Transcript här - Aktuellt - Älvstranden Utveckling

älvstrand
# 4.2013
Linda bidrar med
konstnärens blick
Jonas är testpilot
för ny resetjänst
frihamnen
fylls med liv
Ny vd på
Älvstranden
Utveckling
Lena vill hitta
nya vägar
njut av vintern på älvstranden
ANNONS
Foto: anders västlund
E6
sid
t i n g s t a d
marieholmsbron
Säveån
marieholmstunneln
Wa l c ke s bron
E20
tingstadstunneln
b a g a r e g å r d e n
m a r i e h o l m
Nu börjar bygget av
06
10
13
18
o l s k r o k e n
Marieholmsförbindelsen.
Marieholmsförbindelsen ger oss en ny
biltunnel, en ny järnvägsbro och skräddarsydda anslutningar. Projektet överbryggar
Göta älv, avlastar Tingstadstunneln, löser
upp proppar i trafiksystemet och ger oss
ett robustare järnvägsnät – med mer
godstrafik på räls.
Högre trafiksäkerhet och bättre miljö är
andra vinster. Liksom de självklara fördelarna för den regionala utvecklingen.
Kort sagt:
Marieholmsförbindelsen är bra för alla.
Jä r n v ä g
Vä g / t u n n e l
Vä g
!
Vad händer nu?
>
På Tingstadssidan påbörjas
arbetet med bro under
2014 och med väg 2015.
>
På hisingssidan byggs
bullerskydd mot berörda
fastigheter.
>
Halva farleden i Göta älv
stängs av i november 2013
pga markförstärkningsoch muddringsarbeten.
Signalreglering.
+i
>
Byggstart på Marieholmssidan under våren 2014.
>
I januari 2015 stängs
Marieholmsgatan av
för genomfart.
>
Busstrafiken vänder vid
Lilla Marieholmsgatan.
>
+
Gång- och cykelbanan
flyttas, men förbättras.
>
+
Järnvägsbron ska vara
klar 2017 och Marieholmstunneln 2020.
dessutom
Göta älv
testpiloterna i gång
70 hushåll i Göteborg testar nu Ubigo, ett abonne­
mang på olika resetjänster för hela familjen.
lena leder älvstranden
vintertid längs älven
Bowling, curling eller varför inte teater? Älvstranden
har en hel del att erbjuda även vintertid.
jessica omvandlar frihamnen
Ödsliga kajer fylls med liv. Jessica Segerlund är projektledare för platsskapande aktiviteter i Frihamnen.
10 000 resenärer över älven varje dag
09
Ericsson på väg mot flexibla kontor
16
Nu byggs Marieholmsförbindelsen
22
Vad gör du för livet mellan husen?
24
Nostalgisk återblick på Ester
26
2
Älvstrand ges ut av Älvstranden Utveckling AB
Redaktionsråd Johan Ekman (ansvarig utgivare)
och Birgitta Palmgren, Älvstranden Utveckling AB,
Anita Bengtson, Lind­holmen Science Park AB samt
Birgitta Lagerlöf Medialaget AB.
Adress Älvstranden­Utveckling AB, Box 8003,
402 77 Göteborg
Tel 031-368 96 00 Fax 031-368 96 60
E-post: [email protected]
Webb www.alvstranden.com
Upplaga 37 000. Tidningen når boende och verksamma längs älvstranden, kontor
i Göteborg och Mölndal samt intresserade av utvecklingen i området.
Produktion Medialaget AB, www.medialaget.com
Tryck Sandstens Tryckeri AB
Annonser och gratisprenumerationer Thomas Lagergréen,
031-98 30 37, [email protected]
Nästa nummer mars 2014
Kort sagt: Vi älskar vår stad – och glömmer
aldrig vilka det är vi jobbar för.
I samverkan. För göteborgarna.
JOHAN EKMAN
Älvstranden Utveckling AB är ett helägt kommunalt bolag med uppgift att
i konstruktiv samverkan med andra förverkliga Vision Älvstadens mål om
en inkluderande, grön och dynamisk stad. Vi tar också vårt ansvar för den
långsiktiga utvecklingen genom att äga och förvalta fastigheter.
ÄLVSTRANDEN UTVECKLING AB
KVILLEBÄCKEN
Sannegårdshamnen
Eva Kraft
Kommunikationsansvarig
Tel 010-123 55 08
[email protected]
Lindholmen
FRIHAMNEN
Älvsborgsbron
Kjell Hermansson
Proj. ledare Södra Marieholmsbron
Tel 010-124 22 48
[email protected]
När Göteborg nu tydligt markerar att staden ska möta vattnet, bli
en frisk helhet och få en stark och dynamisk kärna är det bara att
kavla upp ärmarna. Och fortsätta det vi i många avseenden – och i
olika kreativa konstellationer – faktiskt redan är i full färd med att
åstadkomma. Men lika viktigt som kompetens
och erfarenhet är vårt stora engagemang. Vår
kärlek till Göteborg. Det är nyckeln till verklig
framgång.
Vill du hålla dig uppdaterad kring vad som händer? Anmäl dig till
vårt nyhetsbrev genom att maila [email protected]
Har du frågor? Kontakta oss.
Stein Kleiven
Proj. ledare Marieholmstunneln
Tel 010-123 87 38
[email protected]
Succén med Kville Saluhall är ett lysande exempel; socialt, näringsmässigt och arkitektoniskt. Vårt engagemang med Älvrummet, vårt
ambitiösa hållbarhetsarbete och våra konstnärliga utsmyckningar
längs Kajpromenaden är annat som visar att vi tänker nytt och syftar
framåt. Älvstranden Utveckling har varit pådrivande och medverkande i gigantiska sammanhang, men vårt bolag är långt ifrån någon
vinsthungrig, kortsiktig betongkoloss. Vi bryr oss!
Omslagsbild Lena Andersson är ny vd på Älvstranden
Utveckling. Foto: Anders Västlund och Hans Wretling
(lilla bilden).
Eriksberg
?
Ibland finns utvecklingsprojekt som inte kan ”räknas hem”, men
som måste få kosta eftersom de är avgörande för att skapa den stad
vi vill ha. Vi har naturligtvis ett ansvar för att ha en sund ekonomi
och väl balanserade projektbudgetar, och genomför den här typen av
satsningar för att vi tror att det kommer ut något bra av det. De ger
oss chansen att testa nya metoder, idéer och tekniker som ser till att vi
alltid ligger i framkant, alltid ger det där lilla extra – som ofta också
sätter Göteborg på kartan.
Lena Andersson, ny vd på Älvstranden Utveckling,
ser fram emot att vara med och utveckla Älvstaden.
GÖTA ÄLV
lundbyleden
Älvstranden Utveckling tänker bidra till att dessa mål uppfylls. Det är
vårt uppdrag och ansvar! Vi ska samarbeta med andra goda krafter
för att göteborgarnas drömstad förverkligas. Och vi har erfarenheten
och kunskapen som gör att vi kan hjälpa till. Att vi kan ingå i laget
som ska driva på utvecklingen åt rätt håll.
älvstrand # 4.2013
g a m l e s t a d e n
södra
marieholmsbron
18
Beskedet från de styrande i Göteborg är glasklart: Vår stad ska växa
– och växa samman över älven. Vår stad ska vara en öppen stad, en
stad för alla. Den ska ligga i framkant och vara full av liv.
BRON
E45
i samverkan
för göteborgarna
KANALTORGET
NORRA MASTHUGGET
www.trafikverket.se/marieholmsforbindelsen
älvstrand # 4.2013
GULLBERGSVASS
SKEPPSBRON
STORA TORP
älvstrand # 4.20133
Visionsskiss på det planerade höghuset samt andra tänkbara byggnader på
Lind­holmen. Nästa sommar får vi se hur det vinnande arkitektförslaget ser ut.
350
Så många företag finns det nu i Lindholmen Science Park vilket är en ökning
med 20 stycken under 2013. Samtidigt växer även de redan etablerade företagen på området och antalet personer som arbetar eller studerar på
Lindholmen har ökat från 20 000 till 21 000.
China-Euro Vehicle Technology (CEVT), som ingår i Geelykoncernen, är den
senaste stora etableringen. Företaget driver ett forsknings- och utvecklingscenter
och ser läget mitt i Lindholmen Science Park som effektivt och stimulerande med
tanke på den omfattande fordonskompetens som finns samlad i regionen. •••
Två miljoner för
snabbare och säkrare vård
Lena Andersson, ny vd på Älvsstranden Utveckling
foto: anders västlund
…blev det kanske inte. Men kämparandan gick det inte att
ta miste på när Älvstranden Utveckling bjöd in sina hyresgäster
till innebandyturnering. 21 lag slöt upp i Stora hallen på Lundbystrand den 27 november. Efter en intensiv turnering stod till sist
laget APS Drift och underhåll som vinnare. •••
4
Nya telefonnummer
Älvstranden Utveckling har nya
telefonnummer och det nya växelnumret
är 031 - 368 96 00.
