Slide 1

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 2

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 3

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 4

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 5

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 6

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 7

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 8

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 9

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 10

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 11

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 12

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 13

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 14

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 15

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 16

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 17

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 18

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 19

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 20

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 21

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 22

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 23

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 24

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 25

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 26

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 27

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 28

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 29

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 30

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 31

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 32

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 33

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 34

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 35

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 36

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 37

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 38

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 39

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 40

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 41

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę


Slide 42

e-Akademia Przyszłości

e-Akademia Przyszłości to ponadregionalny program rozwijania
kompetencji kluczowych ze szczególnym uwzględnieniem nauk
matematyczno-przyrodniczych, technologii informacyjno-komunikacyjnych (
ICT ), języków obcych i przedsiębiorczości. Jest współfinansowany ze
środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego z
Działania 3.3. – Poprawa jakości kształcenia z Poddziałania 3.3.4.Modernizacja treści i metod kształcenia .
Skierowany jest do uczniów i nauczycieli szkół gimnazjalnych na terenie
całej Polski. Weźmie w nim udział 200 gimnazjów, 1500 nauczycieli oraz
15000 uczniów klas pierwszych rozpoczynających naukę w roku szkolnym
2010/2011 . Projekt będzie realizowany w szkołach przez 3 lata – od 1
września 2010 roku do końca roku szkolnego 2012/ 2013.
Misja projektu
Przygotowanie uczniów gimnazjum do funkcjonowania w społeczeństwie
wiedzy i uczenia się przez całe życie.

Cel Projektu
Kształtowanie u uczniów siedmiu kompetencji kluczowych, które pomogą im
w rozwoju zdolności i osobowości oraz pozwolą na jak najlepsze
funkcjonowanie w nowoczesnym społeczeństwie:
•
Porozumiewanie się w języku ojczystym
•
Porozumiewanie się w językach obcych
•
Kompetencje matematycznie i podstawowe kompetencje naukowotechniczne
•
Kompetencje informatyczne
•
Umiejętność uczenia się
•
Kompetencje społeczne i obywatelskie
•
Inicjatywność i przedsiębiorczość.
W ramach Projektu opracowany zostanie ,, Gimnazjalny Program
Kształtowania Kompetencji Kluczowych ‘’, który określi:
•
Jak kształtować u uczniów kompetencje kluczowe
•
Jak pracować z uczniami zdolnymi
•
Jak pomóc uczniom klas pierwszych gimnazjów, którzy na
sprawdzianie na zakończenie szóstej klasy osiągnęli najniższe wyniki.

„Autobusy ludziom się (nie)
kłaniają”
e-Akademia Przyszłości
LOKALNE ZESPOŁY PROJEKTOWE
Projekt Edukacyjny
rok szkolny 2010/2011

Lista Lokalnych problemów
Po przeprowadzeniu rozmów z koleżankami, kolegami, z
rodzicami, sąsiadami, mieszkańcami wsi i miasta Nysa,
opracowaliśmy listę lokalnych problemów:
•
dokończenie budowy chodników na wsiach
•
systematyczne czyszczenie koryt rzecznych, rowów
•
koszenie traw na boiskach wiejskich, w rowach i na
placach zabaw
•
brak wyposażenia OSP
•
położenie nowych nawierzchni na drogach
•
uciążliwa działalność nocnych lokali
•
efektywna działalność świetlic wiejskich
•
spóźnianie się autobusów PKS
•
zbyt mała liczba kursów PKS

Lista Lokalnych problemów

Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy
mogli korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety,
rozwijanie naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez
brak wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt
mało, są bardzo przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych
zajęciach do domu, musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą
przyjeżdżać po nas rodzice ( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich
pasji i zainteresowań. Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na
czas, według rozkładu jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie
spóźniają się, a przez to my tracimy część lekcji. Istnieje tutaj
niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak i nauczycieli oraz rodziców.

