Transcript Junkers 52/3m 80 Aniversario

Novedades
Núm.- 40
Marzo 2012
Eventos Relevantes
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Lugares dedicados a la Aviación: Estación Escuadrón 201.
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Ferdinand Von Zeppelín, Inventor del Dirigible, 95 Aniversario.
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Ludwig Van Beethoven, 185 Aniversario
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Avion XB-45, 65 Aniversario
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Douglas DC-6, 65 Aniversario
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Primer Vuelo Boeing P-26 Peashooter, 80 Aniversario.
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Sello Aéreo de Cinco Centavos, 65 Aniversario
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Junkers 52/3m, 80 Aniversario
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Segundo DC- 7c en Mexicana, 55 Aniversario
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Archivo Tomás Montero, Exposición “ A Vuelo de Cámara”
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Día del Servicio Meteorológico, 23 de Marzo.
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La Nota Verde: Bolsas de Plástico.
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Campaña de Apoyo a Mexicana.
Lugares dedicados a la Aviación
Estación Escuadrón 201
En el Sistema de Transporte Colectivo (Metro) de la Ciudad de
México, (Ver las Novedades del Museo Núm.- 32) existen varias
estaciones que tienen relación con la aviación Una de ellas es la
denominada “Escuadrón 201”, localizada en la Colonia del mismo
nombre, en honor de los participantes de esta unidad, que fueron
asignados a las Islas Filipinas durante la Segunda Guerra Mundial.
…Lugares dedicados a la Aviación
Estación Escuadrón 201
El emblema que identifica a la
estación, contiene una hélice de
dos palas con un par de alas en
su costado, el cual es uno de
los emblemas de la Fuerza
Aérea Mexicana.
En el interior de la estación se
encuentran varios diseños de
un autor desconocido que
representan una alegoría del
escudo de aviación militar.
…Lugares dedicados a la Aviación
Estación Escuadrón 201
A lo largo del anden, se colocaron
también otras alegorías que
representan a varios aviones
volando en formación, aunque
muy diferentes a la imagen de los
aviones Thunderbolt P-47 utilizado
por el Escuadrón 201 en las Islas
Filipinas.
Avión P-47 del Escuadrón 201
Ferdinand Von Zeppelín
Inventor del Dirigible | 95 Aniversario
El Conde Ferdinand von Zeppelín, nació el 8 de julio de 1838,
cerca del Lago Constanza en Alemania. Realizó su carrera militar
en su país natal, siendo asignado como Observador durante la
Guerra Civil Norteamericana, en los Estados Unidos. Derivado de
esta asignación tuvo la oportunidad de abordar un globo de
observación en Minnesota, experiencia que le fascinó y lo dejó
gratamente impresionado.
A su regreso a Alemania, para seguir con su carrera, empezó a
diseñar un sistema para controlar la dirección hacia adonde dirigir
al globo, lo cual requería de una estructura interna rígida con
anillos y soportes longitudinales, dentro de los cuales se
colocaban grandes bolsas individuales con gas. También
requeriría de timones de dirección, motores y hélices que
ayudaban a controlar la dirección de la nave. El resultado de sus
esfuerzos fue el Dirigible LZ-1, el cual fue probado con éxito
llevando al mismo Zeppelín al mando.
…Ferdinand Von Zeppelín
Inventor del Dirigible | 95 Aniversario
Debido a su éxito, el dirigible fue utilizado por la
fuerzas armadas alemanas, de forma limitada,
motivo por el cual Zeppelín decidió adaptar sus
dirigibles para transportar comercialmente a sus
pasajeros.
A pesar de los grandes logros de los dirigibles,
militares y comerciales, durante y después de la
Primera Guerra Mundial, Zeppelín se interesó por
la aviación “tradicional”, diseñando aviones de
grandes dimensiones y motores con mejor
rendimiento. Tras alcanzar innumerables avances
con sus diseños, el Conde Ferdinand von
Zeppelín falleció el 8 de marzo de 1917.
Ludwig Van Beethoven
185 Aniversario
El famoso compositor Ludwig Van Beethoven falleció en Viena
el 26 de marzo de 1827. Compositor de grandes obras
musicales que acompañan diariamente nuestra vida, pues la
escuchamos de manera consciente o inconsciente, como
música de fondo en dibujos animados o series de televisión,
hasta las interpretaciones de sus obras que semana a semana
se presentan en diferentes lugares de nuestro país.
