Transcript Drift av fartøy - Troms fylkeskommune

Dok.id.:
2.3.6.4.1
Nord-Troms videregående skole
Davvi-Romssa joatkkaskuvla
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.type:
Instruks
Utgave:
Skrevet av:
Gjelder fra:
Godkjent av:
Sidenr:
12.00
Per Inge Andersen
25.02.2013
Olaug Bergset
1 av 37
LOKAL LÆREPLAN
PROGRAMFAG FOR ”Drift av fartøy” : D-5
(STCW 2011 – INKLUDERT MANILLATILLEGGENE)
SEKSJON A-II/3
VG2 Fiske og Fangst
Nord-Troms videregående skole – skolested
Skjervøy
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Side : 2 av
37
Innhold :
1. Innledning
side 3
2. STCW – Plan
side 4
3. Fag og timefordeling
side 21
4. Mål
side 23
5. Vurderinger
side 36
Troms fylkeskommune
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 3 av
37
1. Innledning:
Denne læreplanen tar utgangspunkt i STCW (Standards for training,
certification and watchkeeping) 2011, med Manillatilleggene.
Opplæringen i faget skal gi den enkelte elev undervisning i faget etter krav som følger av
STCW konvensjonen, Tabell A ll/3 ( Pålagte minimumskrav for sertifisering av
ansvarshavende offiserer på navigasjonsvakt og skipsførere på skip under 500 BT, og som
opererer i kystfarvann)
Veiledende innhold og fordypning med videre i konvensjonsfagene er nærmere beskrevet
i IMO modellkurs; 7.03 – Operativt nivå.
I læreplanen er det vist til relevante modellkurs.
I STCW 2011 med senere endringer, er krav til kompetanse, kunnskap og forståelse delt
inn etter funksjoner.
a) Funksjon 1 ( F1 ) : Navigering på operativt nivå
b) Funksjon 2 ( F2 ) : Lasting, lossing og stuing på operativt nivå
c) Funksjon 3 ( F3 ) : Kontroll av skipets drift og omsorg for personer om bord på
operativt nivå
Med henvisning til, og bruk av:
Kap. I - Seksjon I/1, I/4, I/5, I/6, I/8, I/10, I/12 ,I/13,
Kap. II – Seksjon II/3,
Kap. VI – VI/1, VI/2, VI/3 og VI/4
- Seksjon A- A- I/1, A-I/6, A-I/8, A-I/12, A-II/3, A-VI/1,A-VI/2, A-VI/3, A-VI/4
og A-VIII/1 (Vaktholdsforskriften), A-VIII/2(1-102)
- Seksjon B –B-I/3, B-I/6, B-I/8, B-I/9, B-I/12 ( 1-35 ARPA), B-I/12 (36 – 68
ECDIS), B-II/1 (Se pkt. 19 spesielt), B-II/3, B- IV/2 (Radio)(37 –
44)
Troms fylkeskommune
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Side : 4 av
37
STCW - Plan 2011
Tabell A-II/3 Navigasjon på operativt nivå
KOMPETANSE
KJENNSKAP , FORSTÅELSE OG
FERDIGHET
METODER FOR Å
DEMONSTRERE
KOMPETANSE
KRITERIER FOR
EVALUERING AV
KOMPETANSE
Planlegge og
gjennomføre en
kystseilas og fastsette
posisjon
Navigasjon:
Eksaminering og
godkjenningsbevis basert
på en eller flere av
følgende metoder:
Informasjon tatt fra
nautiske kart og
publikasjoner er
relevant, korrekt
forstått og skikkelig
utført.
Mrk: Trening og
godkjenning i bruk av
ECDIS er ikke
nødvendig for de som
kun er på skip som
ikke er utstyrt med
ECDIS. Denne
begrensningen skal
innføres i
dokumentet som
gjelder aktuell
sjømann.
Kunne fastsette skipets
posisjon ved bruk av:
1) Landemerker
2) Navigasjonshjelpemidler , inkludert
lykter , radarfyr og
bøyer.
3) Bestikkregning , med
hensyn på vind ,
tidevann , strøm og
beregnet fart.
Helhetlig forståelse av og
kunnskap om bruk av nautiske
kart og publikasjoner , så som
seilingsbeskrivelser,
tidevannstabeller , ”Notices to
Mariners”, ” Etteretninger for
Sjøfarende” (EfS.) ,
navigasjonsvarsel på radio og
skipets ruteinformasjon.
Rapportering i henhold til
”Generelle prinsipper for skipsrapporteringssystem og med
VTS prosedyrer.
1) Godkjent
tjeneste ombord
2) Godkjent
erfaring fra
opplæringsskip
3) Godkjent
simulatortrening
hvor dette er
hensiktsmessig
4) Godkjent trening
på laboratorieutstyr.
Ved bruk av:
kartkataloger , kart ,
nautiske publikasjoner ,
navigasjonsvarsel på
radio , sekstant , peileskive (azimutkikkert) ,
elektronisk
navigasjonsutstyr ,
ekkolodd/sonar ,
kompass.
Mrk: Det siste er bare
nødvendig for sertifisering som
skipsfører
Troms fylkeskommune
Beste metode for å
fastsette skipets
posisjon på den mest
aktuelle måten ut fra
de rådende
omstendigheter og
forhold.
Posisjonen fastsettes
innenfor
begrensningen for feil
på de enkelte
instrumenter/system.
Påliteligheten av
informasjonen som
fås fra den valgte
metoden for å fastslå
posisjonen sjekkes
med jevne mellomrom.
Kalkulering og
målinger av den
nautiske informasjon
er korrekt.
Kart og publikasjoner
som er valgt er i
største skala som er
brukbar for det
området en seiler i,
at kart er rettet i
henhold til den siste
tilgjengelige
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Side : 5 av
37
informasjon
Planlegg og
gjennomføre en
kystseilas og
fastslå posisjoner
(Forts.)
Seilasplanlegging og
navigasjon for alle forhold
etter akseptable metoder som
å plotte kystseilas, med
hensyn på for eksempel.
1) Farvann med
restriksjoner
2) Meteorologiske
forhold
3) Is
4) Nedsatt sikt
5) Trafikkseparasjonssystemer
Eksaminasjon og
godkjennelse fra en
eller flere av disse
elementer:
1) Godkjent
tjeneste om
bord
2) Godkjent
ECDIS –
trening på
simulator.
Godkjent trening fra
radarsimulator.
6) Områder med VTS
(trafikkkontroll)
7) Områder med spesielle
tidevann.
NB! Dette forhold gjelder for
sertifisering av skipsførere.
