Transcript November
Monthly
Vårt affärsområde Betong är temat i detta nummer!
Vid Thorildsplans tunnelbanestation renoverar vi på uppdrag av Trafikverket kantbalkarna mellan väg och tunnelbana. Ett stort jobb som kräver en logistik utöver det vanliga. Vår affärsområdeschef Martin guidar oss runt på bygget.
Läs mer på sid 4-7
Sida 1 Vi kommer slå ihop affärsområdena Norr, Syd och Bygg och centralisera till Settervallska Villan.
Vi lever i en turbulent värld. Så skrev jag i förra numret och inget stämde mer. Men nu har det mesta satt sig och jag kan med tillförsikt se på ett 2014 som närmar sig.
Det är ett antal saker som är extremt viktiga för att ett år ska bli bra… tänkte här ta upp ett par av dem och med några reflektioner berätta varför det känns positivt.
Vår organisation är tydlig och klar
och vi har besättningen i stort sett färdig till hela skeppet Dipart. Alla våra tre affärsområden har fungerande kompetent ledning och med två undantag är samtliga tjänstemannaroller tillsatta. Det vi nu jobbar med är att hitta ytterligare kompetenta projektledare till Betong. För affärsområdena Projekt och Bygg är organisationen helt klar. Värt att nämna är att Johan Wiklund tar steget till projektledare och kommer börja jobba i Bygg med försäkringsskador. Känns verkligen bra att Johan nu tar steget. Han har under en längre tid varit drivande ute på byggena och visat framfötterna inte minst administrativt.
Vår orderstock inför vintern har aldrig varit större.
Både Projekt och Bygg har fullt och Betong jobbar hårt för att fylla det tomrummet som fortfarande finns kapacitetsmässigt. Vi har nu, sedan ett par månader, Ebrahim som chef för stabsfunktionen Kalkyl/anbud/inköp och han jobbar hårt för att lyckas dra in jobb åt Betong.
Vi fokuserar och förstärker där vi är framgångsrika.
De två affärsområden som försvinner har framförallt ett tjugofemtal skickliga hantverkare som successivt kommer förstärka de tre vinstgivande återstående affärsområdena. Vilket är precis vad de behöver! Allt sammantaget så känner jag att den affärsplan vi nu jobbar med Under Rune och Kalles ledning har stora utsikter att bli realiserad. Då blir det ett riktigt bra 2014 för oss alla på Dipart!
VD Dipart Entreprenad AB
Och ansvarig utgivare av Dipart Monthly
Sida 2
Vi har stormöte den 14 februari och då är det bland mycket annat dags för val av ny MB- grupp!
Vår nuvarande MB-Grupp. Grzegorz, Niklas, Norman och Roland.
Vad är en MB-grupp?
Dipart har ett avtal med Byggnads, om att deras medlemmar på Dipart kan företräda facket i vissa frågor som rör kollektivavtalet vilket vi är bundna till. En grupp väljs av medarbetarna och bildar en grupp, en s.k. MB Grupp (MB=medbestämmande). MB-gruppen har ett mandat att föra en dialog med företaget och förhandla om bl.a., policyfrågor, arbetsmiljöfrågor, kompetensutveckling och turordning vid händelse av arbetsbrist, mm. MB-gruppen har dock inte mandat att förhandla om löner. Den förhandlingen sker fortfarande direkt med Byggnads. Ledningen ska också informera MB-gruppen om hur det går för företaget och om viktiga förändringar sker i verksamheten. Information och delaktighet är en viktig del av MB-avtalet. MB-gruppen är ett viktigt forum för att vara med och driva frågor som utvecklar vårt företag. Den för medlemmarnas talan och därför är det viktigt att de frågor som vi måste ta i, lyfts till MB-gruppen. Från ledningens sida så är vi positiva till samarbetet. Vi behöver en tydlig samtalspart att diskutera angelägna frågor med och vi har samma mål! Att skapa ett trivsamt och konkurrenskraftigt företag.
Så var med och engagera er!
På stormötet sker omval till vår MB-grupp. Tre ordinarie ledamöter och tre suppleanter ska väljas. Alla som är fackligt anslutna i byggnads kan ställa upp i valet. Röstning sker sedan på ett demokratiskt sätt av medlemmarna. Ni som är intresserade av att ställa upp i valet eller har frågor kring MB gruppen och dess arbete? Ring och prata med
Roland Åstrand på 0707-32 22 36 eller Jan Norman på 0707 – 32 22 44
.
Sida 3
Vi har ett riktigt stort jobb vid Thorildsplan,
forts från framsidan
Vår etablering ligger mitt emellan tunnelbanespåret och vägen. Trångt, speciellt och givetvis oerhört krävande för alla som är inblandade. Vår utsändes fotograf parkerade mitt emot och har här knäppt en bild på bygget. Etableringen har ett riktigt kontor på övre plan och grabbarnas rast och omklädningsplats under kontors bodarna. Här ser vi Peter i bakgrunden och Martin som är platschef på jobbet.
”Titta ut genom dörren”
sa Martin och pekade på en dörr i kontorsboden. Vyn var mäktig!
