Transcript FORD FOCUS ELECTRIC Instruksjonsbok

FORD FOCUS ELECTRIC Instruksjonsbok
Informasjonen var korrekt da publikasjonen gikk i trykken. På grunn av en kontinuerlig utvikling forbeholder
vi oss retten til, når som helst og uten varsel eller forpliktelse, å endre spesifikasjoner, design og utstyr.
Ingen del av denne publikasjonen kan reproduseres, overføres, lagres på et gjenfinningssystem, eller
oversettes til noe språk, i noen form, eller på noen som helst måte, uten vår skriftlige tillatelse. Vi tar ikke
ansvar for feil eller utelatelser.
© Ford Motor Company 2013
Alle rettigheter reservert.
Delenummer: CG3601no 05/2013 20130510163109
Innholdsfortegnelse
Innledning
Sikringer
Om dette tillegget ...........................................3
Sikringsspesifikasjonstabell.......................33
Barnesikkerhet
Vedlikehold
Montere barneseter ........................................4
Generelle opplysninger................................43
Oversikt under panseret..............................44
Kontroll av kjølevæske ................................44
Tekniske spesifikasjoner..............................46
Instrumentgruppe
Målere...................................................................5
Varsellamper og indikatorer.........................6
Hjul og dekk
Informasjonsdisplayer
Skifte et hjul......................................................47
Tekniske spesifikasjoner..............................47
Generelle opplysninger...................................8
Informasjonsmeldinger.................................13
Klimaregulering
Automatisk
klimareguleringssystem...........................16
Starte og stoppe den
elektriske motoren
Starte den elektriske motoren...................19
Slå av den elektriske motoren..................20
Høyspenningsbatteri
Generelle opplysninger.................................21
Lade høyspenningsbatteriet.......................21
Kuttbryter for høyspenningsbatteri.........25
Tall for energiforbruk.....................................25
Girkasse
Automatgirkasse.............................................27
Sleping
Slepe en tilhenger..........................................30
Nødutstyr
Starte kjøretøyet med startkabler............31
1
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
2
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Innledning
OM DETTE TILLEGGET
Dette tillegget kompletterer
instruksjonsboken. Du må lese de
fullstendige instruksjonene i
Instruksjonsboken sammen med alle
advarslene.
3
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Barnesikkerhet
MONTERE BARNESETER
Toppforankringspunkter
1.
Snu festekroken, og før den deretter
under forankringspunktet.
2. Klips festestroppen til forankringen
som vist.
4
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Instrumentgruppe
MÅLERE
A
Informasjonsskjerm
B
Speedometer
C
Informasjons- og underholdningsdisplay
Kjørelengde til tom tank
Batterimåler
Beregnet rekkevidde i batterimåleren
forandrer seg avhengig av hvilken
kjørenøkkel som blir brukt. Dette er en
beregnet rekkevidde du kan kjøre med det
aktuelle ladenivået. Kjøremønsteret ditt vil
påvirke den beregnede rekkevidden. Dette
inkluderer i hvilken grad du bruker tilbehør,
som for eksempel klimakontrollen. Den
beregnede rekkevidden kan forandres på
et øyeblikk, hvis du endrer innstillingene
dine for klimakontroll.
Måleren til høyspenningsbatteriet vises på
høyre side av informasjonsskjermen. Den
viser batteriladenivå, beregnet rekkevidde
og informasjon om regenerativ bremsing.
Ladenivå
Ladenivået til høyspenningsbatteriet vises
som en farget søyle. Den er vanligvis blå,
men når batteriladingen er lav, skifter
fargen til gul. Når batteriet er tomt for
strøm, skifter fargen til rød. Se
Informasjonsmeldinger (side 13).
5
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Instrumentgruppe
Informasjon om regenerativ bremsing
Tursammendrag – bremseresultat
Et sirkelformet pilsymbol vises i midt i
batterimåleren når det tilføres innhentet
energi fra det regenerative
bremsesystemet.
Prosentdelen av bremseenergi som er
gjenvunnet og tilbakeført til
høyspenningsbatteriet gjennom
regenerativ bremsing. Bremseresultatet
vises i blått hvis høyere enn (bedre enn)
bremseresultatet som er målt for hele
levetiden.
Bremsetrener-display
Dette vises når kjøretøyet har stanset. Den
hjelper deg med å bremse på en måte som
gir en optimal mengde tilbakeført energi
fra det regenerative bremsesystemet.
Prosentdelen som vises, symboliserer hvor
effektivt du bremser. Best oppnåelig
resultat er 100 %. Du kan slå av denne
funksjonen i innstillingsmenyen.
Levetid oppsum. – kjørelengde
Den totale regenerative bremsedistansen,
som er den beregnede rekkevidden som er
gjenvunnet fra regenerativ bremsing.