Su ejemplo de perseverancia ante lo que hoy llamaríamos una
“discapacidad” es digno de admiración y ejemplo a seguir.
En la Ciudad de México existe un monumento a Beethoven, el
cual esta localizado en la Alameda Central, a un costado del
Palacio de Bellas Artes, el cual fue entregado como un presente
de la Comunidad Alemana residente en nuestro país en 1921.
Monumento a Beethoven y detalle de su
mascarilla mortuoria en el pedestal del mismo.
XB-45
El 17 de marzo de 1947, la empresa North
American Aviation efectuó el primer vuelo
del prototipo del avión bombardero XB-45,
que al ser producido en serie, fue
bautizado como B-45 “Tornado”, el cual se
convertiría
en
el
primer
avión
norteamericano en su tipo con motores jet,
siendo también el primero en ser
reabastecido en vuelo.
Prototipo XB-45
Este tipo de avión entró al servicio activo en
1948 y fue retirado en 1958. Su diseño surgió
de la necesidad de contar en tiempo cortos con
un avión Jet Bombardero, por lo que en su
operación se detectaron algunas dificultades
técnicas, derivadas de la utilización de los
nuevos motores jet, las cuales fueron
estudiadas y corregidas en el sucesor del B-45,
que dio como resultado al avión B-47.
B-45 Tornado
Fotos:USAF Museum
65 Aniversario
Douglas DC-6
65 Aniversario
El 28 de marzo de 1947, se llevó a
cabo la ceremonia en la fabrica
Douglas Aircraft Co, en la cual se hizo
entrega simbólica de los dos primeros
aviones Douglas DC-6
para uso
comercial, a las empresas American
Airlines y United Airlines.
…Douglas DC-6
65 Aniversario
Después de superar algunos problemas de
diseño,
que se presentaron durante los
primeros tiempos de su operación comercial,
que obligaron a mantener a todos los Douglas
DC-6 en tierra, su servicio siguió extendiéndose
a diferentes líneas aéreas del mundo.
…Douglas DC-6
65 Aniversario
Hoja anterior e imagen superior,
Imágenes mostrando al avión Douglas
DC-6, elaboradas para promocionar al
avión, en sus diferentes características,
como avión de pasajeros o avión
carguero.
Imagen de tres vistas, con las
dimensiones del avión DC-6
Primer Vuelo Boeing P-26 Peashooter
80 Aniversario
El avión P-26 Peashooter (Lanza Chicharos ó Cerbatana)
fue el primer avión de combate fabricado por la empresa
Boeing. Estaba construido totalmente en aluminio y fue
considerado durante mucho tiempo como el avión mas
rápido y maniobrable en su tipo. Fue un avión innovador y
de apariencia extraña, ya que en ese entonces muchos de
los aviones de combate eran biplanos, conservaba aún el
tren de aterrizaje fijo.
Una de sus características distintivas eran los tensores
(cables) que servían para darle rigidez a las alas y tener el
control manual para la operación de las aletas de ala en el
exterior de la cabina de mando. Contaba con un motor
radial P&W Wasp 1340 y para el combate disponía de dos
ametralladoras, así como capacidad para transportar
varios tipos de bombas.
Peso:
Vel. Máxima:
Vel. Crucero:
Alcance:
1,350 kilos
380 km/h
320 km/h
1000 km.
Su primer vuelo lo realizó el 20 de Marzo de 1932. Los
países que utilizaron el P-26 fueron Estados Unidos,
China, España, Filipinas, Guatemala y Panamá.
Sello Aéreo de Cinco Centavos
65 Aniversario
En mazo 26 de 1947, se emitió por primera
vez en los Estados Unidos la estampilla
postal de 5 centavos, la cual mostraba la
imagen un avión Douglas DC-4.
Fue una versión reducida del diseño
también de 5 centavos, del tiraje emitido el
25 de septiembre de 1946.
Su tamaño fue adecuado para ser utilizado
mas
fácilmente
en
las
maquinas
expendedoras automáticas.