Gjennomgående kjennskap til
og kunnskap i bruk av ECDIS
Navigasjonshjelpemidler og
utstyr.
Kunnskap om å seile sikkert
og fastsette skipets posisjon
ved hjelp av alle navigasjonshjelpemidler og utstyr som
normalt finnes om bord på
aktuelt skip.
Kompass:
Troms fylkeskommune
Utstyrssjekk og test
av navigasjonssystem i henhold til
leverandørens
anbefalinger, god
navigasjonsskikk og i
henhold til IMO
resolusjoner om
navigasjonsutstyrets
minimumskrav.
Forståelse og analyse
av den informasjon
en får fra radarutstyret , og i
henhold til god
navigasjonspraksis
og ta i betraktning
begrensninger og
korrekthetsnivå på
radaren.
Feil på magnetkompasset blir
oppdaget og brukt
korrekt på kurser og
peilinger.
Valg av metode for
styring blir best
mulig med hensyn på
vær, sjø og
trafikksituasjon og
påtenkte manøvre.
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 6 av
37
Kjennskap til feil og
korrigering av
magnetkompass.
Kunnskap om å fastsette feil
på kompassen ved bruk av
faste punkt og å bruke slike
rettelser
Autopilot:
Kjennskap til autopilotsystemer og prosedyrer, skifte
fra manuell til automatisk
kontroll og omvendt, justering
av kontroller for optimal
utnyttelse.
Troms fylkeskommune
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 7 av
37
KOMPETANSE
KJENNSKAP , FORSTÅELSE
OG FERDIGHET
Planlegge og
gjennomføre en
kystseilas og fastsette
posisjoner ( Forts.)
Metrologi
METODER FOR Å
DEMONSTRERE
KOMPETANSE
Kunnskap i bruk og
forståelse av
informasjon mottatt på
skipets metrologiske
instrument.
Kjennskap til
kjennetegnene på
forskjellige værsystem ,
rapporteringsprosedyre
r og oppfølgingssystem
Kunnskap i å bruke den
meteorologiske
informasjonen som er
tilgjengelig.
Troms fylkeskommune
KRITERIER FOR
EVALUERING AV
KOMPETANSE
Målinger og
observasjoner av
værforhold er korrekt
og nyttige for seilasen
Metrologisk
informasjon sjekkes
og tatt med for å
opprettholde en
sikker reise for skipet
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 8 av
37
KOMPETANSE
KJENNSKAP , FORSTÅELSE
OG FERDIGHET
METODER FOR Å
DEMONSTRERE
KOMPETANSE
KRITERIER FOR
EVALUERING AV
KOMPETANSE
Opprettholde en
sikker
navigasjonsvakt
Vakthold
Eksaminering og
godkjenning fra en
eller flere av følgende
Prinsipper og
prosedyrer for
vaktskifte (Overta , gå
på og av vakt)
Gjennomgående
kjennskap til innhold,
innføring og intensjon
med de internasjonale
regler for forhindring av
kollisjoner til sjøs, 1972 ,
med endringer.
(Sjøveisreglene)
Kjennskap til innholdet
av prinsipper som må
følges når man har
navigasjonsvakt.
(Vaktholdsinstruksen)
Bruk av ruter i henhold
til generelle råd for
seilingsruter.
Bruk av rapportering i
henhold til generelle
prinsipper for
skipsrapporteringssyste
m og VTS prosedyrer
Metoder:
1) Godkjent
tjeneste om
bord
2) Godkjent
erfaring fra
øvelsesfartøy
3) Godkjent
simulatortreni
ng hvor dette
er mest
hensiktsmessig.
4) Godkjent
trening på
laboratorieutstyr.
Skikkelig utkikk
opprettholdes til
enhver tid, og i
henhold til godkjente
prinsipper og
prosedyrer
Lys, figurer og
lydsignal etter de
krav som er satt i
Sjøveisreglene av
1972 med endringer.
Disse skal
gjenkjennes og
brukes korrekt
Frekvenser og
metoder for å
overvåke
trafikksituasjonen,
fartøyet og
omgivelsene blir
ivaretatt etter
godkjente regler og
prosedyrer.
Manøver for å unngå
nærsituasjoner og
kollisjon med andre
fartøy i henhold til
Sjøveisreglene av
1972 med endringer.
Avgjørelser for
justering av kurs
Troms fylkeskommune
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 9 av
37
og/eller fart skjer i
god tid og i henhold
til godt sjømannskap
At det holdes god
oversikt over
bevegelser og
aktivitet som
vedrører skipets
navigasjon
Ansvar for sikker
navigasjon er klart
definert til enhver tid
inkludert når
skipsfører er på broen
og når man har los
om bord
Troms fylkeskommune
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Side : 10 av
37
KOMPETANSE
KJENNSKAP , FORSTÅELSE OG
FERDIGHET
METODER FOR Å
DEMONSTRERE
KOMPETANSE
KRITERIER FOR
EVALUERING AV
KOMPETANSE
Respondering på
nødsituasjoner
Nødprosedyrer inkludert :
Eksaminasjon og
godkjenning ut fra en
eller flere av
følgende:
Type og
størrelsesorden på
nødsituasjonen raskt
identifiseres
1) Foranstaltninger for
beskyttelse og
sikkerhet for
passasjerer i en
nødsituasjon
2) Bedømmelse av
skade og
skadekontroll.
3) Tiltak ved kollisjon
4) Tiltak ved
grunnstøting
I tillegg skal følgende
punkter tas med ved
sertifisering som skipsfører:
1) Godkjent
tjeneste om
bord
2) Godkjent
tjeneste på
opplæringsfartøy
3) Godkjent
simulatortrening, hvor
dette er mest
hensiktsmessig
1) Nødstyring
2) Arrangement for
tauing og for å bli
tauet
4) Praktisk
undervisning.
3) Redning av
personer fra sjøen
4) Assistere et skip i
nød
5) Forståelse av
gjøremål ved
nødsituasjon i havn
Troms fylkeskommune
Øyeblikkelige tiltak
og hvis hensiktsmessig , at tiltak er i
henhold til
beredskapsplan og
hensiktsmessig i
forhold til
situasjonens
alvorlighet og type
nødsituasjon.
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 11 av
37
KOMPETANSE
KJENNSKAP ,
FORSTÅELSE OG
FERDIGHET
METODER FOR Å
DEMONSTRERE
KOMPETANSE
KRITERIER FOR
EVALUERING AV
KOMPETANSE
Respons på et
nødsignal til sjøs
Søk og redning
Eksaminasjon og
godkjennelsesbevis
tatt ut fra praktisk
undervisning eller
godkjent
simulatortrening hvor
dette er mest
hensiktsmessig
At nødsignal av
forskjellig karakter
gjenkjennes
umiddelbart.
