交通犹如人的血脉，不能 堵。中央电视台“走基层” 专栏连续几天播了《开往 春天的北京地铁》，报导 了北京地铁拥挤的惨烈、 乘客和地铁员工的艰辛， 促使我做了这个PPS。 北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线 路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车 站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。 现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达 到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。 北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。 选地特 择铁别 。，是 乘在 坐地 地面 铁交 ，通 是拥 大堵 城梗 市塞 交的 通情 发况 展下 的， 必发 然展 北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。 特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春 运”还拥挤。 人如潮涌 换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁 换乘站出去的人多，进来的人更多。 最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、 北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。 这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。 西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。 一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面 排 队 上 车 、 先 下 后 上 的 文 明 不 见 了 。 西二旗地铁站早高峰的场面 西二旗地铁站早高峰的场面 西二旗地铁站早高峰的场面 站长在车门口指挥、帮助。 俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面 值同 班“ 站春 长运 说” ：比 “， 这有 是过 一之 场无 没不 有及 硝， 烟西 的二 战旗 争站 。的 ” 地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。 挨着北京站的建国门站 建国门站是1号线和2号线的换乘站 2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。 西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换 乘站。 涌向西直门站的人流 涌向西直门站的人流 从2号线下来 换乘1号线的滚滚人流 站台上候车的人们 翘首以盼，望眼欲穿。 车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。 “上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不 用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。 挤上车的瞬间 挤上车的瞬间 挤上车的瞬间 挤上车的瞬间 一字排开，帮乘客上车。 抬 脚 ， 上 ！ —— 进 ！ 进 ！ 进 ！ 关 不 上 车 门 ， 进 ！ 车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人 是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。 无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里 好 不 容 易 关 上 车 门 ！ 终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。 车厢里人挤成啥样？！ 不让推着，人就倒了。 车厢里千姿百态 这位妈妈只要孩子不挤着。 总 算 上 了 车 ， 但 疲 惫 不 堪 。 挤 得 脸 贴 在 车 窗 上 无 可 奈 何 ， 闭 目 仰 天 ！ 又 一 位 脸 贴 在 车 窗 上 的 先 生 又 一 位 无 可 奈 何 的 妇 女 。 眼 角 上 好 像 有 泪 水 ， 苦 不 堪 言 。 上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班 就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。 怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫 不及待冲出来。 几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏， 是什么的心情？！ 尽力尽职的地铁员工一天也不易 铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？ 图片资料来自网络 HYF 14-02-20 交通犹如人的血脉，不能 堵。中央电视台“走基层” 专栏连续几天播了《开往 春天的北京地铁》，报导 了北京地铁拥挤的惨烈、 乘客和地铁员工的艰辛， 促使我做了这个PPS。 北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线 路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车 站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。 现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达 到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。 北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。 选地特 择铁别 。，是 乘在 坐地 地面 铁交 ，通 是拥 大堵 城梗 市塞 交的 通情 发况 展下 的， 必发 然展 北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。 特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春 运”还拥挤。 人如潮涌 换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁 换乘站出去的人多，进来的人更多。 最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、 北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。 