Předpisy pro parkování CNG vozidel v garážích ve státech EU, posouzení a doporučení pro ČR Jiří Jedlička, Libor Špička.
Download ReportTranscript Předpisy pro parkování CNG vozidel v garážích ve státech EU, posouzení a doporučení pro ČR Jiří Jedlička, Libor Špička.
Slide 1
Předpisy pro parkování CNG
vozidel v garážích ve státech EU,
posouzení a doporučení pro ČR
Jiří Jedlička, Libor Špička
Slide 2
OSNOVA
1. Úvod do problému
•
•
současná situace v ČR ohledně parkování CNG vozidel v garážích
přehled stávajících předpisů týkajících se CNG vozidel v ČR
2. Přehled evropských a národních norem, týkajících se garážování
CNG vozidel a požadavků na výstavbu garážovacích objektů
•
•
přehled předpisů a norem týkajících se garážování CNG vozidel v jednotlivých
zemích EU
pasáže týkající se garážování CNG vozidel, požadavků na výstavbu, vybavení
a zabezpečení garážových objektů v těchto předpisech
3. Statistika
•
•
statistika jednotlivých členských států
statistika na úrovni EU
4. Shrnutí poznatků
•
vlastnosti ZP, technologie, bezpečnostní prvky, …
5. Doporučení
Slide 3
SOUČASNÁ SITUACE V ČR OHLEDNĚ PARKOVÁNÍ CNG VOZIDEL V GARÁŽÍCH
341/2002 Sb.
VYHLÁŠKA
Ministerstva dopravy a spojů
ze dne 11. července 2002
o schvalování technické způsobilosti a o technických
podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích
§ 19
Provoz vozidel poháněných zkapalněným ropným plynem nebo stlačeným zemním plynem
(1) Při provozu a obsluze vozidel poháněných zkapalněným ropným plynem (dále jen "LPG") nebo stlačeným zemním
plynem (dále jen "CNG") musí provozovatelé dodržovat tyto podmínky:
e) je zakázáno vjíždět do uzavřených skladovacích, garážních a obdobných prostorů, u nichž není výslovně povolen
vjezd vozidel poháněných LPG nebo CNG.
23/2008 Sb.
VYHLÁŠKA
ze dne 29. ledna 2008
o technických podmínkách požární ochrany staveb
§ 21
Stavba garáže
(2) Garáž, která slouží pro parkování vozidel s pohonem na plynná paliva, musí být vybavena detektory úniku plynu a účinným
větráním.
§ 30
Užívání stavby
(8) V podzemní hromadné garáži určené pro veřejné užívání nelze parkovat vozidla s pohonem na plynná paliva.
Slide 4
SOUČASNÁ SITUACE V ČR OHLEDNĚ PARKOVÁNÍ CNG VOZIDEL V GARÁŽÍCH
Vybraná brněnská a pražská parkoviště s více než 100 parkovacími místy.
Typ garáží
CNG
LPG
Označeno
u vjezdu
Uvedeno
v provozním
řádu
IBC Brno
podpovrchová
ano
ano
ano
ano
IBC Brno
podzemní
ne
ne
ano
ano
nadzemní/podzemní
ne
ne
ano
ano
podzemní
ne
ne
ano
ano
nadzemní/podzemní
ne
ne
ano
ano
podzemní
ne
ne
ano
nezjištěno
nadzemní/podzemní
ne
ne
ano
ano
Název a místo
Slovan, Brno
Velký Špalíček, Brno
OC Nový Smíchov, Praha
Palladium, Praha
Parking Arena, Praha
Slide 5
PŘEHLED STÁVAJÍCÍCH PŘEDPISŮ TÝKAJÍCÍCH SE CNG VOZIDEL V ČR
Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů č. 341/2002 Sb. ze dne 11. července 2002 o schvalování technické
způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích
Předpis EHK 115 Jednotná ustanovení pro shchvalování typu:
I. specifických retrofitních systémů LPG (zkapalněný ropný plyn) instalovaných v motorových vozidlech používajících
ve svém pohonném systému LPG
II. specifických retrofitních systémů CNG (ztlačený zemní plyn) instalovaných v motorových vozidlech používajících ve
svém pohonném systému CNG
Předpis č. 110 (EHK/OSN) – Jednotná ustanovení pro schvalování typu:
I. zvláštních součástí motorových vozidel, která ve svém pohonném systému používají stlačený zemní plyn (CNG)
II. vozidel s ohledem na zástavbu zvláštních součástí schváleného typu pro použití stlačeného zemního plynu (CNG)
k jejich pohonu
Předpis č. 49 (EHK/OSN) — Jednotná ustanovení pro homologaci vznětových motorů, motorů poháněných zemním
plynem a zážehových motorů poháněných zkapalněnými ropnými plyny a dále vozidel vybavených vznětovými motory,
motory poháněnými zemním plynem a motory poháněnými zkapalněnými ropnými plyny z hlediska emisí z motoru
TDG 982 01 - Vybavení garáží a jiných prostorů pro motorová vozidla používající pohonný systém CNG
TDG 982 02 - Podmínky provozu, oprav, údržby a kontroly motorových vozidel s pohonným systémem CNG
TDG 982 03 - Plnicí zařízení pro motorová vozidla s pohonným systémem CNG
Slide 6
POUŽITÁ METODIKA
Pro zjištění legislativních opatření ve státech EU byli osloveni:
• Národní autokluby jednotlivých členských států
• Členové EPA (European Parking Association)
• Národní asociace provozovatelů parkovišť jednotlivých členských států
• Členové Eurogas
• Plynárenské svazy a velké distribuční společnosti jednotlivých členských států
• Ministerstva dopravy jednotlivých členských států
• Vybrané výzkumné ústavy
• Další instituce doporučené výše uvedenými subjekty
Celkem osloveno více než 120 subjektů.
