www.dtco.vdo.com
Download
Report
Transcript www.dtco.vdo.com
co
m
.v
do
.
tc
o
Versjon 1.4
w
.d
Digital fartskriver – DTCO 1381
w
w
Instruksjonsbok firma & sjåfør
www.dtco.vdo.com
Innledning
© 04.11 by Continental Automotive GmbH
Den digitale fartskriveren, DTCO 1381, med
sine systemkomponenter er en EU-kontrollenhet og den overholder de tekniske spesifikasjonene iht. EØF-forordningen 3821/85
vedlegg I B, i den aktuelle gyldige utgaven.
Ansvarlig for innholdet:
Continental Automotive GmbH
P.O. Box 1640
78006 Villingen-Schwenningen
GERMANY
De forberedte dataene
Vi forbeholder oss retten til å foreta endringer av de
tekniske detaljene i forhold til beskrivelsene, informasjonene og bildene i instruksjonsboken. Ettertrykk, oversetting eller kopiering av innholdet er ikke
tillatt uten skriftlig tillatelse.
co
m
Kjære bruker.
.v
do
.
앫 hjelper sjåføren med å overholde trafikklovgivningen
앫 og gir firmaet (ved hjelp av en spesiell programvare) nyttige data angående sjåførog kjøretøybruk.
.d
tc
o
Denne instruksjonsboken er beregnet på firmaet og sjåførene og beskriver hvordan
DTCO 1381 brukes riktig iht. forordningen. Du
må lese veiledningen nøye for å gjøre deg
kjent med DTCO 1381.
w
w
Ytterligere informasjoner om DTCO 1381 og
kontaktadresser finner du på internett under:
www.dtco.vdo.com
w
Vi ønsker deg riktig god kjøring i fremtiden.
2
Med vennlig hilsen,
Continental Automotive GmbH
DTCO 1381
Innholdsfortegnelse
Innføring
2
14
14
14
Funksjonene til firmakortet ............
Meny i driftstype "firma"...................
Sett inn firmakortet ..........................
Tast inn registreringsnummer .........
Forberedelse for nedlasting
av data ...............................................
Ta ut firmakortet ..............................
.d
15
15
17
17
17
18
18
18
18
Driftstype "firma"
Driftstype "drift"
w
w
w
De første betjeningstrinnene ..........
For firmaet ......................................
For sjåføren ....................................
Visnings- og betjeningselementer ..........................................
Kort beskrivelse ...............................
Displayvisning ..................................
Hvilemodus .....................................
Informasjon med tenning på ...........
Standardvisning ..............................
Visning under kjøring ......................
Visning ved stillstand .......................
Visning av meldinger ......................
© Continental Automotive GmbH
19
19
Legg inn aktiviteten "Hviletid".......... 32
Fortsette arbeidsskiftet ................... 33
Fortsette skiftet og/eller sette
aktiviteter foran et skift .................... 34
Innstilling av aktivitetene ................. 35
Manuell registrering ........................ 35
Automatisk innstilling ...................... 35
Automatisk innstilling etter
tenning på/av * ................................. 35
Registrering av aktiviteter for
hånd ................................................ 36
Nedlasting av sjåførkortets data...... 37
Ta ut sjåførkort(ene) ......................... 38
Meny ved uttak av sjåførkort .......... 39
Bytte av sjåfør/kjøretøy .................... 40
Dokumenter du skal ha med deg .... 41
co
m
Henvisninger ....................................... 8
Håndtering av DTCO 1381 ................. 9
Lovbestemmelser ............................ 10
Sjåførens plikter .............................. 10
Firmaets plikter ............................... 11
Håndtering av fartskriverkortene .... 11
Håndtering av fartskriverkortene ... 12
Rengjøring av fartskriverkortet ....... 12
Spesielle visninger ...........................
Driftstype, produksjon ....................
"OUT" kjøringen omfattes ikke
av bestemmelsen ...........................
Ferge eller tog ................................
Opptreden ved under- /
overspenning .................................
Spenningsbrudd .............................
19
19
20
20
.v
do
.
1
tc
o
Generelle informasjoner
Sett inn sjåførkort(ene) ...................
Manuell registrering.........................
Korreksjonsmuligheter ....................
Inntasting av land under manuell
registrering ......................................
Avbryting av registreringsprosedyren ......................................
3
22
22
23
24
25
26
4
28
28
30
Betjening av skriveren
5
Innlegging av papirrull...................... 44
Utskrift av data .................................. 45
Starte utskrift.................................... 45
Avbryte utskrift ................................. 45
Spesielle ting ang. utskrift ................ 46
Rett opp papirkrøll ........................... 46
31
31
3
Innholdsfortegnelse
Hovedmeny registrering sjåfør-1 /
sjåfør-2 ..............................................
Startregistrering av land .................
Registrering av sluttland .................
Hovedmeny registrering kjøretøy ..
Out registrering start/slutt ................
Startregistrering av ferge/tog ..........
Innstilling av klokkeslett ..................
Gjennomføring av UTC-justering ....
Hovedmeny visning sjåfør-1 /
sjåfør-2 ..............................................
Hovedmeny registrering kjøretøy ..
tc
o
Meldinger
.d
En melding vises .............................
Kjennetegn ved informasjonene......
Bekreftelse av meldinger.................
Oversikt over feilmeldingene...........
Oversikt over feilene ........................
Kjøretidsvarsling .............................
Oversikt over betjeningsinformasjoner ...................................
w
w
w
Hent fram menyen ............................ 48
Under kjøring .................................. 48
Når kjøretøyet står stille................... 48
Visning av tider på sjåførkortet ....... 49
Innstilling av språk .......................... 49
Navigering i menyen ...................... 50
Menyadgangen er sperret! .............. 51
Forlate menyfunksjonene ............... 51
Oversikt over menystrukturen ........ 52
Hovedmeny utskrift sjåfør-1 /
sjåfør-2 .............................................. 53
Utskrift av registreringene ............... 53
Utskrift av hendelser ....................... 53
Utskrift av aktiviteter ........................ 53
Hovedmeny utskrift kjøretøy ........... 54
Utskrift av registreringene fra
minnet ............................................. 54
Utskrift av hendelser fra minnet ...... 54
Utskrift av hastighetsoverskridelser ........................................ 54
Utskrift av tekniske data .................. 54
Utskrift av v-diagram........................ 55
Utskrift av status D1/D2 *................. 55
Utskrift av hastighetsprofiler * .......... 55
Utskrift av turtallsprofiler *................ 55
4
Produktbeskrivelse
56
56
56
57
57
57
57
58
co
m
6
59
60
7
62
62
63
64
66
68
69
8
DTCO 1381s driftstyper ..................
Fartskriverkortene ...........................
Sjåførkort .......................................
Firmakort .......................................
Kontrollkort ....................................
Verkstedkort ..................................
Låsing av fartsskriverkort ...............
Fartskriverkortenes adgangsrettigheter ......................................
Data på sjåfør-/firmakortet...............
Faste data på sjåførkortet ...............
Variable data på sjåførkortet...........
Faste data på firmakortet ................
Variable data på firmakortet............
Data i minnet ....................................
Kort forklaring til de lagrede
dataene ...........................................
Tidsjustering ....................................
Omregning til UTC-tid ...................
Vedlikehold og pleie.........................
Rengjøring av DTCO 1381 ............
Kontrollplikt for fartskrivere ............
Opptreden ved reparasjon /
utskifting av DTCO 1381 ................
Deponering av komponenter ..........
.v
do
.
Menyer
74
75
75
75
75
75
75
76
77
77
77
78
78
79
79
80
80
81
81
81
81
81
DTCO 1381
Innholdsfortegnelse
Koding ved hendelser eller feil ..... 103
Datasett koder ............................... 103
Nærmere beskrivelse av kodingen 105
Symboler og eksempler
på utskrifter
Vedlegg
co
m
Tekniske data ................................... 82
DTCO 1381 .................................... 82
Papirrull .......................................... 82
A
9
.v
do
.
.d
90
91
92
93
93
94
94
94
95
95
Stikkordfortegnelse........................ 107
Versjonsoversikt............................. 110
Automatisk innstilling av funksjoner
når tenningen er av/på ................... 111
Notat ................................................ 112
EC Declaration of Conformity ........ 115
tc
o
84
85
87
88
89
89
w
w
w
Oversikt over symbolene .................
Symbolkombinasjoner ....................
Nasjonale kjennetegn .......................
Bokstavkoder for regioner ...............
Eksempler på utskrifter ....................
Dagsutskrift for sjåførkortet .............
Hendelsene / feilene på
sjåførkortet.......................................
Dagsutskrift for kjøretøyet ...............
Hendelsene / feilene fra kjøretøyet..
Hastighetsoverskridelse ..................
Tekniske data ..................................
Sjåførens aktiviteter.........................
v-diagram.........................................
Status D1/D2 diagram *...................
Hastighetsprofiler * .........................
Turtallsprofiler * ...............................
Forklaringer til utskriftseksemplene .......................................
Forklaring til datablokkene...............
© Continental Automotive GmbH
96
96
5
6
DTCO 1381
co
m
.v
do
.
tc
o
.d
w
w
w
co
m
Generelle informasjoner
Henvisninger
Håndtering av DTCO 1381
.v
do
.
Lovbestemmelser
w
w
w
.d
tc
o
Håndtering av fartskriverkortene
© Continental Automotive GmbH
1
Henvisninger
Henvisninger
Handlingstrinn
1. Dette tegnet betyr en handling – du må
gjøre noe. Eller du blir ført trinnvis
gjennom menyen og oppfordres til å
lese inn en informasjon.
Advarsler
En advarsel gjør deg oppmerksom på mulige farer for skade og
ulykke.
2. De videre handlingene har fortløpende
nummer.
Advarsel!
Symboler
Teksten som står ved siden av eller
under dette symbolet inneholder
viktige informasjoner for å unngå
tap av data, skader på enheten og
for å overholde lovbestemmelser.
*
1
Sjåfør 1
Startland
.d
tc
o
Stjernen betegner et spesialutstyr.
Merk: Legg merke til informasjonene
for ADR-varianten og muligheten
"Automatisk innstilling av aktivitetene
etter tenning på/av", da enkelte funksjoner er avhengig av tenningen.
Dette tegnet angir på hvilken side du
Blinkende linjer eller tegn i menyvisningen
er fremstilt med kursiv skrift (1).
Definisjoner
Sjåfør-1 = Personen som kjører kjøretøyet i øyeblikket eller som skal
kjøre det.
Sjåfør-2 = Personen som ikke kjører kjøretøyet.
kan finne ytterligere informasjoner
angående dette temaet.
Dette tegnet viser at det fortsetter på
neste side.
Boken betyr en henvisning til en
annen dokumentasjon.
w
w
w
Tips
Dette tegnet gir deg råd eller informasjoner som kan føre til feil hvis du
ikke følger dem.
Menypresentasjon
co
m
I denne instruksjonsboken finner du følgende fremhevelser:
.v
do
.
쮿
1
1. Generelle informasjoner
8
DTCO 1381
1. Generelle informasjoner
Håndtering av DTCO 1381
앫 Bruk kun typegodkjente papirruller
som også anbefales av produsenten
(original VDO skriverpapir). Ta her
hensyn til godkjenningsmerket.
For detaljer se "Papirrull" på
side 82.
앫 Ikke berør tasteelementene med
skarpe eller spisse gjenstander som f.
eks. kulepenn osv.
co
m
Fare for skade
Fare for eksplosjoner
Meldinger kan vises i displayet
mens man kjører. I tillegg er det
mulig at sjåførkortet kastes automatisk ut.
DTCO 1381 ADR-varianten * er
laget til drift i eksplosjonsutsatte
omgivelser.
Følg instruksene for transport og
håndtering av farlig gods i
eksplosjonsutsatte omgivelser.
.v
do
.
쮿
Håndtering av DTCO 1381
Ikke la deg distrahere av dette,
men konsentrer deg helt og fullt
om trafikken.
Ta hensyn til følgende
informasjoner for å unngå at det
oppstår skade på DTCO 1381.
앫 DTCO 1381 installeres og plomberes
av en godkjent mekaniker.
Ikke utfør noen form for arbeid på
fartskriveren eller tilkoblingene.
.d
Du eller andre personer kan skade
dere på en skriverskuff som er
åpen. Skriverskuffen må kun åpnes
når man skal legge inn en papirrull!
tc
o
Fare for skade
앫 Rengjør apparatet med en litt fuktig
klut eller med en mikrofiber-rengjøringsklut. (Fås kjøpt hos godkjent fartskriververksted.)
Se "Vedlikehold og pleie" på
side 81.
앫 Ikke før inn andre kort som f. eks. kredittkort, kort med pregeskrift eller
metalliske kort inn i kortspalten. Du
skader kortspalten til DTCO 1381!
w
w
w
Alt ettersom hvilket utskriftsvolum
kan termoskriverhodet bli veldig
varmt! Vent med å legge inn en ny
papirrull til skriverhodet er kjølt ned.
© Continental Automotive GmbH
9
1
Lovbestemmelser
Lovbestemmelser
왘 Sjåførens plikter
Den som foretar endringer på fartskriveren eller på fartskriveranlegget, som påvirker registreringen og
lagringen, med den hensikt å føre
sannheten bak lyset, handler mot
gjeldende lovgivning.
앫 Sjåføren må sørge for at sjåførkortet
og fartskriveren benyttes riktig.
앫 Fremgangsmåte hvis det oppstår feil
på fartskriveren:
– På et separat ark eller på baksiden
av papirrullen må sjåføren notere
de riktige informasjonene som ikke
er registrert eller skrevet ut angående aktivitetene.
Se "Registrering av aktiviteter
for hånd" på side 36.
– Hvis det ikke er mulig å returnere til
foretaket innen en uke, må fartskriveren repareres underveis på et
godkjent fartskriververksted.
앫 Ved blandet kjøring (bruk av kjøretøyer
med diagramskiver og digital fartskriver) må man ha med de nødvendige
dokumentene.
Se "Bytte av sjåfør/kjøretøy" på
side 40.
앫 Ved tap eller tyveri av sjåførkortet, eller
hvis det skades eller slutter å virke, må
sjåføren ved begynnelsen og slutten
av turen skrive ut en dagsutskrift fra
DTCO 1381 og forsyne den med per-
.v
do
.
Det er forbudt å forfalske, undertrykke og slette registreringer som
er gjort med fartskriveren, fartskriverkortet og de utskrevne dokumentene.
Grunnleggende lovbestemmelser
w
w
w
.d
For tiden er bruk av fartsskriver regulert i
den til enhver tid gjeldende utgave av
rådsforordning (EØF) nr. 3821/85 og rådsforordning (EF) nr. 561/2006 og aktuell
nasjonal lovgivning. Den overdrar en
rekke forpliktelser og ansvarsområder til
sjåføren og eieren av bilen (firmaet). Den
nedenstående oversikten er ikke nødvendigvis fullstendig eller rettsgyldig!
10
sonlige opplysninger. Eventuelt må
ventetid og annen arbeidstid påføres
for hånd.
Se "Registrering av aktiviteter for
hånd" på side 36.
앫 Ved skade eller feil må sjåføren gi sjåførkortet til den ansvarlige myndighet
og melde tapet på korrekt måte. Søknad om reservekort må leveres inn
innen syv kalenderdager.
co
m
1
tc
o
쮿
1. Generelle informasjoner
앫 Man kan fortsette kjøreturen i et tidsrom på inntil 15 dager, hvis det er
snakk om kjøring tilbake til der firmaet
holder til.
앫 De nøyaktige grunner for fornyelse,
erstatning eller bytte av sjåførkort ved
en annen myndighet i et medlemsland
må straks meldes til den ansvarlige
myndighet.
앫 Etter utløpt gyldighetsdato må sjåføren
ha sjåførkortet med seg i kjøretøyet i
minst 28 kalenderdager.
DTCO 1381
1. Generelle informasjoner
Lovbestemmelser
co
m
1
앫 Kun godkjente fartskriververksteder
kan foreta reparasjoner og kalibreringerer.
For detaljer se "Kontrollplikt for
fartskrivere" på side 81.
앫 Kontroller at sjåførene benytter fartskriveren riktig. Kontroller med jevne mellomrom kjøre- og hviletidene. Hvis du
finner avvik, si fra til den det gjelder.
왘 Håndtering av fartskriverkortene
앫 Sørg for at utskriftene ikke skades eller
blir uleselige pga. lys- eller solstråler
eller på grunn av fuktighet eller varme.
.d
앫 Når du setter inn firmakortet, blir du
eventuelt oppfordret til å taste inn medlemsland og kjøretøyets registreringsnummer i DTCO 1381.
For detaljer se "Tast inn
registreringsnummer" fra side 24.
앫 Når du begynner å bruke bilen må du
logge på firmaet i DTCO 1381, og når
du slutter å bruke bilen, må du logge
firmaet av igjen.
For detaljer se "Sett inn firmakortet"
på side 23.
앫 Pass på at det befinner seg nok godkjente papirruller i kjøretøyet.
앫 Last ned data fra masselageret til
DTCO 1381 og sjåførkortene med
jevne mellomrom og lagre dataene i
samsvar med lovens bestemmelser.
.v
do
.
앫 Etter at kjøretøyet er overført, må det
sørges for et godkjent fartskriververksted fullfører kalibreringen øyeblikkelig.
tc
o
왘 Firmaets plikter
앫 Utskriftene må oppbevares i minst to
år av eieren av bilen / firmaet.
w
w
w
앫 Kontroller at fartskriveren fungerer
som den skal. Du må overholde de
intervallene ang. kontroller av fartskriveren som er fastlagt i lovbestemmelsene. (kontroll hvert annet år.)
© Continental Automotive GmbH
11
Håndtering av fartskriverkortene
Håndtering av fartskriverkortene
Eier av fartskriverkortet er berettiget til å
benytte DTCO 1381. Arbeidsområdene og
tilgangsrettighetene er fastlagt av de lovgivende myndigheter.
Se "Fartskriverkortene" på side 75.
For å unngå tap av data, må du
behandle fartskriverkortet pent og ta
hensyn til informasjonene fra leverandøren av fartskriverkortene.
Rengjør kontaktene på fartskriverkortet
med en litt fuktig klut eller med en mikrofiber-rengjøringsklut. (Fås kjøpt hos godkjent fartskriververksted.)
.v
do
.
앫 Fartskriverkortet må ikke bøyes, knekkes eller benyttes til andre formål.
Det Sjåførkortet er personlig relatert. Med dette identifiserer sjåføren seg ved bruk av DTCO 1381.
앫 Ikke benytt skadede fartskriverkort.
앫 Hold kontaktflater rene, tørre, fett- og
oljefrie (oppbevares alltid i bekyttelsesplast).
Sjåførkortet kan ikke overdras til
andre!
Til rengjøring av kontaktene til fartskriverkortet må man ikke benytte
løsningsmidler som tynner eller
bensin.
tc
o
앫 Beskytt det mot direkte sollys (ikke la
det ligge på dashbordet).
앫 Ikke legg kortet nær sterke elektromagnetiske felt.
.d
Det Firmakortet er for eieren av kjøretøyet med digital fartskriver og
kan ikke overdras til "andre".
앫 Ikke benytt fartskriverkortet etter at gyldighetsdatoen er utgått. Bestill et nytt
kort i god tid før fartskriverkortet går ut.
w
w
w
Firmakortet er ikke ment for kjøring!
왘 Rengjøring av fartskriverkortet
co
m
쮿
1
1. Generelle informasjoner
12
DTCO 1381
co
m
Innføring
De første betjeningstrinnene
Visnings- og betjeningselementer
w
w
w
.d
tc
o
.v
do
.
Displayvisning
© Continental Automotive GmbH
Spesielle visninger
2
De første betjeningstrinnene
De første betjeningstrinnene
Firmakortet er ikke ment for kjøring!
tc
o
w
w
1. Sett sjåførkortet ditt inn i kortspalten
ved begynnelsen på skiftet (begynnelse på arbeidsdagen).
For detaljer se "Sett inn
sjåførkort(ene)" fra side 28.
2. Via "Manuell registrering" legger du inn
aktiviteter på sjåførkortet ditt.
For detaljer se "Manuell
registrering" fra side 28.
6. Eventuelle feil på DTCO 1381 eller
systemkomponentene vises i displayet. Bekreft meldingen.
For detaljer se "En melding vises"
fra side 62.
7. Når skiftet er avsluttet (når arbeidsdagen er slutt) eller ved bytte av kjøretøy,
må du ta sjåførkortet ditt ut av kortspalten.
For detaljer se "Ta ut
sjåførkort(ene)" fra side 38.
8. Aktiviteter fra foregående dager og
lagrede hendelser osv. kan skrives ut
eller vises via menyfunksjonene.
For detaljer se "Hent fram menyen"
fra side 48.
.d
왘 For sjåføren
De gjeldende lover i de ulike land er
ikke oppført i denne instruksjonsboken, men det må likevel tas hensyn til disse i tillegg til det som
nevnes her!
5. Viktig! Ved pause eller hviletid må
aktiviteten stilles inn på "".
2. Ta firmakortet ut av kortspalten etter at
du har registrert deg eller lastet ned
data.
For detaljer se "Sett inn firmakortet"
på side 23.
w
2
1. Registrer firmaet i DTCO 1381. Sett firmakortet inn i hvilken som helst kortspalte.
For detaljer se "Sett inn firmakortet"
på side 23.
3. Still inn den aktiviteten du gjerne vil
utføre med aktivitetstasten.
For detaljer se "Innstilling av
aktivitetene" på side 35.
4. Still klokken slik at den viser riktig tid.
For detaljer se "Innstilling av
klokkeslett" på side 57.
DTCO 1381 er klar!
co
m
왘 For firmaet
.v
do
.
쮿
2. Innføring
14
DTCO 1381
2. Innføring
Visnings- og betjeningselementer
a
1
9
5
왘 Kort beskrivelse
Display (1)
6
7
w
Tastefelt sjåfør-1 (2)
w
Alt ettersom hvilken driftstilstand kjøretøyet er i, kan man se ulike visninger eller
data.
Se "Displayvisning" på side 17.
