Transcript Klicka här! - Filip Backlund

2011/2012
Filip Backlund
Filip Backlund är unik! Han har med sin
naturliga talang på kort tid etablerat sig i
den absoluta toppen i Svensk roadracing.
Säsongen 2009
2009 körde Filip full säsong i den stentuffa
svenska serien Pro Superbike som körs tillsammans med STCC. Filip, hans team och
samarbetspartners gick in för att ta hem
mästerskapet. Redan vid säsongsstarten
visade han hög kvalitet och presterade sedan
bra genom hela säsongen och avslutade
genom att vinna hela mästerskapet och bli
Svensk Mästare!
Det blev ett fantastiskt racingår med totalt
nio vinster, tre andraplatser, en tredjeplats,
en fjärdeplats och tyvärr två krascher, men
sånt händer i racing på hög nivå.
Säsongen 2010
2010 fortsätte Filip att tävla i den Svenska
Pro Superbike-serien Jack & Jones Trophy.
Nu skulle man göra allt för att vinna mästerskapet igen och ta ytterligare ett Svensk
Guld.
Filip fick också möjligheten efter sina fina
resultat från 2009 att tävla i Världsmästerskapen i Endurance för det Italienska
Suzuki-teamet MCS Racing.
Säsongsstarten fick tyvärr ett snabbt slut
med en handledsskada i första VM-deltävlingen på Le-Mans i Frankrike i april. Men
redan efter 2,5 månad i gips och rehab var
Filip tillbaka på motorcykeln och racingbanorna. Direkt visade han sin styrka och
talang i sitt comeback-race genom att ta en
vinst och en andraplats i Pro Superbike på
Falkenbergsbanan.
Säsongen fortsatte med totalt tretton körda
race varav nio vinster, två andraplatser, en
tredjeplats, en fjärdeplats samt ett nytt banrekord på Karlskoga Motorstadion. Det gav
en total tredjeplats trots fyra missade race i
säsongsstarten!
Säsongerna 2011-2012
Filip Backlund ska bli bäst i världen på att
åka motorcykel, det har han bestämt sig för.
Därför har Filip och hans team beslutat att
ta nästa steg i karriären och väljer då att
köra i det tyska mästerskapet IDM Superbike – ett av Världens tuffaste roadracingmästerskap.
Nu jobbar på att få till en satsning i Tyska
IDM Superbike genom en tvåårsplan för att
kunna utvecklas vidare som förare och team.
Filip kommer att åka med sitt eget team.
Där känner han en trygghet då alla har jobbat tillsammans sedan 2004. Det tror vi kan
vara positivt, särskilt första året då vi tillsammans kan lära oss hur allting fungerar med
tävlingarna, organisationen och banor.
Vi kommer även fortsättningsvis att jobba
på den Svenska marknaden och välja ut ett
antal tävlingar och göra större arrangemang
på dessa. I dagsläget vet vi inte vilka helger
som kan bokas in då tävlingskalendrarna
inte är satta ännu.
Teamet kommer också att jobba mycket
med kringaktiviteter tillsammans med de
partners vi samarbetar med. Det kan bli
bandagar med utbildningar, mervärden
gentemot partners med mera.
Det Italienska Endurance VM teamet MCS
Racing är väldigt intresserade av Filip. Efter
hans fantastiska säsong 2010 har teamet gett
Filip nytt fötroende genom att låta honom
köra det sista racet i Endurance VM som
körs i Qatar. De vill också titta på ett fortsatt samarbetet under 2011. Vi kommer då
att välja ut de race som inte krockar med
IDM eller de svenska race som vi väljer att
åka.
När vi gör den här satsningen så är det
väldigt viktigt att fortsätta synas bra i media
och det lägger vi stor kraft på. Vi kommer
att jobba hårt och har skrivit avtal med flera
partners – både branschrelaterade tidningar,
internettidningar och andra icke branschrelaterade tidningar.