Se Älvstranden Utvecklings webb för direktnummer till medarbetarna. •••
älvstrand # 4.2013
LINDHOLMEN
Lindholmspiren 3:
Kostal UK Limited
10
Kville saluhall
nominerad till
fint arkitekturpris
Lindholmspiren 3
Lindholmspiren 5 A:
Brandplanner Sweden AB
Bergenstråhle & Lindvall AB
Gbg:s Uppfinnareförening
Den nya saluhallen i Kvillebäcken nominerades i oktober till det prestigefyllda Kasper
Salin-priset. Det är intressorganisationen Sveriges Arkitekter som delar ut priset till ett svenskt
byggnadsverk av hög arkitektonisk klass.
Kville Saluhall var en av fem nominerade
med motiveringen: ”Byggnaden är till synes
enkel i sin komposition och karaktäriseras av
det göteborgstypiska gula teglet som i denna
byggnad fått ett helt nytt raffinemang”.
Saluhallen är utformad av Gustav Appel
Arkitektkontor, och byggd av Älvstranden Utveckling. Kville Saluhall nådde
dock inte ända fram. Den 8 november utsågs nya krematoriet på Skogs­
kyrkogården i Stockholm som vinnare av Kasper Salin-priset 2013. •••
Följ Älvstranden på #alvstranden
Europas
bästa
hotellbar
Cuckoo’s Nest,
Blod, svett och tårar…
eriksberg
Säterigatan 25:
Västsvenska Fastighetsbyrån AB
sidan
TUCAP vid Lindholmen Science Park har fått
två miljoner kronor av Västra Götalandsregionen. TUCAP
är ett utvecklingscenter som utvecklar och testar nya
funktioner inom ambulanssjukvård.
Lindholmen Science Park driver och utvecklar centret i
samarbete med SOS Alarm och andra parter i områdets
samverkansmiljö. •••
Nya hyresgäster
Foto: hans wretling
Det finns ett stort intresse för att få rita det
planerade höghuset på Lindholmen. Det visar
den intresseanmälan för arkitekttävlingen som
avslutades i november.
– 58 team från Europa och USA och många
av de allra största och mest välkända arkitektkontoren finns med, säger Claes Larsson,
ansvarig för tävlingen på Sveriges Arkitekter.
Bakom arkitekttävlingen står Sveriges Arkitekter, SEFA AB i samråd med stadsbyggnadskon­
toret i Göteborg samt Älvstranden Utveckling.
– Med så många meriterade deltagare
kommer tävlingen bli av högsta kvalitet, säger
Olle Lindkvist på Älvstranden Utveckling.
Av 58 intresserade går fem team vidare till
själva tävlingen och den 20 december presenteras vilka de är. I mitten av maj ska tävlingsförslagen vara inne och i juni 2014 presenteras
vinnaren. •••
”Nu finns allt; en vision,
ett jubileum och
en politisk enighet
om vad som ska göras.”
restaurangen i Radisson
Blu Riverside Hotel på
Lindholmen, har utsetts
till Europas bästa designade bar på
European Hotel Design Awards i London. Juryn beskriver Cuckoos
Nest som ” en inbjudande och livlig bar med en sällskaplig atmosfär
och genomgående intressanta och utmanande designval”. •••
foto: hans wretling
illustration: Okidoki arkitketer
Många vill
rita höghuset
Theres Svenssons gata 10:
Lean Marine Sweden AB
Macopharma Nordic AB
Åsa Christensson
Bror Nilssons gata 16:
Clinton Mätkonsult AB
Vilhelmsson Förmedling & Konsult AB
(Länia Företagsförmedling)
Sågeriets Tillväxtcentrum AB
gullbergsvass
Bergslagsgatan 6:
TT Logistik AB
Gullbergsvass:
Magnus & Roberts Transport AB
Älvstranden Utveckling hälsar
alla nya hyresgäster välkomna!
hos oss
hanna areslätt
projektchef frihamnen
älvstranden
utveckling
Hanna ansvarar för bolagets engagemang
att utveckla Frihamnen i enlighet med vision
Älvstaden. Hennes uppgift är att leda och
driva arbetet i nära samverkan med Göteborgs planerande förvaltningar, nämnder
och näringsliv.
kontakt:
[email protected]
älvstrand # 4.20135
TESTPILOTER: Anna Persson Rosén, 29 år
och Pierre Dakkour, 32 år, bor i Kville.
– Det ska bli roligt att få tillgång till bil och
Västtrafikdelen är väldigt bra; att man köper
ett antal resor och inte som med ett vanligt
månadskort ”förlorar” dagar om det är lov eller
man inte åker buss, säger Pierre.
– Det känns som ett helt nytt sätt att tänka på
resandet och det känns bra, säger Anna.
FAKTA: Vad är Ubigo?
Ubigo* är ett abonnemang
på resetjänster som alla i
hushållet kan använda när
som helst. Man köper alla
resor på samma ställe och
inom tjänsten finns tillgång
till kollektivtrafik, pool- och
hyrbil, taxi och hyrcykel,
samt ett system där varje
inbesparat kilo koldioxid ger
poäng som kan växlas in i
varor och tjänster – allt via
digitala klippkort i mobilen.
* UbiGo kommer från
latinets (och engelskans)
Ubiquitous = allestädes
närvarande och engelskans
Go = ta sig till, sätta fart.
Sedan den första november har 70 test­hushåll,
sammanlagt 195 personer varit ute i göteborgstrafiken
försedda med ett Ubigo-kort. Deras uppdrag
– att testa en helt ny resetjänst för storstadshushåll.
U
bigo är en tjänst som utvecklas inom
det tvååriga projektet Go:smart
som leds av Closer vid Lindholmen
Science Park och delfinansieras av Vinnova.
I mitten av oktober samlades testpiloterna
för en kick-off inför uppdraget att ta Ubigo
från idé till praktisk handling.
En av testpiloterna är Jonas Östlund som
bor i Masthugget. Han har länge funderat
på att köpa bil, men när han fick höra talas
om Ubigo anmälde han sig direkt som testpilot.
– Jag tycker att det känns som en smart
och billig lösning som absolut är värd att
testa. Nu ska jag köra på detta i ett halvår
så får jag utvärdera efter det.
Nu kör vi
foto: leonore nordin
Testpiloterna i gång
6
älvstrand # 4.2013
Förutom att projektet presenterades fick
testpiloterna möjlighet att ställa frågor –
både till representanter från de olika rese­
leverantörerna och till de parter som är med
och utvecklar systemet.
Magnus Kuschel, från Commute Greener,
som bland annat varit med och tagit fram
det tekniska systemet som samlar resetjänsterna, uppmanade testpiloterna att vara
kritiska, men också ha överseende med
eventuellt strul.
– Det kommer säkert finnas saker som inte
fungerar, vi är mycket tacksamma för att
➜ Läs mer på
www.ubigo.me och
www.lindholmen.se/gosmart
ni bidrar med er verklighet och
era dagar för att testa detta. Ha
överseende, men tveka inte att
komma med kritik.
Representanten från Väst­
trafik lovade att alla chaufförer ska vara informerade om
Ubigokortet och Ubigoappen,
men trots det är det just resandet med Västtrafik som oroar
Pierre Dakkour inför starten av
Ubigo-testet.
– Det kan bli jobbigt om jag
varje morgon måste förklara vad
Ubigo är för olika chaufförer,
säger Pierre.
Både han och hans sambo
Anna Persson Rosén tycker dock
att det känns tryggt med den
dygnet-runt-support som finns
för testpiloterna.
– Det känns väldigt genomtänkt, säger Anna. Det är skönt
att de satsar så att det finns
resurser och tillgång till support
dygnet runt om det är något
som inte fungerar.
Maria lagergréen
TESTPILOT: Helena Norin,
48 år i Masthugget.
I hushållet finns 6 personer
– Vi inte haft egen bil på 1,5 år
och har känt att det begränsar oss en del. Barnen håller
på med orientering och det
är en dålig sport om man inte
har bil. Vi tänkte att det kunde
vara intressant att testa detta
som ett alternativ.
– Delarna som inte har
med tillgången till bilpooler
att göra känns väldigt spännande, tycker jag. Det är ju
ett helt nytt sätt att tänka på
resande.
älvstrand # 4.20137
Vi på Lindholmen
tycker till
!
foto: leonore nordin
foto: hans wretling
1. Hur ofta åker du med Älvsnabbare?
2. Om du fick önska, hur skulle du vilja att
färjetrafiken över älven såg ut?
TESTPILOTER: Erica Salvetti, 34 år och
Magnus Holmberg, 34 med barnen
Gemma och Vera, bor i Sannegårds­
hamnen. I hushållet finns 4 personer.
– Vi har bil i dag men vill testa att vara utan.
Att vara med som testpilot i Ubigo är ett bra
sätt att känna på hur det är att inte ha en
egen bil, säger Erica.