Kjennskap til
innholdet i IAMSAR
(International
Aeronautical and
Maritime Search and
Rescue Manual)
Troms fylkeskommune
Beredskapsplaner og
innholdet i stående
ordrer er innarbeidet
og forstått
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 12 av
37
KOMPETANSE
KJENNSKAP ,
FORSTÅELSE OG
FERDIGHET
METODER FOR Å
DEMONSTRERE KOMPETANSE
KRITERIER FOR
EVALUERING AV
KOMPETANSE
Manøver av fartøy
og bruk av
maskineri på
mindre fartøy
Manøvrering og
håndtering av fartøy
Eksaminering og
godkjennelsesbevis ut fra en
eller flere av følgende:
Sikre begrensninger
for skipets fremdrift ,
styring , og
kraftsystemer og at
disse ikke overstiges
under normal
manøvrering
Kjennskap til faktorer
som påvirker sikker
manøvrering og
håndtering
Bruk av maskineri på
mindre fartøy, samt
hjelpemaskineri.
Gode prosedyrer for
ankring og fortøyning
1) Godkjent tjeneste
om bord
2) Godkjent trening på
øvelsesfartøy
3) Simulatortrening
hvis dette er
hensiktsmessig
Troms fylkeskommune
Justeringer av skipets
kurs og fart for å
opprettholde sikker
navigasjon
Hovedmaskineri ,
hjelpemaskineri og
utstyr blir benyttet i
henhold til tekniske
spesifikasjoner og
innenfor sikre
grenser til enhver tid
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 13 av
37
KOMPETANSE
KJENNSKAP ,
FORSTÅELSE OG
FERDIGHET
METODER FOR Å
DEMONSTRERE KOMPETANSE
KRITERIER FOR
EVALUERING AV
KOMPETANSE
Overvåke lasting ,
stuing , sikring og
lossing av laster og
behandling
underveis
Behandling av last,
stuasje og sikring
Eksaminering og
godkjennelsesbevis fra en
eller flere av de følgende:
Lasteoperasjoner
utføres i henhold til
lasteplan eller andre
dokumenter og
etablerte
sikkerhetsregler /
bestemmelser ,
instruks for bruk av
utstyr og skipets
lastebegrensninger.
Kjennskap til sikker
behandling , stuing ,
og sikring av laster,
inkludert farlige,
giftige og skadelige
laster, og deres
effekt på
sikkerheten for liv
og for fartøyet.
1) Godkjent tjeneste
om bord
2) Godkjent trening på
øvelsesfartøy
3) Simulatortrening
hvis dette er
hensiktsmessig
Bruk av IMDG –
koden
( International
Dangerous Goods
Code)
Troms fylkeskommune
Behandling av farlig,
giftig og skadelig last
er i henhold til
internasjonale regler
og godkjente
standarder og koder
for sikker behandling
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 14 av
37
KOMPETANSE
KJENNSKAP ,
FORSTÅELSE OG
FERDIGHET
METODER FOR Å
DEMONSTRERE KOMPETANSE
KRITERIER FOR
EVALUERING AV
KOMPETANSE
Sikre kjennskap til
tiltak mot
forurensning
Forhindring av
forurensning til det
marine miljø og
tiltak mot
forurensning
Eksaminering og
godkjennelsesbevis fra en
eller flere av de følgende:
Prosedyrer for å
følge opp
operasjoner om
bord og forsikre seg
om at disse er i
henhold til
MARPOL’s krav, og
følges opp.
Kjennskap til
forebyggende tiltak
som må gjøres for å
hindre forurensning
av det marine miljø
1) Godkjent tjeneste
om bord
2) Godkjent trening på
øvelsesfartøy
Prosedyrer for
hindring av
forurensning og alle
tilgjengelige
hjelpemidler og
utstyr.
Troms fylkeskommune
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 15 av
37
KOMPETANSE
KJENNSKAP ,
FORSTÅELSE OG
FERDIGHET
METODER FOR Å
DEMONSTRERE KOMPETANSE
KRITERIER FOR
EVALUERING AV
KOMPETANSE
Opprettholde skipet
i sjødyktig stand
Skipets stabilitet
Eksaminering og
godkjennelsesbevis fra en
eller flere av de følgende:
Skipets
stabilitetsforhold
innenfor grensene
satt av IMO til
inntakt stabilitet
under hele
lasteprosessen
God kjennskap til og
bruk av stabilitet ,
trim og stress
tabeller, diagrammer
og stresskalkuleringsutstyr.
Forståelse av de
nødvendige tiltak
som må gjøres
dersom skipet mister
full oppdrift
Forståelse av
nødvendigheten av
vanntette
inndelinger
1) Godkjent tjeneste
om bord
2) Godkjent trening på
øvelsesfartøy
3) Simulatortrening
hvis dette er
hensiktsmessig
4) Godkjente
laboratorieøvelser
Skipskonstruksjon
Generell kjennskap
til oppbyggingen av
et skip og navn på de
forskjellige deler.
Troms fylkeskommune
Tiltak for å sikre og
opprettholde
vanntett integritet
på fartøyet i henhold
til akseptert
(Godkjent) praksis
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 16 av
37
KOMPETANSE
KJENNSKAP ,
FORSTÅELSE OG
FERDIGHET
METODER FOR Å
DEMONSTRERE
KOMPETANSE
KRITERIER FOR
EVALUERING AV
KOMPETANSE
Forebygging , kontroll
og slokking av
branner ombord
Brannforebygging og
brannslokkingsutstyr
Godkjennelsesbevis
fra godkjent kurs
innenfor
brannbekjempelse og
erfaring som gitt i
seksjon A-VI/3
Type og
størrelsesorden på
problemet må raskt
identifiseres, og
oppfølgende handling
som skal følge de
nødprosedyrer som
beredskapsplanen for
skipet angir, følges.
Kunne organisere en
brannøvelse.
Kjennskap til
brannklasser og en
branns kjemi og
utvikling.
Kjennskap til
brannslokningssystemer.
Forståelse for hvilke
grep som må gjøres
når en brann oppstår,
inkludert branner som
involverer
oljesystemer.
Troms fylkeskommune
Evakuering, nødstopp
og avstengningsprosedyrer er i samsvar
med typen nødsituasjon og blir utført
straks.