Filip Baclund
93-01:motocross
2002: Minimoto, tävlingar i Europa och
Skandinavien med många vinster
2003: 125cc Junior Cup i Skandinavien,
5 segrar av 6 tävlingar och den yngste
mästaren någonsin i Sverige
2004: 250cc Senior Cup i Skandinavien,
5 segrar på 7 tävlingar och den yngste
mästaren i Sverige i klassen
2005: Superstock 600 i Skandinavien, en vinst och två 2:a platser
2006: Superstock 600 i Skandinavien,
fyra 2:a platser, kör som wildcard i Brno i Superstock 600 EM och slutade på 14:e plats, två tävlingar i Europeiska 600cc EM med två 2:a platser
2007: Pro Superbike i Sverige,
11 pallplatser på 13 tävlingar
2008: Superstock 1000 FIM World Cup,
bästa resultatet på Donington med en 8:e plats. Även satsning på den svenska Pro Superbike med 4 pallplatser på totalt sex deltävlingar.
2009: Pro Superbike i Sverige,
Svensk Mästare!
9 segrar, två 2:a platser, en 3:e, en 4:e och två krascher. Blir den yngsta Pro Superbike Mästaren i Sverige någonsin.
2010: Pro Superbike Jack & Jones Trophy i Sverige,
9 segrar, två 2:a platser, en 3:e, en 4:e plats samt ett nytt banrekord på
Karlskoga Motorstadion. 3:a totalt.
Två race i Endurance VM tillsammans med det Italienska Suzuki Teamet MCS Racing – Le Mans och Qatar.
Superbike!
Kungaklassen på två hjul
IDM Superbike
Pro Superbike Jack & Jones Trophy
Den tyska serien IDM Superbike anses idag
vara ett av världens absolut tuffaste Roadracingmästerskap, med förare från över tjugo
olika länder.
2010 års säsong av IDM Superbike var den
hårdaste på många år med över tjugo förare
som antingen vunnit eller deltagit i Världsmästerskap de senaste åren. Det tyska mästerskapet är väldigt aktivt och attraktivt med
ett publiksnitt på över 40.000 besökare per
tävling.
Mycket aktiviteter på plats med Pit-walk,
racetaxi runt banan, olika stuntshows med
mera.
Mediabevakningen runt det tyska mästerkapet är stor med livesända race i tyska sportkanalen Sport1. Där sänds även magasinprogram samt repriser. Även livestreaming
via internet dygnet runt med samtliga race,
kval och träningar från varje racehelg.
Detta är en bra plattform att komma ut och
träffa blivande kunder, och få ut sitt varumärke till en otroligt bred kundkrets.
Sedan 2001 har tvåhjulningar varit ett givet
inslag under STCC-festen. Från 2007 har
MC-klassen blivit ännu tyngre, snabbare
och tuffare. Pro Superbike är det häftigaste
man kan se på två hjul i Norden just nu.
Stjärnorna har vänt hem. Motorcyklarna
är tyngre och snabbare. Racen är tätare och
hårdare. En STCC-helg bjuder inte bara
på kungaklassen på fyra hjul, från 2007
finns en tvåhjulig motsvarighet också. Pro
Superbike är ett svenskt mästerskap där
motorcyklarna har en motorvolym på 1000
kubik. Närmare 200 hästar mellan ramrören
gör att det drar iväg rejält på de svenska racerbanorna. Ofrivilliga bakhjulskörningar ur
kurvorna, armbåge mot armbåge i 300 km/h
och sladdande bakhjul. Allt hör till vardagen
för de vilda MC-piloterna.
2010 års TV-bevakning kring Pro Superbike och STCC var massiv. Live-sändning
i Viasat med totalt 180 minuter från varje
deltävling. Repriser och magasinprogram i
Viasat. Detta har även kryddats med magasinprogram i SVT, följt av Sportspegeln,
Gomorron Sverige, Nyhetsmorgon i TV4
samt sändning dygnet runt på webben.