– Vi har räknat lite och för oss skulle det här
vara en billigare lösning än att ha egen bil,
och så är det viktigt att det känns miljömässigt
bra. Det blir en utmaning framför allt för de
små spontanresorna, säger Magnus.
TESTPILOT: Jonas
Östlund, 34 år,
bor i Masthugget.
I hushållet finns
en person.
– Jag har länge
funderat på om jag
ska köpa bil eller inte
men så fick jag höra
talas om detta och jag tycker att det känns
som en billig och smart lösning som absolut
är värd att testa. Nu ska jag köra på Ubigo i
ett halvår så får jag utvärdera efter det.
– Det är bildelen som lockar, men när man
ser på det övriga tycker jag att Västtrafikdelen
känns som en smart lösning. Men det gäller
att plattformen och appen inte strular för
mycket och att bokningar och biljettsystem
fungerar på ett enkelt sätt.
8
Tillgången till bil är en av
de saker som testpiloterna
av Ubigo är mest intresse­
rade av. Inom tjänsten finns
tillgång till både bilpool
(Sunfleet) och hyrbil (Hertz).
Hur tycker du att test­
piloterna ska välja?
– Det finns ingen gräns,
men lite generellt kan man
säga att för resor upp till 15
mil eller som pågår kortare
tid än ett dygn kan det passa
bäst med bilpool, men om det
går över det så är det lämpligt
att överväga hyrbil i stället.
Varför är ni med i testprojek­
tet av Ubigo?
– Vi vill vara en leverantör
som förknippas med nytänkande och smarta mobila
lösningar. Personligen tror
jag också på konceptet och
jag tror att det är nödvändigt
att erbjuda en tjänst som
samlar olika resesätt för att
få folk att faktiskt sälja sin
egen bil.
Älvsnabben har 3 000 resenärer per dag och Älvsnabbare 7 000.
220 000 varje månad
med Älvtrafiken
För många människor som bor
på den ena sidan älven och jobbar på den andra är älvtrafiken
en viktig pusselbit för att livet ska
gå ihop. Dialogen om hur staden
ska bindas samman över älven
är en ständigt aktuell fråga.
Hej, Filip
Hellquist
på Sunfleet!
Vad tror du blir den största
utmaningen för testpiloterna?
– Ja, det är nog att lära sig
vad saker och ting kostar och
hur det fungerar med bokningar. Men jag tror att piloterna kommer att vara kvar
som användare.
Vad har Sunfleet att erbjuda?
– En nyhet är att vi från
och med december har
två parkeringsplatser med
laddstolpar på Lindholmen.
Älvstranden Utveckling har
ytterligare en plats för besökande laddbara fordon. Till
att börja med kommer vi att
ha i alla fall en el­hybrid där.
Maria lagergréen
älvstrand # 4.2013
Selina Liu, Göteborg.
Jobbar på Encounter Asian
Cuisine, Lindholmen
1. Måndag till fredag.
2. Den går väldigt ofta. Tillräckligt ofta för mina behov.
Alldeles fräscha siffror visar att
80 000 resenärer per månad
eller 3 000 per dag åker med
Älvsnabben och så många som
140 000 per månad eller cirka
7 000 per dag utnyttjar den avgiftsfria färjan Älvsnabbare.
– Älvtrafiken fyller en viktig
funktion för våra kunder och
det är i dagsläget inte aktuellt
att dra ner på turtätheten, säger
Jens Holmberg, pressinformatör på Västtrafik.
Så sent som i somras var
det dock inte lika säkert. Då
planerade Västtrafik att justera
trafiken – men ändrade sig när
undersökningar visade att resandet med Älvsnabben hade
hållit i sig.
Tidningen
Älvstrand
hem till dig?
Även från Göteborgs Stads sida
är älvtrafiken prioriterad och kollektivtrafikstrateg Frida Karlge
konstaterar att staden för en löpande dialog med Västtrafik om
älvtrafiken.
I dagsläget köper staden till turer och finansierar så att älvskytteln kan vara avgiftsfri.
– Vi påtalar att det finns behov av
mer trafik, men Västtrafiks ekonomi sätter vissa begränsningar.
Älvtrafiken styrs också av hur
många båtar som står till förfogande. Just nu är trafiken optimerad utifrån hur många båtar som
finns, säger Frida Karlge.
Av säkerhetsskäl räknas
alla passagerare på båtarna så
Västtrafik har god kännedom om
hur många som använder dem.
Det är också möjligt att som
resenär ta direkt kontakt med
Västtrafik för att beskriva even­
tuella synpunkter och önskemål.
Maria Lagergréen
Vill du ha ett alldeles eget exemplar
av Älvstrand till din brevlåda? Maila
[email protected] eller
ring Thomas, 031-98 30 37.
Lars Appel, Lerum. Jobbar
på Volvo Lindholmen
1. Blir väl i genomsnitt en
gång i veckan. Annars kör
jag bil.
2. Jag tycker det är riktigt fint
att den är gratis. Jag är nöjd.
Christina Lundgren,
Lindholmen, jobbar på
4H-gården i Tuve.
1. En gång varannan vecka
ungefär.
2. Jag tycker det är jättebra
som det är. Så fort vi ska in till
stan tar vi båten.
Agneta Ehnebom,
Göteborg, lärare på
Ester Mosesson
1. Fem dagar i veckan.
2. Kvällsturerna kunde vara lite
tätare, den går väldigt sällan
efter 19. På kvällarna är väntkuren vid Lindholmen lite mörk.
Annars är det fantastiskt att
kunna åka gratis.
Daniel Bernhardt, Lerum.
Jobbar på Action Point
Consulting, Lindholmen
1. Kanske en gång i månaden. Jag åker nästan alltid
buss. Men nu har vi varit
och fredagslunchat.
2. Jag är jättenöjd som
det är.
älvstrand
# 3.2013
Bon appétit!
I NYA
SALUHALLEN
FÅ NYTT HOPP
MED ALHAJI
Första etapp
en
i Frihamnen
NYBYGGARNA
I KVILLEBÄCKEN
älvstrand # 4.20139
Namn: Lena
Andersson
En prestigelös arkitekt som brinner för att genomföra
visioner. Älvstranden Utvecklings nya vd Lena Andersson
är full av entusiasm inför sitt nya uppdrag.
Uppdrag: ny vd för
Älvstranden Utveckling
Bakgrund: Utbildad
arkitekt, men kommer
närmast från
HSB Göteborg
Lena Andersson – hur beskriver du dig själv?
– Jag är en både-och-människa. Jag har en kreativ konstnärssjäl, har gått på konstskola och jobbat med skulptur.
Men jag ville jobba med riktigt stora skulpturer och utbildade mig till arkitekt. Den andra delen av mig är oerhört
intresserad av hur saker och ting fungerar. Teknik, männi­
skor, hur saker och ting hänger ihop… Det är två tydliga
delar och de kompletterar varandra bra.
Bor: Askim
Familj: Sambo och två
döttrar, en bor hemma
och en är utflugen
Viktig egenskap:
Kan stänga av jobbet
när jag åker hem.
Vad gör dig till en bra vd för Älvstran­den Utveckling?
– Jag är extremt uthållig med en stark drivkraft framåt.
Jag kan ifrågasätta och utmana det givna och är inte rädd
för att ta nya vägar och vara lite modig. Jag kommer nog
att kunna röra till det lite när vi analyserar vad bolaget
behöver bli bättre på.
Vad tar du med dig från ditt tidigare yrkesliv in i jobbet?
– När jag började på HSB Göteborg hade vi precis fått
en ny vd och jag fick vara med genom en omfattande förändringsprocess där vi i grunden förändrade hur vi jobbade
och vad vi ville ha för resultat. Vi arbetade massor med
ledarskap, kvalitet och värderingar.
Har du några speciella egenskaper som du tror kan
behövas?
– Det är nog att jag är extremt prestigelös. Samtidigt är
det viktigt att ha en stolthet inför det man gör. Då kan man
absolut sträcka på ryggen och ta lite plats.
Hur skulle du beskriva ditt ledarskap?
– Jag vill stå för ett modernt ledarskap som ställer krav
på medarbetarna. De ska få ta stort ansvar men också
känna att de har frihet att fatta beslut. Här på Älvstranden
Utveckling finns så enormt mycket kompetens och energi.
Det är nästan så jag får hålla tillbaka lite. Det är härligt.
g
i
d
mo
entusiast
10
älvstrand # 4.2013
Du kommer från HSB, ett av de bolag som varit med i
de konsortier som arbetat tillsammans med Älvstranden
Utveckling, vad betyder den erfarenheten?
– Jag har med mig ögonen från att vara den andra parten
och känner till vilka förväntningar byggbolagen har på att
utveckla älvstrandsmodellen. Det är en modell som har
fungerat bra – men omvärlden har förändrats och modellen
måste utvecklas.
ha möjlighet att vara med och bygga Älvstaden. Vår roll är
att vara ett verktyg för staden och en samman­hållande länk
genom hela processen. Från detaljplanearbetet och hela vägen till färdigställande och i vissa fall förvaltning.
