Nyheter Lack & Plast

Download Report

Transcript Nyheter Lack & Plast

Date
Version
Document id
Page
2012-12-12
4
33363
1 of 13
Nyheter i CABAS – Lack och Plast
Innehåll
Inledning .............................................................................................................................................. 2 Lack ..................................................................................................................................................... 2 Lacktyper ......................................................................................................................................... 2 Ställtid .............................................................................................................................................. 3 Debiteringsfaktor för lackmaterial .................................................................................................... 3 Meryta – Kulör- och Ytberoende ..................................................................................................... 4 Lös eller fast detalj........................................................................................................................... 4 Maskering av plastdetalj .................................................................................................................. 5 Grundlackering av ny plastdetalj ..................................................................................................... 5 Avvikande kulör på lös detalj ........................................................................................................... 6 Ytterligare kulör på samma detalj .................................................................................................... 6 Lösa gångjärn och fästen ................................................................................................................ 7 Tanklucka ........................................................................................................................................ 7 Invändig lack .................................................................................................................................... 8 Invändig rostskyddslackering för nya plåtdetaljer ........................................................................... 9 D/M lack ........................................................................................................................................... 9 Automatiskt lackval ........................................................................................................................ 10 Övrig åtgärd, lack .......................................................................................................................... 11 Plast ................................................................................................................................................... 12 Mätning av skada .......................................................................................................................... 12 Grundning av detalj tillhör lackjobbet ............................................................................................ 12 Maskeringstillägg struktur .............................................................................................................. 12 Kostnadsjämförelse ....................................................................................................................... 13 Consulting AB Lennermark & Andersson
Stortorget 11, SE-702 11 Örebro, Sweden
Phone: +46 19 15 86 00
E-mail: [email protected]
www.cab.se
■OPTIMIZING THE LINE Date
Version
Document id
Page
2012-12-12
4
33363
2 of 13
Inledning
Den nya lack- och plastberäkningen har många skillnader mot det nuvarande kalkylsättet. I detta
dokument beskrivs de viktigaste nyheterna i CABAS.
För mer detaljer rörande definitioner och beräkningsgrunder hänvisas till ”Användarinstruktion för
tidsättning av billackering” och ”Användarinstruktion för tidsättning av plastreparationer”. Dessa
dokument finns tillgängliga på följande plats på CAB:s hemsida: http://www.cab.se/lack
Bilderna som visas i dokumentet kommer från en ”beta-version” av CABAS, så utseende och texter
kan skilja något mot den version som lanseras den 7/1-13.
Lack
Lacktyper
Plats i CABAS: Kalkylhuvud/Fordon
Beskrivs under Rubrik 2 i Användarinstruktionen.
Förändringar/Nyheter:

Lacktyp 1, utgår

Benämningen avseende lacktyp kortas ner till endast en siffra ”2” eller ”3”

Valet ”Lacktyp (högsta)” tas bort
Consulting AB Lennermark & Andersson
Stortorget 11, SE-702 11 Örebro, Sweden
Phone: +46 19 15 86 00
E-mail: [email protected]
www.cab.se
■OPTIMIZING THE LINE Date
Version
Document id
Page
2012-12-12
4
33363
3 of 13
Ställtid
Plats i CABAS: Kalkylhuvud/Lackverkstad
Beskrivs under Rubrik 4 i Användarinstruktionen.
Förändringar/Nyheter:

Endast en ställtid per lacktyp.

Ingen reducerad ställtid med anledning av endast lösa plastdetaljer.
Debiteringsfaktor för lackmaterial
Plats i CABAS: Kalkylhuvud/Lackverkstad
Beskrivs under Rubrik 7 i Användarinstruktionen.
Förändring/Nyhet:

Ny enhet för debiteringsfaktorn för lackmaterial, den ska nu anges i kr/m2.
Consulting AB Lennermark & Andersson
Stortorget 11, SE-702 11 Örebro, Sweden
Phone: +46 19 15 86 00
E-mail: [email protected]
www.cab.se
■OPTIMIZING THE LINE Date
Version
Document id
Page
2012-12-12
4
33363
4 of 13
Meryta – Kulör- och Ytberoende
Plats i CABAS: Åtgärdshantering/Lack/Utvändig lack
Beskrivs under Rubrik 5.4 i Användarinstruktionen.
Förändring/Nyhet:

Meryta delas in i två olika kategorier; kulör- respektive ytberoende. Båda kategorierna ges
samma tid. I CABAS väljs typen av meryta genom att markera rätt kolumn. Syftet med denna
uppdelning är att skapa bättre statistikunderlag.
Lös eller fast detalj
Plats i CABAS: Åtgärdshantering/Lack/Utvändig lack
Beskrivs under Rubrik 5.1 i Användarinstruktionen.
Förändringar/Nyheter:

Lacktiden påverkas av om detaljen lackeras på bilen eller som lös detalj.

