Letecké kmitočty
Download
Report
Transcript Letecké kmitočty
Aktuální otázky v letecké
pohyblivé službě
Ing. Jiří Valenta
Ministerstvo dopravy
Odbor civilního letectví
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
1
Obsah
Přechod na šíři kanálu 8,33 kHz
Správa kmitočtů – výběr kmitočtu, vydání,
prodloužení IO
Průkazy odborné způsobilosti
Revize přidělených kmitočtů
Prostorové využívání kmitočtů
Neoprávněné užívání kmitočtů
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
2
Přechod na šíři kanálu 8,33 kHz
Nařízení EU 1079/2012
Oběžník AIC C 2/2013, 21. 2. 2013
Část plánu využití rádiového spektra
PV-P/22/11/2013-7, 30. 10. 2013
Termíny pro IO
letadlová stanice – 31. 12. 2017/pro 25 kHz
letecká stanice – 31. 12. 2018
Prostory IFR D, IRL, F, I, LUX, HNG, HOL,
AUT, G – 1.1.2014 8,33 kHz
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
3
Jednání 8,33ISG EUROCONTROL
Poslání - koordinace postupů při přechodu na 8,33
kHz
Informace o postupu v jednotlivých zemích
Lety IFR v prostorech třídy A, B a C po
1. 1. 2014 změna na 8,33 v D, AUT, HNG – podle
informací ne v plné šíři
Otázka ofsetových kmitočtů – netýká se letišť a
ploch SLZ
Kmitočty OPC změna co nejdříve (31.12.2014)
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
4
Přeladění
Izolované kmitočty, zapsané v COM 2, prostý
přechod daného kmitočtu na 8,33 kHz, (L10/V)
Kmitočty NA, společné kmitočty pro několik letišť
rozdělení na tři kmitočty a kmitočtový příděl s
minimalizací rušení
122.20 MHz
8 letišť
122,40 MHz
4 letiště
122,60 MHz
9 letišť
123,50 MHz
11 letišť
123,60 MHz
10 letišť
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
5
Časový plán
3 kroky
2016 podzim Praha/Ruzyně, Vodochody, Kbely
(TMA, CTR)
2017 jaro Brno, Ostrava, Karlovy Vary, Pardubice,
MIL, (TMA, CTR), letiště VL – Čechy
2017 podzim letiště VL – Morava (LKKU, LKPO)
FIC, skupinové kmitočty AIP ENR 1.2.5; VFR
manuál ENR 7
2018 na odstranění nedostatků, případná rušení
Diskuse se zástupci Aeroklubu, LAA a dalších
uživatelů – AIC A
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
6
Obsah
Přechod na šíři kanálu 8,33 kHz
Správa kmitočtů – výběr kmitočtu, vydání,
prodloužení IO
Průkazy odborné způsobilosti
Revize přidělených kmitočtů
Prostorové využívání kmitočtů
Neoprávněné užívání kmitočtů
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
7
Užívání kmitočtů
Kmitočet může být užíván na základě
provedené mezinárodní a národní
kmitočtové koordinace – provádí MD-OCL
K užívání kmitočtu musí být vydáno
„Individuální oprávnění k využívání kmitočtů
letecké pohyblivé služby“ - IO
Pro každé vysílací zařízení musí být rovněž
vydáno IO
Článek 18 RR, §17 a §18 zák. 127/2005
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
8
Nový kmitočet
MD-OCL provede mezinárodní a národní
kmitočtovou koordinaci – vydá Osvědčení
Kmitočet je možno užívat až po vydání IO
Českým telekomunikačním úřadem – ČTÚ
IO se vydává zpravidla na 5 let, nyní jen do
konce roku 2018 (letecká stanice)
Z důvodu přechodu na 8,33 kHz bude platné
IO zrušeno a bude vydáno nové IO pro
8,33 kHz
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
9
Prodloužení IO
Platné IO je možno před uplynutím doby
platnosti prodloužit, pokud nedošlo ke
změně technických parametrů u
kmitočtového přídělu, podání žádosti
minimálně měsíc předem - § 19, 127/2005
Není nutné Osvědčení z MD – OCL
V případě změny provozovatele letiště, je
možná změna držitele IO - §19a, 127/2005
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
10
Propadlé IO
Nahlíženo jako na nový kmitočet
Osvědčení z MD – OCL, z hlediska užití
kmitočtu jinde, možné vybrání nového
kmitočtu
Vydání IO – ČTÚ
Pokud je IO s prošlou platností, nelze
kmitočet provozovat
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
11
Proces Block Planning
Potřeba nového kmitočtu
Nutnost přeskupení kmitočtu v rámci BP
Vydání Osvědčení z MD-OCL
Změna z moci úřední
Zrušení platnosti IO
Vydání IO na nový kmitočet
§20, §22a, 127/2005
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
12
Obsah
Přechod na šíři kanálu 8,33 kHz
Správa kmitočtů – výběr kmitočtu, vydání,
prodloužení IO
Průkazy odborné způsobilosti
Revize přidělených kmitočtů
Prostorové využívání kmitočtů
Neoprávněné užívání kmitočtů
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
13
Průkazy odborné způsobilosti
Průkaz odborné způsobilosti k obsluze
rádiových stanic letecké pohyblivé služby
- všeobecný
- omezený
Nařizuje Článek 18 a Článek 37 RR
Vyhláška č. 157/2005
Obsluha
letecké stanice definice 1.81 RR
letadlová stanice definic 1.83 RR
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
14
Průkazy odborné způsobilosti
1.81 aeronautical station: A land station in the
aeronautical mobile service.