Levetid oppsum. – energiforbruk
Gjennomsnittlig watt-timer brukt per
tilbakelagt kilometer.
Tur-og levetid oppsum.
Denne informasjonen vises når du slår av
tenningen. Tursammendraget vises først,
etterfulgt av levetid oppsum. Du kan bytte
mellom disse visningene med piltastene
opp/ned på rattkontrollene.
Levetid oppsum. – bremseresultat
Den gjennomsnittlige prosentdelen av
bremseenergi som er gjenvunnet og
tilbakeført til høyspenningsbatteriet
gjennom regenerativ bremsing.
I tursammendraget vises opplysninger om
den siste turen eller kjøringen.
Informasjonen som vises i levetid oppsum.,
er akkumulerte data siden siste utførte
tilbakestilling ved hjelp av
innstillingsmenyen i informasjonsskjermen.
VARSELLAMPER OG
INDIKATORER
Følgende varsellamper og indikatorer
varsler deg om kjøretøytilstander som kan
utvikle seg til å bli alvorlige. Noen lamper
lyser når du starter motoren for å
kontrollere at de virker. Hvis noen av
lampene fortsetter å lyse etter at du har
startet motoren, må du sjekke hver av dem
for nærmere informasjon.
Tursammendrag – avstand
Totalt tilbakelagt kjørelengde og samlet
distanse med regenerativ bremsing vises.
Regenerativ bremsedistanse er den
beregnede rekkevidden som er gjenvunnet
gjennom regenerativ bremsing.
Merk: Noen varselindikatorer vises i
informasjonsskjermen og virker på samme
måte som en varsellampe, men vises ikke
når du starter motoren.
Tursammendrag – energiforbruk
Totalt antall kilowatt-timer og
gjennomsnittlig watt-timer per kilometer
vises. Gjennomsnittlig watt-timer per
kilometer vises i blått hvis det er lavere enn
(bedre enn) gjennomsnittlige watt-timer
per kilometer målt for hele levetiden.
6
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Instrumentgruppe
Ladesystem
Varsellampe for feil i drivverket
eller redusert kraft
Den lyser hvis 12 volt-batteriet
ikke lades riktig. Dette tyder på
et problem med det elektriske
systemet eller en relatert komponent.
Oppsøk en autorisert forhandler så snart
som mulig.
Lyser hvis det er en feil i
drivverket eller i
høyspenningsladesystemet. Hvis
det fortsetter å lyse eller blinke, må du
oppsøke en autorisert forhandler så snart
som mulig.
Høyspenningsbatteriet lavt eller
utladet
Varsellampe – klar til å kjøre
Lyser gult når ladenivået til
høyspenningsbatteriet er lavt.
Det kan også vises en melding
som foreslår at du reduserer bruken av
klimakontroll.
Lyser når kjøretøyet er klart til å
kjøre. Det kan bli vist en melding
som bekrefter at kjøretøyet er
klart til å kjøre. Alternativt vises det en
budsjettrelatert melding.
Lyser rødt når høyspenningsbatteriet er
utladet. Kjøretøyet må lades før det kan
brukes. Hvis dette skjer mens du kjører og
du ikke rekker frem til et ladepunkt, må du
stanse kjøretøyet på et trygt sted og få det
tauet til et ladepunkt.
Varsellampe for Stans trygt
Signaliserer at det er en feil i en
elektrisk komponent, eller en
annen feil som kan føre til at
kjøretøyet stanser eller går inn i en modus
med begrenset ytelse. Det kan også bli vist
en melding i instrumentgruppen.
Varsellampe for begrenset ytelse
Lyser gult for å varsle at
kjøretøyet har begrenset ytelse
på grunn av kaldt eller varmt
batteri. Det vises en melding i
instrumentgruppen.
Kjøretøy tilkoblet
Lyser når kjøretøyet er tilkoblet.
Det kan også bli vist en melding
i instrumentgruppen etter forsøk
på å starte kjøretøyet.
Lyser rødt for å varsle at kjøretøyet har
meget begrenset ytelse på grunn av kaldt
eller varmt batteri. Det vises en melding i
instrumentgruppen. Kjør forsiktig. Hold
kjøretøyet tilkoblet når det ikke er i bruk for
å opprettholde riktig batteritemperatur.
Varsellampe for overopphetet
motorkjølevæske
Lyser hvis kjølesystemet til
motoren er overopphetet. Stopp
kjøretøyet på et trygt sted og
oppsøk en autorisert forhandler så snart
som mulig.