这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。 西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。 一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面 排 队 上 车 、 先 下 后 上 的 文 明 不 见 了 。 西二旗地铁站早高峰的场面 西二旗地铁站早高峰的场面 西二旗地铁站早高峰的场面 站长在车门口指挥、帮助。 俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面 值同 班“ 站春 长运 说” ：比 “， 这有 是过 一之 场无 没不 有及 硝， 烟西 的二 战旗 争站 。的 ” 地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。 挨着北京站的建国门站 建国门站是1号线和2号线的换乘站 2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。 西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换 乘站。 涌向西直门站的人流 涌向西直门站的人流 从2号线下来 换乘1号线的滚滚人流 站台上候车的人们 翘首以盼，望眼欲穿。 车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。 “上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不 用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。 挤上车的瞬间 挤上车的瞬间 挤上车的瞬间 挤上车的瞬间 一字排开，帮乘客上车。 抬 脚 ， 上 ！ —— 进 ！ 进 ！ 进 ！ 关 不 上 车 门 ， 进 ！ 车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人 是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。 无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里 好 不 容 易 关 上 车 门 ！ 终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。 车厢里人挤成啥样？！ 不让推着，人就倒了。 车厢里千姿百态 这位妈妈只要孩子不挤着。 总 算 上 了 车 ， 但 疲 惫 不 堪 。 挤 得 脸 贴 在 车 窗 上 无 可 奈 何 ， 闭 目 仰 天 ！ 又 一 位 脸 贴 在 车 窗 上 的 先 生 又 一 位 无 可 奈 何 的 妇 女 。 眼 角 上 好 像 有 泪 水 ， 苦 不 堪 言 。 上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班 就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。 怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫 不及待冲出来。 几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏， 是什么的心情？！ 尽力尽职的地铁员工一天也不易 铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？ 图片资料来自网络 HYF 14-02-20 交通犹如人的血脉，不能 堵。中央电视台“走基层” 专栏连续几天播了《开往 春天的北京地铁》，报导 了北京地铁拥挤的惨烈、 乘客和地铁员工的艰辛， 促使我做了这个PPS。 北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线 路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车 站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。 现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达 到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。 北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。 选地特 择铁别 。，是 乘在 坐地 地面 铁交 ，通 是拥 大堵 城梗 市塞 交的 通情 发况 展下 的， 必发 然展 北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。 特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春 运”还拥挤。 人如潮涌 换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁 换乘站出去的人多，进来的人更多。 最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、 北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。 这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。 西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。 一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面 排 队 上 车 、 先 下 后 上 的 文 明 不 见 了 。 西二旗地铁站早高峰的场面 西二旗地铁站早高峰的场面 西二旗地铁站早高峰的场面 站长在车门口指挥、帮助。 俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面 值同 班“ 站春 长运 说” ：比 “， 这有 是过 一之 场无 没不 有及 硝， 烟西 的二 战旗 争站 。的 ” 地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。 挨着北京站的建国门站 建国门站是1号线和2号线的换乘站 2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。 西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换 乘站。 涌向西直门站的人流 涌向西直门站的人流 从2号线下来 换乘1号线的滚滚人流 站台上候车的人们 翘首以盼，望眼欲穿。 车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。 “上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不 用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。 挤上车的瞬间 挤上车的瞬间 挤上车的瞬间 挤上车的瞬间 一字排开，帮乘客上车。 