Le tachygraphe électronique CHRONOTACHYGRAPHE ÉLECTRONIQUE DTCO 1381 SIEMENS V D O GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T. Page 1/47 Le tachygraphe électronique En plus des 25 états de l'UE, La.
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Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
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Page 5/47
Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
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Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
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Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
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Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
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Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
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Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
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17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
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Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 2
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 3
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 4
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 5
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 6
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 7
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
Page 47/47
Slide 8
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 9
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
Page 9/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 10
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 11
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 12
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 13
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 14
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 15
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 5/47
Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 16
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 17
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 18
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 19
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 4/47
Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 20
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 21
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 4/47
Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 5/47
Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
Page 9/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 22
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 4/47
Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 5/47
Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
Page 9/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 23
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
Page 9/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 24
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 3/47
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 4/47
Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
Page 9/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 25
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 4/47
Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
Page 9/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 26
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
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Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
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Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
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Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 27
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 4/47
Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
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Page 5/47
Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
Page 9/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 28
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
Page 9/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 29
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
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Page 5/47
Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
Page 9/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 30
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 31
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
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Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
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Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 32
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 33
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 34
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 35
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 36
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
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FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 37
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
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Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
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Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
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Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
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FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 38
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 39
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
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Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
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Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 40
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 41
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 42
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 43
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 44
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 45
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 46
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 47
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 2/47
HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 5/47
Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
Page 9/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 14/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 2
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 2/47
HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 5/47
Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 14/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 3
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 4
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 2/47
HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 5
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 2/47
HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 42/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 6
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 2/47
HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 5/47
Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 7
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
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Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
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Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 8
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
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Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 9
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 10
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 11
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 2/47
HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 12
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 13
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 14
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 15
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 16
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
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Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
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Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 17
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
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Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 18
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 19
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 20
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 21
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 3/47
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 15/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 22
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 23
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 24
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 2/47
HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 3/47
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 25
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 2/47
HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 3/47
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 5/47
Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
Page 9/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 14/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 15/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 43/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 26
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 2/47
HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 3/47
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 4/47
Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 5/47
Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
Page 9/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 14/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 15/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 27
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 2/47
HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 3/47
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 4/47
Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 5/47
Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
Page 9/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 11/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 14/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 15/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 41/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 28
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 2/47
HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 3/47
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 5/47
Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
Page 9/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 11/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 14/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 15/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
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Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
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FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 29
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
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Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 30
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
Page 9/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 15/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 31
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 2/47
HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 3/47
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
Page 9/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 11/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 14/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 15/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 32
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 2/47
HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 3/47
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 4/47
Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 5/47
Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
Page 9/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 11/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 14/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 15/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 40/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 46/47
Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 33
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 2/47
HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 3/47
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 4/47
Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 5/47
Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
Page 9/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 11/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 14/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 15/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 34
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 14/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 15/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 16/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
Page 38/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 35
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 14/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 15/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 36
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 37
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 11/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 14/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 15/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 38
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
Page 9/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 11/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 14/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 15/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 39
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
Page 9/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 11/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 14/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 15/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 16/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 40
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 14/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 41
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 14/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 15/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 16/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 37/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 45/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 42
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 2/47
HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 6/47
Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
Page 9/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 11/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 14/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 15/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 16/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 43
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 44
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
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Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 45
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
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Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 46
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 15/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 36/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 39/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 44/47
Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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Slide 47
Le tachygraphe électronique
CHRONOTACHYGRAPHE
ÉLECTRONIQUE
DTCO 1381
SIEMENS V D O
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 1/47
Le tachygraphe électronique
En plus des 25 états de l'UE,
La Suisse, la Norvège, le Liechtenstein, l'Islande introduisent
également le nouveau chrono tachygraphe numérique.
