Transcript Nr 2 - Mölndals MK

TIDNINGENS GRUNDARE ROLAND ALKVIK
Årgång 40
Nr. 2 / Maj
1922 – MÖLNDALS MK – 2013
ANGÅENDE KLUBBTIDNINGEN TVÄRNIT
Om du vill att Tvärnit skall komma hem till dig som papperstidning måste du
höra av dig till klubben för annars finns bara möjligheten i fortsättningen att
läsa Tvärnit på klubbens hemsida www.molndalsmk.se
Gör så här så att vi får reda på att vi skall skicka hem Tvärnit till dig. Ett av
allternativen räcker.
 Skicka ett e-mail till [email protected]
 Ring till kanslitelefonen 070-833 50 71
Hör vi inget från dig, då kan du enbart läsa tidningen på
klubbens hemsida.
Till de medlemmar som klubben har e-mailadress till, kommer vi som tidigare att skicka ut ett mail om att nytt nummer av Tvärnit nu finns att läsa på
hemsidan.
Klubben gör detta av olika anledningar:
 Bidra till en bättre miljö
 Hålla nere klubbens kostnader
1
MÖLNDALS MOTORKLUBB
STYRELSEN 2013
Ordförande
Bengt Gustafson
070-590 05 18
[email protected]
Ledamot
Martin Mossberg
073-541 21 23
[email protected]
Vice Ordförande
Sten-Owe Kollén
070-696 68 00
[email protected]
Ledamot
Henrik Wassén
072-252 28 18
[email protected]
Sekreterare
Johan Browald
073-558 31 70
[email protected]
Ledamot
Bernt Eriksson
070-721 33 82
[email protected]
Kassör
Clas Johansson
070-262 32 07
[email protected]
Suppleant
Folke Zelander
070-286 40 04
[email protected]
Suppleant
Klubblokal
Stefan Bäcktorp
070-250 96 91
[email protected]
Idrottsvägen 17, Mölndal
(se karta sidan 4)
Kanslitelefonnummer
070-833 50 71
Medlemsavgifter 2013
Försäkringsansvarig / Klassikersektionen
0760-260 270
Junior – 17 år 50 kr
Senior 100 kr
Familjer 200 kr
Ny medlem + 50 kr = inträdesavgift
Postadress
Mölndals MK
Box 291
431 24 Mölndal
Postgiro: 24 48 35 - 5
Bankgiro: 873 - 0517
E-post: [email protected]
Hemsida: http://www.molndalsmk.se
2
Tvärnit
Nr 2 maj
Årgång 40
INNEHÅLL:
Sid.
Styrelsen och medlemsavgifter
2
Innehåll
3
Klubblokalen, karta, kalender
4
Styrelsen informerar
5
Ordförande har ordet
5
Klassiker info
9
Samla fakta om MMKs historia
10
Engelska fordon kan det vara något att spara på
11
Träff hos TH Pettersson AB
13
Reportage från Fritjofs Garage
14
Bilorientering på Rallycrossbana?
16
Kvarnbydagen
18
Till Salu
19
Klubbrabatter
20
Ansvarig utgivare: Bengt Gustafson
3
Hitta till klubblokalen
KALENDER
 29 maj Onsdags-Kaj-Träffarna startar
4
STYRELSEN INFORMERAR
Årsmötet avhölls den 21 mars i Mölndals Folkets Hus.
GBFs ordförande Peter Kurtén var inbjuden för att leda årsmötet.
Styrelsens sammansättning för 2013 finns på sidan 2.
Ordföranden har ordet.
Jag Tackar för förtroendet som MMK´s ordförande under det kommande året och
vill passa på att hälsa alla klubbmedlemmar välkomna till ett nytt verksamhetsår
inom Mölndals Motor Klubb. Tiden går fort och vi har redan genomfört en del
aktiviteter under vintern och våren.