© Continental Automotive GmbH
Display
Tastefelt sjåfør-1
Kortspalte-1
Download interface
Tastefelt sjåfør-2
Kortspalte-2
Åpningstast skriverskuff
Avrivningskant
Menytaster
2
(a) Identifikasjon " " for ADR-varianten *
(ADR = European Agreement concerning the international carriage of dangerous goods by road)
.d
4
3
tc
o
.v
do
.
8
w
2
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
co
m
쮿
Visnings- og betjeningselementer
Aktivitetstast for sjåfør-1
For detaljer se "Innstilling av
aktivitetene" på side 35.
Utløsertast kortspalte-1
Kortspalte-1 (3)
Sjåfør-1, som straks kommer til å kjøre
kjøretøyet, setter sjåførkortet sitt inn i
kortspalte-1.
For detaljer se "Sett inn sjåførkort(ene)"
fra side 28.
15
Visnings- og betjeningselementer
Download Interface (4)
Menytaster (9)
Under dekslet finner man kontakten for
nedlasting og kontroll av fartskriveren.
For detaljer se "Fartskriverkortenes
adgangsrettigheter" på side 76.
Benytt følgende taster for å lese inn, vise
eller skrive ut data:
co
m
Typeskilt
/
Velg ønsket funksjon eller utvalg
ved å bla. (Dette er mulig ved at
man holder eller trykker på tasten.)
Tastefelt sjåfør-2 (5)
Bekrefte/kvittere valgte funksjon/
utvalg.
.v
do
.
Aktivitetstast for sjåfør-2
Utløsertast kortspalte-2
Trykk og hold, fortløpende viderekobling til siste inntastingsfelt.
Kortspalte-2 (6)
tc
o
Forlat menyen gradvis eller avbryte
nasjonal registrering.
Sjåfør-2, som i øyeblikket ikke kjører kjøretøyet, setter sjåførkortet sitt inn i kortspalte-2 (2-sjåførsdrift).
ADR-variant * (a)
Åpningstast skriverskuff (7)
Etter at du har åpnet skriverskuffen, vises
typeskiltet med følgende opplysninger:
Produsentens navn og adresse, fartskrivervariant, serienummer, årsmodell, kontrollog godkjenningsmerke og versjonstype.
w
Avrivningskant (8)
w
.d
Med denne knappen åpner du skriverskuffen, for eksempel for å legge inn en ny
papirrull.
Enkelte funksjoner, som ilegging
eller uttak av fartskriverkortene, og
utskrift eller visning av data, kan
bare brukes når tenningen er på!
Typeskilt
Ved hjelp av avrivningskanten kan du dra
av en utskrift fra papirrullen, som er skrevet
ut ved hjelp av den integrerte skriveren.
w
2
2. Innføring
16
DTCO 1381
2. Innføring
Displayvisning
왘 Hvilemodus
Displayet viser piktogrammer og tekst,
mens språkinnstillingen foregår automatisk som følger:
1
앫 Det språket som vises avhenger av det
sjåførkortet som står i kortspalte-1 hhv.
som sist var satt i DTCO 1381.
Velg språk
12:30
3
1
2
2
12:30
0km/h
Kort!
12:31
0km/h
123456.7km
3
Visning hvilemodus
Informasjon med tenning på
I driftsmodusen Drift "" kobler
DTCO 1381 om til beredskapsmodus etter
ca. 5 minutter under følgende betingelser:
Står det ikke noe kort i kortspalte-1, vises
informasjonen (1) i ca. 20 sekunder,
etterpå vises standardvisningen (2).
앫 tenningen til kjøretøyet er ikke på
앫 og det foreligger ingen meldinger.
I tillegg til klokkeslett (1) og driftstype (2)
vises de innstilte aktivitetene (3).
.d
Som alternativ til den automatiske språkinnstillingen, som tar utgangspunkt i fartskriverkortet, kan du stille inn det språket
du helst vil bruke.
For detaljer se "Under kjøring" på
side 48.
2
tc
o
앫 Eller fartskriverkortet med den høyeste
verdien, f. eks. firmakort, kontrollkort.
왘 Informasjon med tenning på
co
m
Generelt
.v
do
.
쮿
Displayvisning
w
앫 Etter ytterligere 3 minutter (kundespesifikk verdi) slukker displayet.
w
w
Hvilemodus blir opphevet:
© Continental Automotive GmbH
앫 når du slår på tenningen,
앫 trykker på en hvilken som helst tast,
앫 eller når DTCO 1381 melder fra om en
hendelse eller en feil.
17
Displayvisning
2. Innføring
왘 Standardvisning
2
2
1
3
12:50 75km/h
123456.7km
6
00h15
3
7 8
왘 Visning ved stillstand
Når kjøretøyet står stille og sjåførkortet er
satt inn kan du hente frem flere data fra
sjåførkortet.
Se "Hent fram menyen" på side 48.
.v
do
.
4 5
101h21
202h05
2
Hvis man trykker en gang til på en menytast eller etter 10 sekunder, vises standardvisningen igjen.
co
m
1
왘 Visning under kjøring
Visning under kjøring
Med en gang kjøretøyet kjører og ingen
melding vises, vises automatisk standardvisningen.
Hvis du trykker på en menytast under kjøring, vises aktuelle tider for det sjåførkortet
som er satt inn.
(1) Klokkeslett
med symbol ""= lokal tid
uten symbol " "= UTC-tid
Se "Tidsjustering" på side 80.
(2) Kjenntegn for driftstype "Drift"
For detaljer se "DTCO 1381s
driftstyper" på side 74.
(3) Hastighet
(4) Aktivitet sjåfør-1
(5) Kortsymbol sjåfør-1
(6) Totalt antall kilometer
(7) Kortsymbol sjåfør-2
(8) Aktivitet sjåfør-2
(1) Kjøretid "" sjåfør-1 siden en godkjent
hvileperiode på 45 minutter.
(2) Gyldig pausetid "" i delavbrudd på
min. 15 minutter og etterfølgende
30 minutter, i henhold til forordning
(EF) nr. 561/2006.
(3) Tider for sjåfør-2:
Aktuell ventetid/tid til rådighet "" og
aktivitetens varighet.
왘 Visning av meldinger
Uavhengig av hvilken visning som vises i
øyeblikket og om kjøretøyet står eller kjører, har meldinger prioritet.
Se "En melding vises" på side 62.
w
w
w
.d
tc
o
Standardvisning
18
Hvis det ikke er satt inn noe sjåførkort vises de tidene som er tilordnet
den aktuelle kortspalten "1" eller
"2".
DTCO 1381
2. Innføring
Spesielle visninger
왘 Driftstype, produksjon
왘 "OUT" kjøringen omfattes ikke av
bestemmelsen
10:30
0km/h
56.7km
.v
do
.
12:10 75km/h
OUT 123456.7km
1
1
Visning av driftstype, produksjon
Kjøretøyet kjører utenfor det området som
er fastlagt i bestemmelsen,
symbol "OUT" (1).
Denne funksjonen kan du stille inn via
menyen.
Se "Out registrering start/slutt" på
side 57.
2
12:40
123456.7km
1
Visning ferge eller tog
Kjøretøyet befinner seg på en ferge eller
på et tog, symbol "" (1).
Denne funksjonen kan du stille inn via
menyen.
Se "Startregistrering av ferge/tog" på
side 57.
.d
Du må snarest sørge for at
DTCO 1381 settes i drift igjen på
riktig måte, kontakt et godkjent
fartskriververksted.
Visning av "OUT"
tc
o
Hvis DTCO 1381 ikke er aktivert ennå som
kontrollenhet, vises driftstypen "Produksjon", symbol "" (1). DTCO 1381 aksepterer kun verkstedkortet, ingen andre
fartskriverkort!
왘 Ferge eller tog
co
m
쮿
Spesielle visninger
w
w
w
Følgende kjøring kan være utenfor gyldighetsområdet:
© Continental Automotive GmbH
앫 Kjøring på ikke-offentlige veier.
앫 Kjøring som ikke omfattes av bestemmelsene, fritak.
앫 Kjøring der kjøretøyets totalvekt ikke
krever en forskriftsmessig bruk av
DTCO 1381.
19
Spesielle visninger
2. Innføring
왘 Spenningsbrudd
왘 Opptreden ved under- /
1
12:10 45km/h
123456.7km
2
12:10 45km/h
123456.7km
3
1
2
xx.xx.xx
SWUM xx.xx
! Spenningsbrudd
xx
.v
do
.
2
co
m
overspenning
Visning av meldingen "Spenningsbrudd"
Med en gang spenningen er tilbake, vises
i ca. 5 sekunder versjonen til driftsprogramvaren (1) og versjonen til programvare oppgraderingsmodulen (2).
12:10
123456.7km
Angivelse forsyningsspenning
tc
o
Deretter melder DTCO 1381 "Spenningsbrudd".
w
w
Tilfelle 1: "" (1) Underspenning eller ...
Tilfelle 2: "" (2) Overspenning
DTCO 1381 lagrer aktivitetene som tidligere. Funksjonene; "skrive ut", "visning av
data", "sette inn" og "ta ut fartskriverkortet"
kan ikke utføres!
w
Tilfelle 3: "" (3)
Dette tilfellet tilsvarer et spenningsbrudd.
DTCO 1381 kan ikke utføre sin oppgave
som kontrollenhet! Aktivitetene til sjåførene registreres ikke.
Hvis batterispenningen er korrekt,
og symbolet "" vises permanent i
displayet, må du oppsøke et godkjent fartskriververksted!
Er DTCO 1381 defekt, er du forpliktet til å notere aktivitetene for hånd.
Se "Registrering av aktiviteter
for hånd" på side 36.
.d
En for lav eller for høy forsyningsspenning
ved DTCO 1381 vises på følgende måte:
20
DTCO 1381
co
m
Driftstype "firma"
Funksjonene til firmakortet
Sett inn firmakortet
w
w
w
.d
tc
o
.v
do
.
Forberedelse for nedlasting av data
© Continental Automotive GmbH
Ta ut firmakortet
3
Funksjonene til firmakortet
Funksjonene til firmakortet
Ta hensyn til de lovbestemmelsene
som gjelder i ditt land!
3
Firmakortet identifiserer firmaet og registrerer firmaet på DTCO 1381 første gang
kortet settes inn. Dermed er tilgangsrettighetene til de dataene som er tilordnet firmaet sikret.
Firmakortet er kun ment for administrasjon av data innen firma og det er
ikke ment til kjøring! Hvis du kjører
med firmakortet, kommer en melding.
I enkelte medlemsland plikter man å laste
ned data med jevne mellomrom. I følgende
tilfeller anbefales det å laste ned data fra
minnet:
tc
o
Firmakortet som er satt inn gir tilgang til
følgende funksjoner:
Navigasjonen innenfor menyen skjer prinsipielt alltid etter samme system.
Se "Hent fram menyen" på side 48.
Hvis firmakortet f. eks. befinner seg i kortspalte-2, forblir alle hovedmenyene som er
tilordnet kortspalte-2 sperret.
Se "Menyadgangen er sperret!" på
side 51.
앫 Salg av kjøretøyet,
앫 kjøretøyet tas ut av drift,
I dette tilfellet kan du kun vise, skrive ut
eller laste ned data fra et sjåførkort som
står i kortspalte-1.
Se "Oversikt over menystrukturen" på
side 52.
앫 bytting av DTCO 1381 hvis den er
defekt.
.d
앫 På- og avlogging av dette firmaet på
denne DTCO 1381, for eksempel ved
salg av kjøretøyet, slutt på leietiden for
kjøretøyet etc.
왘 Meny i driftstype "firma"
co
m
앫 Visning, utskrift eller nedlasting av
data via download interface.
Firmaet sørger for at bedriftskortet
(bedriftskortene) brukes på riktig
måte.
.v
do
.
쮿
3. Driftstype "firma"
w
w
앫 Eventuelt (én gang) inntasting av medlemsland og kjøretøyets registreringsnummer.
w
앫 Tilgang til data fra minnet og spesielt til
data som kun er tilordnet dette firma.
앫 Tilgang til data på et sjåførkort som er
satt i.
22
DTCO 1381
3. Driftstype "firma"
Sett inn firmakortet
Trinn / Menyvisning
4.
welcome
12:50 10:50UTC
2 Sped. Muster
Forklaring / Betydning
Velkommen: Teksten vises med den innstilte lokaltiden
"12:50" og UTC-tiden "10:50UTC" (tidsforskyvning
= 2 timer) i ca. 3 sekunder.
Navnet på firmaet blir vist. En indikator viser at firmakortet leses.
DTCO 1381 oppfordrer deg eventuelt til å taste inn
registreringsnummeret.
.v
do
.
3.
co
m
쮿
Sett inn firmakortet
Velg "Ja" og bekrefte med tasten
1. Slå på tenningen.
(Bare påkrevet ved bruk av ADR-varianten *.)
Firma
innlogget
eller
allerede
innlogget
.d
2. Sett firmakortet ditt – med chipen oppover og pilen forover – inn i en av kortspaltene.
5.
tc
o
Sett inn firmakortet
6.
12:51
0km/h
123456.7km
Første gang firmakortet settes inn gjennomføres det en
automatisk registrering av firmaet på DTCO 1381.
Funksjonen firmasperre er aktivert. Med dette garanteres det at spesielle data knyttet til firmaet forblir
beskyttet!
Etter at kortet er lest, kommer en standardvisning.
DTCO 1381 befinner seg i driftstype "Firma",
symbol "" (1).
1
w
w
w
Firmakortet bestemmer språket i
anvisningen. Alternativt kan du selv
stille inn et språk du ønsker.
Se "Innstilling av språk" på
side 49.
, se side 24.
© Continental Automotive GmbH
23
3
Sett inn firmakortet
3. Driftstype "firma"
Forklaring / Betydning
1.
Hvis anmodningen ved siden av vises,
Land:
Ja
앫 Velg land og bekreft.
D
Land:
VS W M
앫 velg "Ja" og bekreft.
Registrering:
Velg den ønskete funksjonen med
tastene
eller
og bekreft valget
med tasten .
.v
do
.
2.
Tast inn
Reg. nr.?
Første plass for tegn som skal tastes inn, blinker "_".
D
앫 Velg tegn og bekreft.
Korriger registrering:
Med tasten
går du trinnvis tilbake til
forrige plass og gjentar registreringen(e).
앫 Gjenta prosedyren, maks. 13 tegn.
5.
앫 Hvis færre antall tegn er nødvendig, trykk tasten
og hold den inne, siste tegn blinker.
_
tc
o
4.
Land: D
VS WM 877
앫 Bekreft inntastingen på nytt med tasten
En kontrollutskrift følger automatisk.
Bekreft
Reg. nr.?
.
앫 Kontroller registreringen!
Nei
.d
3.
앫 Velg "Ja" og bekreft.
w
w
Hvis registreringsnummeret ikke er korrekt, velger du
"Nei" og bekrefter. Trinn 1 vises, gjenta inntastingen.
Merk: Registreringsnummer tastes inn én gang. Følgende endringer er kun mulig via
et kvalifisert verksted.
w
3
Trinn / Menyvisning
co
m
왘 Tast inn registreringsnummer
24
Utskrift: Tekniske data
----------------------- 25.04.2011 10:50 (UTC)
----------------------
---------------------- Sped. Effinger
D /12341234123412 3 4
---------------------- ABC12345678901234
D /VS WM 877
---------------------- Continental Automotive
GmbH
H.-Hertz-Str.45 78052
VS-Villingen
1381.12345678901234567
e1-84
DTCO 1381
3. Driftstype "firma"
Forberedelse for nedlasting av data
Følg instruksene for transport og
håndtering av farlig gods i eksplosjonsutsatte omgivelser.
Ved på- og avlasting av farlig
gods ...
앫 må dekselet (1) være lukket
1. Trykk på dekselets (1) høyre side.
Nedlasting av data
2. Forbind den bærbare
datamaskinen (4) med Download
Interface (2).
Før dataene lastes ned fra DTCO 1381
påføres de kopierte dataene en digital signatur (identifikasjon). Ved hjelp av denne
signaturen kan dataene tilordnes
DTCO 1381 og deres fullstendighet og
ekthet kan kontrolleres.
co
m
Fare for eksplosjoner
3. Start nedlastningsprogrammet.
4. Eller sett Downloadkey (3) inn i Download Interface.
.v
do
.
쮿
Forberedelse for nedlasting av data
앫 og det må ikke utføres en
nedlastning av data.
tc
o
12:51|
0km/h
123456.7km
2
5
Illustrasjonen viser symbol for dataoverføring
w
4
Under dataoverføringen vises
symbolet (5).
w
3
.d
1
Fjernstyrt nedlasting * (Remote)
Med et kjøretøymanagement-system kan
bruksdataene også lastes ned fjernstyrt
etter en godkjenning av et firmakort.
Detaljerte informasjoner ang. nedlastningsprogrammet finner du i den
tilhørende dokumentasjonen!
Avbryt aldri forbindelsen til Download Interface. La tenningen være
innkoblet på ADR-varianten *.
w
Tilkopling til download interface
© Continental Automotive GmbH
5. Du må lukke dekslet (1) igjen etter at
nedlastning av dataene er ferdig.
25
3
Ta ut firmakortet
Ta ut firmakortet
Firmakortet kan kun tas ut av kortspalten når kjøretøyet står stille!
3
co
m
쮿
3. Driftstype "firma"
Trinn / Menyvisning
Forklaring / Betydning
3.
Navnet på firmaet blir vist. En indikator viser at
DTCO 1381 overfører data til firmakortet.
2 Sped. Muster
4.
Ikke logge av firmaet
.v
do
.
Logge av
firma?
Logge avNei
firma?
Ja
앫 Velg "Nei" med tastene
ten .
/
og bekreft med tas-
Avlogging av firma
앫 Velg "Ja" og bekrefte med tasten
tc
o
Firma
er utlogget
Be om å få firmakortet
13:10
0km/h
123456.7km
w
w
w
2. Trykk på den tilhørende utløsertasten
på kortspalten der firmakortet
befinner seg.
5.
.d
1. Slå på tenningen.
(Bare påkrevet ved bruk av ADR-varianten *.)
26
1
.
Funksjonen firmasperre er deaktivert. De lagrede dataene forblir likevel sperret for andre firmaer!
Firmakortet frigis og standardvisningen vises.
Eventuelt kommer det først en henvisning om at den
periodiske kontrollen skal utføres eller at firmakortet
snart ikke lenger er gyldig, se side 72.
DTCO 1381 befinner seg igjen i driftstypen "Drift",
symbol "" (1).
Ta hensyn til: Utløserprosessen fra kortspalte-2 er sperret når skriveren er åpen!
En betjeningsinformasjon gjør deg oppmerksom på dette.
DTCO 1381
co
m
Driftstype "drift"
Sett inn sjåførkort(ene)
Innstilling av aktivitetene
.v
do
.
Nedlasting av sjåførkortets data
Ta ut sjåførkort(ene)
w
w
w
.d
tc
o
Bytte av sjåfør/kjøretøy
© Continental Automotive GmbH
4
Sett inn sjåførkort(ene)
쮿
4. Driftstype "drift"
Sett inn sjåførkort(ene)
co
m
1. Slå på tenningen.
(Kun nødvendig ved ADR-variant *.)
2. Sjåfør-1, som skal kjøre kjøretøyet,
setter inn sjåførkortet sitt – med chipen
oppover og pilen forover - i kortspalte1.
3. Det som skjer videre er menystyrt,
se side 29.
4
4. Når sjåførkortet til sjåfør-1 er lest inn,
setter sjåfør-2 sitt sjåførkort i kortspalte-2.
Anmerkning
Menyen vises på det språket som er registrert på sjåførkortet. Alternativt kan du selv
stille inn et språk du ønsker.
Se "Innstilling av språk" på side 49.
.d
For riktig fremgangsmåte iht.
forordningen og av hensyn til
trafikksikkerheten, ber vi deg
sette inn sjåførkortet(ene) når
kjøretøyet står stille!
tc
o
Betjeningsinformasjon med tenning på: Sjåførkort mangler i kortspalte-1.
Satt inn (18.04.2011)
16:31 Lokal tid
07:35 Lokal tid
.v
do
.
Sjåfør-1
Uttak (15.04.2011)
Ukjent periode
Eksempel på ukjent periode
Etter hver gang sjåførkortet er satt inn, er
følgende registreringer mulig:
앫 Legg inn aktiviteten hviletid " ",
eksempel 1, se side 32.
앫 Fortsette arbeidsskiftet; eksempel 2,
se side 33.
앫 Fortsette, avslutte arbeidsskiftet og/
eller sette aktiviteter foran et arbeidsskift; eksempel 3, se side 34.
w
왘 Manuell registrering
w
w
Man kan sette inn et kort mens man kjører,
men dette vil bli registrert og lagres som
hendelse.
Se "Oversikt over feilmeldingene" på
side 64.
I henhold til regelverket skal aktiviteter som ikke kan registreres på
sjåførkortet, registreres manuelt i
etterkant. (Informasjon om aktiviteter, se side 35.)
28
DTCO 1381
4. Driftstype "drift"
Sett inn sjåførkort(ene)
앫 Velg ønsket funksjon, aktivitet eller tallverdi med tastene
/
i inntastingsfeltet.
앫 Kvittér valget med tasten
4.
.
tillegg?
앫 Hvis du ikke vil legge inn andre aktiviteter, velg "Nei".
앫 Med "Ja" oppfordrer DTCO 1381 deg
til å foreta manuelle registreringer.
5.
Maier
M 15.04.11 16:31
18.04.11 07:35
.d
"M" = Manuell registrering
"" = aktivitetens inntastingsfelt blinker
Perioden mellom uttak (1. linje) og aktuell
innsetting (2. linje = inndatablokk) vises i
lokal tid.
6.
M 15.04.11 16:31
.04.11 07:35
M1615.04.11
16:31
16.04.11 09 :35
Du kan taste inn alle logisk mulige variabler (blinkende inntastingsfelt) fortløpende
og i følgende rekkefølge:
"Aktivitet – dag – måned – år – time –
minutt".
4
Prosedyren avslutter når innsettingstidspunktet er nådd.
7.