•
•
Tous les pays de la UE
Les pays de l'AETR
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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HEURE OEZ
EUROPE
CENTRALE
FIN
N
RUS
S
ES
LV
LT
D
BY
IRL
GB
NL
B
F
P
HEURE
MOSCOU
+3
+2
HEURE MEZ
EUROPE CENTRALE
IS
+1
GMT (UTC)
HEURE EUROPE L’OUEST
0
E
PL
D
UA
CZ
L
CH
SK
H
A
RO
SLO HR
BIH YU BG
I
AL
GR
Le tachygraphe électronique
Heure UTC
RAPPEL.
Pour la France, décalage de :
1 heure en hiver
2 heures en été
MD
M
TR
CY
L'HEURE
L'horloge interne du chronotachygraphe est réglée à l'heure UTC.
UTC = Temps Universel Coordonné (Grennwich)
Possibilité de réglage de +/- 1mn/semaine
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Heure UTC
L'HEURE :
L'affichage à l'écran est en
heure locale.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
23.10.2006
16:27 UTC
24 h
M. Dupont
Gérard
Les saisies manuelles d'activités
sont en heures UTC
Les tickets sont affichés
en heure UTC
Plus 20 mn de différence de l'heure UTC
étalonnage obligatoire en centre agréé
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'appareil numérique
L’afficheur
L’imprimante
Les lecteurs de carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
L'afficheur
Symbole heure locale
Heure
Mode
Activité conducteur 1
Présence
Carte conducteur 1
Vitesse instantanée du VI
Activité conducteur 2
Totalisateur
Kilométrique
Présence
Carte conducteur 2
Pas de cartes insérées
Conducteurs 1 et 2 : Repos
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La naviguation des menus
Défilement des fonctions
Menu et validation
Quitter par étape
Défilement des fonctions
2 types de menu
Le menu principal : les impressions, les entrées, les affichages. ( accessible uniquement à l'arrêt du véhicule )
Le menu des consultations : les temps, la sélection de la langue du menu principal.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 7/47
Le tachygraphe électronique
L'imprimante
Arête de coupure
Déverrouillage du tiroir
de l'imprimante
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 8/47
Le tachygraphe électronique
Les lecteurs de carte
Interface de téléchargement
et de calibrage
Touches activité et d’éjection
carte conducteur 2
Emplacement carte chauffeur 1
Touches activité
et d’éjection
carte conducteur 1
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Emplacement carte chauffeur 2
Page 9/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Introduire sa carte conducteur
dans le lecteur n° 1
05:10
495273.
Carte6 !Km
Laisser sa carte conducteur
dans le lecteur durant tout le service.
0 Km/h
u
v
Véhicule à l'arrêt, contact mis :
Introduire la ou les cartes.
Flèche vers l'avant, puce vers le haut
1er conducteur à gauche. 2ème conducteur à droite
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Message de
bienvenue
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Heure UTC
Dupont Gérard
Bienvenue
05:10
Heure locale
04:10 UTC
UTC
Heure locale
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Temps universel
coordonné
Symboles heure
Nom du
conducteur
Dupont Gérard
Date et heure du
dernier retrait
Dernier retrait
21:37
22.10.06
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
M saisie
Supplément ?
oui
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Non
non
Dernier retrait
22.10.06
21:37
M saisie
Supplément ?
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
M saisie
Supplément
M saisie ?
Oui
Entrée de travaux
effectuées sans carte
Supplément ?
Non
Oui
Page 12/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
C.
Pays début
23.10.06
05:10 : E
Entrée du
pays de départ
Bienvenue
05:10
04:10 UTC
Dupont Gérard
Dernier retrait
22.10.06
21:37
Région début
05:10 E
AN
Entrée région
de départ
(uniquement pour l’Espagne
0 Km/h
05:00
495273. Km
M saisie
Supplément
M saisie ?
Supplément ?
Non
Oui
C. Pays début
23.10.06
05:10 : E
Région début
05:10 E
AN
Lecture de la
carte
05:10
0 Km/h
495273. Km
Attendre la lecture complète de la carte 1 ou 2.
