Transcript Výskumný a vývojový ústav železníc Informačný list VÝSKUMNÝ A VÝVOJOVÝ ÚSTAV ŽELEZNÍC Jedným z významných činiteľov, vytvárajúcich podmienky pre sústavný rozvoj železničnej dopravy a pre.

Výskumný a vývojový ústav
železníc
Informačný list
VÝSKUMNÝ A VÝVOJOVÝ ÚSTAV ŽELEZNÍC
Jedným z významných činiteľov, vytvárajúcich podmienky pre sústavný rozvoj
železničnej dopravy a pre zabezpečenie rastu prepravných výkonov, je
vedecko-technický rozvoj.
Medzi základné predpoklady i ciele úspešného rozvoja každej
organizácie patrí zabezpečenie potrebného technického rozvoja, zvyšovanie
úrovne technickej základne a udržanie kontinuity so svetovým trendom vo
vede a technike. Tieto strategické úlohy v štruktúre ŽSR plní špecializovaná
organizačná jednotka Výskumný a vývojový ústav železníc. V minulom roku
uplynulo už 50 rokov od vzniku prvej výskumno-vývojovej základne, ktorá bola
predchodcom súčasnej podoby VVÚŽ.
Výskumný a vývojový ústav železníc vo svojej 50 ročnej histórii
prešiel viacerými reorganizáciami a do dnešnej podoby sa dostal cez rad
organizačných predchodcov. (ÚRŽ, TÚI)
Akreditácie VVÚŽ
V súlade so svojím základným poslaním VVÚŽ
zabezpečuje funkcie:
• Ústredného defektoskopického strediska železníc,
• Ústredného železničného metrologického strediska,
• Múzejno-dokumentačného centra (MDC),
• Skúšobného laboratória č. S-222.
•Certifikačného orgánu osôb nedeštruktívneho
skúšania železníc č.O-009,
Oprávnenia VVÚŽ
V zmysle § 55 zákona Národnej rady Slovenskej
republiky č. 164/1996 Z.z.:
• na vykonanie prehliadok, revízií a skúšok určených
technických zariadení tlakových, elektrických,
plynových, zdvíhacích a dopravných
www.zsr.sk
Diagnostika železničných tratí, mostov, stavieb železničného
spodku a budov
Nedeštruktívne skúšanie koľajníc
Zabezpečuje činnosti v zmysle oprávnenia č. D
17/2009 na nedeštruktívne skúšanie koľajníc a
dráhových vozidiel metódami:
• skúšanie ultrazvukom
• skúšanie magnetickou práškovou metódou
• skúšanie kapilárnou metódou
• skúšanie vizuálnou metódou
Meranie dynamického modulu pretvorenia
(LDD 100)
Parameter:
Hodnotenie stavu a kvality podvalového podložia,
predikcia stavu, plánovanie opravných prác.
Posúdenie kvality prác.
Vstupný parameter pre diagnostiku konštrukcie
koľajového podložia.
Princíp merania:
Prístroj na základe série zaťažovacích stavov
(dynamicky) vyhodnocuje príslušný modul
pretvorenia.
Výstup merania:
Výstupom je dynamický modul pretvorenia Edyn
ako parameter s priamym vzťahom ku kvalite
podvalového podložia.
Meranie statického modulu pretvorenia
(ECM - Static)
Parameter:
Hodnotenie stavu a kvality podvalového
podložia, predikcia stavu, plánovanie opravných
prác.
Posúdenie kvality prác.
Vstupný parameter pre diagnostiku konštrukcie
koľajového podložia.
Princíp merania:
Prístroj na základe série zaťažovacích stavov
(staticky) vyhodnocuje príslušný modul
pretvorenia.
Výstup merania:
Výstupom je statický modul pretvorenia Eo ako
parameter s priamym vzťahom ku kvalite
podvalového podložia.
