Transcript Prevody

Obsah:
PREVODY
REMEŇOVÝ PREVOD
TRECIE PREVODY
VARIÁTORY
REŤAZOVÉ PREVODY
DRUHY REŤAZÍ
Úlohy
OZUBENÉ PREVODY
KOREKCIE OZUB. KOLIES
SKRUTKOVÉ SÚKOLESIE
MATERIÁL A KONŠTRUKCIA OK
REMEŇOVÝ PREVOD
Použitý zdroj:
obsah
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRBrwWTbemjPG
0qlCCGpXXmZdDuC-tvyCUxMZ60vMkjdAWc8wM6
TRECIE PREVODY
K1, K2 sa na seba pritláča Fn pôsobiacou na posuvné ložisko.
V mieste dotyku vzniká trecia sila Ft Ft = Fn.f  Fo
f – súčiniteľ trenia
Ft  Fo
základná podmienka pre trecí prevod
Fn = Ft/f = k Fo/ f
k – súčiniteľ bezpečnosti
prekĺznutia
Ft = k Fo
Ft – trecia sila
Fn – normálová sila
Fo – obvodová sila
ďalšia
TRECIE PREVODY
ROZDELENIE TRECÍCH PREVODOV:
So stálym prevodovým pomerom
Osi hriadeľov môžu byť:
 rovnobežné
 rôznobežné
 mimobežné
S plynule meniteľným prevodovým
pomerom – variátory
ďalšia
TRECIE PREVODY
Stály prevodový pomer
 rovnobežné osi
 rôznobežné osi
ďalšia
TRECIE PREVODY
Konštrukcia trecích kolies
ďalšia
TRECIE PREVODY
VÝHODY
 pokojný a tichý chod
NEVÝHODY
nestálosť prevodového pomeru
 nepotrebujeme ťažný člen
vplyvom kolísania otáčok
 úsporné, malé osové
hnaného hriadeľa
vzdialenosti
 plynulá zmena otáčok
veľký tlak na hriadele a ložiská
vyvolaný prítlačnou silou
obsah
VARIÁTORY
Príklady trecích prevodov
ďalšia
VARIÁTORY
obsah
REŤAZOVÉ PREVODY
HLAVNÉ ČASTI:
Hnacie reťazové koleso
Hnané reťazové koleso
Reťaz
ďalšia
REŤAZOVÉ PREVODY
VÝHODY
 jednoduché
 ľahká montáž
a demontáž
 menšie zaťaženie ložísk
ako pri remeňových
prevodoch
 hnacím kolesom možno
poháňať viac kolies
 nemusia byť až také
presné ako ozubené
prevody
 presný prevod bez sklzu
NEVÝHODY
 kratšia trvanlivosť
 väčšie rozmery prevodu
 musia byť montované
v jednej rovine
 po opotrebovaní sa predlžuje
reťaz (napínacia kladka,
musí byť meniteľná
vzdialenosť kolies)
 krátka reťaz – opotrebenie
reťaze
 dlhá reťaz – hádzanie reťaze
obsah
DRUHY REŤAZÍ
ČLÁNKOVÉ
ZUBOVÉ
ďalšia
DRUHY REŤAZÍ
KĹBOVÉ
Púzdrová
Valčeková
Gallova
ďalšia
DRUHY REŤAZÍ
ŠPECIÁLNE
Ewartova
Špeciálna
dopravná
ďalšia
REŤAZOVÉ KOLESÁ
 malé kolesá –
z jedného kusa
 veľké kolesá –
náboj, ramená, veniec
náboj
ramená
veniec
obsah
Úloha:
Identifikujte druhy reťazí na
obrázkoch a popíšte jednotlivé časti:
ďalšia
Úloha:
Identifikujte druhy reťazí na obrázkoch a popíšte jednotlivé
časti:
obsah
Ozubené prevody
Čelné valivé súkolesie
s vonkajším
ozubením
hrebeňové
s vnútorným
ozubením
ďalšia
Čelné valivé súkolesie
s vonkajším ozubením
hrebeňové
ďalšia
Použitý zdroj: http://sk.wikipedia.org/wiki/S%C3%BAbor:Gears_animation.gif
Čelné valivé súkolesie
Výpočet rozmerov kolesa typu N
Názov
Výpočet
Názov
Výpočet
Počet zubov
z1, z2
Hrúbka zuba
s= p/2
Modul
M
Šírka zubovej medzery
e = p/2
Uhol záberu
α = 20
Priemer rozostupovej
kružnice
d = z*m
Výška hlavy zuba
ha = m
Priemer hlavovej kružnice
da = d+2 ha
Výška päty zuba
hf =1,25*m = m+ca
Priemer pätnej kružnice
df = d -2hf
Výška zuba
h = ha + hf = 2,25*m
Prevodové číslo
i=z2/z1
Hlavová vôľa
ca = 0,25*m
Šírka ozubenia
b= (10 až 30)m
Rozostup
p = *m
Osová vzdialenosť
a = ½*(d1 + d2)
obsah
Korekcie ozubených kolies
 ak má koleso malý počet zubov, zaoblenie
hlavy nástroja podrezáva pätu zuba
kolesa,
 podrezávanie začína pri medznom počte
zubov zp=14 pri =20o,
 podrezávaniu sa dá zabrániť korekciami
profilu zubov – posunutím nástroja
o hodnotu ± x.m /x – posunutie/
Účelom korekcie je zlepšiť záberové a pevnostné podmienky
ozubenia a zabrániť podrezávaniu zubov.