Sélectionner l’activité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
(conduite automatique)
Page 13/47
Le tachygraphe électronique
Insertion des cartes
Lors du changement de poste inverser la position
des cartes.
Carte lecteur n° 1 vers lecteur n° 2.
Carte lecteur n° 2 vers lecteur n° 1.
Le temps de travail de l‘équipier est automatiquement sur
temps de "disponibilite" pendant la conduite.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Leurs manipulations sont
obligatoires
Le sélecteur doit être positionné selon l'activité
réellement exercée par le conducteur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 15/47
Le tachygraphe électronique
La sélection des activités
Sélectionner le symbole d'activité selon le besoin.
Le temps de conduite s'enregistre automatiquement.
A chaque arrêt du véhicule l'activité
"Temps de travail"
se sélectionne automatiquement.
Les autres temps sont à la demande
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Affichage de données véhicule à l’arrêt
2
1
1
1
02h46
25h23
00h34
00h47
4
3
Le véhicule étant à l’arrêt, la carte conducteur 1 introduite, en appuyant sur la
touche
vous pouvez afficher les données suivante :
1) Temps de conduite depuis une interruption de 45 minutes,
2) Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
3) Temps de conduite de la semaine double.
2
2
03h17
20h43
00h20
00h47
4) Durée de l’activité réglé.
Pour afficher les temps du conducteur 2, appuyer de nouveau sur la touche
En l’absence de carte de conducteur, les données affichées sont classées selon
la fente pour carte appropriée. 1 = Fente pour carte 1. 2 = Fente pour carte 2.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 17/47
Le tachygraphe électronique
Affichage de données pendant la conduite
1
2
01h21
02h07
00h15
Véhicule roulant, si vous appuyez sur une touche quelconque du bouton des
menus les données suivantes s’affichent :
- le temps de conduite du 1er conducteur,
- les pauses valables du 1er conducteur,
- l’activité du 2eme conducteur.
L’affichage standard réapparaît quand un touche du bouton est de nouveau
actionnée ou au bout de 10 secondes
1). Temps du conducteur 1 :
- Temps de conduite depuis une interruption de 45 mn;
- Interruption valable (pauses cumulatives, en interruption
partielles de 15 minutes au moins.
2). Temps du conducteur 2 :
- Activité actuelle (disponibilité
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
) et durée de l’activité.
Page 18/47
Le tachygraphe électronique
En cas d'anomalie
2
1
! 1
interne
1).Pictogrammes combinés
Erreur
30
3
Le cas échéant, avec le numéro de la fente pour carte
2).Texte en clair de l’erreur
3).Code mémoire
1 Repos !
1 04h15
00h15
Temps de conduite continu de 04 heures 15, organisez une pause
1 Repos !
1 04h30
00h15
Temps de conduite dépassé, conduite continu de 04 heures30
faites une pause.
Avertissement toutes les 15 minutes avec affichage du temps de conduite
Pour annuler l’affichage du code erreur, il faut obligatoirement appuyer sur
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 19/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Véhicule à l'arrêt, contact mis.
Appuyer sur la touche d'éjection
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Barre de déroulement indiquant l'enregistrement sur la carte
Code pays fin
23.10.06 19:25
F
Dupont Gérard
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
Entrée du pays de
fin de quart
Nom du conducteur
Suite de l'écriture sur la carte
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 20/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Val.
24h
Val.
24h
23.10.06
jour
jour
Oui
23.10.06
Début
D’impression . . .
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Non
Pour imprimer les données,
sélectionner oui et valider
Étape suivante
sélectionner non
Selon la fonction
sélectionnée, l'affichage
indique la poursuite de
l'action.
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
Dupont Gérard
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Page 21/47
Le tachygraphe électronique
Retrait des cartes
Dupont Gérard
Dupont Gérard
Nom du conducteur
Dupont Gérard
Suite de l'écriture sur la carte
19:25
0Km/h
495900. 4 Km
Code pays fin
23.10.06
19:25 : E
La carte du conducteur
est éjectée.