En ny kolumn införs för att markera att detaljen ska lackeras som lös detalj. Är kolumnen inte
markerad innebär det att detaljen ska lackeras på bilen.

CABAS kommer att ange ett förvalt förslag avseende lös detalj baserat på vilket lackval som
gjorts för detaljen. Den förvalda markeringen går naturligtvis att ändra om detaljen inte ska
lackeras på det förslagna sättet. Om markeringen ändras så kommer en notering om detta att
synas på lackutskriften.
Consulting AB Lennermark & Andersson
Stortorget 11, SE-702 11 Örebro, Sweden
Phone: +46 19 15 86 00
E-mail: [email protected]
www.cab.se
■OPTIMIZING THE LINE Date
Version
Document id
Page
2012-12-12
4
33363
5 of 13
Maskering av plastdetalj
Plats i CABAS: Åtgärdshantering/Lack/Utvändig lack
Beskrivs under Rubrik 5.3.4 i Användarinstruktionen.
Förändringar/Nyheter:

Maskering av plastdetaljer delas in i två kategorier baserat på storleken på lackytan.
o Ytor mindre än 3,0 dm2:

Maskeringstiden inkluderas automatiskt i lackeringstiden. Tiden erhålls även
om maskering inte behöver utföras.

Kolumnen ”Mask.” är förvald, och ej ändringsbar.
o Ytor 3,0 dm2 och större:

Maskering kan väljas manuellt i kolumnen ”Mask.”, för de plastdetaljer som
kräver maskering.
Grundlackering av ny plastdetalj
Plats i CABAS: Åtgärdshantering/Lack/Utvändig lack
Beskrivs under Rubrik 5.3.3 i Användarinstruktionen.
Förändringar/Nyheter:

Nya plastdetaljer som levereras ogrundade kan ges en tilläggstid för grundlackering.

Markera kolumnen ”Grundning plast” för berörda lackytor.
Consulting AB Lennermark & Andersson
Stortorget 11, SE-702 11 Örebro, Sweden
Phone: +46 19 15 86 00
E-mail: [email protected]
www.cab.se
■OPTIMIZING THE LINE Date
Version
Document id
Page
2012-12-12
4
33363
6 of 13
Avvikande kulör på lös detalj
Plats i CABAS: Åtgärdshantering/Lack/Utvändig lack
Beskrivs under Rubrik 5.7 i Användarinstruktionen.
Förändring/Nyhet:

Avvikande kulör på lös detalj är nu även valbar för plåtdetaljer.
Ytterligare kulör på samma detalj
Plats i CABAS: Åtgärdshantering/Lack/Utvändig lack
Beskrivs under Rubrik 5.9 i Användarinstruktionen.
Förändringar/Nyheter:

Begreppen ”Mattsvart” och ”Flerfärg” utgår. Istället införs begreppet ”Ytterligare kulör på
samma detalj”.

Markera kolumnen ”Ytterligare kulör” för den lackyta som avses. Värdet i kolumnen ”Yta”
överförs då till kolumnen ”Yta ytterligare kulör”. Ändra, vid behov, värdet på ytan så att det
stämmer med den verkliga ytan som ska lackeras i den ytterligare kulören.
Consulting AB Lennermark & Andersson
Stortorget 11, SE-702 11 Örebro, Sweden
Phone: +46 19 15 86 00
E-mail: [email protected]
www.cab.se
■OPTIMIZING THE LINE Date
Version
Document id
Page
2012-12-12
4
33363
7 of 13
Lösa gångjärn och fästen
Plats i CABAS: Åtgärdshantering/Lack/Utvändig lack
Beskrivs under Rubrik 5.13 i Användarinstruktionen.
Förändringar/Nyheter:

Gångjärn och fästen som lackeras lösa tidssätts som egna utvändiga lackytor.