ďalšia
Korekcie ozubených kolies
Podľa záberu základného profilu /hrebeňa/ s kolesom:
Koleso typu N
Koleso typu V+
Koleso typu V-
ďalšia
Rozmery V+:
Rozmery V-:
s = p/2 +2xmtga
s = p/2 - 2xmtga
e = p/2 - 2xmtga
e = p/2 + 2xmtga
ha = m+ xm
ha = m- xm
hf = m+ ca – xm
hf = m+ ca + xm
h = ha + hf = 2m + ca
h = ha + hf = 2m + ca
Da = D + 2ha
Da = D + 2ha
Df = D – 2hf
Df = D – 2hf
Najmenší počet zubov kolesa
V+, ktorý môžeme vyrobiť pri
a= 20 je zmin=7 /profil zubov je
zahrotený/
ďalšia
Korekcie ozubených kolies
Súkolesia podľa posunutia /korekcie/:
Súkolesie N
pastorok N, koleso N
Platí: Z1  14 Z2  14
Súkolesie V
Súkolesie VN
pastorok V+, koleso VPlatí: Z1 <14 Z2  14
Z1 +Z2  60
Môže byť:
pastorok V+, koleso V+ - platí Z1 <30 Z2 <30 Z1 +Z2 < 60
pastorok V+, koleso N - platí Z1 <30 Z2 30
obsah
SKRUTKOVÉ SÚKOLESIE
 osi kolies sú mimobežné
SKRUTKOVÉ VALCOVÉ
ZÁVITOVKOVÉ
ďalšia
SKRUTKOVÉ SÚKOLESIE
ZÁVITOVKOVÉ SÚKOLESIE
 závitovka zaberá so závitovkovým kolesom
Zmiešané
Valcové
Globoidné
obsah
MATERIÁL OZUBENÝCH KOLIES
Valivé súkolesia
Voľba závisí od:
 veľkosti prenášaných síl
MATERIÁLY:








 požadovanej trvanlivosti
 veľkosti a počtu vyrobených OK
Oceľ mäkká
 hmotnosti a ceny OK
Oceľ tvrdá
Cementované a kalené ocele  pracovného prostredia
Nitrocementované ocele
Nitridované ocele
Ocele na odliatky
Sivá liatina
Plasty –fenoplasty, polyamid,
kapron, textolit
ďalšia
MATERIÁL OZUBENÝCH KOLIES
Závitovkové súkolesia
Voľba závisí od:
MATERIÁLY:
 legované aj nelegované ocele
 základný materiál – bronz, mosadz, sivá
liatina. Z úsporných dôvodov sa bronz
 od výkonu,
 zaťaženia,
 ceny,
 prevodového čísla
používa len na veniec, teleso je zo SL,
ocele.
 plasty
ďalšia
KONŠTRUKCIA OZUB. KOLIES
JEDNODIELNE KOLESÁ (nedelené)
ZLOŽENÉ KOLESÁ (delené)
Voľba závisí od:
 veľkosti a hmotnosti OK
 prenášaného zaťaženia
 počtu kusov
 požadovanej presnosti
ďalšia
KONŠTRUKCIA OZUB. KOLIES
ZVÁRANÉ KOLESÁ
TVÁRNENÉ KOLESÁ
KOVANÉ, LISOVANÉ
ďalšia
MAZANIE OZUBENÝCH KOLIES
Výber maziva a druhu mazania závisí :
Účel:
 od valivého alebo skrutkového súkolesia
 zníženie trenia medzi
bokmi zubov
 od druhu zaťaženia (pokojový, nárazový)
 odvod tepla z miesta
záberu a ložísk
 od obvodovej rýchlosti
 od zubov ( kalené, nekalené)
 od prevádzkovej teploty
Spôsoby
RUČNE
ROZSTREKOVACIE MAZANIE (BRODENÍM)
OBEHOVÉ MAZANIE ( s núteným obehom)
ďalšia
MAZANIE OZUBENÝCH KOLIES
obsah