7
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Informasjonsdisplayer
•
GENERELLE OPPLYSNINGER
•
ADVARSEL
Forstyrrelser under kjøring kan føre
til tap av kontroll over kjøretøyet,
kollisjon og personskade. Vi
anbefaler på det sterkeste å utvise ekstrem
aktsomhet ved bruk av utstyr som kan ta
fokus fra veien. Ditt primære ansvar er
sikker drift av kjøretøyet. Vi advarer mot
bruk av håndholdte enheter under kjøring
og oppfordrer til bruk av stemmestyrte
systemer når det er mulig. Sørg for å gjøre
deg kjent med alle aktuelle lokale
bestemmelser for bruk av elektroniske
enheter under kjøring.
Trykk på venstre piltast for å gå ut av
en meny.
Trykk på OK-tasten for å velge og
bekrefte innstillinger eller meldinger.
Pilene i det øvre venstre hjørnet på
skjermen viser at det finnes mer innhold
når de lyser.
Hovedmeny
Du kan velge følgende kategorier.
Displaymodus
Tur 1 & 2
Energi
Du kan styre mange systemer ved hjelp av
informasjonsskjermkontrollene på rattet.
Tilsvarende informasjon vises på
informasjonsskjermen.
Informasjon
Meldingssenter
Innstillinger
Bla opp eller ned for å fremheve én av
kategoriene, trykk deretter den høyre
piltasten eller OK for å gå til den
kategorien. Trykk venstre pilknapp flere
ganger for å komme tilbake til
hovedmenyen.
Displaymodus
•
•
Bruk piltastene for å velge
mellom følgende
visningsalternativer.
Trykk på pilknappene opp eller ned på
rattet for å bla gjennom og fremheve
alternativene i en meny.
Trykk på høyre piltast for å gå til en
undermeny.
8
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Informasjonsdisplayer
Displaymodus
Tekstvisn. budsjett
Alternativer
Budsjett-tekst
Hjelp
Budsjettvisning
Alternativer
Måleskala
Budsjett-tekst
Hjelp
Vis rekkevidde
Alternativer
Budsjett-tekst
Hjelp
MyView
Alternativer
Måleskala
Budsjett-tekst
Endre MyView
Hjelp
Ditt aktuelle energiforbruk er den hvite
linjen som beveger seg opp og ned i
budsjettmåleren. En høyere linje betyr at
du bruker mer energi (lavere er bedre).
Energiforbruket ditt inkluderer signaler
både fra gasspedalen og tilbehøret, for
eksempel klimakontrollen.
Tekstvisn. budsjett
Inneholder grunnleggende informasjon for
å hjelpe deg å nå den beregnede
rekkevidden for kjøretøyet.
Budsjett: Blir satt til beregnet rekkevidde
på avreisetidspunket. Denne telles ned
med kilometertelleren.
Budsjettet vises via den blå koppformen
rundt budsjettmåleren. Så lenge det
aktuelle energiforbruket er innenfor
koppen, holder du deg innefor budsjettet.
Budsjettet ditt viser hvilket maksimalt
energiforbruk du kan ha for å nå den
beregnede rekkevidden for kjøretøyet.
Status: Er resultatet ditt målt mot
budsjettet (aktuell beregnet rekkevidde
vist på batterimåleren minus
budsjettdistanse). En positiv status betyr
at du bruker mindre energi enn normalt, og
at du har utvidet din beregnede rekkevidde
med den viste kjørelengden.
Vis rekkevidde
Måleren viser beregnet kjørelengde til tomt
batteri sammen med din aktuelle ytelse i
forhold til budsjettet.
Budsjettvisning
Er til hjelp ved administrering av
energiforbruk.
Aktuell ytelse i forhold til budsjettet vises
via gløden til bilsymbolet: Mer blått betyr
bedre ytelse, mens mer gult betyr dårligere
ytelse.
9
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Informasjonsdisplayer
MyView
Hvis budsjett pluss gjennomsnitt er valgt,
viser de hvite pekerne på utsiden av
budsjettmåleren gjennomsnittlige
watt-timer per km siden du sist ladet
kjøretøyet. Straks etter lading, starter de
hvite pekerne på toppen av måleren Når
du begynner å kjøre, vil de vise det
gjennomsnittlige energiforbruket ditt.
Du kan velge hva som skal vises i denne
visningen. Hvis du velger Endre MyView i
alternativmenyen, kan du bruke høyre eller
venstre piltast til å bla gjennom to kolonner
med alternativer. Når du har valgt det
innholdet du vil ha fra hver av kolonnene,
trykker du OK for å lagre. Innholdet du
velger, blir lagret i den aktuelle
førernøkkelen som MyView.
Merk: Turdata kan ikke tilbakestilles i
MyView. Du må tilbakestille turdata fra
skjermene for tur én og tur to.
Strøm til tilbehør viser hvor mye elektrisk
kraft tilbehørsystemene i kjøretøyet krever.
Måleren har en egen visning av kraftbehov
i kilowatt (kW) for varme og ventilasjon og
annet tilbehør.
