Transcript Conpot nr 3
Nr. 03/2014 - 22. årgang Scania Winter 2014 Scania Winter 2014 Ford Ranger Wildtrak Både sosialt og faglig Se vår bildespesial En knalltøff pickup TEST Besøk våre nye nettsider! www.conpot.no Scania Fleet Management – fordi detaljene teller 10.1% Hastighet 13.5% Tomgang 27508 km Distanse 94,7% Tilgjengelig driftstid DETALJENE TELLER. Å rulle fritt, kraftig nedbremsing eller tomgang - hvilke detaljer kan du forbedre? Riktig sjåføropplæring kan spare opptil 10% i drivstofføkonomi. Scania Fleet Management hjelper deg å finne nøkkeldetaljer som trengs for å gjøre din bilflåte optimal. Systemet er installert i samtlige nye Scania-lastebiler. Med Scania Serviceavtale kan du aktivere systemet for å få tilgang til informasjon om dine biler. Finn ut hvordan på www.scania.no eller snakk med din lokale forhandler. Scania Services. Dedikerte tjenester hele veien. Tlf. 22 32 17 00 LASTEBIL BUSS MOTOR DELER SERVICE REPARASJONER FINANS FORSIKRING Bruktbilsenter • Utleiesenter • Demosenter • Flåtestyring • Førertrening • Scania Finans AB Norsk Scania AS Telefon 05464 www.scania.no 210x297+3 FMS Conceptual med bilbilde.indd 1 04.02.2014 13:42:00 Stillaser, stiger og hengere NorHak murerstillas Altrex Fasadestillas Galvanisert spirestillas Altrex Rullestillas Markedets letteste stillas.Proffesjonelt og fleksibelt. Godkjent i BK 5, 450 kg/m . 100% kompatibelt med HAKI Bredde: 0,75 / 1,35 m Lengde:1,85/2,45/3,05 m Høyde fra: 2,2 m og oppover + rekkverk. 1983 2 STOD VOLLEY StillasHuset as gratulerer Stod Volley som Norgesmester 2014! www.stillashuset.no Liaveien 2A, 7550 Hommelvik (v/Trondheim) Telefon: 73 87 75 00 - Faks: 73 87 75 01 - Epost: [email protected] EffEktiv anlEggstransport UTSLIPP: EURO 6 NORM EFFEKTIVITET: ENORM EFFEKTIVITET FåR jObbEN gjORT. Euro 6 setter strenge krav til utslipp og du setter strenge krav til økonomi og effektivitet. Dette lar seg kombinere i Man Euro 6 anleggsbiler. De er bygd for tøffe tak både på og utenfor vei, samtidig som de ivaretar komforten for sjåfør. Med Mans velkjente motorteknologi har vi klart å videreføre effektivteten også med Euro 6. Vi kan derfor tilby samme lave dieselforbruk, og redusert AdBlue®-forbruk sammenlignet med Euro 5. MAN Truck & Bus Norge AS www.man.no Truck & Bus Danmark A/S Bygg - anlegg - transport | Fagblad 5 Nr. 3-2014 LEDER Hektisk februar J eg sitter med et inntrykk at februar alltid er to hakk mer hektisk enn januar og mars. Jeg tror det i alle fall for min del er slik hvert år. Jeg håper imidlertid at mine hektiske dager kan gjenspeiles i økt mengde lesestoff i dette nummeret av Conpot. Scania Winter I år har jeg vært på Scania Winter. Det var jeg i februar i fjor også. Dette arrangementet er utmerket for å teste nye biler, samt prate med selgerne om hva som kommer, og hva som er nytt, samtidig som man kan vri om nøkkelen og teste ut nyhetene i samme slengen. Jeg vil påstå at arrangementet til Scania er blant det beste jeg er med på i året. Andre bedrifter som ønsker bred pressedekning rundt om i landet, bør virkelig se mot Scania, og det arbeidet de legger ned. De er blant de beste i landet på denne typen markedsaktiviteter. Pressedag Bosch Pressedagen til Bosch var jeg ikke selv med på, men skulle gjerne vært det. På hobbybasis er jeg over gjennomsnittet interessert i tøft verktøy. Jeg er av oppfatningen at en manns bod aldri kan bli for full av elektroverktøy. På denne pressedagen fikk man utfyllende informasjon om hva som kommer fra Bosch gjennom våren, sommeren og høsten 2014. Særlig fokus var videreutviklingen av motorene og økt batteriytelse på elektroverktøyet som lanseres fremover. Vi fikk se noe av verktøyet som snart blir lansert, og dette tror vi kommer til å bli tatt godt i mot i markedet. Vi vil presentere disse nyhetene i månedene som kommer. Biltest I anledning Scania Winter testet jeg en Ford Ranger Wildtrak tur/retur Trondheim – Trysil. Jeg hadde i utgangspunktet høye forventninger til denne bilen, men jeg må si at bilen overgikk forventningene på flere områder. Noe som i seg selv er viktig for å være fornøyd med en bil. Dette var for meg en positiv opplevelse, og biltesten kan dere lese lengre ut i bladet. bygger er mye verdt. Jeg håper vi får se mer av dette fremover. Avslutningsvis Jeg har stor tro på å gjennomføre pressedager og kundedager ala Scania Winter og Bosch sin pressedag. Den omtalen bedrifter mottar i fagblader etter slike dager, samt den kunderelasjonen man Alf Ørjansen | Daglig leder i Conpot ISCHEBECK GRØFTESIKRING Enkel, robust og meget fleksibel grøftesikring i stål Fleksibel grøftesikring i aluminium - Enkel transport, montering og rask installasjon - Få enkeltdeler - Sikre og stabile – stor rørgjennomføringshøyde - Modulært oppbygget i 1 m trinn - Lang levetid - Utbyggbar til skinnesystem eller spuntføringssystem - Ideell til uttrykning, reparasjoner, service og inspeksjoner på kabel og VA-anlegg - Lav vekt og enkel å transportere - Enkel montering og rask installasjon - Godkjent til 6 m dybde - Modulært oppbygget i 0,5 m trinn - Utbyggbar til skinnesystem eller spuntføring SIKKERT, RASKT OG ØKONOMISK Mannskapsvogner - Lasere - Platevibratorer - Betongvibratorer - Asfaltsager ANLEGGSPRODUKTER AS Andskytten 13. 2770 Jaren – Tlf. 93 42 15 92 – [email protected] www.anleggsprodukter.no 6 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 3-2014 Storordre på anleggsbiler til Bertel O. Steen AS Mercedes-Benz Lastebilavdelingen hos Bertel O. Steen har i dag inngått den største enkeltavtalen i selskapets historie på anleggsbiler. Fire store og toneangivende anleggsaktørene i Norge Hæhre Entreprenør, Risa-konsernet, Isachsen Gruppen og TT –anlegg, har i dag inngått en avtale om kjøp av 42 Mercedes-Benz fra Bertel O. Steen. Valget falt på den nye anleggsbilen Arocs fra Mercedes-Benz og avtalen omfatter komplette biler. Det er i tillegg opsjon om ytterligere kjøretøy. For Bertel O. Steen og MercedesBenz er dette en stor dag og vi kan konstatere at dette er den største enkeltordren for biler til anleggssektoren i selskapets historie. «Bertel O. Steen og MercedesBenz har en lang og ærerik historie innen anleggsbiler i Norge og det er derfor spesielt hyggelig å kunne videreføre disse tradisjonen,» - sier direktør Knut M. Breivik, MercedesBenz Nyttekjøretøy. Ryggekamera Komplett ryggekamerasystem med mange funksjoner. IP68 / IP69k TØRRE BYGG MED WiikHall Instant Arbeidstelt WiikHall Instant er en ny generasjon plasthall som dekker behovet for raske og fleksible overdekkingsjobber. Den solide og lette aluminiumskonstruksjonen heises raskt og enkelt på plass med lift eller kran hvilket betyr lave riggkostnader. O.B.Wiik har alltid et stort utvalg arbeidstelt tilpasset varierende behov på lager for umiddelbar levering. Vanntett monitor IP68 Kan vise 1, 2, 3, eller 4 kamera samtidig. Tåler vibrasjoner opptil 6G Temperaturområde -30 til +75º C. Vanntett kamera IP69k med høy oppløsning. ⅓” CCD med 470.000 pixler 150º kameravinkel Holund Elektronikk leverer ryggekamera systemer tilpasset norske forhold for alle kjøretøy. Nå også overvåkingssystemer til privatbil, taxi og buss. Alle våre kataloger finner du på www.holund.no Telefon 64 83 82 00 Fax. 63 87 48 30 Email: [email protected] P.O. boks 43, N-2021 Skedsmokorset Ring 64 83 55 00 for nærmere informasjon. www.obwiik.no Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 3-2014 7 8 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 3-2014 Scania Winter 2014 Scania Winter – en sosial fagdag Arrangementet blir større og større for hvert år som går. Første året hadde Norsk Scania 160 gjester, andre året 300 gjester, og i 2013 var det over 550 gjester. I 2014 var det over 600 gjester på Scania Winter. Dette var første gangen vi journalister var sammen med Scanias kunder. Vanligvis har vi hatt en egen dag. Jeg syntes det var veldig stas å være med kundene, for å få høre hva deres inntrykk er av Scanias nyeste biler. Arrangementet Arrangementet har ikke så store endringer fra år til år, men dette er gjort bevisst. Hvorfor forandre en oppskrift som virker? Det er nok bare vi journalister som dukker opp år etter år som legger merke til dette. Man møtes på Trysil flyplass klokken 12 og spiser lunsj og mottar praktisk informasjon om arrangementet. Når i alt femten biler, 2 hjullastere og en gravemaskin skal kjøre rundt på relativt små, trange og glatte områder, er det viktig at også sikkerheten er i fokus. Dette lykkes de med. I hver bil er det en Scania-ansatt som ser til at kjøringen foregår på forsvarlig vis. Mange populære biler Noen biler er naturlig nok meget populære. Selvsagt er nye R730 Euro 6 en av dem, her var køen lang gjennom hele dagen. Men med tanke på at det er vinter er jo også plogen populær. En annen R730 Euro 5 med spissplogen L 290 FS fra Øveraasen gikk i jevn trafikk hele dagen. Men også en G440 med 6x6 og en Allison automatgirkasse. Denne hadde ekstremt godt fremkommelighet og fungerte utmerket i terrengløypen. 50 cm snø var ingen utfordring for denne bilen. Mye sosialt Etter cirka fire timer med kjøring bar det videre ned til hotellet, der mingling, sosialt, bowling, litt øl og god mat sto på agendaen. I dette selskapet er det lett å Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 3-2014 vinterutstyr klappvinge isriveskjær sandspredeskuffe graveskuffer i alle størrelser Stort utvalg i skuffer til gravemaskiner og hjullastere 6-50 tonn Din leverandør av kvalitetsutstyr Forhandler i Nordland for Wacker Neuson Tlf: 75 52 84 40 - www.alfredsmaskin.no På årets Scania Winter ble det sosiale kombinert med det faglige på en fin og hyggelig måte. I løpet av 3 uker inviteres kunder, samarbeidspartnere, presse og andre bekjente til Trysil i anledning Scania Winter. En fint balansert kombinasjonen mellom faglig innhold og hygge gjorde årets arrangement til en trivelig opplevelse. trives og fagpraten byttes ut med mer sosiale tema jo lengre ut på kvelden man kommer. Dagen derpå møtes man til presentasjon av Scania og deres samarbeidspartnere på arrangementet, hvorpå man kan gå rundt på utstillingen å prate med hver enkelt samarbeidspartner, og lære mer om deres produkter. Dette er nyttig og lærerikt. Avslutningsvis Slike arrangement som Scania gjennomfører på Trysil er ekstremt nyttig av flere årsaker. Først og fremst får eksisterende og potensielle kunder mulighet til å gjøre seg kjent med utvalget og de muligheter Scania og deres samarbeidspartnere kan skilte med. Dernest klarer Scania å knytte tettere relasjoner til kundene. Jeg avslutter med å takke Scania for hyggelige dager. Conpot kommer gjerne tilbake. Active Professional Power Track Hydraulisk tipp. Lastekapasitet 600 kg Kan leveres med steinkasse og utskyvbar plan 3 sider. Subaru motor med 6 hk. 3 gir forover og 2 gir bakover. Kan også leveres med batteridrift. www.bmi.as 3960 STATHELLE – Tlf: 35 96 84 60 Epost: [email protected] 9 10 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 3-2014 Scania Winter 2014 Spennende utstyr fra Øveraasen Øveraasen stiller alltid med spen- Sort uten salt Snøfreseren nende utstyr på Scania Winter. I år «Sort uten salt» består av en element- Når fresen skulle testes og vises frem for hadde de med seg både fres og to plog med slapseskjær og en etterhengt fotografene, valgte de å montere den på kraftig roterende børste. Plogen har en Hitachi ZW250, og lot oss fotografer ploger. blitt gitt navnet Odin og børsten Balder. kjøre foran fresen og få se på nært hold Jeg hadde på forhånd troen på at Øveraasen skulle stille med sin mest spennende nyhet på Trysil. Imidlertid blir konseptet «sort uten salt» først vist frem senere i februar. Målet her er å brøyte bedre, med mindre behov for salt. Plogen Odin som skal brukes til dette konseptet er ikke den samme som vi så på Trysil, ergo venter vi med å omtale denne til senere. Da får vi i stedet se nærmere på fresen som Øveraasen hadde med seg. hvordan denne fungerte. Fresen har modellbetegnelsen Twin Spin UPV 425. Denne snøfreseren er av propell / viftetypen, og er videre beregnet for hjullasterstørrelser mellom 18 – 22 tonn. En saktegående propell mater snøen inn i en hurtiggående utkastvifte. Dette systemet kalles «twin Når det trengs å ta i et tak! spin», og er en meget grundig testet løsning gjennom mange år. Denne modellen er en videreutvikling av UPV 150 – 410 S. Dieselmotoren er ny, samme er det elektriske systemet, mens drivlinjen er forbedret fra tidligere modeller. Jeg ble svært imponert over fresens kapasitet, og fremstår som meget godt egnet til bruksområder som rydding av fjellveier og i andre områder med ekstreme snøfall. www.silvasystem.no Solid redskap for krevende skog- og anleggsarbeid MOE NORDRE N-2264 GRINDER Tlf: 62 94 15 08 Faks: 62 94 44 99 Mobil: 41 63 92 61 www.silvasystem.no Rotatorer 5-30 tonn Bioklippere 6-25 tonn MegaGrip 5-30 tonn Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 3-2014 11 Scania komplementerer Euro 6 med R730 Hovedfokus for årets Scania Winterarrangement er Euro 6. Og det faktum at Scania nå har ett komplett Euro 6-program er jo et naturlig grunnlag for de aktiviteter som skal foregå på Trysil flyplass. Da er det jo også litt ekstra stas at man har lyktes med å få tak i en Euro 6 versjon av R730. Denne er det ikke mange biler å oppdrive av enda. Men som alle våre lesere vet, er Norge er viktig land for R730, og derfor blir også vi prioritert til å teste denne. Bilen i Trysil R730 som vi testet med Euro 6-motor, var utstyrt med en CR 19 Topline-hytte. Det er god plass i denne hytten med ekstra høyt tak og sovehytte. Motoren er sprek, og har naturlig nok 730 hestekrefter. Dreiemomentet er på hele 3500 newtonmeter. Også Opticruise er i ny versjon på Euro 6-bilene til Scania, og fungerer utmerket på denne bilen. Denne bilen er godt synlig på arrangementet på grunn av sin grønne farge og med trekkvognen som er komplett oppbygd fra fabrikk. V8 med Euro 6 Alle tre versjonene er basert på 16,4-liters plattformen som ble introdusert med den opprinnelige 730en i 2010. V8erene i Euro 6-utførelse benytter et vannavkjølt EGR-system i kombinasjon med SCR-teknologi, samt en turbolader med variabel geometri oppfyller utslippskravene for Euro 6. Etterbehandlingsenheten er bare marginalt større sammenlignet med de klasseledende enhetene som benyttes i Scanias rekkeseks 13-litersmotorer. Dette betyr at det er godt med plass på rammen til drivstoff- og AdBlue-tanker. Scanias lastebiler med V8-motorer er som nevnt svært populære i Norge, og benyttes i sammenhenger der kravene er høye og oppdragene krevende. En favoritt for mange kunder innen langtransport, takket være sin utholdenhet og evne til å håndtere kupert vei og samtidig holde drivstofforbruket lavt. Dreiemomentet er dessuten bedre med Euro 6. 