抬 脚 ， 上 ！ —— 进 ！ 进 ！ 进 ！ 关 不 上 车 门 ， 进 ！ 车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人 是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。 无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里 好 不 容 易 关 上 车 门 ！ 终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。 车厢里人挤成啥样？！ 不让推着，人就倒了。 车厢里千姿百态 这位妈妈只要孩子不挤着。 总 算 上 了 车 ， 但 疲 惫 不 堪 。 挤 得 脸 贴 在 车 窗 上 无 可 奈 何 ， 闭 目 仰 天 ！ 又 一 位 脸 贴 在 车 窗 上 的 先 生 又 一 位 无 可 奈 何 的 妇 女 。 眼 角 上 好 像 有 泪 水 ， 苦 不 堪 言 。 上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班 就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。 怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫 不及待冲出来。 几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏， 是什么的心情？！ 尽力尽职的地铁员工一天也不易 铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？ 图片资料来自网络 HYF 14-02-20 交通犹如人的血脉，不能 堵。中央电视台“走基层” 专栏连续几天播了《开往 春天的北京地铁》，报导 了北京地铁拥挤的惨烈、 乘客和地铁员工的艰辛， 促使我做了这个PPS。 北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线 路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车 站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。 现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达 到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。 北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。 选地特 择铁别 。，是 乘在 坐地 地面 铁交 ，通 是拥 大堵 城梗 市塞 交的 通情 发况 展下 的， 必发 然展 北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。 特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春 运”还拥挤。 人如潮涌 换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁 换乘站出去的人多，进来的人更多。 最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、 北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。 这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。 西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。 一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面 排 队 上 车 、 先 下 后 上 的 文 明 不 见 了 。 西二旗地铁站早高峰的场面 西二旗地铁站早高峰的场面 西二旗地铁站早高峰的场面 站长在车门口指挥、帮助。 俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面 值同 班“ 站春 长运 说” ：比 “， 这有 是过 一之 场无 没不 有及 硝， 烟西 的二 战旗 争站 。的 ” 地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。 挨着北京站的建国门站 建国门站是1号线和2号线的换乘站 2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。 西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换 乘站。 涌向西直门站的人流 涌向西直门站的人流 从2号线下来 换乘1号线的滚滚人流 站台上候车的人们 翘首以盼，望眼欲穿。 车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。 “上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不 用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。 挤上车的瞬间 挤上车的瞬间 挤上车的瞬间 挤上车的瞬间 一字排开，帮乘客上车。 抬 脚 ， 上 ！ —— 进 ！ 进 ！ 进 ！ 关 不 上 车 门 ， 进 ！ 车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人 是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。 无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里 好 不 容 易 关 上 车 门 ！ 终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。 车厢里人挤成啥样？！ 不让推着，人就倒了。 车厢里千姿百态 这位妈妈只要孩子不挤着。 总 算 上 了 车 ， 但 疲 惫 不 堪 。 挤 得 脸 贴 在 车 窗 上 无 可 奈 何 ， 闭 目 仰 天 ！ 又 一 位 脸 贴 在 车 窗 上 的 先 生 又 一 位 无 可 奈 何 的 妇 女 。 眼 角 上 好 像 有 泪 水 ， 苦 不 堪 言 。 上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班 就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。 怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫 不及待冲出来。 几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏， 是什么的心情？！ 尽力尽职的地铁员工一天也不易 铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？ 图片资料来自网络 HYF 14-02-20