Prioriteringsrekkefølge
og nivå, samt tidspunkt
for rapporter og
informasjon til
personellet om bord, er
relevant for den
aktuelle nødsituasjon
og gjenspeiler
viktigheten i det
oppståtte problem
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 17 av
37
KOMPETANSE
KJENNSKAP ,
FORSTÅELSE OG
FERDIGHET
METODER FOR Å
DEMONSTRERE
KOMPETANSE
KRITERIER FOR
EVALUERING AV
KOMPETANSE
Operere
livredningsutstyr
Livredning
Godkjenningsbevis fra
godkjent trening og
erfaring som krevd i
seksjon A-VI/2 ,
paragraf 1-4
Gjøremål når man
forlater fartøyet og i
en overlevningssituasjon er i samsvar
med de gjeldende
omstendigheter og
forhold og godkjent
sikkerhetspraksis og
standarder
Kunne organisere
øvelser i å forlate
fartøyet og kjennskap
til operasjon av
livbåter og
redningsbåter, deres
utsettingsutstyr og
arrangement , og
deres utstyr ,
inkludert
nødradioutstyr ,
satelittbaserte
nødpeilesendere ,
radartranspondere ,
overlevingsdrakter og
utstyr for å holde
varmen.
Troms fylkeskommune
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 18 av
37
KOMPETANSE
KJENNSKAP ,
FORSTÅELSE OG
FERDIGHET
METODER FOR Å
DEMONSTRERE
KOMPETANSE
KRITERIER FOR
EVALUERING AV
KOMPETANSE
Bruk av medisinsk
førstehjelp om bord
Medisinsk hjelp
Godkjennelsesbevis
fra godkjent trening
som angitt i seksjon AVI/4 , paragraf 1 – 3
Identifisere mulig
årsak, type og omfang
av en skade eller en
tilstand, må skje raskt,
og behandling som
minimerer
øyeblikkelig fare for
liv må foretas.
Praktisk bruk av
medisinske bøker og
råd via radio,
inkludert å kunne ta
effektive tiltak basert
på slik kunnskap i
tilfelle ulykker eller
sykdom som kan skje
om bord.
Troms fylkeskommune
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 19 av
37
KOMPETANSE
KJENNSKAP ,
FORSTÅELSE OG
FERDIGHET
METODER FOR Å
DEMONSTRERE
KOMPETANSE
KRITERIER FOR
EVALUERING AV
KOMPETANSE
Følge opp krav fra
lover og regler
Grunnleggende
kjennskap til
relevante IMO konvensjoner som
omfatter sikkerhet for
liv til sjøs samt
sikkerhet og
beskyttelse av det
marine miljøet.
Godkjennelsesbevis
fra eksamen eller
godkjent trening.
Lovpålagte krav
relatert til sikkerhet
for liv til sjøs,
sikkerhet og
beskyttelse av miljøet
skal gjengis korrekt.
Troms fylkeskommune
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 20 av
37
KOMPETANSE
KJENNSKAP ,
FORSTÅELSE OG
FERDIGHET
METODER FOR Å
DEMONSTRERE
KOMPETANSE
KRITERIER FOR
EVALUERING AV
KOMPETANSE
Bidra til sikkerheten
for personell og skip
Kjennskap til
personlige
overlevelsesteknikker.
Godkjennelsesbevis
fra godkjent trening
og erfaring som
skrevet i seksjon AVI/1 , paragraf 2
Passende sikkerhetsog beskyttelsesutstyr
blir riktig brukt.
Kjennskap til
brannforebygging og
kunnskap om
bekjempelse og
slukking av branner
Kjennskap til
elementær førstehjelp
Kjennskap til personlig
sikkerhet og sosialt
ansvar.
Troms fylkeskommune
Prosedyrer og sikker
arbeidsmetode for å
sikre personell og skip
ivaretas til enhver tid.
Prosedyrer beregnet
på å sikre omgivelsene
ivaretas til enhver tid.
Innledende og
oppfølgende tiltak ved
oppdagelse av en nødsituasjon, skjer i
overensstemmelse
med etablerte nød prosedyreplaner.
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Side : 21 av
37
1. Fag- og timefordeling
I Læreplanen er hver funksjon delt inn i fag.
1. Semester D – 5
Funksjon
F1 – D5
Fagkode
Fagnavn
Snitt/uke
Time
r
NA 2030
Navigasjon
8
147
NA 2040
Navigasjonsmidler
2
78
NA 2050
Sjøveisregler og Brovakthold
6
112
6
112
Kommunikasjon ¹
F2 – D5
Skipslære
NA 2060
( Lastebehandling med mer.)
Skipslære
F3 – D5
(Stabilitet, konstruksjon mm.)
Troms fylkeskommune
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 22 av
37
NA 2060
IMO – kurs
F3 –D5
”Medisinsk Førstehjelp” ²
IMO - kurs
”Videregående
Sikkerhetsopplæring” ³
Sum
449
¹ GMDSS / ROC avvikles i skolens friperioder eller ved slutten av skoleåret
² IMO – kurs : ”Medisinsk Førstehjelp”
³IMO – kurs : ”Videregående Sikkerhetsopplæring” avvikles etter skoleslutt som del av
lærlingtiden.
Troms fylkeskommune
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 23 av
37
1. Mål
F1-D5
Navigering.
Mål:
Planlegge å gjennomføre en kystreise og bestemme posisjonen.
Delmål 1:
Terrestisk navigasjon og kystnavigering.
Eleven skal kunne vise ferdigheter i å bestemme skipets posisjon ved bruk av:
a) Landemerker
b) Navigasjonshjelpemidler, herunder fyrtårn/lykter, sjømerker og bøyer
c)
Bestikkoppgjør, med hensyn på vind, tidevann, strøm og beregnet fart
d) Grundig kjennskap til og ferdigheter i bruk av navigasjonskart og publikasjoner, så som
seilingsbeskrivelser, tidevannstabeller, EFS (Etteretninger for Sjøfarende) og NtM (Notices to Mariners)
, farvannsvarsler over radio og informasjon om seilingsruter.
e) Ferdigheter i sikker drift av skipet og bestemmelse av skipets posisjon ved bruk av alle
navigasjonsmidler og alt utstyr som er installert om bord på skipet det gjelder.
Delmål 2:
Elektroniske systemer for posisjonsbestemmelse og navigering
Eleven skal kunne vise ferdigheter i å bestemme skipets posisjon ved bruk av elektroniske hjelpemidler
a) Grunnprinsipper for hyperbelnavigasjons-systemer
b) Loran - C systemer
c)
Satellittnavigasjonssystemer ( GPS / ECDIS )
Delmål 3:
Ekkolodd, fartsmåler, kompass, og styrekonsollsystemer.
