Transcript MECHANIK LOTNICZY JAK ZOSTAĆ MECHANIKIEM LOTNICZYM UKOŃCZ JEDNĄ ZE SZKÓŁ     Technikum Lotnicze Liceum Lotnicze Technikum o profilu mechanicznym Wyższa Szkoła Techniczna - wydział lotniczy  Wojskowa Akademia Techniczna -

MECHANIK LOTNICZY
JAK ZOSTAĆ MECHANIKIEM
LOTNICZYM
UKOŃCZ JEDNĄ ZE SZKÓŁ




Technikum Lotnicze
Liceum Lotnicze
Technikum o profilu mechanicznym
Wyższa Szkoła Techniczna - wydział
lotniczy
 Wojskowa Akademia Techniczna - wydział
mechatroniki
Dokonaj raportu uznania wiedzy
nabytej
Jedyną organizacją przeprowadzającą raport
uznania wiedzy nabytej w szkole jest;
Urząd Lotnictwa Cywilnego – mieszczący się
w Warszawie na ulicy M. Flisa 2
KATEGORIE LICENCJI WYDAWANYCH MECHANIKOM LOTNICZYM
POŚWIADCZAJĄCYM OBSŁUGĘ STATKÓW POWIETRZNYCH
 Mechanik poświadczania obsługi liniowej statków
powietrznych – kategoria A
 Technik mechanik poświadczania obsługi liniowej
statków powietrznych – kategoria B1
 Technik mechanik poświadczania obsługi awioniki
statków powietrznych – kategoria B2
 Inżynier mechanik poświadczania obsługi statków
powietrznych – kategoria C
PODKATEGORIE DLA KATEGORII
LICENCJI MECHANIKA LOTNICZEGO
 Samoloty z silnikami turbinowymi – pod
kategoria 1
 Samoloty z silnikami tłokowymi – pod
kategoria 2
 Śmigłowce z silnikami turbinowymi – pod
kategoria 3
 Śmigłowce z silnikami tłokowymi – pod
kategoria 4
UPRAWNIENIA OBSŁUGOWE DLA
KATEGORII „A” LICENCJI Part-66
 Kategoria A uprawnia do wykonywania i
poświadczania planowych przeglądów liniowych
statku powietrznego do cotygodniowych włącznie,
zgodnie z zatwierdzonym programem obsługi
przewoźnika lotniczego oraz do usuwania
nieskomplikowanych usterek. Wszystkie powyższe
poświadczenia czynności muszą być wykonane
przez osobę poświadczającą, ponieważ kategoria
ta wyklucza możliwości poświadczania czynności
wykonywanych przez inne osoby. Kategoria ta nie
posiada specjalności.
UPRAWNIENIA OBSŁUGOWE DLA
KATEGORII „B1” LICENCJI Part-66
 Kategoria „B1” uprawnia do wykonywania i poświadczania
obsługi planowej i nieplanowej statków powietrznych w
specjalności; płatowiec, silnik, wyposażenie elektryczne
bez ograniczeń rodzaju wykonywanych i poświadczanych
zadań. Obsługa w zakresie awioniki dla tej kategorii jest
ograniczona tylko do zadań, których wykonanie nie
wymaga sprawdzeń lub które mogą być sprawdzone z
wykorzystaniem wewnętrznych urządzeń testujących
układy awioniczne. Kategoria „B1” zawiera w sobie
uprawnienia umożliwiające wykonywanie i poświadczanie
obsługi jak dla kategorii „A”. Posiadacz licencji Part – 66
kategorii „B1” może poświadczać czynności wykonywane
przez inne osoby w zakresie zadań, do których
poświadczania jest uprawniony.