Ett mycket intressant studiebesök gjordes den 17 jan. hos en av våra äldsta
sponsorer och dessutom med ett produktsortiment som passar väl till alla vår
fordonsintresserade medlemmar. Jag avser det gamla och mycket etablerade
biltillbehörsföretaget T.H. Pettersson, med flera ur ägarfamiljen som medlemmar i
vår klubb. Firman är nära nog lika gammal som MMK och erbjuder fortfarande ett
sortiment och en kundservice av allra ypperligaste klass. Tack för ett informativt
besök.
Våra medlemmar har under åren kunnat tjäna ansenliga belopp genom att utnyttja
T.H. Petterssons rabatter för klubbmedlemmar. Vi skall givetvis fortsätta att gynna
de företag som gynnar oss!
Detta gäller även Herrmodeföretaget Twins Shop for Men på Engelbrektsgatan i
Göteborg. Twins är ett gammalt och populärt herrmodehus som under flera
generationer ekiperat såväl oss vanliga dödliga som societén i Göteborg, och gör
så fortfarande. Vem minns inte deras mörkt gröna Morris Minor Estate med
Twins-loggan på sidorna. Bilen i toppskick levererade kostymer och andra varor
hem till kunderna på den gamla goda tiden. Tack för er stora gästvänlighet Ronnie
Björk visade vid vårt kvällsbesök.
5
Vi hade ett välbesökt årsmöte i Mölndals Folkets Hus 21 Mars. En ny styrelse har
valts enligt stadgarna Till de poster som var uppe för val utsågs följande personer,
Ordförande (1år) Bengt Gustafson, Tre ledamöter på 2 år, Owe Kollén, Johan
Browaldh och Clas Johansson. Kvar i styrelsen i ytterligare ett år sitter Martin
Mossberg, Bernt Eriksson och Henrik Wassén. Till suppleanter på ett år valdes
Stefan Bäcktorp och Folke Zelander. Dan Liljendal och Henrik Krefting valdes till
revisorer på ett år. Till ny valberedning utsågs Ingemar Sandahl (samk.), Magnus
Lagersten och Behnam Tayebi. Fullt referat om detta har publicerats separat.
Vid Kvarnbydagen i Mölndal i slutet av april deltog ett antal av klubbens
veteranbilsägare på ett uppskattat sätt, trots kort förvarning.
Vi har dessutom haft en mycket välbesökt klubbträff den 25 april med fika och en
intressant fordonspresentation hos Fritiofs Garage i Fläskebo. Ett lika populärt
evenemang som tidigare år, inte minst genom det trevliga mottagandet av ägaren
Fritiof med Hustru som stod för hembakat till kaffet. Fritiof är en gedigen samlare
av klassiska bilar och är även en framstående personlighet inom GMHK, en av
våra nära vän-klubbar. Tack till er båda, vi återkommer gärna.
Senast i raden av välbesökta och uppskattade studiebesök gjordes så sent som
söndagen den 12 maj hos Thomas Liljenberg som lät oss bese sin samling av
dyrgripar, inklusive två Mercedes 300-or på sin anläggning i Kode. Att Thomas
även driver eget Kafferosteri var en överraskningsbonus som passade väl till fika
med bulle. Jag till hör dem som passade på att köpa ett kilo extremt gott kaffe på
plats.
På tävlingsfronten har klubben genomfört en lyckad Bil-O tävling, Vårrullen, med
Mathias Fredrixon vid rodret. Grattis till ett lyckat arrangemang.
Mölndals Motor Klubb har under mer än 90 år utvecklats till inte bara en av de
äldsta utan också en av de största motorklubbarna i Sverige. Från början
inkluderade verksamheten även MC-sport, såsom Moto-Cross, en verksamhet som
senare avknoppats till MK Pionjär.
På bilsportsidan har klubben varit aktiv inom såväl FolkRace och Regularity som
Rally och Bil-O. På senare år har vi dock haft svårt att rekrytera ungdom i
tillräcklig utsträckning. Detta har gjort att Folk Race och Rallysporterna minskat
dramatiskt och att Regularity för en tynande tillvaro, trots satsningar på det s.k.