På startlinjen 2010 återfanns inte mindre än
fyra svenska mästare i olika klasser. De lite
äldre och mer erfarna förarna, som Henrik
Stenberg, Andreas Mårtensson och Freddy
Papunen, har fått kämpa hårt mot de yngre,
talangfulla förare som alla ville bättra på
sin meritlista. Namn som Lukas Ockelfeldt
och supertalangen Filip Backlund (Svensk
Mästare Pro Superbike 2009) var bara några
som skulle komma att utmana det mer
etablerade gardet.
Pro Superbike är den nya, fullvuxna motorcykelklassen som lockar gräddan av Sveriges
roadracingförare till STCC-evenemangen.
De som inte upplevt roadracing när den är
som bäst bör snarast bege sig till banorna
för att njuta av showen, stjärnorna och det
hetaste som finns att se när det gäller racing
på två hjul.
Image
Racehelgerna är stora evenemang
Använd er av Backlund Racing
Filip Backlund är välkänd för sin profesionella stil och sitt uppträdande, både på och
utanför racingbanan. Han är en stor förebild för motorsportfans, speciellt den yngre
publiken. Organisatörer och media talar
om en Filipeffekt kring racen. Han jämnförs med en ung Björn Borg när han som
nykomling besegrar alla de stora namnen,
trots att de är dubbelt så gamla!
Vi kan med glädje konstatera att näringslivet
nu är mer engagerat än någonsin i Svensk
motorsport. I ett globalt perspektiv står
motorsport i pole position när det gäller
varumärkesprofilering. Nu går Sverige åt
samma håll. Allt fler företag inser värdet i
att satsa på ett nytt umgängesmönster, där
man når ut med sitt varumärke till en bred
publik på ett effektivt och naturligt sätt.
STCC-evenemangen med Pro Superbike är
idag det givna alternativet. STCC-helgerna
besöktes i snitt av 18 000 i publiken och
med över 30 000 sålda biljetter till finalen
på Mantorp.
Samarbetet kan med fördel kommuniceras
i samband med PR. Detta främst mot
bransch-, livsstil- och motorsportmedia.
Backlund Racing kan erbjuda flera olika
varianter av samarbete för sponsorer och
partners. Genom att uppmärksamma en av
Sveriges mest talanfulla motorsportstjärnor
kan sponsorer och partners förstärka sin
image som ett framtidsföretag som står i
frontlinjen, vilket ger svallvågor långt utanför motorsportvärlden.
Talesman/Ambassador
Filip har avancerat till att bli ett av de största
namnen inom sin sport. Han är även en
profil utanför racingbanan och känd som
en framåt och tillgänglig stjärna. Detta har
bidraget till ett stort intresse för Filip som
person. Av all rapportering i ”Mainstream
media” om roadracing i Sverige handlar
cirka 80% om Filip.
Ökad synlighet 2010
Ett partnerskap erbjuder en rad exponeringsmöjligheter. Tittarna byter inte TV-kanal
eller bläddrar sida när deras favoritsport visas.
Alla Filips race kommer under säsongen
2011 att sändas i Viasat och SVT. STCC AB
har skrivit ett TV-avtal inför de tre kommande åren. Det innebär fortsatt sändning
av samtliga deltävlingar i Pro Superbike,
STCC och Porsche Carrera Cup, samt ett
utökat direktsändningsblock i Viasat. SVT1
visar även ett magasin efter varje tävling på
söndagskvällarna. Utöver racing kommer
tittarna att få träffa förare, stallchefer och
andra inblandade. Detta är en unik möjlighet för teamets samarbetspartners att nå ut
till en bred publik.
Race
Under racen har Backlund Racing möjlighet
att ta emot partners med gäster till depåområdet och Backlund Racings specialdesignade VIP-tält. Där kan vi även arrangera
”minimässor” där partners kan exponera
sina produkter.
Event/Meet-n-Great
En av de viktigaste faktorerna i kundrelationer är möten. Partners har möjligheten
att aktivera sitt sponsorskap när som helst.
Backlund Racing samarbetar med de största
aktörerna inom event marketing med stor
erfarenhet av både vinter-och sommarevent.