UPRAWNIENIA OBSŁUGOWE DLA
KATEGORII „B2” LICENCJI Part-66
 Licencja Part-66 wydana w tej kategorii uprawnia
do wykonywania i poświadczania obsługi planowej
i nieplanowej statków powietrznych w specjalności
wyposażenie elektryczne i awionika bez
ograniczenia rodzaju wykonywanych i
poświadczanych zadań. Kategoria „B2” nie
zawiera w sobie uprawnień umożliwiających
wykonywanie i poświadczanie obsługi jak dla
kategorii „A”. Posiadacz licencji Part-66 kategorii
„B2” może poświadczać czynności wykonane
przez inne osoby w zakresie zadań, do których
poświadczania jest uprawniony.
UPRAWNIENIA OBSŁUGOWE DLA
KATRGORII „C” LICENCJI Part-66
 Licencja Part-66 wydana w tej kategorii
uprawnia do poświadczania obsługi
hangarowej statków powietrznych w
zakresie zgodności wykonywanej obsługi z
zamówieniem oraz standardami Part-145.
Licencja tej kategorii nie uprawnia jej
posiadacza do wykonywania zadań
obsługowych.
WYMAGANIA KWALIFIKACYJNE DO
PIERWSZEGO WYDANIA LICENCJI Part - 66
 Wymagania w zakresie teoretycznej wiedzy ogólno-lotniczej
Nr.
Nazwa modułu
Kategoria A lub B1 dla samolotu
Z silnikami
Z silnikami
turbinowymi
tłokowymi
Pod kategoria 1
Pod kategoria 2
1
1
Kategoria A lub B1 dla śmigłowców
Z silnikami
Z silnikami
turbinowymi
tłokowymi
pod kategoria 3
Pod kategoria 4
1
1
B2
1.
Matematyka
2.
Fizyka
1
1
1
1
1
3.
Podstawy elektryczności
1
1
1
1
1
4.
5.
Podstawy elektroniki
Techniki cyfrowe i przyrządy elektroniczne
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
6.
Materiałoznawstwo
1
1
1
1
1
7.
Praktyki obsługowe
1
1
1
1
1
8.
9.
Podstawy aerodynamiki
Czynniki ludzkie
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
10.
Prawo lotnicze
1
1
1
1
1
11.
1
1
0
0
0
0
0
1
1
0
0
0
0
0
1
14.
Aerodynamika, konstrukcja i instalacje
samolotu
Aerodynamika, konstrukcja i instalacje
śmigłowców
Aerodynamika, konstrukcja i instalacje
statków powietrznych
Napędy
0
0
0
0
1
15.
Silniki turbinowe
1
0
1
0
0
16.
Silniki tłokowe
0
1
0
1
0
17.
Śmigła
1
1
0
0
0
12.
13.
1
WYMAGANIA W ZAKRESIE PRAKTYCZNEJ WIEDZY
OGÓLNOLOTNICZEJ DLA LICENCJI Part-66 KATEGORII „A”
KANDYDAT POSIADAJĄCY
SZKOLENIE
Part -147 DLA KATEGORII A
KANDYDAT BĘDĄCY PRACOWNIKIEM
KWALIFIKOWANYM W INNYM NIŻ
LOTNICZY ZAWODZIE TECHNICZNYM
KANDYDAT POSIADAJĄCY
