Planläggningsbeskrivning – 2015-04-16

Väg 321 Svenstavik (E45) –Månsåsen

Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur projektet kommer att planläggas, när du kan påverka samt vilka beslut som kommer att fattas.

Bakgrund, ändamål och syfte med projektet

Väg 321 är en viktig transportled för tung trafik och turisttrafik till Bydalen och Åre/Storlienområdet. Vägen är i dåligt skick med bärighets- och tjälskador. Mellan Svenstavik och Hoverberg finns behov av åtgärder för gående och cyklister. Projekteringen omfattar sträckan mellan anslutningen med E45 i Svenstavik och byn Månsåsen.

Vad har hänt?

En förstudie genomfördes år 2012/2013. I denna fanns två åtgärdsalternativ presenterade 1.

Bärighetsförbättringar, justering av vägbredden, gång- och cykelväg mellan Svenstavik och Hoverberg, trafiksäkerhetsåtgärder kopplad till ökad hastighetsstandard till 100 km/h med mitträffling. 2.

Bärighetsförbättringar, mindre justering av vägbredden för mer enhetlig bredd, gång- och cykelväg mellan Svenstavik och Hoverberg, befintlig hastighet behålls. Trafikverket beslutade att gå vidare med åtgärd nr 2, med hänsyn till kostnaden och tillgängliga medel.

Så här planerar vi arbetet

Arbetet går vidare med framtagandet av vägplan. För att underlätta samråd och handläggning delas sträckan in i två vägplaner. Plan för Svenstavik-Körva och plan för Kövra-Månsåsen. Vägplanen är ett formellt dokument som bland annat beskriver anläggningen, miljöförutsättningar och påverkan samt vilken mark som behöver tas i anspråk för projektet. Under framtagandet av planen håller vi samråd, framför allt med berörda markägare. Berörda markägare kallas till ett samrådsmöte via brev. Övriga intressenter har också möjligheter att delta. Kallelse till mötet sker även via annons i lokala tidningar.

När planförslaget är klart annonserar vi om detta och ställer ut förslaget för granskning. De markägare som är direkt berörda kommer att meddelas med brev när granskningstiden börjar. Allmänhet, myndigheter och andra intressenter har även möjlighet att lämna synpunkter. Vid behov arbetar vi därefter in eventuella revideringar i planförslaget. Efter det skickar vi det färdiga förslaget för fastställelseprövning. Fastställelseprövningen innebär att den formella handläggningen av planen prövas av en så kallad planprövningshandläggare inför godkännande av planen. Syftet med fastställelseprövningen är att kontrollera att projektet har drivits enligt gällande lagstiftning, att tillräckliga samråd har hållits och att hänsyn har tagits till miljö, markägare med mera. TDOK 2012:1196 Mall Planläggningsbeskrivning v. 1.0

Vad händer framöver?

I januari 2015 genomfördes samrådsmöten för bägge sträckorna. Vi arbetar nu vidare med att justera #2

Nyhetsbrev 1 april 2010

Tidplan

Väg 321 Svenstavik-Kövra Projektering och löpande samråd (år 2014) Granskning (hösten 2015) Byggstart ( 2017) Samrådsmöten (januari 2015) Fastställelseprövning (vintern 2015/2016) Väg 321 Kövra-Månsåsen Projektering och löpande samråd (år 2014) Granskning (juni 2015) Byggstart ( 2017) Samrådsmöten (januari 2015) Fastställelseprövning (vintern 2015/2016)

Vill du veta mer?

Vi kommer att uppdatera planläggningsbeskrivningen löpande under projektets gång och den finns alltid tillgänglig på Trafikverkets webbplats. Hör gärna av dig till oss om du har frågor! Mer information om projektet hittar du på vår hemsida www.trafikverket.se/projekt, se Jämtlands län. Box 186, 871 24Härnösand Telefon: 0771-921 921 www.trafikverket.se

Projektledare:

Kerstin Holmgren Telefon: 010-123 73 92 [email protected]

Markförhandlare:

Bertil Jansson Telefon: 010-123 73 96 [email protected]