Slide 7
PŘEHLED PŘEDPISŮ TÝKAJÍCÍCH SE GARÁŽOVÁNÍ CNG VOZIDEL V EU
Stát
Předpis
Irsko
I.S. 808:2002 CNG fuel systems for vehicles
Itálie
01/02/1986: Norme di sicurrezza antincendio per la costruzione e l'esercizio elle autorimesse
CEI 64-2: Impianti elettrici in luoghi con presenza di sostanze inflammabili
CEI EN 60079-10: Classificazione del luoghi pericolosi per la presenza di gas o vapori
Německo
Muster einer Verordnung über den Bau und Betrieb von Garagen (Muster-Garagenverordnung-MGarVO)
Nizozemí
NEN 2443:2000
Portugalsko
Decreto-lei 298/2001
Decreto-lei 137/2006
Rakousko
Gesetz über Anlagen zum Einstellen von Kraftfahrzeugen und über Tankstellen in Wien (Wiener Garagengesetz)
OIB Richtlinie 3 Hygiena, Gesundheit und Umweltschutz
Švédsko
„Boverket´s Building Regulations“ (BBR)
Slide 8
STATISTIKA GARÁŽOVÁNÍ CNG VOZIDEL V EU
Zakázáno: Česká republika
Dovoleno: Finsko, Itálie, Německo, Nizozemí, Portugalsko, Rakousko, Slovensko, Švédsko, Velká Británie, …..
Není legislativně ošetřeno: Dánsko, Irsko, Francie, Litva, Rumunsko, Slovinsko, …..
Slide 9
SHRNUTÍ POZNATKŮ
Fyzikální vlastnosti motorových paliv
Teplota vznícení [°C]
Bod vzplanutí [°C]
Spodní mez výbušnosti (směs se vzduch.) [%]
Horní mez výbušnosti (směs se vzduchem) [%]
Hustota v kapalném stavu při 15°C [kg/m3]
Hustota v plynném stavu při 15°C * [kg/m3]
Relativní hustota par/plynu (vzduch = 1)
Třída hořlavosti ČSN 650201
Třída výbušnosti ČSN 330371
Teplotní třída ČSN 330371
Třída ohrožení vod WGK
* Hustota CNG při teplotách 20 – 0 °C
Benzín
Nafta
LPG
NG
cca 340 cca 250
cca 430
cca 537
< -20
> 55
< -40
nestanoven
0,6
0,5
1,5
4,4
8
6,5
11
17
715 – 775 800 – 845
500 – 580
410 – 500
–
–
2,019 – 2,703 0,632 – 0,717
cca 3,5
cca 6
cca 2-2,7
cca 0,6 - 0,7
I
III
I
IV
II A
II A
II A
II A
T2
T3
T1
T1
0
Bezpečnost komponent palivového systému
Tlaková láhev
• provozní tlak 200 Mpa
• testovací tlak 300 Mpa
• testována na 1,6 násobek testovacího tlaku
• test odolnosti proti sulfidům
• odolnost proti průstřelu
• zkouška hořením
Bezpečnostní ventil
• elektrické odpojení
• manuální odpojení
• integrovaný zpětný ventil
• pojistná membrána
• tavná pojistka
Rozvodné potrubí
• vysokotlaké
• ocelové
• šroubové spoje
Slide 10
DOPORUČENÍ PRO GŘ HZS ČR
• POVOLIT PARKOVÁNÍ CNG VOZIDEL V HROMADNÝCH GARÁŽÍCH
• Stanovit minimální požadavky na kapacitu větrání garáží na základě
vědeckých studií nebo zahraničních předpisů
• Požadovat vybavení garáží čidly na detekci hořlavých plynů
• Provést změnu vyhlášky 23/2008 Sb., tak aby nově budované garáže musely
být postaveny a vybaveny pro parkování vozidel s CNG pohonem
Slide 11
Děkuji za pozornost
Kontakt:
[email protected]
[email protected]
Předpisy pro parkování CNG
vozidel v garážích ve státech EU,
posouzení a doporučení pro ČR
Jiří Jedlička, Libor Špička
Slide 2
OSNOVA
1. Úvod do problému
•
•
současná situace v ČR ohledně parkování CNG vozidel v garážích
přehled stávajících předpisů týkajících se CNG vozidel v ČR
2. Přehled evropských a národních norem, týkajících se garážování
CNG vozidel a požadavků na výstavbu garážovacích objektů
•
•
přehled předpisů a norem týkajících se garážování CNG vozidel v jednotlivých
zemích EU
pasáže týkající se garážování CNG vozidel, požadavků na výstavbu, vybavení
a zabezpečení garážových objektů v těchto předpisech
3. Statistika
•
•
statistika jednotlivých členských států
statistika na úrovni EU
4. Shrnutí poznatků
•
vlastnosti ZP, technologie, bezpečnostní prvky, …
5. Doporučení
Slide 3
SOUČASNÁ SITUACE V ČR OHLEDNĚ PARKOVÁNÍ CNG VOZIDEL V GARÁŽÍCH
341/2002 Sb.