Junkers 52/3m
80 Aniversario
El Junkers 52/3m fue
el resultado de la mejora del Junkers 52/1m,
de un solo motor, es una versión con más potencia y
resistente, su primer vuelo se realizo el 7 de Marzo de 1932.
…Junkers 52/3m
80 Aniversario
Rápidamente se convirtió en el avión de
transporte de mayor producción en Europa,
principalmente en Alemania, pero también se
construyeron algunos ejemplares bajo licencia en
España, Francia y Rumania.
…Junkers 52/3m
80 Aniversario
Su
desarrollo
surgió a raíz del
requerimiento de
la empresa Lloyd
Aéreo Boliviano
que necesitaba de
un
avión
que
pudiera
operar
eficientemente en
los
aeropuertos
de ese país, los
cuales
se
caracterizan por
su gran altura
sobre el nivel del
mar
y
altas
temperaturas, lo
que incide en el
rendimiento de los
motores.
…Junkers 52/3m
80 Aniversario
Se construyeron 4,835 ejemplares de este
avion con mas de treinta versiones
diferentes.
…Junkers 52/3m
80 Aniversario
Aunque su asignación primaria era militar algunos operadores
comerciales del este equipo fueron: Air France, Aero Posta
(Argentina); British Airways, Compañía Aeronáutica Uruguaya;
Iberia, Lloyd Aéreo Boliviano, Lufthansa, South African Airways.
…Junkers 52/3m
80 Aniversario
La versatilidad del avión era tan amplia que podía operar
en campos aéreos de pasto, pistas pavimentadas, con
esquíes para la nieve o flotadores para acuatizajes.
También podían ser colocados diferentes tipos de motor.
Las fotos corresponden al Junkers 52/3m matrícula DAQUÍ, restaurado por la línea aérea Lufthansa y que
actualmente efectúa vuelos de turismo regularmente,
promoviendo la preservación de la historia aeronáutica.
CARACTERÍSTICAS
Envergadura:
30 mts.
Longitud:
19 mts.
Altura:
5.00 mts.
Peso vacio:
8250 kg.
Peso Max. Oper. 10,500 kg.
Vel. Operacional
250 Km/h
Vel. Máxima.
330 Km/h
Motores:
Tres P&W
Wasp R-1340
Tripulación:
1 Comandante,
1 Primer oficial
1 Ingeniero de Vuelo
1 Sobrecargo
Capacidad:
16 Pasajeros
…Junkers 52/3m
80 Aniversario
Agradecemos a Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung (DLBS) por permitirnos utilizar algunas de sus
fotografías del JU-52/3m para ilustrar esta sección, la DLBS tiene entre sus principales propósitos la
preservación de aviones históricos teniendo en
su colección operativa:
•Junkers Ju 52/3m – "Aunt Ju”
•Me 108 B-1 “Taifun”;
•Dornier Do 27 B-3
Entre sus actuales proyectos de restauración están:
Lockheed L1649A "Super Star“;
Arado Ar 79 B;
Focke-Wulf Fw 200 “Cóndor”
La dirección electrónica para accesar a la pagina de DLBS es:
http://www.lufthansa-ju52.de/en/Foundation
Junkers
Diseñador Aeronáutico
Hugo Junkers, fue un diseñador que desarrollo importantes trabajos en el campo de la calorimetría,
compresión de gases, motores y la aviación, destacando sus diseños de aviones metálicos, cuando la
mayoría eran principalmente fabricados con madera. También fue el primero en instalar con éxito un
motor diesel en un avión. Sus aviones más conocidos e importantes fueron:
Ju-4
Ju-13
Ju-52
Ju-87
Biplano monomotor de combate
Monomotor metálico para pasajeros
Trimotor de múltiples aplicaciones
“Stuka” Monomotor de combate y
bombardero en picada
Ju-88 Bimotor de múltiples aplicaciones,
desde bombardero hasta avión de
combate nocturno
Nació en Alemania el 3 de febrero de 1859 y murió 76 años después, cerca de Múnich en Alemania, el
3 de febrero de 1935.
El símbolo que identifica a la fabrica Junkers, fue creado
en 1925, por Friedrich P. Droemmer. Representa a un
Hombre volador estilizado, dentro de un triangulo, con
Ambos brazos levantados en alto en dirección de las
esquinas superiores del triangulo.