Tur 1 & 2
Tur 1 & 2
Bruk piltastene for å velge
mellom følgende.
Standard
Forbedret
Budsjett-tekst
Kjørelengde
x
x
x
Medgått kjøretid
x
x
x
XXX Wh/mi (km) –
energiforbruk per kjørelengdeenhet
x
XX.X kWh – forbrukt
energi
x
Budsjett-tekst
Total kilometerteller
x
x
x
x
kWh
Trykk og hold OK for å tilbakestille den
viste aktuelle turinformasjonen.
Kjørelengde
Viser samlet energiforbruk per enhet
kjørelengde for en bestemt tur.
Viser akkumulert kjørelengde.
Budsjett-tekst
Medgått kjøretid
Viser budsjettet ditt og status.
Telleren stopper når du stanser og starter
på nytt når du starter igjen.
Total kilometerteller
Viser den samlede kjørelengden for
kjøretøyet.
Wh/mi (km)
Viser gjennomsnittlig energiforbruk per
enhet kjørelengde for en bestemt tur.
10
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Informasjonsdisplayer
Energi
Bruk piltastene for å velge
mellom følgende
visningsalternativer.
Energi
Energihistorikk
Valg
Energiveiledning
Valg
Tidsintervaller
Hjelp
Hjelp
Energihistorikk
Energiveiledning
Denne visningen fra høyre til venstre starter
med budsjettvisningsmåleren og legger til
energiforbrukshistorikk og budsjettdata.
Dataene vises som et gjennomsnitt for
tidsintervaller på enten ett, to eller seks
minutter, der intervallet til venstre er det
mest aktuelle. Total tid for de fem
intervallene vises på bunnen av visningen.
Intervalltid kan velges i alternativmenyen.
Intervaller som vises i grått er fra den
forrige turen.
I denne visningen får du en sammenligning
av din aktuelle akselerasjons-, bremse- og
kjøreatferd med hva som er anbefalt for
mest mulig effektiv bruk av energi under
de rådende forhold. De vannrette søylene
fylles fra venstre mot høyre med best
effektivitet (og blå farge) vist som minst
halvveis fylt. Hvis søylene er mindre enn
halvveis fylt, er fargen gul. Det betyr at du
bør endre kjørestilen for å oppnå bedre
energieffektivitet.
Informasjon
I denne modusen kan du vise
diverse systeminformasjon og
kjøre en systemsjekk.
Informasjon
Advarsler
Opplæring
Finn veien…
Bremsetrener
Displaymodus
Tur 1 & 2
Energi
Status
Førervarsling
Systemsjekk
11
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Informasjonsdisplayer
Advarsler
Systemsjekk
Viser hvor mange advarsler som krever
øyeblikkelig handling i rødt. Det er bare
mulig å vise advarslene fra
systemsjekkmenyen. Vis dem straks ved å
trykke OK og deretter OK på nytt for å gå
til systemsjekk. Bruk piltastene opp/ned
for å bla gjennom advarslene.
Alle aktive varsler vises først hvis de
anvendes. Menyen for systemsjekk kan
vises forskjellig avhengig av
utstyrsalternativer og gjeldende
kjøretøystatus. Bruk piltastene opp/ned
for å bla gjennom listen.
Innstillinger
I denne modusen kan du
konfigurere ulike alternativer for
førerinnstillinger.
Innstillinger
Førerhjelp
Antispinn
Park.pilot bak
Kjøretøy ikke
Belysning
Hjemmelys
Automatisk kjørelys ved regn
Fjernstart
Klimakontroll
Varighet
Stille start
System
Mobilt dekksett
MyKey
Utløp
Opprett MyKey
Antispinn
Maks. hastighet
Hastighetsvakt
Volumbegrenser
Slett MyKeys
Display
Språk
Enheter
Distanse
Temperatur
12
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Informasjonsdisplayer
Innstillinger
Bremsetrenerdisplay
Regen.display
Levetid oppsum.
Trykk på OK-knappen for å bekrefte og
fjerne meldinger fra informasjonsskjermen.
Andre meldinger vil fjernes automatisk
etter en kort stund.
INFORMASJONSMELDINGER
Merk: Avhengig av alternativene for
kjøretøyet vises ikke alle meldinger eller de
blir ikke tilgjengelig. Noen meldinger kan bli
forkortet eller avkuttet avhengig av hvilken
type instrumentgruppe du har.
Visse meldinger må bekreftes før du får
tilgang til menyene.
Kontrollampe for meldinger
Kontrollampen for meldinger
lyser som tillegg til noen
meldinger. Den vil lyse rødt eller
gult avhengig av meldingens innhold, og
fortsetter å lyse helt til årsaken til
meldingen har blitt utbedret.