1M Bekreft
innlagte?
11M Bekreft Ja
innlagte?
Nei
앫 Bekreft inntastingen med "Ja".
앫 Velg "Nei", se "Korreksjonsmuligheter" på side 30.
w
w
Etternavnet til sjåføren vises. En indikator
viser at sjåførkortet leses.
Siste uttak
15.04.11 16:31
w
3.
Ja
.v
do
.
welcome
07:35 05:35UTC
Velkommen: Teksten vises med den innstilte lokaltiden "07:35" og UTC-tiden
"05:35UTC" (tidsforskyvning = 2 timer) i
ca. 3 sekunder.
2.
1M Legg inn
tillegg?
1M Legg inn Nei
tc
o
1.
I ca. 4 sekunder vises dato og klokkeslett
for det siste kortuttaket i lokal tid (symbol
"").
co
m
Prinsipiell fremgangsmåte
© Continental Automotive GmbH
29
Sett inn sjåførkort(ene)
4. Driftstype "drift"
Oppfordringen nedenfor vises dersom en
"Sluttland" ble tastet inn ved siste uttak.
co
m
앫 Opphenting av menyfunksjoner
Startland
:E
앫 Anmodning om et fartsskriverkort
Start region
AN
E
Når det trykkes på en menytast eller en
utmatingstast, vises en melding.
앫 Velg land og bekreft.
앫 Velg eventuelt region og bekreft.
4.
5.
1M Legg inn
tillegg?
Ja
M 15.04.11 16:31
16.04.11 07 :35
eller
Åpning
umulig
07:36
0km/h
123456.7km
.d
9.
Vent!
kan du avbryte registre-
tc
o
앫 Med tasten
ringen.
Hvis du ignorerer spørsmålet "M Bekrefte
innlagte?", vises først trinn 4 og deretter
første fullstendige datablokk (trinn 5).
w
Standardvisningen vises. De viste symboler har følgende betydning:
xx
Du kan nå korrigere mulige variabler fortløpende.
Med tasten
trykk og hold inne
hopper du til neste inntastingsfelt
hhv. til neste, fullstendige datablokk.
w
앫 "" Sjåførkortet befinner seg i chipkortleseren.
앫 "" Du kan begynne kjøringen, relevante data er lest inn.
w
4
왘 Korreksjonsmuligheter
Med " " tasten (tilbaketasten) kan du
utføre korrigeringer direkte i datablokken.
.v
do
.
8.
Under lesing av et sjåførkort en
enkelte funksjoner inntil videre umulig.
30
DTCO 1381
4. Driftstype "drift"
Sett inn sjåførkort(ene)
왘 Inntasting av land under manuell
registrering
앫 med tasten
A, Z, Y, X, W, ... osv.;
앫 med tasten
A, B, C, D, E, ... osv.
Ved at man trykker og holder på tasten
/
går utvalget raskere
(repeteringsfunkjson).
4
Hvis tasten
trykkes i løpet av de neste
30 sekundene, kan inntastingen fortsette.
Etter dette, eller når kjøringen starter, blir
kortet ferdiglest og standardvisningen
vises. DTCO 1381 lagrer registreringer
som er bekreftet med tasten .
w
.d
tc
o
Eller:
Vennligst
legg inn
Se "Nasjonale kjennetegn" på side 87.
앫 Velg land og bekreft.
M 07.11.11 12:10
M 07.11.11
07.11.11 14:00
12:10
? Startland
? Startland
:A
Hvis det ikke leses inn noe ved registreringsprosedyren, vises følgende etter 30
sekunder.
Det videre utvalget følger i alfabetisk rekkefølge og begynner med bokstaven "A":
앫 Velg symbol "? Sluttland" i første inntastingsfelt "" og bekreft.
2.
registreringsprosedyren
co
m
M 28.10.11 17:45
M 07.11.11
28.10.11 14:00
16:50
? Sluttland
? Sluttland
:D
.v
do
.
1.
왘 Avbryting av
Valg av land
Det sist valgte landet vises først. Med
tastene
/
vises de fire siste innleste
landene. Kjennetegn: Kolon foran det
nasjonale kjennetegnet ":B".
w
앫 Velg land og bekreft.
w
앫 Velg symbolet "? Startland" og
bekreft.
© Continental Automotive GmbH
31
Sett inn sjåførkort(ene)
4. Driftstype "drift"
왘 Legg inn aktiviteten "Hviletid"
co
m
Eksempel 1:
Innsetting
Uttak (15.04.2011)
1
Bekreft aktivitet
1M Legg inn
tillegg?
M 15.04.11 16:31
18.04.11 07:35
M 15.04.11 16:31
18.04.11 07: 35
Ja
1)
Føy til hviletid
Ta hensyn til: Inntasting foregår i lokal tid.
1. Trykk tasten
og hold den inne
2. Automatisk sprang til siste inntastingsfelt (minutter blinker).
3. Bekreft inntastingen med tasten
.
1) Vises dersom en "Sluttland" ble tastet
inn ved siste uttak.
w
Startland
:D
w
Ja
07:35 Lokal tid
w
1M Bekreft
innlagte?
.d
tc
o
1
.v
do
.
Siste uttak
15.04.11 16:31
4
Satt inn (18.04.2011)
16:31 Lokal tid
07:36
0km/h
123456.7km
32
DTCO 1381
4. Driftstype "drift"
Sett inn sjåførkort(ene)
왘 Fortsette arbeidsskiftet
co
m
Eksempel 2:
Innsetting
Uttak (24.02.2011)
1
Tast inn aktiviteter / dato
Ja
M 24.02.11 23:32
M 25.02.11
24.02.11 02:30
23:32
.02.11 02:30
M 25
24.02.09
23:32
25.02.11 00: 20
tc
o
1
.d
M 25.02.11 00:20
M 25.02.11
25.02.09 02:30
00:20
4
Supplering av aktiviteter
Ta hensyn til: Inntasting foregår i lokal tid.
1. Still inn og bekreft første aktivitet "".
2. Still inn dag og bekreft, still inn timer og
bekreft, still inn minutter og bekreft.
3. Still inn og bekreft andre aktivitet "".
og hold den inne,
4. Trykk tasten
minuttene blinker.
5. Bekreft inntastingen med tasten
.
w
Ja
02:30 Lokal tid
w
w
25.02.11 02: 30
1M Bekreft
innlagte?
.v
do
.
Siste uttak
24.02.11 23:32
1M Legg inn
tillegg?
Satt inn (25.02.2011)
23:32 Lokal tid
00:20 Lokal tid
02:31
0km/h
123456.7km
© Continental Automotive GmbH
33
Sett inn sjåførkort(ene)
4. Driftstype "drift"
왘 Fortsette skiftet og/eller sette aktiviteter foran et skift
co
m
Eksempel 3:
Innsetting
Uttak (05.11.2011)
17:50 Lokal tid
1
Siste uttak
05.11.11 17:50
Tast inn aktiviteter / dato
1M Legg inn
tillegg?
Ja
M 05.11.11 17:50
M 14.11.11
05.11.11 14:00
17:50
05.11.11 18: 45
M 05.11.11 18:45
? Sluttland
? Sluttland
:D
tc
o
1
Tast inn land
M 05.11.11 18:45
M 14.11.11
28.10.11 14:00
18:45
w
.d
? 14.11.11 12: 10
M 14.11.11 12:10
? Startland
w
M 14.11.11 12:10
M 14.11.11
28.10.11 14:00
17:45
14.11.11 14: 00
? Startland
:A
18:45
12:10
Sette aktiviteter
foran
Skiftslutt
Supplering av aktivitet
Skiftstart
Ta hensyn til: Inntasting foregår i lokal tid.
1. Still inn og bekreft første aktivitet ""
med dato og klokkeslett.
2. Velg symbolet "? Sluttland" og
bekreft.
3. Velg land og bekreft.
4. Still inn og bekreft aktivitet "?" = ukjent
tidspunkt med dato og klokkeslett.
5. Gjenta fremgangsmåten helt til innsettingstidspunktet er nådd.
w
4
.v
do
.
Satt inn (14.11.2011)
14:00 Lokal tid
14:01
0km/h
123456.7km
34
1M Bekreft
innlagte?
Ja
DTCO 1381
4. Driftstype "drift"
Innstilling av aktivitetene
= Kjøretid (automatisk ved kjøring)
= Annet arbeid (aktivt arbeid)
= Tid til rådighet, passivt arbeid (ven-
1. Sjåfør-1 trykker på tasten
.
Trykk gjentatte ganger på tasten inntil
den ønskede aktiviteten ( ) vises
i displayet (1).
tetider, tid som sjåfør-2, tid i sovekabin mens sjåfør-1 kjører)
= Pauser og hviletider
2. Sjåfør-2 trykker på tasten
왘 Manuell registrering
DTCO 1381 kobler automatisk om til følgende aktiviteter:
왘 Automatisk innstilling
ved ...
Sjåfør-1
tc
o
Kjøring
Kjøretøystans
.d
1
.
.v
do
.
Innstilling av aktiviteter er bare
mulig når kjøretøyet står stille!
Innstilling av aktiviteten
w
Etter tenning på/av kan DTCO 1381 koble
om til en definert aktivitet; for
eksempel "".
Aktiviteten (1) og/eller (2), som endres
automatisk på grunn av tenning på eller
av, blinker i ca. 5 sekunder og er kun synlig i standardvisningen.
Ved skiftslutt eller ved en pause må
aktiviteten innstilles til "". Ellers
lagrer DTCO 1381 annen
arbeidstid "" for sjåfør-1 og passivt arbeid "" for sjåfør-2!
1
18:01
0km/h
123456.7km
© Continental Automotive GmbH
4
2
Blinking av aktiviteten(e)
Etter behov kan du endre den innstilte funksjonen i henhold til det
aktuelle arbeidet du utfører.
w
w
Sjåfør-2
tenning på/av *
Sjåfør-2
Viktig!
Sjåfør-1
왘 Automatisk innstilling etter
co
m
쮿
Innstilling av aktivitetene
35
Innstilling av aktivitetene
4. Driftstype "drift"
Anmerkning
Personlige informasjoner
Hvilken aktivitet som innstilles automatisk
etter tenning på/av på DTCO 1381, kan
programmeres etter kundens ønske av et
godkjent fartskriververksted;
se side 111.
co
m
1
.v
do
.
왘 Registrering av aktiviteter for
hånd
I henhold til forordningen er du som sjåfør
forpliktet til å notere aktiviteten for hånd i
følgende tilfeller:
Ta hensyn til de lovbestemmelsene
som gjelder i ditt land!
w
w
På baksiden av papirrullen kan du skrive
opp aktivitetene dine for hånd (2) og gjøre
utskriften komplett med personlige
opplysninger (1).
2
.d
앫 Ved tap eller tyveri av sjåførkortet, eller
hvis det skades eller slutter å virke, må
sjåføren ved begynnelsen og slutten
av turen skrive ut en dagsutskrift fra
DTCO 1381. Eventuelt må ventetid og
annen arbeidstid påføres for hånd.
tc
o
앫 Hvis DTCO 1381 er defekt.
Håndskrevne noteringer av aktivitetene
w
4
For- og etternavn
Nummer på sjåførkortet eller førerkortet
No. Bilens registreringsnummer
Sted ved begynnelsen av skiftet
Sted ved slutten av skiftet
km km-stand ved slutten av skiftet
km km-stand ved begynnelsen av skiftet
km
Antall kjørte kilometer
Dat. Dato
Sig. Egenhendig underskrift
36
DTCO 1381
4. Driftstype "drift"
Nedlasting av sjåførkortets data
Kontroller at kun ett sjåførkort er satt
inn! Ellers foregår ingen dataoverføring.
Fare for eksplosjoner
앫 må dekselet (1) være lukket
앫 og det må ikke utføres en
nedlastning av data.
1. Trykk på dekselets (1) høyre side.
Nedlasting av data
2. Forbind den bærbare
datamaskinen (4) med Download
Interface (2).
Kopierte filer får en digital signatur (ID).
Ved hjelp av denne signaturen kan dataene tilordnes sjåførkortet og deres fullstendighet og ekthet kan kontrolleres.
3. Start nedlastningsprogrammet.
.v
do
.
Følg instruksene for transport og
håndtering av farlig gods i eksplosjonsutsatte omgivelser.
Ved på- og avlasting av farlig
gods ...
5. Du må lukke dekslet (1) igjen etter at
nedlastning av dataene er ferdig.
co
m
쮿
Nedlasting av sjåførkortets data
Detaljerte informasjoner ang. nedlastningsprogrammet finner du i den
tilhørende dokumentasjonen!
tc
o
4. Eller sett Downloadkey (3) inn i Download Interface.
2
w
3
.d
12:51|
0km/h
123456.7km
1
5
w
Illustrasjonen viser symbol for dataoverføring
4
w
Tilkopling til download interface
© Continental Automotive GmbH
Under dataoverføringen vises
symbolet (5).
Avbryt aldri forbindelsen til Download Interface. La tenningen være
innkoblet på ADR-varianten *.
37
4
Ta ut sjåførkort(ene)
Ta ut sjåførkort(ene)
co
m
쮿
4. Driftstype "drift"
Utløserprosessen fra kortspalte-2 er
sperret når skriveren er åpen! Betjeningsinformasjonen nedenfor gjør
deg oppmerksom på dette.
.v
do
.
Prinsipielt kan sjåførkortet bli igjen i
kortspalten ved skiftslutt. Men for å
unngå misbruk, bør du ta sjåførkortet ut av DTCO 1381!
Ved bytte av sjåfør eller kjøretøy,
må man ta sjåførkortet ut av kortspalten.
Se "Bytte av sjåfør/kjøretøy" på
side 40.
Printer
åpen
xx
Be om sjåførkortet
1. Slå på tenningen. (Bare påkrevet ved
bruk av ADR-varianten *.)
tc
o
4
Sjåførkortet kan kun tas ut av kortspalten når kjøretøyet står stille!
Med en gang du lukker skriveren, utløses
kortet.
2. Still inn de respektive aktivitetene, f.
eks. ved skiftslutt på "".
w
w
w
.d
3. Trykk på tilsvarende utkastertast
for kortspalte-1 eller kortspalte-2.
Det som skjer videre er menystyrt.
Se "Meny ved uttak av sjåførkort" på
side 39.
38
DTCO 1381
4. Driftstype "drift"
Ta ut sjåførkort(ene)
왘 Meny ved uttak av sjåførkort
Forklaring / Betydning
1.
Etternavnet til sjåføren vises. En indikator viser at
DTCO 1381 overfører data til sjåførkortet.
앫 Velg eventuelt region og bekreft.
앫 Med tasten
24h Detaljert
Nei
26.10.11
24h Detaljert
Ja
Velg land med tastene
eller
bekreft valget med tasten .
og
4
kan du avbryte registreringen.
앫 Hvis du trenger en utskrift velg "Ja" og bekreft.
앫 Hvis du ikke trenger noen utskrift , velg "Nei" og
bekreft.
tc
o
AN
Ved valgt funksjon kan man se fremdriften.
Utskrift
startet ...
5.
15:05
0km/h
123456.7km
Sjåførkortet løses ut og standardvisningen vises.
Eventuelt kommer det først en henvisning om at den periodiske kontrollen skal
utføres eller at sjåførkortet snart ikke lenger er gyldig, se side 72.
w
w
4.
.d
26.10.11
.v
do
.
앫 Velg land og bekreft.
Sluttland
: E Sluttland
E
3.
w
2.
1 Maier
co
m
Trinn / Menyvisning
© Continental Automotive GmbH
39
Bytte av sjåfør/kjøretøy
쮿
4. Driftstype "drift"
Bytte av sjåfør/kjøretøy
앫 de skrevne diagramskivene (3)
co
m
Tilfelle 2:
Sjåfør-1 og/eller sjåfør-2 forlater kjøretøyet
앫 pluss eventuelt håndskrevne opptegnelser av aktivitetene.
.v
do
.
1. Den det gjelder ber om å få sjåførkortet
sitt, skriver eventuelt ut en dagsutskrift
og tar sjåførkortet ut av DTCO 1381.
2. Det nye mannskapet setter inn sjåførkortetene sine, alt etter funksjon (sjåfør-1 eller sjåfør-2) inn i kortspalten.
4
Bytte av sjåførkort
Tilfelle 3 - blandet drift:
2
1
tc
o
Kjøring med ulike typer fartskrivere
Tilfelle 1:
앫 For eksempel fartskriver med diagramskive eller ...
앫 Digitale fartskrivere med sjåførkort iht.
EU-forordningen 3821/85 Vedlegg I B,
f. eks. DTCO 1381.
3
Ta hensyn til de lovbestemmelsene
som gjelder i ditt land!
Ved en kontroll må sjåføren kunne bevise
følgende for den aktuelle uken og for de
siste 28 dager:
w
w
w
1. Ta sjåførkortene ut av kortspalten og
sett dem inn i den andre kortspalten.
Sjåfør-2 (nå sjåfør-1) setter først inn
sitt sjåførkort i kortspalte-1 og sjåfør-1
(nå sjåfør-2) setter inn sitt sjåførkort i
kortspalte-2.
2. Innstilling av den ønskede aktiviteten.
.d
Sjåførene bytter seg i mellom, sjåfør-2
blir til sjåfør-1
40
앫 sjåførkortet (1),
앫 de relevante dagsutskriftene fra den
digitale fartskriveren (2), for eksempel
ved skader eller feilfunksjon på førerens kort,
DTCO 1381
4. Driftstype "drift"
Bytte av sjåfør/kjøretøy
왘 Dokumenter du skal ha med deg
co
m
Jf. direktiv 2006/22/EU til den Europeiske
Kommisjonen må sjåføren ha en bekreftelse om følgende tilfelle for de siste 28
dagene:
앫 Tidsrom da sjåføren var sykemeldt.
.v
do
.
앫 Tidsrom da sjåføren var på ferie.
앫 Tidsrom for en kjøring som ble utført
utenfor anvendelsesområdet til forordningen (EF) nr. 561/2006 eller AETR.
tc
o
En utgave av formularet som kan
printes ut finner du på internett
under: ec.europa.eu
w
w
w
.d
4
Utdrag: Skjema for aktiviteter
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ
.do?uri=OJ:L:2009:330:0080:0081:EN:PDF
© Continental Automotive GmbH
41
co
m
.v
do
.
tc
o
.d
w
w
w
4
42
DTCO 1381
co
m
Betjening av skriveren
Innlegging av papirrull
w
w
w
.d
tc
o
.v
do
.
Utskrift av data
© Continental Automotive GmbH
5
Innlegging av papirrull
co
m
Innlegging av papirrull
Merk!
Fare for skade
Benytt (bestill) kun papirruller (Original VDO skriverpapir) med følgende
kjennetegn:
Alt etter utskriftsmengde kan termoskriverhodet bli veldig varmt.
Du kan brenne deg på fingrene!
앫 Fartskrivertype (DTCO 1381)
med kontrolltegn "
"
Vær forsiktig når du legger inn en
ny papirrull, vent gjerne med å
legge inn en ny papirrull til skriverhodet er avkjølt.
앫 og godkjenningsmerke "
eller "
".
"
w
w
.d
tc
o
5
Trykk på åpningstasten
w
1. Trykk på åpningstasten; skriverskuffen
åpner seg.
44
Pass på at papirrullen ikke ligger i
klem i skriverskuffen, og at begynnelsen på papiret (1) stikker ut over
kanten på skriverskuffen!
3. Lukk skriverskuffen.
Skriveren starter automatisk en papirmating.
.v
do
.
쮿
5. Betjening av skriveren
Fare for skade
Pass på at skriverskuffen alltid er
lukket. Du eller andre personer kan
skade dere på en skriverskuff som
er åpen.
4. Skriveren er driftsklar.
Du kan starte en utskrift, hhv. en avbrutt utskrift (ved papirets slutt) blir utført automatisk.
1
Innlegging av papirrull
2. Legg inn en ny papirrull som vist på
figuren.
DTCO 1381
5. Betjening av skriveren
Utskrift av data
En utskrift er kun mulig når:
3. Vent til utskriften er ferdig.
앫 bilen står og tenningen er på
(bare påkrevet for ADRvarianten *),
앫 skriverskuffen er lukket og en
papirrull er lagt inn,
Sjåfør 1
Riv av utskriften.
2
4. Riv av utskriften mot avrivningskanten,
oppover eller nedover.
1. Hvis du trykker på tasten
en gang til
mens utskriften pågår, så vises følgende spørsmål.
Avbryt
utskrift?
Avbryt
utskrift?
Nei
Ja
5
2. Velg ønskede funksjoner med
tastene
/
og bekrefte med
tasten . Utskriften går videre eller
avbrytes.
5. Oppbevar utskriften så den ikke blir
skitten, og slik at den er beskyttet mot
lys og direkte solstråler.
w
!x Hendelser
1
.d
24h Detaljert
Ja
26.10.11
,
tc
o
앫 ikke andre feil forstyrrer utskriften.
왘 Avbryte utskrift
co
m
2. Bekreft menyvisningen med tasten
og utskriften starter.
왘 Starte utskrift
.v
do
.
쮿
Utskrift av data
w
w
1. Enten blir du bedt om å utføre en dagsutskrift etter "Ta ut sjåførkortet" (1)
eller så ber du om å få utført en slik
utskrift (2) via menyen.
Se "Hent fram menyen" på side 48.
© Continental Automotive GmbH
45
앫 Når det nærmer seg slutten av papirrullen, vises dette ved en fargemarkering (1) på baksiden av utskriften.
1
앫 Når papirrullen er tom, vises følgende
melding.
1
5
2
3
2
3
tc
o
Fortsettelse av utskriften når papirrullen er tom.
xx
1. Åpne skriverskuffen.
Se "Innlegging av papirrull" på
side 44.
2. Riv av krøllet papir fra papirrullen og
fjern papirrester fra skriverskuffen.
(1) Farget markering (på baksiden)
(2) Slutten på den avbrutte utskriften
(3) Fortsettelse av den avbrutte utskriften
Linje 1: Starttid for utskriften
Linje 2: Teller for kontinuerlige utskrifter
3. Legg papirrullen inn igjen og lukk skriverskuffen.
Ta hensyn til advarselskiltene!