AKCEPTOWANE DOŚWIADCZENIE
W PRACY W LOTNICTWIE
WOJSKOWYM ( 3 LATA )
KANDYDAT NIE POSIADAJĄCY
WYKSZTAŁCENIA
TECHNICZNEGO
1 ROK PRAKTYKI W OBSŁUDZE
STATKÓW POWIETRZNYCH
LOTNICTWA CYWILNEGO
2 LATA PRAKTYKI W OBSŁUDZE
STATKÓW POWIETRZNYCH
LOTNICTWA CYWILNEGO
6 MIESIĘCY PRAKTYKI
W OBSŁUDZE STATKÓW
POWIETRZNYCH LOTNICTWA
CYWILNEGO
3 LATA PRAKTYKI
W OBSŁUDZE STATKÓW
POWIETRZNYCH LOTNICTWA
CYWILNEGO
PEŁNE
BRAK ODSTĘPSTW
ODSTĘPSTWA OD WYMOGÓW EGZAMINACYJNYCH
DLA WOJSKOWYCH ABSOLWENTÓW STUDIÓW WYŻSZYCH
LUB POSIADACZY INNYCH AKCEPTOWANYCH
KWALIFIKACJI
CZĘŚCIOWE
PEŁNY EGZAMIN WG. WYMOGÓW Part - 66
PRZEPROWADZONY PRZEZ ULC LUB PRZEZ
UPRAWNIONY OŚRODEK SZKOLENIOWY Part - 147
CZĘŚCIOWY EGZAMIN WG. WYMOGÓW Part - 66
PRZEPROWADZONY PRZEZ ULC LUB PRZEZ
UPRAWNIONY OŚRODEK SZKOLENIOWY Part - 147
APLIKACJA O LICENCJĘ Part – 66 KATEGORII A
WYMAGANIA W ZAKRESIE PRAKTYCZNEJ WIEDZY OGÓLNOLOTNICZEJ DLA LICENCJI Part – 66 KATEGORII B1 LUB B2
KANDYDAT POSIADAJĄCY
SZKOLENIE Part – 147
DLA KATEGORII B1/B2
2 LATA PRAKTYKI W OBSŁUDZE
STATKÓW POWIETRZNYCH
LOTNICTWA CYWILNEGO
KANDYDAT BĘDĄCY
KWALIFIKOWANYM
PRACOWNIKIEM W INNYM NIŻ
LOTNICZY ZAWODZIE
TECHNICZNYM
3 LATA PRAKTYKI W OBSŁUDZE
STATKÓW POWIETRZNYCH
LOTNICTWA CYWILNEGO
KANDYDAT POSIADAJĄCY
AKCEPTOWANE
DOŚWIADCZENIE W PRACY
W LOTNICTWIE WOJSKOWYM
( 5 LAT )
KANDYDAT
NIEPOSIADAJĄCY
WYKSZTAŁCENIA
TECHNICZNEGO
1 ROK PRAKTYKI W OBSŁUDZE
STATKÓW POWIETRZNYCH
LOTNICTWA CYWILNEGO
5 LAT PRAKTYKI W OBSŁUDZE
STATKÓW POWIETRZNYCH
LOTNICTWA CYWILNEGO
BRAK ODSTĘPSTW
PEŁNE
ODSTĘPSTWA OD WYMOGÓW EGZAMINACYJNYCH DLA
WOJSKOWYCH, ABSOLWENTÓW STUDIÓW WYŻSZYCH
LUB POSIADACZY INNYCH AKCEPTOWANYCH KWALIFIKACJI
CZĘŚCIOWE
PEŁNY EGZAMIN WG. WYMOGÓW Part-66
PRZEPROWADZONY PRZEZ ULC LUB
PRZEZ UPOWAŻNIONY OŚRODEK
SZKOLENIOWY Part - 147
CZĘŚCIOWY EGZAMIN WG. WYMOGÓW
Part – 66 PRZEPROWADZONY PRZEZ ULC
LUB PRZEZ UPOWAŻNIONY OŚRODEK
SZKOLENIOWY Part -147
APLIKACJA O LICENCJĘ Part – 66 KATEGORII B1 LUB B2
WYMAGANIA W ZAKRESIE PRAKTYCZNEJ WIEDZY
OGÓLNO-LOTNICZEJ DLA LICENCJI Part – 66 KATEGORII C
POSIADACZ LICENCJI
KATEGORII B1
POSIADACZ LICENCJI
KATEGORII B2
3 LATA DOSWIADCZENIA JAKO CZŁONEK
PERSONELU POŚWIADCZAJĄCEGO
KATEGORII B1 LUB JAKO CZŁONEK
PERSONELU WSPOMAGAJĄCEGO
HANGAROWĄ OBSŁUGĘ TECHNICZNĄ