Opiekunowie:
Jolanta Wojtków
Aneta Kendik

Opis problemu
Dla nas, młodzieży, ważnym problemem jest spóźnianie się autobusów PKS
i MZK oraz zbyt mała ilość kursujących na trasach naszych dojazdów do Nysy.
Wybierając szkołę gimnazjalną w Nysie, mieliśmy nadzieję, że będziemy mogli
korzystać z różnych dodatkowych zajęć w szkole i poza nią. Niestety, rozwijanie
naszych zainteresowań ograniczone jest, w dużej mierze przez brak
wystarczającej ilości autobusów. Te, które kursują, a jest ich zbyt mało, są bardzo
przeciążone pasażerami. Chcąc wrócić po dodatkowych zajęciach do domu,
musimy czekać bardzo długo na autobus bądź muszą przyjeżdżać po nas rodzice
( nie zawsze mogą).
W związku z tym, grono młodzieży nie ma możliwości rozwijania swoich pasji
i zainteresowań.
Istnieje też problem przyjazdu rano autobusów na czas, według rozkładu
jazdy. Przez zatłoczone drogi autobusy notorycznie spóźniają się, a przez to my
tracimy część lekcji. Istnieje tutaj niezadowolenie obustronne: nas uczniów, jak
i nauczycieli oraz rodziców.
CELE PROJEKTU:
•
umiejętność pracy w grupie
•
zwrócenie uwagi władz na istniejący problem
•
planowanie pracy oraz autoprezentacji
•
pozyskiwanie informacji z różnych źródeł
•
posługiwanie się technologią informacyjną

W celu zrealizowania naszego projektu,
przygotowaliśmy pytania do wywiadu i sond
ulicznych, które zadaliśmy pasażerom oraz
kierowcom autobusów MZK i PKS

Oto wyniki :

Ankieta i sondaż uliczny z pasażerami
:

Wywiad przeprowadzono z 50 osobami. Są to osoby pracujące, bezrobotne, uczniowie,
studenci i emeryci.

Co dla Pana/Pani jest najważniejsze podczas podróży?

40%
35%

30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
wygoda

bezpieczeństwo

miły kierowca

komfort jazdy

dobra muzyka

Na jakiej trasie i o których godzinach najbardziej brakuje autobusów?
Najbardziej brakuje autobusów na trasach:

Nysa – Burgrabice, Biskupów

Nysa – Głuchołazy

Nysa – Kijów
Najlepiej, żeby dodano kursy autobusów w godzinach popołudniowych,
kiedy jest potrzeba pozostania w Nysie dłużej, np. aby zrobić zakupy. Nie ma
też kursów koło południa. Wszystkie jadą rano i w godzinach 14 – 15.

Jakie czynniki decydują o wyborze środka transportu, którym się Pan/Pani przemieszcza?

60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
brak pieniędzy na
paliwo

brak prawa jazdy

nie wiem

brak samochodu

Jak Pan/Pani ocenia fachowość, kulturę obsługi naszych kierowców?

50%

45%
40%
35%
30%
25%

20%
15%
10%
5%
0%
fatalnie

są niegrzeczni

traktują nas jak zło
konieczne

dobrze

Na ile stan techniczny, wyposażenie i estetyka autobusów spełnia Pana/Pani oczekiwania?

70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%

dobry

niektóre fatalne

mogą być

Na ile ceny biletów są adekwatne w stosunku do poziomu świadczonych usług?

80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%

drogie

mogłyby być tańsze

dobra cena

Co Pana/Pani zdaniem powinno być udoskonalone lub zmienione?












Więcej miejsc
Standard autobusów
Niższe ceny biletów
Wszystko
Milsi kierowcy
Widoczne oznakowanie miejsc dla kobiet w ciąży
Wygodniejsze fotele
Ostrożniejsza jazda
Sprawniejszy autobus
Więcej kursów

Wywiad z kierowcami PKS i MZK
Wywiad przeprowadzono z 10 kierowcami komunikacji PKS i MZK.

Jak Pan ocenia zachowanie pasażerów podczas jazdy?

60%
50%

40%
30%

20%
10%

0%
masakra

katastrofa

wstyd

hołota

Co myśli Pan o zachowaniu młodzieży w autobusach?

