Transcript Instruktion till MSI SWEDEN vid läckage från Nord

1 (3)
INSTRUKTION NORD STREAM, VER 2
Affärsavdelningen
2012-05-15
Handläggare, direkttelefon
Dnr:
Svante Håkansson, 010 478 4648
Till:
MSI SWEDEN
Instruktion till MSI SWEDEN vid läckage från
Nord Streams gasledning
Dokumentet Krisberedskapsplan för offshoreverksamheten (C-OP-MOPPRO-000-OERPOFEN-C) är den beredskapsplan som Nord Stream tagit
fram för sin personals agerande i händelse av en olycka relaterad till gasledningen.
Nord Stream har tagit hjälp av myndigheter i berörda Östersjöstater när de
har gjort planen. I Sverige har t.ex. Sjöfartsverket, TS, KBV, Försvaret,
SGU, MSB deltagit. Planen är översatt till många språk och samma plan
gäller oberoende av inom vilket land som en olycka inträffar.
Planen är avsedd för Nords Streams personal eller kontraktörer och omfattar alltså inte åtgärder som ska vidtas av respektive lands myndigheter.
Eftersom samma plan gäller för samtliga länder är vissa av de begrepp som
använts inte helt relevanta för svenskt vidkommande. Detta har dock ingen
praktisk betydelse men vi kommer i görligaste mån korrigeras i kommande
versioner av planen.
Mot slutet av planen finns åtgärdsplaner för fyra olika krisscenarier:
1
2
3
4
Rörledningsskada till havs med gasutsläpp
Terroristhot eller terrorattentat till havs
Personskada eller dödsfall
Olycka med fartyg eller flygplan som arbetar för Nord Stream
MSI SWEDEN är den enhet i Sverige som Nord Stream i första hand
kommer att kontakta vid scenario 1.
Vid scenario 2 - 4 har MSI SWEDEN ingen omedelbar roll medan det
däremot är självklart att JRCC är svensk kontaktpunkt vid
scenario 3 och 4.
\\HK-FS02\FARLEDSAVDELNINGEN\BALTICO\CHECKLISTOR OCH RUTINER\INSTRUKTION NORD STREAM VER2.DOCX
2 (3)
INSTRUKTION NORD STREAM, VER 2
Datum
Dnr
2012-05-15
Olycka enligt scenario 1 - GASUTSLÄPP
En sådan olycka innebär att gas läcker ut från ledningen och stiger upp till
vattenytan och sprids i luften. Olyckans eventuella påverkan på sjö- och
luftfart beror på rörskadans storlek, djup på platsen, havsström och vindstyrka.
Vid ett stort gasutsläpp kan
- ett fartygs flyförmåga försämras av gasbubblorna
- fartyg, helikoptrar och flygplan antända gasmolnet och brand/explosion
kan inträffa ombord.
Eftersom gasen snabbt sprider sig i luften och då får en icke brandfarlig
koncentration är radien på säkerhetszonen kring ett läckage som störst 1000
meter i alla riktningar (även uppåt).
Vid ett läckage sjunker trycket i ledningen vilket utlöser ett larm hos Nord
Streams huvudkontrollcenter (MCC) i Zug i Schweiz.
Det kan emellertid hända att JRCC eller MSI Sweden får rapport om skada på röret och gasläcka innan det upptäckts av MCC, t.ex. vid en nödankring eller att ett fartyg iakttar gasbubblor. I dessa fall ska JRCC eller MSI
Sweden genast kontakta MCC (tel på nästa sida).
När MCC blir medvetna om ett gasläckage startar genast startar en rad
åtgärder, t.ex. de stänger av gasflödet, inleder lokalisering av läckageplatsen
och kontaktar myndigheterna i det/de länder där man tror att läckaget finns.
I Sverige kontaktas i första hand MSI SWEDEN.
Vid första kontakten från Nord Stream är platsen för läckaget eventuellt
inte helt lokaliserad och anges då grovt, t.ex. ”någonstans mellan KP600
och KP800”. Senare bestäms läckagets position noggrannare med hjälp av
fördjupade analyser från MCC och slutligen fastställs platsen genom lokalisering av bubblor på havsytan. Nord Stream håller MSI SWEDEN uppdaterad med uppgift om rekommenderad säkerhetszon.
Åtgärder hos MSI SWEDEN vid mottagen rapport om
läckage från gasledningen Nord Stream
1
INFORMERA
JRCC, KBV, Ufs/Baltico, TIB:bar, angränsande länder och Nord Stream (MCC) om den information som mottagits:
JRCC
+46 31 69 90 80
Ser till att flygledningen får kännedom om gasläckaget samt kan höja
beredskapen inför eventuell sjöolycka pga. läckaget)
KBV
+46 8 789 79 00 (+46 31 726 90 00)
Har flyg och fartygsenheter som kan beröras och bistå.
\\HK-FS02\FARLEDSAVDELNINGEN\BALTICO\CHECKLISTOR OCH RUTINER\INSTRUKTION NORD STREAM VER2.DOCX
3 (3)
INSTRUKTION NORD STREAM, VER 2
Datum
Dnr
2012-05-15
TIB TS
+46 771 800 900
Ansvarig om MAS (nödbogsering) blir aktuell.
ANDRA LÄNDER
Maila information och eventuell utfärdad navigationsvarning till det
land, eller de länder, som ligger närmast olycksplatsen.
NORD STREAM, MCC
+41 41 766 9299
Om informationen inte kommit från Nord Stream så ska MCC snarast
informeras.
Ufs/Baltico +46 11 19 10 45
Kan vid behov hjälpa till med informationsspridning och bidra med
kunskap.
2
UTFÄRDA NAVIGATIONSVARNING.
En Swedish Nav Warn ska utfärdas om den rekommenderade säkerhetszonen ligger helt innanför Sveriges EEZ-gräns och en Baltic Sea
Nav Warn om den sträcker sig utanför EEZ-gränsen.
Här är ett exempel på en varning vid känd läckageplats:
SOUTHERN BALTIC.
NE OF BORNHOLM.
DAMAGE TO THE ’NORD STREAM’
GAS PIPELINE IN PSN 55-33N
015-46E. EXPOSIVE GAS IN
VICINITY. 5 NAUTICAL MILES
BERTH ADVISED.
3
SÖDRA ÖSTERSJÖN. NORDOST OM
BORNHOLM.
GASLEDNINGEN ’NORD STREAM’
HAR SKADATS VID POSITION
55-33N 015-46E. EXPLOSIV
GAS FINNS I OMRÅDET. MINSTA
REKOMMENDERADE PASSAGEAVSTÅND TILL LÄCKAGEPLATSEN
ÄR 5 NAUTISKA MIL.
ORIENTERA
CLO, Kommunikationschefen och Tjänsteman i beredskap (TIB) om
läckaget är omfattande och bedöms få stor uppmärksamhet i media.
TIB SjöV
0733-66 61 30
Tveka inte att kontakta mig om något är oklart
Svante Håkansson
0734-32 10 07.
\\HK-FS02\FARLEDSAVDELNINGEN\BALTICO\CHECKLISTOR OCH RUTINER\INSTRUKTION NORD STREAM VER2.DOCX