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！ —— 进 ！ 进 ！ 进 ！ 关 不 上 车 门 ， 进 ！ 车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人 是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。 无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里 好 不 容 易 关 上 车 门 ！ 终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。 车厢里人挤成啥样？！ 不让推着，人就倒了。 车厢里千姿百态 这位妈妈只要孩子不挤着。 总 算 上 了 车 ， 但 疲 惫 不 堪 。 挤 得 脸 贴 在 车 窗 上 无 可 奈 何 ， 闭 目 仰 天 ！ 又 一 位 脸 贴 在 车 窗 上 的 先 生 又 一 位 无 可 奈 何 的 妇 女 。 眼 角 上 好 像 有 泪 水 ， 苦 不 堪 言 。 上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班 就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。 怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫 不及待冲出来。 几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏， 是什么的心情？！ 尽力尽职的地铁员工一天也不易 铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？ 图片资料来自网络 HYF 14-02-20 交通犹如人的血脉，不能 堵。中央电视台“走基层” 专栏连续几天播了《开往 春天的北京地铁》，报导 了北京地铁拥挤的惨烈、 乘客和地铁员工的艰辛， 促使我做了这个PPS。 北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线 路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车 站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。 现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达 到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。 北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。 选地特 择铁别 。，是 乘在 坐地 地面 铁交 ，通 是拥 大堵 城梗 市塞 交的 通情 发况 展下 的， 必发 然展 北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。 特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春 运”还拥挤。 人如潮涌 换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁 换乘站出去的人多，进来的人更多。 最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、 北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。 这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。 西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。 一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面 排 队 上 车 、 先 下 后 上 的 文 明 不 见 了 。 西二旗地铁站早高峰的场面 西二旗地铁站早高峰的场面 西二旗地铁站早高峰的场面 站长在车门口指挥、帮助。 俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面 值同 班“ 站春 长运 说” ：比 “， 这有 是过 一之 场无 没不 有及 硝， 烟西 的二 战旗 争站 。的 ” 地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。 挨着北京站的建国门站 建国门站是1号线和2号线的换乘站 2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。 西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换 乘站。 涌向西直门站的人流 涌向西直门站的人流 从2号线下来 换乘1号线的滚滚人流 站台上候车的人们 翘首以盼，望眼欲穿。 车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。 “上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不 用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。 挤上车的瞬间 挤上车的瞬间 挤上车的瞬间 挤上车的瞬间 一字排开，帮乘客上车。 抬 脚 ， 上 ！ —— 进 ！ 进 ！ 进 ！ 关 不 上 车 门 ， 进 ！ 车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人 是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。 无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里 好 不 容 易 关 上 车 门 ！ 终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。 车厢里人挤成啥样？！ 不让推着，人就倒了。 车厢里千姿百态 这位妈妈只要孩子不挤着。 总 算 上 了 车 ， 但 疲 惫 不 堪 。 挤 得 脸 贴 在 车 窗 上 无 可 奈 何 ， 闭 目 仰 天 ！ 又 一 位 脸 贴 在 车 窗 上 的 先 生 又 一 位 无 可 奈 何 的 妇 女 。 眼 角 上 好 像 有 泪 水 ， 苦 不 堪 言 。 上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班 就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。 怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫 不及待冲出来。 几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏， 是什么的心情？！ 尽力尽职的地铁员工一天也不易 铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？ 图片资料来自网络 HYF 14-02-20 交通犹如人的血脉，不能 堵。中央电视台“走基层” 专栏连续几天播了《开往 春天的北京地铁》，报导 了北京地铁拥挤的惨烈、 乘客和地铁员工的艰辛， 促使我做了这个PPS。 北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线 路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车 站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。 现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达 到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。 北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。 选地特 择铁别 。，是 乘在 坐地 地面 铁交 ，通 是拥 大堵 城梗 市塞 交的 通情 发况 展下 的， 必发 然展 北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。 特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春 运”还拥挤。 人如潮涌 换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁 换乘站出去的人多，进来的人更多。 最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、 北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。 