80%
70%
60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
bez komentarza

szkoda gadać

ujdzie

Czy Pan i Pańscy Koledzy są uprzejmi w stosunku do pasażerów?

35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
niektórzy

nie zawsze

zależy, jak się
zachowuje
pasażer

nie

tak

oczywiście

W jakich sytuacjach puszczają Panu nerwy?

50%
45%
40%
35%
30%

25%
20%

15%
10%

5%
0%
jak ktoś przeklina

jak ktoś krzyczy

jak ktoś niszczy
autobus

jakpasażerowie
ignorują nasze
uwagi

Czy według Pana autobusy, jakie są wykorzystywane do przewozu pasażerów są sprawne?
Czy ma Pan zastrzeżenia do ich stanu technicznego?

40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%

nie

tak

do niektórych

stare szwankują

Czy jest Pan zadowolony ze swojej pracy?

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
tak

nie wiem

nie

Czy według Pana rozkład jazdy jest dobrze ułożony?

80%
70%

60%
50%
40%

30%
20%
10%
0%
nie

tak

Czy firma PKS/MZK robi coś, aby unikać przepełniania autobusów?
Często w czasie jazdy pasażerowie wręcz nie mieszczą się w środku i stoją na tzw. Przednich
pomostach, co jak wszyscy wiedzą jest niebezpieczne.

80%
70%

60%
50%

40%
30%
20%
10%
0%
nic nie robi

nie wiem

podstawia drugi
autobus

Co chciałby Pan zmienić w spółce PKS/MZK?

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
wszystko

lepiej wyposażone
autobusy

większe autobusy

Na jakich trasach brakuje autobusów?
Najwięcej na trasie Nysa – Opole, Szklary, Bielice, Sławniowice,
Gaworowice i wiele innych. Do niektórych wsi w ogóle nie
dojeżdżają autobusy, np. do Słupic.

Jakie są najczęstsze przyczyny ewentualnych
spóźnień autobusów?
W miastach są to korki. Jest coraz więcej samochodów, które
utrudniają ruch w mieście, no i niestety, brak kultury jazdy
u naszych kierowców. Nie chcą przepuszczać autobusów
wiedząc, że mamy wyznaczony czas przyjazdu i odjazdu.
Ponadto częstą przyczyną są roboty drogowe, na które nie mamy
wpływu.

WIZYTA U PANI BURMISTRZ

24.11.2010r. odbyło się spotkanie przedstawicieli lokalnych zespołów
projektowych Gimnazjum nr 1 w Nysie z Panią burmistrz – Jolantą Barską.
Uczniowie przedstawili Pani burmistrz listę problemów lokalnej
społeczności.
Młodzi ludzie szczególnie zainteresowali się słabą znajomością historii miasta
rodzinnego przez mieszkańców Nysy, małą wiedzą na temat życia
i twórczości rodowitych nysian oraz sławnych osób związanych z tym
miastem.
Ponadto młodzież zwróciła uwagę na niewystarczającą ilość autobusów
kursujących na trasach dojazdu młodzieży i dorosłych do Nysy oraz
spóźniania się autobusów MZK i PKS.
Uczestnicy projektów będą zbierać i opracowywać materiały dotyczące
wyżej wymienionych problemów, które zostaną opublikowane na stronie
internetowej Gimnazjum nr 1 w Nysie, a także przedstawione społeczności
szkolnej i lokalnej.
Pani burmistrz przychylnie odniosła się do podjętych działań młodzieży,
jak również udzieliła kilku fachowych rad.

ŁAMBINOWICE
5 lutego 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej wybrali się do
Łambinowic, do wójta gminy – pana Tomasza Karpińskiego.
Spotkanie przebiegło sprawnie i konkretnie. Przedstawiliśmy panu wójtowi listę
lokalnych problemów, lecz najbardziej skupiliśmy się na dojazdach młodzieży
i dorosłych do Nysy. Ucieszyło nas to, że wójt przychylnie odniósł się do
problemów, z którymi przeszliśmy, co więcej – oznajmił, że interweniował już
w tej sprawie. Poinformował nas także o możliwości zwiększenia ilości kursów
na trasie Nysa – Bielice oraz o ewentualnych busach dojeżdżających do każdej
wsi gminy Łambinowice, co miałoby ułatwić ludziom dojazd do pracy, szkoły,
lekarza… Wójtowi zaimponowała nasza waleczność, wytrwałość i determinacja
przy realizacji podjętego projektu. Spotkanie zakończyło się symbolicznym
uściskiem dłoni.