Enkelte meldinger suppleres med et
systemspesifikt symbol med en
meldingsindikator.
13
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Informasjonsdisplayer
Batteri og ladesystem
Melding
Lite batteri Sjekk
håndbok
Lite batteri
Kontrollampe for
meldinger
Rød
-
Vises for å varsle om lav batteriladning. Slå av alt
elektrisk utstyr som ikke er nødvendig. Oppsøk en
autorisert forhandler.
Vises når antatt rekkevidde er 10 miles (16 kilometer) eller 15 miles (24 kilometer) for MyKey.
Kjøretøyet må snart lades.
-
Vises når beregnet rekkevidde er 10 miles (16 kilometer) eller 15 miles (24 kilometer) for MyKey og
hvis klimaanlegget er i bruk. Slå av alle klimakontrollsystemer som ikke er nødvendige for å øke
rekkevidden.
-
Vises når beregnet rekkevidde er 0 miles (0 kilometer). Stans på et trygt sted. Du må lade kjøretøyet.
Lite batteri, slå av
klimaanlegg for lengre
rekkevidde
Tomt batteri, stopp
sikkert nå
Handling
Reduser bruk av klimaanlegg for bedre rekkevidde
-
Plutt ut før du starter
bilen
-
Vises hvis du forsøker å starte kjøretøyet mens
kontakten er tilkoblet.
-
Vises hvis det er nødvendig med bekreftelse på at
kjøretøyet er frakoblet før det er mulig å starte. Du
må kontrollere at kjøretøyet er frakoblet og svare
på meldingen før du kan starte.
-
Vises hvis ytelsen til kjøretøyet er påvirket av lav
batteritemperatur.
-
Vises hvis ytelsen til kjøretøyet er betydelig
påvirket av lav batteritemperatur. Kjør forsiktig.
Hold kjøretøyet tilkoblet når det ikke er i bruk for
å opprettholde riktig batteritemperatur.
-
Vises hvis ytelsen til kjøretøyet er påvirket av varm
batteritemperatur.
Er kjøretøyet tilkoblet?
Begrenset ytelse
grunnet kaldt batteri
Svært begrenset ytelse
grunnet kaldt batteri
Begrenset ytelse
grunnet varmt batteri
Vises når høyt bruk av klimaanlegg kan gjøre det
vanskelig å holde deg innenfor energibudsjettet.
14
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Informasjonsdisplayer
Melding
Kontrollampe for
meldinger
Handling
-
Vises hvis ytelsen til kjøretøyet er betydelig
påvirket av høy batteritemperatur. Kjør forsiktig.
Hold kjøretøyet tilkoblet når det ikke er i bruk for
å opprettholde riktig batteritemperatur.
-
Vises når stopp trygt-lampen lyser. Dette signaliserer at det er en feil i en elektrisk komponent, eller
en annen feil som kan føre til at kjøretøyet stanser
eller går inn i en modus med begrenset drift.
Det er varmt ute... Plugg
i bilen når den ikke er i
bruk
-
Vises når utetemperaturen er høy. Koble til kjøretøyet for å kjøle ned høyspenningsbatteriet slik at
det får optimal ytelse.
Det er kaldt ute... Koble
til kjøretøyet når det
ikke er i bruk
-
Vises når utetemperaturen er lav. Koble til kjøretøyet for å varme høyspenningsbatteriet slik at
det får optimal ytelse.
Klar til å kjøre
-
Vises når kjøretøyet er klart til å kjøre.
-
Vises når kjøretøyet er klart til å kjøre. Budsjettet
ditt er angitt for den aktuelle beregnede rekkevidden.
-
Vises når budsjettet ditt blir tilbakestilt. Budsjettet
ditt er angitt for den aktuelle beregnede rekkevidden.
Svært begrenset ytelse
grunnet varmt batteri
Stopp trygt
Klar til å kjøre budsjett
satt til {xxx} mls
Budsjett satt til xx mi
(km)
15
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Klimaregulering
AUTOMATISK KLIMAREGULERINGSSYSTEM
A
AUTO: Trykk for å aktivere full automatisk drift. Når du velger ønsket temperatur
ved hjelp av temperaturkontrollen, beregner systemet deretter automatisk
viftehastighet, fordeling av luftstrøm, klimaanlegg av eller på, samt utvendig
eller resirkulert luft, for å varme opp eller kjøle kjøretøyet slik at det får ønsket
temperatur.
B
Viftehastighet: Trykk på det store viftesymbolet for å øke viftehastigheten,
eller på det lille viftesymbolet for å redusere viftehastigheten. Hvis du trykker
på en av viftehastighetsknappene i AUTO-modus, går systemet ut av
AUTO-viftemodus.
C
Av/på-knapp: Trykk på knappen for å slå systemet av eller på.