Troms fylkeskommune
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 24 av
37
Eleven skal kunne vise ferdigheter i:
a) Ekkolodd/Sonar / Logger (Operere utstyret og anvende informasjon rett).
b) Kompass ( kjenne til bruken og kunne påvise feil ved gyro- og magnet-kompass)
Delmål 4:
Astronomisk navigasjon
Eleven skal kjenne til prinsippene for astronomisk navigasjon og tidssoneinndeling.
a) Standardtid ( UTC) Sonetid og sann tid
b) Bruk av sekstant til høydemåling, samt hvordan finne bredden ved sola i meredianen
c)
Tidspunkt for sola i opp og nedgang, samt rettvisende peiling til denne.
d) Være kjent med hvordan polarstjerna finnes på nattehimmelen og retning til denne.
Delmål 5:
Meteorologi
Eleven skal kunne vise ferdigheter i å bruke og tolke informasjon for metereologiske instrumenter om bord.
a) Kjennskp til karakteristika ved forskjellige værsystemer, rapporteringsprosedyrer og
registreringssystemer
b) Ferdighet i å anvende den tilgjengelige meteorologiske informasjon
Delmål 6:
Opprettholde en sikker brovakt
Eleven skal ha grundig kjennskap til vakthold
a) Grundig kjennskap til innholdet i , anvendelse av og formålet med ” De internasjonale regler til
forebygging av sammenstøt på sjøen ” (1972 med tillegg)
b) Grundig kjennskap til prinsippene som skal iakttas for brovakt
c)
Grundig kjennskap til effektive prosedyrer for samarbeid på broen
d) Bruk av seilingsruter i samsvar med General Provisions of Ships` Routing.
Delmål 7:
Bruk av Radar for å opprettholde en sikker navigering
Eleven skal ha kjennskap til grunnleggende forhold ved radar. Eleven skal ha ferdighet i å betjene og å tolke og
analysere informasjon fra radar, herunder følgende inkludert ARPA :
Funksjoner, herunder:
1) Forhold som påvirker funksjon og nøyaktighet
2) Etablering og opprettholdelse av bilde
Troms fylkeskommune
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 25 av
37
3) Oppdagelse av feilaktig gjengivelse av informasjon, falske ekko, sjørefleks mv.
Bruk, herunder
1) Avstand og peiling, andre fartøys kurs og fart, CPA og TCPA for kryssende, møtende eller innhentende
fartøy.
2) Identifikasjon av kritiske ekko; oppdagelse av andre skips kurs-/fartsendringer; virkning av endringer av
eget skips kurs eller fart, eller begge deler.
3) Anvendelse av De internasjonale reglene til forebygging av sammenstøt på sjøen
4) Plotteteknikker og begrepet relativ og sann bevegelse
5) Paralellindeksering.
Delmål 8:
Reagere i nødsituasjoner
Eleven skal ha grundig kjennskap til nødprosedyrer
a) Forholdsregler for beskyttelse av og sikkerhet for passasjerer i nødsituasjoner
b) De første tiltak som skal iverksettes etter en kollisjon eller grunnstøting. Første skadevurdering og
havarikontroll
c)
Forståelse av prosedyrer som skal følges ved redning av personer fra sjøen, komme et skip i havsnød til
unnsetning, reagere på nødsituasjoner som oppstår i havn, prosedyrer for nødstyring
Delmål 9 :
Reagere på et nødsignal til sjøs
Eleven skal ha grundig kjennskap til Søk og Redning (SAR – Search and Rescue )
a) Kjennskap til innholdet i IMOs håndbok i handelsflåten og søk og redning. ( MERSAR)
Delmål 10:
Manøvrere skipet og betjene mindre skipsmaskineri.
Eleven skal ha kjennskap til manøvrering og behandling av skipet
a) Kjennskap til faktorer som påvirker sikker manøvrering av skipet
b) Kjennskap til drift av mindre skipsmaskineri og hjelpemaskineri
c)
Forsvarlig prosedyre for ankring og fortøying
Troms fylkeskommune
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 26 av
37
F2-D5
Lasting, lossing og stuing på operativt nivå.
Mål :
Faget skal gi studenten nødvendig kompetanse for å overvåke lasting, stuing,sikring og
lossing av last, samt kunne ivareta lasten i løpet av sjøreisen.
Eleven skal ha kjennskap til
a) Trygg lasting, lossing , stuing og sikring av last, herunder farlig, risikofylt og skadelig last og dens
innvirkning på sikkerheten for skip og menneskeliv.
b) Bruk av Den internasjonale kode om transport av farlig gods til sjøs. ( IMDG - Koden)
F3-D5
Kontroll av skipets drift og omsorg for personer om bord
på det operative nivået.
Mål:
Faget skal gi studenten nødvendig kompetanse for å ha kontroll over skipets drift og
omsorg for personer om bord.
Delmål 1 :
Hindre forurensning av det marine miljø og prosedyrer for begrensning av
forurensning.
Elevene skal ha kjennskap til:
a) Forholdsregler som skal tas for å hindre forurensning av det marine miljø
b) Prosedyrer for begrensning av forurensning og alt tilhørende utstyr.
Delmål 2 :
Skipets stabilitet
Troms fylkeskommune
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 27 av
37
Elevene skal ha praktisk kjennskap og forståelse til:
a) Bruk av stabilitets-, trim- og belastningstabeller, diagrammer og utstyr for beregning av belastninger.
b) Grunnleggende tiltak som må iverksettes i tilfelle av delvis tap av oppdrift i forhold til intakttilstand
c)
Grunnprinsippene for vantatt sikkerhet
Delmål 3 :
Skipets konstruksjon
Elevene skal ha kjennskap til:
De viktigste konstruksjonsdelene i et skip og de riktige betegnelsene på de forskjellige delene.
Delmål 4 :
Forebyggende brannvern og brannslukkingsutstyr.
Elevene skal ha kjennskap til:
a) Forebyggende brannvern
b) Organisering av brannøvelser. Dette innebærer også ferdighet med organisering av praktiske
brannøvelser om bord.
c)
Brannklasser og branners kjemi
d) Brannslukkingsanlegg
e) Tiltak som må iverksettes i tilfelle brann, herunder brann som berører oljesystemer
Delmål 5 :
Livredning.
Elevene skal ha:
a) Ferdighet i å organisere redningsøvelser og kjennskap til betjening av redningsfarkoster og Mann-over
bord båter, deres innretninger og arrangementer for utsetting, og deres utstyr
b) Kjennskap til radioredningsredskaper, satellittbaserte nødpeilesendere og radartranspondere
c)
Kjennskap til redningsdrakter og termiske beskyttelsesmidler
d) Kjennskap til redningsteknikker.