Meranie priečneho odporu koľajového lôžka
(PO 01)
Parameter:
Hodnotenie stavu a kvality štrkového lôžka
koľaje, predikcia stavu, plánovanie
opravných prác.
Vstupný parameter pre hodnotenie stavu
a diagnostiku bezstykovej i stykovanej
koľaje.
Princíp merania:
Zariadenie, hydraulicky vysúva podval
priečne zo štrkového lôžka, pričom sa
zaznamenáva čas, dráha a sila.
Výstup merania:
Výstupom je hodnota odtrhovej sily
a priečneho odporu.
Meranie neutrálnej teploty bezstykovej koľaje
(RailScan RSC 021)
Parameter:
Hodnotenie stavu a kvality bezstykovej
koľaje, predikcia stavu,
plánovanie opravných prác.
Posúdenie kvality zriadenia a opravy
BK.
Princíp merania:
Nedeštruktívne meranie a hodnotenie
napäťového stavu BK.
Výstup merania:
Výstupom je vyhodnotenie neutrálnej
teploty BK .
Meranie profilu koľajníc a výhybiek
(CONTOUR)
Parameter:
Hodnotenie stavu a kvality profilu
koľajníc koľajových konštrukciií
predikcia stavu, plánovanie
opravných prác.
Posúdenie kvality prác brúsenia,
frézovania, hobľovania a navárania.
Vstupný parameter pre hodnotenie
stavu a diagnostiky koľajovej
konštrukcie a koľajového podložia.
Princíp merania:
Prístroj bezkontaktne meria
a zaznamenáva profil koľajnice.
Výstup merania:
Presný profil koľajnice.
Meranie drsnosti a vlnkovitosti koľajníc
(MDK 02)
Parameter:
Hodnotenie stavu a kvality povrchu
koľajníc, predikcia stavu, plánovanie
opravných prác.
Posúdenie kvality prác brúsenia koľajníc.
Posúdenie kvality povrchu koľajníc
z hľadiska hodnotenia hluku podľa
požiadaviek TSI.
Vstupný parameter pre hodnotenie stavu
a diagnostiky konštrukcie upevnenia
koľajníc a koľajového podložia.
Princíp merania:
Prístroj meria a zaznamenáva
mikrogeometriu povrchu koľajníc.
Výstup merania:
Výstupom je vyhodnotenie
mikrogeometrie a drsnosti koľajnice
v rôznych vlnových dĺžkach.
Meranie elektronickým meradlom nerovnosti povrchu
Meradlo EML-T je elektronické
zariadenie, ktoré meria nerovnosti
koľajníc a zvarov na hlave koľajnice,
aj na pojazdnej hrane. Meranie
prebieha kontaktným spôsobom;
počas 1 pozdlžného pohybu bežca
sa zaznamená 1000 meracích bodov
s presnosťou 0,01 mm pri citlivosti
0,002 mm. Jednotlivé namerané
hodnoty určujú výškovú odchýlku od
dvoch pevných bodov na koncoch
meradla.
Meranie geometrickej polohy koľaje meracím vlakom
Merací vozeň sa využíva na meranie
geometrickej polohy koľaje na tratiach
ŽSR s normálnym rozchodom koľajníc,
ako aj na časti siete normálneho
rozchodu Ukrajinských železníc. V
priebehu
kalendárneho
roka
sa
uskutoční v závislosti od kategórie trate
niekoľko meraní GPK.