Era nyckelkunder och anställda kommer att
få en annorlunda upplevelse när de utmanar
och umgås med en av Sveriges mest talangfulla idrottsmän.
Exempel på aktiviteter:
• Föredrag/event för ansällda, partners,
kunder etc. enligt eget önskemål och på
valfri plats.
• Pressvisning inför STCC
• Föredrag/event för anställda, partners,
kunder etc. i samband med STCC
• VIP-inbjudan MC-mässan
• Specialevent exklusivt för 30-60 VIPgäster
• Supporter-T-shirts till företaget samt
annan mercandise
Exempel på exponering:
• Teamnamn i företagets namn, ex. Team
Bygg Suzuki eller liknande
• MC/utrustning i företagets färger samt
logo
• Teamkläder i företagets färger samt logo
• Depåväggar i företagets färger samt logo
• Trailer i företagets färger samt logo
• Pressreleaser, presskit, promotion/expomaterial i företagets färger samt logo
• Logo/länk webbsida
• Rätt att använda Filip Backlunds namn
och bild i sin marknadsföring
Här följer du Pro Superbike och STCC i TV
Här följer du IDM Superbike i TV
Varje vecka före tävlingshelg ser tv-tiderna ut så
här (kontrollera alltid mot Viasats och SVT:s egna
programtablåer):
Sport1 skickar höjdpunkter
Sport1 rapporterade 2010 om alla omgångar i IDM.
Från 25 april sänds de viktigaste roadracingloppen
i det integrerade DMSB (Deutscher Motor Sport
Bund). Förutom LIVE-sändningen så sänds höjdpunkterna i IDM-loppen på fredagar efter loppet
helger (sändningstider, se tabell).
VIASAT MOTOR
Pro Superbike/STCC Preview
– programmet som ger dig allt du behöver veta
inför varje tävling.
Intervjuer, reportage och analyser med inslag från
supportklasser.
Sändningstider:
Tisdag 20.00-21.00, 01.00-02.00
Onsdag: 21.30-22.30
Torsdag:22.30-23.30
STCC - Live! (Viasat Motor eller Viasat Sport)
Sändningstider:
Lördag: 13.00-16.30
Lördag: 17.00-20.30
Med reservation för förändringar i programtablåer.
SVT, SVT1, SVT HD och SVT World
Sammandrag
Söndag: 17.00
SVT1, SVT HD
Måndag: 23.55
Med reservation för förändringar i programtablåer.
Liksom förra året kan också de senaste rapporterna om alla åtta IDM ses i Internet-TV www.dmsb.tv.
IDM i Sport1, Repriser/Höjdpunkter
1. Euro Speedway, april 25,
30 april från 16,30 på Sport1
2. Oschersleben, 16 maj,
21 maj från 16,15 på Sport1
3. Nürburgring, 30 maj,
Highlights på 4 juni från 16.30 på Sport1
4. Sachsenring, juni 20,
25 juni från 16,15 på Sport1
5. Salzburg Ring, 4 juni,
Highlights den 9 juli från 16,35 på Sport1
6. Schleizer Triangel, 1 augusti,
Highlights den 7 augusti från 18.00 på Sport1
7. Assen, 22 augusti,
27 augusti från 18.00 på Sport1
8. Hockenheim, 19 september,
Highlights den 24 september från 17,05 på Sport1
Med reservation för förändringar i programtablåer.
Mediabevakningen är stor!
Var med och stötta Filip Backlund - den talang roadracingen i Sverige har väntat på. Vi är
varmt tacksamma för alla som bidragit till ett fantastiskt 2010 och som finns med under
2011. Ni behövs, förutom Filips insatser på banan, för att nå den absoluta toppen. Bli partner du också!
Backlund Racing
Filip Backlund
0704-91 69 69
[email protected]
Backlund Racing
Jan Backlund
0704-80 45 45
[email protected]
backlundracing.se
DeWit Design / Graf&Bild / Foto: highsider.com / 2010/10