Transcript Reglage 11-växlat

SI-6TV0A-001-03
Allmän säkerhetsinformation
VARNING
– För att undvika allvarliga skador:
● Ta ut, och läs noggrant
bruksanvisningen före installation av
delar. Om lösa, slitna eller skadade delar
används kan det förorsaka personskada
för cyklisten.
Vi rekommenderar varmt att endast
genuina Shimano originaldelar används.
● Läs noggrant igenom dessa anvisningar
om teknisk service och förvara dem på en
lämplig plats för senare användning.
Du kan växla önskat antal steg genom att variera
reglagets intryckning. Tryck in reglaget till läge (1)
för att växla endast ett steg, eller tryck in reglaget
till läge (2) för att växla två steg. På detta sätt kan
du maximalt växla två steg.
Utgångsläge för reglage (B)
●2-WAY RELEASE
●MULTI RELEASE
– För att undvika allvarliga skador:
Lås fast indikatorenheten med de 3
låsskruvarna för skyddet.
Effektivt vridmoment:
0,3 – 0,5 N·m {3 – 5 kgf·cm}
6.
Tryck in spak A och spak B och kontrollera
deras funktion. Om de inte fungerar korrekt,
skall du åter installera indikatorenheten
medan du är särskilt uppmärksam på steg
4. här ovan.
Tag inte isär indikatorenheten eller
växelhandtagets enhet. Om du tar isär dem
kan felfunktioner uppstå.
11 6 1
OBSERVERA
Minska kraften på pedalerna när du växlar.
Om du försöker växla medan du trycker
kraftigt på pedalerna så kan det hända att
dina fötter halkar av pedalerna och cykeln
ramlar omkull, vilket kan resultera i allvarlig
personskada.
5.
För att växla till en högre växel
(Reglage B)
Installation av växelhandtag
Installera växelhandtaget på det sätt som bilden
visar.
● Kassettknuten CJ-S700 skall användas
med dreven från 18T till 23T.
Om du använder kedjesträckaren
CT-S500 skall du använda specialdrevet
CS-S500 18T eller 20T med kedjeskydd.
Använd ingen annan typ av drev; då kan
kedjan falla av drevet.
● Vid smörjning av kedjan eller kransarna
skall du vara försiktig så att ingen
olja hamnar på gummibälgen eller på
kassettknutens gummiskydd.
● Delar garanteras inte mot normal
förslitning eller försämring som ett resultat
av normal användning.
Klämmbult
Växelhandtag
Kassettknut
Anvisningar för teknisk service
Aluminiumkåpa
Innervajerns låsbultenhet
1.
Om du vill klippa av ytterhöljet, klipp nära
änden med plastkåpan medan kåpan sitter
på. Runda sedan av änden och sätt fast
plastkåpan.
Ställ växelhandtaget på 11 .
Att koppla ur växelvajern när du
tar bort bakhjulet från ramen.
är endast avsedd för CJ-S700.
7-stegs och 8-stegs
fästbultenheter kan inte
användas.
Innervajerns låsbricka
(svart)
Innervajerns låsbult
(svart)
Ta bort plastkåpan
3
Springa
Sätt in
1 gummibälgen i
springan
2
Gummiskydd
Sätt dit
ytterhöljets
hållare
Ytterhöljets
hållare
Ställ på 6
Passa innervajern genom hålet.
Lossa och tag bort vajerändans
fasthållningskåpa.
De gula inställningslinjerna på kassettknuten
sitter på två ställen. Använd de som är lättast
att se.
Innervajer
184 mm
När cykeln står upp
Runda av änden
Skall vara rakt
Dra i innervajern medan du fäster
innervajerns låsbultenhet.
22,2mm
Handtag till styret
Vajerändans fasthållningskåpa
1.
Ställ växelhandtaget på 11 .
3.
Utbyte och ihopsättning av
indikatorenheten
Tryck in spak B 10 gånger eller mer för att
sätta den i läge 11 .
Effektivt vridmoment:
3,5 – 5,5 N·m {35 – 55 kgf·cm}
9.
Gummibälg
Ytterhöljets hållare
Gummiskydd
Vrid ledarens spak medsols.
I de följande stegen 10 och 12, fortsätt
arbetet i detta läge.
Skall vara rakt
Observera:
Kontrollera att innervajern sitter rätt inuti
ledarguide.
