Transcript Organisering av O2-arbeidet (PDF 664KB)

Organisering av
FREM-arbeidet
Olav Fosli
Oslopakke 2-sekretariatet
Bakgrunn og målsetninger
• 2003: SD ga Statens vegvesen koordineringsansvar for 20 % økt hastighet for buss og trikk i
Oslo innen 2005
• Bestillingen inneholdt 8 punkter
• Ansvar for generelle virkemidler/verktøy: VD
• Ansvar for fysiske tiltak: SVRØ i samarbeid med
SAM, Sporveien og SL i O2 (FREM 2005)
FREM 2005 Tiltakspakker i brosjyrer
FREM 2006 – 6 nye tiltakspakker
Behov for omorganisering
• Mange prosjekter å følge opp
• To fylker, to vegdistrikt, to
administrasjonsselskap…
• Behov for ulik kompetanse
Revidert organisering og mandat 2006
FREM Strategi
FREM Oslo
FREM Follo&Vest
FREM Romerike
Lederne er med i FREM Strategi
Mandat FREM Strategi
Utarbeide strategi og langsiktig plangrunnlag
for økt fremkommelighet for buss og trikk og
profilere arbeidet
Arbeidsoppgaver FREM Strategi
• Videreutvikle satsingen
• Kartlegge behov for frem-tiltak etter 2009
• Forslag til prioritering av tiltak i NTP/HP 2010-13
• Referansegruppe for planverktøy
• Før-etterundersøkelser
• Profilering av FREM-arbeidet
Mandat:
FREM Oslo, Follo&Vest og Romerike
Koordinere arbeidet med:
• prioritering
• planlegging
• gjennomføring
av fremkommelighetstiltak
- fokus på perioden 2006-2009
Sentrale arbeidsoppgaver:
FREM Oslo, Follo&Vest og Romerike
• Vurdere fortløpende fremkommelighetsproblemer
• Gjennomføre forprosjekt og utredninger
• Utarbeide prioriterte prosjektlister for hvert år, inklusive planreserve
• Jevnlig rapportering status FREM-prosjekter og oppfølging framdrift
• Gi råd mht løsning og prioriteringer
• Innspill til NTP-HP 2010-13
• Involvere prosjektledere/byggeledere for gjensidig informasjon
Deltakere i FREM-gruppene
Gruppe
FREM
Strategi
FREM
Oslo
FREM
Follo&Vest
FREM
Romerike
Deltakere
SVRØ, SAM, OS,
SL
SAM, PBE,
SVRØ, OS, SL,
SVRØ, SL
SVRØ, SL
Gruppeleder
Helge Gidske Naper, SVRØ
Solveig Renestøl, SAM
Torbjørn Høyen,
SVRØ, Stor-Oslo distrikt
Finn E. Bergerud,
SVRØ, Romerike distrikt
Tema for videreføring av FREM
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Fortsette med tyngre gjenstående linjer/stamnett?
Revidere brosjyrer for eksisterende FREM-linjer?
”Fokusområder” – f eks korridorer og bydeler?
Koble investeringer med framtidig driftsgevinster?
ƒ Økt frekvens
ƒ Pendelkjøring
ƒ Nye linjer eller forlengelse
Tilgjengelighetstiltak
ƒ Høystandard holdeplasser har vært inkludert i
FREM pga redusert tid på- og avstigning
ƒ Også viktig av hensyn til:
ƒ tilgjengelighet for alle – universell utforming
ƒ sikkerhet
ƒ Koordinering mot andre tilgjengelighetsprosjekt og BRA-programmet
Bruk gruppene!
• Kom med ”bekymringsmeldinger” og forslag
til tiltak til gruppene!