580-motoren tilbyr i prinsippet samme dreiemoment som 620-versjonen gjorde i Euro 5. Annonser også på www.conpot.no Scanias V8ere kan kun kombineres med Scanias hytter i R-serien. Det finnes et bredt utvalg girkasser, bakaksler med eller uten navreduksjon og tandemboggier å velge mellom for V8-kunder. 12 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 3-2014 Bildespesial Scania Winter 2014 var fylt med spennende kjøretøy. Conpots utsendte hadde gleden av å kjøre mange av dem. En bildespesial må til for å få plass til en del av utvalget i fagbladet. B Modell: P250 – DB4x2ML hytte dag lav – 16 CP us: Førerh / 1250 Nm Motor: DC09 111 – 250 hk med automatisk clutch uise ticr Op 75 Girkasse: GR8 Akselavstand: 5500 mm rikk l, komplett oppbygd fra fab Påbygg: 18 pallers skapbi Modell: P310 – DB4x2MNB Førerhus: CP 16 – lav daghytte Motor: OC9 G05 – 310 hk Gassmo tor Girkasse: GA766 Allison Automa tgirkasse Akselavstand: 5500 mm Påbygg: 16 pallers skapbil levert av Istrail Modell: R 490 CB6x2HSA Førerhus: CR 19 Topline – sove hytte med ekstra høyt tak Motor: DC13 125 – 490 hk /255 0 Nm Girkasse: GRSO905R Opticruise med automatisk clutch Akselavstand: 3100 mm Påbygg: Trekkvogn komplett opp bygd fra fabrikk Modell: R 580 – LA6x4HNB Førerhus: CR 19 Topline – sovehytte med ekstra høyt tak Motor: DC16 102 – 580 hk / 2950 Nm Girkasse: GRSO905R Opticruise med automatisk clutch Akselavstand: 3100 mm Påbygg: Trekkvogn komplett oppbygd fra fabrikk Modell: R 520 – LA6x2HNB tak Førerhus: CR 19 Topline – sovehytte med ekstra høyt Nm 2700 / hk Motor: DC16 101 – 520 Girkasse: GRS905R Opticruise med automatisk clutch Akselavstand: 3100 mm Påbygg: Trekkvogn komplett oppbygd fra fabrikk Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 3-2014 Scania Winter 2014 HNB Modell: R 520 – LA6x2 høyt tak e – sovehytte med ekstra plin To 19 CR s: hu rer Fø Nm 0 hk / 270 Motor: DC16 101 – 520 tch uise med automatisk clu ticr Op 5R S90 GR : sse Girka Akselavstand: 3100 mm plett oppbygd fra fabrikk Påbygg: Trekkvogn kom Modell: R730 – LB 6x4HNB Førerhus: CR 19 – normal sove hytte Motor: DC16 21 – 730 hk / 3500 Nm Euro 5 Girkasse: GRSO925R Opticruise med automatisk clutch Akselavstand: 3300 mm Påbygg: Dumperpåbygg fra Istra il Modell: P93 – MK4x4L40Z Førerhus: CP 13 – lav hytte Motor: DS9 05 – 250 hk Girkasse: G770 manuell Akselavstand: 4000 mm Påbygg: Plan med mannskapsbenker Modell: R 520 – CA6x4HHA Førerhus: CR 19 – normal sove hytte Motor: DC16 101 – 520 hk / 270 0 Nm Girkasse: GRSO905R Opticruise med automatisk clutch Akselavstand: 3100 mm Påbygg: Trekkvogn oppbygd fra fabrikk, hydraulikk fra Gehab HNB Modell: R730 – LA 6x4 høyt tak e – sovehytte med ekstra plin To 19 CR Førerhus: hk / 3500 Nm Motor: DC16 103 – 730 clutch ticruise med automatisk Op R 925 Girkasse: GRSO Akselavstand: 3100 mm plett oppbygd fra fabrikk Påbygg: Trekkvogn kom Modell: G 440 – CB6x6HHZ Førerhus: CG19 – normal sove hytte Motor: DC13 10 – 440 hk / 2300 Nm Girkasse: GA867R Allison automat girkasse Akselavstand: 4255 mm Påbygg: HIAB krokløft 13 14 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 3-2014 Scania Winter 2014 Sikrer grepet Nøsted Kjetting AS leverer et bredt spekter av kjetting til mange ulike formål. Nå skal de bli enda større i anleggsbransjen. Kjettingene som markedsføres under navnet Trygg kjetting, er produsert av spesial-legert stål. Legeringen består av en hemmelig tilsatt mengde krom, magnesium, nikkel og bor. Riktig mengde kommer etter år med forskning og testing, og skal bidra til å oppnå en maksimal kvalitet på kjettinger til ulike formål. På Scania Winter var flere biler utstyrt med kjettinger fra Nøsted, og det var ingenting å si på fremkommeligheten til disse bilene. Derfor ble kjettingene testet både på vei og i terreng. Produseres i Norge Nøsted Kjetting er eneste gjenværende kjettingprodusent som fortsatt produserer sine kjettinger i Norge. Nærmere bestemt Mandal. Selskapet er overbevisst om at dette er riktige området å satse i, og har derfor nylig investert hundre millioner i ny produksjonslinje. Fabrikken er på 10000 kvadratmeter og ligger ved utløpet av Mandalselva. Selskapet er blant de ledende produsenter av kjetting i Europa, samt at deres definitivt største marked er i Canada. Selskapet omsetter i dag kjetting for 220 millioner kroner, har 75 ansatte og er en av Mandals hjørnesteinsbedrifter. Hjemmemarkedet er stort og viktig, med det eksporteres betydelige mengder Trygg kjetting til ulike formål til alle verdensdeler. Selskapet feirer for øvrig 75 år i 2014. Vi i Conpot gratulerer Nøsted Kjetting med jubileet og ønsker dem lykke til også i framtiden. | Fagblad 20fotNyttår_2_Layout 1 13.12.13 14:35 Bygg - anlegg - transport Side 1 15 Nr. 3-2014 Vi ønsker dere et riktig godt nytt år! Gjelder både leie og ved kjøp. Tilbudet gjelder ut januar eller så lenge lageret rekker. 20´ ISO Kjøp 20 9 ie Utle 18,- Behov for ekstra lagerplass? eks. 00,- mva . fra mva. eks.. dag! pr Utvendig L 6058 mm / B 2438 mm / H 2591 mm Innvendig L 5898 mm / B 2352 mm / H 2393 mm Døråpning B 2343 mm / H 2280 mm Containerne er laget i samarbeid med verdens største containerprodusent, og de har den beste kvalitet. Alle containerpaneler og andre ståldetaljer er laget i Corten A, korrosjonstregt stål, noe som gir containerne høy styrke og lang levetid. Denne type containere blir brukt i frakt av alle slags varer og kan sendes over hele verden. Containerne er produsert iht. siste versjon av ISO/TC-104 og testet iht. ISO 1496/1. • Germanische Lloyd Classification Certificate • Production Certificate • UIC Registration • Customs Certificate (TIR) • CSC Certificate bns.no | salg@bns | 22 90 92 50 16 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 3-2014 En macho bil Ford Ranger Wildtrak er en iøynefallende og tøff bil, som folk legger merke til på veien. Ikke bare er bilen stor, den har også et meget tøft utseende. Alf Ørjansen, Conpot Når man stopper for å fylle statoilkoppen sin klokken kvart på syv om morgenen, møter man naturlig nok flere bygg og anleggsfolk. Flere nærmest siklet og så meget sjalu ut, der de krøp ut av sine mer kjedelige arbeidsbiler. Ved flere anledninger i løpet av våre tre dager i bilen kommer fremmede mennesker bort for å stille spørsmål om bilen, samt studere den nærmere. Dette har jeg aldri før opplevd med bil, og da må jeg legge til at jeg har kjørt mange biler som er langt dyrere. Jeg hadde ikke ventet mer oppmerksomhet i en Porsche eller Lexus. Rent praktisk sett er bilen stor, noe man merker godt i bybildet rundt Trondheim. Takket være et smart ryggekamera med skjerm plassert i speilet, klarer man til nød å lukeparkere på en relativt respektabel måte. Imidlertid er det ute på veien bilen er best. Fem timer bak rattet på nullføre går unna som en lek. Dette overrasker på mange måter. Dagens pickuper byr på en kjørekomfort som ligger tett oppunder gode SUVer og personbiler. Utviklingen på nettopp dette området har vært formidabel de senere år. I løpet av 3 dager testet Conpot en Ford Ranger Wildtrak på langkjøring, bykjøring og på anleggsplassen. Bilen overrasker positivt på mange områder. Kjøregleden Bilen er lettkjørt, og man har god oversikt bak rattet. Man kan velge mellom tohjulstrekk og firehjulstrekk med høy- og lavgir. Med bakhjulstrekk innkoblet blir bilen leken på vinterføre, men kan oppføre seg litt uforutsigbart om man ikke føl- ger med. Firehjulstrekk gir derimot nødvendig sikkerhet, og bilen blir mer forutsigbar på glatte veier. En utfordring for alle pickuper er at disse bilene kan oppleves som litt for stive på fjæringen. Dette skyldes natur- Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 3-2014 rask, takket være den gode motoren og høye dreiemomentet. 0 til 100 gjøres unna på 10,4 sekunder med automatgir. Automatgiret fungerer forresten meget bra, og skifter fort uten at man trenger å vente for lenge. Dessuten kan man gire med spaken om man ønsker det. Interiøret og setene Interiøret i en Ranger Wildtrak minner mye om en personbil. Byggekvaliteten virker høy, og støynivået er lavt. Det eneste reelle savnet i denne bilen er DAB-radio, noe som mangler som en følge av at bilen i utgangspunktet ikke er bygd for det norske markedet. Robozero - Går på hjul. - 33 hk dieselmotor - Går i opptil 35 grader helling alle veier Fakta: Bil: Ford Type: Ranger Wildtrak rap cab 3,2 TDCI Effekt: 200 hk / 470 NM 0–100 km/t: 10,4 sek Forbruk: 1,04 liter/mil (kombinert kjøring) Egenvekt: 2073 kilo Maks tilhengervekt: 3500 kilo Pris: Fra 301 500 kroner Pris testbil: 433 000 kroner. lig nok det faktum at man skal kunne ta med store lass bak på bilen. Derfor er også Rangeren utstyrt med bladfjærer bak. Imidlertid er ikke dette så altfor merkbart på gode veier, men man merker underlaget litt godt på humpete vei. Jeg mener like fullt at dette er bedret så mye de siste årene at dette er noe man nå kan leve med. Motoren Wildtrak leveres med en 3,2 liters dieselmotor på 200 hk, og gir et dreiemoment på 470 Nm. Førsteinntrykket er at motoren kler bilen veldig bra. Det er sjelden bilen oppleves for treg. Men jeg tror bilen kunne blitt kjedelig med mindre motor. Man må legge til at bilen veier over to tonn. Da er disse hestekreftene på mange måter nødvendig. Bilen er passe Bilen har multifunksjonsratt, navigasjon, bra lyd i stereoanlegget, blåtann, og to tolvvoltsuttak. Altså er bilen rikelig utstyrt. Ryggekameraet var meget smart plassert med skjerm skjult i sladrespeilet, og er et godt eksempel på at Rangeren har et interiør som er fullt på høyde med personbiler. Setene har også godt komfort. Man sitter relativt høyt i skinnseter, og god sidestøtte er på plass. En oransje stripe gjenkjenner at dette er en Wildtrak. Setene er så gode at man enkelt kan sitte time etter time uten å bli sliten. Robocut - Går på belter. - 40 hk dieselmotor - Går i opptil 55 grader helling alle veier Økonomien En Ford Ranger på grønne skilter koster fra kroner 301 000. Imidlertid inkluderer dette minste motor, og en single cab. Imidlertid vil jeg anbefale alle å gå for minst en rap cab var alternativet som vi testet. Samtidig vil jeg anbefale motoren som vi testet, 3,2 literen fungerte meget fint i denne bilen. Testbilen vi testet kostet 433 000,- på grønne skilter. Dette syntes vi er en fin pris for en så bra bil. Robopower - Går på belter - 140 hk turbo diselmotor. - 3-punkt og pto både foran og bak. - Går i opptil 55 grader helling alle veier - Størst på markedet Tlf. 62 57 46 40 - www.cf.no 17 18 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 3-2014 & blandet godt TIPS OSS: Kjenner du til revolusjonerende produkter eller nyheter? Send oss et tips på: [email protected] & karriere jobb Snart er det igjen tid for vårrengjøring Trafikkspeil/oversiktsspeil Modellen K4 er en mellomstor og effektiv høytrykkspyler med vannavkjølt motor. Svært praktisk anvendelig og mobil. Utstyrt med hjul, høytrykkspistol, 6 meter slange, vario-power strålerør med praktisk trykkjustering, og rotojet-dyse for fjerning av fastsittende skitt. Vannfilter beskytter inntakspumpen mot smuss ved bruk av f.eks oppsamlet regnvann. For økt sikkerhet mot ulykker. Til innen- og utendørs bruk. Laget i akryl for lang holdbarhet. Spesielt egnet for montering på uoversiktlige steder som f. eks. parkeringsplasser, garasjeanlegg, lagerhaller, butikker etc. Alle speilene leveres med feste for montering på standardrør med diameter 50-76 mm og for feste på vegg. Pris: 1.590,Produsent: Kärcher Selges hos: Byggmakker Mer info på: www.byggmakker.no Pris: 3139,Produsent: Selges hos: Pervaco Mer info på: www.pervaco.no VEKSELBEHOLDERE OG CONTAINERE, ALLE TYPER OG STØRRELSER, KONTORER OG BOLIGMODULER, VERKSTED, KJØL/FRYS KORT OG LANGTIDSLEIE, FINANSIERING, SERVICE - VEDLIKEHOLD OG REPARASJON INTERNATIONAL CONTAINER CONSULTANTS www.intracon.as - [email protected] Tel: 91914910 - Mobil: 90162824 Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 3-2014 19 Glupsk snøfreser med beltedrift Den nye toppmodellen fra Gardentec har 11hk motor på hele 337 cm3. Det er nå 10 år siden den første maskinen ble lansert. Denne snøfreseren har beltedrift og 70 cm freserbredde. Med denne fresen er du beredt til å takle resten av vinteren selv når snøen er våt og tung. Kastelengde ca 18 meter. Pris: 11.990,Produsent: Gardentech Selges hos: Engrossservice Mer info på: www.engrosservice.no Holkeføre? En eller flere strategisk godt utplasserte strøkasser kan være en god investering nå som høysesong for holkeføre nærmer seg. Kassene leveres i grå utførelse og har målene L: 1100, B: 600, H: 835. Vekten på kassene er 32 kg. Pris: 3.195,Selges hos: BGSalg Mer info på: www.bgsalg.no Verdens mest avanserte? 