Transcript (1) 자동차용 원동기 1>기관본체 크랭크축 피스톤의 왕복운동을 회전운동으로 변환 크랭크 핀 크랭크 저널 크랭크 축 평형추 크랭크 암 고려대학교사범대학부속고등학교 기술·가정 (1) 자동차용 원동기 1>기관본체 크랭크축 피스톤의 왕복운동을 회전운동으로 변환 • 플라이휠: 관성에 의해 크랭크 축의 회전을 고르게 함 • 평형추: 원심력으로 진동과.

(1) 자동차용 원동기
1>기관본체
크랭크축
피스톤의 왕복운동을
회전운동으로 변환
크랭크 핀
크랭크
저널
크랭크
축
평형추
크랭크 암
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(1) 자동차용 원동기
1>기관본체
크랭크축
피스톤의 왕복운동을
회전운동으로 변환
• 플라이휠: 관성에
의해 크랭크 축의
회전을 고르게 함
• 평형추: 원심력으로
진동과 소음을 줄임
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(1) 자동차용 원동기
1>기관 본체
밸브기구
캠
로커암
밸브
타이밍
벨트
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크랭크 2회전에
흡입배기밸브 각각 1회 개폐
밸브스프링
캠축
크랭크 축
• OHV: 흡배기밸브를 실린더 헤드부에 설치,
실린더 블록에 캠축 설치
• OHC: 흡배기밸브를 실린더 헤드부에 설치,
헤드 상부에 캠축 설치
• DOHC: OHC형에 밸브와 캠을 2개씩 설치
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(1) 자동차용 원동기
1> 기관본체
타이밍 기어, 타이밍 벨트
정해진
시간에
밸브
개폐
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(1) 자동차용 원동기
1> 기관 본체
밸브기구
캠축 하나로 흡·배기
밸브를 작동
흡·배기 밸브를 2개
의 캠축으로 개폐
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V6 와 16V의 의미?
• V6는 6기통 기관
• 16V 는 4기통 DOHC식
기관에서 밸브의 총 개수
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(1) 자동차용 원동기
2> 연료 공급장치
연료 공급장치
역할: 연료와 공기를 적당한 비율로
혼합하여 실린더에 공급하는 역할
구성: 연료 탱크, 연료 여과기,
전자 제어 가솔린 분사 장치,
공기 청정기, 인젝터
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동작 순서: 연료탱크 –연료여과기연료 펌프-기화기-실린더
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연료 탱크 내의 연료를
기화기나 분사장치로
보내는 작용
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연소실
연료 펌프로 압송한 연료를
골고루 분사하여,
완전 연소하여 폭발시키는 장소
직접 분사식
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예연소실
와류실식
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2> 연료 공급장치
기화기
기관의 운전 상태에 알맞은 공기와
가솔린을 혼합해 주는 장치
초크밸브
공기량을 조절
스로틀 밸브
혼합기의 양을
조절
플로트실
벤투리 효과
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기화기
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기화기
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공기 청정기
기화기의 먼지 입구에 설치
먼지 등 이물질 여과
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Made by 김신명
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