Transcript Гара София е построена през 1888 г.
Slide 1
Slide 2
Създаване
Гара София е
построена през 1888 г.
Можем само да
предполагаме какво е
наложило
строителството и
въвеждането в
експлоатация на гара
София едва 10 години
след освобождението
ни от османско иго.
Slide 3
Историята
Една от главните задачи на
правителството на Стефан Стамболов е
била да построи и открие
железопътната линия, която е открита
на 5. VII.1873 г
Slide 4
Историята
Сградата е била
едноетажна, дълга е 96
м. и широка – 12 м., в
източната и в западната
част е оформена с
втори етаж, а в средата
със скромен висок свод
над вестибюла, споен с
часовникова кула, която
е с поглед към Витоша.
Slide 5
Фонтанът
Пред гарата е имало красив бронзов
фонтан, около който файтонджиите са
чакали своите клиенти.
Slide 6
Пътниците
В първите години след откриването й гара
София е обслужвала около 26 400 пътници
годишно, през 1895 – 82 000, през 1900 г.
броят им достига над 286 000, а през 1905 г. –
над 415 000 годишно.
Slide 7
30 години от построяването на
новата Централна гара София
На 23 февруари 1971 г. е направена първата
копка за новата гара от тогавашния министър
на транспорта Григор Стоичков. На 15 април
1974 г. е съборена последната, западната
част от старото приемно здание.
Slide 8
Обновяване
На 1 юни 1975 г. е пуснат в
експлоатация и вторият етап
и са възстановени всички
служби.
По време на строителството
началник на гарата е
чешкият възпитаник Георги
Бойкин.
Slide 9
ЖП гара “София” днес
Slide 10
Slide 2
Създаване
Гара София е
построена през 1888 г.
Можем само да
предполагаме какво е
наложило
строителството и
въвеждането в
експлоатация на гара
София едва 10 години
след освобождението
ни от османско иго.
Slide 3
Историята
Една от главните задачи на
правителството на Стефан Стамболов е
била да построи и открие
железопътната линия, която е открита
на 5. VII.1873 г
Slide 4
Историята
Сградата е била
едноетажна, дълга е 96
м. и широка – 12 м., в
източната и в западната
част е оформена с
втори етаж, а в средата
със скромен висок свод
над вестибюла, споен с
часовникова кула, която
е с поглед към Витоша.
Slide 5
Фонтанът
Пред гарата е имало красив бронзов
фонтан, около който файтонджиите са
чакали своите клиенти.
Slide 6
Пътниците
В първите години след откриването й гара
София е обслужвала около 26 400 пътници
годишно, през 1895 – 82 000, през 1900 г.
броят им достига над 286 000, а през 1905 г. –
над 415 000 годишно.
Slide 7
30 години от построяването на
новата Централна гара София
На 23 февруари 1971 г. е направена първата
копка за новата гара от тогавашния министър
на транспорта Григор Стоичков. На 15 април
1974 г. е съборена последната, западната
част от старото приемно здание.
Slide 8
Обновяване
На 1 юни 1975 г. е пуснат в
експлоатация и вторият етап
и са възстановени всички
служби.
По време на строителството
началник на гарата е
чешкият възпитаник Георги
Бойкин.
Slide 9
ЖП гара “София” днес
Slide 10