P11X27SE / Ann-Helen Tolleman 25 okt 2011

PRESS info

Scanias nya motorer nu tillgängliga globalt –för industri- och marintillämpningar och generatoraggregat

I och med övergången till en global motorplattform blir Scanias nya motorprogram för industri- och marinmotorer samt generatoraggregat nu tillgängligt för kunder över hela världen. Motorerna har egenutvecklade system för motorstyrning och utsläppskontroll och levererar en utmärkt kombination av prestanda och driftekonomi. De nya motorerna finns tillgängliga i versioner som uppfyller alla dagens utsläppsstandarder, från till exempel Stage II och Tier 2 till Stage IIIB och Tier 4i. Samma motorplattform kommer att användas för Stage IV och Tier 4f som ska träda i kraft 2014, vilket innebär att samma installation kan användas för alla utsläppssteg.

Industrimotorprogrammet som introducerades 2009 följdes av en ny serie motorer för generatoraggregat 2010. I juni i år visade Scania sin 13-liters marinmotor. Scanias globala produktsystem gör att de nya motorerna blir tillgängliga för krävande kunder över hela världen. I och med den nya motorplattformen uppfyller motorerna alla dagens utsläppssteg. Exempelvis uppfyller industrimotorerna Stage IIIB och Tier 4i och är också förberedda att ta steget till Stage IV och Tier 4 final som kommer 2014. Eftersom samma moduluppbyggda motorplattform används för samtliga utsläppsstandarder så behöver inte globala OEM:er konstruera om sin utrustning beroende på marknadskrav. Scania har sedan många år som filosofi att säkerställa full kontroll över alla strategiska steg i utveckling och prestandastyrning. Den grundläggande motorutvecklingen och tillverkningen, liksom utvecklingen av motorstyrning, bränsleinsprutning och utsläppskontroll sker hos Scania. Detta strategiska beslut har tagits för att säkerställa att alla krav och målsättningar för prestanda och

Scania Corporate Relations SE-151 87 Södertälje Sweden Telephone +46 8 553 810 00 Fax +46 8 553 855 59 www.scania.com

2 (6) bränsleekonomi kan uppnås, liksom för att säkra konsekventa miljöprestanda, tålighet och användarvänlighet. För övrigt pressmaterial och bilder, besök pressrummet ”Global engine launch” på www.scania.com/media .

För ytterligare information, kontakta: - Bernt Gustavsson, Sales Director Industrial Engines, tel. 070-798 0337, e-post tel. 070-573 0869, e-post tel. 070-778 1360, e-post [email protected] [email protected]

- Ann-Helen Tolleman, Corporate Relations, [email protected]

- Mikael Lindner, Sales Director Marine and Power Generation Engines,

SCANIA POWER

Varumärket Scania står för hög kvalitet och drifteffektivitet. Scanias produkter och tjänster är utformade för att stärka kundernas lönsamhet. Därför är Scanias motorer förstavalet för många kunder som prioriterar kraft, driftsäkerhet, driftekonomi och funktionalitet. Scanias starka position som ledande motortillverkare i alla sina marknadssegment bygger på en kombination av avancerad teknik, kundnära arbete och god tillgänglighet till reservdelar och service. Scania strävar efter att bygga långsiktiga relationer med OEM:er. De kan vara säkra på att få produkter med den senaste tekniken och ett omfattande marknadsstöd.