Guide
Kassettknutens
fäste
Ställ på 11
2.
Tryck spaken på ledaren medsols för att
lossa innervajern. I de följande stegen 3
och 4, fortsätt arbetet i detta läge.
7.
Hål i vajerns
justeringsbult
Trissans hål
Ledarens
spak
Torka bort allt fett som kan finnas på
innervajern och drag därefter innervajern
genom gummibälgen.
Därefter skall du sätta in ytterhöljet i
gummiskyddet och sätta in det i ytterhöljets
hållare.
Använd en ny innervajer. Använd inte en vajer,
vars ända har skurits bort.
Var försiktig med innervajerns ända
Kassettknutens
fäste
När cykeln är upp och ner
Guide
Lossa och tag bort de 3 låsskruvarna för
skyddet som håller fast indikatorenheten.
Tag bort indikatorenheten på det sätt som
bilden visar.
För in innervajern i hålet i trissan och
drag den därefter genom hålet i vajerns
justeringsbult. Dra därefter innervajern så
att innervajerns trumma passas in i hålet i
trissan.
6.
Kassettknutens
ledare
Installera gummiskyddet och gummibälgen
på ytterhöljets hållare.
Ledarens spak
Isärtagning och ihopsättning skall endast utföras
vid borttagning och utbyte av indikatorenheten.
■ Borttagning
Ledare
■ Kassettknutenssidan
Kassettknut
Vrid ledaren.
OK
vajern runt kassettknutens ledare och
10. För
håll den så att innervajerns låsmutter sitter
utåt (mot ramänden), och dra sedan över
den platta delen av innervajerns låsbricka in
i ledarens hål.
Inte OK
13. Fäst vajern vid ramen med ytterhöljets band.
Kassettknutens
ledare
Om de gula inställningslinjerna inte står i linje
med varandra, vrid vajerns justeringsbult
på växelhandtaget för att sätta de gula
inställningslinjerna i linje med varandra.
När detta är gjort, flytta växelhandtaget en
gång från 6 till 11 och sedan tillbaka till 6
. Kontrollera sedan för att tillse att de gula
inställningslinjerna står i linje med varann.
Vajerns justeringsbult
Innervajerns låsmutter
Indikatorenhet
Vrid ledaren.
Ledare
OK
3.
Spak B
Dra ut det yttre höljets hållare från det yttre
höljets hållarsektion på kassettknuten.
Ta bort innervajern med gummibälgarna
från fästets springa. Var försiktig så att
gummibälgarna inte skadas.
Gummibälg
Låsskruvar för
skyddet
Det yttre höljets
hållarsektion
4.
Kontrollera att indikatorns nål finns på
vänster sida (läge 11 ) och installera därefter
indikatorenheten så att den är vänd rakt
uppåt. Se nu till att huvudaxeln är installerad i
kamenhetens hål och att stiftet på kamenheten
är installerad i trissans hål, för sedan in
indikatorskaftet som sticker fram från botten av
indikatorenheten i kamenhetens spår.
1
Dra ut det yttre
höljets hållare från
det yttre höljets
hållarsektion.
■ Installation
Fäste
Springa
2
Ta bort från springan.
Ytterhöljets hållare
Inte OK
Ytterhöljets band
Innervajerns
trumma
Hål i trissan
4.
Inte OK
Skruva in vajerändans fasthållningskåpa på
det sätt som bilden visar tills det tar stopp.
Om den vrids längre, kommer skruvgängan i
skyddet att skadas.
Dessutom kan skyddet stukas, vilket kan bli
ett hinder mellan skyddet och spak A och då
kanske spak A inte kan manövreras korrekt.
Om spak A inte kan återvända korrekt, skall
du lossa vajerändans fasthållningskåpa en
aning så att det blir ett gap mellan spak A
och skyddet. Kontrollera därefter att detta
förbättrar återgången av spak A.
1) Sätt in innervajern medan du håller i
gummibälgens ända. Var försiktig så att du vid
detta tillfälle inte tränger igenom gummibälgen
med innervajerns ända.
Gummibälgens ända
Innervajer
Ta bort innervajerns låsbultenhet från
kassettknutens ledare.
Vrid vajern
60 grader
25 – 30 mm
Skydd
Kamenhetens
hål
Kamenhetens
spår (läge 11 )
Huvudaxel
3) Tryck mot ytterhöljet så att det är i säker
kontakt med dess hållare.