Meranie GPK a výhybiek zariadením KRAB
Merací vozík KRAB je elektronické
zariadenie s kontaktnou metódou snímania
veličín
geometrickej
polohy
koľaje,
pomocou ktorého sa meria:
-rozchod koľaje a zmenu rozchodu
-prevýšenie koľaje
-pozdĺžnu výšku oboch koľajnicových pásov
-zbortenie koľaje na ľubovoľnej základni
-prejdenú dráhu v nadväznosti na
kilometrickú polohu železničnej trate
-vo výhybke rozovretia jazykov, šírku žliabku
na prídržnici, šírku žliabku medzi krídlovou
koľajnicou a srdcovkou
Meranie profilov elektronickým srdcovkovým profilomerom
Elektronický srdcovkový profilomer je
meracie zariadenie určené pre presné
kontinuálne meranie priečnych rezov
srdcoviek, jazykov, oporníc a koľajníc
Diagnostické strediská mostov
•
Revíznu činnosť a následné jej vyhodnocovanie na všetkých mostoch a mostom
podobných konštrukciách nielen v sieti celoštátnych a regionálnych dráh ŽSR, ale aj
na iných dráhach na celom území SR, vykonávajú dve strediská diagnostiky mostov,
ktoré majú sídlo v Bratislave a v Prešove.
•
Našou pracovnou náplňou sú aj prehliadky oceľových konštrukcií v zmysle STN 73
2601 Zhotovovanie oceľových konštrukcií. Realizujeme ich v predpísaných časových
intervaloch na nosných konštrukciách všetkých typov zariadení (napr. UTZ), kde
správy o podrobných prehliadkach konštrukcií sú súčasťou ich kompletnej
dokumentácie. Pri týchto podrobných revíziách používame rovnaké metódy ako pri
revíziách železničných mostov.
•
Na vykonávanie našich činnosti nám boli udelené oprávnenia certifikačným
orgánom pre nedeštruktívne skúšanie v zmysle STN EN 473 Kvalifikácia a certifikácia
personálu na nedeštruktívne skúšanie.
•
Metódy revízie a diagnostiky:
•
- vizuálna prehliadka nosnej konštrukcie, spodnej stavby (aj pod vodnou hladinou),
mostného zvršku a mostného vybavenia, pričom sa lokalizujú, kvalifikujú a
kvantifikujú zistené poruchy = viď obrázky,
•
- stanovenie pevnosti betónu v tlaku nedeštruktívnym spôsobom tvrdomernou
metódou pomocou Schmidtového odrazového tvrdomeru typu N,
•
- pevnosti betónu v tlaku nedeštruktívnym spôsobom ultrazvukovou metódou
s ultrazvukovým prístrojom TICO,
•
- stanovenie karbonatácie betónu, teda hodnoty ph betónu pomocou
acidobázických indikátorov, napríklad roztokom fenolftaleínu,
•
- stanovenie korozívnych úbytkov ocele pomocou merania hrúbky jednoúčelovým
ultrazvukom Kraukramer WM2
•
- stanovenie priehybu nosných konštrukcií a zatlačenie ložísk pri prejazdoch vlakov
pomocou analógového hĺbkomera umiestneného na meracom stojane a statíve.
Vizuálna prehliadka chýb na masívnych nosných konštrukcií
Vizuálna prehliadka chýb na oceľových nosných konštrukcií
Vizuálna prehliadka pod vodnou hladinou
Meranie priehybov nosných konštrukcií
Skupina diagnostiky budov cestou svojich zamestnancov
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
vykonáva východiskové a prevádzkové revízie UTZ plynových, s vykonaním predpísaných meraní, ich
vyhodnotením, následným vypracovaním revíznych správ a zápisom do predpísanej dokumentácie
(revíznych kníh)
vykonáva tlakové a tesnostné skúšky UTZ plynových (pred spustením do prevádzky, pred
opakovaným uvedením do prevádzky) s vydaním predpísaného záznamu
vykonáva prevádzkové revízie UTZ tlakových s následným vypracovaním revíznych správ, so zápisom
do pasportov tlakových nádob