Se "Innlegging av papirrull" på
side 44.
w
앫 Hvis det legges inn en ny papirrull i
løpet av en time, fortsetter DTCO 1381
utskriften automatisk.
Papirkrøll kan oppstå når f. eks. en utskrift
ikke er revet riktig av og at transporten av
den neste utskriften blokkeres av denne.
.d
o Papir
mangler
왘 Rett opp papirkrøll
co
m
앫 Hvis skiftet begynte før 00:00 UTC-tid,
skriver DTCO 1381 automatisk ut
registreringene for dagen før og den
aktuelle dagen etter uttak av sjåførkortet.
.v
do
.
왘 Spesielle ting ang. utskrift
27.11.2011 16:56 (UTC
----------001------------95 872 km
? 00:00 06h17
95 872;
0 km
---------------------- Rogenz
Winfried
DK /45678901234567 7 8
5. Betjening av skriveren
D
87654321087654 3 2
02.04.2010
----------------------25.11.2011
95 872 96 284 km
-----------1--------------
Utskrift av data
Enkelte linjer i 1. utskrift kan eventuelt gjentas i 2. utskrift!
w
w
앫 En henvisning kommer i de to første
linjene i påfølgende utskrift (3).
46
DTCO 1381
co
m
Menyer
Hent fram menyen
Oversikt over menystrukturen
.v
do
.
Hovedmeny utskrift sjåfør-1 / sjåfør-2
Hovedmeny utskrift kjøretøy
Hovedmeny registrering sjåfør-1 / sjåfør-2
Hovedmeny registrering kjøretøy
w
w
w
.d
tc
o
Hovedmeny visning sjåfør-1 / sjåfør-2
© Continental Automotive GmbH
Hovedmeny registrering kjøretøy
6
Hent fram menyen
Hent fram menyen
왘 Når kjøretøyet står stille
왘 Under kjøring
1. Hvis du trykker på en menytast under
kjøring, vises aktuelle tider for det sjåførkortene som er satt inn.
12:40
0km/h
123456.7km
6
(1) Tider for sjåfør-1
(2) Tider for sjåfør-2
på side 18.
앫 Meny for innstilling av språk.
Se "Innstilling av språk" på side 49.
201h10
215h00
00h36
00h21
앫 Ved å trykke tasten
vises de forskjellige menyfunksjonene.
Se "Oversikt over menystrukturen"
på side 52.
UTC 29.09.2011
10:40
+02h00
앫 Du kan bla tilbake til standardmeldingen, enten med tasten
/
eller
direkte med tasten .
Velg
språk?
Åpne hovedmeny?
w
For detaljer se "Visning under kjøring"
앫 UTC-tidspunkt med dato samt innstilt
tidsforskyvelse (offset) for lokal tid.
00h15
00h21
.d
w
Visning under kjøring
00h15
w
101h21
202h05
앫 Detaljerte tidspunkter for innsatt(e) sjåførkort.
103h46
125h57
tc
o
12:40 75km/h
123456.7km
1
2
Innenfor første menynivå kan du hente
opp følgende informasjon med tastene
/ :
.v
do
.
2. Hvis man trykker en gang til på en
menytast eller etter 10 sekunder, vises
standardvisningen igjen.
co
m
쮿
6. Menyer
Navigering i standardmeldingene
48
DTCO 1381
6. Menyer
Hent fram menyen
왘 Visning av tider på sjåførkortet
103h46
125h57
3
b
00h15
00h21
왘 Innstilling av språk
Vær oppmerksom på avsnittet "Lagring av språkinnstilling", som legger
det ønskede språket midlertidig inn i
DTCO 1381.
4
201h10
215h00
.v
do
.
a
2
00h36
00h21
Visning av data for sjåfør-1 og -2
1. Bruk tastene
/
og velg meldingen "Velg språk?", og trykk på
tasten .
(a) Tider for sjåfør-1
(b) Tider for sjåfør-2
2. Bruk tastene
/
og velg ønsket
språk, og bekreft valget med tasten .
Lagring av språkinnstilling
Hvis bare ditt sjåførkort eller firmakortet
befinner seg i kortspalte-1 på tidspunktet
for språkinnstillingen, registrerer
DTCO 1381 det foretrukne språket under
ditt kortnummer.
Neste gang fartskriverkortet tas ut / settes
inn vil menyinformasjon så vel som alle
viste tekster komme i det valgte språket.
Opp til fem minneplasser reserverer
DTCO 1381. Hvis alle minneplassene er
opptatt, skrives det over den eldste lagrede verdien.
.d
tc
o
1. Med tasten
kan du vise tidene til
sjåførkortet (sjåførkortene).
(1) Kjøretid "" sjåfør-1 siden en godkjent
hvileperiode på 45 minutter.
(2) Gyldig pausetid "" i delavbrudd på
min. 15 minutter og etterfølgende
30 minutter, i henhold til forordning
(EF) nr. 561/2006.
(3) Sum kjøretid i dobbeltuke
(4) Varigheten til den viste aktiviteten
3. I 3 sekunder viser DTCO 1381 den
gjennomførte handlingen i det valgte
språket.
co
m
1
Hvis det ikke er satt inn noe sjåførkort vises de tidene (unntatt i Pos. 3)
som er tilordnet den aktuelle kortspalten "1" eller "2".
w
w
w
Sprache
Deutsch
language
english
idioma
español
Valg av ønsket språk
© Continental Automotive GmbH
49
6
Hent fram menyen
6. Menyer
Framhenting av menyen kan kun
utføres når kjøretøyet står stille!
Utskrift
Sjåfør 1
Utskrift
Hvis du ved bruk av ADR-varianten * ønsker å skrive ut eller vise
noe på displayet, må du slå på
tenningen.
Sjåfør 2
Utskrift
Fremgangsmåten er alltid den samme og
blir beskrevet nærmere her.
, du befinner deg i 1.
6
24.10.2011
24h Detaljert
5
2. Med tastene
/
velger du hovedmeny, for eksempel en utskrift av kjøretøydata (2), og bekrefter med
tasten .
4. Med tastene
/
velger du den
ønskede dagen (5), og bekrefter med
tasten .
Kjøretøy
24h
Detaljert
Kjøretøy
Utskrift
4
!x
Hendelser
Kjøretøy
.d
Sjåfør 1
Høy hastigh.
w
w
Det at det blinker i 2. linje (fremstilt kursivt)
(1), viser deg at det finnes andre valg.
50
I tre sekunder viser DTCO 1381 at en
utskrift er startet. Du kan velge å avbryte
utskriften.
For detaljer se "Avbryte utskrift" på
side 45.
Deretter vises det sist valgte menypunktet.
Valg av en meny
5. Med tastene
ligere utskrift.
Den valgte hovedmenyen (3) vises, de
mulige funksjonene blinker i 2. linje (4).
6. Eller trykk på tasten
ynivået over.
w
1. Hovedmeny
23.10.2011
Velg ønsket dag
3
1
25.10.2011
24h Detaljert
Bla i hovedmenyen
tc
o
1. Trykk på tasten
hovedmeny.
24h Detaljert
.v
do
.
2
Kjøretøy
co
m
왘 Navigering i menyen
/
velger du en ytterog bytt til men-
3. Med tastene
/
velger du funksjon, for eksempel en dagsutskrift (4),
og bekrefter med tasten .
DTCO 1381
6. Menyer
Hent fram menyen
Eksempel 2: Dataadgangen er
sperret
Eksempel 1: Sjåførkortet mangler eller det står et firmakort / kontrollkort
i kortleseren.
Adgangen til lagrede data er regulert ved
hjelp av forordningens adgangsrettigheter
og realisert ved tilsvarende fartskriverkort.
Manglende rettigheter vises på følgende
måte:
.v
do
.
Hovedmenyen vises, men det blinker ikke
i den 2. linjen.
DK /4 6 0 2 4
7 8
----------------
vises
tc
o
Utskrift
Sjåfør 2
Ved valg av funksjon med tasten
følgende betjeningsinformasjon.
Manuelt
1. Trykk på tasten
spørsel vises:
co
m
왘 Menyadgangen er sperret!
, til følgende fore-
Lukke hovedmeny
Ja
Lukke hovedmeny
Nei
2. Velg "Ja" med tastene
/
og
bekreft med tasten . Eller hopp over
spørsmålet med tasten . En standardmelding blir vist.
Dataene ser ødelagt ut. Personlig data
fjernes helt eller delvis fra skjermen.
.d
Ingen data!
왘 Forlate menyfunksjonene
w
w
w
Automatisk
© Continental Automotive GmbH
Ved følgende situasjoner forlates menyen
automatisk:
앫 Etter innsetting av eller anmodning om
fartskriverkortet
앫 eller når kjøringen begynner.
51
6
Oversikt over menystrukturen
Oversikt over menystrukturen
Utskrift Sjåfør 1
1)
Legg inn Sjåfør 1
24h Detaljert
Startland
!x Hendelser
Sluttland
Utskrift Sjåfør 2
2)
Legg inn Sjåfør 2
Vis Sjåfør 1
!x Hendelser
2)
Vis Sjåfør 2
Startland
24h Detaljert
!x Hendelser
Sluttland
!x Hendelser
tc
o
Utskrift Kjøretøy
Legg inn Kjøretøy
24h Detaljert
Høy hastigh.
w
Tekn. data
D status D1/D2
w
v hast. graf
24h Detaljert
Ferje/tog
!x Hendelser
Lokal tid
Høy hastigh.
UTC korrig.
Tekn. data
Firma
*
w
%v hast. profil *
%n n-profiler *
2)
Vis Kjøretøy
OUT Start / OUT Slutt
.d
!x Hendelser
1)
24h Detaljert
24h Detaljert
Aktiviteter
6
1)
.v
do
.
Aktiviteter
co
m
쮿
6. Menyer
= Hovedmeny
*
= Ekstrautstyr
1) = Funksjoner kortspalte-1
2) = Funksjoner kortspalte-2
52
DTCO 1381
6. Menyer
Hovedmeny utskrift sjåfør-1 / sjåfør-2
1.
Velg de oppførte funksjonene skrittvis.
Slå på tenningen ved bruk av ADRvarianten *.
Utskrift
Sjåfør 1
2.
Sjåfør 1
Fra valgt dag lages en utskrift over aktivitetene i løpet av de siste 7 kalenderdagene; se side 94.
co
m
왘 Utskrift av hendelser
I denne hovedmenyen kan du skrive ut
dataene til et sjåførkort som er satt inn.
.v
do
.
쮿
Hovedmeny utskrift sjåfør-1 / sjåfør-2
!x Hendelser
Anmerkning
Prosessen for sjåfør-2 og sjåfør-1 er identisk og beskrives ikke spesifikt her.
왘 Utskrift av registreringene
Alle de lagrede eller aktive hendelsene og
feilene skrives ut; se side 90.
tc
o
왘 Utskrift av aktiviteter
1.
Utskrift
1.
Sjåfør 1
Sjåfør 1
Sjåfør 1
2.
24h Detaljert
w
22.10.2011
w
23.10.2011
24h Detaljert
w
24h Detaljert
3.
Utskrift
.d
2.
6
3.
Sjåfør 1
Aktiviteter
Aktiviteter
23.10.2011
Aktiviteter
22.10.2011
Alle aktivitetene på den valgte dagen skrives ut; se side 89.
© Continental Automotive GmbH
53
Hovedmeny utskrift kjøretøy
Hovedmeny utskrift kjøretøy
1.
Velg de oppførte funksjonene skrittvis.
Utskrift
Kjøretøy
Slå på tenningen ved bruk av ADRvarianten *.
2.
Kjøretøy
!x Hendelser
왘 Utskrift av registreringene fra
minnet
1.
Alle de lagrede eller aktive hendelsene og
feilene skrives ut; se side 92.
Utskrift
Kjøretøy
2.
Kjøretøy
Tekn. data
Kjøretøyets identifikasjon, giveridentifikasjon og kalibrering skrives ut;
se side 93.
Utskrift
.d
1.
Kjøretøy
2.
w
w
25.10.2011
24h Detaljert
Alle sjåføraktivitetene til sjåfør-1 / -2 skrives ut separat i kronologisk rekkefølge;
se side 91.
54
Kjøretøy
delser
24h Detaljert
24.10.2011
Utskrift
왘 Utskrift av hastighetsoverskri-
Kjøretøy
24h Detaljert
3.
1.
tc
o
2.
w
6
왘 Utskrift av tekniske data
co
m
왘 Utskrift av hendelser fra minnet
Fra denne hovedmenyen kan du skrive ut
data fra masselageret.
.v
do
.
쮿
6. Menyer
Kjøretøy
Høy hastigh.
Alle overskridelsene av den innstilte verdien for hastighetsbegrenser, som er
lagret i DTCO 1381 skrives ut;
se side 93.
DTCO 1381
6. Menyer
Hovedmeny utskrift kjøretøy
왘 Utskrift av v-diagram
2.
1.
Kjøretøy
Kjøretøy
왘 Utskrift av hastighetsprofiler *
2.
Utskrift
v hast. graf
Utskrift
Kjøretøy
Kjøretøy
%n n-profiler
1.
v hast. graf
Utskrift
.v
do
.
3.
co
m
1.
왘 Utskrift av turtallsprofiler *
Fra valgt dag lages en utskrift over statusinngangene i løpet av de siste
7 kalenderdagene; se side 94.
Kjøretøy
25.10.2011
v hast. grafm
24.10.2011
2.
Kjøretøy
3.
%n n-profiler
25.10.2011
%n n-profiler
24.10.2011
%v hast. profil
1.
25.10.2011
%v hast. profil
24.10.2011
Det skrives ut profilutskrifter over motorturtall; se side 95.
Det skrives ut profilutskrifter over de lagrede hastighetene; se side 95.
Utskrift
w
Kjøretøy
Kjøretøy
w
2.
%v hast. profil
.d
왘 Utskrift av status D1/D2 *
3.
tc
o
Fra valgt dag utføres en utskrift over hastighetsforløpet; se side 94.
3.
w
D status D1/D2
D status D1/D2
25.10.2011
D Status D1/D2
24.10.2011
© Continental Automotive GmbH
55
6
Hovedmeny registrering sjåfør-1 / sjåfør-2
Hovedmeny registrering sjåfør-1 / sjåfør-2
Velg følgende funksjoner trinnvis:
1.
I henhold til forordningen må
sjåfør-1 og sjåfør-2 registrere
landet hvor de begynner eller
avslutter skiftet sitt separat i fartskriveren.
Sjåfør 1
2.
Velg følgende funksjoner trinnvis:
1.
Sjåfør 1
3.
2.
Start region
AN
11:30 E
.d
4.
3.
Sluttland
29.10
11:30 :F
Sluttland
29.10 11:30 :E
4.
Slutt region
AN
11:30 E
Muligens vil du automatisk oppfordres til å
lese inn regionen (trinn 4).
w
w
w
Muligens vil du automatisk oppfordres til å
lese inn regionen (trinn 4).
Sjåfør 1
Sluttland
28.10 11:30 :E
tc
o
Prosessen for sjåfør-2 og sjåfør-1 er identisk og beskrives ikke spesifikt her.
Startland
28.10
11:30 :D
Startland
Legg inn
Sjåfør 1
Startland
Anmerkning
6
Legg inn
왘 Registrering av sluttland
co
m
왘 Startregistrering av land
Uavhengig av funksjonen "sett inn" eller
"ta ut" sjåførkortet, kan man registrere det
enkelte land.
.v
do
.
쮿
6. Menyer
56
DTCO 1381
6. Menyer
Hovedmeny registrering kjøretøy
왘 Out registrering start/slutt
왘 Startregistrering av ferge/tog
Du kan markere at kjøretøyet oppholder
seg på en ferge eller et tog.
1.
Legg inn
2.
Kjøretøy
Ferje/tog
Legg inn
tc
o
Kjøretøy
Registreringen av ferge/tog avsluttes
automatisk med en gang kjøretøyet beveger seg.
Kjøretøy
OUT Start
.d
Kjøretøy
왘 Innstilling av klokkeslett
w
OUT Slutt
2.
Les først kapittelet "Tidsjustering"
nøye, før du foretar endringer!
Se "Tidsjustering" på side 80.
Kjøretøy
Lokal tid
3.
UTC 27.03.2011
23:32
23:32
UTC 27.03.2011
00:02
23:32
UTC 27.03.2011
23:32
00:32
6
Du kan tilpasse klokkeslettet i standardvisningen til den lokale tidssonen i trinn på ±
30 minutter både ved begynnelsen og
slutten av sommertiden.
Ta hensyn til de lovbestemmelsene
som gjelder i ditt land!
w
w
Registreringen "OUT" avsluttes automatisk med en gang du setter inn eller tar ut
et sjåførkort fra kortspalten.
Legg inn
Kjøretøy
Kjøretøy
Velg følgende funksjoner trinnvis:
2.
1.
Velg følgende funksjoner trinnvis:
Hvis du befinner deg utenfor regelverkets
gyldighetsområde, kan du registrere eller
avslutte funksjonen "OUT" igjen.
1.
Velg de oppførte funksjonene skrittvis:
co
m
I denne hovedmenyen kan du utføre følgende registreringer.
.v
do
.
쮿
Hovedmeny registrering kjøretøy
© Continental Automotive GmbH
57
Hovedmeny registrering kjøretøy
6. Menyer
왘 Gjennomføring av UTC-justering
Denne menyfunksjonen er sperret i
følgende situasjoner:
co
m
Du kan maksimalt korrigere UTC-tiden
± 1 minutt pr. uke. Større avvik kan kun
korrigeres i et godkjent fartskriververksted.
앫 Det ble allerede utført en korrektur i løpet av de siste 7 dagene.
Eller
Velg følgende funksjoner trinnvis:
2.
Legg inn
Kjøretøy
Informasjonen vises i 3 sekunder.
.v
do
.
1.
앫 Du forsøker å korrigere UTCtiden mellom 1 minutt før eller
etter midnatt.
Kjøretøy
UTC korrig.
tc
o
UTC korrig.
umulig!
w
w
Hvis avviket i den viste UTC-tiden
er på mer enn 20 minutter, ta kontakt med et godkjent fartskriververksted!
.d
23:32UTC
+1min
Korrig.
ä?
23:32UTC
-1min
Korrig.
w
6
3.
58
DTCO 1381
6. Menyer
Hovedmeny visning sjåfør-1 / sjåfør-2
Ved bruk av ADR-varianten * kan
dataene bare vises når tenningen er
på.
Anmerkning
co
m
I denne hovedmenyen kan du vise dataene til et sjåførkort som er satt inn.
Aktivering av funksjonene er identisk som
for utskriften og beskrives ikke ekstra.
Velg de mulige visningene for sjåfør-1 eller
sjåfør-2 skrittvis.
.v
do
.
쮿
Hovedmeny visning sjåfør-1 / sjåfør-2
Informasjoner angående visning
Sjåfør 1
Dataene vises på displayet som i en
utskrift, men en utskriftslinje (24) er fordelt
over to linjer.
24h
24hDetaljert
Detaljert
25.10.2011
tc
o
eller
23.10.2011 14:
55 (UTC)
6
Sjåfør 1
!x Hendelser
.d
----------------------
Alle aktivitene til valgt dag hhv. alle lagrede eller fremdeles aktive hendelser og
feil kan anvises ved å bla gjennom.
w
Eksempel på visning av data
forlater du visningen.
w
Med tasten
w
Hvis du blar tilbake med tastene
/
kan du kun kalle opp ca. 20 utskriftslinjer.
© Continental Automotive GmbH
59
Hovedmeny registrering kjøretøy
Hovedmeny registrering kjøretøy
I denne hovedmenyen kan du få vist dataene i minnet.
Aktivering av funksjonene er identisk som
for utskriften og beskrives ikke ekstra.
앫 Vise alle sjåføraktiviteter i kronologisk
rekkefølge.
Velg de mulige funksjonene skrittvis.
앫 Vise alle lagrede eller fremdeles aktive
hendelser og feil.
Kjøretøy
24h
24h Detaljert
Detaljert
Informasjoner angående visning
Dataene vises på displayet som i en
utskrift, men en utskriftslinje (24) er fordelt
over to linjer.
25.10.2011
eller
tc
o
Kjøretøy
23.10.2011 14:
55 (UTC)
6
!x Hendelser
Kjøretøy
Høy hastigh.
----------------------
앫 Vise data om kjøretøy-, sensoridentifikasjon og kalibrering.
Eller
앫 Vise nummeret på firmakortet til
påmeldt firma. Hvis intet firma er registrert vises "___".
.d
Kjøretøy
Tekn. data
Kjøretøy
w
Eksempel på visning av data
Firma
w
Hvis du blar tilbake med tastene
/
kan du kun kalle opp ca. 20 utskriftslinjer.
forlater du visningen.
w
Med tasten
앫 Vise overskridelse av innstilt hastighetsverdi.
.v
do
.
Ved bruk av ADR-varianten * kan
dataene bare vises når tenningen er
på.
Ved å bla kan du:
Anmerkning
co
m
쮿
6. Menyer
60
DTCO 1381
co
m
Meldinger
En melding vises
Oversikt over feilmeldingene
.v
do
.
Oversikt over feilene
Kjøretidsvarsling
w
w
w
.d
tc
o
Oversikt over betjeningsinformasjoner
© Continental Automotive GmbH
7
En melding vises
En melding vises
2
1
Visning av en melding
xx
3
앫 ! = Hendelse
앫 x = Feil
(1) Symbolkombinasjon, evt. med nummeret til kortspalten
(2) Klartekst ang. meldingen
(3) Minnekode
앫 Meldingen vises med bakgrunnsbelysning og må bekreftes med tasten .
앫 = Betjeningsinformasjon
tc
o
Ved informasjoner som er relatert til
kortet, vises nummeret på kortspalten ved siden av symbolet.
왘 Kjennetegn ved informasjonene
.d
Meldinger kan vises i displayet
mens man kjører. I tillegg er det
mulig at sjåførkortet avvises automatisk på grunn av brudd på sikkerhetsreglene.
Kjøretidsvarsling
앫 Kjøretidsvarsling varsler sjåfører om
overskridelser av kjøretiden.