Hur ser du på framtiden?
– Göteborg har så stora möjligheter framåt. Det är en
fantastisk stad att jobba i när man arbetar med arkitektur
och stads- och samhällsplanering. Jag brinner verkligen för
genomförandefrågorna – och det är ju där vi befinner oss
nu! Nu finns allt; en vision, ett jubileum och en politisk
enighet om vad som ska göras. Nu ska vi se till att nå målen och tillsammans genomföra alla tankar och beslut.
I våras fick Älvstranden Utveckling ett nytt ägardirektiv som
är fokuserat på samverkan. Ni har också ett nytt ledord:
”I samverkan. För göteborgarna”. Hur ska ni göra för att
lyckas med all samverkan?
– Vi ska alltid tänka på staden och medborgarna först.
Vi måste vara öppna och snabba att fånga synpunkter och
möjligheter. Jag hoppas också att förvaltningarna nu ser
Älvstranden Utveckling som ett verktyg för att knyta ihop
detaljplane­processen med genomförandet och de bolag och
företag som står för den delen. Det är oerhört viktigt att
staden är tydlig med vad som händer och hur det går till. – Vår roll handlar också om att bygga det som staden
anser behövs, men som kanske är för riskfyllt för byggbolagen. Vi kan visa vad som är möjligt och gå före.
De kommande åren ska det att byggas oerhört mycket i
Göteborg och alla projekt i centrala Älvstaden ska leva upp
till de visioner som är fastslagna. Hur ska ni göra för att det
ska bli en bra stad att bo i?
– Visionen för Älvstaden ger tydlig inriktning och stöd.
Vi måste också se till att hitta det som är Göteborg. Hitta
Göteborgssjälen och bygga en stad som har en identitet
som vi känner igen. Jag tror att det måste finnas en röd
tråd i utvecklingen som vi kan hålla oss till hela vägen ut.
Om det finns en kärna av det som är viktigt får man kraft
genom hela systemet. Då kan vi åstadkomma fantastiska
saker.
maria lagergréen
På vilket sätt menar du att den ska utvecklas?
– Alla ska känna att detta är Sveriges bästa samverkansmodell för stadsutveckling. Både stora och små bolag ska
d
tlun
s väs
der
o: an
fot
älvstrand # 4.201311
lediga platser
i varmgarage
n
e
m
l
o
h
d
n
i
L
å
p
På Lindholmsallén har SGS Studentbostäder
lediga p-platser i varmgarage för uthyrning.
registrera dig på:
www.sgsstudentbostader.se/Sök p-plats
eller kontakta SGS Bostadsförmedling
031–333 63 00 eller [email protected]
vinter på
Älv stranden
Personlig hemstäd
P
m st ä d
He
AB
Vi hjälper dig i din vardag så att
du kan koppla av och tänka på
andra saker än vardagssysslor.
www.personlighemstad.se
AUKTORISERAD SERVICE!
CMS Group erbjuder auktoriserad service till din Volvo, Ford eller Renault.
KONTAKTA OSS PÅ
031-3501000
www.cmsgroup.se
VÅRT SERVICECENTER HJÄLPER DIG BLAND ANNAT MED
Plåt och lackskador
Garantireparationer
Service och reparationer
Däck och reservdelar
Hyrbil
Vi besiktigar bilen åt dig
Butik
Vi lagar ditt stenskott
Vår kundmottagning är belägen mellan Handelsbanken & Pressbyrån i Lindholmen Science Park
Ni hittar oss på
Lindholmspiren 5
i Lindholmen Science Park
12
VI SERVAR I FÖRSTA HAND MÄNNISKOR, INTE BILAR
älvstrand # 4.2013
Filminspelning
inför publik
Den 24 januari drar 2014 års
upplaga av Göteborgs internationella
filmfestival igång. Filmfestivalen har
även flyttat till Norra Älvstranden.
Aftonstjänan är en av festivalens filmscener och det pågår en hel del aktiviteter på Gothenburg Film Studios.
På GoKinema möts branschfolk
och entusiaster för att begrunda
nyheter inom filmens värld. Och på
OpenSet tolkar tre regissörer samma
verk. All inspelning sker med publik.
➜ Läs mer www.gokinema.com
och www.giff.se
Vintern i Göteborg kan kännas trist
och grå. Men nog finns det gott om saker
att göra för att pigga upp sig i mörkret.
Både inomhus och utomhus.
Bowling
Utmana vänner eller
kollegor på bowlingbanan.
Eriksbergs bowling har gott om
banor och håller öppet både
på kvällar och helger.
➜ Läs mer www.eriksbergsbowling.se
Backa teater
I en plåtverkstad huserar Backa
Teater – en tonåring i familjen Göte­
borgs stadsteater. Kommande premiärer är 2556 Dagar (4 december)
och Acts of goodness (22 mars).
➜ Läs mer www.stadsteatern.
goteborg.se/backateater/
Aftonstjärnan
I den kulturminnesmärkta
Aftonstjärnan kan du se på teaterföreställningar och filmvisningar.
Varför inte ta en tur i filmhistorien på
Annandagen när Aftonstjärnan visar
den oskarsbelönade filmen Fanny
och Alexander från 1982.
➜ Läs mer www.aftonstjarnan.se
älvstrand # 4.2013
pARKER
Golf
Om det blir en snöfri vinter kan du passa på
att öva på swingen på Göteborg city golfs driving
range. (öppettiderna är begränsade)
➜ Läs mer www.gbgcitygolf.se
curling
I väntan på nästa OS kanske du själv vill
testa curling. En vintersport som utövas inomhus.
Göteborg Curling har en hall på Anders Carlssons gata på Lindholmen och det finns gott om
banor att halka runt på. Inga förkunskaper krävs.
➜ Läs mer www.goteborgcurling.se
I Färjenäsparken finns stigar, lekplats och fikasällen. Från
Sörhallsberget kan du spana
in hamnen och på Slottsberget
finns historia. Tre härliga parkområden – perfekt för vinterpromenaden.
➜ Läs mer
www.kajpromenaden.se
eller i appen Kajpromenad.
13
K
MAT & MUSI ns en uppsjö av restauranger
fin
ll eller en livedag, en pubkvä
id
m
ig
lyx
en
terkvällarna.
r work,
även under vin
och pubar. Afte
ga
ån
m
ng
är
a
rn
hete
llar på restaura
spelning. Möjlig
på lördagskvä
r
kala
lle
lo
gä
n
m
de
r
so
t
fö
ygghus står
br
Livemusik är de
&
b
pu
ur
ve
th
on Blu Ri rrade Port Ar
Nest på Radiss
’s
Faro, nyrenove
oo
ck
r.
Co
,
an
pubkänsl
gg på fredaga
och historiska
baren och tilltu
i
er
m
is
so
pr
h
knc
or
lu
w
after
er – såväl
side Hotel har
i vattnet och ät
an
st
nä
du
r
tte
På River café si
k
Älvstranden. Sö
g.
da
id
nger på Norra
m
ra
au
e
st
.s
re
en
r
fle
enad
ånga
www.kajprom
➜ Det finns m
sappen eller på
ad
en
m
ro
jp
ka
i
efter tips
Längs Norra
Älvstranden
foto: hans wretling
Konstfull kajpromenad
Visst nappar det i älven
fisk från saltsjö och insjö, men det vanligaste är att man fiskar
sik, berättar Anders Nicander, en fiskekunnig fotograf.
Under de senaste kalla vintrarna har isen legat länge i hamnarna kring Norra Älvstranden och nog har det funnits ett antal
pimpelhål. Anders konstaterar att just pimpelfiske är en social
typ av sportfiske där man gärna pratar med varandra på isen.
– När man ger sig ut på älven är det viktigt att ha respekt för
isen. Gå ut och in på samma ställe, gå inte längre ut än andra
ha alltid med dig isdubbar och lägg telefonen i en vattentät
påse och häng den runt halsen, säger Anders.
Det krävs ingen avancerad utrustning för att pimpelfiska.
Vilken sportfiskebutik som helst kan hjälpa till och enligt Anders
Nicander kan man få ett enkelt pimpelspö, med en marmyska,
som används för att fiska sik, och fluglarver som bete för några
hundralappar.
– Sen är det bara att klä sig varm och ladda på med fika.
Och ja, man kan äta fisken som man får upp ur älven!
fo to : h a n
s w re tl in
g
– Det är spännande att pimpla i älven – man kan få både
Längs hela Norra Älvstranden löper Kajpromenaden. Ta Älvsnabben till Lindholmen och gå västerut
mot Eriksberg så hittar du såväl konstverk som kaféer och
restauranger för värmande pauser. På vägen passerar du
även Slottsberget och Sörhallsberget. Bortanför Eriksberg
ligger Färjenäsparken.