Inre ändkåpa
Hake
Spak A
Innervajer
Kassettknutens ledare
Kamenhetens stift
Observera:
Om du använder vajern igen, se stegen 9
till 12 under "Installation av växelvajer".
Trissans hål
Efter justering av kassettknuten, skär bort
överbliven innervajer och installera den inre
ändkåpan.
Efter att ha monterat det inre locket, böj
innervajern utåt (mot ramänden) för att
förhindra att den kommer i kontakt med
kedjan.
vajern 60° medurs och fäst den sedan
11. Vrid
i haken.
Gummibälg
Innervajerns låsbultenhet
11 6 1
2.
Hål i ledaren
Vajerändans fasthållningskåpa
4.
De platta delarna av
innervajerns låsbricka
2) Skjut gummibälgen på innervajern.
Indikatorenhet
Indikatorskaft
Utgångsläge för reglage (A)
De gula inställningslijerna
Gummibälg
■ Växelhandtagssidan
34mm
eller
mindre
Effektivt vridmoment:
4,5 – 6,5 N·m {45 – 65 kgf·cm}
1.
2.
3.
Ställ växelhandtaget från 11 till 6 .
Kontrollera för att tillse att de gula
inställningslinjerna på kassettknutens
fäste och rulle är i linje med varann i detta
ögonblick.
75 mm eller mindre
2
4 mm insexnyckel
1.
10mm
Ställ på 11
2.
Jestering av kassettknuten
Det yttre höljets hållarsektion
Observera: Denna fästbult för innervajern
Styre
Dra åt
gummibälgarna är fästa genom springan i
kassettknutens fäste, och stoppa sedan in
det yttre höljets hållare ordentligt i det yttre
höljets hållarsektion. Var försiktig så att du
inte skadar gummibälgen vid detta tillfälle.
Plastkåpa
Innervajerns låsmulter
Koppla loss växelvajern från kassettknuten
när du tar bort bakhjulet från ramen.
innervajern i ledaren så som visas
12. Fäst
på bilden, dra den del av innervajern där
Fäste
Använda växelspaken för att
växla
Du kan växla önskat antal steg genom att variera
reglagets intryckning. Tryck in reglaget till läge (1)
för att växla endast ett steg, eller tryck in reglaget
till läge (2) för att växla två steg. På detta sätt kan
du maximalt växla två steg.
Efter att ha sett till att änden på ytterhöljet
sitter ordentligt fast i växelreglagets
justeringsbult för vajern, fäst innervajerns
låsbultenhet på innervajern.
Det rekommenderas att det speciella
verktyget TL-S700 används när innervajerns
fästbultenhet monteras.
Sätt fast plastkåpan
Var noga med att läsa igenom dessa
anvisningar för teknisk service tillsammans
med anvisningarna för teknisk service
beträffande navet SG-S700 före användning.
För att växla till en lägre växel
(Reglage A)
8.
(Spaksidan)
1
Låsskruvar för skyddet
INSTANT RELEASE-mekanismen möjliggör
snabbfrigöring, därför att kabelsträckningen
frigörs omedelbart när ett reglage trycks in.
Reglagen har också mekanismerna 2-WAY
RELEASE och MULTI RELEASE, så att du nu
kan växla två steg med en enda manövrering,
endera genom att trycka in eller dra ut
reglaget.
Både reglage (A) och reglage (B) återgår till
utgångsläget, när det släpps efter en växling.
Dra innervajern genom ytterhöljet OT-SP41/
SP40 in genom änden med plastkåpan.
Använd en växelvajer med en inre
vajertrumma.
Vajer med en innervajertrumma:
OT-SP41/SP40 (4 mm dia.)
SI-6TV0A-001
SL-S700
CJ-S700
5.
Plastkåpa
Använd ett handtagsgrepp med en maximal
ytterdiameter på 34 mm.
OBSERVERA:
Installation av växelvajer
Ytterhöljets hållare
Ytterhölje
Effektivt vridmoment:
0,3 – 0,5 N·m {3 – 5 kgf·cm}
Gummibälg
Gummiskydd
* Bruksanvisningar på andra språk finns på:
http://techdocs.shimano.com
Notera: Rätt till ändringer förbehålls. (Swedish)