45 delers bits- og borsett Hendig koffert full av utstyr for deg som skal bore eller skru. Merket er Bosch noe som stiller sedvanlige forventninger til kvalitet og holdbarhet. Pris: 229,Produsent: Bosch Selges hos: Verktøy.no Mer info på: www.verktøy.no I følge produsenten er Leica Disto D8 den mest allsidige avstandsmåleren på markedet. Måleren er utstyrt med digital pointfinder, 2,4 toms fargeskjerm og 360 grader hellingssensor og moderne bluetooth teknologi. Typisk nøyaktighet ligger på pluss/minus 1,0 mm. Pris: 7.625,Produsent: Leica Selges hos: Verktøybutikken Mer info på: www.verktoybutikken.no CETEOR King of Boosters certified by NATO SE VÅRE ANDRE PRODUKTER PÅ www.limaco.no made in England STEPHILL MED NY DESIGN OG SMARTE LØSNINGER SUPER-LYDDEMPEDE DIESEL STRØMAGGREGAT MED ➥ 230V ➥ 400V "SPENNINGSVELGER" tlf 330 50160 LIMACO [email protected] 20 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 3-2014 Totalleverandør av hall-løsninger Vi tilbyr en rekke haller med stålvegger og duk Utleie - salg - leasing - montering - tilpassing Koglehaugen 18 - 5710 Skulestadmo, Voss - Mobil 976 01 649 - Mail: [email protected] www.industritek.no Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 3-2014 21 Fremgangen fortsetter for Skanska i Norge Driftsresultatet i 2013 for Skanskas samlede virksomhet i Norge endte på 453 millioner NOK, mot 271 NOK i 2012 , som er en økning på 70% sammenlignet med året før. Den samlede omsetningen i selskapene endte på 13,5 milliarder kroner, som er på nivå med 2012, dog noe lavere på boligutvikling som kompenseres av tilsvarende høyre volum hos entreprenøren. Sterkt resultat i siste kvartal Entreprenørvirksomheten i Skanska Norge med datterselskap, nådde en omsetning på 12,8 milliarder kroner og et driftsresultat på 352 millioner, som representerer en betydelig økning i forhold til 2012. Det var et godt 4.kvartal med driftsresultat på 112 millioner kroner og en samlet resultatmargin på 3,4 % hos entreprenøren. Resultatforbedringen kommer som følge av sterke prestasjoner innen anleggsvirksomheten og deler av byggvirksomheten. Inntjeningen i de fleste prosjektene er nå på nivå med de langsiktige planer vi har lagt for forutsigbarhet og prestasjoner. Samlet ordrereserve er 9 milliarder ved utløpet av 2013 (10 milliarder 2012). Selskapet har kontrahert relativt lite i 4.kvartal, men har identifisert mange aktuelle og interessante prosjekter utover i 2014, og ser samtidig ett veldig godt anleggsmarked fremover, riktignok preget av stor konkurranse. -Jeg er tilfreds med prestasjonene i sum for 2013, men ser fortsatt et potensiale til jevnere resultat på ett høyere nivå fremover. Markedet er der, vi har nå en svært kompetent organisasjon, dette tegner bra for 2014 og videre fremover , sier administrerende direktør Ståle Rød. Godt resultat tross tøffere marked. Skanska Bolig omsatte i 2013 for i underkant av 1,5 milliarder, med et driftsresultat på 101 millioner, hvilket gir en resultatmargin på 6,8%. Det ble omsatt 324 leiligheter mot 500 i 2012. Skanskas boligutvikling i Oslo, Kristiansand, Stavanger, Bergen og Trondheim har opplevd et godt marked første halvår i 2013, men siste halvår har markedet blitt svekket. For å møte et tøffere marked, har Skanska et tydeligere kundefokus. Vi har lansert «Trygg Handel», med markedets lengste reklamasjonsfrist på 10 år, samt vår forsikringsordning ved salg av egen bolig. HMS Vi hadde i 2013 en økning i ulykkesfrekvensen (H1-verdi) fra 3,83 i 2012 til 4,48 i 2013. Det er registrert 33 fraværsskader på egne ansatte, mot 28 i 2011. Sykefraværet i 2013 var 5,4%, mot 4,8 % i 2012. Vi har for mange personskader totalt, og arbeider systematisk for å redusere antallet og videreutvikle HMS-arbeidet vårt. Et viktig verktøy i denne sammenhengen er «Safety Road Map» - et verktøy som nå brukes i alle enhetene i selskapet og som har til hensikt å redusere skader. Ståle Rød ser potensialet i markedet fremover. Vi er på Twitter Møt oss på Facebook Med forbehold om trykkfeil. Stort utvalg av gummibelter fra 0,8 til 8 tonn. Vi gir 10% rabatt ut Mars 2014! Forhandler: Nordland/Trøndelag: Skjetne Maskin AS: 41561908 Peder Sletners vei 4, 1410 Kolbotn - Telefon 66 800 800 [email protected] - Facebook.com/beckmaskin For tilbud ring Anette 40407172 22 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 3-2014 Østensjøveien 27. Illustrasjon: Henning Larsen Architects NCC styrker resultat og omsetning Resultatet for NCC i Norge ble MNOK 178 (123) i 2013, en økning på 45 prosent sammenlignet med året før. Omsetningen endte på MNOK 9.169 (7.376), en økning på nærmere 25 prosent. Ordreinngang og ordrereserve er på nivå med 2012. For NCCs selskaper i Norge endte også fjerde kvartal 2013 opp, sammenlignet med samme kvartal i 2012. Omsetningen i fjerde kvartal ble MNOK 2.958 (2.231), med et resultat på MNOK 143 (54). Ordreinngangen i fjerde kvartal ble MNOK 1.833 (1.455). NCC Constructions omsetning i 2013 var MNOK 6.677 (5.212), en økning på 28 prosent fra 2012. Driftsresultatet endte på MNOK 3, ned fra MNOK 63 året før. Ordreinngangen ble MNOK 6.397 (6.943). I fjerde kvartal 2013 endte omsetningen på MNOK 2.079 (1.825), og driftsresultatet på MNOK 69 (35). Ordreinngangen i kvartalet var MNOK 1.516 (893). - 2013 ble preget av nedskrivinger på byggprosjekter i Oslo området. Vi leverer gode tall i vår anleggsvirksomhet, og har styrket kompetanse og kapa- sitet gjennom økt samarbeid med vårt svenske søsterselskap. Jeg er fornøyd med fjerde kvartal. Ordreinngangen er god, omsetningen er på et bra nivå og resultatet er nærmest en dobling fra fjerde kvartal 2012. Det danner et godt grunnlag for økt lønnsomhet i 2014, sier administrerende direktør Håkon Tjomsland i NCC Construction. Ordreserven per 31. desember 2013 var MNOK 6.013 (6.225). NCC Roads leverer bedre resultater enn foregående år, etter økt fokus på mer effektiv produksjon og drift. Til tross for en lang vinter og sen oppstart av asfaltproduksjonen har en tilsvarende sen vinter på slutten av året gitt omtrent samme produksjonsvolum. Også pukk og grus har hatt et jevnt salg og lander på om lag samme volum som i 2012. Veiservice har hatt oppstart av fire nye kontrakter. Fra og med 1. januar er NCC Roads organisert i tre nordiske divisjoner, asfalt, steinmaterialer og veiservice. I tillegg til å være ny nordisk divisjonssjef for asfalt i NCC Roads, fortsetter Michael Malm som landansvarlig og administrerende direktør for NCC Roads i Norge. NCC Property Development har ferdigstilt og overtatt to bygg i 2013, Østensjøveien 27 i Oslo og Stavanger Business Park. Østensjøveien 27 ble solgt i desember og skal være nytt hovedkontor for NCC i Norge. Tidligere på året solgte NCC Property Development også tomtene Brynsengfaret 8-12, til Oslo kommune, og Kilenveien 85, til Profier. I 2013 ble det startet bygging av Lysaker Polaris. Bygget ferdigstilles i juni 2015 og har en utleiegrad på 72 prosent. Utleiegraden på Østensjøveien 27 og Stavanger Business Park er henholdsvis 94 og 100 prosent. NCC Bolig økte i løpet av året kravet til forhåndssalg for igangsettelse. Begrunnelsen var et krevende markedsbilde. Kundenes tilfredshet med sin nye bolig økte også, og gjennomsnittlig kundetilfredshet var på nivå med de beste prosjektene tidligere år. NCC Bolig overleverte i 2013 totalt 102 (223) enheter, solgte 67 (160) boliger og hadde 25 (190) igangsettelser. - Vi tok tidlig grep for å redusere risikoen i et krevende marked, blant annet ved å øke kravet til forhåndssalg. Samtidig har vi hatt høyt trykk på salg, og salget har vært stabilt igjennom året. Siste halvår fikk vi også på plass salgssjef i nyopprettet stilling, sier administrerende direktør Johan Bruun i NCC Bolig. NCC legger ned betydelige ressurser i å skape en sikker arbeidsplass, og inkluderer også underentreprenører i alt HMS arbeid. Det å ta ansvar for samtlige på en NCC-byggeplass har gitt svært positive HMS-resultater hos våre underentreprenører. Ved byggdistriktene Hamar og Trondheim har målrettet arbeid vært meget vellykket. I Hamar har egne ansatte hatt null og underentreprenører 7 fraværsskader siden august 2001. Tilsvarende har det vært null fraværsskader på egne ansatte i Trondheim siden oktober 2007, men 4 skader på underentreprenører. NCC har en null-visjon for alle som jobber på en NCC-byggeplass. NCC Constructions H-verdi i perioden 1. januar-31. desember 2013, inkludert underentreprenører, var 4,2 og sykefraværet var 5. Tallene for 2012 var henholdsvis 4 og 4,3. NCC i Norge består av forretningsområdene NCC Construction, NCC Property Development, NCC Roads og NCC Bolig. Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 3-2014 23 Gode vinterråd for huset ditt Vinteren kan være en stor påkjenning for huset. Men med noen enkle grep kan du forebygge kostbare skader. Årlig kollapser flere bygninger i Norge på grunn av snø. Et klima i endring kan gi mer våt vinternedbør og store, plutselige snøfall og snølaster som mange av bygningene våre ikke er dimensjonert for. Følg med på endringer Følg med på eventuelle endringer i huset når det er mye snø på taket. Når dører og vinduer går tregt, eller du kan se nedbøyninger eller andre endringer i huset, kan det være et varsel om for høy belastning. Noen ganger vil du også kunne høre knirk og smell i konstruksjonen. Da kan det være fare på ferde. – Når du måker taket, bør det gjøres jevnt. Å måke ferdig en takflate før du går over mønet og måker neste flate, gir skjevbelastninger og er mer kritisk enn en større og jevnere fordelt belastning. La det gjerne være igjen et lag med snø på takflaten, da unngår du å skade taktekningen, sier seniorforsker Trond Bøhlerengen ved SINTEF Byggforsk. Ikke glem å sikre deg forsvarlig når du måker taket. Unngå i tillegg å lage renner på tvers av takfallet, da dette kan føre til at store snømengder settes i bevegelse samtidig. Istapper et faresignal Får huset ditt mange, lange istapper hver vinter? Da er det stor sjanse for at taket ikke fungerer som det skal, og at det kan lønne seg å gjøre tiltak som å etterisolere og hindre luftlekkasjer opp til loftet. – Is kan skade taktekningen, og ødelegge takrenner og nedløp. Isdannelser ved takfoten kan demme opp for smel- Husk å sikre deg selv forsvarlig når du måker taket. Foto: SINTEF Byggforsk tevann slik at lekkasjer oppstår. Istapper kan også gi farlig nedfall på beferdet område og dermed utgjøre fare for liv og helse. Da må isen fjernes snarest, sier Bøhlerengen. Varmeisolasjonen kan være dårlig i boliger bygd før 1990. Bruker du mye energi for å holde huset oppvarmet, vil etterisolering både gi bedre komfort og senke energibehovet. Tips om hvordan du går fram og unngår fuktskader når du etterisolerer småhus, finnes i faktaboka Etterisolering. Boka viser også andre tiltak som kan senke energibehovet i boligen. struksjoner, samt på steder med kald trekk. Spesielt ved lange kuldeperioder er det viktig å være oppmerksom på disse forholdene. – Ved lange kuldeperioder går telen dypere, og mange ellers frostfrie kjellere kan få kuldegrader. I kalde kjellerrom bør man derfor få temperaturen over på plussiden, opplyser forskningsleder Lars-Erik Fiskum ved Vannskadekontoret. Om du reiser bort om høsten eller vinteren, bør hovedkrana stenges og rørene tømmes for vann. – Dersom du ikke tømmer vannrørene, må du ha på tilstrekkelig varme for at rørene ikke skal fryse når du reiser bort, sier Fiskum. Unngå vannskader Husk ventilasjonen God komfort med etterisolering Frost i vannrør skyldes vanligvis at rørene er uheldig plassert i bygningen, for eksempel langt ut i yttervegger, i kalde kjellere og i dårlig isolerte kon- Mange stenger igjen alle ventiler og luftespalter om vinteren for å unngå kald trekk. Da kan luftskiftet i boligen bli for lite, og det kan hope seg opp fukt fra beboere og aktiviteter i huset. – For lite ventilasjon avsløres gjerne ved at det dugger og rimer mye på vinduene. Man kan også få kondens og soppvekst på innvendig side av dårlig isolerte yttervegger bak møbler og skap. Hold ventilene åpne også om vinteren, og la vifter gå som de skal, sier seniorrådgiver Lars-Ivar Aarseth ved SINTEF Byggforsk. Etterisolering og utskifting til nye vinduer gjør huset vanligvis tettere. Ved slike tiltak bør også ventilasjonen forbedres. Vedfyring og bruk av avtrekksvifte på kjøkken krever mer frisklufttilførsel. Vurder om det er på tide å installere balansert ventilasjon med varmegjenvinner i boligen. Bruker du seriøse, kompetente aktører, kan du sikre deg frisk og god inneluft uten trekk og støy – og lavere fyringsutgifter på kjøpet. www.r-tek.no Vi tilbyr ledlamper Fra 750 lumens til 6700 lumens IP klasse 69K, EMC – EN55025 kl.5, 9-48VDC Lampene er produsert i Sverige Vestsideveien 65, 2420 Trysil Tlf: (+47) 62 45 32 75, Faks: (+47) 62 45 34 32, Mob: (+47) 950 74 911 Lamper og utstyr til maskiner 24 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 3-2014 20 km E6 langs Mjøsa åpner i år 20 kilometer ny firefelt veg langs Mjøsa åpner som planlagt i slutten av dette året. En strekning på to kilometer blir derimot ikke åpnet før i 2015 som en følge av konkursen i Alpine Bau. I NRK-Dagsrevyen søndag kveld ble seerne fortalt at bilistene må tåle sakte fart halvannet år til. - Fellesprosjektet med veg og jernbane har god framdrift og åpner som planlagt med unntak for en del av Alpine Bau-parsellen, forteller prosjektleder Taale Stensbye i Fellesprosjektet. Jernbanedelen av prosjektet