Grense-Rallyt tillsammans med erfarna utövare från Vänersborg MK, samt
6
utbildning genom assistans från SMK Trollhättans Uno Dahl. Detta har resulterat i
dålig ekonomi för denna verksamhet och att hittillsvarande tävlingsledare valt att
hoppa av. Vi diskuterar nu inom styrelsen hur man bäst skall återuppväcka denna
intressanta gren, först och främst krävs ett större antal aktiva och funktionärer som
visar intresse. En av våra idéer vore att i kombination med utbildning köra två
mindre klubbtävlingar med enkel organisation för att testa intresset för en
fortsättning. Det krävs ett lokalt deltagarintresse för att klubbens eldsjälar skall
vara motiverade att satsa sin fritid.
Bil-O har däremot tuffat på med årliga evenemang, som nu senast Vårrullen i april
och en SM-tävling, Bockstensjakten under planering. Ni som är intresserade att
hjälpa till uppmanas kontakta Mathias Fredrixon som säkert uppskattar hjälp med
förberedelserna.
Den verksamhet som under flera år ökat i intresse och som därmed också i mycket
stor utsträckning bidragit till klubbens ekonomi är Klassikersektionen. Där har vi
idag ca 1100 medlemmar som dessutom har sina ca 1500 fordon försäkrade genom
ett avtal mellan MMK och IF.
Vi skall vara tacksamma för att klubbens hedersmedlem Ingemar Sandahl lägger
ned hela sin själ på att utveckla Klassikerverksamheten, och hoppas på att han
tillsammans med övriga i sektionen fortsätter detta arbete. Det är också
Klassikersektionen som står för flera av de aktiviteter, studiebesök och även
informella sektionsmöten i samband med dessa. Exempel på sådana är just
besöken hos Fritiofs Garage och hos Thomas Liljenberg i Kode.
Närmaste stora evenemang där vår klubb är väl representerad i år igen är den stora
Tjolöholms-dagen den 19 maj. Inte mindre än ca 125 fordon från MMK samt ett
antal funktionärer medverkar. Åk gärna dit som besökare, även om du inte är
utställare, Hela slottet med serveringar håller öppet.
Till sist vill jag också nämna de återkommande onsdagsträffarna i Göteborgs
Hamn som startar inom några veckor. Det är Ingemar Sandahl och Henrik Wassén
från vår klubb som tillsammans med GMHK är de pådrivande i denna aktivitet.
Den exakta platsen för Hamnträffarna är fortfarande under förhandling med
Kommunen och information kommer separat från Ingemar.
7
DESSUTOM VILL JAG ÄNNU EN GÅNG PÅMINNA OM VIKTEN ATT
ALLA SOM ABSOLUT VILL HA ”TVÄRNIT” I BREVLÅDAN I
FORTSÄTTNINGEN MÅSTE MEDDELA DETTA TILL:
[email protected]
ELLER VIA KLUBBENS INFOTELEFON 070-833 50 71.
Styrelsebeslutet från den förra styrelsen fattades i avsikt att sänka klubbens
omkostnader och allt det merarbete som krävs för att på ideell basis producera,
kuvertera och frimärka ca 1800 exemplar av tidningen. Förutom det nedlagda
arbetet skulle vi spara närmare 100 000 kr per år på detta. I samband med varje
utgåva av tvärnit kommer alla att få ett e-mail som meddelar att tidningen finns på
websidan. Om alla samarbetar om detta så kan vi undvika ytterligare höjda
medlemsavgifter vid nästa årsmöte.
Jag ser fram emot ett gott samarbete i goda vänners lag och att alla jobbar mot ett
gemensamt mål för klubbens och motorsportens bästa.
Hälsningar Bengt
P.S. Glöm inte att besöka Tjolöholm till helgen. D.S
8
KLASSIKER-INFO OCH AKTIVITETER VÅREN 2013
SAMLARFORDON-FÖRSÄKRINGSPREMIE
IF höjde alla försäkringsmoment med 5 % från 2012-12-01 vilket tyvärr inte
framgår av försäkringsbrev, övriga villkor är oförändrade.