Hela promenaden finns samlad i en app med information om restauranger, konstverk, utkiksplatser och annat
spännande längs vägen.
➜ Läs mer på www.kajpromenaden.se
eller i appen Kajpromenad.
foto: hans wretling
Bjud gästerna på
varvshistoria
sedan 1500-talet och på 1800-talet
startades flera varv i Göteborg.
Från 1840-talet till 1990 byggdes
cirka 1 700 fartyg på varven i Göteborg. Det finns de som hävdar att
det inte funnits någon enskild industri
som betytt så mycket för Sveriges
utveckling som varvsindustrin.
Varvshistoriska föreningen har
kunskap om tiden som varit och
kommer gärna och föreläser om
Göteborgsvarvens historia.
➜ Läs mer www.varvshistoriska.se
14
Radiomuseet sägs vara Sveriges mest kompletta radiomuseum. På Anders Carlssons
gata 2 kan du botanisera bland rundradioapparater, fartygsradior, bilradior och mycket,
mycket mer. Museet drivs av Radiohistoriska föreningen i Västsverige.
➜ Läs mer www.radiomuseet.se
älvstrand # 4.2013
… med choklad (6 koppar)
…med kaffetouch (2 muggar)
100 g choklad, mörk (70 %)
1 l standardmjölk, (3 %)
0,5 dl råsocker
2 krm vaniljsocker
1 krm kanel, mald
Smält chokladen sakta i 3 dl av
mjölken. Tillsätt resten av mjölken,
socker, vaniljsocker och kanel.
Vispa skummig och värm till
önskad temperatur.
Toppa med löst vispad grädde
och lite riven choklad.
125 g riven mörk choklad eller
2 msk kakaopulver
½ liter gammaldags mjölk
50 g muscovadosocker
4–5 msk espresso eller starkt
kaffe
Blanda ner kakaopulvret eller
smält ned den rivna chokladen
i mjölken och värm upp.
Häll därefter i kaffet och muscovadosockret och vispa hårt tills
alla ingredienser är väl blandade.
foto: istockphoto
Varm choklad på flera sätt
Skeppsbyggeri är känt i Göteborg
Tips och trix
125 g riven mörk choklad motsvarar ungefär 2 msk kakao
Lägg i 1/2 vaniljstång, 1/2 kanelstång eller lite riven muskotnöt när du värmer mjölken.
Använd mintchoklad eller apelsinchoklad för en alternativ smakupplevelse.
älvstrand # 4.201315
Linda ska ge
nya idéer
Genom konstnären och scenografen Linda Wallgren hoppas
Älvstranden Utveckling hitta nya verktyg i sitt arbete, inte minst för
att utveckla den sociala dimensionen i stadsutvecklingsprojekten.
S
foto: hans wretling
Ericssons väg till
det flexibla kontoret
Från början var de 1 200 som efter hand ökade till 2 100 anställda
och snart blir de 2 500. Ericssons
kontorshus på Lindholmen verkar
rymma hur många som helst.
– Vi har hela tiden jobbat med
koncept där vi går mot ett
flexibelt kontor, förklarar Lars
Florander som är Site Manager
i Göteborg.
Det var 2003 som 1 200 anställda flyttade in i det nybyggda
kontoret på Lindholmen. Att
Ericsson valde Lindholmen
blev för övrigt den förlösande
faktorn för hela satsningen på
Lindholmen Science Park.
Nu vid årsskiftet kommer man
att vara 2 500 anställda när personalen från kontoret i Mölndal
flyttat in.
– Vi har den absolut största delen av arbetsplatserna i landskap,
antingen större landskap eller
16
teamrum, säger han.
Ericsson använder
naturligtvis mycket
av den egna tekniken
för att de anställda
ska kunna vara mobila i sitt arbetssätt.
Man har extra bra
tryck i sitt mobilnät
med antennsystem
inomhus och nätverk
av första klass.
– Den anställde
kan utföra sitt arbete
där han eller hon
befinner sig i huset.
Det viktiga är att
lokalerna utvecklas
efter de arbetssätt de
olika verksamheterna
har, berättar Lars
Florander.
Under dagen
utförs olika arbets­
uppgifter med olika
behov – därför satsar
företaget på olika typer av
supportytor där man kan
arbeta enskilt eller flera tillsammans. Just att få ut det
mesta av kompetensen hos
var och en genom att arbeta
i team är en del av Ericssons
moderna filosofi. Man jobbar mycket i så kallade agila
team där olika kompetenser
samlas för att lösa avancerade uppgifter.
Nästa steg i utvecklingen
av de flexibla kontoret
kan innebära att Ericssons
medarbetare ser hela
Lindholmenområdet som
sin arbetsplats.
– Det kan ske genom
olika former av samarbete
med husägare och andra
företag inom Lindholmen
Science Park, förklarar Lars
Florander.
kenth lärk
exempel på stö
d för
ett mobilt arbet
ssätt:
• Minimötesrum fö
r 2– 4 personer. Där hålls spon
tana möten.
• Telefonbås för eg
na samtal
eller kortare telefo
nmöten.
• Projektrum för pr
ojektmöten
med möjlighet till
videomöten.
• Allmänna video
konferensrum.
• Working Café –
kaféer där en
eller flera kan sitta
och jobba.
• Collaboration ar
eas – till exempel ljusgårdar
med ståbord
eller sittbord i en m
iljö som
bygger på att man
är aktiv och
kommer med idé
er.
• Clean desk polic
y – var och en
plockar bort efter
sig när man
lämnar och därm
ed kan flera
dela på en arbetsp
lats.
• Distansarbete –
teknik som
ger möjlighet att sk
öta jobbet
hemifrån, på en fly
gplats eller
på annan plats. ••
•
älvstrand # 4.2013
cenograf Linda Wallgren ska tillbringa en dag i veckan i 10 månader
hos Älvstranden Utveckling. Tanken
är att hon med sitt kreativa tänkande ska
kunna bidra med nya perspektiv och infallsvinklar på bolagets arbete.
– Vi har valt att arbeta med en konstnär. Det här är ett sätt att utveckla organisationen och vår ambition att ha ett
blir har ingen i dagsläget en aning om.
– Jag tror att arbetsprocessen och metoderna som jag brukar arbeta med kan
vara en av de sakerna
som jag kan bidra
med till Älvstranden
Linda Wallgren har arbetat som guide, med timmersågning, lett
kurser i svetsning av skulpturer och som arkitekt. För sju år sedan
lämnade Linda arkitektkontoret för att satsa på konsten. Hennes
arbete varierar utifrån en rumslig kontext och resulterar i allt från installation, kostymdesign, formgivning av utställningar, workshops för
barn och unga samt bildkonst. Som scenograf har hon bland annat
jobbat för Backa Teater, Borås Stadsteater och Regionteater Väst.
Utveckling. Det är
sällan jag vet vad slutresultatet ska bli när
jag börjar ett arbete.
Som scenograf arbetar
Projektet sker i samarbete med föreman i en process tilltaget Tillt, som har lång erfarenhet av
sammans med andra
att erbjuda företag och organisationer
och det gäller att vara
konstnärsdriven utveckling. Samarbetet
lyhörd och ta vara på
började med ett innovationslabb för att
det som växer fram
få nya perspektiv i arbetet med ett hus
på vägen. Hittills har
som Älvstranden Utveckling ska bygga i
det alltid blivit något
Sannegårdshamnen. Att Linda Wallgren
och jag har lärt mig
nu finns hos bolaget är en fortsättning
att lita på processen,
på det arbetet.
Förutom detta kommer Linda Wallgren säger Linda Wallgren.
bland annat arbeta med utvecklingen av
Frihamnen. Men först handlar det om att Förhoppningen
lära känna bolaget, dess verksamhet och är att Älvstranden
anställda. Det är först efter den inledande Utveckling ska få
”lära känna”-fasen som projektet ska
input inte bara i prolanda i något mer konkret. Och vad det
jekten, utan också i
ökat fokus på social hållbarhet, säger
Älvstranden Utvecklings fastighetschef
Ann-Charlotte Hellman.
Linda Wallgrens senaste projekt är scenografin för barnföreställningen 2556 Dagar (så många dagar har en sjuåring levt) på
Backa Teater. I arbetet har hon utgått från hur det kändes att vara
sju år och skådespelarna har bidragit med foton på sig själva
som barn.
arbetssätt, sättet att tänka och närma sig projekten.
– Temat på projektet är ”Livet mellan husen”. Vi
hoppas att Linda Wallgrens erfarenhet kommer att ge
värdefull input i vårt arbete med barnperspektiv och
social hållbarhet. Det är jättespännande, säger AnnCharlotte Hellman.
Text och bild: birgitta lagerlöf
älvstrand # 4.201317
UPPDRAG
FRIHAMNEN
foto: anders västlund
Jessica Segerlund ska tillsammans
med sin kollega Kristoffer Nilsson
fylla Frihamnen med liv och
aktiviteter. Under kommande år
ska de ödsliga kajerna bli en plats
där högtflygande visioner prövas
i verkligheten.