3 LATA DOŚWIADCZENIA JAKO CZŁONEK
PERSONELU POŚWIADCZAJĄCEGO
KATEGORII B2 LUB JAKO CZŁONEK
PERSONELU WSPOMAGAJĄCEGO
HANGAROWĄ OBSŁUGĘ TECHNICZNĄ
ABSOLWENT Z WYŻSZYM
WYKSZTAŁCENIEM TECHNICZNYM
3 LATA DOŚWIADCZENIA W OBSŁUDZE
STATKÓW POWIETRZNYCH LOTNICTWA
CYWILNEGO, W TYM 6 MIESIĘCY
BEZPOŚREDNIEJ OBSERWACJI REALIZACJI
HANGAROWYCH ZADAŃ OBSŁUGOWYCH
ODSTĘPSTWA OD WYMOGÓW ZWIĄZANE Z POSIADANIEM
WYŻSZEGO WYKSZTAŁCENIA
EGZAMIN CZĘŚCIOWY Z PRAKTYCZNEJ WIEDZY WYMAGANEJ
PRZEZ Part – 66 PRZEPROWADZONY PRZEZ ULC LUB PRZEZ
UPOWAŻNIONY OŚRODEK SZKOLENIOWY Part - 147
APLIKACJA O WYDANIE LICENCJI OBSŁUGOWEJ Part – 66, KATEGORII C
SKŁADAJĄC WNIOSEK O
LICENCJĘ Part – 66 MUSISZ:
 Udowodnić posiadanie podstawowej wiedzy
ogólno – lotniczej
 Udowodnić odbycie wymaganej praktyki
obsługowej
 Udowodnić dobry stan zdrowia
 Wnieść wymaganą opłatę lotniczą
 Złożyć oświadczenie o niekaralności
WYKAZ LOTNICZYCH OŚRODKÓW
SZKOLENIA TECHNICZNEGO WG. PART - 147
 Wojskowa Akademia Techniczna Warszawa - ul. Kaliskiego
2 tel. 022 6839046
 WSK PZL Świdnik - Al. Lotników Polskich 1 Świdnik 21-045
tel. 081 7517284
 PZL Mielec - ul. Wojska Polskiego 3
Mielec 39-300 tel. 017 7886283
 PLL „LOT” S.A. – ul. 17 stycznia 39
Warszawa 00-906 tel. 022 6069212
 OSL Royal Star Aero – ul. Kosmonautów - lotnisko
Mielec 39-300 tel. 017 7886330
WYKAZ WYBRANYCH SZKÓŁ KSZTAŁCĄCYCH
TECHNIKÓW MECHANIKÓW LOTNICZYCH
 Europejskie Technikum Lotnicze – Warszawa ul. Gładka 16 tel. 022
8460942 www.narwik.vdl.pl
 Europejskie Technikum Lotnicze – Powodowo Wolsztyn tel.068
3843675 www.technikumlotnicze.pl
 Europejskie Szkoły Lotnicze SIMP – Warszawa ul. Świętojerska 9
tel.022 6359487 www.techlot-simp.pl
 Liceum Lotnicze w Dęblinie – Dęblin 3 lotnisko ul. II Pułku Kraków 5
tel. 081 5519702 www.LOTNIK.COM
 Liceum Lotnicze w Zielonej Górze – Zielona Góra ul. Szosa Kisielińska
18 tel. 068 3271326 www.lo4.zgora.pl
 Zespół Szkół Mechanicznych w Bydgoszczy – Bydgoszcz
ul. Św. Trójcy 37 tel. 052 3791261 www.zsm1bydgoszcz.pl
 Zespół Szkół Elektroniczno - Telekomunikacyjnych w Lesznie – Leszno
ul. Kilińskiego 9 tel. 065 5205905 www.zset.leszno.ids.pl
MATERIAŁY WYKORZYSTANE W TEJ PREZENTACJI OPRACOWANO NA PODSTAWIE DZIENNIKA USTAW NR. 165 POZYCJA 1603