Separata utvändiga lackkoder kommer att läggas upp på berörda positioner.
OBS! Detta kommer ej vara klart till lanseringen av CABAS den 7/1-13. Till dess att det är klart
får man lägga in tid för dessa detaljer under Övrigt-åtgärder.
Tanklucka
Plats i CABAS: Åtgärdshantering/Lack/Utvändig lack
Beskrivs under Rubrik 5.14 i Användarinstruktionen.
Förändring/Nyhet:

Vid lackering av tanklucka ska den alltid väljas som lackyta i CABAS. Detta gäller även om
den lackeras tillsamman med detaljen där luckan sitter monterad, t.ex. bakskärmen.
Consulting AB Lennermark & Andersson
Stortorget 11, SE-702 11 Örebro, Sweden
Phone: +46 19 15 86 00
E-mail: [email protected]
www.cab.se
■OPTIMIZING THE LINE Date
Version
Document id
Page
2012-12-12
4
33363
8 of 13
Invändig lack
Plats i CABAS: Åtgärdshantering/Lack/Invändig lack
Beskrivs under Rubrik 6 i Användarinstruktionen.
Förändringar/Nyheter:

Invändig lack är nu valbar även för nya, svetsade detaljer. Den invändiga lacken för svetsade
detaljer måste alltid väljas manuellt, inget automatisk lackval sker.

Lacktiden påverkas av om detaljen lackeras på bilen eller som lös detalj.
o En ny kolumn införs för att markera att detaljen ska lackeras som lös detalj. Är
kolumnen inte markerad innebär det att detaljen ska lackeras på bilen.
o CABAS kommer att ange ett förvalt förslag avseende lös detalj baserat på vilket val som
gjorts för den utvändiga lacken. Den förvalda markeringen går naturligtvis att ändra om
detaljen inte ska lackeras på det förslagna sättet.
Consulting AB Lennermark & Andersson
Stortorget 11, SE-702 11 Örebro, Sweden
Phone: +46 19 15 86 00
E-mail: [email protected]
www.cab.se
■OPTIMIZING THE LINE Date
Version
Document id
Page
2012-12-12
4
33363
9 of 13
Invändig rostskyddslackering för nya plåtdetaljer
Plats i CABAS: Åtgärdshantering/Lack/Invändig lack
Beskrivs under Rubrik 6.11 i Användarinstruktionen.
Förändringar/Nyheter:

För några bilfabrikat kan man i lackdialogen välja rostskyddslackering av nya plåtdetaljer.
Detta gäller för fabrikat som har denna typ av lackering som krav enligt
reparationsanvisningen. I nuläget gäller detta för följande fabrikat i CABAS: Audi, Seat, Skoda,
Volkswagen och Ford.

Väljs i CABAS med hjälp av speciella invändiga lackkoder, gäller koder i intervallet 150-199.

För dörrar, framskärmar och bakluckor så väljs lackkoden automatiskt. Om arbetet ej ska
utföras måste man manuellt ta bort valet.

För svetsade detaljer så väljs lackkoden för ”grundlackering” automatiskt. Om arbetet ej ska
utföras måste man manuellt ta bort valet.

För svetsade detaljer kan man även manuellt välja koden för ”topplackering”.
D/M lack
Plats i CABAS: Åtgärdshantering/Lack/D/M lack
Beskrivs inte i Användarinstruktionen.
Förändringar/Nyheter:

De detaljer som ingår i ”D/M lack” för positionen visas nu i form av en lista i lackdialogen.

D/M lack är nu lätt att anpassa för att få rätt tid. Om några av detaljerna ska sitta kvar på bilen
vid lackeringen så tar man bara bort markeringen för dessa detaljer.

Detaljerna som ingår i ”D/M lack” kommer även att redovias på lackutskriften.
Consulting AB Lennermark & Andersson
Stortorget 11, SE-702 11 Örebro, Sweden
Phone: +46 19 15 86 00
E-mail: [email protected]
www.cab.se
■OPTIMIZING THE LINE Date
Version
Document id
Page
2012-12-12
4
33363
10 of 13
På lackutskriften
Automatiskt lackval
Plats i CABAS: Åtgärdshantering/Lack/Utvändig lack
Beskrivs inte i Användarinstruktionen.
Förändringar/Nyheter:

Förbättrad precision i det automatiska lackvalet som görs vid byte av reservdel.
o Valet av reservdel styr vilken lackyta som markeras.
o Har reservdelen, normalt sett, ingen lackyta görs inget automatiskt lackval.

