Transcript Gröndalsbron ledverk - Züblin Scandinavia AB

Gröndalsbron ledverk
Kund
Projektbeskrivning
Projektdata
Trafikverket
Projekt:
För att skydda Gröndalsbron från
påsegling och på så vis minska risken
för skador på bropelare vid påsegling
har Trafikverket beslutat att upplåta
ett ledverk. Ledverket utformas med
två
stycken
ca
170
m
långa
betongbalkar strax ovanför vattenytan
på
snedslagna
stålrörspålar.
Betongbalken är ca 4m bred och ca
1,5 m hög.
Mängder:
Konstruktör
KFS Anläggningskonstruktörer
Kontraktssumma
71 000 000 SEK
Kontraktsform
§
§
§
§
Betong ca 3000 m3
Armering 300 ton
Pålar 170st
Fendersystem ca 335m
Utförandeentreprenad
Konstruktionstid
2014 Okt - 2015 Juni
Utförande bolag
Züblin Scandinavia AB
Platschef
Roland Linnanheimo
Alexander Karlsson
Teknik och geologi:
Ledverket består av ca 170st grova
stålrörspålar i dimension 610mm och
711mm med en snittlängd på 24m. I
pålarna installeras dragstag för att
uppta
draglaster
vid
eventuell
påsegling. Sjöbotten består delvis av
rösberg, fastberg och fastberg med lite
bergtäckning. På ledverket kommer
fendrar installeras mot farleden och
tilläggningsplatser mot land.
Arbetschef
Fredrik Persson
Züblin Scandinavia AB
Vallgatan 9, S-170 07 Solna
Tel. +46 8 553 353-00
www.zublin.se
[email protected]