Transcript Kanálová separace 8,33 kHz

Přechod na šíři kanálu
8,33 kHz
Ing. Jiří Valenta
Ministerstvo dopravy
Odbor civilního letectví
12. 1. 2013
Seminář pro všeobecné letectví
1
Právní rámec
 Nařízení komise (EU) č. 1079/2012
17.11.2012
 Poslední fáze přechodu GND – FL 195
 Nad FL 245 - 1999
 Od FL 195 do FL 245 - 2005
12. 1. 2013
Seminář pro všeobecné letectví
2
Nařízení EU
 Nařízení je pro ČR právně závazné a přímo
vykonatelné
 Nařízení řeší regulaci:
- výrobkovou, průmysl – výroba technologie
- kmitočtovou, administrativní řešení
přechodu (ČTÚ, MD)
12. 1. 2013
Seminář pro všeobecné letectví
3
Technické důvody
Nárůst letového provozu
Nároky na kmitočtové příděly
Nasycení kmitočtového spektra
Pro ČR již není možno nalézt kmitočet s
celoplošným/regionálním pokrytím od GND
 Případné požadavky je nutno řešit cestou BPM
 Žádosti letišť o jiný kmitočet v případě sdílených
kmitočtů (122,4 MHz; 122,6 MHz)




12. 1. 2013
Seminář pro všeobecné letectví
4
Postup přechodu - 1
 Podle nařízení EU v několika časových
krocích
 Zařízení uvedená do provozu nebo
modernizovaná k 17. 11. 2013 a později
musí komunikovat s šíří kanálu 25/8,33 kHz
(letecká, letadlová stanice)
 Do 31. 12. 2017 musí všechny letadlové
stanice komunikovat s šíří kanálu 25/8,33
kHz
12. 1. 2013
Seminář pro všeobecné letectví
5
Postup přechodu - 2
 Od 1. 1. 2018 nesmí být provozováno letadlo
jehož letadlová stanice nepracuje s šíří kanálu
8,33 kHz
 Celý přechod na šíři kanálu 8,33 kHz musí být
uskutečněn do 31. 12. 2018 (týká se leteckých
stanic – nestačí kmitočtové přeladění)
 V rámci ČR tyto termíny budou administrativně
řešeny formou vydání kmitočtového plánu
vydaného MD
 Diskuse a vydání během 1. pololetí 2013
12. 1. 2013
Seminář pro všeobecné letectví
6
Výjimky
 Šíře kanálu 25 kHz zůstane
* 121,5 MHz, tísňový kmitočet
* 123,1 MHz, pátrání záchrana
* kmitočty VDL (136,7 až 136,9 MHz)
* kmitočty ACARS (131 MHz)
 U kmitočtů s posunutou nosnou (offsetem)
12. 1. 2013
Seminář pro všeobecné letectví
7
Přechod mimo časový plán
 Kmitočty OPC (131,4 – 132,0 MHz) mohou
být převedeny dříve na základě rozhodnutí
FMG a EANPG
(V ČR hlášení pro dopravní rozhlas a další)
 Kmitočty AS (121,55 – 122,0 MHz) mohou
být převedeny dříve na základě rozhodnutí
FMG a EANPG
V ČR dopravní letiště a F AIR Benešov
12. 1. 2013
Seminář pro všeobecné letectví
8
Sousední státy
 1. 1. 2014 lety IFR v prostorech třídy A, B, C
výhradně s šíří kanálu 8,33 kHz v
následujících státech:
Německo
Irsko
Francie
Itálie
Velká Británie
12. 1. 2013
Lucembursko
Maďarsko
Nizozemsko
Rakousko
Seminář pro všeobecné letectví
9
Postup v ČR
 Dodržovat termíny
 MD zpracuje kmitočtový plán
- období změn 2016 – 3/2018
- prostorově od západu k východu
- plán bude konzultován s uživateli
 Výhody
- zvýšení kapacity kmitočtového spektra
- možnost vyřešení případů rušení
12. 1. 2013
Seminář pro všeobecné letectví
10
Děkuji za pozornost
Dotazy
Připomínky
Náměty
Ing. Jiří Valenta
Tel 225 131 216
Email [email protected]
12. 1. 2013
Seminář pro všeobecné letectví
11