第五章西學東漸 第四節西洋發明的傳入 及其影響(一)  西洋鏡  自行車  列子御風  照相機、電影院 西洋鏡-眼鏡、望遠鏡、顯微鏡  1) 2) 3) 4) 眼鏡 眼鏡何時發明至今不得而知 明代由海上及陸路傳入中國,時稱優逮(或 靉靆,為阿拉伯文之譯音) 「眼鏡」一詞出現於清初 中國最早用科學驗光的「精益眼鏡公司」, 為1911年在上海開張 望遠鏡  至今最為多數文物學家所公認,望遠鏡乃是 荷蘭一位眼鏡商所發明  有中國學者以為中國第一架望遠鏡,乃明天 啟6年(1626)由德國傳教士湯若望攜入  收藏望遠鏡之風,至清末仍盛  曾國藩之女曾紀芬年譜,便有她從小在家中 玩望遠鏡的記載 顯微鏡  一般以為顯微鏡乃荷蘭一位製鏡工匠所製  何時傳入中國不得而知  但清順治年間已有文章提及顯微鏡  直至近代,顯微鏡仍是單顯微鏡,甚至是普 通的放大鏡  能進一步觀察微生物的顯微鏡,直至19世紀 末方傳入中國 黃包車、自行車、電車  1) 2) 3) 4) 黃包車 中國人稱之為「東洋車」,以為自日本傳來 有學者研究,黃包車乃美國人發明,但是由 法國人帶入中國 傳入中國之地-香港較上海早 1920、30年代,為洋車最多的時期,不到 200萬人口的北京,約有洋車10萬輛 自行車 清光緒初年自行車傳入中國。【點石齋畫報】提及 1897年李鴻章訪美時,於紐約見一騎高輪之女孩, 此位洋務派領袖人物亦特邀她至旅館訪問,可見女 子騎車在李氏眼中極具新鮮感  民初的北京不僅以騎車為時髦,且出現不少騎術很 高的車手  1925年上海僅公共租界的自行車便有9,800餘輛, 1930年增加到2萬輛,1948年上海擁有自行車者更 高達23萬輛  1930年,上海同昌車行出產第一批國產的自行車  電車 電車為德國人西門子所發明  清末徐建寅於1879-1881年訪英、法、德等國,考 察工藝技術,1880年與西門子見面之時,德國正在 鋪設有軌電車之軌道  在中國,電車最早出現在英國人統治下香港,1902 年香港成立電車公司,1905年電車正式在香港通車  1906年後,天津、上海陸續有電車通車。1949年以 前除上海、天津、香港之外,北京、長春、瀋陽、 哈爾濱、大連均有過有軌電車  列子御風 

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Transcript 第五章西學東漸 第四節西洋發明的傳入 及其影響(一)  西洋鏡  自行車  列子御風  照相機、電影院 西洋鏡-眼鏡、望遠鏡、顯微鏡  1) 2) 3) 4) 眼鏡 眼鏡何時發明至今不得而知 明代由海上及陸路傳入中國,時稱優逮(或 靉靆,為阿拉伯文之譯音) 「眼鏡」一詞出現於清初 中國最早用科學驗光的「精益眼鏡公司」, 為1911年在上海開張 望遠鏡  至今最為多數文物學家所公認,望遠鏡乃是 荷蘭一位眼鏡商所發明  有中國學者以為中國第一架望遠鏡,乃明天 啟6年(1626)由德國傳教士湯若望攜入  收藏望遠鏡之風,至清末仍盛  曾國藩之女曾紀芬年譜,便有她從小在家中 玩望遠鏡的記載 顯微鏡  一般以為顯微鏡乃荷蘭一位製鏡工匠所製  何時傳入中國不得而知  但清順治年間已有文章提及顯微鏡  直至近代,顯微鏡仍是單顯微鏡,甚至是普 通的放大鏡  能進一步觀察微生物的顯微鏡,直至19世紀 末方傳入中國 黃包車、自行車、電車  1) 2) 3) 4) 黃包車 中國人稱之為「東洋車」,以為自日本傳來 有學者研究,黃包車乃美國人發明,但是由 法國人帶入中國 傳入中國之地-香港較上海早 1920、30年代,為洋車最多的時期,不到 200萬人口的北京,約有洋車10萬輛 自行車 清光緒初年自行車傳入中國。【點石齋畫報】提及 1897年李鴻章訪美時,於紐約見一騎高輪之女孩, 此位洋務派領袖人物亦特邀她至旅館訪問,可見女 子騎車在李氏眼中極具新鮮感  民初的北京不僅以騎車為時髦,且出現不少騎術很 高的車手  1925年上海僅公共租界的自行車便有9,800餘輛, 1930年增加到2萬輛,1948年上海擁有自行車者更 高達23萬輛  1930年,上海同昌車行出產第一批國產的自行車  電車 電車為德國人西門子所發明  清末徐建寅於1879-1881年訪英、法、德等國,考 察工藝技術,1880年與西門子見面之時,德國正在 鋪設有軌電車之軌道  在中國,電車最早出現在英國人統治下香港,1902 年香港成立電車公司,1905年電車正式在香港通車  1906年後,天津、上海陸續有電車通車。1949年以 前除上海、天津、香港之外,北京、長春、瀋陽、 哈爾濱、大連均有過有軌電車  列子御風 