Sida 4
Martin visade oss runt på bygget som sysselsätter ett tjugotal betongarbetare, vattenbilare och även andra yrkesgrupper. Bara att armera den kantbalk som är framför Martin är ett jättejobb. Planket som vi ser framför Martin skiljer vår arbetsyta från tågen som hela tiden passerar förbi. De svischar alltså förbi 20 centimeter ifrån planket. Grzegorz visar och berättar för Martin om hur ett visst moment framskrider.
”Men det vi ser är inte allt, följ med här”
sa Martin och visade oss en stege som ledde ner till gångar under vägbanan.
”Här nere jobbar vi också och vi ska se om inte grabbarna är i full gång här nere”.
Mycket riktigt hade Grzegorz hunnit dit. Tunnelbanetågen passerar bara en meter till vänster om honom, på andra sidan betongmuren.
Sida 5
Vi har ett riktigt stort jobb vid Thorildsplan,
forts från sid 5
Martin och Jens, som också kom förbi, tittar ner på arbetsområdet där just nu Tobias vattenbilar. Stålkonstruktionen. till höger på bild, är en avväxling då vi bilar på den bärande betongen. Efter rundvandringen på bygget var det en nöjd Martin som knallade bort mot bodarna. Bara för att stöta på Göran. Givetvis åkte blocket fram och ytterligare några praktiska saker skulle diskuteras. Göran är förresten enligt Martin en riktig klippa och ligger bakom mycket av det som hänt på bygget.
Sida 6
Trafikverket initierade en workshop om säkerhet.
Martin på väg till träffen med alla gubbarna. Det var ett frivilligt initiativ av Trafikverket och vi hakade på. Det första vi gjorde var att samla alla och prata om vikten av säkerhet. Sedan delades alla in i grupper om fem personer i varje och fick gå runt på arbetsplatsen och titta efter brister i säkerheten. Och det fanns flera sådana. De olika grupperna redovisade vad de hade sett under sin rundvandring. Det märktes att frågan var befogad och att många engagerade sig, vilket var precis vad som var syftet med övningen. Gruppen där Grzegorz ingick redovisade sitt resultat. –bättre trappor, behövs, -Fallskydd på flera övergångar saknas, -Snubbelrisk på körplåtskanter, -Flera hål utan utmärkning, -Felbyggd ställning ner till valv, Arbetsmaskiner utan skydd, -Kablar på marken, -Skyddsknoppar på utstående armering saknas. Det vi pratade mycket om var det personliga ansvaret. ”
Ser vi att något inte är okey! Säg till då så åtgärdar vi det. Det är allas personliga ansvar att vår arbetsplats är så säker den bara kan bli! Och det är ett arbete som alltid ska pågå!”
Sida 7
Vi slipar betongvägen på motorvägen mot Uppsala
Max testade utrustningen innan vi åkte ut. Så här sågvägbanan ut.. Vi fick förfrågan från Trafikverket om vi kan slipa betongvägar. Självklart sa Ode vår projektledare och så blev det också. Max, Fredrik, Stene och Ode gav sig ut mot Uppsala en tidig morgon. Det är en hel apparat om några stycken ska slipa en vägbana, delar av trafiken ska läggas om… jj Max och Stene kör betongslipen. Svevia var där med en sopbil och såg till att väg banan blev ren efter oss. Spännande fortsättning följer, om vi får fler liknande uppdrag.
Sida 8
Bropatrullen impregnerar Essingebron
Petri och Thomas utför impregnering av Essinge lokalbro tillsammans med Alex som fick smörjobbet att stå i korgen. Det vi gör är att injektera sprickor som har kommit inifrån brolådan. Och det är inga små ytor utan beräknas till 8000 m2. För att vi ska kunna komma ut till bropelarna har vi också köpt en båt. Arbetet utförs med underbrolift, vi jobbar från korg under bron. Ett snack med Jokisaari som är en av våra allra mest uppskattade vattenbilare. Jokisaari klädd i full mundering…. Redaktören minns mycket väl hur det var för 20 år sedan då allt det vi på Dipart gjorde var montage av balkongräcken. Vi kan väl slå fast att det har hänt lite de senaste åren…
Sida 9
Vi har gjort tre garage åt Brf Århus och nu var det dags för besiktning av det sista projektet!
Under en period på 1,5 år har vi renoverat 3 st garage åt en förening som heter Brf Århus. Här sitter Peter med föreningens representanter vid den sista besiktningen. Det var dags att gå igenom dokumentationen. Byggledare från CBI var Robert Melander. Lisa, en av våra betongare, pratar med en ur föreningens garagegrupp. Enligt Peter är föreningen nöjda med resultatet och tycker framförallt kommunikationen och delaktigheten har fungerat bra i projektet.
Sida 10
Entreprenaden blev med beröm godkänd och det enda som kvarstod var slutavstädning. Besiktningsmannen avslutade med att
” det är inte ofta man får såna här lätta besiktningar, beröm till Dipart”
Niklas i garaget mitt under renoveringen. Besiktningen gick galant. Lisa, Max och Niklas har gjort ett kanonjobb!