18
älvstrand # 4.2013
Frihamnen i dag: stora asfaltsytor och
övergiven räls. Stängsel och anonyma
industrilokaler.
Men området är på väg att förvandlas
till innerstad. 2021 ska den nya stadsdelens
hjärta och lunga – Jubileumsparken – stå
klar. Långt innan dess kommer olika aktiviteter på hamnens pirar att ge göteborgarna
en försmak av det liv som denna allmötesplats ska ge utrymme för.
– De platsskapande aktiviteterna i
Frihamnen ska fungera som prototyper
för hur stadens visioner kan genomföras
i verkligheten. Vi kommer att jobba med
många småskaliga projekt, där vi snabbt
kan testa olika idéer i realtid. Det vi gör nu
kan sedan ligga till grund för utformningen
av Jubileumsparken. Det är viktigt att vi är
medvetna om att även de små besluten formar både hur resan ser ut och vad slutresultatet blir, säger Jessica Segerlund.
Hon är en av två projektledare som sedan
augusti arbetar med att utforma det program som omfattar platsskapande aktiviteter
Namn: Jessica Segerlund
Ålder: 38 år
Gör: Programansvarig
platsskapande aktiviteter
i Frihamnen/Jubileums­
parken hos Älvstranden
Utveckling
Bor: I Malmö
bästa med
frihamnen: ”Energin
från alla jag möter”.
för att levandegöra området under kommande år. Jessica Segerlund är anställd av
Älvstranden Utveckling, och hennes parhäst
Kristoffer Nilsson jobbar på uppdrag av
stadsbyggnadskontoret i Göteborgs Stad.
Omvandlingen av Frihamnen innebär stora
utmaningar. Områdets fysiska storlek är en
av dem.
– Vi kan inte bara placera ut mindre objekt – tre solstolar räcker inte här. Men vi
måste också göra de oändliga asfaltsytorna
mer intima, och förstå att vi inte kan göra
allt på en gång.
Den allra första utmaningen är dock att
se till så att området blir mer tillgängligt
och inbjudande än vad det är i dag, genom
att exempelvis undersöka möjligheterna att
förstärka kopplingarna till omgivande stadsdelar, göra det lätt att hitta hit och försöka
förbättra de kollektiva förbindelserna.
En av aktiviteterna är att
skapa en badplats mitt i stan.
Det har länge varit ett önskemål från göteborgarna, men
har hittills inte blivit verklighet
då vattnet i Göta älv inte är tillräckligt rent.
– Vattenkvaliteten styr vi
inte över. Men även om det i
nuläget är omöjligt att bada i
själva älven kan vi skapa andra
sorters bad. Vi kommer att utgå
från olika badkulturer – japanska ångbad, turkiska hammam
eller varför inte finsk sauna?
Förutom bad kommer aktiviteterna bland annat undersöka
hur man kan skapa en lekplats
för framtiden.
Aktiviteterna i Frihamnen och
Jubileumsparken ska spegla den
mångfald som finns i Göteborg,
och ge utrymme åt grupper och
tankar som annars har svårt att
göra sig hörda.
– Den här parken är en chans
att ta tag i det här, att få med
det som annars riskerar att
glömmas bort i stadsplaneringen.
Kalle Lekholm
älvstrand # 4.201319
ANNONS
Sannegårdshamnen, Brf Akterspegeln.
Känn dig
som hemma!
Vi har nya, hållbara, energieffektiva och personliga
hem i alla storlekar. Anpassade för att passa alla,
oavsett om du är student, har familj eller är senior.
Vilket hem kommer du känna dig mest hemma i?
Se www.riksbyggen.se/visningar för en visning som
passar just dig!
Nyfiken på Riksbyggen?
Vad som gör oss på Riksbyggen speciella är att samtidigt som våra
konkurrenter säljer och lämnar över sina lägenheter, börjar vårt
viktigaste engagemang – den dagliga skötseln och långsiktiga
utvecklingen av fastigheten. Vi är med på resan under många år,
vilket gör att vi tar ett helt annat ansvar redan från början.
Västra Eriksberg, Brf Albertina.
SANNEGåRdSHAMNEN, BRF AKTERSpEGELN
Förverkliga drömmen. Nu bygger vi den allra sista pusselbiten med lägenheter
i Inre Sannegårdshamnen. Här kommer du bo i en fulländad miljö nära kajkanten,
saltstänkta promenadstråk, kommunikationer och centrala Göteborg. Lägenheter
i storlekarna 54–112 kvm, pris från 1.995.000. Många har 2 balkonger. Alla har
närhet till vattnet! Vill du veta mer?
Kontakta Bodil Jönsson 031-704 56 04, www.riksbyggen.se/akterspegeln
VÄSTRA ERIKSBERG, BRF ALBERTINA
Nu planerar vi för fler unika lägenheter, 1–5 rum och kök, i den marina miljön på Västra
Eriksberg vid dockan. Har du inte varit här på länge, så ta en tur hit. Säljstart våren
2014. Boka gärna ett besök i vår visningsbod på byggarbetsplatsen, Monsungatan.
Kontakta Solveig Strand Andrén 031-704 56 09, www.riksbyggen.se/albertina
Riksbyggen utvecklar, förvaltar och förbättrar
rummen som du bor och arbetar i.
20
älvstrand # 4.2013
älvstrand # 4.201321
Dubbla järnvägsspår över älven
Arbetet med Södra Marie­
holms­bron är inne i en intensiv
fas. Järnvägsbron kommer att
korsa Göta älv parallellt med
den befintliga Marieholmsbron.
Sanering och markförstärkning i Göta älv har påbörjats. Foto: Trafikverket
Nu byggs för bro och
tunnel vid Marieholm
Med den nya järnvägsbron blir
det dubbla järnvägsspår över
älven till Hisingen, vilket gör
att transportsystemet blir mindre sårbart jämfört med hur
det ser ut i dagsläget.
– Blir det någon driftstörning i nuläget så drabbas
exempelvis industrierna hårt,
säger Eva Kraft, kommunikatör på Trafikverket.
Den Södra Marieholmsbron
Sedan november är fram­kom­­
ligheten i Göta älv begränsad av
muddrings- och pålnings­arbeten.
– Det kommer att vara besvärligt åtskillig tid framöver, säger
Eva Kraft, kommunikatör på
Trafikverket.
bestå av flera stora element som
ska fraktas hit, byggas klart och
sedan sänkas ner. Sannolikt under 2016 – 2018. Men först ska
det muddras. Och det är inga
små massor av både förorenade
och rena leror det handlar om.
Det första spadtaget på det som
ska bli Marieholmsförbindelsen
togs i maj i år. Tunneln, som
ingår i Västsvenska paketet, är
planerad att stå klar till år 2020.
Prislappen är satt till 3,5 miljarder i 2009 års penningvärde.
Det är inte förrän tunneln står
klar som partihallsförbindelsen
med Röde Orm är komplett.
– Om man tittar på Röde Orm
så ser man att det är bäddat för
ett tredje ben som ska gå ner i
tunneln, berättar Eva Kraft.
Det gäller att få användning
Här kommer den nya vägtunneln
och järnvägsbron att ligga.
för de rena, glaciala lerorna och
det har man fått. Massorna kan
med fördel användas för att
täcka gamla soptippar, bland
annat deponin vid Ekered.
Leran lägger sig som ett skyddsskikt över den gamla deponin
och förhindrar att föroreningar
lakas ut i om­givande miljö.
– Göteborgs Hamn planerar
att skyddstäcka deponin vid
Torsviken med de rena lerorna
från Marieholmsprojektet och
anlägga ett vadarhav för sjö­
fågel. Det är ett exempel på
när industri och naturvård kan
samverka på ett bra sätt, säger
Eva Kraft.
kommer att likna den gamla
bron, och blir en vridbro. Den
blir 72 meter lång och är belägen sju meter över vattenytan.
Förutom att vara en järnvägsbro kommer den även
innehålla gång- och cykelbana.
Marieholmsbron finan­
sieras bland annat av Trafik­
verket med bidrag från
Göte­­borgs Stad, Västra Göta­
landsregionen, Volvo och
Göteborgs hamn, EU, med
flera. Bron beräknas kosta
1,35 miljarder i 2009 års
penningvärde och stå klar vid
årsskiftet 2016–2017.
leonore nordin
leonore nordin
Tunneln kommer att bli knappt
500 meter lång och bestå av tre
filer i vardera riktningen.
Syftet är att avlasta Tingstads­
tunneln, åstadkomma en stabilare lösning och länka sam-
man E 6 med E 45 och E 20 via
Partihallsförbindelsen.
På grund av muddringen och
anläggandet av en väntbrygga
strax väster om Marieholmsbron
samt ombyggnader av ledverk i
bron stängdes den ena farleden i
älven av den 18 november.
