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목표 • 전략 개요 ◆ 배경 공간배분 ◆ 목표 주도로의 통행불편과 근린공원의 미확보로 주민들의 편의성이 떨어짐을 보완해 도로 확장과 근린공원의 조성으로 주민들의 안전성과 편의를 우선화 ◆ 밀도산정 • 인간중심의 주거 • 사회변화와 특성에 맞는 주거단지 • 커뮤니티 공간 만들기 내 ◆ 전략 단지내 주민들의 편의를 위한 생활환경조성 주거지면적 • Loop형 도로체계 도입 • 본엘프(Woonerf)형 도로체계 도입 • Open Space형 시설 ◆ 위치도 계획세대수 인구밀도 ◆ 계획추구 • • • • 1000m 목 표 계 목 2000m 단지 환경 ◆ 접근성 광천 터미널 화순 나주 ◆ 단지중앙에 상가배치 토 지 념 및 이 보행동선을 고려한 편익시설 용 개 념 도 구 놀이터 주거 근린 공원 주거 상 가 근린공원 조성 •통행량이 많은 도로의 확장과 통행 불편 •주차공간의부족, 편익시설 미흡 주거 주거 획지 정리 상업 상업시설 분산 편익 공공시설의 확충 이용함으로써 주민들 편의를 최우선 •Loop형 도로체계 방식 도입으로 주민들의 안전성 유지 Loop형 도로체계 방식 도입 주거 밀도 높음 4켠, 5켠 주거를 2켠, 3켠으로 나눔 내부 상업시설 북쪽에 편중 보행자 이용거리를 고려한 중앙배치 공공시설 미비 보행을 축으로 하는 근린공원 주차장 주차시설 확충 놀이터 어린이 안전을 고려한 놀이터 학교 보행 동선 다양화 체육 시설 복지 시설 확충 194세대 1,164/6 =281 95.7인/ha 1,164/121,600 =95.7 16인/ha 194/121,600 =16 구성비 보행동선으로 하는 공공시설 연결성이 끊어지거나 복잡함 Loop형 동선체계 주 거 68,655 ㎡ 56.4% 장폭:20.3m, 단폭:17.4m 354㎡(107평) 상 가 4,708 ㎡ 3.9% 북쪽-전면폭:12m, 깊이:10m 중앙-전면폭:14.6m,깊이:13m 도 로 24,366 ㎡ 20% 1위계:18m, 2위계:8m 보행자도로:4m 녹 지 8,037 ㎡ 6.6% 근린공원1개, 놀이터 2개 근린공원 내 체육시설 주차장 쪽으로 입구를 두어 Community 공간 형성 편 익 15,876 ㎡ 13.1% 봉주초등학교 1개 보행동선을 통해 자연스럽게 테니스장, 놀이터, 합 계 121,600 ㎡ 100% - 주거지가 밀집된 중앙에 Loop형 도로체계로 통과 교통을 배제 주거지 내부로 들어오는 차량을 배제 남에서 북으로 차량 위주의 동선체계 차량을 배제한 보행동선 이어지는 보행동선을 주거지와 주거지 사이에 배치 보행자 안전중시 근린공원을 조성할 수 있는 중앙부분에 근린공원 조성 현황 주민들이 쉽게 이용할 수 있게 주거지가 많은 동편에 보행축으로 하는 근린공원 조성 부지만 있음 주차공간 확보 주차시설 미흡 북쪽 상가 뒤에 도로를 넓혀 교통흐름에 방에하지 않으면서 주 • 정차 할수 있게함 놀이터가 북동쪽에 편중 어린이들의 보행영역 내에 사방이 주거지로 둘러싸여 외부로 부터 보호 안전을 생각한 놀이터 배치 보행동선 만으로 출입가능 • 남쪽에 집봉산(중앙공원) 위치 • 북쪽상가 밀집 무등시장과 연계 • 단지내 남쪽에 봉주 초등학교 위치 남편 도로변에 차량통행을 위한 출입구를 보행동선과 차량동선을 분리한 출입구 출입구가 동쪽에만 위치 동쪽과 북쪽에는 초등학생이 안전하게 보행할수있는 출입구를 만듬 사방에 담이 없는 열린공간으로 활용 주민들이 운동을 하면서 Community를 형성할수 있게 주민들을 위한 체육시설을 만듬 복지 시설 미흡 근린공원 안에 테니스장 설치 동 시 상가 주거지내에 외부차량 배제 상 가 설 체 배 계 치 개 개 주거 주거 주거지를 중심으로 하는 단지조성 동선체계의 효율성을 높인 시설배치 주 거 근린공원 념 놀이터 도 도 초등학 교 초등학교 초등학교 살 고 있 는 이 곳 ◆ 기 살 기 좋 은 본 구 상 도 우 리 동 네 드 림 팀 김 기 종 양 용 하 정 재 명 정 민 환 신 은 경 2003년 1학기 고 주거지가 많은 중앙에 상가시설을 배치 상 내 가 비 인구밀도가 높은 4, 5켠 주거를 2, 3켠으로 나누어 가운데 주차시설을 배치 근린공원을 이용할수 있게함 공원 194*354 =68,655 면 적 보행동선으로 접근성 강화 체계 보행 68,655 ㎡ •근린공원의 개발과 확장된 도로를 통행, 주차공간으로 ◆ 념 놀이터 •단지내 주민들의 유대관계를 위한 •주도로에 주정차 차량으로 차량의 계 획 ◆ 선 상가 생활환경 조성 차량동선과 보행동선의 분리 설 구 상 •주민들이 이용할 근린공원이 없음 단지내 주민들의 편의를 위한 동선의 단순화 시 무등산 획 적 - ◆ 공간배분 현 황 동선 차량 충 파 계획 지구 계 호수밀도 상업시설분산 교통체중 해소 차량통행과 보행통행 분리 단지내 차량진입 억제 산정과정 •총면적:121,600㎡(36848평) •계획인구:1,164명 •공공용지율:43.6% •획지규모:354㎡ •호당가구원수:6인 조 건 ◆ 목적 용 주거 상업 공원 학교 ◆ ◆ ◆ 토 동 시 지 선 설 이 체 배 용 계 치 구 구 구 상 상 상 도 도 도 주거 상업 보행 1위계 공원 학교 차량 보행동선 2위계 주거 상업 공원 학교 동선