Letecká stanice: pozemní stanice letecké
pohyblivé služby
1.83 aircraft station: A mobile station in the
aeronautical mobile service, other than a survival
craft station, located on board an aircraft
Letadlová stanice: pohyblivá stanice letecké
pohyblivé služby, jiná než stanice záchranného
prostředku, umístěná na palubě letadla
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
15
Průkazy odborné způsobilosti
Obsluha stanice
všeobecný průkaz – letecká stanice,
letadlová stanice
omezený průkaz – letadlová stanice
Článek 37 RR, vyhláška 157/2005
Zkoušky – www.ctu.cz
působnost čtú - roleta
správa rádiového spektra - text
průkaz odborné způsobilosti - text
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
16
Postihy
§ 118 127/2005 správní delikt, právnická
osoba
§ 119 127/2005 přestupek, fyzická osoba
Provoz kmitočtu bez IO §17 20 mil/100 000
Změna provozovatele § 19 20 mil/100 000
Obsluha stanice bez průkazu §26
2 mil/100 000
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
17
Obsah
Přechod na šíři kanálu 8,33 kHz
Správa kmitočtů – výběr kmitočtu, vydání,
prodloužení IO
Průkazy odborné způsobilosti
Revize přidělených kmitočtů
Prostorové využívání kmitočtů
Neoprávněné užívání kmitočtů
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
18
Revize přidělených kmitočtů
EUROCONTROL – revize 1. 10. 2013 až
16. 12. 2013, zapsané kmitočty COM 2
Kontrola AIP versus COM 2
Analýza užívání kmitočtů – zpráva NFM
Kontrola kmitočtů - závady
- v názvech
- v souřadnicích
- kmitočet registrován na jiném místě
- kmitočet vůbec neregistrován
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
19
Revize přidělených kmitočtů
Potíže
Žatec – Macerka bez kmitočtu (125,425),
rušení Brno
Zbraslavice 126,625; registrace z Liberce
Hosín 130,20; registrace České Budějovice
Olomouc 118,00; proveden zápis do COM 2
Panenský Týnec 118,575; registrace Žatec
Mnichovo Hradiště 130,20 – rušení
Stuttgart, nový kmitočet 120,40
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
20
Obsah
Přechod na šíři kanálu 8,33 kHz
Správa kmitočtů – výběr kmitočtu, vydání,
prodloužení IO
Průkazy odborné způsobilosti
Revize přidělených kmitočtů
Prostorové využívání kmitočtů
Neoprávněné užívání kmitočtů
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
21
Prostorové využívání kmitočtů
Každý kmitočet je možno užívat jen ve
stanoveném prostoru
Prostory
- zóna, polygon – okres, území, celostátně - kruhové, vzdálenost od daného bodu
Výška od – do
Každé využití kmitočtu mimo stanovený
prostor může způsobit rušení - nepřípustné
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
22
Prostorové využívání kmitočtů
Standardní využití - prostor ATZ letiště, kruh
o poloměru 5NM, výška 3000 ft – GND
V krajním případě (tíseň) maximálně kruh
15 NM, výška 3000 ft, mezinárodní
koordinace
Při dodržení uvedených podmínek by
nemělo nastat rušení, neplatí pro kmitočty
NA (122,20; 122,40; …
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
23
Obsah
Přechod na šíři kanálu 8,33 kHz
Správa kmitočtů – výběr kmitočtu, vydání,
prodloužení IO
Průkazy odborné způsobilosti
Revize přidělených kmitočtů
Prostorové využívání kmitočtů
Neoprávněné užívání kmitočtů
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
24
Neoprávněné užívání kmitočtu
Hlášení ze Slovenska, 27. 10. 2013 užíván
na území ČR kmitočet 122,90 MHz,
provozní kmitočet letiště Sliač (smíšený
provoz), kmitočet Karlovy Vary
Předložen záznam ze stanice letiště Sliač
Přes výzvy řídicího provozu letiště Sliač k
ukončení vysílání se tak nestalo
Rušení běžného provozu letiště – potíže s
přistáním a startem
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
25
Co bylo porušeno
Článek 1.32 RR / PPKP – NKT
Článek 19 RR, vyhláška 155/2005, volací znaky
Užívání kmitočtu bez IO §17 – 127/2005
Jsou držiteli průkazu k obsluze rádiových stanic
§26 – 127/2005
Vydáno IO pro radiovou stanici §17 – 127/2005
Hlášení EUROCONTROL - postih ČR
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
26
Postih
Podle § 119 – 127/2005 fyzická osoba
§17
max. 100 000,- Kč
§ 26
max. 100 000,- Kč
Součet max. 200 000,- Kč
EUROCONTROL min 10 000,- € pro ČR
V případě letecké nehody podle ICAO
náhrada škody pro ČR – vážný zásah do
státního rozpočtu (mld.)
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
27
Děkuji za pozornost
Dotazy
Diskuse
Kontakt
Ing. Jiří Valenta
[email protected]
Tel 225 131 216
8. 2. 2014
Seminář pro všeobecné letectví
28