SAMLARFORDON-BESIKTNINGAR OCH MATRIKEL
Kontakta Clas Johansson, Mölndal 0702-62 32 07 alt. Ingemar Sandahl, Partille
0760-260 270 för tidsplanering och sammanträffande.
Ny matrikel med 1860 fordon sorterad i ägarordning beställs från ovanstående
och levereras i samband med Tvärnit-utskick eller enl. annan överenskommelse.
ONSDAGS-KAJTRÄFFAR VID VIKING
Under förutsättning att Polis och Gatukontor godkänner tillståndansökan så kommer
Kajträffarna att starta onsdag 29 maj kl. 17.30 vid Barken Viking, EJ Maritiman.
Den ansvarige för Café Bommen kommer alla onsdagar till 25 sept. att ha ett
special erbjudande för fika och dessutom öppet till kl. 21.
Mer och utförligare info kommer efter hand eller fås direkt från Ingemar Sandahl
0760-260270
Ledningsgruppen för klassikersektionen
9
Är du intresserad av att ta fram och samla fakta om
MMKs 90-åriga historia?
Allt enligt den MOTION som lades fram på årsmötet och fick mötets godkännande!
Den nya styrelsen har bifallit en budget på 5 000 kr. för att användas under året.
Anmäl ditt intresse till mig, antingen per mail eller på telefon.
När vi har fått några intresserade, så kommer jag att föreslå ett datum då vi kan
träffas i klubbhuset och lägga upp en arbetsplan. Jag skall även se om vi kan få vår
historiker Lars Gahrn i Mölndal att hjälpa oss att organisera arbetet. Han har ju redan visat stort intresse för klubbens historia och skrivit tre artiklar i Mölndals posten om klubben och motorismens utveckling i Mölndal och Västsverige.
ALLTSÅ: har du lite historieintresse och vill träffa gamla medlemmar så hör av
dig.
Roland Alkvik tel: 87 55 02
Mobil: 070- 575 85 00
Mail: [email protected]
10
Engelska fordon,
kan det vara något att spara på?
Min första bil när jag var 18 år gammal var en Triumph. Detta var i mitten av
1960-talet och under detta årtionde hade jag sedan ett flertal engelska bilar av
märkena Austin, Ford, Morris, Riley, Triumph och Vauxhall. När jag tittar i
MMK:s medlemsmatrikel kan jag finna 25 olika bilmärken som kommer från England (inkl. en som är från Irland). Bilmärkena som är representerade är AC, Allard, Austin, Austin Healey, Daimler, DeLorean, Ginetta, Ford, Heinkel-Trojan,
Jaguar, Jensen, Landrover, Lotus, MG, Morgan, Morris, Reliant, Rolls Royce, Rover, Sunbeam, Triumph, TVR, Vauxhall, Westfield och Wolsley. Utöver dessa
bilmärken jag räkna upp minst lika många som inte är representerade i vår klubb,
såsom Alvis, Armstrong Siddely, Aston-Martin, Bentley, Berkeley, Bond, Bristol,
Caterham, Clan Crusader, Elva, Fairthorpe, Frazer-Nash, Gilbern, Gordon, GTM,
Hillman, Humber, Jem-Futura, Jensen-Healy, Lagonda, Marcos, McLaren, MiniJem, Ogle, Panther, Princess, Singer, Standard, Riley, Trident och Turner. Nu har
jag omnämnt betydligt fler än 50 bilmärken som kommer från England. Jag tror
inte att något annat land kan räkna upp lika många bilmärken i ”sina stall”, inte
ens länder som Tyskland, Italien, Frankrike eller USA. De motorcykelmärken som
är representerade i vår klubb är AJS, BSA, Matchless, Norton, Royal Enfield och
Triumph.