åpner også etter planen i 2015. Med «treg planlegging» viste NRK til en helt annen parsell som ligger med oppstart i NTP(Nasjonal transportplan) i perioden 2018-2023. Dette er en fire kilometer lang strekning gjennom Åkersvika i Hamar kommune. Planprosessen her tok lang tid som en følge av interessene som knytter seg til Ramsar-området Åkersvika. Denne saken lå i Miljøverndepartementet tett opptil fire år. Både planlegging og utbygging har gått raskt i E6-utbyggingen. - I forrige etappe bygde vi 24 km på 24 måneder, fra Gardermoen til Kolomoen, forteller Stensbye. Når det gjelder planleggingen av parsellen vi nå bygger, så lå saken ett og halvt år i Miljøverndepartementet. Vi tapte framdrift. Men da kommunedelplanen ble vedtatt, fikk vi fram en godkjent reguleringsplan på 18 måneder – for et prosjekt med 10 milliarder i omsetning. Faktisk er dette meget godt jobbet fra Vegvesenet, kommunene og andre parter, normalt må man regne med 40 til 50 måneder til slikt reguleringsplanarbeid, sier Stensbye. Besøk vårt nye nettsted www.conpot.no Partisalg 47% på loftluker RABATT Loftluke Hemsetrapp med trestige 120x60 cm med 4 cm isolasjon Nå kun Kraner for alle behov 850,- Bredde 54,5 cm Høyde 290 cm 13 trinn Passer til høyder fra 0,50 til 2,99 m inkl mva 2422,- Kottluker 4 cm isolasjon 70x54cm 90x54cm inkl mva 816,943,- inkl mva. inkl mva. Tomteveien 53,1618 Fredrikstad www.stigesenteret.no Epost: [email protected] Tlf: 69 33 95 00 Fax: 69 33 95 00 Åpent mandag til fredag fra 08:00 -16.00 Tlf: 22803460, Fax: 22803461 - Epost: [email protected] www.nord-kran.no Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 3-2014 25 Statssekretæren besøkte EBLE-pilotprosjekt Statssekretær Per Willy Amundsen besøkte onsdag OBOS-prosjektet Stenbråtlia, som er et pilotprosjekt som inngår i EBLE (Evaluering av boliger med lavt energibehov). Statssekretær i Kommunal- og moderniseringsdepartementet, Per Willy Amundsen, lytter engasjert til seniorforsker Judith Thomsen i SINTEF Byggforsk når hun forteller om EBLE. Foto: SINTEF Byggforsk OBOS-prosjektet Stenbråtlia er ett av syv pilotprosjekter som inngår i EBLE (2012-2016), finansiert av NFR og partnere. I forkant Prosjektleder i OBOS, Egil Wahl, innledet møtet med å forklare hvorfor de bygger 34 rekkehus med passivhusstandard på Mortensrud selv om prosjektet ikke oppfyller OBOS’ normale krav til lønnsomhet. – Vi ønsker å forske, og være i forkant av utviklingen, sa Wahl, som understreket at dette blir gode hus å bo i på tross av mange myter om passivhus. Tverrfaglig tilnærming – I EBLE har vi en tverrfaglig tilnærming og ser på ulike aspekter av energieffektive boliger. Vi gjennomfører forskjellige type målinger og intervjuer beboerne etter de har bodd i huset ca ett år, sa seniorforsker Judith Thomsen ved SINTEF Byggforsk. Det foretas inneklimamålinger, bygningsfysiske målinger og måling av energibruk. Målet er å kartlegge hvordan innetemperatur, relativ fukt og CO2 varierer i ulike rom i husene gjennom året. Energibruk til romoppvarming, varmtvann, belysning og annet elektrisk utstyr blir kartlagt, og reelt energifor- bruk blir sammenlignet med estimert energiforbruk. – Må lønne seg å være god Guro Hauge i Lavenergiprogrammet var opptatt av at det må lønne seg å gå foran og være god. – Skal vi lykkes med innføringen av nye energiregler og ENØK-tiltak i eksisterende bygg, er det en forutsetning byggenæringen får høyere kompetanse på energieffektivisering, sa Hauge. Viktig å høste erfaringer Statssekretær Per Willy Amundsen i Kommunal- og moderniseringsdepartementet ga uttrykk for at han fikk mange gode innspill på møtet, som var arrangert av Lavenergiprogrammet. – Det er viktig å høste erfaringer, og at det er kunnskapsbasert når vi skal innføre nye tekniske forskrifter. Man må være trygg på gjennomføringsevnen og at markedet fungerer som det skal, sa Amundsen. De 34 rekkehusene i Stenbråtlia får vannbåren varme, varmet opp av solfangere på hver enkelt bolig. Foto: SINTEF Byggforsk Erfaringer så langt Resultater fra det første EBLE-prosjektet på Rossåsen i Sandes viser at det er generelt høy tilfredshet med husene og de valgte løsningene. Beboerne er tilfredse med innetemperatur om sommeren, mens noen synes det er periodevis litt kaldt om vinteren. Luftkvaliteten oppfattes generelt som bra, men enkelte dager om vinteren oppleves luften som tørr. De tekniske løsningene er enkle å håndtere. Flere ønsker seg bedre justeringsmuligheter, for eksempel at man kan ha ulik temperatur i forskjellige rom, noe som det er tatt høyde for i OBOS-prosjektet. Beboerne legger vekt på at det er viktig med nok informasjon om hvordan huset skal brukes, gjerne ved en personlig gjennomgang. Maskinstyring fra Hella ..... viser veien Tlf 35 96 72 72 | www.hella.no 26 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 3-2014 for alle Modeller HK Olje Kapasit Bredde Høyde (meter) (meter) Wille 355B 48 90 (54+36) 1,42 2,08 Wille 455B 80 122 (73+49) 1,65 2,17 Wille 625C 100 152 (97+55) 1,75 2,28 Wille 655C 130 fra 152 til 200 (97+55) 1,92 2,33 Wille 855C 130 2,48 200 (145+55) 2,15 Brobekkveien 113, 0582 Oslo • Telefon 22 65 79 40 • Telefaks 22 72 44 06 Internett: www.multimaskin.as E-post: [email protected] Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 3-2014 4 årstider! Multimaskin AS ble etablert i 1985 og er importør for blant annet: Wille redskapsbærere, RAVO, Azura feie/sugemaskiner, Brodd-Son feiemaskiner og Bomford kantklippere. Forhandlere i Bergen, Myre og Trondheim. Serviceverksteder i Bergen, Bryne, Kristiansand, Myre og Trondheim. 27 28 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 3-2014 Dette gjør du selv på bilen Du kan spare mye på å gjøre enkelt vedlikehold selv. Å bytte olje, filtre og lyspærer er ikke så vanskelig som mange tror, ifølge ekspertene. – Det kommer litt an på bilmerket, men jeg vil anslå at på rundt 80 prosent av bilparken er det en grei jobb å bytte olje, oljefilter og luftfilter selv, sier Erik Nyhus i Biltema. Kjell M. Kaasa, Newswire Mange setter bilen inn på verksted for jobber som de fint kunne greid selv, mener han. – Gjør du det selv, vil bytte av olje og oljefilter ikke koste deg ikke mer enn 250-400 kroner og litt innsats, mot det mangedobbelte på et bilverksted. Men folk setter jo til og med bort jobben med å bytte vindusviskerne til andre, sier han. Olje Mange bytter olje i forkant av vinteren for å forberede motoren på ekstra strabaser. Det er en relativt enkel jobb å gjøre selv, ifølge bileksperten til Biltema. – Du kan enten bruke sugepumpe eller kjøre bilen opp på bukker og skru ut bunnpluggen. Pluggen er som regel bilens laveste punkt under motoren. Husk stort nok kar eller kanne til å fange opp oljen som renner ut, sier Nyhus. Motoroljens oppgave er å smøre, kjøle og rense. – Kjørelengden spiller inn, men oljen blir slitt og bør skiftes hvert år. Gammel olje er tykkere enn ny og glir saktere rundt i systemet, sier kommunikasjonsrådgiver Jan Ivar Engebretsen i Norges Automobilforbund (NAF). Han mener sugepumpe er en grei metode for de fleste. – En pumpe koster rundt 300 kroner og puttes oppi samme hullet som du peiler olje. Sørg for å få levert den brukte oljen på en gjenvinningsstasjon. Et oljeskift skal være miljøvennlig, sier Engebretsen. Filtre Mens du er i gang med oljeskiftet, kan det være greit å bytte oljefilter også. De fleste biler har skru-på-oljefilter som du løsner med en oljefiltertang. – Å skifte oljefilter, er veldig enkelt hvis du kommer til. Men bilfabrikantene har plassert dem nærmest overalt, og på noen modeller kan de sitte trangt plassert, sier Erik Nyhus i Biltema. Et annet filter som er lett å bytte selv, er luftfilteret. Det sitter under et plastikklokk og er festet med klips. Forbrenningsmotorer krever renset luft. Hvis luftfilteret tettes eller blir møkkete, kan dette føre til økt bensinforbruk og ujevn tomgang. Lyspærer Det snakkes mye om hvor vanskelig det er blitt å skifte lyspære. Et verksted tar gjerne en tusenlapp eller to for å sette i en ny for deg. Gummilista rundt filteret smøres med litt olje for at det skal bli fullstendig tett. (Foto: Colourbox) – På flertallet av bilmodellene klarer folk likevel å sette i pærene selv. Noen merker har alltid hatt vanskelig pæreskift, plassen du trenger for å komme til er i stedet viet luftfilteret. Men du skjønner når du skal holde deg unna, sier Nyhus. Så lenge du ikke må ut med hele lykten for å få byttet, er faren for å ende opp med feil lysretning overdrevet, mener han. Pæra må uansett inn i et spor for å bli låst på plass. – Folk får til mye rart, så ta en titt i instruksjonsboka for å unngå å sette lyspærene feil i, sier Jan Ivar Engebretsen i NAF. Det kjører mange skjeløyde biler på norske veier. Engebretsen har følgende tips. – Når pæra er satt i, kan du teste lyset på et hvitt A4-ark som holdes over lykta. På nærlys skal det da lyse en rett horisontal strek som går opp til ene siden. Hvis du ser en sol, er pæra satt i feil, sier Engebretsen. Batteri Batteri skifter du også lett selv, men der er det mer et spørsmål om når, og hvor overraskende tidspunktet kommer. Hvis du ikke får start på tredje forsøk, er det bare å skifte, mener Erik Nyhus i Biltema. Da er batteriet tomt og klarer likevel ikke å lade mer. Vinterstid har NAF oppdrag som kunne vært unngått hvis eieren hadde tatt en nærmere titt på batteriet. – Det er ikke alltid batteriet som er flatt, men batteripolene som er fulle av irr som hindrer kontakt. Irr fjerner du med såpevann og børste. Skyld av med rent vann, sier Engebretsen. Varsellys M 24_Egil Verne M24 03.10.12 08.28 Side 1 Bygg - anlegg - transport | Fagblad 29 Nr. 3-2014 NORGES STØRSTE UTVALG AV VARSELLYS www.egilverne.no Egil Verne AS Prof. Birkelandsvei 26B Postboks 233 Leirdal, 1011 Oslo Telefon 22 30 68 00 e-post: [email protected] Gode priser 55% på storkjøp RABATT Nesehjulklemme Ø 48mm (Min 50 stk) Låsekasse med lås (Min 50 stk) Pr stk kr Pr stk kr 26,55 Adapter Mini til 7 -13 plugger. (Min 50 stk) Pr stk kr Pr stk kr Søker du truck til et spesielt formål, kontakt oss! 27,00 Nesehjul 60mm med klemme. 250 kg 8” Automathjul (Min 25 stk) Plugg 13 pin (Min 50 stk) Pr stk kr Pr stk kr 207,90 Trucker for langgodshåndtering og eksplosjonssikre maskiner fra: 66,60 Nesehjul 48mm m/8” hjul (Min 50 stk) 84,60 materialhåndtering EX 02-14_Layout 1 30.01.14 09.37 Side 1 32,40 C 15000 M 700-4 EEx/ASM sone 1 / sone 2 M 1200 EEx/ASM sone 1 / sone 2 Tomteveien 53,1618 Fredrikstad www.stigesenteret.no Epost: [email protected] Tlf: 69 33 95 00 Fax: 69 33 95 00 Materialhåndtering as Olav Ingstadsvei 9, Postboks 106, N-1309 Rud Telefon: (47) 67 18 67 00 E-post: [email protected] • www.materialhandtering.no 30 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 3-2014 Kampen fortsetter – Våre medlemmer kan ikke leve med den avtalen som gjelder hos Bring Warehousing slik den er utformer per i dag, sier forhandlingssjef Henrik Dahle, som nå ser frem til hovedoppgjøret i 2014. YTF er av den holdning at skiftarbeid skal belønnes i form av tillegg. Per i dag har medlemmene en minstelønn på 130 kroner i timen, og de har heller ikke betalt for skiftarbeid. Det er foruroligende at denne type lønnsplanlegging kan foregå i et statlig selskap. – Dette er uakseptable vilkår i en tariffavtale, sier Dahle. YTF har også strakt ut en hånd til LO med ønske om å utvikle en avtale i fellesskap, men dette har ikke vært aktuelt. – Også før Bring valgte å omorganisere lagervirksomheten i Drammen fra et selskap som organiserte seg NHO til et selskap som organiserer seg i Spekter var skifttillegg viktig for oss, sier Dahle. Vi ser derfor fram til tarifforhandlingene til våren, hvor YTF skal vil fortsette kampen for anstendige lønnsog arbeidsvilkår i Bring Warehousingavtalen. Nye Bring Warehousing AS vant i arbeidsretten fram med at de kunne forskjellsbehandle to av YTFs medlemmer når det gjelder skifttillegg. AGROMET dumperhengere Ny t t u t s e e n d e o g f l e r e f a r g e r T-041/K - 10 tonner T-041/K - 10 tonner HARDOX Eneforhandler: Hengerne kan leveres med Hardox 450 i bunn og sider. VÅR erfaring er DIN sikkerhet ved valg av henger. 3175 Ranmes Telefon: 33 30 66 00 - Telefax: 33 30 66 10 Trygve: 911 76 854 - Fredrik: 916 00 250 [email protected] - www.agromet.no Donaldson Filtration Solution og Mann & Hummel, Servicevennlige Socomec slaghammere! 