Transcript BWM_0000493_00 - TIL

Allmän information om installationsanvisningar
Elektriska anslutningar
Elektriska anslutningar
Samtliga elektriska anslutningar mot fordonets elsystem ska göras i elcentralen och
på påbyggnadskonsolen. Påbyggnadskonsolen är placerad innanför den undre delen
av panelen på passagerarsidan i hytten.
Följande undantag finns:
1
2
315 910
• Anslutningspunkt till spänningsmatning för höga strömstyrkor
• Jordpunkter
• Anslutningsdon som medföljer vissa valbara förberedelser från fabrik, till exempel ledningsnät för hög strålkastarplacering
VIKTIGT!
1. Påbyggnadskonsol
• Inkoppling på andra ställen i elsystemet innebär risk för att balansen i systemet
störs och att funktioner kan falla bort.
• Det är inte tillåtet att ansluta till befintliga ledningar med till exempel förgreningsklämmor.
• Styrenheternas utgångar får inte matas med spänning.
I påbyggnadskonsolen finns ett antal förbindningsdon som innehåller de elektriska
signaler som är tillgängliga för påbyggare. Antalet förbindningsdon beror på hur fordonet är utrustat från fabrik.
2. Elcentral
Mer information om förbindningsdon finns i dokumenten under Anslutningar.
Förbindningsdon C494 står i förbindelse med DIN-förbindningsdonen på ramen. Genom bygling kan signaler länkas till C494 från till exempel elcentralen eller de övriga
förbindningsdonen i påbyggnadskonsolen. Då kan påbyggare själva välja vilka signaler i kontaktdonet som ska finnas tillgängliga ute på ramen.
Utför alla inkopplingar på hylsdelen av påbyggnadskonsolens förbindningsdon. Det
är den främre löstagbara delen av donet. För vissa kundval kan en del kopplingar redan vara gjorda från fabrik.
11:30-01/01 Utgåva 1 sv-SE
1 (5)
©
Scania CV AB 2010, Sweden
Allmän information om installationsanvisningar
Elektriska anslutningar
En valbar förberedelse består av ett eller flera tillval som måste göras när fordonet
beställs från Scania.
11:30-01/01 Utgåva 1 sv-SE
2 (5)
©
Scania CV AB 2010, Sweden
Allmän information om installationsanvisningar
Inkoppling av extra strömförbrukare
Inkoppling av extra strömförbrukare
Elcentralen har avsäkrade utgångar för olika spänningsmatningar, parkeringsljus och
generatorladdning. Varje utgång har 2 stift för anslutning. I elcentralen finns även
förberedda platser för reläer och säkringar.
Mer information om reläer och säkringar finns i dokumentet Elcentral.
Extra spänningsmatning
Vid behov av högre strömstyrkor i hytten eller på chassit än vad elcentralen kan leverera finns det extra spänningsmatning att beställa som tillval. Säkra så nära strömkällan som möjligt.
Spänningsmatning
Plusmatning från elcentral
Extra plusmatning i hytt
Extra plusmatning i chassi
Strömstyrka
30 A (18 A kontinuerligt)
60 A (36 A kontinuerligt)
200 A (120 A kontinuerligt)
Variantkod
3765
3025
Mer information om spänningsmatning finns i dokumentet Jordning och spänningsmatning.
Kommentar
Grundutförande
Tillval
Tillval främst för chassimontage
Anpassa alltid ledning och säkring efter den ökade belastningen vid inkoppling av
extra strömförbrukare. Komplettera med ett relä om en funktions angivna maxbelastning inte är tillräcklig.
Ledningarna måste vara rätt dimensionerade och tåla den temperatur de utsätts för.
Mer information om ledningsdimensioner finns i dokumentet Ledningar.
Använd radioläget i startlåset när körläget inte behöver vara inkopplat. I körläget är
hela elsystemet inkopplat vilket leder till att batterierna laddas ur vid långa inkopplingstider. Tänk på att radioläget kräver att ett relä används eftersom det inte är avsett
att belastas med någon högre ström.
Använd spänningsmatning via körläget (15-matning) för att aktivera funktioner som
endast används när motorn är igång. Använd radioläget för funktioner som ska användas när motorn är avstängd för att fordonet inte ska dra onödig ström.
11:30-01/01 Utgåva 1 sv-SE
3 (5)
©
Scania CV AB 2010, Sweden
Allmän information om installationsanvisningar
Inkoppling av extra strömförbrukare
VIKTIGT!
Använd alltid startlåset som säkerhetsspärr för att kunna aktivera installerade funktioner.
5 av stiften i förbindningsdon C493 är generella utgångar och kan konfigureras med
hjälp av SDP3 (Scania Diagnos & Programmer 3).
1
2
316 083
Det är inte möjligt att välja om en ingång ska vara aktivt låg eller aktivt hög. Alternativet är att polvända ingående signal med hjälp av relä (se bilden). För vissa insignaler finns alternativa ingångar att välja mellan för att slippa polvända.
Mer information om förbindningsdon och anslutningsdon finns i dokumenten under
Anslutningar.
Exempel på polvändning:
1. Polvändning jord till +24 V
2. Polvändning +24 V till jord
11:30-01/01 Utgåva 1 sv-SE
4 (5)
©
Scania CV AB 2010, Sweden
Allmän information om installationsanvisningar
CAN-gränssnitt för påbyggnad
CAN-gränssnitt för påbyggnad
En av fördelarna med påbyggnadsgränssnittet är att det möjliggör anslutning till fordonets CAN-gränssnitt via påbyggnadsstyrenheten. Det gör att påbyggaren kan styra
funktionaliteten genom att läsa information (utsignaler från fordonet) och skicka information (insignaler till fordonet).
Mer information om CAN-gränssnittet finns i dokumentet CAN-gränssnitt för påbyggnad.
Inkopplingspunkten för CAN-gränssnittet för påbyggnad finns i förbindningsdon
C259 och är ett komplement till alla de förbindningsdon som är placerade i påbyggnadskonsolen. Informationen som skickas från fordonet via CAN omfattar inte enbart de signaler som finns i de befintliga förbindningsdonen utan också mycket
annat. Genom att använda sig av CAN-gränssnittet kan framför allt inkopplingar med
omfattande funktionalitet förenklas.
Alla BWS-funktioner kan styras via CAN.
11:30-01/01 Utgåva 1 sv-SE
5 (5)
©
Scania CV AB 2010, Sweden