MERJENJE ZADOVOLJSTVA SLOVENSKIH UPORABNIKOV AVTOCEST RS (poročilo) Meritev: november - december 2011 Darko Serec, direktor Gregor Selčan, vodja projekta Loreta Kosec Zorko, analitik.

Download Report

Transcript MERJENJE ZADOVOLJSTVA SLOVENSKIH UPORABNIKOV AVTOCEST RS (poročilo) Meritev: november - december 2011 Darko Serec, direktor Gregor Selčan, vodja projekta Loreta Kosec Zorko, analitik.

MERJENJE ZADOVOLJSTVA SLOVENSKIH UPORABNIKOV AVTOCEST RS

(poročilo) Meritev: november - december 2011 Darko Serec, direktor Gregor Selčan, vodja projekta Loreta Kosec Zorko, analitik

Namen in vsebina raziskave

• • • Oceniti zadovoljstvo uporabnikov avtocest Določiti kritične elemente uporabe avtocest Preveriti prepoznavnost komunikacijskih kanalov v primeru obveščanja o stanju na cestah

2

Povzetki in priporočila

• Opaziti je zmanjšanje razkoraka med pomembnostjo dejavnikov in zadovoljstvom z le-temi pri večini dejavnikov; to se odraža v izboljšanem zadovoljstvu (op. v analizi smo uporabili povprečne vrednosti pomembnosti iz meritve december 2010).

3

Povzetki in priporočila

• • Zadovoljstvo uporabnikov slovenskih avtocest se je v povprečju in v primerjavi s predhodno meritvijo (maj 2011) povečalo za 3,6 %.

Zadovoljstvo uporabnikov slovenskih avtocest se je v povprečju in v primerjavi z meritvijo december 2010 povečalo za 4,0 %.

4

Povzetki in priporočila

• • Najbolj zadovoljni so uporabniki primorskega kraka, najmanj pa pogosti uporabniki

ljubljanske obvoznice.

Primorski krak in ljubljanska obvoznica predstavljata ekstremiteti v zadovoljstvu, pri čemer pa velja poudariti, da so razlike v zadovoljstvu minimalne.

5

Povzetki in priporočila

• •

Razumljivost signalizacije ob delu na cesti, rednost vzdrževanja in točnost informacij o

razmerah na cestah so (še vedno) zelo kritični dejavniki; sezonsko se jim pridružujeta pluženje in posipavanje.

S pluženjem so najbolj zadovoljni pogosti uporabniki ljubljanske obvoznice, najmanj pa uporabniki dolenjskega kraka.

6

Povzetki in priporočila

• • Nekoliko manj kot v predhodni meritvi je uporabnikov številke 1970 (dec 2010: 9 %, maj 2011: 13 %, dec 2011: 9 %), več pa obiskovalcev spletnih strani (dec 2010: 61%, maj 2011: 66 %, dec 2011 69 %).

Opaziti manj takšnih, ki trdijo, da PIC in spletni mesti ne poznajo.

7

Povzetki in priporočila

• • • • Med informacijskimi viri najbolj prevladuje radio, sledi internet. Radio SI posluša 15 % vprašanih.

Sprejem podatkov o prometu na cesti preko GPS naprave uporablja 1,6 % vprašanih.

Vsak deseti ne preverja informacij o stanju na cestah.

8

DEJAVNIKI ZADOVOLJSTVA: pomembnost

9

Kako pomembni so uporabnikom avtocest naslednji dejavniki zadovoljstva ?

Glede na povprečne vrednosti pomembnosti, so najpomembnejši dejavniki zadovoljstva splužene ceste ter razumljivost prometne signalizacije (ob obnovitvenih delih, v predorih in avtocesti), medtem ko najmanj pomemben pa gostinska dejavnost. Podatki se nanašajo na meritev december 2010.

10

Pluženje snega s cestišča na avtocesti.

Razumljivost prometne signalizacije v času obnovitvenih del in zastojev.

Razumljivost prometne signalizacije v predorih.

Razumljivost prometnih znakov in označb na avtocesti.

Redno vzdrževanje avtoceste.

Preventivno posipavanje avtoceste v zimskem času.