Delmål 6 :
Medisinsk hjelp.
Elevene skal kunne
Praktisk bruk av medisinske håndbøker og råd gitt over radio, herunder ferdigheter i å
iverksette effektive tiltak på grunnlag av en slik kunnskap i tilfelle ulykker eller sykdom som
med sannsynlighet vil kunne forekomme om bord på skip.
Troms fylkeskommune
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 28 av
37
Delmål 7:
Overvåking av gjeldende regelverk
Elevene skal ha grunnleggende praktisk kjennskap til de relevante IMO-konvensjonene om
sikkerhet for menneskeliv til sjøs (Solas) og vern av det marine miljø.( MARPOL).
Nærmere presisering av hovedmomenter i fagene:
Fag : Navigasjon (Funksjon 1)
1. Bruk av sjøkart
Elevene skal:
1a
kunne beskrive hvordan jorda er inndelt i koordinater og hvordan stedets geografiske bredde og
lengde utmåles og settes ut i kartet.
1b
ha kunnskaper om retninger på jorda, om avstandsmål til sjøs og om forholdet mellom avvikning og
forandret lengde ( lengdeforandringen.)
1c
kunne forklare om mercatorkartets egenskaper og sammenheng mellom kartets breddeskala og den
nautiske mil, samt om kartets målestokk.
1d
ved hjelp av kartkatalog kunne finne fram til nødvendige kart (generalkart, spesialkart og havnekart)
for en reise langs kysten.
1e
være kjent med kravet til oppdatering av seilaskart og hvordan kartrettelser bekjentgjøres og utføres
1f
ha grunndig kjennskap til sjøkartenes detaljer, kunne tolke tegn, symboler, forkortelser, dybdemerking
og merking av seilashindringer og seilasleder.
1g
kunne beskrive og bruke seilasregler ved bruk av fyr, fyrlykter og faste- og flytende- sjømerker.
1h
kunne finne kurser å styre etter og distanser å seile mellom to steder i kartet. Å kunne planlegge
seilasen i henhold til seilasregler og fartøyets størrelse og dypgang.
1i
kunne bruke Den Norske los og gjøre seg kjent med farvannsbeskrivelser og seilasveiledninger for en
planlagt seilas.
1j
kunne demonstrere bestikkhold i kartet og finne bestikkplass på grunnlag av utseilte kurser og
distanser, med og uten strøm og vinddrift.
2. Stedfesting
Elevene skal
Troms fylkeskommune
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 29 av
37
2a
kunne foreta stedfesting ved bruk av krysspeilinger og peilinger mellom mellomliggende seilas
2b
kunne beskrive begrepene tvers og passert og bruke doblingsvinkeler på baugen for tilnærmet
stedfesting og beregnet passeringsavstand
2c
kunne foreta stedfesting og seilaskontroll ved bruk av radar, ekkolodd, Loran, GPS og
radiopeilinger
2d
være kjent med prinsippene for radiopeiling, hvordan radiopeilinger må rettes før de settes ut
I kart og hvordan ” heiming ” utføres på radiofyr for å finne ev. nødstedt fartøy
3. Tidevann og avdrift
Elevene skal:
3a
være kjent med årsaken til tidevannet på jorda og hvordan lokale forhold påvirker det
3b
kunne gjøre rede for referansenivåer sjøkartene bruker for å anngi dybder og høyder av broer og
luftspenn
3c
kunne bruke tidevannstaveller for Norskekysten og finne tid for høy- og lavvann, finne tidevannets
høyde til bestemt tid og tidspunkt for bestemt høyde i standard- og sekundærhavner
3d
kunne bestemme strømsetting ved hjelp av strømtabeller i kart og ved hjelp av strømatlas.
3e
kunne foreta rett- og omvendt - strømkobling , og demonstrere bruken ved seilas
3f
kunne vurdere vinddrift som funksjon av vindens retning og styrke og fartøyets kurs og vindfang
3g
kunne finne rettvisende seilt og styrt kurs og demonstrere bruken ved seilas
4. Astronomisk navigasjon
Elevene skal
4a
kunne forklare begrepet standardtid ( UTC ), sonetid og sann tid ( Soltid)
4b
være kjent med hvordan sekstanten brukes for høydemåling og hvordan geografisk bredde finnes ved
å måle solens høyde i meredianen
4c
være kjent med hvordan solens rettvisende peiling i opp- og nedgang kan finnes
4d
kunne beregne tidspunkt for soloppgang og solnedgang på et sted
4e
være kjent med hvordan Polarstjerna finnes på nattehimmelen og at retningen til stjernen ligger nær
geografisk Nord.