앫 = Kjøretidsvarsling
Fare for skade
Betjeningsinformasjoner
Betjeningsmeldingene vises uten blinkende bakgrunnsbelysning og slukkes
(med unntak av visse meldinger) automatisk etter 3 eller 30 sekunder.
Hendelser, feil
w
7
앫 I tillegg lagres hendelser og feil i fartskriverens minne og på innsatte sjåførkort. Disse dataene kan vises eller
skrives ut via menyen.
co
m
x1 Intern
feil
DTCO 1381 registrerer fortløpende sjåførog kjøretøysrelaterte data og overvåker
systemets funksjoner. Betjeningsfeil eller
en feil i DTCO 1381 vises straks i displayet
når feilen oppstår. Funksjonelt delt opp i
følgende grupper:
.v
do
.
쮿
7. Meldinger
w
w
Ikke la deg distrahere av dette,
men konsentrer deg helt og fullt
om trafikken.
62
앫 Displayets bakgrunnsbelysning blinker
i ca. 30 sekunder, samtidig vises feilmeldingen i klartekst med symbolkombinasjon og feilkode.
앫 Bekreft meldingene med tasten
.
DTCO 1381
7. Meldinger
En melding vises
Visningsinstrument
앫 Hvis du ikke bekrefter meldingen under kjøring, vises den og
standardmeldingen vekselvis
hvert 10 sekund.
앫 Hvis det foreligger flere meldinger, må de enkelte meldingene
bekreftes etter hverandre.
For ytterligere informasjoner, se i
instruksjonsboken til kjøretøyet.
.v
do
.
co
m
Hvis det er montert et visningsinstrument i
kjøretøyet, henviser funksjonskontrollen
" " til meldinger i DTCO 1381.
왘 Bekreftelse av meldinger
1. Hvis du trykker på tasten , slutter
bakgrunnsbelysningen å blinke.
7
.d
Anmerkning
tc
o
2. Hvis du trykker en gang til på
tasten , forsvinner meldingen og
standardvisningen vises igjen.
Hvis det oppstår feil på fartskriveren er sjåføren forpliktet til, på et
separat ark eller på baksiden av
papirrullen, å notere de riktige informasjonene som ikke er registrert
eller skrevet ut ang. aktivitetene.
Se "Registrering av aktiviteter
for hånd" på side 36.
w
w
w
Betjeningsinformasjonen forsvinner etter
den første bekreftelsen med tasten .
© Continental Automotive GmbH
63
Oversikt over feilmeldingene
Oversikt over feilmeldingene
co
m
쮿
7. Meldinger
Hvis en feil stadig gjentas, ta
kontakt med et godkjent fartskriververksted!
Betydning
! Sikkerhetsbrudd
Følgende årsaker kan være mulige:
Tiltak
.v
do
.
Symbol / Årsak
Bekreft meldingen.
앫 Feil i dataminnet, datasikkerheten i DTCO 1381 kan ikke
lenger garanteres.
앫 Giverens data er ikke lenger til å stole på.
앫 DTCO 1381 er åpnet av ikke-autorisert person.
앫 Kortlåsen er ødelagt eller defekt.
! Spenningsbrudd
Spenningen har vært brutt eller forsyningsspenningen til DTCO Bekreft meldingen.
1381 / giver var for lav eller for høy. Denne meldingen kan under Se "Spenningsbrudd" på side 20.
visse omstendigheter komme frem når man starter motoren!
! Giverfeil
Kommunikasjonen med giveren er forstyrret.
Bekreft meldingen.
Hvis DTCO 1381 registrerer brudd på sikker앫 DTCO 1381 registrerer ikke lengre et fartskriverkort som
heten som gjør at korrektheten til dataene på
allerede er satt inn.
fartskriverkortet ikke lenger kan garanteres,
앫 Identiteten eller ektheten til fartskriverkortet er ikke i orden,
vil fartskriverkortet automatisk løses ut –
eller de registrerte dataene på fartskriverkortet er ikke lenger
også under kjøring!
til å stole på.
Sett inn fartskriverkortet en gang til eller få
kortet kontrollert.
64
w
w
w
.d
7
tc
o
!1 Sikkerhetsbrudd
Bekreft meldingen.
DTCO 1381
7. Meldinger
Oversikt over feilmeldingene
Betydning
Tiltak
! Kjøring
uten kort
Kjøringen er startet uten gyldig sjåførkort i kortspalte-1. Meldin- Bekreft meldingen.
gen vises også hvis det ved innsetting under kjøring fremkom- Stans kjøretøyet og sett inn gyldig sjåførkort.
mer en kortkombinasjon som ikke er tillatt.
Se "DTCO 1381s driftstyper" på side 74.
!1 Kort inns.
under kjøring
Sjåførkortet ble satt inn etter at kjøringen var påbegynt.
!1 Tidsoverlapping
Den innstilte UTC-tiden for denne fartskriveren er etter UTCBekreft meldingen.
tiden til den foregående fartskriveren. Det forårsaker en negativ Finn fartskriveren med den UTC-tiden som er
tidsdifferanse.
feil og sørg for at et godkjent fartskriververksted så snart som mulig kontrollerer og korrigerer fartskriveren.
!1 Ugyldig
kort
Fartskriverkortet er enten utgått, ikke gyldig ennå eller kontrollen Bekreft meldingen.
fungerte ikke.
Kontroller fartskriverkortet og sett det inn en
Et innsatt sjåførkort som er ugyldig etter et dagsskift, skrives på gang til.
og løses ut automatisk – uten oppfordring – når kjøretøyet
stanser.
! Kort
konflikt
De to fartskriverkortene må ikke settes inn samtidig i
Bekreft meldingen.
DTCO 1381! For eksempel hvis et firmakort er satt inn sammen Ta fartskriverkortet det gjelder ut av kortspalmed et kontrollkort.
ten.
!1 Kort ikke
avsl. korrekt.
Sjåførkortet er ikke tatt ut på riktig måte fra den siste fartskrive- Bekreft meldingen.
ren. Det kan hende at sjåførrelaterte data ikke ble lagret.
Høy
hastighet
Den innstilte hastighet for hastighetsbegrenseren ble overskre- Bekreft meldingen.
det i mer enn 60 sekunder.
Reduser hastigheten.
co
m
Symbol / Årsak
w
w
w
.d
tc
o
.v
do
.
Bekreft meldingen.
© Continental Automotive GmbH
65
7
Oversikt over feilene
Oversikt over feilene
co
m
쮿
7. Meldinger
Hvis en feil stadig gjentas, ta
kontakt med et godkjent fartskriververksted!
Betydning
x Intern
feil
Ved alvorlige feil ved DTCO 1381, kan dette være mulige årsa- Bekreft meldingen.
ker:
Tiltak
.v
do
.
Symbol / Årsak
앫 Uventet program- eller bearbeidelsesfeil.
Kontroller funksjonen til tastene.
앫 Feil ved kommunikasjonen med eksterne enheter.
Kontroller forbindelsesledningene eller funksjonen til den eksterne enheten.
tc
o
앫 Tastene er blokkert eller trykket samtidig over lengre tid.
Kontroller forbindelsesledningene eller funksjonen til visningsinstrumentet.
앫 Feil ved impulsutgangen.
Kontroller forbindelsesledningene eller funksjonen til den tilkoblede styringsenheten.
x1 Intern
feil
앫 Feil i kortmekanismen, f. eks. kortlåsen er ikke lukket.
Ta ut fartskriverkortet og sett det inn en gang
til.
x Tidsfeil
UTC-tiden til DTCO 1381 er ikke sannsynlig eller går ikke riktig. Bekreft meldingen.
For å unngå inkonsistens i dataene, aksepteres ikke nyinnsatte
sjåfør- eller firmakort!
x Printer
feil
Forsyningsspenningen til skriveren er brutt eller temperaturgive- Bekreft meldingen.
ren til trykkhodet er defekt.
Gjenta prosessen, evt. slå tenningen av/på.
66
w
w
w
7
.d
앫 Feil ved kommunikasjonen med visningsinstrumentet.
DTCO 1381
7. Meldinger
Oversikt over feilene
Betydning
Tiltak
x Overføringsfeil
Feil ved nedlasting av dataene til en ekstern enhet.
Bekreft meldingen.
Gjenta nedlasting av data en gang til.
Kontroller forbindelsesledninger
(f. eks. vippekontakt) eller ekstern enhet.
x Giverfeil
Giveren meldte en intern feil etter selvtesten.
co
m
Symbol / Årsak
Bekreft meldingen.
.v
do
.
x1 Feil på kort Under lesing/skriving av fartskriverkortet er det oppstått en feil i Bekreft meldingen.
kommunikasjonen, f. eks. ved tilsmussede kontakter.
Rengjør kontaktene til fartskriverkortet og
x2 Feil på kort Dataene kan muligens ikke registreres fullstendig på sjåførkor- sett det inn igjen.
tet.
Se "Deponering av komponenter" på
tc
o
side 81.
w
w
w
.d
7
© Continental Automotive GmbH
67
Kjøretidsvarsling
Kjøretidsvarsling
Symbol / Årsak
co
m
쮿
7. Meldinger
Betydning
Tiltak
1 Pause!
Denne meldingen vises etter uavbrutt kjøretid på 4 timer og
104h15
00h15 15 minutter.
Bekreft meldingen.
Vennligst ta en pause om kort tid.
.v
do
.
1 Pause!
Kjøretiden er overskredet! Denne meldingen vises etter uavbrutt Bekreft meldingen.
104h30
00h15 kjøretid på 4 timer og 30 minutter.
Vennligst ta en pause.
OBS!
w
w
w
.d
Denne "akkumulerte" kjøretiden
representerer ikke de rettslige
sidene ved "uavbrutt kjøretid".
7
tc
o
DTCO 1381 registrerer, lagrer og
beregner kjøretidene på bakgrunn
av bestemmelser som er fastholdt i
forordningen. Den advarer sjåføren
tidsnok før kjøretiden overskrides!
68
DTCO 1381
7. Meldinger
Oversikt over betjeningsinformasjoner
co
m
쮿
Oversikt over betjeningsinformasjoner
Symbol / Årsak
Betydning
Vennligst
legg inn
Tiltak
Hvis det ikke registreres inn noe ved den manuelle registrerings- Trykk på
prosedyren, vises denne oppfordringen.
Utskrift
ikke mulig
I øyeblikket er det ikke mulig å skrive ut fordi:
Med en gang årsaken til problemet er utbedret, forsetter utskriften.
.v
do
.
앫 tenningen er slått av (ADR-variant *),
-tasten og fortsett registreringen.
앫 temperaturen til termotrykkhodet er for høy,
앫 skrivergrensesnittet er opptatt med en annen aktiv prosess,
for eksempel pågående utskrift,
앫 eller forsyningsspenningen er for høy eller for lav.
En pågående utskrift avbrytes eller forsinkes, fordi temperaturen Avvent avkjølingen. Med en gang den tillatte
på termoskriverhodet er for høy.
tilstanden er nådd, fortsetter utskriften automatisk.
7
Ved oppfordring til utskrift eller mens utskriften pågår, registre- Lukk skuffen.
rer DTCO 1381 at skriverskuffen er åpen. Utskriftsoppfordrin- Start utskriften på nytt.
gen avvises eller en pågående utskrift avbrytes.
w
Printer
åpen
Slå på tenningen og kall opp ønsket visning
en gang til.
.d
Utskrift
forsinket
tc
o
앫 Ingen visning er mulig for øyeblikket, tenningen er slått av
(ADR-variant *).
Skriveren har ikke papir. Utskriftskommandoen avvises eller
pågående utskrift avbrutt.
w
o Papir
mangler
w
Denne meldingen kommer også hvis du med åpen skriverskuff Lukk skriverskuffen og be om å få ut fartskriber om å få ut fartskriverkortet fra kortspalte-2.
verkortet en gang til.
© Continental Automotive GmbH
Hvis det legges inn en ny papirrull i løpet av
en time, fortsetter DTCO 1381 utskriften
automatisk.
69
Oversikt over betjeningsinformasjoner
7. Meldinger
Betydning
Tiltak
Åpning
umulig
Anmodningen om fartskriverkortet blir avvist:
Vent til DTCO 1381 frigjør funksjonen, eller
utbedre årsaken: Stans kjøretøyet eller slå
på tenningen.
앫 mens rene data muligens blir lest inn eller overført,
co
m
Symbol / Årsak
앫 det blir igjen anmodet om et korrekt innlest sjåførkort innenAnmode deretter om fartskriverkortet på nytt.
for den registrerte minuttvinduet,
앫 en dagskifting etter UTC-tid finner sted,
.v
do
.
앫 kjøretøyet kjører,
앫 eller tenningen er av ved bruk av ADR-varianten *.
I den tidsmessige rekkefølgen av dagsdataene som er registrert Denne meldingen kan vises helt til den feilakpå sjåførkortet er det inkonsistens.
tige registreringen er skrevet over av nye
data!
Hvis denne meldingen kommer permanent,
må fartskriverkortet kontrolleres.
1 Kortfeil
Det har oppstått en feil i bearbeidelsen av det fartskriverkortet
som er satt inn. Kortet aksepteres ikke og kommer ut igjen av
fartskriveren.
1 Feil kort
type
Det kortet som er satt inn er ikke et fartskriverkort. Kortet aksep- Vennligst sett inn et gyldig fartskriverkort.
teres ikke og kommer ut igjen av fartskriveren.
1 Intern
feil
Feil i kortmekanismen, f. eks. kortlåsen er ikke lukket.
.d
w
w
w
7
tc
o
?1 Registrer.
ulogisk
70
Rengjør kontaktene til fartskriverkortet og
sett det inn igjen.
Hvis meldingen vises igjen, sjekk om et annet
fartskriverkort leses inn på korrekt måte.
Ta ut fartskriverkortet og sett det inn en gang
til.
DTCO 1381
7. Meldinger
Oversikt over betjeningsinformasjoner
Betydning
Tiltak
Intern
feil
앫 Feil ved impulsutgangen.
Kontroller forbindelsesledningene eller funksjonen til den godkjent styringsenheten.
co
m
Symbol / Årsak
앫 DTCO 1381 har en alvorlig feil eller det har oppstått en alvor- Sørg for at et godkjent fartskriververksted
lig tidsfeil. For eksempel urealistisk UTC-tid. Kortet aksep- snarest mulig kontrollerer fartskriveren og om
teres ikke og kommer ut igjen av fartskriveren.
nødvendig skifter den ut.
Hvis denne meldingen kommer er DTCO 1381 ikke lenger funk- Ta hensyn til at den angitte informasjonen,
sjonsdyktig!
fartskriveren har en feilfunksjon,
se side 63.
.v
do
.
continual error
#xxxxxxxx
xxx
tc
o
Oversikt over
betjeningsinformasjoner
Symbol / Årsak
Betydning
Ingen data!
Menyfunksjonen kan ikke aktiveres, fordi kortleseren ...
앫 ikke inneholder noe sjåførkort
7
Menyfunksjonen kan ikke aktiveres:
앫 UTC-tiden er korrigert i løpet av de siste 7 dagene.
w
UTC korrig.
umulig!
Disse informasjonene slettes automatisk
etter 3 sekunder. Det er ikke nødvendig å
sette igang noen tiltak.
.d
앫 eller et firmakort / kontrollkort er satt inn.
Tiltak
Innlagte data
lagret
Tilbakemelding fra den valgte funksjonen.
w
Utskrift
startet ...
w
앫 Du forsøker å korrigere UTC-tiden mellom 1 minutt før eller
etter midnatt.
Tilbakemelding om at DTCO 1381 har lagret registreringen.
© Continental Automotive GmbH
71
Oversikt over betjeningsinformasjoner
7. Meldinger
Symbol / Årsak
Betydning
Visning er
umulig!
Så lenge utskrift pågår kan det ikke vises data.
Det frigitte fartskriverkortet er for eksempel ugyldig om
15 15 dager! Fra hvilken dag denne informasjonen skal vises, kan
.v
do
.
1 Utgår om
dager
Disse informasjonene slettes automatisk
etter 3 sekunder. Det er ikke nødvendig å
Fartskriverkortet er ikke ferdig lest. Det er ikke mulig å kalle opp sette igang noen tiltak.
menyfunksjonen.
co
m
Vent!
Tiltak
programmeres av et godkjent fartskriververksted.
§ Kalibrering
Den neste periodiske etterkontrollen skal f.eks. utføres om
om dager
18 18 dager. Nødvendige etterkontroller kan ikke tas hensyn til på
tc
o
grunn av tekniske endringer! Fra hvilken dag denne informasjonen skal vises, kan programmeres av et godkjent fartskriververksted.
For detaljer se "Kontrollplikt for fartskrivere" fra side 81.
w
w
w
.d
7
72
DTCO 1381
co
m
Produktbeskrivelse
DTCO 1381s driftstyper
Fartskriverkortene
Data i minnet
Tidsjustering
Vedlikehold og pleie
Tekniske data
w
w
w
.d
tc
o
.v
do
.
Data på sjåfør-/firmakortet
© Continental Automotive GmbH
8
DTCO 1381s driftstyper
DTCO 1381s driftstyper
DTCO 1381 har fire driftstyper:
1
앫 Drift ""
앫 Firma ""
12:50
0km/h
123456.7km
앫 Kontroll ""
.v
do
.
앫 Kalibrering ""
(1) Visning av driftstypene
Driftstyper
Kortspalte-1
Kontrollkort
Kontroll
Verkstedkort
Kalibrering
Verkstedkort
Drift
Firma
Kontroll
Kalibrering
Drift
Firma
Kontroll
Kalibrering
Firma
Firma
Drift
Drift
Kontroll
Drift
Kontroll
Drift
Drift
Drift
Kalibrering
tc
o
Firma
Kontrollkort
w
Drift
Firmakort
Firmakort
.d
Drift
Sjåførkort
Sjåførkort
Kalibrering
w
I disse situasjonene benytter DTCO 1381 kun det fartskriverkortet som er i kortspalte-1.
w
8
Kortspalte-2
intet kort
intet kort
Avhengig av hvilket fartskriverkort som er
satt inn, kobler DTCO 1381 automatisk til
følgende driftstype:
co
m
쮿
8. Produktbeskrivelse
74
DTCO 1381
8. Produktbeskrivelse
Fartskriverkortene
Med sjåførkortet identifiserer sjåføren seg
overfor DTCO 1381. Sjåførkortet brukes til
normal kjøring og gjør det mulig å lagre,
vise, skrive ut eller laste ned (dersom kun
ett sjåførkort er satt inn) aktiviteter under
denne identiteten.
왘 Firmakort
Kontrollkortet identifiserer kontrollpersonenn fra et kontrollorgan (f. eks. politiet) og
gir adgang til minnet. Det er adgang til alle
lagrede data og dataene fra et sjåførkort
som er satt inn. De kan vises, skrives ut
eller lastes ned via download interface.
Hvis DTCO 1381 registrerer en feil i kortblokkeringen, forsøker den å overføre de
eksisterende data til fartskriverkortet, før
det løses ut automatisk. I dette tilfellet er
det ikke garantert at dataene på fartskriverkortet er fullstendige og ekte!
왘 Verkstedkort
Personer fra et godkjent fartskriververksted som er berettiget til å programmere,
kalibrere, aktivere og kontrollere osv. får et
verkstedkort.
왘 Låsing av fartsskriverkort
Hvis DTCO 1381 aksepterer et kort som er
satt inn, blokkeres uttaket mekanisk. Det
er kun mulig å ta ut fartskriverkortet:
.d
Firmakortet identifiserer firmaet og gir
adgangsberettigelse til data fra dette firmaet. Firmakortet gjør det mulig å vise,
skrive ut og laste ned de lagrede dataene
i fartskriverens minne og på det sjåførkortet som står i fartskriveren. Eventuell inntasting (én gang) av
registreringsnummeret i DTCO 1381.
Løses ut automatisk
co
m
왘 Sjåførkort
왘 Kontrollkort
.v
do
.
Fartskriverkortene, som er foreskrevet i
loven, kan kjøpes hos Statens vegvesen,
Trafikkstasjon.
tc
o
쮿
Fartskriverkortene
w
w
8
w
Det er også mulig med et tilsvarende dataprogram for å fjernnedlaste kjøretøydataene. Firmakortet er beregnet til
kjøretøyets eier og forvalter.
© Continental Automotive GmbH
앫 når kjøretøyet står,
앫 på oppfordring fra brukeren,
앫 etter lagring av data på fartskriverkortet som definert i forordningen.
75
Fartskriverkortene
8. Produktbeskrivelse
co
m
Firmakort
Verkstedkort
Sjåførkort
X
V
V
V
V
Sjåførdata
=
Sjåførkortets data
Kjøretøydata
T1
T2
T3
V
V
Kjøretøydata
=
Minnets data
Parameterdata
V
V
V
V
V
Parameterdata
=
Data for fartskrivertilpasning/kalibrering
Sjåførdata
X
V
V
V
V
Kjøretøydata
T1
T2
T3
V
V
V
=
Adgangsrettigheter uten begrensninger
Parameterdata
V
V
V
V
V
T1
=
Sjåføraktiviteter de siste 8 dagene uten data
fra sjåføridentifikasjonen
tc
o
.d
w
Parameterdata
X
T2
V
V
V
T2
=
Sjåføridentifikasjon kun for det kortet som er
satt inn
X
X
T3
V
V
T3
=
Sjåføraktivitet for det tilhørende firmaet
X
X
V
V
V
X
=
Ikke mulig
w
Sjåførdata
Kjøretøydata
.v
do
.
uten kort
Sjåførdata
w
8
Utlesning
Visninger
Skrive ut
Adgangsrettigheter til dataene som er
lagret i minnet til DTCO 1381, er fastsatt
i loven og frigis med det tilhørende fartskriverkortet.
Kontrollkort
왘 Fartskriverkortenes adgangsrettigheter
76
DTCO 1381
8. Produktbeskrivelse
쮿
Data på sjåfør-/firmakortet
Data på sjåfør-/firmakortet
Sjåførens aktiviteter
Til de generelle identifikasjons- og sikkerhetsdataene er det lagret følgende data til
identifisering av sjåføren på sjåførkortet:
앫 Dato og antall tilbakelagte kilometer på
denne dagen
왘 Variable data på sjåførkortet
.v
do
.