14 forskjellige slaghammere fra 50 til 4000 kilo DMS MDO 50 - 910 kg Maskiner fra 0,7 - 14 tonn 910 - 4000 kg Maskiner fra 9 - 70 tonn Effektive slaghammere som er meget servicevennlige. Alle Socomec hammere har løse sylinderforinger. DMS serien er ekstra støysvak og med patentert monoblock konstruksjon for effektivitet og arbeidsmiljø. For å unngå for høyt trykk i hammeren, er alle Socomec hammere utstyrt med oljemengdefordeler. Øysand - 7224 Melhus Tlf. 72 87 15 11 - Fax 72 87 21 90 - www.normas.no Bosch dieselverksted, batterier, start/dynamo og deler til Alfa Laval separatorer. Frakkagjerdvegen 148 5563 Førresfjorden Telefon 52 75 40 00 [email protected] Lik oss på www.dpgruppen.no Forhandler i Oslo: Egil Eng & Co, Jernkroken 7, 0976 Oslo Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 3-2014 31 Fagdag hos Bosch Bosch inviterte pressen på informasjonsdag. Vi ble presentert for både eksisterende verktøy, bransjeutvikling og nyheter som kommer til proffbrukere. Det kommer nye verktøy innen de fleste sjangere og i flere størrelsesordner utover i 2014. Fokuset vil fortsatt være på motorutvikling, batteriytelse og brukervennlighet. Stadig flere maskiner leveres med børsteløse motorer, og cool-pack skal gi batteriet lengre levetid. Bosch beholder også design og løsninger som gjør at man kan bruke samme batteri på flere maskiner. Utover i 2014 vil Conpot presentere mange Boschnyheter for proffbrukeren. Vi starter med de nye, kraftige betongsliperne som blir tilgjengelige på det norske markedet våren 2014. Kraftige betongslipere fra Bosch De to nye betongsliperne fra Bosch har fått navnene GBR 15 CA Professional og GBR 15 CAG Professional. Dette er robuste verktøy med høy slipeytelse. Begge de profesjonelle verktøyene har en kraftig 1500 watts motor som sørger for rask fremdrift selv under belastning, takket være deres konstantelektronikk. Konstantelektronikk sørger for konstant turtall ved belastning som for eksempel når betongrester etter forskaling skal fjernes. Overflatehåndverkere slik som murere, malere og flisleggere kan også benytte betongsliperne til å preparere for det videre arbeidet, for eksempel til å slipe ned værbitte overflater og ujevne veggflater, eller fjerne mørtelog klebemiddelrester raskt og pålitelig. To versjoner for ulike krav GBR 15 CAG Professional er konstruert for sliping nær kanter – det være seg gulv, vegg eller tak. Den har et vernedeksel som kan åpnes slik at diamantslipeskiven kommer så nært området som skal slipes som mulig. Dette gjør GBR 15 CAG Professional svært allsidig. Alle overflater kan slipes raskt og grundig, selv i svært tidkrevende oppussingsprosjekter. GBR 15 CA Professional er konstruert for sliping av store flater. Den har en beskyttelsesskjerm av metall, er svært robust og kraftig, samtidig som den har lav vekt. GBR 15 CA Professional er spesielt godt egnet for arbeid som krever rask fjerning av materiale i høyt tempo, for eksempel i byggearbeider hvor man sliper av store betongoverflater på gulv og vegger. Beskyttelse for bruker og maskin En fordel med betongsliperne er at de enkelt kan kobles til et støvavsugssystem. Begge verktøyene inngår i Bosch Click & Clean System. Det består av verktøy, våt-/ tørrstøvsugere, støvavtrekkstilbehør og L-BOXX, som er nøyaktig harmonisert med hverandre og til sammen bidrar til å gjøre arbeidet sunnere, raskere og mer presist, samtidig som det er mer skånsomt mot dine verktøy. En fire-stegs støvlabyrint gir lang levetid på verktøyet, ved å hindre betongstøv fra å trenge inn i girkassen og motoren. Lette å håndtere Begge verktøyene veier kun 2,6 kilo. Ergonomisk konstruksjon og en ”mykt grep”-overflate på håndtak gjør at apparatet er lett å håndtere. Verktøyene lar håndverkeren arbeide komfortabelt med minimal belastning over en lang tidsperiode. Verktøyet er utstyrt med en børstering og en stor rotasjonslås som gjør det enklere å endre diamantslipehodet. Begge betongsliperne vil være tilgjengelige hos forhandlere fra og med april 2014 i følgende versjoner: • GBR 15 CAG Professional i L-Boxx inkludert “Best for Concrete” diamantslipehode og tre børstesett for 3598 NOK. • GBR 15 CA Professional i en bærbar koffert inkludert tre børstesett for 2848 NOK Alle priser er veiledende forhandlerpriser (eks. mva). Tilbehør slik som slipehoder og børster er tilgjengelig i Bosch-serien for systemtilbehør. Spesifikasjoner GBR 15 CAG Professional GBR 15 CA Professional (Erstatter GBR 14 CA Professional) Nominelt effektopptak 1500 W 1500 W Tomgangsturtall 9.300 o/min 9.300 o/min Beskyttelsesplate Plastikk, kan åpnes Metall, lukket Diameter diamantslipeskive 125 mm 125 mm Spindelgjenge M14 M14 Vekt 2,6 kg 2,6 kg 32 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 3-2014 Stor økning i kontrollerte vogntog Hittil i vinter har Statens vegvesen Det er delt ut 1.598 gebyr, 1.014 kjøretøy har fått kjøreforbud, og 21 kjøkontrollert over 23.000 tunge kjøretøy har blitt politianmeldt. Generelt retøy. Dette er 11.000 flere enn hele er det flere mangler på dekkutrustning forrige vintersesong. Nytt påbud om blant tilhengere enn blant motorvogner vinterdekk og strengere krav til møn- (trekkvogn). sterdybde har ført til at flere har fått Flere mangler med nye regler sanksjoner enn tidligere. Statens vegvesens kontrollvirksomhet har som mål å få ned tallet på drepte og hardt skadde ved å luke ut farlige kjøretøy og trafikanter fra vegene. Denne vinteren har vi kontrollert dekk og kjettinger på 23.371 kjøretøy (12.995 motorvogner og 10.376 tilhengere). Det er nesten dobbelt så mange som hele forrige vinter. – Vi er bedre på å komme oss ut på vegen når føret tilsier det. Andelen kontroller igangsatt etter tips fra de som drifter vegnettet vårt er seksdoblet i forhold til fjorårssesongen. Vi fikk også økte midler fra Regjeringen før jul, forklarer avdelingsdirektør Arne Valdemar Nielsen. Denne vinteren innførte Statens vegvesen strengere krav til mønsterdybde, og det er flere mangler her enn før (10 % mot 7 % i fjor). 2,7 % av de kontrollerte kjøretøyene bryter også det nye påbudet om vinterdekk. Økningen i mangler har ført til økt andel utstedte gebyr og kjøreforbud. Når det gjelder å ha med riktig antall kjettinger, ser vi at den positive trenden fortsetter fra tidligere år. Nasjonalitet Seks av ti kontrollerte kjøretøy var norske. Kontrollresultatene viser at jo lenger unna Norge vi kommer, desto flere mangler har kjøretøyene. De største synderne er kjøretøy utenfor Norden og Øst-Europa. – Vår oppgave er å stoppe farlige kjøretøy på vegene i Norge, uansett hvor de kommer fra, sier Nielsen. – Vi er imidlertid bevisst forskjellene når vi Proffene planlegger langsiktig og benytter solid redskap fra Redskaparna! Gripeskuffe til feks kvist, grener og rivningsvirke utfører våre kontroller. Sammen med bransjen og andre etater ser vi også hele tiden etter løsninger som kan gjøre oss mer målrettet i vårt arbeid. Maksimal kontroll til minimal pris Tamtron hjullastervekt for optimal veiing. Markedets letteste å bruke. TELECRANE RADIOFJERNSTYRING FOR KRANER OG ANDRE APPLIKASJONER INNEN INDUSTRI OG TRANSPORT Mer info og spesifikasjoner på: Fra kr. www.mythenmek.no 3.680,- Grus- og steinskuffer lages etter mål. Spaskjær, spisskjær og tenner som tilleggsutstyr Pallegafler for større og mindre maskiner, fra 1,6 - 25 tonn Planeringsskuffer med lang bunn og lav rygg for fine planeringsjobber TRUCKEKSPERTEN I ÅLESUND Salg, utleie og service av: Sandspredere. Hydrauliske fra 400-3900 liter. Mekaniske fra 1000-3900 liter. R Vikploger. Fra 2,4 - 3,6 meters bredde Flisskuffer 3 - 16 m3 Redskaparna Sockenvägen 31, 826 61 Söderala Tel +46 270 28 73 50 Bengt Jansson +46 70 516 38 33 Redskap for entreprenørmaskiner: www.redskaparna.se Sliperiveien 9 2609 Lillehammer Tlf. 61 25 10 48 E-post: [email protected] • Trucker • Stortrucker • Interntrucker • Teleskoptrucker • Containertrucker Reservedeler til alle typer Breivika Industrivei 50 - 6018 - Ålesund Tlf.: 70 15 21 00 - Fax: 70 15 21 01 Email: [email protected] - Web: www.gmg-service.no DOOSAN - MERLO – LOGITRANS – TERBERG - SMV– NISSAN Bygg - anlegg - transport | Fagblad • • • • • TEKNO NOR www.teknonor.no NO NOR Ny modell • • • • • Fliskutter Vermeer BC230XL • Fliskutter Stammediameter maks 23 cm Vermeer BC230XL • Fliskutter Vermeer BC230XL Svingbar på chassis • Stammediameter maks 23 cm 66 HK • Fliskutter Vermeer BC230XL • Svingbar Stammediameter maks 23 cm • påmaks chassis Vermeer SC30TX stubbefreser • Stammediameter 23 cm 1950 kg AT02724 TEKNO NOR www.teknonor.no www.teknonor.no www.teknonor.no TEKNO NOR NOR TEKNO • 66 Svingbar på chassis Fliskutter Vermeer BC230XL • HK Svingbar på chassis www.vermeer.com ••700kg www.vermeer.com • 66 HK Stammediameter •maks 23 cm 66 HK • 1950 kg ••27HK 1950 kg kg Svingbar på chassis • 1950 www.vermeer 66 HK Tekno-Nor www.vermee AS Myråsdalen 7, 1407 Vinterbro 1950 kg Tlf: 64 97 43 43, Fax: 64 97 43 44 www.vermeer.com Tekno-No [email protected], www.teknonor.no www.vermeer.com Myråsdalen 7, 1407 Vi Tlf: 64 97 43 43, Fax: 64 M 9 [email protected], www.tekno Tlf: 64 M post@tek Tlf: 64 Tekno-Nor AS Myråsdalen 7, 1407 Vinterbro post@tek Ta kontakt for demo Tlf: 64 97 43 43, Fax: 64 97 43 44 [email protected], www.teknonor.no Les nyheter fra bransjen på www.conpot.no leverer slitestål til nesten alle typer maskiner Påboltstål Rippertenner Påsveisede vinkler 33 AT02724 Nr. 3-2014 System 2000 Segmenter mellom tennene Billigst på kvalitetsunderstell! Pakketilbud på komplette belter med sprocket Slitestrips tonn: ✔ 20 Cat320, ZX210LC, SK210LC, PC210LC, EC210 Segmenter mellom tennene Skjær og endbits dosere tonn: ✔ 14 Cat312, SK135SR, ZX130, EC140, PC130 tonn: ✔ 8SK70SR, PC60-7, ZX70LC, EX60-5 Cat J-system Vil du ha lengre levetid. Beskytt skuffer med utskiftbare deler. Firmaet satser på kvalitetsstål av typen 500 brinel til konkurransedyktige priser. Slitestålkompaniet AS Bølerveien 71, 2020 Skedsmokorset - Tel.: 63 80 93 00 - Mob: 958 61 058 Web: www.slitestalkompaniet.no Ring Helge: 994 77 617 - Bjørn: 915 16 835 Hardnor AS postboks 1293, 5406 Stord 34 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 3-2014 Første glimt av nye Opel Vivaro En helt ny Opel Vivaro er på vei, med nytt design, nye motorer og spennende ny teknologi. Vivaro tar sikte på å bidra med noe nytt og friskt i segmentet for lette nyttekjøretøy, når den inntar Norge høsten 2014 – her er den første skissen av nykommeren. Den helt nye generasjonen Opel Vivaro, kommer med motorer som er både mer effektive, og gir høyere ytelser. Opel Vivaro tar med seg den nyeste teknologien, hentet direkte fra personbilene, inn i varebilsegmentet. Opel ønsker å tilby alle de som har bilen som en del av sin arbeidsplass, både topp komfort og sikkerhet. Som den første skissen av nye Opel Vivaro viser, har den fått et mer moderne og distinkt utseende. En stor markant grill og signaturelementer som klart viser slektskapet med Opels personbiler. Mer informasjon om den helt nye generasjonen Opel Vivaro og bilder av bilen, kommer senere. S ø y l ef u nd a ment Til balkong, svalgang, takutstikk og garasjer VI LEVERER OGSÅ: salg og utleie Din leverandør i Midt-Norge SJEKK VÅRE PR ISER • PLASTRØR • GLATTE drensrør • DOBBELTVEGGET drensrør • KORRUGERTE drensrør i kveil containere ! Bare godkjente rør! • • • • • • Nye/brukte Lager/transport Kontor/sanitær Spesial/ombygging Salg/utleie Fra 6 - 40´ CTV Container Tlf. 74 28 28 16 Fax 74 28 29 36 7883 OVERHALLA Tlf. 72 89 58 20 - Faks 72 89 58 21 Østre Rosten 80 - 7075 Tiller www.container.no Skandinavisk vogn Bil Unngå frosne vannslanger Sovevogn - Spisevogn - Kontorvogn - Toalettvogn - Formannsvogn Varmestrømpe m/borrelås 25 meter, 0,5 meter kabel Båt Overhaling - Trimming - Maskinering Har du et motorproblem? Ring: 69 15 51 33 eller mail: [email protected] Se prisliste på: www.motorverksted.no ANLEGGSPRODUKTER AS www.anleggsprodukter.no Elvegt. 5b, 1724 Sarpsborg, Man-tor: 7-15.30, Fre: 7-13 Traktor Bygg - anlegg - transport | Fagblad 35 Nr. 3-2014 Batteridrevet fugepistol fra Makita DCG180 forenkler fugingen og ikke signaliserer dersom maskinen blir overminst gjør at man blir mindre sliten i belastet. hendene. Med bruk av 18V batteri er Funksjoner det bare et enkelt trykk for å fuge, og · Kraftig trykk på hele 5.000N · Anti dryppfunksjon som stopper da med et trykk på hele 5000N. Maskinen finnes i to utgaver; en for refill av 600ml «pølser» med masse (DCG180RFEB/ZB) og DCG180RFE/Z som er for 300ml patroner. Hastighetsregulering Hastighetsregulering for å gi riktig trykk med hensyn til tiltenkt bruk. Variabel hastighet tillater finjustering for bedre resultat rundt hjørner og ved start/ stopp. 360 grader dreibar beholder Selv når man skal fuge er det steder man har vanskelig for å komme til. Da kan man enkelt rotere beholderen slik at spissen passer akkurat der man skal fuge. Indikatorlampe ved overbelastning For å unngå at maskinen blir skadet, er den utstyrt med et LED-lys som overflødig fugemasse fra å sige ut · Slankt motorhus gjør den ideell på trange steder · Smalt og gummiert håndtak for godt og sikkert grep · LED-arbeisbelysning lyser opp arbeidsstedet · 360 grader dreibar beholder · Hastighetsregulering · Variabel hastighet · Finnes i to forskjellige modeller, samt både med og uten batterier/lader Makita er en av verdens ledende leverandører av elektroverktøy til den profesjonelle håndverkeren. med nærmere 100 års erfaring, er våre produkter å finne over hele verden. Et bredt spekter av verktøy og tilbehør med den beste ytelse og kvalitet. Kvaliteten er det Makita er mest kjent med, og gjennom tung forskning og utvikling ser man at man har kunnet nå kunder over hele verden. Makita har vokst til å bli Japans fremste utvikler av bærbart elektroverktøy, og er også en ledende aktør over hele verden. Din leverandør av transportable kompressorer og trykkluftverktøy Markedets kraftigste kalkyleverktøy for anleggskostnader Med ProAdm 5 får jeg meget god presisjon i anbudskalkylen! Ta kontakt for en demonstrasjon Tenkehetta.no KAESER Kompressorer AS KAESER Kompressorer AS Verpetveien 38, 1540 Vestby Verpetveien 38, 1540 Vestby 98 34 00 • Faks 64 98 34 01 Tlf. 64 98 34 00 • Faks 64 98Tlf. 346401 [email protected] • www.kaeser.com [email protected] • www.kaeser.com Ring oss på 40 00 57 65 – citec.no blandet 36 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 3-2014 & karriere jobb BESTILL ANNONSE Ved å søke etter arbeidskraft på denne siden er du sikret å treffe riktig målgruppe. Ring Hilde for mer info. Tlf. 90 22 89 89, epost: [email protected] Hilde Solli Ny administrerende direktør Ny prosjektingeniør Jan, som er sørafrikansk statsborger, er utdannet teknisk ingeniør og har en grad i internasjonal ledelse. Han begynte å jobbe i Atlas Copco 1992 og har siden 2005 hatt ledende stillinger innen Atlas Copcos forretningsområde Kompressorteknikk i Sør-Afrika, Chile