Transcript Flakmoped

Flakmoped
Vi har gjort ett litet projekt om flakmopeder
för vi tycker de är häftiga och roliga att
köra. Det är rätt så ovanligt att man ser en
gammal flakmoped på gatan nu. Dagens
ungdomar vill hellre köra scooter,
crossmoped eller Epa/A-traktor istället för
att köra någon gammal fräck moped. Vi
gjorde detta för att ”lyfta upp” flakmopeden
lite mer.
Lastförmågan är ungefär150 kg. Om föraren är under 16 år är det tillåtet att lasta 100 kg.
Flakmopeder är 3-växlade, har handväxlad Sachspedalmotor med utväxling som klarar
även svåra motlut. Att styra är väldigt lätt även med full last. Det finns trumbromsar fram
och parkeringsbroms bak
Flakmopeden är en väldigt bra moped eftersom det finns ett så stort utrymme att lasta på
jämfört med på vanliga mopeder.
Fakta:
Motor: Sachs 3-växlad tvåtakt 47 cc på 2 hk
Tankvolym: 5,5 liter
Oljeblandad bensin 1:25
Fjädring: Stel fram och torsion bak
Idagens läge finns det flakmopeder som är EU-registrerade och så finns det flakmopeder som
går på EL istället.
Nyare Flakmopeder 4-takt ( Grålle )
Fakta;
Motor: Encylindrig 50 cc, fyrtaktsmotor
luftkyld
Max lastkapacitet på flaket 250 kg
Tankvolym 6,1 liter
Bränsle blyfri 95
Fjädring bak: Riktiga stötdämpare
Fjädring fram: Riktiga stötdämpare
Bromsar fram: Skivbromsar, hydrauliska
manövreras från styret
Bromsar bak: Skivbromsar, hydrauliska
manövreras från styret
Parkeringsbroms: Hydrauliska, fram och
bak, manövreras från styret
Fordonsvikt: Ca: 250kg
Antal växlar: 4-växlad inkl Backväxel,
halvautomat
Carrier Electronic
Postens brutala el -moped
Fakta;
Motor: Sepex max 3 kW
Däck fram: 4,00x8
Däck bak: 110/100x12
Fjädring fram: Gummidämpare 2 st
Fjädring bak: Riktiga stötdämpare 2 st
Bromsar fram: Hydrauliska manövreras från
styret
Bromsar bak: Hydrauliska manövreras från
styret
Parkeringsbroms: Mekaniska på bakhjul
Fordonsvikt: Ca: 257 kg (95x95 flak, 96 ah)
Toppfart: Ca: 30 km/tim
Antal växlar: Steglös fram och back
Sadel: Justerbar fram/bak, upp/ner
Styre: Justerbart upp/ner och vridbart
Batterier: 96/128/160 Ah
Laddning: Laddare ombord
EU moped klass 1.
Av; Elof Svenningsson & Rasmus Karlberg fordonsprogrammet 10FPB