I januari 2015 påbörjas schaktningsarbetena inför bygget av
Marieholmstunneln och då kommer Marieholmsgatan att stängs
för genomfart.
Tunneln byggs som en så kal�lad sänktunnel och kommer att
Ett tredje ben från
Partihallsföbindelsen
kommer att gå ner i
Marieholmstunneln
som förbinder E 20
och E 45 med E6.
Marieholmstunneln
Järnvägsbro
Arpeggio är ett av fem bidrag i designtävlingen för Hisingsbron som är utställda i Älvrummet.
Se broförslagen
i Älvrummet
Snart är det klart hur den nya Hisingsbron
kommer att se ut. I Älvrummet visas just
nu finalbidragen i arkitekttävlingen om
brons utformning.
Hisingsbron ska bli ett landmärke, en symbol för staden. Därför har man anordnat
en internationell arkitekttävling där lag
från hela världen har varit med och tävlat.
Förslag från de fem bästa teamen, som kvalificerade sig till tävlingens andra omgång,
visas just nu i Älvrummet. En jury, ledd av
stadsarkitekt Björn Siesjö, kommer att utse
vinnaren under december.
I Älvrummet kan man också prova stadsbyggnadskontorets Iphoneapp BroAR, där
de fem kandidaterna presenteras i 3D.
Förslagen är varierade – här finns klaff-,
lyft- och svängbroar och olika material som
stål, betong och trä representerade. Alla fem
följer dock gemensamma riktlinjer vad gäller
sträckning och utformning. Höjden ska
vara 13 meter, alltså lägre än den nuvarande
Göta älvbron.
– I och med att bron blir lägre blir tillgängligheten bättre både för fotgängare och
cyklister, säger Patrik Fridh, trafikkontorets
projektledare för Hisingsbron
och medlem i tävlingsjuryn.
Den lägre höjden gör det också
möjligt att förstärka kopplingen
mellan bron och den omgivande
staden med till exempel uppgångar för fotgängare från kajerna. Flera stora stadsutvecklingsprojekt pågår i nära anslutning
till bron – Centralenområdet,
Gullbergsvass och Frihamnen
ska alla bli en del av den nya
älvstaden.
– Bron är en del av Göteborgs
vision om Älvstaden, som bland
annat innebär en kompaktare
stadskärna, säger Patrik Fridh.
När vinnaren i tävlingen
utsetts är det politikerna i kommunfullmäktiges tur att ta ställning till förslaget. Om de säger
ja, och allt går som planerat i
planprocessen, kommer brobygget att sätta i gång under 2015.
2020 ska Hisingsbron stå klar.
kalle lekholm
Ett annat förslag är Kronan, en av två klaffbroar bland tävlingsbidragen.
22
älvstrand # 4.2013
älvstrand # 4.201323
Bygger
gröna tak
Inspirera andra!
Varför ska man gå
och se utställningen Vårt liv mellan
husen, som handlar om social
hållbarhet? frågar vi Manilla
Shillingford, kommunikations­­ansvarig på Älvrummet.
Utställningen ”Vårt liv mellan husen” i Älvrummet vill väcka tankar om social hållbarhet
och besökarna kan också själva bidra.
Om livet
mellan husen
”Min stad” – ett digitalt klotterplank
Min stad är stadsbyggnadskontorets digitala klotterplank i form av
en 3D-karta som ger dig möjligheten att se Göteborg ur ett verklighetstroget perspektiv. Min Stad visas på en touch-screen i Älvrummet och
här kan du som göteborgare skapa egna 3D-förslag utifrån dina
drömmar, behov och intressen.
24
– För att få en liten tankeställare och börja
fundera på vad social hållbarhet kan betyda, och vad det innebär just för dig. Det
handlar ju om dina behov som individ.
– Vi vill också att besökarna ska börja
fundera på vad man själv kan göra för att
förbättra livet mellan husen, det är vi alla
som bor och rör oss i staden som skapar
förutsättningarna för det.
Utställningen kommer att hänga uppe
under hela 2014. Kommer den att se
likadan ut hela tiden?
– Nej, det kommer att ske förändringar.
Just nu har vi en grund med information
och tips om vad man bör tänka på om
man vill göra något i det offentliga rummet. Där finns exempel från aktörer som
redan arbetar med olika initiativ som kan
kopplas till social hållbarhet. Tanken är att
vi under nästa år kommer att introducera
nya inslag i utställningen och aktiviteter
för att visa upp fler initiativ. Det finns även
en yta i utställningen som kommer att
byggas om, beroende på vilket tema som
är aktuellt.
Vad är det för olika teman?
– Det är fyra olika. Under första delen av
året kommer det vara ”Vad länkar oss
samman?” och ”Hur kan du använda din
stad” och senare delen av året kommer
vi introducera ”Temporär användning av
mark” och ”Barn och stad”.
– Vi vill inspirera och visa på initiativ
som faktiskt gör något för livet mellan
husen i Göteborg. Förhoppningen är även
att de som ser utställningen ska komma
med lite mer konkreta förslag på hur de
vill använda sin stad. •••
älvstrand # 4.2013
Om du har Instagram och vill
lägga ut en bild, tagga ditt inlägg med #mellanhusen. Tänk
på att du måste ha en position
till bilden samt att din profil
måste vara öppen för att vi ska
kunna visa bilden.
Den som inte har Instagram
kan skicka en kort beskrivning,
en bild och en adress där du
vill att vi ska placera ert initiativ
på kartan till [email protected]. Om du inte vill
eller kan skicka informationen
på mail, finns en enkät som du
kan fylla i och lägga i brevlådan
som finns i Älvrummet.
studentbostäder
i Masthugget
Derome anlägger
Göteborgs Stad inför en modell för bygg-
gröna tak på samtliga
hus som de uppför i
Kvillebäcken.
– Ambitionen med
hela området är att ha
mycket grönt, och där
passar taken väldigt väl
in. Dessutom fördröjer
taken dagvattnet, säger
Hans Palmqvist, projektledare på Derome.
Inflyttningen i Deromes tre byggnader är
planerad till första kvar­
talet 2015. •••
nation av tillfälliga studentbostäder. Första projektet gäller 600 – 1 000 nya studentbostäder på
ett område som ligger mellan Stigbergsbacken
och Kommersen i Norra Masthugget.
Fastighetskontoret gör bedömningen att
det aktuella området inte kommer att bebyggas förrän efter år 2024. Det upplåts därför till
Bostadsbolaget för byggnation av de tillfälliga
studentbostäderna som planeras stå klara till
terminsstarten hösten 2014.
Modellen, som kommer att användas på
fler platser i stan, bygger på att kommunen beviljar tidsbegränsat byggnadslov på maximalt
två gånger fem år. Därefter åtar sig kommunen
att anvisa annan mark för flyttning och återuppförande av de tillfälliga bostäderna. •••
Inspiration och nya kontakter i Lundby
Vad gör du
för livet
mellan husen?
I utställningens del ”Se vad
andra gör” kan du själv visa
och berätta om ett initiativ
som du har tagit eller vill ta,
för att livet mellan husen i
Göteborg ska bli mer socialt
hållbart. Initiativen visas på
en karta över Göteborg och
kan handla om samhörighet,
trygghet, trivsel eller rättvisa.
En inspirerande dag med möjlighet att knyta kontakter för företag, fastighets­
ägare och offentliga verksamheter i stadsdelen Lundby. Det hoppas arrangörerna att
Mötesplats Lundby ska bli. Bakom arrangemanget står Partnerskap Dialog & Samverkan, som är ett utvecklingsprojekt där näringsliv och offentlig sektor samarbetar.
– Vi vill ge företagen i området en möjlighet att under trevliga former
träffas och lära känna varandra, få inspirerande information och en chans att visa
upp sig för allmänheten, säger P-G Persson, ordförande i Norra Älvstrandens
Företagarförening.
Ola Andersson, förbundschef på samordningsförbundet DELTA, tycker att Mötesplats Lundby utgör ett nytt steg i arbetet för breddat partnerskap.
Mötesplats Lundby äger rum den 20 mars 2014 i Hamnarbetarhuset vid Sannegårdshamnen. Miniseminarier, speed-dating samt inspiration och information från
BRG, Älvstranden Utveckling, Handelskammaren och Arbetsförmedlingen står på
programmet. Efter lunch öppnas dörrarna så att allmänhet och företag kan mötas.
På plats finns då bland andra Lena Malm, ordförande i Göteborgs kommunstyrelse
och SDN Lundby.
Mer info och anmälan på www.alvstrandenforetag.com •••
vinnare!
”En sån trevlig tävling. Vi har sett
platser vi aldrig sett tidigare”, var en av
kommentarerna från deltagarna i Naturpasset Eriksberg i Älvstrand nr 2 2013.
Naturpasset är Svenska Orienteringsförbundets och Sveaskogs gemensamma friskvårdssatsning och här gällde
det att matcha fotografier med platser
på en karta.