L'affichage standard
apparaît.
24h
Val . jour
23.10.2006
Oui
24h
Val . jour
23.10.2006
Non
Début
d’impression . . .
Dupont Gérard
19:25
0 Km/h
495273. Km
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 22/47
Le tachygraphe électronique
Les enregistrements
Les Activités
1km
5km
3km
1km
10 km
La distance parcourue
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 23/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Compléter les données personnelles.
Nom et prénom, n°du permis, ou de la carte, date, signature.
GUIN GEORGES
17101964359762
Date. 05/04/2005
Dans le cas d'un trajet de plusieurs jours, si le retour au siège de l'entreprise
ne peut avoir lieu que plus d'une semaine après la constatation de l'anomalie,
le chrono tachygraphe doit être réparé en cours de route.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 24/47
Le tachygraphe électronique
Chronotachygraphe défectueux
Obligations du conducteur :
Noter les activités sur une feuille séparée ou au dos du rouleau.
0
1
2
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Page 25/47
Le tachygraphe électronique
Stop and Go
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts inférieurs à
2 mn comme temps de conduite
Le chronotachygraphe sauvegarde les arrêts supérieurs
à 2 mn comme temps de travail
Le chrono tachygraphe sauvegarde toutes les activités par minutes
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 26/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Le conducteur doit pouvoir présenter en cas de contrôle
La carte conducteur
GUIN Georges
Responsable transports
Dupont Gérard
24 Juin 2005
06 Juillet 2005
Congés maladie
07 Juillet 2005
Attestation de congés le cas échéant
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 27/47
Le tachygraphe électronique
Les contrôles sur route
Conduite en exploitation mixte (analogique et numérique)
La carte. Impressions papier,
pour les jours avec appareil de
contrôle numérique.
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Disques,
pour les jours avec appareil
de contrôle analogique.
Page 28/47
Le tachygraphe électronique
Responsabilités du conducteur
Ce que doivent connaître les chauffeurs :
Utiliser les tachygraphes analogiques et numériques
Connaître les menus déroulants, signes et pictogrammes
Savoir rentrer les données manuellement
Savoir lire les impressions des données affichées
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 29/47
Le tachygraphe électronique
Comment rentrer dans le menu principal
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Entrée
Conducteur 1
Comment sortir du menu principal
Quitter par étape
jusqu’à retrouver
Entrée
Conducteur 2
Entrée
Véhicule
Abandon menu
principal
oui
Abandon menu
principal
non
Affichage
Conducteur 1
Affichage
Conducteur 2
Affichage
GG. 31 octobre 2015 Véhicule
R.T.I.T.
Page 30/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Conducteur 1
Conducteur 1
24 h
Impression
Conducteur 2
Impression
Véhicule
Val. jour
Conducteur 1
!x
Évènements
Val. jour
25. 02. 2006
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Le ticket :
du conducteur 1
du conducteur 2
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 31/47
Le tachygraphe électronique
Comment imprimer
Appuyer sur
OK
Impression
Véhicule
Conducteur
1
Véhicule
24 h
Impression
Conducteur 2
Véhicule
!x
Impression
Véhicule
Val. jour
Évènements
Véhicule
>>
Sur-vitesse
Véhicule
Données tech.