og nå sist i Australia. – Jeg er ivrig etter å fortsette utviklingen av Atlas Copco Construction Technique Scandinavia til en organisasjon som brenner for kundetilfredsstillelse, og jeg kommer til å bidra i organisasjonen med min internasjonale erfaring. Utfordringen blir å ivareta hele området og våre lojale kunder på effektiv måte. Jeg ser også veldig frem til å bli kjent med den skandinaviske kulturen og venne meg til det nye klimaet, sier Jan Fourie. Torbjørn Johnsen fra Narvik, er fra 3. januar 2014 ansatt som prosjektleder hos A. Markussen AS. Han vil ha faglig ansvar for prosjekter med planlegging, styre, kontrollere og følge med på alle deler av et prosjekt. Jan kommer til å bo i Stockholm og pendle mellom de skandinaviske landene. Han etterfølger Adam Airosto som forlater Atlas Copco for en stilling utenfor selskapet. Atlas Copco Construction Technique Scandinavia er et skandinavisk salgsselskap med ansvar for salg og service av Atlas Copcos portable kompressorer og generatorer, pumper, betongutstyr, rivningsutstyr, håndholdt utstyr for pakning og boring samt utstyr for veikonstruksjon av Dynapac-modell. Johnsen innehar en bachelor i Bygg og Anlegg fra Høgskolen i Narvik samt påbegynt masterutdannelse i integrert bygningsteknologi. Johnsen kommer sist fra stillingen hos Veidekke Entreprenør AS som anleggsleder. Fra tidligere har han vært ansatt i bedriften Betongrenovering AS som anlegg-/ prosjektleder og før den tid driftsleder ved Consto AS. - Vi er svært fornøyde med at Torbjørn nå er på plass hos oss. Vi går spennende tider i møte og har lenge vært på utkikk etter en erfaren prosjektleder, sier daglig leder Florian Aschwanden. VINTERTILBUD 1 x 25 m3, 1 x 20 m3, 1 x 12 m3 NOK 80.000,- + mva 1 x 30 m3, 1 x 24 m3, 1 x 15 m3 NOK 85.000,- + mva. A. Markussen AS har siden 1978 aktivt bidratt til kreativ utvikling av private og offentlige uteareal i Nord-Norge. Med solid kompetanse og moderne spesialtilpasset maskinpark tilbyr vi tjenester som prosjektering og ferdigstilling av privat og offentlig uteareal, grunnarbeid og kommunaltekniske anlegg, vedlikehold og bygging av infrastruktur for jernbane, suge- og blåsejobber med VakuumJet. Bedriften har 23 fast ansatte og i høysesong er det ca 40 ansatte. Bedriften har avdelinger i Narvik, Harstad og Tromsø. HYDRAULIKKPUMPER Kampanjepriser på pumper til forskjellige gravemaskiner og lastebiler Vi overhaler de fleste stempelpumper, beltegear og svingmotorer til anleggsmaskiner, så som Kawasaki, Uchida, Rexroth, Linde, Hitachi Komatsu m. flere. Vi skaffer nye stempel- og tannhjulspumper til absolutt konkurranse-dyktige priser. Vi har stort delelager, særlig til japanske pumper. Det vi ikke har på lager skaffer vi. 6 mnd. garanti Korn- og potetcontainere på lager i Danmark og Norge MICODAN NORGE AS Se øvrig utvalg på www.micodan.dk Dansk Miljø- og Containerteknik 3800 Bø, Tlf: 905 62 319, Mail: [email protected], www.langkaas.no Industrimarken 4 DK-9430 StøvringTlf: (0045) 98 37 27 00, Fax: (0045) 98 37 38 85 Vi lagerfører Norges største utvalg av proffhengere! Tilhengernor AS Avdeling Vestfold Bispeveien 964, 3174 Revetal Tlf: 674 11 505 / 94882468 [email protected] Tilhengernor AS Hovedkontor Trondheimsveien 71, 2072 Dal Tlf: 674 11 505 / 94882468 [email protected] Tilhengernor Midt-Norge AS Haakon VII`s gate 17C 7041 Trondheim Tlf: 994 44 544 [email protected] rer eve Vi l hele r ove det! a l n Bergen Tilhenger AS Nordre Langarinden 5 5131 Nyborg Tlf: 998 78 000 [email protected] www.tilhengernor.no Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 3-2014 Bygger Tinghushaven i Drammen Tinghushaven vil bli et tidsriktig og moderne boligbygg med god miljøstandard. Avtalen mellom GE Tinghushaven AS og NCC Construction ved OKK Entreprenør i Drammen er på MNOK 73. Boligbygg er blant våre satsingsområder. Tinghushaven passer godt sammen med våre øvrige prosjekter og opparbeidede kompetanse innen boligbygging, sier distriktssjef Stig Berg i OKK Entreprenør. Bak prosjektet Tinghushaven står eiendomsutvikler og utbygger Glitre Eiendom AS. Selskapet er etablert i Drammen og har flere spennende prosjekter under utvikling. Det er solgt 26 leiligheter og rammetillatelse foreligger. Glitre Eiendom AS ser frem til å samarbeide med OKK Entreprenør, som har god lokal kjennskap fra flere tilsvarende prosjekter. Tinghushaven skal inneholde 38 leiligheter med underliggende parkeringskjeller med automatisk par- keringssystem. Ut mot Engene blir alle terrasser skjermet mot støy på en måte som vil gi særpreg og et moderne fasadeuttrykk. Prosjektet skal bygges i et område med utfordrende grunnforhold. OKK, som har bygget mye i Drammen, har god erfaring med denne type grunnforhold. Byggherre og OKK Entreprenør har etablert en samarbeidsavtale for at begge parter kan påvirke prosjektet med sin kompetanse. OKK er meget glad for denne kontrakten og ser frem til å samarbeide med byggherren om prosjektet.Prosjektet ferdigstilles i juni 2015. 37 38 Nr. 3-2014 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Hengere og koster på lager 4 akslet maskinslep 3 akslet maskinsemi m/3 m uttrekk 3 m hjullasterkost D 90 cm Se hjemmeside for mere info Helluft, breding, hydrauliske bruer m/saf akslinger og stikkebrønn på lager! Importør av Svensk proffutstyr fra Norje. Kvalitet til fornuftig pris. De fleste produkter på lager. For mere info se hjemmeside eller www.norje.se Volvo L30B 2010 mod 1950 T Volvo L90F 2008 mod 5700 T Volvo SD 122 DX 2010 mod 1400 T -‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐ Hengere og strøvogner på lager DE 15-‐40 Dumper 15 T nyttelast De 12-‐40 Dumper 12 T boggi løft T 18 Maskinkjærre SM-‐44 SU skogsmaskinsemi m/uttrekk og hjulbrønner 5 m/3 sandspreder m/brems Hengere på lager flere størelser og fargevalg Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 3-2014 39 – Leca Lock er ikke muring. Det er montering Ved utvidelsen av utenlandsterminalen på Torp Sandefjord flyplass bygges 30 toalettkjerner i Leca Lettvegg 88 mm. - Vi kaller ikke dette for muring, men montering. For det er det det er, forteller murmester Gunnar Skoli i TKS-Bygg AS På Torp Sandefjord flyplass har ingeniør- og entreprenørfirmaet TKS-Bygg AS totalentreprisen for utvidelsen av utenlandsterminalen med 6000 kvm fordelt på to etasjer. Dette blir det nye arealet for blant annet bagasjehåndtering og Duty-Free området. TKS-Bygg AS har tidligere utført andre utvidelser på flyplassen, også flytårnet som er en god referanse for bedriften. Firmaet som har tilhold i Sandefjord og ble etablert i 1994, har i dag ca 40 ansatte. En av de tre etablererne av selskapet er murmester Gunnar Skoli. Han har det løpende ansvaret for alt murarbeid ved den nye utenlandsterminalen. Må tåle hard medfart - Her er det snakk om korridorer og områder med mye trafikk, ikke minst folk med traller. Vi er lei av å reparere gips. Derfor har vi valgt å mure store deler av arealet. Ikke muring, men montering Til oppføringen av de 30 toalettkjernene har TKS-Bygg AS valgt 88 mm Leca Lettveggsblokk, ett av de nye produktene i Leca Lock-serien, totalt 175 kvm. - Veggflaten blir så jevn at pussing er unødvendig. Det er rett på med flislim og fliser. Også det er mye tid spart på et så stort samlet veggareal, sier murmester Gunnar Skoli hos TKS-Bygg. - I slike områder mener vi det eneste riktige er å bruke produkter som tåler fukt. Uten tidligere erfaring valgte vi Leca Lettvegg, som er et uorganisk materiale. Vi var ukjente med teknikken og brukte noe for mye tid i starten, men etter en kjapp innføring av folk fra Weber gikk tempoet opp, mye opp. Det går svært raskt å bygge med disse blokkene. Det er ikke muring, men enkel montering med lim. Og limet legges ut på sekunder pr. løpemeter med limkasse. Vi snakker ikke om mye tidsforbruk for å gjøre ferdig en vegg, sier Skoli. Pussing er unødvendig. Han påpeker at blokkenes og monteringens presisjon gir en ytterligere fordel. - Veggflaten blir så jevn at pussing er unødvendig. Det er rett på med flislim og fliser. Også det er mye tid spart på et så stort samlet veggareal, sier Skoli. TKS-Bygg AS bruker ulike Leca blokker i forskjellige bygningsdeler. - Til innvendige vegger, brannvegger, datarom etc. brukes Leca 15 cm eller Leca 25 cm. Den nederste delen av fasadeveggene er murt i Leca Isoblokk 35 cm for å tåle fukt. Terminalområdet for varelevering og endevegg er i sin helhet murt i Leca. Bygget skal overleveres før sommerferien. Vi har fem murere, så det går bra, smiler Gunnar Skoli. N o r ges S T Ø R S T E M a k it a fo r h a n d l e r ! NYHET fra Makita: Ny børsteløs batterimaskin med 4,0Ah batteri - 65% lengre brukstid mellom hver lading! Besøk gjerne vår nettbutikk på www.tromas.no Telefon: 73 84 49 00 • E-post: [email protected] • www.tromas.no Makita DDF480RMJ borskrutrekker 40 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 3-2014 Xenon og LED arbeidslys for proffene www.egilverne.no Prof. Birkelandsvei 26B, Oslo Telefon 22 30 68 00 [email protected] Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 3-2014 41  Kärcher har overtatt italiensk produsent av feiemaskiner Alfred Kärcher GmbH & Co har kjøpt opp ISAL SRL, en italiensk produsent av feiemaskiner og metallkomponenter. Firmaet er basert i Correggio i Italia. Avtalen ble signert mandag 20.januar. Kärcher og ISAL har et langvarig samarbeid med utvikling av Kärchers sittepå-feiemaskiner KM 130/300 R, KM 150/500 R og KM 170/600 R. Med oppkjøp av dette firmaet styrker Kärcher sin posisjon i markedet for produksjon av feiemaskiner, og grunnlag for langsiktig vekst i dette segmentet. ISAL ble opprettet i 1974, og besitter høy kompetanse innenfor produksjon av gå-bak og sitte-på feiemaskiner, industrifeiemaskiner og feiemaskiner til offentlig drift. De største kundegruppene omfatter blant annet profesjonelle rengjøringsfirmaer, industriprodusenter, byggefirmaer, shippingselskaper og offentlige tjenesteytere. ISAL produserer også metallkomponenter for bilindustrien. ISAL er en velrenommert og innovativ familiedrevet bedrift med 46 ansatte. Organisasjonskulturen passer svært godt med Kärchers måte å drive på. Selskapet vil fortsatt drives som et selvstendig selskap i italienske Correggio, og alle arbeidstakere blir med videre. Marco Crotti, sønn av grunnlegger og bror til avdøde partner Giuliano Crotti vil midlertidig overta som Administrerende Direktør. Inntil en ny person er på plass i stillingen, vil det italienske datterselskapet til Kärcher bistå Crotti. Kärcher ønsker alle nye medarbeidere velkommen til konsernet, og ser frem til samarbeidet. Kärcher er verdens ledende produsent av rengjøringssystemer, og sortimentet inneholder produkter til bruk i private husholdninger, profesjonell rengjøring, næringsliv, håndverk og industri. Våre viktigste produktgrupper er høytrykksvaskere, industrielle vaskesystemer, gulvvaskemaskiner og feiemaskiner. Les mer om Kärcher Norge på våre hjemmsider. 42 - Fjern snøen fra taket Som huseier har du ansvar for at det Regler for snøtyngde ikke er mer snø på taket enn bygget Plan- og bygningsloven gir retningslintåler. Med mildvær og regn blir snøen jer for hvor stor belastning et tak skal tåle. Anslagene varierer etter når bygget tyngre. er oppført. Nilsen gjør oppmerksom på - Skuff vekk snøen før det oppstår farlige situasjoner. Et tak som raser sammen kan gi svært alvorlige konsekvenser. I verste fall kan menneskeliv gå tapt, sier seniorrådgiver Thomas Nilsen i KLP Skadeforsikring AS. For deg som eier hus eller hytte betyr dette at du må passe på å fjerne snø fra tak, takrenner, vegger, verandaer og terrasser jevnlig. Dersom snøtyngde ut over det normale forårsaker skader på personer og bygninger, kan huseieren holdes ansvarlig. Eieren har noen plikter som må oppfylles for å få full erstatning etter en skade: - Lar du den tunge snøen bli liggende på taket for lenge, kan du få redusert erstatning fra forsikringsselskapet, sier Nilsen. Han minner om at når det blir mildvær og regn på senvinteren, blir snøen på taket ekstra tung. SKIN + mva o Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 3-2014 BEITEPUSSER fra kr. 15.000.- + mva BETONGBLANDER kr. 6.500.- + mva DIV. PLASTHALLER at hver og en må sette seg inn i hvilken snøtyngde eget tak er beregnet til å tåle: - Eiere av hus oppført før 1979 må være spesielt oppmerksomme, da disse takene er utsatt for skade ved en snødybde på om lag 50 cm tørr snø eller 40 cm våt snø. Nyere hus tåler naturlig nok mer, men når snødybden begynner å nærme seg en meter, er det uansett på tide å finne frem snøskuffa, sier Nilsen. Tips for snøtunge tak: SAFER kr. 5.000,- + mva - Fjern snøen jevnt på begge sider av mønet. Skjevbelastning kan skade takBEITEPUSSER fra kr. 15.000.- + mva konstruksjonen. - La de nederste 10-20 cm med snø ligge igjen når du måker. Da unngår du å skade takbelegget med snøskuffen PLASTHALLER - Rensk opp i takrennene omDIV.høsten. Tette takrenner kan føre til store vannskader på taket når snøen smelter. Selv små lekkasjer kan føre til mugg og råte. BETONGBLANDER kr. 6.500.- + mva 15 M2 VINTERHAGE 120.000.- + mva 15 M2 8 KANT LYSTHUS 120.000.- + mva MINI LIFT 5 METER 60.000.- + mva FLYTEBRYGGER 2,5 TON kr. 120.0 3,2 TONN HJULLASTER fra kr. 170.000.- + mva STEIN KLO SKUFFE kr. 8.000.- + mva ALU RAMPER 5 tonn, 7.000,- - 3 tonn, 6.000,- NYE BENSIN PIONER Kr. 10.000.- + mva VIBRATOR kr. 2.000,- + mva KRAFTI kr. 7.000 PUSSESKUFFER hydr. fra kr. 7.000,- + mva HENGER, tipp, 2 tonn kr. 15.000.- + mva 4x4 1100 kg kr. 72.000.- + mva SETER fra kr. 3. ATV HENGER combi tømmertipp kr. 5.000,- + mva Ny 3 pkt. GRAVER kr. 32.000.- + mva DEKK kr. 1.900.