vykonáva vnútorné revízie a skúšky tesnosti UTZ tlakových s následným zápisom do pasportov
tlakových nádob
vykonáva kontrolu a preskúšanie kontrolnej armatúry kotlov s následným vypracovaním revíznych
správ, resp. zápisom do predpísanej dokumentácie
zabezpečuje poučenie a následné komisionálne overenie vedomosti obsluhy UTZ tlakových,
s vydaním zápisov o spôsobilosti
zúčastňuje sa pri ultrazvukovom meraní UTZ, vyhodnocuje ultrazvukové meranie a vydáva konečný
posudok spôsobilosti UTZ
vypracováva miestne prevádzkové poriadky kotolní
vykonáva odborné prehliadky kotolní
zúčastňuje sa pri zostrenej prehliadke s tlakovou skúškou UTZ tlakových, vykonávanej inšpektorom
ŠOTD ÚRŽD, zabezpečuje ku skúške kalibrované pracovné meradlá
vykonáva overovacie skúšky UTZ zdvíhacích pred uvedením UTZ do prevádzky s následným
vypracovaním Protokolov
vykonáva revízie UTZ zdvíhacích s následným vypracovaním revíznych správ a zápisom do
predpísanej prevádzkovej dokumentácie UTZ
vykonáva revízne skúšky UTZ zdvíhacích s následným vypracovaním revíznych správ a zápisom do
predpísanej prevádzkovej dokumentácie UTZ
zúčastňuje sa kontrolnej prehliadky a skúšky UTZ zdvíhacích, vykonávanej inšpektorom ŠOTD ÚRŽD
zabezpečuje poučenie a následné komisionálne overenie vedomosti žeriavnikov a viazačov bremien,
s vydaním zápisov o spôsobilosti
vykonáva preventívne prehliadky oceľových konštrukcií UTZ zdvíhacích s vypracovaním správ
vykonáva diagnostiku – podrobné prehliadky oceľových konštrukcií UTZ zdvíhacích s vypracovaním
správ (nedeštruktívne skúšanie NDT vizuálnymi metódami 2.stupňa – metóda VT 2)
vykonáva posúdenie technologických postupov prác UTZ zdvíhacích, zaradených na výlukových
prácach, resp. rekonštrukciách, opravných a udržiavacích prácach
odborná činnosť a poradenstvo (vedecko-technická činnosť), súvisiace so zabezpečením revíznej
činnosti UTZ, resp. s prevádzkovaním UTZ
zúčastňuje sa pri kontrolnej a dozornej činnosti UTZ, vykonávanej inšpektorom ŠOTD ÚRŽD
kontroluje odstránenie závad z kontrolnej a dozornej činnosti UTZ, vykonanej inšpektorom ŠOTD
ÚRŽD
vykonáva kontrolu prenosných hasiacich prístrojov, s vydaním potvrdenia o kontrole
vykonáva kontrolu zariadení na dodávku vody na hasenie požiarov (hydrantov), s vydaním záznamu o
kontrole
vykonáva tlakovú skúšku požiarnych hadíc, s vydaním záznamu o skúške
Diagnostika
Oblasti diagnostiky
Termografia
Diagnostika kvality elektrickej energie
Diagnostika batériových systémov a zdrojov UPS
Diagnostika vplyvu trakcie na úložné zariadenia – korózne prieskumy
Diagnostika elektrických parametrov spätnej prúdovej cesty
Diagnostika uzemňovacích sústav – meranie krokových a dotykových napätí,
celkového odporu uzemnenia
Diagnostika výkonových transformátorov – elektrické a fyzikálne parametre
Diagnostika prístrojových transformátorov
Diagnostika výkonových vypínačov
Diagnostika výkonových káblov – čiastočne
Diagnostika statických a dynamických parametrov trakčných vedení – technicko –
bezpečnostné skúšky TV
Meranie skratových prúdov na TV
Primárne skúšky zberníc, vypínačov – skúšky veľkými prúdmi
Termografia
Termografia – bezkontaktné meranie teploty na povrchu objektu
pomocou termovíznej techniky s následným zobrazením rozloženia
teplotných polí.
Termgrafická technika – pracuje na princípe snímania a vyhodnotenia
infračerveného žiarenia (IČ žiarenia).