Troms fylkeskommune
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 30 av
37
5. Dokumentasjon av seilas
Elevene skal
5a
være kjent med forskrifter for føring av dekksdagbok på mindre skip
5b
kunne føre dagbok under seilas og i havn
5c
være kjent med at kurser og posisjoner satt ut i seilaskart og at utskrifter fra navigasjonsmidler kan
være meget viktige midler
Fag : Navigasjonsmidler (Funksjon 1)
1 Bruk av kompass
Elevene skal
1a
kunne gjøre rede for forskjellen mellom rettvisende og magnetiske kurser, finne stedets misvisning og
rette til aktuell tid
1b
være kjent med årsaken til magnetkompassets deviasjon, om forhold som kan endre deviasjonen og
kunne regler for behandling av kompasset
1c
kunne finne deviasjonen for aktuell kurs av kurve/tabell og kontrollere kompasset ved hjelp av med
eller sikre peilinger
1d
kunne rette kompasskurser og peilinger for deviasjon og misvisning, både fra kart til kompass og fra
kompass til kart
1e
være kjent med prinsippene for Gyrokompasset og hvordan korreksjoner for bredde og fart anvendes
1f
være kjent med prinsipper for selvstyrer (autopilot ) og de innstillinger som må gjøres for korrekt
funksjon
2
Stedfesting og seilaskontroll
Elevene skal
2a
ved oppslag i forskrift om navigasjonshjelpemidler kunne finne frem til navigasjonsmidler et gitt fartøy
skal være utstyrt med
2b
kjenne til prinsipp og virkemåte til vanlig brukte logger, kunne kontrollere loggens feilvisning
(korreksjonstall) , samt bruke logg i bestikkhold
2c
kjenne til prinsipp og virkemåte til vanlig brukte ekkolodd , ha kjennskap til feilkilder som kan påvirke
loddets dybdeanvisning og bruke ekkolodd for kjølklaring og stedfesting
2d
kjenne til prinsipp og virkemåte for radiopeiling, ha kjennskap til feilkilder som kan påvirke peilingen,
kunne rette for radiodeviasjon og bruke radiopeiler for stedfesting og for å ”heime” på nødstedte
2e
kjenne prinsipper for Radar og de feilkilder en må være oppmerksom på ved bruk under varierte værog sjøforhold
Troms fylkeskommune
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 31 av
37
2f
kunne betjene og innstille en Radar for optimal funksjon
2g
kunne demonstrere bruk av Radar for stedfesting og seilaskontroll
2h
kunne demonstrere bruk av radar for overvåking av området rundt fartøyet og for trafikkontroll
2i
kunne bruke Loran-mottaker og , kunne innstille mottaker korrekt og være kjent med de feilkilder,
antatt posisjonsnøyaktigheter og begrensninger systemet har
2j
kunne bruke GPS-mottaker for stedfesting og seilaskontroll, innstille mottaker korrekt og være kjent
med posisjonsnøyaktighet og begrensninger systemet har
2k
kjenne reglene for Nødpeilesender og Radar Transponder og kunne demonstrere korrekt bruk
Fag : Sjøveisregler og brovakthold (Funksjon 1)
1 Sjøveisregler
Elevene skal
1a
ha grundig kjennskap til følgende deler av reglene
-Del A regel 2, Del B og Del C i internasjonale regler
-Del B i reglene for Norsk Innenlandsk farvann
-Vedlegg lV om Nødsignaler
Og kunne demonstrere riktig manøver for å unngå kollisjon eller nærsituasjon med skip som er i sikte
(ved hjelp av modeller eller simulator)
1b
ha kjennskap til de øvrige reglene og til reglene for seilas i trafikkseperasjonssystemer
1c
kunne identifisere lys, signalfigurer og lydsignaler som er belyst i reglene og beskrive hva disse
tilkjennegir
1d
ha kjennskap til tilleggssignaler for fiskefartøy som fisker i nærheten av andre fartøyer som fisker
1e
gjøre rede for fartsgrensebestemmelser for Norske farvann, og hvor disse finnes
1f
kunne identifisere fartøyer som er på kollisjonskurs eller vil komme nær eget skip og kunne
demonstrere korrekt vikemanøver
2 Brovakthold
Elevene skal
2a
kunne beskrive rutiner for funksjonsprøving av utstyr og hjelpemidler på broen
2b
kunne gjøre rede for grunnleggende prinsipper og gjeldende forskrifter for vakthold på broen
2c
ha kjennskap til ” stående ordre” for vakthavende på broen og sikre rutiner ved vaktavløsning
2d
kunne demonstrere korrekte rutiner ved brovakt under seilas og i manøversituasjoner
2e
kunne gjøre rede for utsendelse og mottak av navigasjonsvarsler
Troms fylkeskommune
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 32 av
37
2f
kunne gjøre rede for utsendelse og mottak av vær og sjøvarsler for Norskekysten
3 Bruk av Radar
3a
kunne observere systematisk trafikksituasjonen på Radar og identifisere kritiske mål som vil komme
nær eget skip
3b
kunne plotte mål relativt og rettvisende på refleksjonsplotter eller direkte på radarskjerm og finne
målets relative bevegelse og fare for nærsituasjon, målets kurs og fart og kunne beregne kurs og/eller
fartsendring for å unngå nærsituasjon
3c
kunne kontrollere virkningen av iverksatte kurs og/eller fartsendringer
3d
ha grundig kjennskap til Sjøveisreglenes bestemmelser om sikker fart i nedsatt sikt, og vite hvordan
vikemanøvre etter radarinformasjoner markeres og utføres
Fag : Skipslære (Funksjon 1, 2 og 3)
1
Tilsyn med skip
Elevens skal
1a
være kjent med hvilke fartøyer som skal registreres og kunne forklare
skipsregisterbestemmelsene NOR og NIS
1b
være kjent med organisasjonen IMO `s oppgaver og forklare hva de internasjonale konvensjonene
SOLAS, MARPOL og STCW omhandler
1c
kunne bruke Skipskontrollens regler som oppslag for å finne frem til forskrifter og regler som er
aktuelle for et gitt fartøy eller en gitt situasjon m.h.p. sertifikater, navigasjonsmidler, redningsmidler,
brannsikring og annet utstyr som kreves.
1d
kunne forklare hvordan Skipskontrollen utøver sin kontroll med skip ved besiktigelser og uanmeldte
tilsyn og skipets plikter i den forbindelse
1e
kunne gjøre rede for Sjødyktighetslovens oppbygging og innhold, samt de forskjellige kapitler og
bestemmelser som er gjeldende og relevant for tjeneste- og fartøystype og deres endringer
1f
kunne forklare hvordan den tilbakevirkende kontroll med skipet er organisert, hensikten med
sjøfartsseksjonen i ¹SHTs –undersøkelsesmyndighet etter sjølovens § 18 fungerer
1g
være kjent med forskrift om hindring av forurensning fra skip, gjøre rede for varslingsplikten og
varselets innhold
1h
være kjent med forskrift om pliktmessig avhold og meldeplikten for Norske skip ( AMVER ).