KOPERNIKI I NADZIEJÓW

4 marca 2011 roku, przedstawiciele naszej grupy projektowej spotkali się
z sołtysami Kopernik i Nadziejowa, aby zapoznać przedstawicieli władz z listą
problemów lokalnej społeczności.
Podczas spotkania obie strony podzieliły się spostrzeżeniami dotyczącymi
komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Panie sołtys zapewniły o poruszeniu przedstawionych przez nas problemów
odpowiednim władzom, by w jakimś stopniu pomóc pasażerom w jak najlepszych
dojazdach do Nysy.

Z WIZYTĄ U STAROSTY
28 marca 2011 roku, członkowie naszej grupy projektowej,
wybrali się na spotkanie ze starostą powiatu nyskiego,
Adamem Fujarczukiem. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego
spotkania. Udało nam się dużo zdziałać. Przedstawiliśmy
panu staroście listę naszych problemów lokalnych,
szczególnie starając się dowiedzieć, co można byłoby
udoskonalić w komunikacji miejskiej i pozamiejskiej.
Zwróciliśmy także uwagę na brak autobusów na trasie
Słupice – Nysa.
Pan starosta zapewnił nas, że zwróci się w tej sprawie do
odpowiedniego organu. Ponadto zostaliśmy poproszeni
o to, abyśmy po przeprowadzeniu ankiet z kierowcami
i pasażerami ponownie przyszli do pana starosty, aby
zapoznać go z efektami naszej pracy – być może ludzie
odpowiedzialni za komunikację miejską i pozamiejską
skorzystają z zebranych przez nas informacji, aby wszystkim
podróżowało się bardziej komfortowo.
Na koniec naszego spotkania pan starosta obdarował nas
kalendarzami powiatu nyskiego.

MZK
4 maja 2011 roku odbyło się spotkanie członków grupy projektowej z panią Anną
Pyką, prezes MZK, na które zaproszone zostały także osoby odpowiedzialne
w firmie za jakość usług.
Pani prezes została zapoznana z celami naszego projektu, do którego odniosła się
bardzo przychylnie, jak również z wynikami ankiet, sond ulicznych i wywiadów
przeprowadzonych z pasażerami i kierowcami autobusów.
Uczestnicy spotkania mieli także okazję podyskutować oraz wymienić się
spostrzeżeniami dotyczącymi interesujących ich problemów. Zaproponowano nam,
abyśmy zaprojektowali nowy rozkład jazdy.
Spotkanie przebiegło w miłej atmosferze, poruszone zostały konkretne problemy
związane z komunikacją autobusową. Pani prezes zapewniła nas, że nasze uwagi
i wyniki badań wpłyną na podniesienie standardu usług MZK.

Ceny biletów sprzedawanych przez kierowcę

Linia numer

MZK NYSA
Kierunek

9 Dolna Wieś
• Nowowiejska (pętla)

normalny

ulgowy

s. miejska

2,60 zł

1,40 zł

s. gminna

3,00 zł

1,60 zł

strefa pozagminna

4,20 zł

2,20 zł

W DNI ROBOCZE

godz.