Osebni občutek varnosti med vožnjo skozi predore po avtocesti.

Osebni občutek varnosti med vožnjo po avtocesti.

Pravočasnost informacij o stanju na cestah na radijskih programih.

Točnost informacij o stanju na cestah na radijskih programih.

Obvestila na informacijskih elektronskih portalih nad avtocesto.

Sistem cestninjenja oz. način plačevanja cestnine.

Ocena izvajanja vzdrževalnih del na avtocesti.

Čistoča in urejenost počivališč ob avtocesti.

Število bencinskih servisov ob avtocesti.

Video nadzor prometa na avtocesti.

Primernost izvedbe nadzora uporabe vinjet.

Število parkirnih mest na počivališčih ob avtocesti.

Informativni merilniki in prikazovalniki hitrosti na avtocesti.

Gostinska ponudba na počivališčih ob avtocesti.

zelo nepomembno

n=1244, min=1, max=5 3,3

zelo pomembno

3,8 3,8 3,8 4,0 4,0 4,3 4,2 4,1 4,6 4,5 4,5 4,5 4,4 4,5 4,7 4,7 4,7 4,6 4,7

Pomembnost vs. zadovoljstvo 11

Kot je razvidno iz spodnje slike, je pri 19 dejavnikih zadovoljstva mogoče ugotoviti, da so podhranjeni (glede na pomembnost iz decembra 2010). To pomeni, da se pričakovanja uporabnikov nadpovprečno izpolnjujejo le v 1 od 20 dejavnikov (gostinska ponudba). Zdi se, da se s padanjem pomembnosti povečuje povprečno zadovoljstvo.

1 2 3 4 5 signalizacija (delo na cesti) 3,2 4,7 razumljivost (predori) razumljivost (PZ) pluženje redno vzdrževanje 3,1 3,4 3,7 3,6 3,9 4,6 4,5 4,7 4,7 4,7 Največji razkorak med pomembnostjo (pričakovanji) in zadovoljstvom je pri rednosti vzdrževanja AC.

obč. varnosti (AC) obč. varnosti (predor) posipavanje točnost info.

pravočasnost info.

portali nad AC izvedba obnovitve cestinjenje urejenost počivališč število bencinskih video nadzor število parkirišč nadzor vinjet merilniki hitr.

gostinska ponudba 2,9 3,3 3,3 3,5 3,5 3,7 3,6 3,6 3,6 3,5 4,1 3,8 4,0 4,4 4,2 4,3 4,5 4,6 4,5 4,5 3,6 4,0 3,8 Zadovoljstvo večje od pomembnosti (pričakovanja) 3,6

Kateri dejavniki zadovoljstva so kritični? 12

Zelo resno je potrebno pristopiti k izboljšanju razumevanja signalizacije ob obnovitvenih delih na avtocestah in rednemu vzdrževanju avtocest. Kritična dejavnika sta (praviloma sezonsko) še pluženje in posipavanje cestišč.

4 povprečna pomembnost razumljivost (predori) 3,9 3,8 3,7 3,6 3,5 3,4 3,3 3,2 3,1 gostinska ponudba število parkirišč število bencinskih razumljivost (PZ) merilniki hitr.

video nadzor cestinjenje urejenost počivališč portali nad AC obč. varnosti (AC) obč. varnosti (predor) pravočasnost info.

posipavanje točnost info.

povprečno zadovoljstvo nadzor vinjet pluženje signalizacija (delo na cesti) redno vzdrževanje 3 izvedba obnovitve 2,9 2,8 95% interval zaupanja za aritmetični sredini: 2,7 2,6 2,5 3 -Zadovoljstvo (3,53): 3,43 - 3,63 -Pomembnost (4,26): 4,09 - 4,43 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 3,6 3,7 3,8 3,9 4 4,1 4,2 4,3

povprečna ocena pomembnosti dejavnikov zadovoljstva (min=1, max=5)

kritični dejavniki 4,4 4,5 4,6 4,7 4,8

OCENE ZADOVOLJSTVA: slovenski uporabniki avtocest v RS

13

14 Kako zadovoljni so uporabniki glede na posamezne krake?

Zadovoljstvo uporabnikov se je v povprečju, glede na predhodno merjenje (maj 2011), 3,6% ; zadovoljstvo se je najbolj povečalo na primorskem odseku (+5,0%), najmanj pa na lj. obvoznici (+0,9%).