Varför kan det då vara intressant att spara på gamla engelska fordon? Engelska
fordon har väl kanske aldrig varit kända för dess goda kvaliteter, men det är möjligen också på grund av detta som det finns så många engelska rariteter kvar bland
samlare. Det har sagts att eftersom de engelska fordonen var så dåliga och sällan
fungerade så blev de inte brukade och därmed inte heller utslitna. En gång, när vi
var fem familjemedlemmar där alla hade körkort, fick jag frågan hos vem som en
viss engelsk bil fanns hos mest. Svaret skulle enligt frågeställaren bli ”hos bilverkstaden”. Kanske är det av den anledningen som jag så gott som alltid har haft
minst två bilar, en engelsk bil att titta på och en annan, svensk eller tysk, att använda. Om den engelska bilen inte har fungerat så har jag haft förståelse för detta.
11
Om däremot en svensk, tysk eller japansk bil inte har fungerat så har jag lätt blivit
väldigt irriterad. Kärleken till engelska bilar har förlåtit alla dess svagheter. Charmen hos engelska bilar sitter i känslan och inte i dess funktion.
Under de senaste åren har, eller har jag haft, följande fordon med engelskt ursprung: Austin Healey Sprite, Ford Anglia Tudor, Ginetta G15, Ginetta G32 och
Ginetta G34 (svensktillverkad), GP Madison, MGF, Morris Mini 1000, Morris
Minor Roadster, Reliant Ant, Reliant Rialto och Reliant Robin, Rover 820, Sherwood Spartan, Triumph Trident, TVR 280 S och VW Bristol Kit Car. Under alla
år har mina favoritbilar främst varit små sportbilar, helst från England, eller trehjuliga mc-bilar. Exempel på alla skämt som förekommit om engelska bilar, eller
engelska produkter, kan nämnas: Motorcykel på fyra hjul (Lotus Super 7), ståplats
för fyra eller korvkiosken (Ford Anglia Tudor), bärplockaren (Ford Anglia), ostkupan (Heinkel Trojan och Pearl), köttbullen (Austin A30), Musse Pigg (Morris
Minor), tvåsitsig bil med fyra dörrar (Ford Prefect), han som uppfann mörkret
(Lucas) etc. Jag har aldrig tagit illa vid mig av sådana skämt utan enbart tyckt det
vara lustigt. Kära barn har många namn!
Jag tycker att det skulle vara intressant om vi inom klubben som har intresse för
engelska fordon kunde bilda en liten ”intressegrupp”. Då kunde vi skapa ett kontaktnätverk där vi skulle kunna utveckla våra intressen, utbyta erfarenheter och
kanske ha ”egna träffar” och möjligtvis även kunna göra studieresor till England
för att få kontakt med andra bilklubbar/bilträffar där. Ni som har detta intresse får
gärna som ett första steg ta kontakt med mig. Jag är nyutnämnd som Klassikersektionens kontaktperson för engelska fordon. Min e-mailadress är:
[email protected] och mitt mobilnummer är 0708-23 06 31.
Enar Folkesson
12
Träff hos TH PETTERSSON AB
Vår meste initiativtagare genom åren, Ingemar Sandahl, hade ordnat med besök
hos TH. PETTERSSON AB på Mölndalsvägen, torsdagen den 17 januari i år.
Detta mycket trevliga arrangemang startade kl. 18 och avslutades ca 2 tim. senare,
efter att alla MMK:are, 20 st, hade fått både informativ upplysning om däck och
dess funktionalitet, speciellt för vinterväder samt även nyttig info om hur man sköter batteri och batteriladdare men också mycken annan kunskap kring tillbehör och
motorer.
Personalen i butiken på Mölndalsvägen välkomnade oss alla med glada leenden
och sedan vankades det varm korv och dricka samt kaffe med dopp till alla MMK13
are. Vi fick också gå ner i källaren, där däcksbyten utförs och där tävla i pilkastning, vilket renderade i priser för de duktigaste. Priserna var mycket generösa och
det var många MMK-medlemmar som blev glatt överraskade. Dessutom fick alla
som kom till denna kvällsaktivitet varsin reklampåse med en massa nyttiga småtillbehör, bl.a. fönsterskrapa, led-ficklampa att ha
på nyckelknippan och en mycket snygg TH. PETTERSSON-keps + lite andra prylar. Mycket uppskattat och givmilt av Holger, Max och övriga i Petersfeldt-klanen
och tack även till övriga anställda som ställde upp på "övertid" och gav oss
en mycket minnesvärd kväll. TACK SÅ MYCKET säger vi till TH. PETTERSSON AB och dess personal.
