Transcript ToMToM Go 500

ToMToM Go 500
Briljant i sin enkelhet
Tomtom har släppt fem nya navigatorer med större skärm och enklare
menyer. Vi testkör och blir imponerade av det mesta – även prislappen.
Webbredaktör
Erik Söderholm om
ny teknik och
bilprylar.
Svaret på barnens
fråga ”hur långt
är det kvar?”
fnns på höger
sida, tillsammans
med vägarbeten,
fartkameror och
bilköer längs
rutten.
Kvalitetskänslan är åt
det plastiga
hållet men
priset är också mycket
rimligt.
De nya
menyerna
är snygga
och enkla
att använda.
Plus för tydlig
visning av
hastighetsgränsen.
TomTom go 500
Skärmstorlek 5 tum
Kartor
Europa
Fartkameror 299:–/år
Trafkinfo
Ja, ingår
BeTyg
PrIS
Blåtand
Ja
Internet
Via mobil
3D-kartor
Ja
2 tim
Batteritid1)
HHHHh
2 000:–
1) Upp till
visar gps-jätten Tomtom något
helt nytt! Fyra nya modeller fnns
Äntligen
att köpa redan nu och en femte lanseras senare i
höst. Snyggare design och enklare menyer är de
största skillnaderna.
Här koncentrerar vi oss på Tomtom Go 500, som
har en 5-tumsskärm där det går att ”svepa” och
”nypa”, ungefär som på en smart telefon. Det är
en bra idé, men skärmen hänger inte med lika bra
som på de bästa mobilerna. Grafken känns ibland
lite gammal och i starkt solljus är det fortfarande
knepigt att se kartan. Här är konkurrenten Garmin
Nüvi 3597 bättre.
Men Tomtom är fortfarande bäst på enkelhet: att
packa upp navigatorn, montera den smidiga hållaren
och sedan knappa in adressen går på rekordtid. Det
är supersimpelt, och i princip omöjligt att göra fel.
Själva navigationen är också enkel att förstå sig på.
Hastighetsgränsen syns alltid längst ned på skärmen
och till höger fnns ett ”ruttfält” som visar fartkameror, vägarbeten och trafkstörningar längs rutten.
Trafkinformationen är guld värd, men kräver att
du kopplar upp navigatorn mot nätet. Tomtom Go
500 kan ”låna” internetuppkopplingen i din mobiltelefon via blåtand. De lyxigare modellerna Go 5000
och Go 6000 har istället ett inbyggt sim-kort för att
48
22/2013
©auto motor & sport
ansluta till nätet. Då slipper du dyra roamingavgifter
om du använder navigatorn utomlands.
Kartan kan visas i 3D-format, och det underlättar
faktiskt att se kartan ”ovanifrån”. Dessutom visas
många byggnader exakt som de ser ut. Röstguidningen har fortfarande svårt att uttala svenska
gatunamn, och den är inte lika smart som hos Garmin. Där kan den säga ”sväng vänster vid det svarta
huset”, istället för ”sväng vänster om 100 meter”.
Att leta upp restauranger, bensinmackar och
andra intressepunkter har ofta varit knepigt i många
navigatorer. Men nu har Tomtom lagt in ett enda
sökfält för allt. Sökfunktionen fungerar kanske inte
lika bra som hos exempelvis Google, men det är ändå
mycket enklare än förut att hitta intressepunkter.
Tomtom skickar med fria kartuppdateringar under
hela navigatorns livslängd och även Tomtom Traffc ingår – utmärkt! Däremot snålar Tomtom in på
fartkamerorna. De ingår i tre månader, och kostar
därefter 299 kronor om året.
Tomtom har gjort ett ordentligt lyft med de nya
navigatorerna, som fnns med 4,3-, 5- eller 6-tumsskärm. Vill du ha fer smarta, tekniska funktioner,
en bättre skärm och mafgare kvalitetskänsla ska du
fortfarande välja Garmins toppmodell. Men Tomtom
ger defnitivt mer för pengarna.
4 fakta om gps
Utvecklades under
1970-talet av den
1amerikanska
militären.
Består av 24 satelliter
som bestämmer din
2position
med longitud,
latitud och altitud. Du
kan hela tiden ”se” sex
av satelliterna.
När Korean Air Lines
007 skjöts ned
3avfight
sovjetisk militär
1983, och 269 personer
omkom, krävde president Reagan att gpssystemet skulle öppnas
för civilt bruk, för att
undvika fer olyckor.
Tidigare kunde USA
slumpa fram en
4störning
på 100 meter
i gps-signalen, för att
systemet inte skulle
kunna användas för
vapenstyrning i krig.