TERMOGRAFICKÁ DIAGNOSTIKA V PODMIENKACH ŽSR
Diagnostiku stavu elektrických zariadení z hľadiska teplotných anomálií
vykonávame vlastnými kapacitami profesionálnou termografickou
kamerou FLIR ThermaCAMTM E45 a P660 od spoločnosti FLIR Systems
(v minulosti AGEMA, AGA).
V podmienkach ŽSR vykonávame termografické merania nasledovných
zariadení :
•trakčné napájacie a spínacie stanice, vrátane vvn rozvodní 110kV,
•transformátorové stanice,
•trakčné vedenia, vrátane vodivých prepojení spätného koľajnicového
vedenia,
•rozvody 6kV pre napájanie zabezpečovacích zariadení.
•letecká termovízna diagnostika TV a vzdušných vedení VN
Transformátory
Diagnostika z pohľadu meracieho pracoviska:
Úlohou meracieho pracoviska je poskytovať prevádzkovateľovi zariadenia kvalitné
výsledky merania so zhodnotením stavu zariadenia. Upozorňovať na nepriaznivé vývojové
trendy a navrhovať příslušné opatrenia.
Vývojové trendy sledovaných veličín sú pre interpretáciu výsledkov diagnostických meraní
najdôležitejšia!!!
Na základe jedného merania môže dôjsť k nesprávnej interpretácii výsledkov.
Základné diagnostické metódy:
1. Elektrické merania (meranie celej izolačnej sústavy):
izolační odpor (polarizační index),
stratový činiteľ,
kapacita (časová konštanta),
odpor vinutí,
prevodový pomer,
magnetizačné prúdy,
impedancia nakrátko,
čiastočné výboje,
dielektrická spektroskopia vo frekvenčnej doméne (frek. závislosť tgd),
frekvenčné charakteristiky,
analýza polarizačného spektra,
prepínač odbočiek (prechodové odpory, časy prepnutí),
kondenzátorové priechodky (musia byť vybavené meracím vývodom) - kapacita a stratový
činiteľ.
2. Rozbor izolačnej kvapaliny (oleja)
Olej v transformátoroch plní dve základné funkcie:
- izolačnú funkciu
- chladiacu funkciu
Kontrolovanie kvality oleja je nevyhnutné na zabezpečenie spoľahlivej činnosti elektrického
zariadenia s olejovou náplňou.
Kvalita elektrickej energie
Charakteristiky napätia dodávaného z verejnej distribučnej siete
V praxi sa začínajú uplatňovať zariadenia, ktoré sú „citlivejšie“ na úroveň kvality
elektrickej energie – mikroprocesory ...
Požiadavka na vyššiu účinnosť a lepšiu regulovateľnosť zariadení – zvýšenie
výskytu vyšších harmonických
Lepšia informovanosť koncových užívateľov v oblasti kvality elektrickej energie –
tlak na výrobcov elektrickej energie
Výrazný nárast počtu pripojených zariadení
Zvýšenie ekonomických dopadov pri zníženej kvalite elektrickej energie
Charakteristika požiadaviek na úroveň kvalitu elektrickej energie
Kmitočet siete
Veľkosť napájacieho napätia
Odchýlky napájacieho napätia
Rýchle zmeny napätia - flicker
Krátkodobé poklesy napájacieho napätia
Krátkodobé prerušenie napájacieho napätia
Dočasné a prechodné prepätia
Nesymetria napájacieho napätia
Deformácie napäťovej vlny – harmonické a interharmonické
Výkonové vypínače
PROBLEMATIKA
Významnými prvkami v oblasti rozvodu elektrickej energie sú vypínače vn a vvn.
Ich úlohou je v súčinnosti s ochranami zabezpečiť spoľahlivú dodávku elektrickej
energie požadovanej kvality (napätie, prúd, frekvencia,atď.) a chrániť zariadenia pred
eventuálnymi poruchami (nadprúdy, skraty, nesymetria, podpätia, prepätia, atď.).