vsi kraki skupaj ljubljanski obvoznici od Ljubljane do Šentilja ali Lendave oz. Dolge vasi (štajerska in pomurska avtocesta) od Ljubljane do Primorske (Kopra, Nove Gorice oziroma Fernetičev) od Ljubljane do predora Karavanke (gorenjska avtocesta) od Ljubljane do Obrežja (dolenjska avtocesta) 1.val

3,67 3,71 3,59 3,66 3,74 3,66 2.val

3,62 3,54 3,80 3,73 3,51 3,58 3.val

3,34 3,34 3,36 3,34 3,34 3,34 4.val

3,35 3,37 3,37 3,34 3,31 3,35 5.val

3,40 3,43 3,43 3,37 3,35 3,40 6.val

3,41 3,43 3,45 3,39 3,42 3,37

7.val

3,53 3,46 3,50 3,56 3,53 3,51

opombe: 1.val: merjenje december 2008 2.val: merjenje marec 2009 3.val: merjenje junij 2009 4.val: merjenje avgust-september 2010 5.val: merjenje december 2010 6.val: merjenje maj-junij 2011 7.val: merjenje december 2011

povprečna zadovoljstva tistih uporabnikov, ki navedeni krak uporabljajo vsaj nekajkrat mesečno metodološko pojasnilo: min=1 (zelo nezadovoljen), max=5 (zelo zadovoljen); n=1058

Kako zadovoljni so uporabniki glede na posamezne krake?

Zadovoljstvo uporabnikov se je v povprečju povečalo; opaziti je trend rasti povprečnega zadovoljstva pogostih uporabnikov slovenskih avtocest.

3,4 3,3 3,6 3,5 3,9 3,8 3,7 3,2 1 2 3 4 5 6 metodološko pojasnilo: min=1 (zelo nezadovoljen), max=5 (zelo zadovoljen); n=1058 7 vsi kraki skupaj ljubljanski obvoznici od Ljubljane do Šentilja ali Lendave oz. Dolge vasi (štajerska in pomurska avtocesta) od Ljubljane do Primorske (Kopra, Nove Gorice oziroma Fernetičev) od Ljubljane do predora Karavanke (gorenjska avtocesta) od Ljubljane do Obrežja (dolenjska avtocesta)

15

Kako zadovoljni so uporabniki s posameznimi dejavniki ?

Pogosti uporabniki ljubljanske obvoznice so pri večini dejavnikov najmanj zadovoljni; najbolj zadovoljni uporabniki v povprečju so uporabniki primorskega odseka; v predhodni meritvi (maj 2011) so bili najbolj zadovoljni pogosti uporabniki štajerskega odseka.

16

najvišje zadovoljstvo z dejavnikom najnižje zadovoljstvo z dejavnikom metodološko pojasnilo: min=1 (zelo nezadovoljen), max=5 (zelo zadovoljen); n=1058 povprečne vrednosti veljajo le za tiste uporabnike, ki navedeni krak uporabljajo vsaj nekajkrat mesečno (1),(2) : redakcijski popravki vprašanj oz. label

17 Kako zadovoljni so uporabniki s posameznimi dejavniki glede na minule meritve?

Pogosti uporabniki so pri vseh preučevanih dejavnikih bolj zadovoljni kot v predhodnih dveh meritvah. Glede na meritev dec 2010 je najbolj opazna rast zadovoljstva glede števila parkirnih mest (+7,0%).