Registrering av det enkelte land
앫 Dato og klokkeslett for registrering
.d
Etter hver bruk av kjøretøyet aktualiserer
DTCO 1381 de etterfølgende data på sjåførkortet.
앫 Alle bytter av tilstand, som …
– 1-sjåførsdrift / 2-sjåførsdrift,
– sjåførkort i kortspalte-1 / kortspalte-2,
– sjåførkortet er satt inn / ikke satt
inn,
– alle innstilte aktiviteter
– og tidspunktet for endringen.
Ved normal kjøring lagres dataene for sjåførens daglige aktiviteter i minst 28 dager.
tc
o
앫 Identifisering av sjåførkortet
– Kortnummer, utstedende medlemsland, utstedende myndighet,
– utstedelsesdato, gyldighetsperiode
osv.
앫 Identifikasjon av kortinnehaveren
– Navn, fødselsdato, morsmål osv.
앫 Informasjoner ang. førerkort
co
m
왘 Faste data på sjåførkortet
w
앫 Første innsettelse / siste uttak under
anvendelsen
w
앫 Km-stand ved begynnelsen og avslutningen av anvendelsen
앫 Kjøretøysidentifisering
© Continental Automotive GmbH
Visse hendelser (maksimalt 72) og feil
(maksimalt 48) er lagret ved begynnelsen
og slutten sammen med en anmerkning
om hvilket kjøretøy hendelsen har oppstått
på.
Angivelser ang. kontroll
앫 Dato og klokkeslett for kontrollen
앫 Identifikasjon av kontrollkortet
앫 Gjennomført kontrollform
앫 I hvilken tidsperiode dataene lastes
ned.
앫 Identifisering av kjøretøyet, hvor kontrollen er foretatt.
앫 Registrering ved skiftets start og slutt
og ved hver landregistrering via menyfunksjonen.
Spesiell registrering
앫 Registrert land / region
앫 Dato og klokkeslett for registreringen
앫 Kilometerstand ved registrering
앫 Type betingelse
w
Brukte kjøretøy
Oppståtte hendelser / feil
8
De 56 siste angitte betingelsene er lagret:
(Betingelser er tider, hvor kjøretøyet befinner seg på en ferge, et tog eller tilstanden
er "Out" registrering.)
77
Data på sjåfør-/firmakortet
8. Produktbeskrivelse
앫 I hvilken tidsperiode (fra/til) dataene er
lastet ned.
Lagringsvolum på sjåførkortet
co
m
Avhengig av korttype har den tilgjengelige
lagringsplassen til "variable data" ulik
størrelse. Hvor mye som kan lagres er
gjemt i kortstrukturen.
앫 Kjøretøysidentifisering
– Bilnummer og godkjennende myndighet, til det kjøretøyet hvor dataene er lastet ned.
앫 Kortnummer og utstedende medlemsland for sjåførkortet, som dataene er
lastet ned fra.
.v
do
.
Hvis det ikke er mer lagringsplass, skriver
DTCO 1381 over eldre data.
왘 Faste data på firmakortet
w
왘 Variable data på firmakortet
w
Med hensyn til firmaet er følgende data
lagret:
앫 Dato og klokkeslett for aktiviteten
앫 Type aktivitet
– Av- / pålogging
– Nedlasting av data fra masselager
– Nedlasting av data fra sjåførkortet
w
8
.d
앫 Kortidentifikasjon
– Kortnummer, utstedende medlemsland, utstedende myndighet,
– utstedelsesdato, gyldighetsperiode
앫 Identifikasjon av kortinnehaveren
– Firmaets navn og adresse
tc
o
Til de generelle identifikasjons- og sikkerhetsdataene er det lagret følgende data til
identifisering av firmaet på firmakortet:
78
DTCO 1381
8. Produktbeskrivelse
Data i minnet
co
m
쮿
Data i minnet
I løpet av et tidsrom på minst 365 kalenderdager registrerer og lagrer masselageret følgende
data:
왘 Kort forklaring til de lagrede da-
taene
.v
do
.
Aktiviteter sjåfør-1/-2
Aktiviteter sjåfør-1
Aktiviteter sjåfør-2
Liste sjåfør-1
Liste sjåfør-2
Registrering av land
sjåfør-1
Registrering av land
sjåfør-2
Spesiell registrering
Logg inn / Logg ut prosesser via firmakort
Lagring av data, som
ikke er nevnt i
forordningen
Registrering av
kontrollaktiviteter
Identifikasjon
DTCO 1381
Systemfeil, hendelser
Lagring av hastighetsverdier foregår
over et tidsrom på 168 timer.
DTCO 1381 lagrer den tilbakelagte hastigheten nøyaktig på sekundet med dato
og klokkeslett (middelverdi ut fra flere
målinger).
Registrering av endringer av klokkeslett
Kalibreringer av
enheten
Installasjonsdata
앫 Oppløsning av lagringsverdier:
1 km/t
v-diagram
status D1/D2 *
Hastighets-/omdreiningsfrekvensprofiler *
tc
o
.d
w
w
w
Minne for hastighetsregistrering
Hastighet 168 t
Lagringen av aktivitetene foregår i intervaller på ett minutt. DTCO 1381 lagrer
den lengst foreliggende aktiviteten pr.
intervall.
Utlesnings-prosess
(nedlasting)
Hastighet 168 t [24 t]1)
8
앫 Maksimal hastighetsverdi:
220 km/t
1) Disse dataene kan kun leses ut via
download interface.
Data i minnet, skjematisk fremstilling
© Continental Automotive GmbH
79
Tidsjustering
Tidsjustering
Start og slutt på all registrering av aktiv
arbeidstid, tilgjengelig tid (passivt arbeid),
kjøretid, hvile osv. lagrer DTCO 1381 i
UTC-tid.
co
m
쮿
8. Produktbeskrivelse
Tidssone-offset
Land
00:00 (UTC)
UK / P / IRL / IS
+ 01:00 h
A / B / BIH / CZ / CY /
D / DK / E / F / H / HR
/ I / L / M / N / NL / PL
/ S / SK / SLO / SRB
.v
do
.
Tidssone
"0" = UTC
+ 02:00 h
BG / EST / FIN / GR /
LT / LV / RO / TR / UA
+ 03:00 h
Eksempel:
Lokal tid i Tyskland = kl. 15:30
(sommertid)
UTC-tid
UTC-tid
= Lokal tid – (ZO + SO)
= kl. 15:30 –
(01:00 h + 01:00 h)
= Kl. 13:30
RUS
tc
o
왘 Omregning til UTC-tid
UTC-tid
= Lokal tid – (ZO + SO)
.d
ZO = tidssone-forskyvning
Tidssoner i Europa
w
w
UTC-tiden tilsvarer tidssone "0" på jordkloden, som er oppdelt i 24 tidssoner
(-12 … 0 …+12).
(ZO + SO) = innstilt forskyvning i DTCO 1381
Fra fabrikken er klokkeslettet på displayet
prinsipielt stilt inn i UTC-tid. Du kan stille
inn lokal tid via menyfunksjonen.
Se "Innstilling av klokkeslett" på
side 57.
w
8
SO = sommertids-forskyvning
(ved slutten av sommertiden
bortfaller dette)
80
DTCO 1381
8. Produktbeskrivelse
쮿
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold og pleie
co
m
왘 Rengjøring av DTCO 1381
Sørg for at installasjonsmerket blir
fornyet ved hver etterkontroll og at
det inneholder de foreskrevne
informasjonene.
Rengjør huset, displayet og funksjonstastene med en litt fuktig klut eller med en
mikrofiber-rengjøringsklut.
I forbindelse med obligatoriske
kontroller må det sørges for at forsyningsspenningen til DTCO 1381
til sammen ikke er koblet ut i over
12 måneder, for eksempel fordi kjøretøyets batteri kobles fra kjøretøyet!
.v
do
.
Det må ikke rengjøringsmidler med
skurende effekt, eller løsningsmidler som tynner eller bensin.
Etterkontroll er nødvendige hvis ...
Du bør deponere DTCO 1381 med
de tilhørende systemkomponentene
i henhold til retningslinjene fra hvert
enkelt medlemsland vedrørende
deponering av EU-kontrollenheter.
왘 Opptreden ved reparasjon / utskif-
ting av DTCO 1381
De godkjente fartskriververkstedene kan
laste ned data fra DTCO 1381 og gi dem
videre til firmaet.
8
w
w
앫 det er foretatt endringer på kjøretøyet,
f. eks. veiimpulstall eller dekkstørrelse,
앫 det er utført reparasjoner på
DTCO 1381,
왘 Deponering av komponenter
.d
Forebyggende vedlikeholdsarbeid er ikke
nødvendig for DTCO 1381. Minst annet
hvert år må DTCO 1381 kontrolleres av et
godkjent fartskriververksted, for å sikre at
den fungerer korrekt.
tc
o
왘 Kontrollplikt for fartskrivere
Bekreftelser eller de lagrede data
skal oppbevares og arkiveres sikkert for eventuelle spørsmål
senere.
w
앫 kjøretøyets registreringsnummer er
endret,
Hvis det ikke er mulig å laste ned de dataene som er lagret på grunn av en feil, må
godkjent fartskriververksted utlevere en
bekreftelse av dette til eieren av firmaet.
앫 UTC-tiden viser et avvik på mer enn
20 minutter.
© Continental Automotive GmbH
81
Tekniske data
Tekniske data
왘 DTCO 1381
왘 Papirrull
220 km/h
Omgivelsesbetingelser
Temperatur:
-25 til 70 °C
LC-display
2 linjer med 16 tegn hver
Mål
Temperatur
Drift:
Lager:
Diameter:
Bredde:
Lengde:
ca. 27.5 mm
56,5 mm
ca. 8 m
Spenning
24 eller 12 Volt-DC
Strømforbruk
Standby:
30 mA (12 V)
20 mA (24 V)
EMV / EMC
ECE R10
Termoskriver
Tegnstørrelse:
Utskriftsbredde:
Hastighet:
-25 til 70 °C
-40 til 85 °C
Bestillingsnr.
tc
o
.d
2,1 x 1,5 mm
24 tegn/linjer
ca. 15 - 30 mm/sek.
앫
앫
앫
앫
82
Benytt (bestill) kun papirruller (Original VDO skriverpapir) for
fartskrivertype (DTCO 1381) med kontrolltegnet "
" og godkjenningsmerket "
" eller "
".
w
Mulig
tilleggsutstyr
Merk
w
IP 54
1381.90030300
Originale reserve-papirruller fåes i det
nærmeste salgs- og servicesenteret.
typisk i drift:
max. 3,0 A (12 V)
max. 1,0 A (24 V)
Utskrift av diagrammer
Beskyttelsesart
.v
do
.
Sluttverdi for
måleområdet
ADR-variant
Kundespesifikk frontramme, belysning av displayet og tastene
Automatisk innstilling av funksjoner når tenningen er av/på
Utskrift av v-/n-profiler, statusinngang D1/D2
w
8
co
m
쮿
8. Produktbeskrivelse
DTCO 1381
co
m
Symboler og eksempler på utskrifter
Oversikt over symbolene
Nasjonale kjennetegn
.v
do
.
Eksempler på utskrifter
Forklaringer til utskriftseksemplene
w
w
w
.d
tc
o
Koding ved hendelser eller feil
© Continental Automotive GmbH
9
Oversikt over symbolene
Oversikt over symbolene
Driftstyper
Enheter / funksjoner
Firma
1
Kortspalte 1; Sjåfør-1
Kontroll
2
Kortspalte-2; Sjåfør-2
Drift
Fartsskriverkort (ferdiglest)
Kalibrere
Fartsskriverkort satt inn,
Produksjonsstand
Firma / flåteansvarlig
Kontrollør
Sjåfør
Verksted / kontrollsted
Produsent
relevante data lest
Klokken
Skriver / utskrift
Innlegging / registrering
Visning
Sted
Sikkerhet
Hastighet
Tid
Σ
Totalt / summert
Skift slutt
M
Manuell registrering / innlegging
OUT
Kjøretøyenhet ikke nødvendig
Giver
Opphold på ferge eller tog
Perioder
Dekkstørrelse
24h
Daglig
Spenningsforsyning
To uker
Fra eller til
w
Kjøretid
Pause- og hviletid
Annen arbeidstid (aktivt arbeid)
Diverse
Gyldig pause
!
Hendelse
?
Ukjent
x
Feil
w
Skift start
Spesifikke betingelser
Tid til rådighet (passivt arbeid)
w
Dataoverføring pågår
84
Betjeningsinformasjon / Kjøretidsvarslinger
Kjøretøy / kjøretøyenhet /
DTCO 1381
Aktiviteter
Nedlasting av data (kopiere)
.d
tc
o
.v
do
.
Personer
9
co
m
쮿
9. Symboler og eksempler på utskrifter
DTCO 1381
9. Symboler og eksempler på utskrifter
Diverse
Kort
%v
Hastighetsprofiler *
Sjåførkort
%n
Turtallsprofiler *
Kontrollsted
Firmakort
Starttid
Kontrollkort
Sluttid
Verkstedkort
OUT
Start "OUT": Kjøretøyenhet ikke
nødvendig
---
Intet kort
OUT
Slutt "OUT"
Sted ved arbeidsdagens begynnelse (start av skiftet)
Sted ved arbeidsdagens slutt
(avslutningen av skiftet)
2 sjåførsdrift
Kjøretid for 2 uker
Utskrifter
Fra kjøretøy
Utskrift fra sjåførkort
Utskrift fra kjøretøy / DTCO 1381
Registrer i / legg inn i kjøretøy /
DTCO 1381
Visning av sjåførkort
24h
Daglige sjåføraktiviteter (detaljert)
fra sjåførkortet
!x
Hendelser / feil fra sjåførkortet
Daglige sjåføraktiviteter (detaljert)
fra DTCO 1381
!x
Hendelser / feil fra DTCO 1381
Hastighetsoverskridelser
w
24h
Visning av kjøretøy / DTCO 1381
Lokal tid
Tekniske data
UTC korrektur
Sjåførens aktiviteter
v
v-diagram
D
Status D1/D2 diagram *
w
w
© Continental Automotive GmbH
Visninger
24h
Daglige sjåføraktiviteter (detaljert)
fra sjåførkortet
!x
Hendelser / feil fra sjåførkortet
24h
Daglige sjåføraktiviteter (detaljert)
fra kjøretøyet/ DTCO 1381
!x
Hendelser / feil fra kjøretøyet /
DTCO 1381
Hastighetsoverskridelser
Tekniske data
Firma
.d
tc
o
Kjøretider
.v
do
.
co
m
왘 Symbolkombinasjoner
Oversikt over symbolene
9
85
Oversikt over symbolene
9. Symboler og eksempler på utskrifter
Tidsoverlapping
!
Innsetting av sjåførkortet under kjøring
Hastighetsoverskridelse
!
Feil ved kommunikasjonen med
giveren
!
Kortkonflikt
!
Kjøring uten gyldig sjåførkort
!
Siste kort-prosedyre ble ikke
avsluttet korrekt
!
Spenningsfeil
!
Brudd på sikkerheten
Kontroll hastighetsoverskridelse
x
Skriverfeil
x
Intern feil DTCO 1381
x
Feil ved nedlasting
x
Giverfeil
Uriktig registrering /innlegging
Menyadgang ikke mulig
Vennligst registrer / legg inn noe
Utskrift ikke mulig
Skriverskuff åpen
o
Skriver mangler papir
Utskrift forsinket
Pause!
Ødelagt kort
Feil kort
Manuell registrering
Ikke mulig å løse ut kort
Prosedyren er forsinket
//
Registrering "Aktiviteter"
?
Registrering "Ukjent aktivitet"
?
Ulogisk registrering
Registrering "Sted" ved skiftets
slutte
Intern feil
1
Ugyldig om ... dager
Registrering "Sted" ved skiftets
begynnelse
§
Kalibrering om ... dager
?
w
?
w
w
9
Visningsfeil
Kjøretidsvarsling
Tidsinnstilling (foretatt av godkjent
fartskriververksted)
!
Kortfeil
x
tc
o
!
x
co
m
Innsetting av et ugyldig fartskriverkort
Betjeningsinformasjoner
.d
!
Feil
.v
do
.
Hendelser
86
DTCO 1381
9. Symboler og eksempler på utskrifter
Nasjonale kjennetegn
Nasjonale kjennetegn
FL
Liechtenstein
Færøyene
co
m
쮿
Nasjonale kjennetegn
PL
Polen
RO
Romania
RSM
San Marino
RUS
Russiske Føderasjon
S
Sverige
Østerrike
AL
Albania
GE
Georgia
AND
Andorra
GR
Hellas
ARM
Armenia
H
Ungarn
AZ
Aserbajdsjan
HR
Kroatia
SK
Slovakia
B
Belgia
I
Italia
SLO
Slovenia
BG
Bulgaria
IRL
Irland
SRB
Serbia
BIH
Bosnia og Herzegovina
IS
Island
TM
Turkmenistan
BY
Hviterussland
KZ
Kasakhstan
TR
Tyrkia
L
Luxemburg
UA
Ukraina
LT
Litauen
UK
LV
Latvia
Storbritannia, Alderney, Guernsey,
Jersey, Isle of Man, Gibraltar
M
Malta
UZ
Usbekistan
MC
Monaco
V
Vatikanstaten
MD
Republikken Moldova
WLD
Øvrige verden
MK
Makedonia
MNE
Montenegro
CY
Kypros
CZ
Tsjekkiske Republikk
Tyskland
DK
Danmark
E
Spania 1)
EC
Europeiske Union
w
w
D
tc
o
Sveits
.d
CH
.v
do
.
A
FR/FO
Estland
EUR
Øvrige Europa
N
Norge
F
Frankrike
NL
Nederland
FIN
Finland
P
Portugal
w
EST
© Continental Automotive GmbH
9
1)
Se “Bokstavkoder for regioner” på
side 88.
87
Nasjonale kjennetegn
9. Symboler og eksempler på utskrifter
Bokstavkoder – Spania
Andalucía
AR
Aragón
AST
Asturias
C
Cantabria
CAT
Catalunya
CL
Castilla y León
CM
Castlla-La Mancha
CV
Valencia
EXT
Extremadura
G
GaliciaI
IB
Balearene
IC
Kanariøyene
LR
La Rioja
M
Madrid
MU
Murcia
NA
Navarra
PV
Baskenland
LR
CL
tc
o
M
CM
PV NA
.v
do
.
G
C
CAT
AR
CV
IB
.d
EXT
MU
w
w
AN
IC
w
9
AST
AN
co
m
왘 Bokstavkoder for regioner
88
DTCO 1381
9. Symboler og eksempler på utskrifter
쮿
Eksempler på utskrifter
Eksempler på utskrifter
5
6
7
8
8a
8b
8c
.v
do
.
8a
06:17 00h45
07:02 00h39
07:41 01h19
95 958 km;
86 km
-----------------------? 09:00 00h24
-----------2----------- S /LCR 243
205 002 km
09:24 02h30
11:54 00h39
-----------------------? 12:33 00h10
-----------1----------- 12:43 02h27
15:10 01h12
16:22 00h16
16:38 00h42
16:38 --------- 17:20 00h52
18:12 00h24
18:36 00h02
205 408 km;
231 km
-----------------------? 18:38 05h22
-----------Σ-----------06:00 D
95 872 km
09:00 D
95 958 km
09:24 D
205 002 km
12:33 D
205 177 km
12:43 D
205 177 km
tc
o
4
8d
.d
3a
8e
8a
8b
8c
8e
8a
11
w
3
8c
w
2
26.11.2011 14:55 (UTC)
----------------------24h
---------------------- Schmitt
Peter
D /12345678901234 5 6
---------------------- Rogenz
Winfried
DK /45678901234567 7 8
04.01.2012
---------------------- ABC12345678901234
D /VS VM 612
---------------------- Continental Automotive
GmbH
1381.12345678901
---------------------- NFZ-Profi Service & Ve
rtrieb
D /87654321087654 3 2
02.04.2010
----------------------D /12345678901234 5 6
11.11.2011 11:11
----------------------25.11.2011
310
-----------------------? 00:00 06h00
06:00 00h17
-----------1----------- D /VS VM 612
95 872 km
w
1
co
m
왘 Dagsutskrift for sjåførkortet
11a
11d
12
12c
12c
13
13c
21
18:38 CH
205 408 km
04h54
317 km
02h27 03h29
01h14 ? 11h56
04h28
----------!x----------x
0 10.11.2011 12:45
00h04
D /VS VM 612
-----------------------!
0 05.08.2011 09:23
!34
( 0)
00h01
D /VS VM 612
----------------------- D /VS VM 612
----------!x----------
5 15.11.2011 16:42
( 2)
00h12
D /98765432109876 5 4
F /12345678901234 5 6
-----------------------
4 15.10.2011 11:10
( 95)
00h30
DK /45678901234567 7 8
F /12345678901234 5 6
-----------------------x
0 10.11.2011 12:45
00h04
DK /45678901234567 7 8
----------------------- Friedrichshafen
.....................
Schmitt
Peter
.....................
Rogenz
Winfried
.....................
9
© Continental Automotive GmbH
89
Eksempler på utskrifter
9. Symboler og eksempler på utskrifter
3
--------? ! ? ------------------------------? 00:00 06h00
06:00 00h17
-----------1------------
4
12a
12c
.d
w
90
w
8h
--------------------------------------------25.11.2011
310
---------------------------------OUT---------------------1----------- D /VS VM 612
95 872 km
00:00 07h02
07:02 00h39
12b
12c
21
-----------------------!
05.08.2011 09:23
!22
00h01
D /VS VM 612
-----------------------!
17.04.2011 16:04
!11
01h02
D /VS VM 612
-----------x----------x
10.11.2011 12:45
00h04
D /VS VM 612
-----------------------x
11.02.2011 18:02
00h03
D /VS VM 612
-----------------------x
20.12.2010 01:54
00h04
D /S VD 432
----------------------- Ulm
.....................