这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。 西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。 一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面 排 队 上 车 、 先 下 后 上 的 文 明 不 见 了 。 西二旗地铁站早高峰的场面 西二旗地铁站早高峰的场面 西二旗地铁站早高峰的场面 站长在车门口指挥、帮助。 俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面 值同 班“ 站春 长运 说” ：比 “， 这有 是过 一之 场无 没不 有及 硝， 烟西 的二 战旗 争站 。的 ” 地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。 挨着北京站的建国门站 建国门站是1号线和2号线的换乘站 2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。 西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换 乘站。 涌向西直门站的人流 涌向西直门站的人流 从2号线下来 换乘1号线的滚滚人流 站台上候车的人们 翘首以盼，望眼欲穿。 车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。 “上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不 用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。 挤上车的瞬间 挤上车的瞬间 挤上车的瞬间 挤上车的瞬间 一字排开，帮乘客上车。 抬 脚 ， 上 ！ —— 进 ！ 进 ！ 进 ！ 关 不 上 车 门 ， 进 ！ 车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人 是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。 无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里 好 不 容 易 关 上 车 门 ！ 终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。 车厢里人挤成啥样？！ 不让推着，人就倒了。 车厢里千姿百态 这位妈妈只要孩子不挤着。 总 算 上 了 车 ， 但 疲 惫 不 堪 。 挤 得 脸 贴 在 车 窗 上 无 可 奈 何 ， 闭 目 仰 天 ！ 又 一 位 脸 贴 在 车 窗 上 的 先 生 又 一 位 无 可 奈 何 的 妇 女 。 眼 角 上 好 像 有 泪 水 ， 苦 不 堪 言 。 上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班 就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。 怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫 不及待冲出来。 几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏， 是什么的心情？！ 尽力尽职的地铁员工一天也不易 铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？ 图片资料来自网络 HYF 14-02-20 交通犹如人的血脉，不能 堵。中央电视台“走基层” 专栏连续几天播了《开往 春天的北京地铁》，报导 了北京地铁拥挤的惨烈、 乘客和地铁员工的艰辛， 促使我做了这个PPS。 北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线 路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车 站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。 现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达 到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。 北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。 选地特 择铁别 。，是 乘在 坐地 地面 铁交 ，通 是拥 大堵 城梗 市塞 交的 通情 发况 展下 的， 必发 然展 北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。 特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春 运”还拥挤。 人如潮涌 换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁 换乘站出去的人多，进来的人更多。 最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、 北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。 这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。 西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。 一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面 排 队 上 车 、 先 下 后 上 的 文 明 不 见 了 。 西二旗地铁站早高峰的场面 西二旗地铁站早高峰的场面 西二旗地铁站早高峰的场面 站长在车门口指挥、帮助。 俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面 值同 班“ 站春 长运 说” ：比 “， 这有 是过 一之 场无 没不 有及 硝， 烟西 的二 战旗 争站 。的 ” 地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。 挨着北京站的建国门站 建国门站是1号线和2号线的换乘站 2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。 西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换 乘站。 涌向西直门站的人流 涌向西直门站的人流 从2号线下来 换乘1号线的滚滚人流 站台上候车的人们 翘首以盼，望眼欲穿。 车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。 “上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不 用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。 挤上车的瞬间 挤上车的瞬间 挤上车的瞬间 挤上车的瞬间 一字排开，帮乘客上车。 抬 脚 ， 上 ！ —— 进 ！ 进 ！ 进 ！ 关 不 上 车 门 ， 进 ！ 车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人 是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。 无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里 好 不 容 易 关 上 车 门 ！ 终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。 车厢里人挤成啥样？！ 不让推着，人就倒了。 车厢里千姿百态 这位妈妈只要孩子不挤着。 总 算 上 了 车 ， 但 疲 惫 不 堪 。 挤 得 脸 贴 在 车 窗 上 无 可 奈 何 ， 闭 目 仰 天 ！ 又 一 位 脸 贴 在 车 窗 上 的 先 生 又 一 位 无 可 奈 何 的 妇 女 。 眼 角 上 好 像 有 泪 水 ， 苦 不 堪 言 。 上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班 就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。 怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫 不及待冲出来。 几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏， 是什么的心情？！ 尽力尽职的地铁员工一天也不易 铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？ 图片资料来自网络 HYF 14-02-20