INDUSTRIMOTORER Industrimotorer med högt vridmoment från låga varv

Viktiga egenskaper inom industrimotorsegmentet är hög tillgänglighet, god bränsleekonomi och snabb motorrespons. Det nya motorprogrammet uppfyller alla dessa krav. De tuffa utsläppskrav som börjat gälla under 2011 i Europa och Nordamerika har varit en stor utmaning för alla motortillverkare. Den nordamerikanska standarden Tier 4i och europeiska Stage IIIB för icke vägbundna fordon anger så låga kväveoxidnivåer som 2,0 gram per kWh. Scanias industrimotorprogram uppfyller de p11x27se scania engines.docx

3 (6) nordamerikanska och europeiska utsläppskraven och är förberett för de ännu striktare normer som börjar gälla 2014. Industrimotorprogrammet består av 9-, 13- och 16-litersmotorer från 275 till 700 hk (202-515 kW). Nyckelegenskaperna hos Scanias nya industrimotorprogram är:  Scania XPI common-rail-bränsleinsprutning för Stage IIIB och Tier 4i, Scania PDE för Stage II och Stage IIIA  Ändrad cylinderdiameter och slaglängd ger ökad slagvolym  Ökat förbränningstryck  Klassisk, lättservad Scania-konstruktion med separata cylinderhuvuden  Scania motorstyrning  Turbo med wastegate för Stage IIIB och Tier 4i  Scania SCR avgasefterbehandling för Stage IIIB och Tier 4i  25 procent längre serviceintervall  Scania Saver ring som förhindrar sotavsättningar upptill på kolven, vilket ökar motorns livslängd, särskilt vid svåra driftförhållanden

Scanias industrimotorer för europeiska Stage IIIB och nordamerikanska Tier 4i

Prestanda Allvarvsmotor Mätstan Max. vridmom. r/min

9-liters 13-liters 202 kW (275 hk) 232 kW (315 hk) 243 kW (330 hk) 2100 2100 2100 ICFN ICFN ICFN 257 kW (350 hk) 276 kW (375 hk) 2100 2100 ICFN IFN 294 kW (400 hk) 2100 IFN 1552 Nm 1711 Nm 1751 Nm 1800 Nm 1873 Nm 1967 Nm 257 kW (350 hk) 2100 ICFN** 294 kW (400 hk) 2100 ICFN 331 kW (450 hk) 2100 ICFN 368 kW (500 hk) 2100 IFN 405 kW (550 hk) 2100 IFN 1950 Nm 2157 Nm 2255 Nm 2373 Nm 2496 Nm 1200 1200 1200 1300 1300 1300 1200 1200 1300 1300 1400 16-liters 405 kW (550 hk) 2100 ICFN 478 kW (650 hk) 2100 ICFN 2828 Nm 3138 Nm 1300 1400 515 kW (700 hk) 2100 IFN 3138 Nm 1400 * ICFN: Kontinuerlig drift, angiven effekt tillgänglig 1/1 h. Obegränsat antal drifttimmar per år vid belastningsfaktor på 100%. IFN: Intermittent drift, angiven effekt tillgänglig 1/6 h. Obegränsat antal drifttimmar per år vid belastningsfaktor 80%. ** Endast EU Stage IIIB. p11x27se scania engines.docx

4 (6)

Scanias industrimotorprogram för övriga utsläppsstandarder

regioner. Scanias industrimotorprogram täcker också in de nuvarande normerna för andra

Motortyp Prestanda Utsläppsnivå

9-liters 202-257 kW (275-350 hk) 202-294 kW (275-400 hk) Stage IIIA Stage II 13-liters 257-331 kW (350-450 hk) 257-368 kW (350-500 hk) Stage IIIA Stage II 16-liters 405-515 kW (550-700 hk) 353-382 kW (480-520 hk) Stage II Stage IIIA

GENERATORAGGREGAT Motorer för generatoraggregat med förbättrad prestanda vid delbelastning