Najlepšiu informáciu o stave vypínača a následne o rozsahu preventívnej kontroly
dávajú diagnostické merania.
Meraniami sa preveruje činnosť vypínačov – funkčnosť, spĺňanie príslušných
požiadaviek z hľadiska bezpečnosti osôb a okolia, úroveň technických parametrov.
PRÍNOSY DIAGNOSTICKÉHO MERANIA
prevencia porúch
predĺženie životnosti vypínača
zníženie nákladov na údržbu až o 40 %, v porovnaní s nákladmi, ktoré spôsobí
okamžitá porucha
zmenšenie rizika vzniku škôd spôsobených výpadkom energie, keď cena výpadku, hoci
iba krátkeho je často oveľa vyššia než hodnota samotného vypínača
ZÁKLADNÉ CHYBY NA VYPÍNAČOCH
Vysoký prechodový odpor hlavných a pomocných kontaktov
Malý izolačný odpor
Vysoké prúdy ovládacích cievok a motora pohonu
Zlé vlastnosti izolačného média
Mechanické závady
Pomalé reakčné časy
Batériové systémy
Dôvody diagnostiky akumulátorových batérií:
Dodržanie minimálneho času pre záskok náhradného zdroja elektrickej energie – pre
potreby NS, TM a SpS – 1 hod pri maximálnej záťaži
Nedostatočná údržba
Včasný zásah pri poruche elementárnej časti batérie - článku
Dôvody starnutia akumulátorových batérií v podmienkach ŽSR a ich životnosť:
Prirodzené starnutie článkov
Chemická „erózia“ pevných častí článkov
Variabilita teploty okolia v batériových miestnostiach
t < 20°C nevhodná
t > 20°C veľmi nevhodná
Dôsledok: skrátenie životnosti batérie
Koniec doby životnosti článku možno považovať za čas kedy kapacita
článku klesne o 30% z menovitej hodnoty uvádzanej na štítku batérie
Diagnostický systém CS 4001/127
Komplexný digitálny diagnostický systém pre diagnostiku a analýzu batériových systémov
Napäťová analýza až 127 článkov/blokov súčasne
Napäťová analýza súčasne dvoch batérií á 63 článkov
Výborná konektivita s PC-USB/SERIAL/ETHERNET
Digitálne riadenie elektronickej záťaže TORKEL
Čiastkové výboje
Čiastkový výboj
Miestny (lokálny) elektrický výboj ktorý čiastočne premosťuje izoláciu
Je sprevádzaný vyžarovaním zvuku, svetla, tepla a chemických reakcií
Vznik čiastkového výboja
Pri výrobe izolačného systému sa nedá vždy zabrániť vzniku nehomogenít v dielektriku
Ak sa táto nehomogenita nachádza medzi elektródami vysokého napätia, môže namáhanie
elektrickým poľom v najslabšom mieste prekročiť pevnosť tohto miesta, čo vedie k
elektrickému výboju v tomto mieste.
Následky pôsobenia čiastkových výbojov
Zvyčajne čiastkové výboje nevyvolávajú prieraz celej izolácie, ale dochádza len k
miestnemu poškodeniu dielektrika.
Pri dlhodobom pôsobení čiastkových výbojov môže dôjsť k strate elektrickej pevnosti a
následnému poškodeniu elektroizolačného systému
Ich postupná deštruktívna činnosť môže po nejakej dobe viesť až k totálnemu porušeniu
izolačného systému a k havárii celého zariadenia
Cieľom merania je predovšetkým rýchle a efektívne zistenie prevádzkovej spôsobilosti a
technického stavu elektrického zariadenia.
Efektívnosť spočíva predovšetkým v predchádzaní prípadným haváriám, u ktorých náklady
na znovu uvedenie do prevádzky mnohonásobne prevyšujú ceny merania.