D
MAX Defrost: Fordeler luften utenfra via avisingsventilasjonen for frontruten
og duggfjerningsdysene. Du kan bruke denne modusen til å fjerne dugg og
isbelegg fra frontruten. Aktiverer automatisk avising av bakruten og oppvarmede
sidespeil. Trykk én gang til på denne knappen for å komme tilbake til forrige
valg av luftfordeling.
E
MAX A/C: Trykk for å fordele resirkulert luft via dysene på instrumentpanelet
for å kjøle kjøretøyet. Klimaanlegget slås automatisk på, viftehastigheten justeres
automatisk til høyeste trinn og temperaturvisningen går tilbake til full kjølestilling.
Det er mer økonomisk og effektivt å kjøle ned kupéluften på nytt enn normal
bruk av klimaanlegget. Resirkulert luft kan bidra til å forhindre at uønskede
lukter kommer inn i kupéen.
16
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Klimaregulering
F
Resirkulert luft: Trykk for å slå luftresirkulering av eller på. Resirkulert luft kan
redusere tiden det tar å kjøle ned kupéen, og kan forhindre at ønskede lukter
utenfra trenger inn i kjøretøyet. Resirkulert luft aktiveres automatisk når du
velger MAX A/C, eller manuelt i alle luftflytmoduser bortsett fra avisning.
Resirkulert luft kan slå seg av automatisk i alle luftflytmoduser bortsett fra MAX
A/C for å redusere faren for dugg.
G
Defrost: Fordeler luften via avisingsventilasjonen for frontruten og
duggfjerningsdysene. Systemet tilfører automatisk luft utenfra for å redusere
dugg på vinduene. Trykk en gang til for å slå av avisningsmodus.
H
Instrumentpanel: Trykk for å fordele luft via luftdysene i instrumentpanelet.
Trykk en gang til for å slå av panelmodus.
I
Gulv: Fordeler luft gjennom avduggingsdysene og gulvdysene til for- og
baksetene. Trykk en gang til for å slå av gulvmodus.
J
Klimaanlegg: Trykk for å slå klimaanlegget av eller på. Kan brukes med
resirkulert luft for å forbedre kjøleytelsen og -effektiviteten. Klimaanlegget slår
seg også på automatisk i enkelte moduser.
Betjeningstips
Temperaturkontroll
•
•
Du kan stille inn temperaturen mellom 60
°F (15,5 °C) og 85 °F (29,5 °C) i trinn på 1
°F (0,5 °C). I stillingen LO (lav), 59 °F (15
°C), skifter systemet til permanent kjøling.
I stillingen HI (høy), 86 °F (30 °C), skifter
systemet til permanent oppvarming.
Klimaanlegget kjøler både kupéen og
høyspenningsbatteriet. Når det er
varmt ute, kan det være nødvendig å
kjøle høyspenningsbatteriet. Som et
resultat av dette, kan kupéen
midlertidig bli avkjølt. Sørg for at
kjøretøyet er tilkoblet så ofte som
mulig slik at batteriet blir kjølt ned
automatisk ved høye
temperaturforhold.
Kupéoppvarming benytter et elektrisk
varmeapparat. Still viften inn på en
lavere hastighet for å få en varmere
temperaturstrøm når det er kaldt.
Rekkevidden til kjøretøyet kan bli
enda bedre
Kjøretøyet ditt har en høyspent elektrisk
kompressor og et høyspent elektrisk
varmeapparat. Du kan øke kjørelengden
din ved å redusere mengden av energi som
blir brukt til å kjøle eller varme opp kupéen.
Merk: Hvis du velger stilling LO eller HI,
regulerer ikke systemet en jevn temperatur.
17
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Klimaregulering
Du kan gjøre ett av følgende:
• Ved å forhåndsoppvarme kupéen
under lading, reduserer du forbruket av
batterienergi for innvendig komfort
mens rekkevidden øker.
• Varme og kalde temperaturforhold gjør
at kjøretøyet bruker mer energi til å
oppnå og opprettholde en komfortabel
kupévarme. Parker kjøretøyet i skyggen
når det er varmt og i garasjen når det
er kaldt.
• Hvis værforholdene tillater det, bør du
vurdere å åpne et vindu litt for å la frisk
luft sirkulere. Du kan oppnå maksimal
energibesparelse ved å slå av
klimakontrollen.
• Reduser viftehastighet
• Innstill AUTO-temperaturen et par
grader kjøligere enn du vanligvis gjør på
kalde dager og noen grader høyere på
varme dager. Bruk oppvarmede seter
på kalde dager for mer komfort i
kupéen.
• Slå av klimakontrollen når det ikke er
kaldt eller ved lav luftfuktighet.