- + mva STEINK kr. 6.000 STALKJEDER MED GUMMIPLATER, STALPLATER OG KJEDER 1,5 - 12 TONN TAKPLATER kr. 100.- + mva STALHA fra kr. 60 PALLEGAFLER 1-2000 kg kr. 3.000,- + mva TRILLEBOR MOTOR kr. 4.000.- + mva TRUCK 15 M2 VINTERHAGE 15 M2 8 KANT LYSTHUS MINI LIFT 5 METER FLYTEBRYGGER 2,5 TONN HJULLASTER 2,5 TONN HJULLASTER 120.000.- + mva 120.000.- + mva 60.000.- + mva kr. 120.000.- + mva kr. 120.000.+ mva 3,2 TONN HJULLASTER fra kr. 170.000.- + mva 0,9 M2 KOMPRESSOR 220-400 BORETÅRN til gravemaskin volt. Kr. 12.000,- + mva kr. 50.000.- + mva STEIN KLO SKUFFE ALU RAMPER NYE BENSIN PIONER VIBRATOR KRAFTIG VIBRATOR KRAFTIG VIBRATOR kr. 8.000.- + mva 5 tonn, 7.000,- - 3 tonn, 6.000,- Kr. 10.000.- + mva kr. 2.000,+ mva kr. 7.000.- + mva kr. 7.000.+ mva PROFF BEITEPUSSER kr. 26.000,- + mva HØYTRYKKSVASKER, bensin kr. 8.000.- + mva DYRKINGSSKUFFER PUSSESKUFFER hydr. HENGER, tipp, 2 tonn 4x4 1100 kg SETER 0,9 M2 KOMPRESSOR 220-400 BORETÅRN til gravemaskin SETER volt. Kr. 12.000,- + mva kr. 50.000.- + mva fra kr. 8.000.- + mva fra kr. 7.000,- + mva kr. 15.000.- + mva kr. 72.000.- + mva fra kr.+ 3.000.- + mva fra kr. 3.000.- 8 MOD. VARMEAPARAT 2.000,- DYRKINGSSKUFFER fra kr. 8.000.- + mva 8 TRÅDLØSE + MIX VANN 10.000,- 8x4x3.8 10.000,- + mva ORDINÆR SKUFFER fra kr. 7.000.- + mva mva 16-25-32 mm kiler fra 106 m2 GALVANISERT 200,- + mva KOSTEMASKIN, 100 cm32.000,-NYE + MASKINER mva 20-35 kg mva STEINKLO kr. 7.000.- til 14.000,- + kr. 6.000.- + mva mva PROFF BEITEPUSSER kr. 26.000,- + mva HØYTRYKKSVASKER, bensinSTEINKLO ORDINÆR SKUFFER ATV HENGER combi tømmerNy 3 pkt. GRAVER DEKKkr. 8.000,- + + mva kr. 8.000.- + mva fra kr. 7.000.- + mva tipp kr. 5.000,- + mva kr. 32.000.- + mva kr. 1.900.kr. 6.000.+ KOSTEMASKIN, 100 cm kr. 8.000,- + mva NYE MASKINER 20-35 kg STALHALLER BORESTAL, serie 11 STALKJEDER MED GUMMIPLATER, STALPLATER OG TAKPLATER STALHALLER kr. 7.000.- til 14.000,- + mva fra fra kr. 250.- + mva KJEDER 1,5 - 12 TONN 60.000.kr. 100.+ mva FORTELT fra kr. 60.000.-DIESEL + mva kr. + mva ISOLERT KOMPRESSOR LARVEFØTTER kr. 56.000.- + mva BETONG 60-75-90 CM 15000,- + mva ISOLERT FORTELT kr. 56.000.- + mva BORREHAMMER 6.000,- + mva BRAKETTER HURTIGKOBLINGER kr. 10.000,- + mva BRØYTESKJÆR 3.000,- + mva TRILLEBOR MOTOR TRUCKER LARVEFØTTER PALLEGAFLER 1-2000 kg 106 M2 kr. 30.000.- + mva kr. 4.000.- + mva kr. 1.500.- + mva kr. 3.000,- + mva DIESEL KOMPRESSOR kr. 10.000,- + mva mva 600 KG KRANE 6000,+ mva BORESTAL, serie 11 BRØYTESKJÆR HYDRAULIKK 9.000,- 4X4 25 HK 72.000,- + mva MIKRO KRAFTVERK 1 kw TRAKTOR MED LASTER HALL 20 M BREDDE SLIPEMASKIN UTRIGGER kr. 12.000.- + mva kr. 120.000,- + mva kr. 250.000.- + mva kr. + 8 MODELLER BEITEPUS- 8.000,DALAGRIP fra FILTER VARMER SER 15.000,- + mva 4500,- + mva 1.500,- + mva UTRIGGER kr. 8.000,- + mva mva GARBION NETT 20 KG TROLLKRAFT kr. 1.000.- + mva 20 KG TROLLKRAFT kr. 1.000.- + mva ALUBOX kr. 1.200,- + mva HYDRAULIKK PUMPER 1224 230 volt fra 5.500,BETONG HELIKOPTER 60-75-90 cm kr. 15.000.- + mva BETONG SAG kr. 10.000,- + mva kr. 1.500.- + mva CONTAINER TAK I STÅL 900 KG SNØLAST M2 TRUCKER - BRUKTE - NYE BRUKTE VARMEPUMPE VANN 7-12 kW DUMPER 250 kg kr. 11.000.- + mva kr. 15.000,- + mva VARMEPUMPE VANN 7-12 kW DUMPER 250 kg kr. 11.000.- + mva kr. 15.000,- + mva fra kr. 250.- + mva ALUBOX kr. 1.200,- + mva MIKRO KRAFTVERK 1 kw kr. 12.000.- + mva HARP - SIKT 80.000,BETONG VIBRATOR kr. 2.000.- + mva BETONG VIBRATOR BILTZ KRANE LUFTTØRKER VARMEPUMPE LUFT - VANN LUFT VARMEPUMPE kr. 2.000.- + mva kr. 2.500,- + mva kr. 3.500.- + mva kr. 6.000,- + mva + kr. 25.000,+ mva kr. 25.000,mva KOST-OPPSAMLER 17.000,- + mva LUFT VANN 9.2KW 26.000,- + mva MOTOR VARMER NORGES RIMLIGSTE BETONG HELIKOPTER BETONG SAG cm kr. 10.000,- + mva 2.000,- + mva60-75-90 kr. 15.000.- + mva PARKERINGSPROBLEM 85 KG 60 KG NY TRUCK SAFER Kr. 40.000.- + mva kr. 10.000,+ mva kr. 7.500.- + mva 1000-1500 kg kr. 5.000,kr. 7.500.- + mva Wee WeeTrading Trading KOSTEMASKIN kr. 22.000.+ mva + 1000 KG 250 CM 8000,- + mva 106 M2 kr. 30.000.- + mva 2.5 TONN TØMMER KRAN 40.000,- + mva - HALL 20 M BREDDE kr. 250.000.- + mva HEIS - LØFT 6.000,- + mva BILTZ kr. 2.500,- + mva - SLIPEMASKIN UTRIGG kr. 8.000 HJULLASTER 135.000,- + mva KRANE kr. 3.500.- + mva LUFTTØRKER kr. 6.000,- + mva VARME kr. 25.00 VANN PALLEGAFFEL 3 PUNKT PALLEGAFFEL PARKERINGSPROBLEM 85 KG 60 KG H160 CM Kr. 40.000.- + mva kr. 10.000,- + mva kr. 7.500.- + mva 3000,-+ mva 4.5 TONNER NY 250.000,- + mva NYE TRAKTOR MED LASTER kr. 120.000,- + mva 10.000,-+ mva SAFER kr. 5.000,- + mva mva Wee Trading ATV - UTV - 5563 Førresfjord - Tlf 982 18 154 - 215 - 150 Frakkagjerd 5563 Førresfjord Tlf18982 18 -154 18 215 / 982 18 Frakkagjerd 250 Frakkagjerd -- 5563 Førresfjord - Tlf -982 154 - 215 150 /- 982 www.wee.no PROFF NY TRUCKHALL 135m2 KOSTEMASKIN 1000-1500 kg 85.000,- + mvakr. 22.000.- + mva kr. 7.500.- + mva www.wee.no SAFER kr. 5.000 Bygg - anlegg - transport | Fagblad 43 Nr. 3-2014 Hettejakker fra Blåkläder Prisoppgang på borettslagsleiligheter i januar  Prisene på borettslagsleiligheter Flere bud og budgivere per bolig er 1,4 prosent høyere i januar 2014 Sammenlignet med forrige måned sammenlignet med desember 2013. steg antall bud denne måneden. I januar 2014 er det i snitt 5,2 bud per Gjennomsnittlig kvadratmeterpris borettslagsbolig. Dette er en oppgang for borettslagsleiligheter var i januar på 1,4 bud fra desember 2013, og en 2014 på 28 164 kroner, mens det oppgang på 0,7 bud sammenlignet tilsvarende tallet i desember 2013 med samme tidsrom i fjor. Antall budgivere per bolig er 2,0 i januar 2014. var på 27 770 kroner. Dette er en oppgang på 0,3 budgivere Flere og flere velger komfortable overdeler på jobb. Den nye hettejakken fra Blåkläder ble raskt populær. Hettejakken er laget i et mykt og komfortabelt materiale og er forsterket med softshellstoff på utsatte steder. Jakken har praktiske lommer. Jakken passer like godt på arbeid som på fritiden og finnes i hele seks forskjellige fargekombinasjoner. Finn din favoritt og les mer på www.blaklader.com/no I løpet av de siste 12 månedene har prisene steget med 2,5 prosent. For 12 måneder siden var gjennomsnittlig kvadratmeterpris på borettslagsleiligheter 27 472 kroner. - Prisveksten i januar viser at boligmarkedet fungerer som det skal. I siste halvdel av 2013 var markedet noe turbulent, det er derfor betryggende å se denne utviklingen. Vi er fortsatt optimistiske med tanke på 2014. Vi tror på en jevn og moderat prisøkning dette året, sier administrerende direktør Stein Drogseth i GARANTI Eiendomsmegling. fra forrige måned, og en nedgang på 0,2 budgivere sammenlignet med samme tidsrom i fjor. - Oppgangen i antall bud og budgivere viser at temperaturen i markedet har steget siden slutten av fjoråret. Flere boligkjøpere er nå med lenger i budrundene enn det som var tilfellet for bare en måned siden. Vi solgte også flere boliger i januar i år enn i januar de to siste årene, og tilgangen på oppdrag er høyere enn på flere år, sier Drogseth. Økonomi-deler AS har et stort utvalg av hydraulikk ® ®® Bestilling: 69 10 23 00 Netthandel: www.okonomi-deler.no Se oss på Seoss osspå på Se Økonomi-deler AS, PB 70, 1713 Grålum Unik fleksibilitet • Framflyttet aksel • Avrundet framparti • Tippebolt eller løftevaier • Ulike baklukealternativer Vi tilbyr følgende tilvalg: • Manøvrerbar trekkstang • Lengderegulerbar trekkstang • Oppfellbar trekkstang Se oss på Unik fleksibilitet Til hjul-, belte- og traktorgravere • Framflyttet aksel • Avrundet framparti AT02444 Til hjul-, belte- og traktorgravere Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 3-2014 Nytt ei ! Norg Evolution Enterprise sorteringsskuffe - med boltet hurtigkoblingsfeste for gravemaskiner og hjullastere - legging av puter og fylling av grøfter - blanding og sikting av matjord - kildesortering - avfallshåntering vibroplater Lave vibrasjonsverdier i håndtak Det finnes en modell for alle underlag Varme i håndtakene på store maskiner Plater fra 50-500 kg, alle med korrosjonsbeskyttelse REMU Norge AS Pauli 94 13 13 80 [email protected] www.remu.fi POSTBOKS 6159 ETTERSTAD 0602 OSLO. TLF. 23 26 78 00. FAX 23 26 78 48 www.stavemaskin.com - E-post:[email protected] Annonser også på www.conpot.no 44 Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 3-2014 45 Alle som selger bildekk må være forberedt på kontrollbesøk fra Statens Vegvesen i år. (Foto: Colourbox) Skal sjekke dekkbutikkene Landets dekkforhandlere må regne med kontrollbesøk fra Statens Vegvesen de nærmeste månedene. Hensikten er å sjekke at EU-reglene om merking blir fulgt. Ulf-Arvid Mejlænder; Newswire – De første kontrollene har allerede startet. Utover året vil kontrollaktiviteten tilta i omfang, sier rådgiver Gro Bakkerud i Vegdirektoratets seksjon for tilsyn og kontroll. EUs dekkmerkeforskrift trådte i kraft fra 2013. Hensikten med bestemmelsene er å påvirke bilistene til å kjøpe sikrere, mer støysvake og mer drivstoffeffektive dekk. – Alle dekk skal nå være merket med en standardetikett som opplyser hvor gode de er når det gjelder hvert av disse kriteriene. På den måten vil også produsentene kunne oppmuntres til å lage dekk som scorer best mulig på karakterskalaen, sier Bakkerud. Hvis kontrollene avdekker manglende, mangelfull eller feil merking, kan tilsynet gi pålegg om retting innen en gitt frist. Det kan også ilegges overtredelsesgebyr og tvangsmulkt. Stanser dårlige dekk EU-merkingen stiller flere krav til landets dekkforhandlere. – I tillegg til selve dekkmerkingen har vi sørget for at den samme informasjonen om EU-merkingen følger med regningen til kundene. Systemene for dette er på plass, sier Katrine Køste, produktsjef i dekkjeden Vianor. Hun synes det er positivt at kravene til merking følges opp av kontroller. – Da blir det vanskeligere for useriøse forhandlere å lempe dårlige dekk inn på markedet. Det er bra at informasjonskravene omfatter alle som tilbyr dekk, også på internett og som partisalg, sier Køste. Nå har Vianor også laget plakater om merkeordningen. De skal henges opp i dekkbutikkene. Lite kartlagt Gjennom de regionale kontrollene håper Vegdirektoratet også å få bedre oversikt over hvem som forhandler dekk her i landet. – Det kreves ingen godkjenning for å selge bildekk. Å føre tilsyn med at merkeforskriften overholdes kan dermed også bidra som kvalitetskontroll i en bransje som er svært åpen og lite kartlagt, sier Gro Bakkerud. Også bilforhandlerne og alle andre som tilbyr nye dekk for salg må tilpasse seg forskriften, og kan omfattes av tilsynet. Kvaliteten på dekk er viktig både for å redusere støyplager og forurensning. – Dekk står for 20 til 30 prosent av kjøretøyenes samlede drivstofforbruk, hovedsakelig på grunn av rullemotstand. Teknologisk utvikling har gjort det mulig å minske rullemotstanden betydelig og redusere drivstofforbruket med opptil ti prosent for en personbil, sier Bakkerud. 46 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 3-2014 Legg en tidsplan for din annonsering Februar Mars U Ma TiOn To Fr Lø Sø 1 1 2 3 4 5 2 6789 10 11 12 13141516171819 3 4 20 212223242526 2728293031 5 U Ma TiOn To Fr Lø Sø 1 2 5 6 3456789 10 111213141516 7 8 17 181920212223 2425262728 9 U Ma TiOn To Fr Lø Sø 1 2 9 10 3 456789 11 10111213141516 12 17181920212223 13 24 252627282930 14 31 Materialfrist Conpot nr. 3/2014 Materialfrist Conpot nr. 4/2014 Materialfrist Conpot nr. 5/2014 April Mai Juni U Ma TiOn To Fr Lø Sø 14 1 2 3 4 5 6 1578 910111213 16 14 151617181920 17 21222324252627 18 282930 U Ma TiOn To Fr Lø Sø 1234 18 19 5 6789 10 11 20 121314151617 18 21 19202122232425 22 26 2728293031 U Ma TiOn To Fr Lø Sø 1 22 23 2345678 9101112131415 24 25 16 171819202122 26 23 242526272829 27 30 Materialfrist Conpot nr. 6/2014 Materialfrist Conpot nr. 7/2014 Materialfrist Conpot nr. 8/2014 Materialfrist Conpot nr. 9/2014 Juli August September U Ma TiOn To Fr Lø Sø 27 1 2 3 4 5 6 28 7 8 910111213 29 14 151617181920 30 21 222324252627 31 28293031 U Ma TiOn To Fr Lø Sø 1 2 3 31 32 4 56789 10 33 11 121314151617 34 18 192021222324 35 25 262728293031 UkeMa Ti On To Fr Lø Sø 1 2 3 4 5 6 7 36 37 8 91011121314 38 15161718192021 39 22 232425262728 40 29 30 Materialfrist Conpot nr. 10/2014 Materialfrist Conpot nr. 11/2014 Materialfrist Conpot nr. 12/2014 Oktober November Desember U Ma TiOn To Fr Lø Sø 40 1 2 3 4 5 41 6789 10 11 12 42 13 141516171819 43 20212223242526 44 2728293031 UkeMa Ti On To Fr Lø Sø 1 2 44 45 3 456789 46 10111213141516 47 17 181920212223 48 24 252627282930 UkeMa 1 49 50 8 51 15 52 22 1 29 Materialfrist Conpot nr. 13/2014 Materialfrist Conpot nr. 14/2014 Materialfrist Conpot nr. 15/2014 Ansvarlig utgiver: Conpot Norge AS Industriveien 5 7080 Heimdal Org.nr.: NO972416134MVA Tlf: +(47) 992 89 500 Januar Materialfrist Conpot nr. 2/2014 UTGIVER Ti On To Fr Lø Sø 2 3 4 5 67 91011121314 161718192021 232425 262728 3031 Materialfrist Conpot nr. 1/2015 Fristene gjelder ferdigmateriell. Materiell for produksjon må være oss i hende fredag før deadline. Tekniske spesifikasjoner: I produksjonen benyttes programmene i CS6-pakken på Macintosh plattform. Ferdige annonser sendes som X-1a kompatibel PDF og inkludert fonter. Annonser som sendes som åpent InDesign-dokument må vedlegges både fonter og bilder/logoer i ai eller psd format. Farger må være RGB. Oppløsning på annonser/bilder i sort/hvit må være minimum 200 DPI i str. 1:1. Annonser/bilder i farger må være minimum 200 DPI i str. 1:1. Avisen trykkes av NR 1 Adressa-Trykk og distribueres av Bring i Norge. E-mail: [email protected] www.conpot.no Trykk: NR 1 Adressa-Trykk Abonnement: Bank: Nordea Konto: 6401 05 66493 IBAN: NO 65640105664493 NOK 