Segundo DC- 7c en Mexicana
55 Aniversario
El Segundo DC-7c, operado
por Mexicana llego a México
en marzo de 1957, tuvo la
matricula XA-LOB y el 7 de
Marzo de 1957 se inicio la
operación comercial con ese
modelo de avión, su primera
ruta asignada fue México Los
Ángeles México.
…Segundo DC- 7c en Mexicana
55 Aniversario
Imagen de uno de los folletos publicitarios en los cuales se muestra las disposición interior de las
cabinas de pasajeros del Douglas DC-7c
Archivo Tomás Montero
Exposición “A Vuelo de Cámara”
El 16 de marzo se inaugura en el Museo de Arte Raúl
Anguiano (MURA) de Guadalajara, Jalisco, la exposición:
"A vuelo de cámara. La fotografía periodística
de Tomás Montero Torres”
Debido a la calidad excepcional, variedad e interesante
temática que incluye la exposición, que es presentada ahora
en Perla Tapatía (Guadalajara) tras el éxito que alcanzó en
Morelia, Michoacán. No se la pierdan, los invitamos a que
asistan a ella.
Asimismo el Archivo Tomás Montero, nos extiende
nuevamente una cordial invitación a disfrutar una muestra de
su acervo. En esta ocasión con una muestra de fotos inéditas
de Pedro Infante, durante la grabación de uno de sus discos
en los desaparecidos estudios “Peerles”.
La dirección para accesar es:
http://archivotomasmontero.org/site/2012/02/27/
pedro-infante-la-relevancia-de-unas-imagenes/
Disfrútenla !!
Día del Servicio Meteorológico
23 de Marzo
El 23 de marzo de 1873, se llevó a cabo en la ciudad de Viena en Austria, el primer Congreso
Meteorológico Internacional, reuniendo a los principales estudiosos de esta ciencia que es de vital
importancia en el adecuado desempeño de la navegación aérea. Años después, el 23 de marzo de
1950, se creó la Organización Meteorológica Mundial, dependiente de la Organización de Naciones
Unidas.
Hace 45 años el Servicio Postal Mexicano emitió un sello postal relativo al Día Mundial de la
Meteorología, tema que ha sido conmemorado de manera similar por muchos países del mundo.
¡Felicidades a todos los Meteorólogos en su día!
La Nota Verde
Bolsas de Plástico
Las bolsas de plástico que utilizamos diariamente nos son muy útiles, sin embargo, debemos de
reutilizarlas para maximizar su uso, evitar desperdicios y ayudar a conservar nuestro ambiente.
A continuación brindamos una pequeña lista con consejos útiles para aprovechar mejor las bolsas
de plástico, reutilizándolas:
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Colócalas en los botes de basura, para facilitar su limpieza y retirar la basura del mismo.
Llevándolas nuevamente a la tienda en que nos fueron entregadas, para evitar obtener nuevas
bolsas.
En algunos supermercados hay contenedores para colocar las bolsas usadas.
Colocando una bolsa de plástico en el auto para depositar la basura que ahí se genera.
Para remover los desechos de las mascotas.
Colocando en ellas uno o mas pañales desechables.
Para depositar temporalmente la ropa sucia, antes de lavarla.
Campaña en apoyo
a Mexicana
calcomanía
Compartimos nuevamente con ustedes los artículos que
se han elaborado para apoyar el regreso de nuestra
querida Mexicana a la aviación comercial: impresión en
los medallones de los automóviles, calcomanías, así
como pulseras de tela con la imagen de la empresa.
Si desean adquirir alguno de estos artículos para
apoyarnos, agradecemos envíen su solicitud a:
informació[email protected]
¡Gracias por su apoyo¡
pulsera
…Campaña en apoyo
a Mexicana
Su Apoyo
Necesitamos de su apoyo para incrementar el acervo del Museo,
por lo que será de gran utilidad cualquier material (objeto, artículo,
artefacto, información, fotografías, entre otros), que nos ayude a
recordar ó recuperar parte del pasado de la:
Compañía Mexicana de Aviación
y de la Aviación Mexicana
Para cualquier información favor de contactar a:
• Museo de Aviación Mexicana
[email protected]
• T.A. Fernando Morlet B.
[email protected]
Gracias