Dejavnik zadovoljstva

Pluženje snega s cestišča Redno vzdrževanje avtoceste (1) Preventivno posipavanje vozišča v zimskem času na tem odseku Razumljivost prometnih znakov in označb na tem odseku avtoceste Razumljivost prometne signalizacije v predorih na tem odseku avtoceste Osebni občutek varnosti med vožnjo po tem odseku avtoceste Osebni občutek varnosti med vožnjo v predorih po tem odseku avtoceste Pravočasnost informacij o stanju na cestah v radijskem programu Vala 202 Točnost informacij o stanju na cestah v radijskem programu Vala 202 Izvajanje vzdrževalnih del na tem odseku avtoceste (2) Razumljivost prometne signalizacije v času obnovitvenih del in zastojev Cestninski sistem oziroma način plačevanja cestnine Število bencinskih servisov ob tem odseku avtoceste Čistoča in urejenost počivališč ob tem odseku avtoceste Obvestila na informacijskih elektronskih portalih nad avtocesto Informativni merilniki in prikazovalniki hitrosti na tem odseku avtoceste Video nadzor prometa na tem odseku avtoceste Nadzor nad plačilom cestnine oz. vinjetami Število parkirnih mest na počivališčih ob tem odseku avtoceste Prisotnost stacionarnih radarjev na tem odseku avtoceste Gostinska ponudba na počivališčih ob tem odseku avtoceste

POVPREČJE ZADOVOLJSTVA

1.val

3,47 3,59 3,68 3,51 3,39 3,47

3,67

3,80 3,57 3,84 3,94 3,90 3,73 3,80 3,86 3,92 2,97 3,47 4,05 3,81 3,64 3,73 2.val

3,52 3,62 3,65 3,55 3,34 3,46

3,62

3,62 3,52 3,61 3,86 3,92 3,66 3,78 3,82 3,87 2,94 3,46 3,93 3,62 3,56 3,71 3.val

3,33 3,27 3,33 3,50 3,06 3,40

3,34

3,25 3,17 3,41 3,38 3,78 3,40 3,52 3,42 3,30 2,39 2,85 3,79 3,83 3,27 3,49 4.val

3,39 3,39 3,09 3,50 3,49

3,35

3,24 2,77 3,30 3,54 3,75 3,49 3,63 3,35 3,29 2,97 3,06 3,37 3,56 3,36 3,39 5.val

3,49 3,46 3,14 3,47 3,50

3,40

3,29 3,04 3,36 3,58 3,80 3,49 3,65 3,43 3,35 2,86 3,10 3,51 3,57 3,36 3,48 6.val

3,46 3,42 3,21 3,53 3,52

3,41

3,32 3,04 3,37 3,59 3,80 3,49 3,64 3,42 3,41 2,82 3,10 3,57 3,63 3,42 3,47

7.val

3,63 3,57 3,32 3,71 3,64 3,53 3,43 3,14 3,52 3,70 3,90 3,60 3,71 3,60 3,52 2,92 3,23 3,59 3,75 3,53 3,64 indeks (7.val/6.val) 103,31 103,36 104,33 103,18 102,74 103,27 101,81 105,20 103,35 103,69 104,33 100,67 103,19 103,34 104,84 105,03 104,39 103,36 105,16 103,41 103,60 indeks (7.val/5.val) 104,19 103,15 104,76 103,24 102,74 103,27 101,64 105,08 105,14 102,24 104,33 102,28 105,04 105,00 104,66 104,01 103,12 105,80 107,04 104,06 104,04

metodološko pojasnilo: min=1 (zelo nezadovoljen), max=5 (zelo zadovoljen); n=1058 povprečne vrednosti veljajo le za tiste uporabnike, ki navedeni krak uporabljajo vsaj nekajkrat mesečno (1),(2) : redakcijski popravki vprašanj oz. label

CESTNINSKI SISTEM

18

POVEZAVA POGOSTOSTI UPORABE AC IN VINJETNEGA SISTEMA

Večina vprašanih (56 %) po uvedbi vinjet AC uporablja enako kot prej; kar 42 % jih avtoceste uporablja pogosteje. Če bi se vinjete pocenile, bi 86 % vprašanih AC uporabljalo v enakem obsegu kot sedaj.