Sida 11
Klart!
25 hantverkare förstärker affärsområdena Bygg, Betong och Projekt som nu får 100% fokus!
Som vi skrev i förra tidningen så lägger vi från och med årsskiftet ner två affärsområden och fokuserar på de tre som går bra. Jimmy som är affärsområdeschef för Bygg, där vår byggserviceverksamhet finns, är efter att uppdelningen slutgiltigt diskuterats och förankrats mycket glad över de förstärkningar han fått in i sitt gäng. Vi ska vattenbila bort den dåliga betongen och för att inte förbigående och tågen ska riskera att träffas av småsten och spillvatten så byggde vi ett plank. Mats, Jens och Thomas har också gått igenom de killar som kommer hamna hos Thomas. Här tittar Thomas ner i sina papper och kan bara konstatera att han med bland annat Leonidas och Norman i sitt gäng får ytterligare två mycket duktiga killar som kommer sköta ledningen ute på byggena när det gäller den dagliga driften.
Sida 12
Alla som nu tillhör Norr fick reda på vilket nytt affärs område de kommer tillhöra när etableringen läggs ner.
Tidig morgon ute på Norr och som nu skett under ett flertal gånger under hösten så var det dags för ett kort informationsmöte. Det är ju inget litet projekt det här med att omfördela resurserna på Norr och lägga ner etableringen. Den motsvarar ju faktiskt ett medelstort byggföretag med ett 25 tal anställda. Att hela processen med att gå från 3 till 5 affärsområden varit något som engagerar gick det inte att ta miste på. Norman hamnar som platsansvarig på Projekt och ställer en fråga, det blev ett positivt möte och det mesta vädrades. Enligt vad redaktören fått reda på så kändes det skönt för de allra flesta att få reda på vart man kommer hamna. Och fördelningen har verkligen tröskats ordentligt. Vilka formella kompetenser har var och en? Var bor man? Vad är man intresserad av och vilka vill man arbeta ihop med? Är man duktig på kundkontakt eller trivs man bättre på stora projekt? Och inte minst vilka behov har respektive affärsområde?
Sida 13
Jens åkte också ut till Bromma Flygplats där vi har ett ramavtal som går ut till årsskiftet, samma sak där….
Folkander, John-John, Jens och Micke sitter och går igenom den nya organisationen och var de kommer hamna och varför. Här är det lurigare för byggledarna kommer hela tiden med nya beställningar och vi vet inte hur många vi kommer behöva vara och hur länge utöver avtalstiden vi blir kvar. Men att avtalet går ut och att vi ska avetablera inom något halvår det är klart, men det är i stort sett det enda vi vet.
Sida 14
Micke Jacobsson har under hela avtalstiden skött Bromma-avtalet med den äran. Mycket uppskattad av byggledarna och vi kan bara konstatera att allt bara runnit på med nöjd beställare och det brukar vara ett betyg så gott som något!
Projekt Norr Bygg
aragerenovering Hjulsta, åt Einar Mattsson •Garagerenovering Lidingö, åt John Mattsson Fastighets AB Nytt kontrakt •Gårdsrenovering Lidingö, åt John Mattsson Fastighets AB I övrigt många förfrågningar på garage- och Betongreparationer.
Vi byggde ett cykelställ ute på Bromma flygplats.
Mjösberg jobbar med formsättning och armering inför gjutning av fundamentet till cykelskyddet. John-John monterar dit glaspartiet. Det roliga med att jobba på ramavtal på en flygplats är variationen. Så mycket olika projekt hela tiden. Och visst blev cykelskyddet riktigt snyggt och bra. Och att det uppskattas törs vi nog lova av bilden att döma.
Sida 15
Det har blivit dags för oss att göra den årliga kollen i garderober och förråd för att samla ihop kläder, sov säckar och kraftiga skor som ligger och tar plats men som vi inte längre använder!
Tänk på att vintern är på väg och behovet är stort av varma kläder!!!!
Från den 1/12 till och med 13/12 kommer vi att ha vår årliga insamling till Stockholms hemlösa.
Ta med plaggen till etableringen där du jobbar så tar Agneta hand om dem när hon kommer på sin veckorunda.
Kanske har även du möjlighet att göra en insats? Starta en insamling på Er arbetsplats och ring till Agneta så kommer hon förbi och hämtar plaggen, ryggsäckarna eller sovsäckarna som ni har samlat ihop! (bra att ha när man inte har ett hem) Vill du själv överlämna gåvorna eller se hur kläderna kommer till användning så är du varmt välkommen till Convictus på Skebokvarnsvägen 341 i Högdalen.
När alla kläder är ihopsamlade kör vi dem till härberget Convictus i Högdalens centrum. Där sorteras och tvättas de innan gästerna får tillgång till dem. Gästerna uppskattar samma typ av kläder som vi gör.
När vintern kommer önskas särskilt jackor, mössor, vantar sockor och andra värmande plagg. Även ryggsäckar, ligg underlag, underkläder som kalsonger, strumpor och t shirtar…bara tänka själv, om du skulle sova ute i en vecka…..
Bild från en tidigare insamling