ERIKSBERG
81 rätta svar har kommit in och åtta
vinnare har fått pris; presentkort på
träningsskor hos New Balance eller
friluftset från Team Sportia.
Vinnarna är: Agneta Holmberg,
Joanna Niklasson, Lisbeth Olsson, Jan
Niklasson, Henrik Undenland, Björn
Larsson, Henrik Kjaer samt Lars Jones.
Ett stort grattis! •••
älvstrand # 4.201325
Nostalgiska återblickar – del 19
Från vardag till fester
med praktiska Ester
Nostalgiska återblickar
Göteborgsförfattaren
Lars O. Carlsson, med
genuin kärlek till staden,
gör regelbundna nedslag
i stadens historia – ty det är
äldre tiders prövningar som
format och härdat
dagens göteborgare.
Mycket nöje!
Praktiska Hushållsskolan i
Göteborg där Ester Mosesson var
föreståndarinna. Nu lever minnet
av henne kvar genom gymnasieskolan på Lindholmen som bär
hennes namn.
Tvenne äro ändamålen för all
uppfostran. Denna borde syfta mot
att utbilda en kraftfull och harmonisk
individualitet samt att dana de unga
till nyttiga samhällsmedlemmar.
Texten ovan är en fri tolkning och sammanfattning av den text som S. A. Hedlund,
Handelstidningens legendariske redaktör, publicerade i Svensk Månadstidskrift senhösten
1864.
Praktisk yrkesutbildning inför
framtida tjänster
är självfallet ett
utmärkt sätt att
pröva sina färdigheter. I äldre
tider åstadkoms
detta via lärlingssystem eller
andra former
där den äldre generationen tog ansvar för att
överföra sin hantverksmässiga kunskap till det
yngre släktet.
I Göteborg togs på 1800-talet flera initiativ för att underlätta praktisk utbildning,
exempelvis genom Chalmers Slöjdskola och
Navigationsskolan.
Redaktör Hedlund, som vi citerade ovan,
hade knappt formulerat sina tankar förrän
han tillsammans med grosshandlaren E. G.
Lindström bjöd in några av stadens tongivande damer till ett möte för att diskutera
”en undervisnings- och övningsanstalt för
äldre flickor uti husliga förrättningar.”
På mötet deltog bland andra fruarna
Dickson och Gibson, prostinnan Prehn
samt Hedlunds syster mademoiselle Emma
Hedlund. För att göra en lång historia
kort – detta var grunden till Praktiska
Hushållsskolan i Göteborg, vars reglemente
fastställdes i september 1865.
Skolan fick sina första lokaler vid Rosen­
lund, men 1870 erhöll hushållsskolan en
donation på 30 000 riksdaler av fru Amalia
26
Philipson, för uppförande av en ny byggnad. Huset uppfördes år 1875 på Haga
Kyrkogatan 3, men revs dock i samband med
Handelshögskolans expansion i början på
1990-talet.
Den 1 januari 1924 anställdes den examinerade skolkökslärarinnan fröken Ester Mosesson
vid Hushållsskolan. Hon var lite drygt trettio
år gammal och var uppvuxen i Ölme, där hennes far var banmästare vid järnvägen. Efter
genomgången lanthushållslinje i Uppsala
vidareutbildade hon sig på den erkända restaurangskolan Cordon Bleu utanför Paris.
Ester Mosesson hann knappt installera sig
i sin nya tjänst förrän hon vid ett styrelsemöte
i maj månad utsågs till ny föreståndarinna för
hela skolan.
Vid denna tid hade också stadens yrkesutbildningar börjat diskuteras på allvar, vilket
senare ledde till att en särskild beredning
tillsattes i syfte att förbättra den kommunala
yrkesutbildningen.
I början av 1930-talet ändrades namnet
Göteborgs Stads Anstalter för Yrkesutbildning
till Göteborgs Stads Yrkesskolor. Nu hade
också den ”husliga avdelningen” tillkommit,
med Ester Mosesson som dess första före­
ståndare.
Den 8 november 1941 invigdes den första
etappen av den nya Järntorgsskolan och i
slutet av 1940-talet expanderade den husliga
avdelningen genom att restaurangutbildningen
samt bageri- och konditorutbildningen startade. Expansionen resulterade i att skolan blev
utspridd på flera platser i staden.
V - Städ AB
Vi tillhandahåller servicetjänster inom lokalvård – kontorsstädning,
golvvård, storstädning och fönsterputs. Vi har även kompetens inom
vaktmästeritjänster och andra kontorsspecifika uppgifter som bemanning
av reception, posthantering, fruktkorgar och kaffeautomater.
För mer information: www.vstad.se
Öppet när
du har tid!
Recept & råd
alla dagar
Vi tänker på
framtiden och
sparar miljön!
V-städ är ISO certifierade
sedan 2003 och har ett dokumenterat miljöledningssystem
Du hittar
oss på
ICA Kvantum
Sannegården
mån–fre 8–20
lör–sön 9–18
Bonus med ICAs kort
Med ICAs kort får du bonus på allt utom receptbelagda läkemedel.
En tid efter gymnasieskolreformens införande
fick yrkesskolorna nya namn. Den husliga
avdelningen fick ett särdeles lämpligt namn,
nämligen Ester Mosessons gymnasium.
Eldsjälen Ester Mosesson avled den 18 mars
1966, men genom skolans förändrade namn
kommer hennes minne att leva kvar länge –
inte minst på Lindholmen, där skolan finns
sedan 1991.
Lars O. Carlsson
älvstrand # 4.2013
älvstrand # 4.201327
Avsändare:
Älvstranden Utveckling AB
Box 8003
402 77 Göteborg
B
Gruppförsändelse
ANNONS
NYBYGGT FÖR DIG!
ART
NINGSKL
INFLYTT
BRF VERONA, KVILLEBÄCKEN
6 minuter till city
BRF FLATÖN, ERIKSBERG
Radhusliv i lägenhet
I brf Verona finns inflyttningsklara lägenheter där du bor både
bekvämt och modernt, med Kvilleparken runt hörnet. Nya Kvillebäcken växer upp till att bli Göteborgs härligaste bostadsområde.
Brf Flatön planeras på Platån, nära Färjenäsparken. Vi skapar radhuskänsla med smart förvaring och dubbla uteplatser – både privat
entréterrass och balkong.
Adress: Färgfabriksgatan 14, Kvillebäcken.
Inflyttning: Enligt överenskommelse.
Lägenhetsstorlek: 3–4 RoK, 68–93,5 kvm.
Fast pris: 2 212 000–3 438 000 kr. Månadsavgift: 3 996–5 390 kr
Försäljning: Karin Pollak, 010 -442 20 37, [email protected]
www.hsb.se/goteborg/verona
Adress: Maj på Malös gata/Astris gata, Eriksberg.
Inflyttning: Hösten 2015.
Lägenhetsstorlek: 1,5–5 RoK, 45–106,5 kvm.
Fast pris: 1 660 000–3 490 000 kr Månadsavgift: 2 540–5 606 kr
Försäljning: Helena Jacobsen, 010-442 21 73, [email protected]
Alla kan köpa från HSB, kontakta säljare för att anmäla ditt intresse här!
www.hsb.se/goteborg/flaton
ET
NU ÄR D
DIN TUR
BRF BLåSIppAN, VÄSTRA TUVE
Tuves bästa utsikt
BRF UMBRA, KVILLEBÄCKEN
Balkong med kvällssol
Nu är brf Blåsippan säljstartat och snart börjar vi bygga 74 nya lägenheter med stora möjligheter, hög standard, balkong och hiss. Här
har du nära till promenader och friluftsliv i Hisingsparken.
Nu säljer vi lägenheterna i brf Umbra. Här finns mycket att gilla,
som ytsmarta planlösningar, balkonger med kvällssol och ett av
Kvillebäckens bästa lägen.
Adress: Glöstorps Röseväg, Tuve.
preliminär inflyttning: Vintern 2015.
Fast pris:1 125 000–2 995 000 kr. Månadsavgift: 2 509–5 047 kr
Försäljning: Karin Ekström, 010-442 21 07, [email protected]
Adress: Penselgatan/Långängen, Kvillebäcken.
preliminär inflyttning: Vinter 2015/2016.
Fast pris:1 325 000–3 050 000 kr Månadsavgift: 2 802–5 279 kr
Försäljning: Karin Pollak, 010 -442 20 37, [email protected]
Alla kan köpa från HSB, kontakta säljare för att anmäla ditt intresse här!
Anmäl ditt intresse här!
www.hsb.se/goteborg/blasippan
www.hsb.se/goteborg/umbra
T T STEG
TIKEN, E
U
B
O
B
L
ENDE!
KOM TIL
DRÖMBO
T
IT
D
E
R
NÄRMA
på tisdagar kl. 15–18 är du varmt välkommen till vår Bobutik på Östra
Eriksbergsgatan 73. Kom och prata med oss om ditt framtida drömboende!