• Avisningsmodus slår automatisk på
klimaanlegget for å fjerne fuktigheten
fra luften og kan ikke slås av. Hvis det
ikke er nødvendig å fjerne fuktighet eller
dugg, kan du velge en modus uten
avisning og slå av klimaanlegget for å
øke kjørelengden.
• Klimaanlegget og varmefunksjoner blir
slått av automatisk (unntatt i
avisningsmodus) hvis kjørelengden til
tomt batteri er 0 km. Kupéviften vil
imidlertid fortsatt være i drift.
Det gjør du slik:
• Juster temperaturinnstillingene på
fører- og passasjersiden til 60 °F (15,5
°C).
• Sett luftfordelingen manuelt til panel
eller gulv.
• Trykk på A/C-knappen for å slå
klimaanlegget av eller på.
• Pass på at du velger luft utenfra.
• Sett viften til laveste eller nødvendig
hastighetstrinn.
Ved milde værforhold kan energiforbruket
til klimaanlegget reduseres ved å overstyre
innstillingene og simulere en
friskluftdysemodus.
18
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Starte og stoppe den elektriske motoren
Det nøkkelfrie startsystemet har 3
moduser:
• Av: Slår av tenningen. Ikke trykk inn
bremsepedalen, trykk og slipp knappen
én gang mens tenningen er i på-modus
eller mens motoren går uten at
kjøretøyet er i bevegelse.
• På: Alle elektriske kretser virker som
de skal, og varsel- og kontrollampene
lyser. Trykk inn og slipp power-knappen
én gang fra av-modus uten å trykke inn
bremsepedalen.
• Start: Starter kjøretøyet. Trykk inn
bremspedalen og trykk inn
power-knappen et par sekunder. Den
grønne varsellampen, klar til å kjøre,
vises i instrumentgruppen når
kjøretøyet er klart til å kjøre.
STARTE DEN ELEKTRISKE
MOTOREN
Nøkkelfri start
Merk: Det kan hende at det nøkkelfrie
startsystemet ikke virker hvis nøkkelen
befinner seg i nærheten av
metallgjenstander eller elektronisk utstyr,
som f.eks. mobiltelefoner.
Merk: Det må finnes en gyldig nøkkel inne
i kjøretøyet for å slå på tenningen og starte
kjøretøyet.
Merk: Når du låser, kan eventuelle
fjernkontroller som etterlates inne i
kjøretøyet bli deaktivert. Det kan bli vist en
melding på informasjonsskjermen som sier
at det ikke ble oppdaget noen nøkkel når du
forsøker å starte kjøretøyet. Trykk på
opplåsingsknappen på fjernkontrollen for å
aktivere den, og deretter starter du
kjøretøyet.
Start av motoren
Kontroller følgende før du starter
kjøretøyet:
• Sjekk at alle passasjerene har festet
sikkerhetsbeltene.
• Forviss deg om at hovedlysene og
elektrisk tilbehør er slått av.
• Kontroller at parkeringsbremsen er på.
• Flytt velgerspaken til stilling P.
Tenningsmoduser
Merk: Ikke trå inn gasspedalen.
1. Trykk bremsepedalen helt inn.
2. Trykk på power-knappen.
Merk: Du vil ikke høre noen motorlyd.
Systemet virker ikke hvis:
• Nøkkelfrekvensen forstyrres.
• Nøkkelbatteriet er tomt.
Gjør følgende, hvis du ikke får startet
kjøretøyet:
19
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Starte og stoppe den elektriske motoren
SLÅ AV DEN ELEKTRISKE
MOTOREN
ADVARSEL
Hvis du stanser den elektriske
motoren mens kjøretøyet fremdeles
er i bevegelse, vil det føre til tap av
bremse- og styrehjelp. Styringen låses ikke,
men det blir nødvendig med mer kraft. Med
tenningen slått av kan også noen elektriske
kretser og varsel- og kontrollamper være
deaktivert. Unnlatelse av å følge denne
advarselen kan føre til alvorlig personskade
eller dødsfall.
1.
Hold nøkkelen inntil rattstammen som
illustrert.
2. Hold nøkkelen i denne stillingen mens
du trykker inn bremsepedalen og
deretter power-knappen for å slå på
tenningen og starte kjøretøyet.
Trykk og slipp power-knappen uten å
trykke inn bremsepedalen mens kjøretøyet
står stille og den elektriske motoren går,
eller hvis tenningen er i tilbehørmodus. Da
stanser den elektriske motoren og alt
elektrisk tilbehør.
Starte opp raskt igjen
Med funksjonen for å starte opp raskt igjen,
kan du starte motoren innen 10 sekunder
etter at du slo den av, selv om det ikke
finnes en gyldig nøkkel.