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交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
位
脸
贴
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车
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上
的
先
生

又
一
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无
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奈
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妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 2

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
位
脸
贴
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车
窗
上
的
先
生

又
一
位
无
可
奈
何
的
妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
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！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
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无
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眼
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好
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堪
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。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

HYF 14-02-20


Slide 4

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
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乘在
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铁交
，通
是拥
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通情
发况
展下
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必发
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北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
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先
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后
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文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
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战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
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关
不
上
车
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，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
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！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
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脸
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车
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闭
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苦
不
堪
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。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

HYF 14-02-20


Slide 5

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
位
脸
贴
在
车
窗
上
的
先
生

又
一
位
无
可
奈
何
的
妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 6

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
位
脸
贴
在
车
窗
上
的
先
生

又
一
位
无
可
奈
何
的
妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 7

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
位
脸
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车
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先
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又
一
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无
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妇
女
。

眼
角
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好
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有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 8

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
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车
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无
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奈
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，
闭
目
仰
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又
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先
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又
一
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妇
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眼
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好
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有
泪
水
，
苦
不
堪
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。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

HYF 14-02-20


Slide 9

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
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脸
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又
一
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无
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奈
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妇
女
。

眼
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好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

HYF 14-02-20


Slide 10

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
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城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
位
脸
贴
在
车
窗
上
的
先
生

又
一
位
无
可
奈
何
的
妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

HYF 14-02-20


Slide 11

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
位
脸
贴
在
车
窗
上
的
先
生

又
一
位
无
可
奈
何
的
妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

HYF 14-02-20


Slide 12

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
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先
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文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
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脸
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车
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先
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又
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无
可
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妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 13

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
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先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
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！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
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脸
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车
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无
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奈
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闭
目
仰
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又
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妇
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。

眼
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好
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有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 14

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
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文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
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是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
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上

无
可
奈
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，
闭
目
仰
天
！

又
一
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脸
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车
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上
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先
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又
一
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妇
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眼
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好
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泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

HYF 14-02-20


Slide 15

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
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必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
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、
先
下
后
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文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
位
脸
贴
在
车
窗
上
的
先
生

又
一
位
无
可
奈
何
的
妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

HYF 14-02-20


Slide 16

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
位
脸
贴
在
车
窗
上
的
先
生

又
一
位
无
可
奈
何
的
妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 17

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
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脸
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先
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又
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妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 18

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
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，
闭
目
仰
天
！

又
一
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又
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妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 19

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
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，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
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，
闭
目
仰
天
！

又
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妇
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。

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好
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有
泪
水
，
苦
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堪
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。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
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必发
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北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
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车
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，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
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车
，
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不
堪
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堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

HYF 14-02-20


Slide 21

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
位
脸
贴
在
车
窗
上
的
先
生

又
一
位
无
可
奈
何
的
妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 22

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
位
脸
贴
在
车
窗
上
的
先
生

又
一
位
无
可
奈
何
的
妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 23

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
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妇
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。

眼
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好
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有
泪
水
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苦
不
堪
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。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 24

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
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文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
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进
！

关
不
上
车
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，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
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车
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无
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奈
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闭
目
仰
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又
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妇
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眼
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好
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泪
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堪
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。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
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文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
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场无
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有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
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车
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又
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妇
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好
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泪
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苦
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堪
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上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
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是拥
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城梗
市塞
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通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
位
脸
贴
在
车
窗
上
的
先
生

又
一
位
无
可
奈
何
的
妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 27

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
位
脸
贴
在
车
窗
上
的
先
生

又
一
位
无
可
奈
何
的
妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 28

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
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文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
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又
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妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 29

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
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贴
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车
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无
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奈
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闭
目
仰
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妇
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眼
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好
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有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
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文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
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：比
“，
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是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
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脸
贴
在
车
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上

无
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闭
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仰
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又
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又
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妇
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眼
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好
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泪
水
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苦
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堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

HYF 14-02-20


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交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
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必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
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先
下
后
上
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文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
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一之
场无
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有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
位
脸
贴
在
车
窗
上
的
先
生

又
一
位
无
可
奈
何
的
妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 32

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
位
脸
贴
在
车
窗
上
的
先
生

又
一
位
无
可
奈
何
的
妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 33

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
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又
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妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 34

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
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，
闭
目
仰
天
！

又
一
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妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 35

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
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先
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后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
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，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
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，
闭
目
仰
天
！

又
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妇
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好
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有
泪
水
，
苦
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堪
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。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
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通情
发况
展下
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必发
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北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
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先
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后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
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车
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，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
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车
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但
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堪
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堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

HYF 14-02-20


Slide 37

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
位
脸
贴
在
车
窗
上
的
先
生

又
一
位
无
可
奈
何
的
妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 38

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
位
脸
贴
在
车
窗
上
的
先
生

又
一
位
无
可
奈
何
的
妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 39

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
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妇
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。

眼
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好
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有
泪
水
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苦
不
堪
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。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 40

