Transcript Pour télécharger

ALTIMÉTRIE
DÉFINITIONS DES DISTANCES VERTICALES
ALTITUDE
HAUTEUR
NIVEAU DE VOL
CONVERSION ft/m
PRESSIONS DE RÉFÉRENCES
QNH
QFE
CALAGE STANDARD
CONVERSION DES CALAGES ENTRE EUX
conversions QFE / QNH et QNH / QFE
conversion des niveaux de vol en altitudes
Quitter
DÉFINITIONS DES DISTANCES VERTICALES
ALTITUDE
HAUTEUR
NIVEAU DE VOL
CONVERSION ft/m
Sommaire
Altitude
Définition : distance verticale entre un point et le niveau
moyen de la mer.
altitude
de vol
altitude
d’un sommet
altitude
topographique du
terrain
NIVEAU MOYEN
DE LA MER
Note : Une altitude est parfois exprimée par le sigle AMSL (Above Mean Sea Level)
Exemple : 1400 m AMSL.
CORDIER Guillaume – juillet 2004
Hauteur
Définition : distance verticale entre un point et un niveau de
référence quelconque.
hauteur de
survol d’un
sommet
hauteur par
rapport à
l’aérodrome
hauteur par
rapport à la
mer
Note : une altitude est parfois exprimée par le sigle AGL (Above Ground Level) ;
exemple : 1400 m sol ou 1400 m AGL.
CORDIER Guillaume – juillet 2004
Niveau de vol
/ flignt level (FL)
Définition : distance verticale entre un aéronef et l’isobare 1013,25 hPa
exprimée en centaines de pieds.
FL 85
8500 ft / 1013,25
FL 60
6000 ft / 1013,25
ISOBARE 1013,25
Note : l’isobare 1013,25 a une position variable en fonction du lieu et du temps.
CORDIER Guillaume – juillet 2004
Niveau de vol
/ flignt level (FL)
Définition : distance verticale entre un aéronef et l’isobare 1013,25 hPa
exprimée en centaines de pieds.
FL 80
8000 ft / 1013,25
FL 40
4000 ft / 1013,25
ISOBARE 1013,25
CORDIER Guillaume – juillet 2004
Conversion pieds (ft) / mètres (m)
1 ft = 0,3048 m, arrondi à 0,3 m pour le calcul
Pour passer des pieds aux mètres :
3X
X ft =
10
Exemple :
en clair :
3000 ft =
CORDIER Guillaume – juillet 2004
on multiplie par 3
et on divise par 10
3 x 3000
= 900 m
10
Pour passer des mètres aux pieds :
3Y
en clair :
Y m = ( 3Y +
) ft
10
Exemple :
1 ft ≡ 0,3 m
on multiplie par 3
et on ajoute 1/10e du résultat
1000 m = 3000 + 300 = 3300 ft
PRESSIONS DE RÉFÉRENCES
QNH
QFE
CALAGE STANDARD
Sommaire
QNH
Définition :
c’est la valeur, calculée, de la pression atmosphérique
régnant au niveau de la mer.
Il s’exprime en hPa.
QNH
altitude
QNH
QNH
Calé au QNH, l’altimètre indique une altitude.
CORDIER Guillaume – juillet 2004
QFE
Définition :
c’est la valeur, mesurée, de la pression atmosphérique
régnant sur un aérodrome.
Il s’exprime en hPa.
QFE
hauteur
QFE
QFE
Calé au QFE, l’altimètre indique une hauteur par rapport à l’aérodrome.
CORDIER Guillaume – juillet 2004
Calage standard
Définition : Il est égal par convention à 1013,25 hPa.
1013,25
niveau
de vol
1013,25
1013,25
Calé à 1013,25, l’altimètre indique un niveau de vol.
Rappel : l’isobare 1013,25 a une position variable en fonction du lieu et du temps.
CORDIER Guillaume – juillet 2004
CONVERSION DES CALAGES ENTRE EUX
conversions QFE / QNH et QNH / QFE
conversion des niveaux de vol en altitudes
Sommaire
Conversions QFE/QNH et QNH/QFE
Pour un même aérodrome, la différence entre le QFE et le QNH est
l’altitude topographique du terrain.
QFE
altitude
topographique du
terrain
CORDIER Guillaume – juillet 2004
QNH
L’altitude topographique des aérodromes est
indiquée sur les cartes V.A.C. et est traduite
en différence de pression.
Saint Auban est à 1509 ft qui correspondent à
une différence de pression de 54 hPa.
CORDIER Guillaume – juillet 2004
altitude (km)
On admet que la variation de pression en fonction
de l’altitude est linéaire dans les basses couches.
pression (hPa)
altitude (m)
On retiendra un gradient de pression de :
1 hPa pour 8,5 m ou 28ft
540
950
-300
CORDIER Guillaume – juillet 2004
P (hPa)
0
1013,25
1050
Exercice 1
Sur un aérodrome situé à 136m, le QFE est de 998 hPa ;
quel est le QNH ?
aérodrome
136 m
QFE 998 hPa
P = 16 hPa
QNH ?
Réponse :
136
= 16 hPa
8,5
QNH = QFE +  P = 998 + 16 = 1014 hPa
P =
CORDIER Guillaume – juillet 2004
Exercice 2
Le QNH est de 1005 hPa ;
quel est le QFE sur un aérodrome situé à 187m ?
aérodrome
187 m
QFE sur l’aérodrome ?