Véhicule
%V
V-profils
Val. jour
25. 02. 2006
Le ticket :
du véhicule
Val. jour
Début
24.d’impression
02. 2006
Val. jour
23. 02. 2006
Val. jour
22. 02. 2006
Val. jour
21. 02. 2006
Véhicule
%N
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
N-profils
Page 32/47
Le tachygraphe électronique
Symboles et pictogrammes
Activités
Fonctionnements
Personnes
Temps de conduite
Entreprise
Entreprise
Pause et temps
de repos
Contrôle
Contrôleurs
Conduite
Conducteur
Calibrer
Atelier/organisme
De contrôle
Activer
Fabricant
Temps de permanence
Autre temps de travail
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
17:27
70 Km/h
495752. 6 Km
Page 33/47
Le tachygraphe électronique
ANNEXES
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Page 34/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité du chauffeur 1 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 1
Impression
Conducteur 2
24 h
!x
Val. jour
Évènements
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
Impression de l'activité du chauffeur 2 sur la journée choisie
Impression des évènements et erreurs de la carte 2
Page 35/47
Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Impression
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Impression de l'activité des chauffeurs 1 et 2 sur la journée choisie
Impression de tous les évènements et erreurs (cartes, système…)
Sur-vitesse
Impression des excès de vitesse
Données tech.
Impression des données d'identification du véhicule, calibrage…
%V
V-profils
Impression des plages de vitesse véhicule sur le jour choisi
%N
N-profils
Impression des plages de régime moteur sur le jour choisi (option)
GG. 31 octobre 2015 R.T.I.T.
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Le tachygraphe électronique
Les menus
Le menu n'est accessible que véhicule à l'arrêt avec le contact mis.
L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Entrée
Conducteur 1
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
C. Pays début
Renseignement du code du pays de début de mission
Code pays fin
Renseignement du code de fin de mission
Entrée
Conducteur 2
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Les menus
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Structure du menu :
Entrée
Véhicule
début
Renseignement de début d'une zone
- où la réglementation sur les temps de conduite ne s'applique pas.
- Le réglage est annulé en cas d'extraction ou d'insertion de la carte 1.
fin
Bac / train
Renseignement de fin d'une zone
Renseignement du début de transfert du véhicule sur ferry, train…
- La fin du transfert est automatique dès que le véhicule roule.
Heure locale
+
_ Modif UTC .
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Réglage de l'heure locale par pas de ½ heure.
Réglage de l'heure UTC par pas de 1min en + ou en -- maxi /semaine.
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Structure du menu :
Affichage
Conducteur 1
24 h
!x
Val. jour
Évènements
Affichage
Conducteur 2
24 h
!x
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
Val. jour
Évènements
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Les menus
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L'accès se faisant par un appui sur la touche
Structure du menu :
Affichage
Véhicule
24 h
!x
>>
Val. jour
Évènements
Sur-vitesse
Données tech.
Affichage sur l'écran
des activités des 2 chauffeurs
et des évènements relatifs
aux 2 cartes et au véhicule.
entreprise
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Les Pictogrammes individuels
Mode fonctionnement / Personnes
Entreprise / Entreprise
Etalonnage / Centre agréé
Contrôle / Contrôleur
Activation de l‘appareil / Constructeur
Opérationnel / Conducteur
Activités
Temps de disponibilité
Autres temps de travail
Temps de conduite
Interruption de conduite validée
Pause ou Temps de repos
Inconnu
Appareil / Fonctions
Lecteur de cartes 1
Affichage
Lecteur de cartes 2
Téléchargement
Carte tachygraphique
Véhicule / Unité Embarqué Véhicule (UEV)
Horloge
Dimension des pneus
Imprimante / Impression
Rupture d'alimentation
Entrée