19

Kako se je z uvedbo vinjete spremenila vaša pogostost uporabe avtoceste? (n=1058) avtocesto uporabljam enako kot prej 55,8% avtocesto uporabljam redkeje 2,5% avtocesto uporabljam pogosteje 41,7% Če bi se vinjeta za plačevanje uporabe avtoceste pocenila, bi se po avtocesti vozili ...(n=1058) enako kot doslej 85,7% več 11,2% manj 3,1%

PRAVIČNOST (IN ZAMENJAVA) VINJETNEGA SISTEMA TER VPLIV NA ODLOČITEV ZA UPORABO AC

Več kot tretjina (34 %) vprašanih se ne strinja, da je plačevanje cestnine po prevoženem kilometru razdalje pravičen način zaračunavanja cestnine; v primeru uvedbe takšnega sistema cestninjenja, bi se 48 % vprašanih po AC vozilo manj.

20

Ali se strinjate s trditvijo, da je plačevanje cestnine po kilometru prevožene razdalje pravičen način zaračunavanja cestnine uporabnikom avtocest? (n=1058) niti strinjam niti ne strinjam 39,0% nikakor se ne strinjam 34,1% Kako bi ukinitev vinjete in uvedba cestninjenja na kilometer prevožene razdalje vplivala na vašo odločitev za vožnjo po slovenskih avtocestah?

(n=1058) vozila/a bi se manj 48,2% povsem se strinjam 26,8% vozil/a bi se več 1,5% vozil/a bi se enako, nespremenjeno 50,3%

INFORMIRANJE o stanju na cestah

21

VIRI INFORMACIJ 22

Največ vprašanih (62 %) navaja, da informacije o stanju na cestah prejme preko drugih radijskih postaj kot postaj nacionalnega radia. Radio SI posluša 16 % vprašanih. Med “drugimi” viri prevladujejo SMS sporočila in Twitter objave.

poslušam druge radijske postaje poslušam radio Val 202 ali RA SLO1 stanje na cestah preverim na internetu poslušam radio Slovenia International (RSI) stanje na cestah si ogledam na teletekstu pokličem prijatelja / znanca pokličem avtomatski telefonski odzivnik Info@tel (080 22 44) pokličem na PIC (Prometno-informacijski center) pokličem na AMZS uporabljam GPS napravo drugo ne iščem informacij 8,80% 6,50% 3,70% 3,60% 3,10% 1,60% 3,80% 9,60% 16,10% n=1044 61,60% 37,90% 37,50% Skoraj dve tretjini vprašanih pridobiva informacije o razmerah na cestah preko različnih radijskih postaj. Med preostalimi viri informaciji prevladuje internet.

1,6% vprašanih pridobiva informacije o prometu preko GPS naprave.

INFORMIRANJE NA PIC OZIROMA ŠTEVILKI 1970

Več kot dve tretjini vprašanih ne uporablja številke 1970; skoraj desetina vprašanih je številko 1970 že poklicala. Opazno manjši je delež tistih, ki PIC številke ne pozna.

23

Ali ste za prometne informacije že kdaj poklicali na PIC na številko 1970?

(n=1044) ne 68,8% ne poznam te številke 22,1% da 9,1%

INFORMIRANJE PREKO INTERNETA

Informacije o stanju na cestah preko interneta slabih tri četrtine vprašanih. Spletnih strani promet.si ali dars.si ne pozna le 2,5% vprašanih.

Ali ste za prometne informacije že kdaj iskali na spletni strani www.promet.si ali www.dars.si? (n=1043)

24

ne 28,5% ne poznam te spletne strani 2,5% da 69,0%

25 ODPRTI ODGOVORI: mnenja oziroma pripombe v zvezi z avtocestami

VZDRŽEVANJE VARNOST • • • • • • • preslab asfalt, udarne jame na cestišču asfaltni “kanali”, ki jih puščajo kamioni oznake za vzdrževanje, a nikjer nikogar prepogosta vzdrževalna dela, brez učinka zimsko vzdrževanje je zelo slabo predolga gradnja posameznih odsekov moteča vzdrževalna dela INFRASTRUKTURA • • • • • tovorna vozila umakniti iz AC izboljšati prometno kulturo več merilnikov hitrosti več policistov na AC za nadzor prometa prehitevanje tovornjakov prepovedati • • • • predrage vinjete moteče cestninske hišice za avtomobiliste slabo označeni uvozi na AC nedelujoči merilniki hitrosti ali portali

HVALA ZA VAŠ ČAS IN ZAUPANJE !