VYHLÁŠKA
Ministerstva dopravy a spojů
ze dne 11. července 2002
o schvalování technické způsobilosti a o technických
podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích
§ 19
Provoz vozidel poháněných zkapalněným ropným plynem nebo stlačeným zemním plynem
(1) Při provozu a obsluze vozidel poháněných zkapalněným ropným plynem (dále jen "LPG") nebo stlačeným zemním
plynem (dále jen "CNG") musí provozovatelé dodržovat tyto podmínky:
e) je zakázáno vjíždět do uzavřených skladovacích, garážních a obdobných prostorů, u nichž není výslovně povolen
vjezd vozidel poháněných LPG nebo CNG.
23/2008 Sb.
VYHLÁŠKA
ze dne 29. ledna 2008
o technických podmínkách požární ochrany staveb
§ 21
Stavba garáže
(2) Garáž, která slouží pro parkování vozidel s pohonem na plynná paliva, musí být vybavena detektory úniku plynu a účinným
větráním.
§ 30
Užívání stavby
(8) V podzemní hromadné garáži určené pro veřejné užívání nelze parkovat vozidla s pohonem na plynná paliva.
Slide 4
SOUČASNÁ SITUACE V ČR OHLEDNĚ PARKOVÁNÍ CNG VOZIDEL V GARÁŽÍCH
Vybraná brněnská a pražská parkoviště s více než 100 parkovacími místy.
Typ garáží
CNG
LPG
Označeno
u vjezdu
Uvedeno
v provozním
řádu
IBC Brno
podpovrchová
ano
ano
ano
ano
IBC Brno
podzemní
ne
ne
ano
ano
nadzemní/podzemní
ne
ne
ano
ano
podzemní
ne
ne
ano
ano
nadzemní/podzemní
ne
ne
ano
ano
podzemní
ne
ne
ano
nezjištěno
nadzemní/podzemní
ne
ne
ano
ano
Název a místo
Slovan, Brno
Velký Špalíček, Brno
OC Nový Smíchov, Praha
Palladium, Praha
Parking Arena, Praha
Slide 5
PŘEHLED STÁVAJÍCÍCH PŘEDPISŮ TÝKAJÍCÍCH SE CNG VOZIDEL V ČR
Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů č. 341/2002 Sb. ze dne 11. července 2002 o schvalování technické
způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích
Předpis EHK 115 Jednotná ustanovení pro shchvalování typu:
I. specifických retrofitních systémů LPG (zkapalněný ropný plyn) instalovaných v motorových vozidlech používajících
ve svém pohonném systému LPG
II. specifických retrofitních systémů CNG (ztlačený zemní plyn) instalovaných v motorových vozidlech používajících ve
svém pohonném systému CNG
Předpis č. 110 (EHK/OSN) – Jednotná ustanovení pro schvalování typu:
I. zvláštních součástí motorových vozidel, která ve svém pohonném systému používají stlačený zemní plyn (CNG)
II. vozidel s ohledem na zástavbu zvláštních součástí schváleného typu pro použití stlačeného zemního plynu (CNG)
k jejich pohonu
Předpis č. 49 (EHK/OSN) — Jednotná ustanovení pro homologaci vznětových motorů, motorů poháněných zemním
plynem a zážehových motorů poháněných zkapalněnými ropnými plyny a dále vozidel vybavených vznětovými motory,
motory poháněnými zemním plynem a motory poháněnými zkapalněnými ropnými plyny z hlediska emisí z motoru
TDG 982 01 - Vybavení garáží a jiných prostorů pro motorová vozidla používající pohonný systém CNG
TDG 982 02 - Podmínky provozu, oprav, údržby a kontroly motorových vozidel s pohonným systémem CNG
TDG 982 03 - Plnicí zařízení pro motorová vozidla s pohonným systémem CNG
Slide 6
POUŽITÁ METODIKA
Pro zjištění legislativních opatření ve státech EU byli osloveni:
• Národní autokluby jednotlivých členských států
• Členové EPA (European Parking Association)
• Národní asociace provozovatelů parkovišť jednotlivých členských států
• Členové Eurogas
• Plynárenské svazy a velké distribuční společnosti jednotlivých členských států
• Ministerstva dopravy jednotlivých členských států
• Vybrané výzkumné ústavy
• Další instituce doporučené výše uvedenými subjekty
Celkem osloveno více než 120 subjektů.