På bild ses Ingemar Sandahl överräcka MMK:s nya snygga kaffemugg med
MMK:s-emblem till Holger Petersfeldt.
Rapporterat från f.d. ordf. Benny Magnusson
Reportage från Fritjofs garage i Fläskebo 25:e april 2013
Så hade då MMK chansen att få besöka Fritjofs garage igen
En del av oss var förstås med också förra året men en hel nya klubbmedlemmar
fanns också på plats denna gång när vi nu hade chansen att igen att få åtnjuta
Fritjofs fina gamla bilar och motorcyklar.
Totalt var vi 25 MMK:are på plats så det blev fullbokat också i år
Det hela startade med att det bjöds frikostigt på såväl smörgåsar som fikabröd till
kaffet av Fritjojs hustru denna kväll. Ett stort tack för denna fina förplägnad
14
Efter det var det dags att vandra runt i den fina samlingen där Fritjof med stor kunskap kunde berätta om de olika fordonen
Min personliga favorit i den fina samlingen förutom den vackert vinröda Aston
Martin DB 6:an är nog trots allt den röda BMW Roadstern som är byggd på ett
319 chassi från 1936, som dock stod delvis nerplockad för reparation denna gång.
Den skulle jag vilja ha…
Vi var också några stycken som fick rett ut varför sidovagnen ibland sitter på
vänster sida och ibland på höger sida av motorcykeln, då det i Fritjofs garage fans
flera motorcyklar med de olika varianterna
Svaret berättas i nästa Tvärnit !
Ett stort tack också slutligen till Ingemar Sandahl som arrangerat denna fina träff
också i år.
Sten-Owe Kollen
15
Bilorientering på Rallycrossbana?
Med deltagare ända från Danmark, Stockholm, Småland och Skåne samt med ett
antal lokala förmågor så blev klubbens bil-O-tävling den 27 april en lyckad
tillställning. Start- och mål var på Fjärås MK:s rallycrossbana i Förlanda. Där fick
vi också köra ett avslutande och mycket utslagsgivande specialprov – en
orienteringssträcka på 4 km (!) på banan och småvägar runt omkring med 25
kontroller som skulle köras på 6 min för långa banan (klass ABC och 2B) för att
inte få tidsprickar. Vårrullen, som tävlingen hette, ingår i Bil-O Sydserien.
René och Mathias Hansen från Danmark totalvann med 2,09 tidsprickar. Ett
sammandrag av resultatlistan ser Du nedan.
Tävlingsledare var Kurt Fredrixon medan den tunga banläggningen sköttes av
Kenneth Elfström och Krister Karlsson. Mathias Fredrixon ritade specialkartor på
de ställen där så behövdes. Serveringen är alltid en viktig ingrediens. Där huserade
Ann-Louise Andersson och Viveka Fredrixon och mättade hungriga magar såväl
de tävlandes som funktionärernas. Sammanlagt deltog ett 20-tal funktionärer från
klubben, ett numera sammansvetsat gäng som är bra på att arrangera bil-O
tävlingar.