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第五章西學東漸


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第四節西洋發明的傳入
及其影響(一)
 西洋鏡
 自行車
 列子御風
 照相機、電影院


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西洋鏡-眼鏡、望遠鏡、顯微鏡

1)
2)

3)
4)

眼鏡
眼鏡何時發明至今不得而知
明代由海上及陸路傳入中國,時稱優逮(或
靉靆,為阿拉伯文之譯音)
「眼鏡」一詞出現於清初
中國最早用科學驗光的「精益眼鏡公司」,
為1911年在上海開張


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望遠鏡
 至今最為多數文物學家所公認,望遠鏡乃是

荷蘭一位眼鏡商所發明
 有中國學者以為中國第一架望遠鏡,乃明天
啟6年(1626)由德國傳教士湯若望攜入
 收藏望遠鏡之風,至清末仍盛
 曾國藩之女曾紀芬年譜,便有她從小在家中
玩望遠鏡的記載


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顯微鏡
 一般以為顯微鏡乃荷蘭一位製鏡工匠所製
 何時傳入中國不得而知
 但清順治年間已有文章提及顯微鏡
 直至近代,顯微鏡仍是單顯微鏡,甚至是普

通的放大鏡
 能進一步觀察微生物的顯微鏡,直至19世紀
末方傳入中國


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黃包車、自行車、電車

1)
2)

3)
4)

黃包車
中國人稱之為「東洋車」,以為自日本傳來
有學者研究,黃包車乃美國人發明,但是由
法國人帶入中國
傳入中國之地-香港較上海早
1920、30年代,為洋車最多的時期,不到
200萬人口的北京,約有洋車10萬輛


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自行車
清光緒初年自行車傳入中國。【點石齋畫報】提及
1897年李鴻章訪美時,於紐約見一騎高輪之女孩,
此位洋務派領袖人物亦特邀她至旅館訪問,可見女
子騎車在李氏眼中極具新鮮感
 民初的北京不僅以騎車為時髦,且出現不少騎術很
高的車手
 1925年上海僅公共租界的自行車便有9,800餘輛,
1930年增加到2萬輛,1948年上海擁有自行車者更
高達23萬輛
 1930年,上海同昌車行出產第一批國產的自行車



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電車
電車為德國人西門子所發明
 清末徐建寅於1879-1881年訪英、法、德等國,考
察工藝技術,1880年與西門子見面之時,德國正在
鋪設有軌電車之軌道
 在中國,電車最早出現在英國人統治下香港,1902
年香港成立電車公司,1905年電車正式在香港通車
 1906年後,天津、上海陸續有電車通車。1949年以
前除上海、天津、香港之外,北京、長春、瀋陽、
哈爾濱、大連均有過有軌電車



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列子御風
 火車-世上最早的火車在英國
 西洋輪船-世上最早的輪船在美國
 飛機-世上最早的飛機美國


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火車
光緒2年(1876)中國最早的鐵路-淞滬鐵路(上
海〜吳淞)通車。較世上最早鐵路通車的英國晚約
半個世紀
 最初中國將火車稱「火輪車」、車頭為「火車」,
後據日人譯為「汽車」,再後來「火車」一詞方告
確立,使用直至今日
 初火車的通行僅在日間,文學家蕭乾所編【掌故今
話】中有載:「我國鐵路業行車始於民國初年于右
任當交通部長時」



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西洋輪船
 張燮【東西洋考】記載,明正德12年(1517)

佛郎機(葡萄牙)「駕大船突至廣州澳口」,
此即近代歐洲船隊來中國之始
 19世紀初,西方第一艘輪船抵達中國當時開
放之唯一的港口-廣州
 辛亥革命前航行於內港的小火輪,80%屬華
商所有,僅在海關登記的便有約6〜700艘


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飛機
 1905年,美國萊特兄弟在俄亥俄州試製世上

第一架真正的飛機
 首先將飛機傳到中國的是在美國的華僑馮如
(廣州人)
 1917年福建馬尾船政局設立飛機工程處,製
造教練機
 1918年,中國開始有民用航線的出現,最初
是北京到天津


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照相樓、電影院
19世紀初,有「攝影之父」之稱的為巴黎一位佈景
師達蓋爾
 道光26年(1846),中國最早記載攝影的是湖南人
周壽昌所著【廣東雜述】
 1870年代,中國出現照相業
 1896年8月,電影首度傳入中國上海
 1905年,中國人嘗試拍攝電影,製片人是北京最早
的照相館-「豐泰」的任景豐,他且在北京開設大
觀樓影戲院



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參考、延伸閱讀資料
 劉善齡,2001,西洋發明在中國,香港三聯
 朱漢國,中國社會通史:民國卷,山西教育
 熊月之,1995,西學東漸與晚清社會,上海

人民
 熊月之,2005,制度文明與中國社會
 王介南,2004,中外文化交流史,山西書海