SOBOTY, NIEDZIELE I ŚWIĘTA

• Nowowiejska (CN)
• Morcinka

4

• Reymonta

5

31

• Gdańska

6

14

39

• Nowowiejska (EKO)

7

16

43 T

• Nowowiejska N/Ż

8

20

• Jagiełły 1

9

36

• Jagiełły 2

10

• Jagiełły (rzeka)

11

• Mazowiecka N/Ż

12

•Kolejowa

13

10

49

• Piastowska Bank

14

17 T

53

• Szopena Poczta

15

17

• Gierczak

16

34 T

• Mickiewicza skrzyżowanie

17

48

• Sudecka Gimnazjum

18

59 C

• Sudecka Rolnik

19

• Mickiewicza

20

• Mickiewicza Stęczyńskiego

21

• Mickiewicza Transbud

22

• Zamłynie

23

03

LEGENDA OZNACZEŃ
T - kurs przez ul. Sudecką
C - kurs tylko do Mickiewicza skrzyżowanie

PKS
6 maja 2011 roku, przedstawiciele grupy projektowej udali się na spotkanie z panem
Stanisławem Arczyńskim ,prezesem PKS Nysa. W spotkaniu uczestniczyła pani Beata
Juralewicz, prokurent P Nysa.
Po przedstawieniu celów naszego projektu i wizyty, zapoznano zebranych z wynikami
ankiet, sond ulicznych, wywiadów przeprowadzonych z pasażerami oraz kierowcami
komunikacji autobusowej. Młodzież podczas wymiany spostrzeżeń miała okazję
zapytać kompetentnych przedstawicieli PKS o nurtujące ich problemy.
Na koniec spotkania wszyscy doszli do wniosku, że warto rozmawiać, a dobra wola
osób odpowiedzialnych za komunikację autobusową pozwoli na zwiększenie ilości
pasażerów korzystających z usług PKS Nysa.

Kłodzko - Mielec
Przystanek

Czas
przyjazdu

odjazdu

---

09:20

1

Kłodzko D. A.

2

Złoty Stok ul. Kłodzka

09:43

09:43

3

Paczków P.DW.

09:56

09:56

4

Otmuchów P.DW.

10:11

10:11

5

Nysa D. A.

10:25

10:40

6

Prudnik D.A.

11:05

11:10

7

Głogówek P.DW.

11:38

11:38

8

Kedzierzyn - Koźle D. A.

12:12

12:15

9

Gliwice D. A.

13:10

13:15

10

Katowice D. A.

14:00

14:30

11

Chrzanów D. A.

15:05

15:05

12

Kraków R.D.A.

15:55

16:30

13

Kraków, Prokocim-Szpital

16:48

16:48

14

Bochnia, Plac Gen. Pułaskiego

17:31

17:31

15

Brzesko D.A.

17:47

17:47

16

Tarnów, D.A.

18:15

18:30

17

Janowiec

18:58

18:58

18

Radomyśl Wielki P.DW.

19:08

19:08

19

Wadowice Górne SKRZ.

19:18

19:18

20

Mielec, Rynek

19:27

19:27

21

Mielec, D.A.

19:30

---

INFORMACJE

Dzięki naszemu projektowi osiągnęliśmy wielki sukces. Nauczyliśmy się pracować
w grupie i wspólnie rozwiązywać problemy. Zwróciliśmy uwagę władz lokalnych na
problemy związane z komunikacją autobusową widziane oczami młodzieży.

Apelujemy więc o:
•więcej kultury i tolerancji ze strony nie tylko kierowców, ale i także pasażerów
•dostrzeżenie przez osoby odpowiedzialne za komunikację brak kursów autobusów
do niektórych miejscowości
•podejmowanie przez osoby odpowiedzialne za komunikację autobusową wspólnych
decyzji dotyczących tras autobusów, rozkładu jazdy
•pamiętanie, że w czasie wakacji również dorośli i młodzież chcą korzystać
z komunikacji autobusowej
•zwrócenie uwagi na przyczynę spóźniania autobusów ze względu na niską kulturę
innych użytkowników dróg, którzy nie ustępują pierwszeństwa kierowcom autobusów
•dopasowanie ilości kursów w godzinach szczytu
• zrozumienie przez pasażerów, że komunikacja autobusowa ma służyć wszystkim,
bez względu na wiek, gusta muzyczne i indywidualne potrzeby
•przeprowadzanie raz w roku wśród pasażerów i kierowców anonimowej ankiety
dotyczącej zadowolenia z korzystania z komunikacji autobusowej
•to, aby nasz projekt „Autobusy ludziom się (nie) kłaniają” nie został tylko projektem

Dziękujemy za uwagę