P = 22 hPa
QNH 1005 hPa
Réponse :
187
= 22 hPa
8,5
QFE = QNH -  P = 1005 – 22 = 983 hPa
P =
CORDIER Guillaume – juillet 2004
Exercice 3
Un planeur décolle de l’aérodrome A situé à 119m, le QFE est de 990 hPa ;
il doit se poser sur l’aérodrome B situé à 221 m.
Quel est le QFE de B ?
aérodrome B
221 m
QFEB ?
aérodrome A
119 m
P = 12 hPa
Réponse :
Z = 221-119 = 102 m
P = 102 / 8,5 = 12 hPa
QFEB = QFEA -  P = 990 - 12 = 978 hPa
CORDIER Guillaume – juillet 2004
QFEA = 990 hPa
Conversions des niveaux de vol en altitudes
L’altitude de l’isobare 1013,25 est variable en fonction du lieu et du temps.
Elle dépend de la valeur du QNH.
QNH
1013,25
Il faut donc d’abord positionner l’isobare 1013,25 hPa par rapport au niveau
de la mer.
CORDIER Guillaume – juillet 2004
1er cas
QNH = 1013,25 hPa
L’isobare 1013,25 correspond au niveau de la mer
FL 85
8500 ft / QNH
FL 60
6000 ft / QNH
1013,25
QNH = 1013,25
hPa
Le FL 85 correspond à une altitude de 8500 ft/QNH, soit 2550m/QNH ;
le FL 60 à une altitude de 6000 ft/QNH ; soit 1800m/QNH.
Revoir comment convertir les pieds en mètres
CORDIER Guillaume – juillet 2004
2ième cas
QNH  1013,25 hPa
L’isobare 1013,25 est donc plus bas que le niveau de la mer.
QNH  1013,25 hPa
Z = P x 8,5 m (ou P x 28 ft)
1013,25
La distance verticale entre les deux est : Z = P x 8,5 m (ou P x 28 ft)
Application numérique :
Pour un QNH de 1000 hPa, on a :
Z = (1013 – 1000) x 8,5 = 110,5 m ou Z = (1013 – 1000) x 28 = 364 ft
CORDIER Guillaume – juillet 2004
FL 90
FL 55
QNH  1013,25 hPa
Z = P x 8,5 m (ou P x 28 ft)
1013,25
L’altitude du FL 90 est de 9000ft - Z ;
l’altitude du FL 55 est de 5500ft - Z
CORDIER Guillaume – juillet 2004
3ième cas
QNH  1013,25 hPa
L’isobare 1013,25 est donc plus haut que le niveau de la mer.
1013,25
Z = P x 8,5 m (ou P x 28 ft)
QNH  1013,25 hPa
La distance verticale entre les deux est : Z = P x 8,5 m (ou P x 28 ft)
Application numérique :
Pour un QNH de 1030 hPa, on a :
Z = (1030 – 1013) x 8,5 = 144,5 m ou Z = (1013 – 1000) x 28 = 476 ft
CORDIER Guillaume – juillet 2004
FL 90
FL 55
1013,25
Z = P x 8,5 m (ou P x 28 ft)
QNH  1013,25 hPa
L’altitude du FL 90 est de 9000ft + Z ;
l’altitude du FL 55 est de 5500ft + Z
CORDIER Guillaume – juillet 2004
Application pratique 1
La R 71 est active : je dois contacter SALON APP. sur 135.15 en approchant du niveau
75, pour demander l’autorisation de pénétrer la zone.
Le bulletin météo de St Auban me donne un QNH de 1025 hPa…
QNH = 1025 hPa  1013,25 hPa ;
l’isobare 1013,25 est donc plus haut que le niveau de la mer.
Z = (1025 – 1013) x 28 = 336 ft
LF-R 71 A
FL 195
FL 075
L’altitude du FL 75 est :
7500 + 336 = 7836 ft/QNH ;
soit environ 2350m/QNH.
FL 75 ≡ 7500 ft / 1013,25
Revoir comment convertir
les pieds en mètres
1013,25
LFMX
Z = (1025 – 1013) x 28 = 336 ft
QNH = 1025 hPa
CORDIER Guillaume – juillet 2004
Application pratique 2
Sur 135.15, le répondeur automatique annonce que la R 71 est inactive : je peux donc
monter librement jusqu’au FL 115.
Le bulletin météo de St Auban me donne un QNH de 998 hPa…
QNH = 998 hPa  1013,25 hPa ;
l’isobare 1013,25 est donc plus bas que le niveau de la mer.
FL 115
Z = (1013 - 998) x 28 = 420 ft
L’altitude du FL 115 est :
11 500 - 420 = 11 080 ft/QNH ;
soit environ 3330 m/QNH.
LFMX
FL 115 ≡ 11 500 ft / 1013,25
Revoir comment convertir
les pieds en mètres
QNH = 998 hPa
Z = (1013 – 998) x 28 = 420 ft
1013,25
CORDIER Guillaume – juillet 2004
Application pratique 3
Le planeur est au FL 95.
Le bulletin météo de St Auban me donne un QNH de 990 hPa…
QNH = 990 hPa  1013,25 hPa ;
l’isobare 1013,25 est donc plus bas que le niveau de la mer.
FL 95
Z = (1013 - 990) x 28 = 644 ft
L’altitude du FL 95 est :
9000 ft /QNH
9500 - 644 = 8856 ft/QNH ;
9500 ft / 1013
IL Y A DANGER !
QNH = 990 hPa
1013,25
CORDIER Guillaume – juillet 2004
Z = (1013 – 990) x 28 = 644 ft
FIN !
Retour au sommaire général