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
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，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
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脸
贴
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车
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无
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奈
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，
闭
目
仰
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又
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眼
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好
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泪
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堪
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。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
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文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
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场无
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有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
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仰
天
！

又
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又
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妇
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好
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泪
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苦
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堪
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。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
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是拥
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城梗
市塞
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通情
发况
展下
的，
必发
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北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
位
脸
贴
在
车
窗
上
的
先
生

又
一
位
无
可
奈
何
的
妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 43

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
位
脸
贴
在
车
窗
上
的
先
生

又
一
位
无
可
奈
何
的
妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 44

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
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文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
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脸
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又
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妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 45

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
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脸
贴
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车
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无
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奈
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闭
目
仰
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妇
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眼
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好
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有
泪
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，
苦
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堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 46

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
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文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
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：比
“，
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一之
场无
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有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
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上

无
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奈
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闭
目
仰
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又
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又
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妇
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眼
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好
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泪
水
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苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

HYF 14-02-20


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交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
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、
先
下
后
上
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文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
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有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
位
脸
贴
在
车
窗
上
的
先
生

又
一
位
无
可
奈
何
的
妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 48

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
位
脸
贴
在
车
窗
上
的
先
生

又
一
位
无
可
奈
何
的
妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 49

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
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又
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妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 50

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
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！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
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奈
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，
闭
目
仰
天
！

又
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妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 51

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
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先
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后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
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——

进
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！

关
不
上
车
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车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
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脸
贴
在
车
窗
上

无
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奈
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，
闭
目
仰
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！

又
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妇
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好
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有
泪
水
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苦
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。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
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通情
发况
展下
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北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
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先
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后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
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车
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，
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！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
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堪
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堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

HYF 14-02-20


Slide 53

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
位
脸
贴
在
车
窗
上
的
先
生

又
一
位
无
可
奈
何
的
妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 54

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
位
脸
贴
在
车
窗
上
的
先
生

又
一
位
无
可
奈
何
的
妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 55

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
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先
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妇
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。

眼
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好
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有
泪
水
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苦
不
堪
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。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 56

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
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！

关
不
上
车
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，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
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车
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无
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奈
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闭
目
仰
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又
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妇
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眼
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好
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泪
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堪
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。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
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文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
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场无
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有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
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车
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又
一
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无
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妇
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好
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泪
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苦
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堪
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。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

HYF 14-02-20


Slide 58

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
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地面
铁交
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是拥
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城梗
市塞
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通情
发况
展下
的，
必发
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北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
位
脸
贴
在
车
窗
上
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先
生

又
一
位
无
可
奈
何
的
妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 59

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
位
脸
贴
在
车
窗
上
的
先
生

又
一
位
无
可
奈
何
的
妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 60

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
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上
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文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
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妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 61

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
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车
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上

无
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奈
何
，
闭
目
仰
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又
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眼
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好
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有
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苦
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堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 62

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
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文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
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：比
“，
这有
是过
一之
场无
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有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
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上

无
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闭
目
仰
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又
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又
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眼
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好
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泪
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苦
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堪
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。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

HYF 14-02-20


Slide 63

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
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必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
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、
先
下
后
上
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文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
位
脸
贴
在
车
窗
上
的
先
生

又
一
位
无
可
奈
何
的
妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

HYF 14-02-20


Slide 64

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
进
！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
在
车
窗
上

无
可
奈
何
，
闭
目
仰
天
！

又
一
位
脸
贴
在
车
窗
上
的
先
生

又
一
位
无
可
奈
何
的
妇
女
。

眼
角
上
好
像
有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

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Slide 65

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
的
文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
！
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！

关
不
上
车
门
，
进
！

车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
得
脸
贴
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车
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无
可
奈
何
，
闭
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仰
天
！

又
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妇
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。

眼
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好
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有
泪
水
，
苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

HYF 14-02-20


Slide 66

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
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文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
说”
：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
脚
，
上
！

——

进
！
进
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关
不
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车
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，
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车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
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车
，
但
疲
惫
不
堪
。