Motorprogrammet för generatoraggregat lanserades 2010 med förbättrad delbelastningsprestanda, ökad slagvolym och 25 procent längre serviceintervall, vilket ger kunderna utmärkt driftekonomi och prestanda. Kylpaketen finns i tre storlekar (1,1 m², 1,3 m² eller 1,5 m²) beroende på motorserie och kylbehov. Det nya motorprogrammet för generatoraggregat har utvecklats med tanke på de särskilda behov som dessa kunder har – hög kvalitet, hög effekt, höga prestanda vid delbelastning, låg bränsleförbrukning och enkelt underhåll. Motorprogrammet består av 9-, 13- och 16-litersmotorer med effekter på upp till 550/607 kVA vid 50/60 Hz och standbyeffekter upp till 636/702 kVA. Det nya motorprogrammet för generatoraggregat uppfyller utsläppskraven upp till Stage IIIA. Scania levererar motorer som uppfyller kraven på respektive marknad. Nyckelegenskaper hos det nya motorprogrammet:  Finns med skräddarsydda, lättinstallerade kylarpaket   Ökad cylinderdiameter och slaglängd slagvolym   Scania EGR för Stage IIIA motorstyrning  Traditionell Scania-konstruktion med lättservade separata cylinderhuvuden  Turboaggregat  25 procent längre serviceintervall p11x27se scania engines.docx

5 (6)

Exempel på Scaniamotorer för generatoraggregat för EU Stage II och IIIA

Envarvs motorer

50 Hz 1500 r/min

Huvud strömkälla kW

50 Hz 1500 r/min

Reserv strömkälla kW

60 Hz 1800 r/min

Huvud strömkälla kW

60 Hz 1800 r/min

Reserv strömkälla kW Utsläppsnivå Utsläpps kontroll

9-liters 226-289 226-289 249-317 251-313 251-325 276-358 EU Stage IIIA EU Stage II EGR 13-liters 325-364 326-438 356-480 371 372-445 406-487 EU Stage IIIA EU Stage II EGR 16-liters 438-480 483 EU Stage IIIA EGR 400-481

MARINMOTORER

439-481 400-481 438-480 EU Stage II

Nya marinmotorer med förbättrade prestanda

I juni 2011 introducerade Scania en ny serie 13-liters marina framdrivningsenheter bestående av motor, transmission och typgodkänd instrumentering. De nya motorerna finns från 400 hk för kontinuerlig drift till 750 hk för användning i patrullbåtar. Den nya 13-litersmotorn är den första i ett program av nya marinmotorlösningar för framdrivning och hjälpaggregat, konstruerade för maximal driftsäkerhet och slitstyrka, liksom låg driftkostnad. Vridmomentet har ökat i det nya programmet, vilket gör det enklare att hålla hastigheten i hög sjö eller med tung last. Enkrets kölkylning används för att förenkla installationen och minska kostnaden. Livslängden för kolvar och cylinderfoder har ökats med hjälp av Scania Saver ring, en ring placerad upptill i cylinderfodret som motverkar sotavlagring upptill på kolven och minskar motorslitaget, vilket i sin tur ökar motorns livslängd. För marina hjälpaggregat är Scanias 13-litersmotor anpassad för att klara stora variationer i stegbelastningen med snabb återhämtning. Toppmodellen levererar 426 kW vid 1800 r/min. Effekten har höjts, ändå är utsläppen låga. Motorerna har också Scania EMS, ett egenutvecklat motorstyrsystem som ger möjlighet att skräddarsy motorprestanda efter enskilda kunders krav. De nya 13-litersmotorerna uppfyller utsläppsstandarderna IMO II, EU Stage IIIA och US Tier 2. p11x27se scania engines.docx

6 (6)

Exempel på Scania marinmotorer för EU Stage IIIA/IMO/Tier 2

Hjälpaggregat

Framdrivning 50 Hz 1500 r/min 60 Hz 1800 r/min Huvud strömkälla (kW) Huvud strömkälla (kW) Utsläppsnivå

13 liters 294 (400) 2100 405 (550) 2100 478 (650) 2300 515 (700) 2300 323 426 376 426 EU Stage IIIA, Tier 2, IMO EU Stage IIIA, Tier 2, IMO 16 liters 386 (525) 1800 588 366 450 405 532 EU Stage IIIA, Tier 2, IMO EU Stage IIIA, Tier 2, IMO p11x27se scania engines.docx