Kurt Fredrixon
Resultat Vårrullen 2013-04-27
Klass ABC
(5 deltagare)
1 René Hansen / Mathias Hansen
Hedelands MK / Hedelands MK
2 Carina Fransson / Leif Fransson
Grimslövs MS / Grimslövs MS
3 Marcus Gustavsson / Johan Fransson
Grimslövs MS / Grimslövs MS
Prickar
2,09
Klass 2B
Prickar
14,34
(9 deltagare)
1 Björn Wilén & Linus Wilén
Ljungby MK / Ljungby MK
2 Thomas Johansson / Christer Nilsson
Önneköps Miniracingklubb
3 Göran Karlsson & Gerth Sällström
Kosta / Nybro AC (Kosta)
16
3,46
14.31
29,2
34,18
Klass 2A (2 deltagare)
1 Lennart Dacke & Victor Noltorp-Dacke
Hyllinge MS / KS Klippan
2 Ulla Johansson / Elinor Johansson
Varberg / Varberg
Klass 1 (3 deltagare)
Prickar
31,12
69,34
Prickar
1 Peter Nilsson / Oliver Nilsson
9
Frillesås / Frillesås
2 Anders Vendelstrand / Therese Axelsson
Förlanda / Förlanda
3 Patrik Eriksson / Louise Olsén
Fjärås MK / Stenungsunds MS
20
160
Ett av ekipagen i Vårrullen i en Lada Niva
17
Kvarnbydagen 2013-04-28
Söndagen den 28/4 var Mölndals Motorklubb inbjudna för 1:a gången att deltaga
på Kvarnbydagen uppe i Mölndals Kråka med uppställningsplats på Brända Tomten. Detta event som egentligen är en mix av ”öppet hus” denna dag på Kvarnbyns
olika museum och hantverksbutiker och ett event som pågått under många år.
Vi var närmare 30 MMK entusiaster som tagit oss dit denna soliga, men ngt blåsiga vår dag. Helt klart var att vi med våra blankpolerade fordon var ett extra
dragplåster för arrangören med tanke på alla besökare och intressenter som flockades runt våra fordon.
Blandningen av fordon var magnifik med allt från stora amerikanare, sportbilar,
äldre bruksbilar och ett antal motorcyklar för att inte förglömma Enar Folkessons
”blå vita” Konsumbil.
Arkivbild
Ingemar lyckades tom med att värva flera nya medlemmar under dagen så bl.a. har
en MG TF från tidigt -50 tal tillkommit i klubben. Snyggt jobbat!
Vi fick i övrigt också gjort mkt god reklam för Mölndals Motorklubb denna dag
Tack till alla som ställde upp.
Bengt Gustafson
18
Till Salu
19
Företag
som vi MMK:are kan handla hos till rabatterade priser
TH Pettersson AB
Däck och däckservice
Batterier, tillbehör, reservdelar.
Mölndalsv 25, Gbg, 031-407300
Herkulesg 47, Gbg, 031-227186
SM Motor
Motorrenoveringar
Reservdelar och oljor
Klangfärgsg 10, V Frölunda
031-691000 (Lennart Svensson)
TEXTILINA
Tvätt, reparationer och impregnering
av hästtäcken
20% till alla medlemmar
och deras familjer.
Kontakt, Nicolina Hübert
0707 – 70 65 57 www.textilina.se
Smörgåsfiket
Specialitet smörgåstårtor
Göteborgsv. 39 i Sävedalen
031-26 05 69
Svensk fastighetsfilm i Mölndal AB
Kållered – Montering av solfilm på fordon.
Medlemmar erbjudes 20% rabatt.
Robert Svensson, 0709- 94 54 82
Kålltorps Glasmästeri
Bilrutor, inramning och annat i glasväg
Ånäsvägen 44 – 46
Kontakta Erik Norberg, 031-254494
Brodyr på kepsar, t-tröjor, västar.
Bil- och mc-motiv.
[email protected]
www.finnberg.nu
Traxsport
Delar, tillbehör, utrustning
Verkstad för mc, cross och scooter.
Minst 15% rabatt till medlemmar.
[email protected]
031-940158 www.traxsports.se
Twins shop for men
Engelbrektsgatan 41.
10 % rabatt på hela sortimentet för
klubbmedlemmar. Tel. 031-18 11 15
AUTOEXPERTEN
Butiken Hisingen, Minelundsvägen 7
Tillbehör till allt som rullar.
Reservdelar till allt som står still.
15 % rabatt på icke rabatterat.
Fråga efter Thomas eller Christian
031-23 47 86
20