挤
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脸
贴
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车
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无
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奈
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闭
目
仰
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又
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妇
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。

眼
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好
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水
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苦
不
堪
言
。

上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

图片资料来自网络

HYF 14-02-20


Slide 67

交通犹如人的血脉，不能
堵。中央电视台“走基层”
专栏连续几天播了《开往
春天的北京地铁》，报导
了北京地铁拥挤的惨烈、
乘客和地铁员工的艰辛，
促使我做了这个PPS。

北京地铁始建于1965年，截至2014年1月，共有17条运营线
路。它包含16条地铁线路、1条机场轨道，拥有273座运营车
站、有换乘站37个，总长465千米运营线路的轨道交通系统。

现在，工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达
到1105.52万人次。高峰期车厢里每平方米站8-9人。

北京常住人口已超过二千万人，拥挤本是常态。

选地特
择铁别
。，是
乘在
坐地
地面
铁交
，通
是拥
大堵
城梗
市塞
交的
通情
发况
展下
的，
必发
然展

北京近几年是全国地铁交通发展最快的城市，但仍供不应求。

特别是早晚上下班高峰期，天天是“春运”，甚至比“春
运”还拥挤。

人如潮涌

换乘站里的人像被捅的蚂蚁窝里的蚂蚁

换乘站出去的人多，进来的人更多。

最最拥挤的10个地铁站依次是：大望路、西二旗、东直门、
北京站、西直门、劲松、三元桥、积水潭、国贸、阜成门。

这是拥挤出名的西二旗站。入口处天天如此。

西二旗站有两层，是北京地铁13号线和昌平线的换乘站。

一位网友拍下的西二旗地铁站早高峰的场面

排
队
上
车
、
先
下
后
上
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文
明
不
见
了
。

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

西二旗地铁站早高峰的场面

站长在车门口指挥、帮助。

俯瞰北京西二旗地铁站早高峰的场面

值同
班“
站春
长运
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：比
“，
这有
是过
一之
场无
没不
有及
硝，
烟西
的二
战旗
争站
。的
”

地铁北京站吞吐北京火车站的大量旅客，挤的程度可想而知。

挨着北京站的建国门站

建国门站是1号线和2号线的换乘站

2号线的和平门站有8个出口，也一样挤得喘不过气来。

西直门地铁站是地铁2号线、地铁4号线 地铁13号线的换
乘站。

涌向西直门站的人流

涌向西直门站的人流

从2号线下来

换乘1号线的滚滚人流

站台上候车的人们

翘首以盼，望眼欲穿。

车来了，上车就是一切！车门打开的瞬间。

“上车时你都不用走，后面的人把你推上去。上去以后也不
用扶，脚不沾地也不倒。”一个乘客这样说。

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

挤上车的瞬间

一字排开，帮乘客上车。

抬
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，
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！

——

进
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关
不
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车厢内每平方米至少挤着8到9个人。按照标准每平方米5人
是满载，新标准改为6人，载客量是大大超标。

无望上这趟车的乘客看着乘警如何把最后几个人塞进车里

好
不
容
易
关
上
车
门
！

终于拥挤上了这辆列车，车门刚刚关闭，车内乘客表情万状。

车厢里人挤成啥样？！

不让推着，人就倒了。

车厢里千姿百态

这位妈妈只要孩子不挤着。

总
算
上
了
车
，
但
疲
惫
不
堪
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挤
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闭
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仰
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又
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上车难，下车也难；下不了车，坐过站再回头，上班
就迟到了。乘警拽这位妇女，帮她下车。

怕下不了车，列车进站车门没有完全打开，乘客就迫
不及待冲出来。

几百万上班族每天花几个小时心急火燎为上下班挤车拚搏，
是什么的心情？！

尽力尽职的地铁员工一天也不易

铁路“春运”四十天，地铁这样天天拥挤何时了？

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