.....................
Schmitt Peter
Rogenz
Winfried
.....................
w
9
12c
tc
o
D
8g
/VS VM 612
95 872 km
06:17 00h45
07:02 00h39
07:41
km;
km
-----------Σ-----------06:00 D
95 872 km
00h00
km
3a
11.11.2011 11:11 (UTC)
----------------------!x
---------------------- Schmitt
Peter
D /12345678901234 5 6
---------------------- Rogenz
Winfried
DK /45678901234567 7 8
04.01.2012
---------------------- ABC12345678901234
D /VS VM 612
-----------!----------!
04.04.2011 02:14
06h03
S /LCR 243
-----------------------!
04.11.2011 18:12
00h01
D /VS VM 612
-----------------------!
10.02.2011 08:12
00h05
D /S VD 432
-----------------------!
12.12.2010 10:15
00h10
D /VS VM 612
-----------------------!
10.05.2011 08:45
00h01
D /VS VM 612
.v
do
.
8f
1
2
----------------------D /12345678901234 5 6
11.11.2011 11:11
----------------------25.11.2011
310
co
m
왘 Hendelser / feil på sjåførkortet
Spesielt for "Dagsutskrift for sjåførkortet"
DTCO 1381
9. Symboler og eksempler på utskrifter
Eksempler på utskrifter
9
10
10a
10b
10c
10d
10c
10d
95 872 km
© Continental Automotive GmbH
M
.v
do
.
10b
06:17 00h45
07:02 00h39
07:41 01h19
95 958 km;
86 km
-------------------------95 958 km
09:00 00h05
95 958 km;
0 km
----------------------- Mustermann
Heinz-Dieter
F /12345678901234 5 6
16.06.2013
D /M MS 680
24.11.2011 18:54
95 958 km
09:05 00h25
09:30 02h55
12:25 01h18
12:25 --------- 13:43 00h03
13:46 00h02
13:48 00h45
14:33 00h35
15:08 01h02
96 206 km;
248 km
-------------------------96 206 km
16:10 00h20
96 206 km;
0 km
----------------------- Anton
Max
A /56789567895678 9 5
25.10.2013
10a
10h
10a
tc
o
7
10a
11b
10g
11c
10f
10e
.d
6
10g
w
4
5
10e
w
3
27.11.2011 16:55 (UTC)
----------------------24h
---------------------- Schmitt
Peter
D /12345678901234 5 6
---------------------- ABC12345678901234
D /VS VM 612
---------------------- Continental Automotive
GmbH
1381.12345678901
---------------------- NFZ-Profi Service & Ve
rtrieb
D /87654321087654 3 2
02.04.2010
----------------------D /12345678901234 5 6
11.11.2011 11:11
----------------------25.11.2011
95 872 96 284 km
-----------1-------------95 872 km
00:00 06h17
95 872 km
0 km
----------------------- Rogenz
Winfried
DK /45678901234567 7 8
04.01.2012
S /LCR 243
24.11.2011 18:54
w
1
2
co
m
왘 Dagsutskrift for kjøretøyet
11
11e
D /VS VM 612
25.11.2011 16:30
96 206 km
16:30 00h56
17:26 01h11
96 274 km;
68 km
-------------------------96 274 km
18:37 00h23
19:00 00h21
19:21 04h39
96 284 km;
10 km
-----------2-------------95 872 km
00:00 07h02
00:00 07h02
-----------Σ-----------1-- 00h21
10 km
00h28 00h00
11h16
2-- 00h00 12h16
07h02
----------------------- Rogenz
Winfried
DK /45678901234567 7 8
09:00 D
95 958 km
01h19
86 km
01h24 00h00
00h00
01h58
91
9
Eksempler på utskrifter
9. Symboler og eksempler på utskrifter
Spesielt for "Dagsutskrift for kjøretøyet"
13a
13c
w
w
9
-----------1---------------------OUT---------- Rogenz
Winfried
DK /45678901234567 7 8
04.01.2012
S /LCR 243
4
w
10i
3
92
24.10.2011 16:07 (UTC)
----------------------!x
---------------------- Schmitt
Peter
D /12345678901234 5 6
---------------------- ABC12345678901234
D /VS VM 612
-----------!----------!
0 10.08.2011 08:12
( 0)
00h01
D /12345678901234 5 6
F /12345678901234 5 6
-----------------------!
0 10.08.2011 08:20
( 0)
00h03
D /12345678901234 5 6
F /12345678901234 5 6
-----------------------!
1 15.10.2011 07:02
( 1)
00h54
-------------------------!
2 15.10.2011 07:02
( 1)
00h54
-------------------------!
3 15.03.2010 07:56
( 1)
00h01
F /12345678901234 5 6
B /22335578901234 1 2
-----------------------
4 15.10.2011 11:10
( 95)
00h30
DK /45678901234567 7 8
F /12345678901234 5 6
.v
do
.
21
1
2
13b
13c
tc
o
13c
----------!x----------!
1 25.11.2011 19:01
( 1)
00:20
-------------------------
5 15.11.2011 16:42
( 2)
00h12
D /98765432109876 5 4
F /12345678901234 5 6
-----------------------x
0 10.11.2011 12:45
00h04
DK /45678901234567 7 8
----------------------- Lindau
.....................
Schmitt
Peter
.....................
.....................
.....................
.....................
.d
13
co
m
왘 Hendelser / feil fra kjøretøyet
21
!
0 17.04.2011 16:04
!17
( 0)
01h02
DK /45678901234567 7 8
F /12345678901234 5 6
UK /54321987654321 9 8
-----------------------!
0 05.08.2011 09:23
!22
( 0)
00h01
DK /45678901234567 7 8
-----------x----------x
0 10.08.2011 07:00
00h02
D /12341234123412 3 4
-----------------------x
0 05.05.2010 07:15
00h14
D /12345678901234 5 6
F /12345678901234 5 6
-----------------------x
6 05.05.2010 07:15
00h14
D /12345678901234 5 6
F /12345678901234 5 6
-----------------------x
0 12.09.2011 21:00
00h01
-------------------------x
0 12.09.2011 21:00
00h01
------------------------- Lindau
....................
Schmitt
Peter
....................
....................
DTCO 1381
9. Symboler og eksempler på utskrifter
20a
20b
20c
21
DK /45678901234567 7 8
-------(10)----------16.05.2011 17:10 00h15
94 km/h 92 km/h ( 12)
Mustermann
Heinz-Dieter
F /12345678901234 5 6
-----------------------......................
......................
......................
Mustermann Heinz
14
© Continental Automotive GmbH
co
m
----------------------- 25.10.2011 14:50 (UTC)
----------------------
---------------------- Spedition Mustermüller
D /12341234123412 3 4
---------------------- Mustermann
Heinz-Dieter
F /12345678901234 5 6
16.06.2013
---------------------- ABC12345678901234
D /VS VM 612
---------------------- Continental Automotive
GmbH
H.-Hertz-Str.45 78052
VS-Villingen
1381.12345678901234567
e1-84
12345678
2011
V xxxx
17.04.2011
---------------------- 87654321
e1-175
08.03.2010
---------------------- Fa. Mustermann & NFZHersteller
Schillerstr. 10 Muster
kirchen
D /45678901234567 8 9
21.01.2011
tc
o
20c
4
.d
20
3a
15
16
w
19
1
2
3
w
4
24.10.2011 14:50 (UTC)
---------------------- 90 km/h
---------------------- Mustermann
Heinz-Dieter
F /12345678901234 5 6
16.06.2013
---------------------- ABC12345678901234
D /VS VM 612
---------------------13.03.2011 14:15
17.04.2011 17:44 ( 7)
--------------------24.05.2010 14:02 00h06
98 km/h 92 km/h ( 1)
Förster
Thomas
D /98765432109876 5 4
-------(365)---------15.10.2011 11:10 00h30
98 km/h 95 km/h ( 95)
Rogenz
Winfried
DK /45678901234567 7 8
------------------------
w
1
2
3
왘 Tekniske data
.v
do
.
왘 Hastighetsoverskridelse
Eksempler på utskrifter
16a
16b
08.03.2010 (1)
ABC12345678901234
17
17a
18
25
ë ?????????????????
/??????????????
w 8 000 Imp/km
k 8 000 Imp/km
l 3 050 mm
315/70/R22.5
90 km/h
0 km
----------------------- NFZ-Profi Service & Ve
rtrieb
Hauptstr. 24-26 Muster
stadt
D /87654321087654 3 2
12.03.2011
----------------------! 08.03.2010 14:00
08.03.2010 15:00
Fa. Mustermann & NFZHersteller
Schillerstr. 10 Muster
kirchen
D /45678901234567 8 9
21.01.2011
-----------------------! 28.08.2010 13:00
28.08.2010 13:26
Kienzle ARGO GMBH
Bismarckstr. 19 Berlin
-Steglitz
D /89012345678901 5 6
19.10.2011
----------!x----------! 18.10.2011 06:34
x 30.09.2011 18:15
------ ATTACHMENT-----SWUM
V xx.xx
93
9
Eksempler på utskrifter
9. Symboler og eksempler på utskrifter
5
1
2
4
5
5
tc
o
.d
w
w
w
18.10.11
19.10.11
21
20.10.11
----------------------- .....................
21.10.11
21
22.10.11
24:00
----------------------- .....................
D2
UTC 00:00 01:00 02:00 03:0024:00
D1
----------------------- 25.10.2011 14:50 (UTC)
----------------------D
---------------------- ABC12345678901234
D /VS VM 612
---------------------- Continental Automotive
GmbH
1381.12345678901
----------D----------?
0
1
D1
D2
-----------------------23.10.11
28
120
90
60
30
18.10.11
19.10.11
20.10.11
21.10.11
22.10.11
23:00 24:00
94
23.10.11
UTC 00:00 01:00
21
24.10.11
9
1
2
4
24.10.11
27
------------------------
----------------------- 25.10.2011 14:50 (UTC)
----------------------v
---------------------- ABC12345678901234
D /VS VM 612
---------------------- Continental Automotive
GmbH
1381.12345678901
----------------------20.10.2011
95 872 96 284 km
----------v----------km/h
0
UTC 00:00 01:00 02:00 03:00
26
----------------------- 25.10.2011 14:50 (UTC)
----------------------
---------------------- Mustermann
Heinz-Dieter
F /12345678901234 5 6
16.06.2013
---------------------- Continental Automotive
GmbH
1381.12345678901
--------------------?
왘 Status D1/D2 diagram *
co
m
1
2
3
왘 v-diagram
.v
do
.
왘 Sjåføraktiviteter
----------------------- .....................
DTCO 1381
9. Symboler og eksempler på utskrifter
22
4
22
24
21
w
w
w
23
112 <=v<
221 00h00
---------------------- Mustermann
Heinz-Dieter
25.11.2011 18:37
26.11.2011 00:00
--- km/h ----------0 <=<
1 05h02
1 <=v<
10 00h01
10 <=v<
16 00h02
16 <=v<
24 00h04
24 <=v<
32 00h05
32 <=v<
40 00h05
40 <=v<
48 00h04
48 <=v<
56 00h00
56 <=v<
64 00h00
64 <=v<
72 00h00
72 <=v<
80 00h00
80 <=v<
88 00h00
88 <=v<
96 00h00
96 <=v<
104 00h00
104 <=v<
112 00h00
112 <=v<
221 00h00
-----------------------
....................
3
© Continental Automotive GmbH
co
m
4
1
2
27.11.2011 17:05 (UTC)
----------------------%n
---------------------- Spedition Mustermüller
D /12341234123412 3 4
---------------------- ABC12345678901234
D /VS VM 612
----------------------
25.11.2011 00:00
25.11.2011 06:17
--- rpm ------------
3281 <=n<
× 00h00
---------------------- Mustermann
Heinz-Dieter
25.11.2011 18:37
26.11.2011 00:00
--- rpm -----------0 <=n<
1 05h02
1 <=n<
234 00h00
234 <=n<
469 00h00
469 <=n<
703 00h00
703 <=n<
938 00h00
938 <=n< 1172 00h00
1172 <=n< 1406 00h03
1406 <=n< 1641 00h03
1641 <=n< 1875 00h04
1875 <=n< 2109 00h09
2109 <=n< 2344 00h02
2344 <=n< 2578 00h00
2578 <=n< 2812 00h00
2812 <=n< 3047 00h00
3047 <=n< 3281 00h00
3281 <=n<
× 00h00
-----------------------
....................
tc
o
3
27.11.2011 17:05 (UTC)
----------------------%v
---------------------- Spedition Mustermüller
D /12341234123412 3 4
---------------------- ABC12345678901234
D /VS VM 612
----------------------
25.11.2011 00:00
25.11.2011 06:17
--- km/h -----------
.d
1
2
왘 Turtallsprofiler *
.v
do
.
왘 Hastighetsprofiler *
Eksempler på utskrifter
21
9
95
Forklaringer til utskriftseksemplene
Forklaringer til utskriftseksemplene
왘 Forklaring til datablokkene
På forespørsel kan utskriften påføres et firmalogo.
1
2
Hver utskrift består av linjer under hverandre med ulike datablokker som vises som
stiplet linje med symbol blokkmerke (1).
w
Det skrives ikke ut datasettmerke like etter
et blokkmerke.
w
w
9
= Tekniske data
= Sjåførens aktiviteter
v = v-diagram
Ekstra utskrifter:
D = Status D1/D2 diagram *
%v = Hastighetsprofiler *
%n = Turtallsprofiler *
Informasjoner om kortinnehaveren til det fartskriverkortet som er
satt inn:
= Kontrollør
= Sjåfør
= Firmanavn / firmaeier
= Verksted / kontrollsted
앫 Navn
앫 Fornavn
앫 Kortidentifikasjon
앫 Kortet er gyldig til ...
Ved fartskriverkort som ikke er relatert
til en person, skrives navnet på kontrollstedet, firmaet eller det godkjente
fartskriververkstedet i stedet for navnet.
Den innstilte verdien til hastighetsbegrenseren skrives ut ekstra.
.d
En datablokk inneholder ett eller flere
datasett, atskilt av en stiplet linje (2).
Dato og klokkeslett for utskriften i
UTC-tid
Utskriftstype:
24h = Dagsutskrift for sjåførkortet
!x = Hendelsene / feilene på
sjåførkortet
24h = Dagsutskrift fra
DTCO 1381
!x = Hendelser / feil fra
DTCO 1381
= Hastighetsoverskridelser
.v
do
.
2
-----------!----------!
0 10.08.2011 08:12
( 0)
00h01
D /12345678901234 5 6
F /12345678901234 5 6
-----------------------!
0 10.08.2011 08:20
( 0)
00h03
3
tc
o
1
co
m
쮿
9. Symboler og eksempler på utskrifter
3a
4
Informasjoner om kortinnehaveren til det andre fartskriverkortet
Kjøretøysidentifikasjon:
앫 Kjøretøyets registreringsnummer
앫 Godkjent(e) medlemsland og
kjøretøyets identifikasjon
96
DTCO 1381
9. Symboler og eksempler på utskrifter
8d
8e
8f
w
8a
w
w
8
© Continental Automotive GmbH
8g
Spesifikk betingelse "OUT of
scope" var innkoblet på begynnelsen av dagen.
9 Begynnelse på oversikt over sjåføraktiviteten i DTCO 1381:
앫 Utskriftens kalenderdag
앫 Kilometerstand kl. 00:00 og
kl. 23:59.
Kronologi
over alle aktivitetene fra
10
kortspalte-1
10a Periode hvor det ikke var satt inn
noe sjåførkort i kortspalte-1:
앫 Kilometerstand ved periodens
begynnelse
앫 Innstilt(e) aktivitet(er) i denne
perioden
앫 Kilometerstand ved avslutningen av perioden og tilbakelagt
veistrekning
Innsetting
av sjåførkortet:
10b
앫 Etternavnet til sjåføren
앫 Fornavnet til sjåføren
앫 Kortidentifikasjon
앫 Kortet er gyldig til …
8h
co
m
8c
Innsetting av sjåførkortet i kortspalte 1 eller kortspalte 2:
앫 Godkjent(e) medlemsland og
kjøretøyets identifikasjon
앫 Kilometerstand ved innsetting
av kortet
Aktivitetene på sjåførkortet:
앫 Kjøretøysdriftens begynnelse
og varighet og status
= 2 sjåførsdrift
Spesifikke betingelser:
앫 Innlesningstid og symbol, i
eksempelet ferge og tog
Uttak av sjåførkortet:
앫 Kilometerstand og tilbakelagt
veistrekning siden siste innsetting
Advarsel: Inkonsekvens i dataopptegning er mulig, fordi denne
dagen er lagret dobbelt på fartskriverkortet.
Aktivitet ikke avsluttet:
앫 Ved utskrift med innsatt
sjåførkort kan varigheten av
aktiviteten og dagssammendraget være ufullstendig.
.v
do
.
7
8b
tc
o
6
Fartskriverens identifikasjon:
앫 Fartskriverprodusent
앫 Typenummeret til fartskriveren DTCO 1381
Siste kalibrering av fartskriveren:
앫 Navn på godkjent fartskriververksted
앫 Verkstedsidentifikasjon
앫 Dato for kalibrering
Siste kontroll:
앫 Kontrollkortets identifikasjon
앫 Dato, klokkeslett og og type
kontroll
= Nedlasting fra sjåførkortet
= Nedlasting fra
DTCO 1381
= Skriv ut
= Visninger
Liste over sjåføraktivitetene i den
rekkefølgen de opptrådte:
앫 Kalenderdag for utskriften og
dagteller (antall dager kortet
er blitt brukt.)
? = Tidsrom, kortet ikke satt i:
앫 Manuell innlest arbeid etter
innsetting av sjåførkortet med
symbol, begynnelse og varighet.
.d
5
Forklaringer til utskriftseksemplene
9
97
Forklaringer til utskriftseksemplene
9. Symboler og eksempler på utskrifter
10c 앫 Godkjent(e) medlemsland og
10h
98
aktivitetene" fra sjåførkortet:
앫 Samlet kjøretid og tilbakelagt
veistrekning
앫 Samlet annen arbeidstid og tid
til rådighet (passivt arbeid)
앫 Samlet hviletid og ukjent tid
앫 Samlet tid for 2 sjåførsdrift
Oversikt over aktivitetene, ordnet
kronologisk etter sjåfør (hver sjåfør, akkumulert for begge kortspaltene):
앫 Etternavn, fornavn, sjåførens
kortregistrering
앫 = Start-klokkeslett med
land og eventuelt region
= Avslutnings-klokkeslett
med land og eventuelt region
앫 Aktivitetene til denne sjåføren:
Samlet kjøretid og tilbakelagte
veistrekning, samlet annen
arbeidstid og tid til rådighet
(passivt arbeid), samlet hviletid, samlet tid for 2 sjåførsdrifts aktiviteter.
Liste over de fem sist de lagrede
hendelsene eller feilene på sjåfør
kortet.
co
m
앫 = Start-klokkeslett med
land og eventuelt region
앫 = Avslutnings-klokkeslett
med land og eventuelt region
앫 Kjøretøyets kilometerstand
11b Oversikt over periodene hvor det
ikke var satt inn noe sjåførkort i
kortspalte-1:
앫 Registrerte steder i kronologisk rekkefølge (i eksempelet
ingen registrering)
앫 Samlede aktiviteter fra
kortspalte-1
Oversikt
over periodene "intet sjå11c
førkort" i kortspalte-2:
앫 Innleste steder i kronologisk
rekkefølge (i eksempelet
ingen registrering)
앫 Samlede aktiviteter fra
kortspalte-2
.v
do
.
w
10g
w
9
11a Innleste steder:
11d Dagsoversikt "Samlet verdi for
11e
w
10f
11
scope" var innkoblet på begynnelsen av dagen.
Dagsoversikt
tc
o
10e
10i Spesifikk betingelse "OUT of
.d
10d
reg. nummeret til det forrige
kjøretøyet
앫 Dato og klokkeslett for når
kortet ble tatt ut av det forrige
kjøretøyet
앫 Kilometerstand ved innsetting
av sjåførkortet
M = det ble gjennomført en
manuell registrering
Liste over aktivtetene:
앫 Piktogram over aktivitet,
begynnelse og varighet og
status for kjøretøysdriften
= 2 sjåførsdrift
Registrering av spesifikke betingelser:
앫 Betingelsens registreringstidspunkt og piktogram
= Fergeoverfart eller togtur
OUT = Begynnelse (kjøretøyenhet ikke nødvendig)
OUT = Avslutning
Uttak av sjåførkortet:
앫 Kilometerstand og tilbakelagt
veistrekning
Kronologi over alle aktivitetene fra
kortspalte-2
12
DTCO 1381
9. Symboler og eksempler på utskrifter
w
13
w
w
Linje 3:
앫 Utstedende medlemsland og
kjøretøyets reg. nummer hvor
hendelsene eller feilen forekom.
Liste over de fem sist lagrede eller
aktive hendelsene/feilene ved
DTCO 1381.
© Continental Automotive GmbH
Linje 3:
앫 Identifikasjon av begynnelse
og avslutning av hendelsen
eller feilen på de(t) innsatte
sjåførkortet(ene) (maksimalt
fire innlesninger).
앫 "---" vises, hvis det ikke er
satt inn noe sjåførkort.
Fartskriverens identifikasjon:
앫 Fartskriverprodusent
앫 Adressen til fartskriverprodusenten
앫 Typenummer
앫 Godkjenningsnummer
앫 Serienummer
앫 Produksjonsår
앫 Versjonen og installasjonsdatoen til operativsystemet
Sensorens identifikasjon:
앫 Serienummer
앫 Godkjenningsnummer
앫 Dato for første montering (første aktivering med en
DTCO 1381)
Kalibreringsdata
co
m
vedvarende hendelser i
DTCO 1381.
13b Liste over alle de registrerte eller
vedvarende feilene i DTCO 1381.
13c Datasettet til hendelsen eller feilen.
Linje 1:
앫 Symbolet til hendelsen eller
feilen
앫 Datasett koder.
Se “Koding ved hendelser
eller feil” på side 103.