¹Statens havarikommisjon for transport
2
Fartøysbehandling
Troms fylkeskommune
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 33 av
37
Elevene skal
2a
kunne definere fartøyets hoveddimensjoner, dypgang, fribord og lastemerke og kunne beskrive
hvordan størrelse og lasteevne angis
2b
ha kunnskap om lastelinjereglenes krav til minimum fribord, periodiske soner og farvannsområder
2c
være kjent med vanlige småskipstyper som brukes på norskekysten, deres spesielle egenskaper, utstyr
og bruksområde
2d
kunne forklare hvordan fartøyet gjøres sjøklart og betydningen av å sikre og kontrollere luker og andre
lukningsmidler
2e
være kjent med de ” farlige sjøområdene ” langs norskekysten og den aktsomhet som er nødvendig i
uvær
2f
kunne gjøre rede for de belastninger skip og overbygg utsettes for når det presses fram i grov sjø, og
hvordan disse kan reduseres
2g
kunne forklare hvordan skipet klargjøres for å møte hardt vær, hvordan skipet kan ” legges på været ”
for å redusere belastningene og hvordan bølgedemperolje kan anvendes
2h
kunne gjøre rede for farer ved å gå med stor fart i medsjø (” Broaching”), og forsiktighetsregler som må
iakttas
2i
kunne beskrive hvordan ror og propeller virker under manøvrering og være kjent med mindre fartøys
styre- , svinge- og stoppe-evne og faktorer som påvirker manøverevne
2j
ha gode kunnskaper om sikker fortøyning, ankring, sleping og virkningen av fartøyers trykkbølger ved
passering av andre skip eller nær land og grunner
3
Nødsituasjoner
Elevene skal kunne gjøre rede for handlinger som må iverksettes og hvordan fartøyet skal behandles i følgende
situasjoner:
3a
når personer faller over bord
3b
ved søking etter personer som er forsvunnet
3c
ved søking etter nødstedt fartøy / redningsfarkost
3d
ved redning av personer fra sjøen og fra farkost
3e
når fartøy får assistanse fra redningsfartøy eller helikopter
3f
ved større brann som oppstår om bord
3g
ved skadebegrensing etter kollisjon eller grunnstøting
3h
når fartøyet må forlates
4
Stabilitet
Elevene skal
Troms fylkeskommune
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 34 av
37
4a
kunne definere størrelsene KG, KB, KN, GM og den rettede arm GZ. De skal kunne beskrive hvordan
disse forekommer, forklare den virkningen vektfordelingen om bord og skipets for og fribord har på
størrelsene og kunne definere begrepene positiv, negativ og labil stabilitet
4b
kunne forklare hvordan skipets evne til å motstå krenging er avhengig av GM og hvordan skipets evne
til å rette seg opp ved krenging er avhengig av GZ-armen. Den rettede arm
4c
være kjent med krav til minimum stabilitet for aktuelle skip og at dynamisk stabilitet er et uttrykk
fordet stabilitetsarbeide som er lagret i skipet ved krenging
4d
kunne beregne KG av vektfordeling om bord og hvordan KG endres når vekter skiftes om bord eller
vekter tas inn eller ut av skipet
4e
kunne sammenligne den beregnede KG med kurve/tabell for maksimum tillatt KG for aktuell kondisjon
( KG grensekurve), og eventuelt korrigere vektfordelingen
4f
kunne bruke ferdigberegnede lastetilstander og krengeprøve for tilnærmet stabilitetskontroll
4g
være kjent med sammenhengen mellom skipets rulleperiode og GM og bruke denne for tilnærmet
kontroll av GM
4h
kunne beskrive virkningen på stabiliteten og forholdsregler som må tas som følge av:
-slakke tanker og fylling / lensing av bunntanker
-overvann og vannfylling på arbeidsdekk og setterom
-bruk av bom, kraftblokk og annet fiskeutstyr
-nedising av rigg og overbygg
-stabilitetsreduksjon i sjøgang
4i
4j
kunne beregne dypgang og tilnærmet trim for en gitt vektfordeling ved momenter om App og L/2 og
enhetstrimmomentet og kunne bestemme dypganger forut og akter ved kurver / tabeller
være kjent med forskrift om laste- og losse-innretninger på skip og kunne gjøre rede for forsvarlig
behandling og ettersyn av redskapen
4k
kunne beskrive sikker plassering, stuing, sikring og kontroll av last i rom og på dekk, og hvordan last
skal ivaretas under seilas
4l
ved oppslag i forskriftene kunne finne fram til sikkerhetstiltak som skal ivaretas ved transport av farlig
last, korn og andre bulklaster med spesielle transportegenskaper
Troms fylkeskommune
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 35 av
37
BRUK AV SIMULATOR :
-
Det legges vekt på at simulator anvendes som en vesentlig del av
opplæringen. Dette for å la eleven se sammenhengen mellom de enkelte fag
og trening i samordning på en navigasjonsbro . Dette vil gi innføring i de
enkelte fag på en måte som skjerper eleven og må skje under planlagte og
kontrollerte forhold, samt være en del av vurderingen (Protokoll føres).
-
Fag / kurs på simulator
1. Navigasjon
2. Navigasjonsmidler
3. Sjøveisregler / Brovakthold
4. Meteorologi
5. ARPA
6. ECDIS
7. AIS
IMO – modellkurs i bruk :
o 1.07 og 1.08 ARPA
o 1.27 ECDIS
o 1.34 AIS
I tillegg vi alle IMO - resolusjoner med ”performance standards” komme til anvendelse.
Troms fylkeskommune
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 36 av
37
GMDSS / ROC trenes også på simulator.
IMO – modellkurs 1.26 anvendes
Modellkursene er under revidering og vil implementeres etter hvert som de kommer i ny
utgave . Skolen har allerede kurs bygd på de tidligere modellkurs.
Sjøfartsdirektoratet jobber med en plattform for de enkelte kurs, som de enkelte skoler skal
følge og gir et likt utgangspunkt for alle.
2. Vurdering
Gjennomføringen av undervisningen
Undervisningen gjennomføres ved bruk av:
- Forelesninger
- Veiledning både i klasse og under øvelser på fartøy
- Øvinger / Arbeidsoppgaver
- Prosjektarbeid / undervisning på opplæringsfartøy
- Simulatortrening
Evaluering
Evalueringen utføres underveis ved bruk av :
-Muntlige / skriftlige tilbakemeldinger
-Fremdriftsmåling og logg
Obligatoriske krav
Det stilles følgende obligatoriske krav til elevene :
- Samtlige teori- og praktiske øvelser skal være godkjent før eksamen
Troms fylkeskommune
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 37 av
37
- Et prosjektarbeid som består av planlegging og praktisk gjennomføring av en seilas
på opplæringsfartøy.
- Gjennomførte simulatorøvelser
Prøver
Følgende prøver gjennomføres i løpet av kurset
-2 terminprøver i hvert av fagene / funksjonene
-2 prøver på øvingsfartøy som skal ha elementer fra alle 3 funksjonene
Avsluttende vurdering
Formell avsluttende vurdering gjennomføres med prøver i følgende fag:
Navigasjon
- Skriftlig eksamen
Navigasjonsmidler
- Praktisk - muntlig *
Sjøveisregler/Brovakthold
- Praktisk - muntlig*
Skipslære
- Skriftlig eksamen
*Eksamen tas enten separat eller inngår som del av praktisk tverrfaglig eksamen
(Jfr Kunnskapsløftet), men da under forutsetning av egen karaktersetting på de overnevnte
fagområder selv om det settes en felleskarakter i faget Drift av fartøy.
Eksamen utarbeides lokalt og godkjennes / sensureres av ekstern sensor
Troms fylkeskommune
Lokal læreplan programfag "Drift av fartøy" D-5
Dok.id.: 2.3.6.4.1
Side : 38 av
38
Troms fylkeskommune