Slide 7
PŘEHLED PŘEDPISŮ TÝKAJÍCÍCH SE GARÁŽOVÁNÍ CNG VOZIDEL V EU
Stát
Předpis
Irsko
I.S. 808:2002 CNG fuel systems for vehicles
Itálie
01/02/1986: Norme di sicurrezza antincendio per la costruzione e l'esercizio elle autorimesse
CEI 64-2: Impianti elettrici in luoghi con presenza di sostanze inflammabili
CEI EN 60079-10: Classificazione del luoghi pericolosi per la presenza di gas o vapori
Německo
Muster einer Verordnung über den Bau und Betrieb von Garagen (Muster-Garagenverordnung-MGarVO)
Nizozemí
NEN 2443:2000
Portugalsko
Decreto-lei 298/2001
Decreto-lei 137/2006
Rakousko
Gesetz über Anlagen zum Einstellen von Kraftfahrzeugen und über Tankstellen in Wien (Wiener Garagengesetz)
OIB Richtlinie 3 Hygiena, Gesundheit und Umweltschutz
Švédsko
„Boverket´s Building Regulations“ (BBR)
Slide 8
STATISTIKA GARÁŽOVÁNÍ CNG VOZIDEL V EU
Zakázáno: Česká republika
Dovoleno: Finsko, Itálie, Německo, Nizozemí, Portugalsko, Rakousko, Slovensko, Švédsko, Velká Británie, …..
Není legislativně ošetřeno: Dánsko, Irsko, Francie, Litva, Rumunsko, Slovinsko, …..
Slide 9
SHRNUTÍ POZNATKŮ
Fyzikální vlastnosti motorových paliv
Teplota vznícení [°C]
Bod vzplanutí [°C]
Spodní mez výbušnosti (směs se vzduch.) [%]
Horní mez výbušnosti (směs se vzduchem) [%]
Hustota v kapalném stavu při 15°C [kg/m3]
Hustota v plynném stavu při 15°C * [kg/m3]
Relativní hustota par/plynu (vzduch = 1)
Třída hořlavosti ČSN 650201
Třída výbušnosti ČSN 330371
Teplotní třída ČSN 330371
Třída ohrožení vod WGK
* Hustota CNG při teplotách 20 – 0 °C
Benzín
Nafta
LPG
NG
cca 340 cca 250
cca 430
cca 537
< -20
> 55
< -40
nestanoven
0,6
0,5
1,5
4,4
8
6,5
11
17
715 – 775 800 – 845
500 – 580
410 – 500
–
–
2,019 – 2,703 0,632 – 0,717
cca 3,5
cca 6
cca 2-2,7
cca 0,6 - 0,7
I
III
I
IV
II A
II A
II A
II A
T2
T3
T1
T1
0
Bezpečnost komponent palivového systému
Tlaková láhev
• provozní tlak 200 Mpa
• testovací tlak 300 Mpa
• testována na 1,6 násobek testovacího tlaku
• test odolnosti proti sulfidům
• odolnost proti průstřelu
• zkouška hořením
Bezpečnostní ventil
• elektrické odpojení
• manuální odpojení
• integrovaný zpětný ventil
• pojistná membrána
• tavná pojistka
Rozvodné potrubí
• vysokotlaké
• ocelové
• šroubové spoje
Slide 10
DOPORUČENÍ PRO GŘ HZS ČR
• POVOLIT PARKOVÁNÍ CNG VOZIDEL V HROMADNÝCH GARÁŽÍCH
• Stanovit minimální požadavky na kapacitu větrání garáží na základě
vědeckých studií nebo zahraničních předpisů
• Požadovat vybavení garáží čidly na detekci hořlavých plynů
• Provést změnu vyhlášky 23/2008 Sb., tak aby nově budované garáže musely
být postaveny a vybaveny pro parkování vozidel s CNG pohonem
Slide 11
Děkuji za pozornost
Kontakt:
[email protected]
[email protected]