앫 Dato og begynnelse
Linje 2:
앫 Hendelser som ligger under
brudd på sikkerhetsreglene
blir kodet på spesiell måte.
Se “Nærmere beskrivelse
av kodingen” på side 105.
앫 Antall liknende hendelser
denne dagen
Se “Antall liknende
hendelser” på side 104.
앫 Varigheten til hendelsen eller
feilen
.d
Linje 2:
앫 Hendelser som ligger under
brudd på sikkerhetsreglene
blir kodet på spesiell måte.
Se “Koding ved hendelser
eller feil” på side 103.
앫 Varigheten til hendelsen eller
feilen
13a Liste over alle de registrerte eller
.v
do
.
delsene på sjåførkortet ordnet
etter type feil og dato.
12b Liste over alle de lagrede feilene
på sjåførkortet ordnet etter type
feil og dato.
12c Datasettet til hendelsen eller feilen.
Linje 1:
앫 Symbolet til hendelsen eller
feilen
앫 Dato og begynnelse
14
tc
o
12a Liste over alle de lagrede hen-
Forklaringer til utskriftseksemplene
15
16
9
99
Forklaringer til utskriftseksemplene
9. Symboler og eksempler på utskrifter
17a Liste over alle disponible data via
tc
o
tidsinnstilling:
Dato og klokkeslett, gammelt
앫 Dato og klokkeslett, endret
앫 Navn på fartskriververkstedet
som har innstilt tiden
앫 Adressen til fartskriververkstedet
앫 Verkstedidentifikasjon
앫 Verkstedkortet er gyldig til …
.d
w
100
앫 k = innstilt konstant i
DTCO 1381 for tilpasning av
hastighet
앫 l = Effektiv dekkomkrets
앫 = Dekkdimensjon
앫 = Innstilling av hastighetsbegrenser
앫 Gammel og ny kilometerstand
Tidsinnstillinger
.v
do
.
17
w
w
9
(i datasett):
앫 Godkjent fartskriververksteds
navn og adresse
앫 Verkstedsidentifikasjon
앫 Verkstedkortet er gyldig til …
16b 앫 Dato og formål med kalibreringen:
1 = Aktivisering; registrering
av kjente kalibreringsdata på
tidspunktet for aktiveringen
2 = Første montering; første
kalibreringsdata etter aktivering av DTCO 1381
3 = Montering etter reparasjon – bytteenhet; første kalibreringsdata i det aktuelle
kjøretøyet
4 = Regelmessig etterkontroll;
kalibreringsdataene til etterkontrollen
5 = Registreringsnummer registrert av firma
앫 Kjøretøyets registreringsnummer
앫 Godkjent(e) medlemsland og
kjøretøyets nummerskilt
앫 w = Kjøretøyets veiomdreiningstall
Den sist registrerte hendelsen og
den mest aktuelle feilen:
앫 ! = seneste hendelse, dato og
klokkeslett
앫 x = seneste feil, dato og klokkeslett
Informasjoner
ved kontrollen
19
"Hastighetsoverskridelse":
앫 Dato og klokkeslett for den
siste kontrollen
앫 Dato og klokkeslett for den
første hastighetsoverskridelsen siden den siste kontrollen
og antall ytterligere overskridelser.
Første
hastighetsoverskridelse
20
etter den siste kalibreringen.
20a De 5 alvorligste hastighetsoverskridelsene de siste 365 dagene.
20b De siste 10 registrerte hastighetsoverskridelsene.
Pr. dag lagres de alvorligste hastighetsoverskridelsene.
18
co
m
16a Liste over kalibreringsdataene
Merk: I det 2. datasettet ser man at
den innstilte UTC-tiden er korrigert av
et godkjent fartskriververksted.
DTCO 1381
9. Symboler og eksempler på utskrifter
Forklaringer til utskriftseksemplene
20c Registreringer ved hastighets-
Merk: Manglende informasjoner
angående kortinnehaveren betyr: sjåførkortet er ikke satt inn i
kortspalte-1.
Informasjoner skrevet for hånd:
앫 = Kontrollsted
앫 = Kontrollørens underskrift
앫 = Starttid
앫 = Sluttid
앫 = Sjåførens underskrift
Informasjoner om kortinnehaveren til den registrerte profilen:
앫 Etternavnet til sjåføren
앫 Fornavnet til sjåføren
앫 Kortidentifikasjon
.v
do
.
23
w
w
w
22
© Continental Automotive GmbH
Registrering turtallsprofiler:
앫 Liste over definerte områder
for motorturtall og perioder i
dette området
앫 Område: 0 <=n< 1 = Motoren
av
앫 Område: 3281 <=n< x = uendelig
Nye profiler opprettes:
앫 ved innsetting/uttak av et fartskriverkort i/fra kortspalte-1
앫 ved dagveksel
앫 ved korreksjon av UTC-tid
앫 ved strømbrudd
Registrering hastighetsprofiler:
앫 Liste over definerte hastighetsområder og perioder i
dette området
앫 Område: 0 <=v< 1 = Kjøretøyet står stille
Turtallsprofiler er delt opp i 16 soner.
De enkelte områdene kan innstilles
individuelt ved installasjonen.
25
26
.d
21
앫 Begynnelsen av profilregistreringen med dato og klokkeslett
앫 Avslutningen av profilregistreringen med dato og klokkeslett
tc
o
Merk: Hvis det i en blokk ikke eksisterer et datasett for hastighetsoverskridelse, vises "---".
24
co
m
overskridelser (ordnet kronologisk etter høyeste snitthastighet):
앫 Dato, klokkeslett og varighet
for overskridelsen
앫 Høyeste- og snitthastighet for
overskridelsen, antall liknende hendelser denne
dagen
앫 Etternavnet til sjåføren
앫 Fornavnet til sjåføren
앫 Kortidentifikasjonen til sjåføren
27
Produsentens informasjoner:
앫 Versjonnummer på programvareoppgraderingsmodulen
(SWUM)
Opptegnelse av aktivitetene:
앫 Illustrasjon på registreringene
앫 Fra valgt dag lages et diagram
over aktivitetene i løpet av de
siste 7 kalenderdagene.
Opptegnelse over hastighetsforløpet til valgt dag.
9
Hastighetsprofilen er delt opp i
16 soner. De enkelte områdene kan
innstilles individuelt ved installasjonen.
101
Forklaringer til utskriftseksemplene
.v
do
.
co
m
Opptegnelse over ekstra arbeidsgrupper, som bruk av blålys,
sirene etc.:
앫 Illustrasjon på registreringene
앫 Fra valgt dag lages et diagram
over statusinngangene D1/D2
i løpet av de siste 7 kalenderdagene.
w
.d
tc
o
28
9. Symboler og eksempler på utskrifter
w
w
9
102
DTCO 1381
9. Symboler og eksempler på utskrifter
Koding ved hendelser eller feil
Feil
Oversikten som følger viser hendelser og
feil inndelt etter type feil (årsak) og tilordningen av koder:
Hendelser
.v
do
.
1
( 1)
00h01
F /12345678901234 5 6
B /22335578901234 1 2
-----------------------
4 15.10.2011 11:10
( 45)
00h30
DK /45678901234567 7 8
F /12345678901234 5 6
왘 Datasett koder
co
m
Hver gang det konstateres en hendelse
eller feil, registrerer og lagrer DTCO 1381
dataene etter fastlagte regler.
Symbol / Årsak
2
(1) Kode
(2) Antall liknende hendelser denne dagen
!
Kortkonflikt
0
!
Kjøring uten gyldig kort
1/2/7
!
Innsetting under kjøring
3
!
Kortet er ikke lukket
0
Hastighet for høy
4/5/6
!
Spenningsbrudd
1/2/7
!
Giverfeil
1/2/7
!
Brudd på sikkerheten
.d
Koden (1) identifiserer hvorfor hendelsen
eller feilen er registrert. Hendelser av
samme type som opptrer flere ganger
denne dagen, vises i pos. parantes (2).
Mål
tc
o
쮿
Koding ved hendelser eller feil
w
!
Kortet ugyldig
2)
Mål
x
Kortfeil
0
x
Feil ved enheten
0/6
x
Skriverfeil
0/6
x
Visningsfeil
0/6
x
Feil ved nedlasting
0/6
x
Giverfeil
0/6
1) Denne
hendelsen lagres kun på sjåfør-
kortet.
2)
Denne hendelsen lagres ikke av
DTCO 1381.
0
–
–
9
w
w
!
Tidsoverlapping
1)
Symbol / Årsak
© Continental Automotive GmbH
103
Koding ved hendelser eller feil
9. Symboler og eksempler på utskrifter
Oversikt koder
Antall liknende hendelser
0 = En av de 10 siste hendelsene eller
feilene.
co
m
0 = Lagring av "Antall liknende hendelser" er ikke nødvendig for denne
hendelsen.
1 = Den lengste hendelsen, fra en av de
siste 10 dagene, hvor det har forekommet en hendelse.
.v
do
.
1 = Denne dagen har det inntruffet en
hendelse av denne typen.
2 = En av de 5 lengste hendelsene i de
siste 365 dagene.
2 = Denne dagen har det inntruffet to
hendelser av denne typen, og bare
én ble lagret.
3 = Den siste hendelsen, fra en av de
siste 10 dagene, hvor det har forekommet en hendelse.
n = Denne dagen har det inntruffet "n"
hendelser av denne typen, og bare
én ble lagret.
w
w
7 = En aktiv hendelse eller en vedvarende feil.
w
9
6 = Den første hendelsen eller den første feilen etter den siste kalibreringen.
.d
5 = En av de 5 mest tungtveiende hendelsene i løpet av de siste
365 dagene.
tc
o
4 = Den alvorligste hendelsen, fra en av
de siste 10 dagene, hvor det har forekommet en hendelse.
104
DTCO 1381
9. Symboler og eksempler på utskrifter
18
= Manipulasjon på hardware
Forsøk på brudd på sikkerhetsreglene på impulssensoren
Forsøk på brudd på sikkerhetsreglene på DTCO 1381
= Ingen ytterligere informasjoner
= Feilslått identifisering av giveren
12
= Identifiseringsfeil på sjåførkortet
13
= Uautorisert endring av giveren
14
= Integritetsfeil; dataenes ekthet
på sjåførkortet kan ikke garanteres.
= Ingen ytterligere informasjoner
21
= Feilslått identifisering
22
= Integritetsfeil; ektheten til de lagrede dataene kan ikke garanteres.
23
= Intern dataoverføringsfeil
24
= Uautorisert åpning av huset
25
= Manipulasjon av hardware
w
.d
11
20
.v
do
.
Hendelser som ligger under brudd på
sikkerhetsreglene "!", tildeles en ekstra
kode (1).
10
= Uberettiget åpning av huset
tc
o
1
-----------------------!
0 05.08.2011 09:23
!22
00h01
D /VS VM 612
-----------------------!
0 17.04.2011 16:04
!16
01h02
D /VS VM 612
17
co
m
왘 Nærmere beskrivelse av kodingen
Koding ved hendelser eller feil
w
9
= Integritetsfeil; ektheten til de lagrede brukerdataene kan ikke
garanteres.
16
= Intern dataoverføringsfeil
w
15
© Continental Automotive GmbH
105
co
m
.v
do
.
tc
o
.d
w
w
w
9
106
DTCO 1381
Vedlegg
Stikkordfortegnelse
co
m
쮿
Stikkordfortegnelse
D
ADR-variant ........................................ 15
Apparat-ID ....................................... 15
Funksjonsavvik ................................ 16
Avlogging av firma .............................. 26
Data i minnet .......................................79
Definisjoner ............................................8
Sjåfør-1 ..............................................8
Sjåfør-2 ..............................................8
Deponering ..........................................81
Displayvisninger ..................................17
"OUT" kjøringen omfattes ikke
av bestemmelsen .............................19
Driftstype, produksjon ......................19
Ferge eller tog ..................................19
Hvilemodus (stand-by-mode) ...........17
Informasjon med tenning på .............17
Standardvisning ...............................18
Under- / overspenning ......................20
Visning av meldinger ........................18
Visning under kjøring .......................18
Visning ved stillstand ........................18
Download interface ..............................16
Tilkobling til download interface .......25
Driftstyper ............................................74
Driftstype "drift" .................................27
Driftstype "firma" ...............................21
w
w
w
.d
Betjeningselementer ........................... 15
Åpningstast ...................................... 16
Avrivningskant ................................. 16
Display ............................................. 15
Download interface .......................... 16
Kortspalte-1 ..................................... 15
Kortspalte-2 ..................................... 16
Menytaster ....................................... 16
Tastefelt sjåfør-1 .............................. 15
Tastefelt sjåfør-2 .............................. 16
Betjeningsinformasjoner ..................... 69
Betjeningstrinn (første) ........................ 14
For firmaet ....................................... 14
For sjåføren ..................................... 14
Bytte av sjåfør/kjøretøy ....................... 40
Blandet drift ..................................... 40
Dokumenter du skal ha med deg ..... 41
tc
o
B
© Continental Automotive GmbH
E
.v
do
.
A
Eksempler på utskrifter ........................ 89
Dagsutskrift for kjøretøyet ................ 91
Dagsutskrift for sjåførkortet .............. 89
Forklaringer ...................................... 96
Hastighetsoverskridelse ................... 93
Hastighetsprofil ................................ 95
Hendelser / feil fra kjøretøyet ........... 92
Hendelser / feil på sjåførkorte .......... 90
Sjåføraktiviteter ................................ 94
Status D1/D2 diagram ..................... 94
Tekniske data .................................. 93
Turtallsprofil ..................................... 95
v-diagram ......................................... 94
F
Fare for eksplosjoner ................. 9, 25, 37
Fare for skade ............................... 44, 62
Fartskriverkort ..................................... 75
Firmakort .......................................... 75
Håndtering av fartskriverkortene ...... 12
Kontrollkort ....................................... 75
Låsing av fartskriverkort ................... 75
Løses ut automatisk ......................... 75
Rengjøring av fartskriverkortene ...... 12
Sjåførkort ......................................... 75
107
A
Stikkordfortegnelse
Vedlegg
co
m
K
Kjøretidsvarsling ..................................68
L
Lovbestemmelser ................................10
Firmaets plikter .................................11
Håndtering av fartskriverkortene ......11
Sjåførens plikter ...............................10
.d
Generelle informasjoner
Fare for eksplosjoner ......................... 9
Fare for skade .................................... 9
Håndtering av DTCO 1381 ................ 9
Håndtering av fartskriverkortene ...... 12
Lovbestemmelser ............................ 10
w
Innlegging / registrering ....................... 56
Gjennomføring av UTC-justering ..... 58
Innstilling av klokkeslett ................... 57
Out registrering start/slutt ................ 57
Registrering av sluttland .................. 56
Startregistrering av ferge/tog ........... 57
Startregistrering av land ................... 56
w
A
M
Manuell registrering .............................28
Avbryting av registreringsprosedyren .......................................31
Fortsette arbeidsskiftet .....................33
Ikke før opp aktiviteter i ettertid ........29
Inntasting av land .............................31
Korreksjonsmuligheter ......................30
Legg inn aktiviteten "Hviletid" ...........32
w
I
108
Prinsipiell fremgangsmåte ................ 29
Sette aktiviteten til et skift foran ....... 34
Meldinger ............................................. 61
Bekreftelse av meldinger ................. 63
En melding vises .............................. 62
Menyer ................................................ 47
Dataadgangen er sperret ................. 51
Forlate menyfunksjonene ................. 51
Hent fram menyen ........................... 48
Innstilling av språk ........................... 49
Menyadgangen er sperret ................ 51
Når kjøretøyet står stille ................... 48
Navigering i menyene ...................... 50
Registrering kjøretøy ........................ 57
Registrering sjåfør-1 / sjåfør-2 ......... 56
Utskrift kjøretøy ................................ 54
Utskrift sjåfør-1 / sjåfør-2 ................. 53
Visning av tider på sjåførkortet ........ 49
Visning kjøretøy ............................... 60
Visning sjåfør-1 / sjåfør-2 ................. 59
Visning under kjøring ....................... 48
Menyføring etter at sjåførkortet er
tatt ut ................................................... 39
Menystruktur ........................................ 52
.v
do
.
G
Innlegging av papirrull ..........................44
Innstilling av aktivitetene ......................35
Automatisk innstilling ........................35
Automatisk innstilling etter tenning på/
av ......................................................35
Manuell registrering ..........................35
Registrering av aktiviteter for hånd ...36
Innstilling av språk ...............................49
tc
o
Tilgangsrettigheter til
fartskriverkortene ............................. 76
Verkstedkort ..................................... 75
Feil ...................................................... 66
Firmakort ............................................. 75
Data på firmakortet .......................... 78
Funksjonene til firmakortet ............... 22
Meny i driftstype "firma" ................... 22
Sett inn firmakortet ........................... 23
Ta ut firmakortet ............................... 26
Tast inn registreringsnummer .......... 24
N
Nasjonale kjennetegn .......................... 87
Bokstavkoder for regioner ................ 88
DTCO 1381
Vedlegg
Stikkordfortegnelse
Papir mangler ...................................... 46
R
Registering av firmaet ......................... 23
S
co
m
Vedlikehold og pleie ............................ 81
Kontrollplikt for fartskrivere .............. 81
Rengjøring av DTCO 1381 .............. 81
Reparasjon/ Utskiftning .................... 81
Visning av firma ................................... 60
Visningsinstrument .............................. 63
U
Under- / overspenning .........................20
UTC-tid
Omregning til UTC-tid ......................80
Utskrift av aktiviteter ............................53
Utskrift av data .....................................45
Avbryte utskrift .................................45
Spesielle ting ang. utskrift ................46
Starte utskrift ....................................45
Utskrift av hastighetsoverskridelser .....54
Utskrift av hastighetsprofiler ................55
Utskrift av hendelsene fra
sjåførkortet ...........................................53
Utskrift av hendelser fra minnet ...........54
Utskrift av registreringene fra minnet ...54
Utskrift av registreringene fra
sjåførkortet .....................................39, 53
Utskrift av status-inngang D1/D2 .........55
Utskrift av tekniske data ......................54
Utskrift av turtallsprofiler ......................55
Utskrift av v-diagram ............................55
T
w
w
w
.d
Sjåførkort ............................................ 75
Data på sjåførkortet ......................... 77
Sett inn sjåførkort ............................ 28
Ta ut sjåførkortet ............................. 38
Spenningsbrudd .................................. 20
Standardvisning .................................. 18
Symboler ............................................. 84
Symbolkombinasjoner ......................... 85
V
.v
do
.
P
DTCO 1381 ......................................82
Papirrull ............................................82
Tidsjustering ........................................80
Typeskilt ..............................................16
tc
o
Nedlasting av data ........................ 25, 37
Dataoverføring ........................... 25, 37
Downloadkey ............................. 25, 37
Programvare .............................. 25, 37
Nedlasting av sjåførkortets data ......... 37
Tilkopling til download interface ....... 37
Tast inn registreringsnummer ............. 24
Tekniske data ...................................... 82
© Continental Automotive GmbH
A
109
Versjonsoversikt
쮿
Vedlegg
Versjonsoversikt
Versjonstype
Godkjent brukerveiledning
co
m
Foreliggende, sertifiserte instruksjonsbok
er gyldig for følgende DTCO 1381utstyrsversjoner:
Markante kjennetegn i betjeningen
BA00.1381.20 100 108
.d
w
w
w
Denne instruksjonsboken er ikke
egnet for tidligere utstyrsversjoner
DTCO 1381 rel. 1.2x og 1.3x!
Aktuell brukerveiledning.
tc
o
Rel. 1.4
.v
do
.
(vises på typeskiltet)
A
110
DTCO 1381
Vedlegg
... når tenningen er på
Pause / hviletid
Ingen Endring
–
Ingen Endring
Pause / hviletid
Pause / hviletid
–
Ingen Endring
–
Ingen Endring
Annen arbeidstid (aktivt arbeid)
Tid til rådighet (passivt arbeid)
Tid til rådighet (passivt arbeid)
Annen arbeidstid (aktivt arbeid)
Tid til rådighet (passivt arbeid)
Detaljer om standard-innstillingen se
“Innstilling av aktivitetene” fra side 35.
w
w
.d
I løpet av den "Manuelle registrering" (tilføyelse av aktiviteter på sjåførkortet) er dette tilleggsutstyret ute
av funksjon! Det utføres ingen endring av aktiviteten etter at tenningen
slås på/av!
w
Den automatiske innstillingen etter
tenning på/av kan kun ses i standardmeldingen.
© Continental Automotive GmbH
Merk!
.v
do
.
Tid til rådighet (passivt arbeid)
Annen arbeidstid (aktivt arbeid)
tc
o
–
Annen arbeidstid (aktivt arbeid)
Sjåfør-1
Pause / hviletid
Sjåfør-2
... når tenningen er av
Sjåfør-1
Automatisk innstilt funksjon ...
co
m
Automatisk innstilling av funksjoner når tenningen er av/på
Kjøretøyprodusenten kan allerede ha
programmert definerte innstillinger av
aktiviteten etter at tenningen slås på/
av!
Avmerk de innstilte funksjonene med
en "" i tabellen.
Sjåfør-2
쮿
Automatisk innstilling av funksjoner når tenningen er av/på
Opplysninger om DTCO 1381
Type:
Nr.:
År:
Innstillingsdato:____________________
Underskrift:________________________
111
A
Notat
Notat
w
w
w
.d
tc
o
.v
do
.
co
m
쮿
Vedlegg
A
112
DTCO 1381
Notat
w
w
w
.d
tc
o
.v
do
.
co
m
Vedlegg
© Continental Automotive GmbH
A
113
Vedlegg
w
w
w
.d
tc
o
.v
do
.
co
m
Notat
A
114
DTCO 1381
co
m
.v
do
.
tc
o
.d
w
w
w
© Continental Automotive GmbH
115
co
m
.v
do
.
Continental Automotive GmbH
P.O. Box 1640
78006 Villingen-Schwenningen
GERMANY
A2C53438328
w
40449576 OPM 000 AA
.d
tc
o
www.dtco.vdo.com
BA00.1381.20 100 108
w
Språk: Norsk
w
Printed in Germany I © 04.2011 I Continental Automotive GmbH