Transcript Skangass LNG Terminal Lysekil

Skangass LNG Terminal Lysekil
1. Skangass LNG Terminal Lysekil
Skangass Terminal AB driver sedan 2014 en terminal för LNG (flytande naturgas) i Lysekils
kommun. Terminalen är belägen i direkt anslutning till Preems raffinaderi på Lysehalvön ca 10 km
från Lysekils tätort.
Verksamheten omfattas av lagen om åtgärder för att förebygga och begränsa följderna av allvarliga
kemikalieolyckor (199:381), den högre kravnivån.
2. Verksamheten
Verksamheten omfattar import och lagring av LNG samt leverans av naturgas till Preems raffinaderi.
Dessutom sker utlastning till lastbil för distribution av LNG på den svenska marknaden. Anläggningen
kan hantera upp till 250 000 ton LNG per år.
Anläggningen består av utrustning för lossning av fartyg vid Preems kaj 5, en lagringstank,
processutrustning samt en utlastningsplats för tankbilar.
3. Hanterad produkt
Flytande naturgas benäms oftast LNG (liquified natural gas). Då man kyler naturgasen till ca -160 °C
övergår den i flytande form vilket gör det effektivt att transportera naturgas där man inte har tillgång
till ett rörnät. Naturgasen består till över 90 % av metan, CH4. Övriga komponenter är etan, propan
och kväve.
Användningen av LNG som bränsle bidrar till att minska utsläppen av växthusgaser jämfört med
alternativ som butan och nafta.
4. Risker vid hantering
Om LNG kommer ut från sin inneslutna och isolerade miljö sker en snabb förångning och en kraftig
nedkylning av den omedelbara omgivningen. Vanliga indikationer är isbildning och dimma av
iskristaller ovanför ansamlingar av flytande gas. Flytande gas har en densitet som är mindre än hälften
av vattens densitet och LNG flyter därför ovanpå vattenytan.
Produkten klassas som extremt brandfarlig. I Säkerhetsrapporten från 2013 finns ett antal händelser
redovisade som anses kunna leda till storskalig kemikalieolycka.

Stort läckage av LNG från kaj, tanktak, transportledningar eller bilutlastning.

Stort läckage av LNG från högtryckssystem.

Stor läckage av naturgas från högtryckssystem.
Läckagen slulle kunna leda till köldskador samt pöl-, jet- eller gasmolnsbrand.
1
Skangass Terminal AB – 2014-03-12
Skangass LNG Terminal Lysekil
5. Information till allmänheten
Vid dessa extrema och ytterst osannolika händelser kan allmänhet som befinner sig anläggningens
omedelbara närhet utsättas för fara. Om allmänhet behöver varnas tar Räddningsledaren beslut om att
gå ut med ”Viktigt Meddelande till Allmänheten” (VMA). Detta meddelande går då ut i radio och TV.
Allmänt rekommenderas att:

stanna inomhus,

lyssna på radio, i första hand P4, där information ges samt att

stänga dörrar fönster och ventilation
6. Förebyggande av olyckor
Anläggningen är byggd i enlighet med svenska föreskrifter och internationella tekniska standarder för
LNG-anläggningar. Styrningen är helautomatisk och vid felindikation stängs anläggningen ner till ett
säkert läge.
Terminalen är i drift dygnet runt, året runt, och övervakas ständigt. Dessutom bedrivs ett systematiskt
arbete för för att förebygga haverier och olyckor samt att identifiera risker och förbättringsmöjligheter.
All personal vidareutbildas kontinuerligt inom tekniskt handhavade, nödlägesberedskap, utrymning,
miljökunskap samt andra branschspecifika områden.
Skangass Terminal ABs planer för nödlägen finns beskrivna i en Beredskapsplan där roller, varningsoch utrymningsprinciper samt kommunikation under nödlägen finns beskrivet.
Preems räddningstjänst larmas vid nödläge och Preem samverkar med den kommunala
räddningstjänsten som genom kommunens plan för räddningsinsats har ett åtgärdsprogram för att
hantera en olycka på terminalen. Övningar med driftpersonal, Preems räddningstjänst och den
kommunala räddningstjänsten hålls regelbundet.
Mer information
Skangass LNG Terminal
Sjöbolsvägen 150, 453 92 LYSEKIL
För ytterligare information kontakta vd Kenneth Olsen +47 51908774 , +47 9348874.
www.skangass.no
2
Skangass Terminal AB – 2014-03-12