OBS! Kontroll av att rätt lackåtgärder har valts per automatik måste alltid ske.
Exempel – Byte av backspegel på en dörr
Byte markeras under ”Reservdelsval”
Då markeras automatisk lackkod för backspegeln i lackfliken
Consulting AB Lennermark & Andersson
Stortorget 11, SE-702 11 Örebro, Sweden
Phone: +46 19 15 86 00
E-mail: [email protected]
www.cab.se
■OPTIMIZING THE LINE Date
Version
Document id
Page
2012-12-12
4
33363
11 of 13
Övrig åtgärd, lack
Plats i CABAS: Åtgärdshantering/Övrigt/Ny rad
Beskrivs inte i Användarinstruktionen.
Förändring/Nyhet:

Materialkostnaden för lack ska läggas in separat. Fältet ”Belopp” ska användas för att ange
materialkostnaden.
Följande, i användarinstruktionen, tidsatta moment stöds inte i CABAS och ska därför anges som
”Övrig åtgärd” (både tid och materialkostnad):

5.5 Strukturlackering (om den utförs som lackjobb)

5.6 Maskering med lyfttejp

5.7 Avvikande kulör (vid två eller fler avvikande kulörer)

5.9 Ytterligare kulör, grundkonstant (vid två eller fler ytterligare kulörer)

5.13 Lösa gångjärn och fästen (om de inte finns som eget lackoperat)

5.15 Insida helfalsad bakskärmskant

6.7 Avvikande invändig kulör

6.12 Invändig lackering av lastutrymmet i skåp- och transportbilar
Räknesnurra
För att underlätta beräkningen av tid och materialkostnad, för ovanstående moment, så finns en
räknesnurra på följande plats på CAB:s hemsida: http://www.cab.se/lack
Consulting AB Lennermark & Andersson
Stortorget 11, SE-702 11 Örebro, Sweden
Phone: +46 19 15 86 00
E-mail: [email protected]
www.cab.se
■OPTIMIZING THE LINE Date
Version
Document id
Page
2012-12-12
4
33363
12 of 13
Plast
Mätning av skada
Beskrivs under Rubrik 6.1 i Användarinstruktionen.
Förändringar/Nyheter:

Skadeytan ska nu mätas innan värmebehandling och bearbetning.

Mätinstruktioner med bilder finns nu i användarinstruktionen.
Grundning av detalj tillhör lackjobbet
Beskrivs under Rubrik 1 i Användarinstruktionen.
Förändringar/Nyheter:

Allt lackeringsarbete, inklusive grundning, tidssätts som lack. Grundning av detaljen ingår
alltså inte längre i tiden för plastreparationen.

En plastreparerad detalj ska därför klassas som Gammal plast i lackvalsdialogen.
Maskeringstillägg struktur
Plats i CABAS: Åtgärdshantering/Plastreparation/Grupp 1
Beskrivs under Rubrik 4.1 i Användarinstruktionen.
Förändring/Nyhet:

Möjligt att ange maskeringstillägg i samband med struktur.
Consulting AB Lennermark & Andersson
Stortorget 11, SE-702 11 Örebro, Sweden
Phone: +46 19 15 86 00
E-mail: [email protected]
www.cab.se
■OPTIMIZING THE LINE Date
Version
Document id
Page
2012-12-12
4
33363
13 of 13
Kostnadsjämförelse
Plats i CABAS: Åtgärdshantering/Plastreparation/Kostnadsjämförelse
Beskrivs inte i Användarinstruktionen.
Förändringar/Nyheter:

Jämförelsen mellan reparationskostnad och reservdelskostnad är anpassad enligt den nya
gränsdragningen mellan plastreparation och lackarbete.
o Grundningskostnaden, som nu tillhör lackjobbet, kan inkluderas i den visade
reparationskostnaden. Detta för att möjliggöra en rättvisande kostnadsjämförelse mot
en ny reservdel.

I kostnaden för ny reservdel kan ev. grundlackering av reservdelen inkluderas.

Kostnadsjämförelsen visas nu även ut på plastutskriften.
OBS! De val som görs under ”Kostnadsjämförelse” påverkar bara informationen som visas i
plastdialogen och på plastutskriften, ingen koppling finns till lackvalsdialogen.
Consulting AB Lennermark & Andersson
Stortorget 11, SE-702 11 Örebro, Sweden
Phone: +46 19 15 86 00
E-mail: [email protected]
www.cab.se
■OPTIMIZING THE LINE