Nezanedbateľným argumentom pre voľbu diagnostiky je možnosť plánovania odstávok pre
údržbu zariadenia a nadobudnutie výsledného preukazného materiálu o technickom stave.
Prevádzkovateľ takto získa trvalý prehľad o technickom stave prevádzkovaného zariadenia.
Krokové a dotykové napätia
Výsledky merania neslúžia len na určenie veľkosti dotykových napätí, ale aj k
posúdeniu stavu uzemňovacej sústavy a k následnému vykonaniu krokov vedúcich k
zlepšeniu jej stavu
Z hľadiska kvality uzemňovacej sústavy je potrebné meranie dotykových napätí
vykonávať periodicky a aj pri uvedení nových výkonových zdrojov do prevádzky
Maximálne dovolené dotykové, krokové a prístupné napätia v podmienkach
železničných trakčných systémov stanovuje norma STN EN 50 122 – 1
Striedavé trakčné siete:
dotykové napätie 225V pri trvaní poruchy 0,5s
Prístupné napätie nesmie prevýšiť 60V(25V)
Jednosmerné trakčné siete:
dotykové napätie 395V pri trvaní poruchy 0,5s
Prístupné napätie nesmie prevýšiť 120V(60V)
Korózny prieskum
1. Chemická korózia:
Vplyvom chemických činiteľov (kyslé pôdy, kyslé dažde, nesprávne
cementové zložky) dochádza k premene kryštalickej štruktúry ocele a vzniku Fe2O3,
ktorý má niekoľko 1000 násobne horšie mechanické vlastnosti ako pôvodná zliatina
2. Elektrochemická korózia:
Vplyvom toku elektrického prúdu dochádza k polarizovanému úbytku
materiálu, ktorý sa navonok prejavuje ako korózia – dochádza k elektrolýze - tok
elektrónov vytrháva častice hmoty
Až 100 násobne agresívnejšia ako chemická
druhy elektrochemickej korózie:
korózia blúdivými prúdmi
korózia spôsobená makročlánkom
Hlavné dôsledky blúdivých prúdov
Korózia a následné poškodenie v mieste, v ktorom blúdivé prúdy opúšťajú tieto kovové
konštrukcie
Nebezpečenstvo prehriatia, vznik oblúka a požiaru s nasledujúcim nebezpečenstvom
pre osoby a zariadenia, ktoré nie sú nevyhnutne v rozsahu zodpovednosti
prevádzkovateľa dráhy
Vplyv na nechránené signálne a komunikačné systémy
Vplyv na nesúvisiace inštalácie katódovej ochrany
Vplyv na nesúvisiace striedavé a jednosmerné napájacie siete
Korózny prieskum
Je potrebné vykonať na posúdenie nebezpečenstva korózie železobetónovej
konštrukcie účinkom blúdivých prúdov
Rozsah korózneho prieskumu stanovujú normy
Realizácia korózneho prieskumu je časovo aj finančne pomerne náročná
Vynaložené finančné prostriedky sú zanedbateľné v porovnaní s následnými škodami,
ktoré môžu vzniknúť.
Korózny prieskum je preto potrebné vykonávať vo fáze projektovej prípravy a po
dokončení stavebných prác. Počas realizácie je dôležitá kontrola vyhotovenia
protikoróznych ochrán.
ŽSR
Výskumný a vývojový ústav železníc
Hviezdoslavova 31, 010 02 Žilina
Ing. Vladimír HERDA, CSc., riaditeľ
železničný telefón: 930/2620, 920/5090
mobil: 0903 528 041
Ing. Peter MOLDA, vedúci úseku rozvoja, meraní a analýz
železničný telefón: 920/5780
mobil: 0911 855 018
Ing. Rastislav MAGURA, vedúci úseku prevádzky
železničný telefón: 912/3353
mobil: 0911 994 124