E – utakon az EU Glattfelder Béla Dekarbonizáció 80% Forrás: Európai Bizottság EU energia importja  Napi több mint 1 Mrd Euró (406Mrd/év)  Import  GDP kb.

Download Report

Transcript E – utakon az EU Glattfelder Béla Dekarbonizáció 80% Forrás: Európai Bizottság EU energia importja  Napi több mint 1 Mrd Euró (406Mrd/év)  Import  GDP kb.

E – utakon az EU
Glattfelder Béla
1
Dekarbonizáció
80%
Forrás: Európai Bizottság
EU energia importja
 Napi
több mint 1 Mrd Euró (406Mrd/év)
 Import
 GDP
kb. 20%-a
3,2%-a
 Növekvő
függőség: 2030-ra olaj+gáz
85%-a import lesz
A fosszilis üzemanyagok
visszaszorulása
2050: 15% fosszilis+bio
15% hidrogén
10% hibrid
60% elektro+plug-in
EU a tiszta közlekedésért
 Dekarbonizáció
 Gépkocsik
kibocsátásának korlátozása
 Útiterv:
2030 50%, 2050 csak hibrid,
elektromos és hidrogén a belvárosokban
 Bioüzemanyagok
 Infrastruktúra
10% 2020-ig
fejlesztése
Ilyen lesz a zöld autó?
Toyota Hidrogén Tesztautó
Milyen az e-autó?
A mi autónk e-autó!
Forrás: TZ-ELMA Kft
Elektromos autó Aachenből 1,5 millió Ft-ért
Forrás: alternativnergia.hu
Volvo V60 Plug-in Hybrid
Forrás: autoblog.com
Porsche Panamera S E Hybrid
Forrás: elmundo.es
Prius Plug-in Budapesten
Prius energia felhasználása
Tanulási és hőmérsékleti görbe
Töltési tapasztalatok
 Elektromos
hatótávolság: 21-27 km
 Tölthető energia: kb. 3,5 kW
 Töltési idő: 50-90 perc (400 vagy 220 v)
Energia felhasználás
 4741
km → 457 kWh + 68 liter
 70%
elektromos 30% benzin
 fogyasztás:
1
1.43 liter / 100 km
kWh → 7.27 km
 tehát
13,77 kWh → 100 km
Gazdaságosság
Benzin ára: 420 Ft / liter
Áram ára: 45 Ft / kW
Alternatív fogyasztás: 8 liter / 100km

Otthoni árammal: 1/5 költség
 Éjszakai árammal: 1/9 költség
 Céges árammal:
1/7 költség

ELMŰ oszlopról (és haveroknál): ingyenes!
A lényeg
 Az
üzemanyag megtakarítás attól függ,
mennyi töltőhely áll rendelkezésre:
több töltő → kevesebb benzin
 Ha lenne 3000 töltőhely, Bp-en és
környékén szinte kizárólag árammal
lehetne közlekedni
 Tyúk vagy a tojás először?
Bizottság javaslata
 68
ezer töltőhely 2020-ig
 10% nyilvános
 Szabványosítás, 2015-2017 végéig
+ kötelező megfelelés
 Fair hozzáférés biztosítása
 Intelligens mérési eszköz biztosítása
 Piac nyitás (üzemeltetés, beszerzés)
 Árkontroll, diszkrimináció mentesség
Elektromos töltőoszlopok Magyarországon
2013
2020
a Bizottság tervezete
szerint
2020
ebből nyilvános
Kb. 25
68 000
7 000
Új piacra új gyártó kell
Forrás: Handelsblatt
Hogyan tovább?
Ki viselje a költségeket? Akikhez az autósok autóznak:
• Áruházak (szupermarketek)
• Parkolók


•
•
•
•
•
parkoló társaságok
P+R
Munkahelyek
Mozik, színházak
Éttermek (McDonald’s Drive),
szállodák
Állami és önkormányzati intézmények


hivatalok
kórházak stb.
Elektromos töltőhelyek Magyarországon
(ELMŰ Mammut)
MOM Park

Elektromos töltőhelyek Magyarországon
(ELMŰ Oktogon)
Elektromos töltőhely Berlinben
Forrás: tekkni.cc
IKEA parkoló (nem nálunk)
Forrás: ridelust.com
Parkoló (nálunk)
Parkoló az USA-ban (Wisconsin)
Olaszország Ferivel
Parkoló Franciaországban (Marseilles)
Parkoló Magyarországon
Parkoló Hollandiában
(tervezett)
Forrás:giuliobarbieri.it
1 m² napelem → 1 000 km
A változás már elkezdődött
Magyarország Alaptörvénye
Záró rendelkezések
Köszönöm a figyelmet!
[email protected]
39