470,- eks. mva. Annonsesalg: Hilde Solli Tlf. +47 902 28 989 Mail: [email protected] Grafisk design / Foto: Knut Gangåssæter Tlf.: +47 924 27 038 Mail: [email protected] Faktura, økonomi: Inger-Anne Kvarme: Tlf. +47 416 52 711 Mail: [email protected] Pressemeldinger: Mail: [email protected] Conpot Norge AS kan ikke garantere for riktigheten i påstander fra våre annonsører, og fraskriver seg derfor ethvert ansvar forbundet med eventuell misledende informasjon i trykte annonser. Kopiering av denne avis, layout, bilder, tekster, utseende, eller andre særegenheter må skriftlig godkjennes. Materialfrist for nr 4/2014 - 4. mars Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 3-2014 47 Ny app gir sjåførene mulighet til å spare drivstoff Drivstoff står for mellom 25 og 35 prosent av transportfirmaets totale kostnader. Med en ny app fra Volvo Trucks får sjåføren umiddelbar tilbakemelding på kjøringen. Sjåføren kan dermed effektivisere kjøringen, drivstofforbruket reduseres og kostnader reduseres. Den nye appen er en del av Volvo Trucks flåtestyringsverktøy Dynafleet. Informasjon som tidligere bare transportfirmaet hadde tilgang til, blir nå også tilgjengelig for sjåføren. - Med den nye appen kan sjåførene selv se hvor drivstoffeffektivt de kjører, sammenligne sine resultater med kollegaene sine og forbedre sin kjøreteknikk ytterligere, sier Jarkko Aine, kommunikasjons- og kompetanseansvarlig for transportløsninger hos Volvo Trucks. Fire områder vurderes En av appens hovedfunksjoner – Fuel Efficiency Score – setter poeng på hvordan sjåføren presterer innen fire parametere som på ulike måter påvirker bilens drivstofforbruk: 1. Forventning (utrulling) og bremsing 2. Motor- og girutnyttelse 3. Hastighetstilpassing 4. Stillstand (tomgang) Resultatene legges i sammen og gir et sammenlagt resultat og poengscore. - Tanken er å stimulere til en fornuftig og trafikksikker kjørestil, som gir lavere drivstofforbruk og mindre skadelige utslipp og som sliter mindre på kjøretøyet, sier Jarkko Aine. Dynafleet er et flåtestyringssystem som hjelper sjåfører og transportfirmaer å utnytte lastebilflåten så effektivt som mulig. Dynafleet-appen er tilgjengelig for iPhone og iPad på flere europeiske markeder (inkludert Norge). For å kunne benytte appen kreves det et Dynafleet-abonnement. Dynafleet Dynafleet er et flåtestyringssystem som hjelper sjåfører og transportfirmaer til å utnytte lastebilflåten så effektivt som mulig. Dynafleet finnes tilgjengelig i HAR DU EN VINSJ HAR DU EN LØSNING! Europa, Brasil og Australia, og har per i dag over 46 000 abonnenter. Den optimale løsningen for terreng transport sommer som vinter! Syv prosent lavere kostnader Drivstoffet utgjør mellom 25 og 35 prosent av transportfirmaets totale kostnader og sjåførens kjørestil gjør klart en forskjell. Ved å kjøre drivstoffeffektivt, kan firmaets kostnader senkes med inntil 7 prosent. Volvo Trucks presenterte en tilsvarende app i 2013, som var for transportfirmaer som har Dynafleet. Den appen har blitt lastet ned 12 000 ganger. - De ser det som verdifullt å kunne få informasjon om drivstofforbruket umiddelbart og dermed få enda et verktøy som kan senke drivstoffkostnadene, sier Jarkko Aine. Møt oss på stand nr. 101 Jakt-, fiske-, og friluftsmessen 28. februar - 02. mars Telenor Arena, Oslo PCW5000 • Maks trekkraft: 1000 kg • Hastighet med: 12 m/min • Vekt: 16 kg HSX – Official importer [email protected] +47 90694436 www.hsx.no • Lengde: 2335 mm • Bredde: 900 mm • Vekt: ca.14 kg 48 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 3-2014 Nytt medlem i «Hardox in my body» Mandag 20. januar ble «Hardox in my body»-familien økt med et nytt, norsk medlem. Steinkjer Mekaniske AS i Steinkjer ble medlem nr. 4 i Norge (av 249 globalt) i samband med et ARNPRO TC 500 ARNPRO TCElfgren 500 sammen besøk fra SSAB. Per med Gustav Eriksson-Helle og Tobias Applekvist overleverte diplomet etter en godkjent sertifisering. ARNPRO ARNPRO 620 620 - Det føles veldig fint at vi har fått ytterligere et medlem i «Hardox In My Body-familien» i Norge, sier Per Elfgren, globalt ansvarlig for programmet hos SSAB. Steinkjer Mekaniske er en nøkkelkunde innen sitt område i Norge. Fra venstre Per Elfgren, Gustav Eriksson-Helle ATM Norge, Jan Helge Svarva Adm.dir. Steinkjer Mekaniske AS, Vidar Andersen, salgssjef Norsk Stål og Tobias Appelkvist, RSM i SSAB, Norge. Kundenes krav avgjorde Jon Åge Fiskum fra Trønder-Avisa fotograferer gruppen ved en av grabbene produsert av Hardox. I et stadig mer konkurranseutsatt mar420 kedARNPRO må foretak finne ARNPRO 420unike løsninger. Å fremstille sterkere, lettere og mer holdbare produkter er en suksessfaktor for Steinkjer Mekaniske. - En av de viktigste grunnene til at vi har gjennomført sertifiseringen med SSAB, er at kundene våre har etterspurt nettopp Hardox. Og fordi vi allerede arbeider med flere av SSABs materialer, ble det en naturlig utvikling, sier Jan Helge Svarva, adm.dir. hos Steinkjer Mekaniske. Steinkjer Mekaniske har i dag 16 ansatte og er spesialisert når det gjelder grabber til traktorer, gravere og andre kjøretøy. I tillegg får de daglig forespørsler av alle typer, alt fra å fremstille unike grabber for å sette opp en stolpe – fra å lage en kjetting til å fremstille et lastebilplan. Steinkjer Mekaniske har kontinuerlig utdanning av eget personale. Elever ARNPRO ved ARNPRO 750 750 videregående bruker to dager i uken i virksomheten og tre dager på skolen. Velger de å gå videre, blir de lærlinger på heltid i to år og kan deretter avlegge eksamen og bli godkjente for ulike sertifikater. - Vi gjør dette for å oppfylle alle de kravene kundene har. Det kreves en rekke ulike sertifikater for å kunne utføre arbeider hos kundene, sier Jan Helge Svarva. Og nå har vi enda en fordel når vi er blitt «Hardox In My Body»-medlem. Lokalpressen på plass Utnevnelsen ble lagt merke til av to aviser. Dels den lokale dagsavisen Trønder-Avisa, dels den regional Landbrukstidende. Sistnevnt er en avis Sveising av en spesialbestilt grabb fremstilt i Hardox av Steinkjer Mekaniske. som distribueres til alle landbruk fra Trondheim og nordover i Norge. ARNPRO er Norges ledende produsent og leverandør av arbeidsbrakker. Siden 2001 har vi levert solide produkter over hele landet, og vi garanterer praktiske og funksjonelle brakker. Vi legger vekt på fleksible løsninger og skreddersyr brakkene MOBILE ARBEIDSBRAKKER ARNPRO er Norges ledende produsent og leverandør etter dine ønsker og behov. av arbeidsbrakker. Siden 2001 har vi levert solide ARNPRO 420 SPISEBRAKKE Kontakt Kontakt oss oss for for mer mer info om våre info om våre produkter produkter Dalegården Dalegården 5722 5722 Dalekvam Dalekvam ARNPRO 750 BOLIGBRAKKE Tlf: Tlf: 56 56 53 53 00 00 60 60 www.arnpro.no www.arnpro.no produkter over hele landet, og vi garanterer praktiske og funksjonelle brakker. Vi legger vekt på fleksible løsninger og skreddersyr brakkene etter dine ønsker og behov. Skreddersydde produkter, funksjonelle løsninger Layher Tak over Tak } Ingen fukt eller vannskader med Tak over Tak! } Vi kan tilby plastkassettak, stålkassettak eller pvc kedertak! } Mobile takløsninger finnes også i vårt sortiment! } Tørr arbeidsplass + fornøyde arbeidere = lønnsomt! } Sikker, logisk og rask montering, kan løftes med kran! } Kan dekkes inn fullstendig, også på gavler og langvegger. Alle takløsningene Layher kan tilby, sikrer tørt bygg under hele bygg- eller restaureringsperioden. Man slipper fukt og vannskader, og effektiviteten øker betraktelig når arbeiderne kan jobbe i tørre og lune forhold når regnet øser ned. Layher står for kvalitet, brukervennlighet og lang levetid. Velkommen til oss! Rammestillas Layher rammestillas er et smart valg til fasade og vedlikeholdsarbeid på mindre eneboliger så vel som på leilighetsprosjekter og større bygårder. Få grunnkomponenter, enkel og rask montering og demontering. Allround Industristillas Rullestillas Allround Industristillas er svært fleksibel og har nærmest ubegrensede variasjonsmuligheter når det gjelder montering og bruksområder. Bruksområder er; Bygg og anlegg, skipsverft, olje- og gassindustri, on- og offshore, kraftverk, flyproduksjon og flyvedlikehold, treforedling m.m. Layher har flere typer rullestillaser i sitt sortiment! De er meget velegnet både til innendørs og utendørs bruk. Enkel montering uten verktøy, alle deler låser seg selv. Utførelse i aluminium gir lett vekt og gjør monteringen til en enkel sak. www.layher.no Layher AS Industrivegen 30 2069 Jessheim Tlf 63 92 99 20 [email protected] Length Height Ref: NO-218-20-007 Gross weight: 2.960 kg RayCam Tromsø: 11.02.2013 Origin: Bodø, Norway Destination: Jan Mayen, Norway Status: Approved Uniteam AS er Norges ledende firma innen salg og utleie av containere og modulbaserte løsninger. Vi leverer både standard størrelser og skreddersøm. Trenger du en bolig- eller kontormodul på Hjerkinn? En isbjørn i kjølecontainer fra Longyearbyen til Copenhagen Zoo? Hva med en verkstedscontainer til Gullfaks A, eller en sprengstoffcontainer til Vågstrandstunnelen? Ta kontakt i dag for unike salgs- og leieløsninger! Den største begrensningen ligger i fantasien www.uniteam.no Norges ledende leverandør av containere og modulbaserte løsninger. For tilbud i Rogaland tlf. 40 01 80 14, [email protected] Øvrige Norge 63 87 90 70, [email protected] – unike løsninger Design: www.doghouse.no Grenseløse muligheter Ved behov for rømnings- og inspeksjonsveier? Kontakt oss for pristilbud. STILLAS STILLAS STILLAS Stillas til hjemmebruk Maks 200kg/m2 En enkel og rimelig stillas i aluminium. Rask å bygge. Hjul med høyderegulering og støtteben kan kjøpes separat. Kampanjepriser Pakke 1 Arbeidshøyde 3,65m Plattinghøyde 1,65m Pakke 1+2 Arbeidshøyde 3,65m Plattinghøyde 1,65m Pakke 1+2+3 og 2 støtteben Arbeidshøyde 5,61m Plattinghøyde 3,61m Pakke 1+2+3+4 og 2 støtteben Arbeidshøyde 7,57m Plattinghøyde 5,57m kr 2.849,kr 4.536,kr 8.647,kr 12.539,- Alle priser eks mva. Leveres i følgende pakker. Pakke 1: Grunnseksjon. Pakke 2: Rekkverk Pakke 3: Påbygg midtseksjon. * Pakke 4: Påbygg midtseksjon med ekstra platting. * Jumbo huspakker Jumbo huspakke Medium Kan bygges på 2 forskjellige måter. 1: Arbeidshøyde:6m Lengde: 3m 2: Arbeidshøyde:4m Lengde: 6m Et fleksibelt stillas som kan bygges på flere måter. Lett og rask montering. Leveres med 50cm justerbare bein og veggfester. Sparkebrett må bestilles seperat. Dette er en klasse 3 stillas. i h.t. HD 1000 Maks nyttelast = 2,0 kN/m2. Stillasen er godkjent av TUV og GS og Direktoratet for arbeidstilsynet kr 11.349,- Alle priser eks mva. Jumbo huspakke Large Kan bygges på 3 forskjellige måter. 1: Arbeidshøyde:8m Lengde: 3m 2: Arbeidshøyde:6m Lengde: 6m 3: Arbeidshøyde:4m Lengde: 9m kr 18.816,- Alle priser eks mva. Fasadestillas 66 m2 eller 132 m2 med tilhenger Stillasepakkens lengde er 12m., bredde 0,74 m., platthøyde 4m. Stillasepakkens totale høyde med rekkverk er 5 m. + justerbare ben på 50 cm. (5,40 m.) Leasi ng Henger med brems kan romme opptil 132 m2 fra kr 8 9 0,pr.mn d. ved Kampanjepriser 48 mnd. kr 38.897,66m stillas og tilhenger m/brems kr 44.644,66m x2 stillas og tilhenger m/brems kr 71.901,66m stillase kr 27.257,66m2 stillas og tilhenger u/brems 2 2 2 Alle priser eks mva. Hovedavdeling: Adresse: ........ Tomteveien 53 Postnr.: .......... 1618 Fredrikstad Internett: ........ www.stigesenteret.no E-post: ........... [email protected] Telefon:.......... 69 33 95 00 Telefaks: ........ 69 33 95 00 Prisene er levert Fredrikstad Vi tar forbehold om prisendringer og trykkfeil Kan bestilles hos din lokale forhandler ! 6390NF 6394NF Totalvekt: Nyttelast: Kassemål (L/B/H): Største utv. (L/B): 2600 kg 2025 kg 320/180/35 cm 487/187 cm Totalvekt: Nyttelast: Kassemål (L/B/H): Største utv. (L/B): 2600 kg 1976 kg 366/180/35 cm 533/187 cm Hjul: 13” Helårsdekk Hjul: 13” Helårsdekk 27.920,- 29.440,- F.O.B. BERGEN 1964 - 2014 1964 - 2014 - tilhenger av norsk kvalitet F.O.B. BERGEN Eksl.mva 1964 - 2014 Eksl.mva 6424NF Totalvekt: Nyttelast: Kassemål (L/B/H): Største utv. (L/B): Hjul: Standardutstyr proffhengere • 35 cm aluminiumskarmer 3500 kg 2843 kg 320/180/35 cm 487/187 cm 13” Helårsdekk 1964 - 2014 • Innfelte karmlåser • Avtagbare hjørnestolper • Forsterket ramme • Kassetter for oppkjøringsskinner 35.200,- • Kraftig nesehjul • 8 stk. kraftige nedfelte surrefester i bunn • Galvanisert stålplate over finerplate i bunn F.O.B. BERGEN E KRAFTIG R E! H E NG E PROFF ert for transport nstru Også ko inimaskiner. av m Eksl.mva 6427NF Totalvekt: Nyttelast: Kassemål (L/B/H): Største utv. (L/B): Hjul: 3500 kg 2795 kg 366/180/35 cm 533/187 cm 13” Helårsdekk 36.320,F.O.B. BERGEN Eksl.mva Standardutstyr TREVEISTIPP 6386 Totalvekt: Nyttelast: Kassemål (L/B/H): Største utv. (L/B): 2700 kg 1814 kg 320/180/35 cm 474/186 cm Hjul: 14” Helårsdekk 49.920,F.O.B. BERGEN Eksl.mva 6423 Totalvekt: Nyttelast: Kassemål (L/B/H): Største utv. (L/B): 3500 kg 2588 kg 320/180/35 cm 474/186 cm Hjul: 13” Helårsdekk • • • • • • • • • 35 cm aluminiumskarmer Elektrohydraulisk tipp med fjernkontroll og lang kabel Strølem bak Batteri, batterilader og ladekabel Kraftig nesehjul 8 stk. kraftige nedfelte surrefester i bunn Galvanisert stålplate over finerplate i bunn Utstyrskasse Nødpumpe, manuell elller 12 V ekstern kilde S 3-VE I E R E NG H P P I T 57.120,F.O.B. BERGEN Eksl.mva Tysse lift Tysse lift med hydraulisk arrangement som hever og senker tilhengeren. Gir nærmest horisontal inn- og utlasting med maksimal sikkerhet. Manuell eller elektrisk pumpe. Kan ogsålveres med trådløs fjernstyring. Finn din nærmeste Tysse forhandler på tysse.no Conpot-utg.2 .indd 1 14.01.2014 13:17:35