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Les Pictogrammes individuels
Divers
Evènement
Saisie manuelle des activités du conducteur
Anomalie
Appareil de contrôle CE non nécessaire
Remarque / Avertissement sur Tps de travail
Parcours en ferry / train
Début de la journée de travail
Journée
Fin de la journée de travail
De ou jusqu'à
Lieu / heure locale
Hebdomadaire
Sécurité
Deux semaines
Vitesse
Délai
Total / Résumé de la journée
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Les combinaisons de Pictogrammes
Affichage
Affichage 24h activités conducteur de la carte
Affichage des évènements et anomalies de la carte
Affichage des évènements et anomalies de UEV
Affichage excès de vitesse
Affichage des activités journalières du conducteur de UEV
Affichage données techniques
Divers
Lieu du contrôle
Impression à partir de la carte conducteur
Heure de début
Impression à partir du véhicule / UEV
Heure de fin
Entrée véhicule / UEV
Début de hors champ (hors zone CE)
Affichage carte conducteur
Fin de hors champ (hors zone CE)
Affichage véhicule / UEV
Lieu de début de la journée de travail
Heure locale
Lieu en fin de journée de travail
Correction heure UTC
Depuis le véhicule
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Les combinaisons de Pictogrammes
Cartes
Carte conducteur
Carte atelier
Carte entreprise
Pas de carte
Carte contrôleur
Conduite
En équipage
Temps de conduite de deux semaines
Temps de conduite d'une semaine
Impressions
Impression activités journalières du conducteur de la carte
Impression des évènements et anomalies de la carte
Impression des excès de vitesse
Impression des données techniques
Impression activités journalières du conducteur de UEV
Impression des évènements et anomalies de UEV
Impression profil vitesse
Impression profil régime moteur
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Les combinaisons de Pictogrammes
Evènements
Insertion d'une carte non valable
Conflit de cartes
Chevauchement temporel
Conduite sans carte conducteur valable
Introduction de la carte en roulant
Clôture dernière session incomplète
Excès de vitesse
Rupture d'alimentation
Erreurs de données distance et vitesse
Atteinte à la sécurité
Règlage de l'heure par un centre agréé
Contrôle des excès de vitesse
Carte défectueuse (lecteur de cartes 1)
Erreur interne UEV
Carte défectueuse (lecteur de cartes 2)
Erreur de téléchargement
Affichage défectueux
Erreur capteur vitesse
Anomalies
Imprimante défectueuse
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Les combinaisons de Pictogrammes
Alertes sur temps de travail
Pause à prévoir après 4h15 de conduite continue
Pause obligatoire après 4h30 de conduite continue
Alertes de fonctionnement
Entrée incorrecte
Carte défectueuse
Accès au menu impossible
Carte invalide
Saisie SVP
Ejection impossible
Impression impossible
Opération retardée
Tiroir imprimante ouvert
Enregistrement incorrect
Manque du papier
Erreur UEV
Impression retardée
Entrées manuelles
Entrée début de journée de travail
Entrée lieu début de journée de travail
Entrée fin de journée de travail
Entrée lieu fin de journée de travail
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Les Pictogrammes des Pays
A
AL
AND
ARM
AZ
B
BG
BG
BIH
BIY
CH
CY
CZ
D
DK
E
EST
F
FIN
FL
Autriche
Albanie
Andorre
Arménie
Azerbaïdjan
Belgique
Bulgarie
Bulgarie
Bosnie-Herzégovine
Biélorussie
Suisse
Chypre
République Tchèque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
France
Finlande
Liechtenstein
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FR
UK
UK
UK
GE
GR
H
HR
I
IRL
IS
KZ
L
LT
LV
M
MC
MD
MK
N
Iles Féroé
Royaume Uni, Alderney
Guernesey, Jersey
Ile de Man, gibraltar
Géorgie
Grèce
Hongrie
Croatie
Italie
Irlande
Islande
Kazakhstan
Luxembourg
Lituanie
Lettonie
Malte
Monaco
Moldavie
Macédoine
Norvège
NL
P
PL
RO
RSM
RUS
S
SK
SLO
TM
TR
UA
V
YU
UNK
EC
EUR
WLD
Pays-Bas
Portugal
Pologne
Roumanie
Saint-Marin
Russie
Suède
Slovaquie
Slovénie
Turkménistan
Turquie
Ukraine
Vatican
Yougoslavie
Inconnu
Comnunauté Européenne
Reste de l’Europe
Reste du Monde
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