Hvis kjøretøyet er i bevegelse, trykker du
inn power-knappen tre ganger innen to
sekunder eller trykker den inn og holder
den der i minst ett sekund. Flytt girspaken
til stilling N og bruk bremsene for å få
kjøretøyet til å stanse trygt. Når kjøretøyet
har stanset helt, flytter du girspaken til P.
Trykk inn bremsepedalen og
power-knappen innen 10 sekunder etter at
du slo av kjøretøyet. Etter at det har gått
10 sekunder, kan du ikke lenger starte
kjøretøyet uten at nøkkelen finnes inne i
kjøretøyet.
Når kjøretøyet har startet, fortsetter det å
gå inntil du trykker på power-knappen, selv
om systemet ikke oppdager en gyldig
nøkkel. Hvis du åpner og lukker en dør
mens kjøretøyet går, leter systemet etter
en gyldig nøkkel. Du kan ikke starte
kjøretøyet hvis systemet ikke oppdager en
gyldig nøkkel innen 10 sekunder.
20
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Høyspenningsbatteri
GENERELLE OPPLYSNINGER
LADE
HØYSPENNINGSBATTERIET
ADVARSLER
Denne batteripakken må bare
vedlikeholdes av en mekaniker som
er autorisert til å arbeide med
elektriske kjøretøyer. Feil håndtering kan
føre til personskade eller dødsfall.
ADVARSLER
Ikke bruk den sporadisk brukte 230
volt ladeledningen sammen med en
skjøteledning eller adapter.
Unnlatelse av å følge denne advarselen
kan føre til brann, alvorlig personskade eller
dødsfall.
Kjøretøyet består av ulike
høyspenningskomponenter og
-ledninger. Alle høyspenningskabler
er merket og dekket med et hel-oransje lag
eller oransjestripet tape. Ikke berør disse
komponentene. Unnlatelse av å følge
denne advarselen kan føre til alvorlig
personskade eller dødsfall.
Ikke utsett utstyret for brannfarlige
damper. Unnlatelse av å følge denne
advarselen kan føre til brann, alvorlig
personskade eller dødsfall.
Pass på at ladeutstyr ikke senkes ned
i vann eller andre væsker. Unnlatelse
av å følge denne advarselen kan føre
til brann, alvorlig personskade eller
dødsfall.
Høyspenningsbatterisystemet består av
to atskilte pakker med lette
litium-ion-batterier. Den ene pakken er
plassert i det bakre lasteområdet bak
setene på andre rad, mens den andre er
plassert under kjøretøyet.
Høyspenningsbatterisystemet benytter et
avansert aktivt væskebasert varme- og
kjølesystem til å regulere
batteritemperaturen og bidra til at
høyspenningsbatteriene får maksimal
levetid.
Ikke forsøk å åpne noe av
ladeutstyret. Det er ingen innvendige
deler som kan vedlikeholdes av
brukeren. Unnlatelse av å følge denne
advarselen kan føre til brann, alvorlig
personskade eller dødsfall.
Ikke bruk ladeutstyret hvis det har feil
eller defekter. Unnlatelse av å følge
denne advarselen kan føre til brann,
alvorlig personskade eller dødsfall.
Merk: Høyspenningsbatteriet krever ikke
regelmessig service eller vedlikehold.
Ladeutstyr må monteres i henhold
til lokale forskrifter. Unnlatelse av å
følge denne advarselen kan føre til
brann, alvorlig personskade eller dødsfall.
Merk: Høyspenningsbatteriet vil gradvis få
redusert kapasitet med tid og bruk. Dette er
normalt.
Bruk bare det ladeutstyret som følger
med for det nødvendige
ladealternativet. Unnlatelse av å
følge denne advarselen kan føre til brann,
alvorlig personskade eller dødsfall.
Kontakt alltid en autorisert elektriker
for å sjekke at ladekontakten og
-kretsen er i god stand. Dette inkluder
beskyttelse mot vanninntrenging,
beskyttelse mot krypestrøm
(jordfeilbryter), riktig spenningsforhold og
21
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Høyspenningsbatteri
Kontrollboks til sporadisk brukt
ladeledning
ADVARSLER
jording i forbindelse med lading av et
kjøretøy. En eksisterende kontakt som
allerede blir brukt for utendørs utstyr (for
eksempel hageutstyr), er ikke uten videre
egnet for å lade et elektrisk kjøretøy, særlig
hvis kjøretøyet blir ladet mens det befinner
seg utendørs. Unnlatelse av å følge denne
advarselen kan føre til brann, alvorlig
personskade eller dødsfall.
Strømlampen lyser grønt når du kobler
ledningen til strømnettet.
Ladelampen viser følgende:
• Ikke lys: Ledningen er ikke koblet til
kjøretøyet.
• Blinkende grønt lys:
Høyspenningsbatteriet lades.
• Konstant grønt lys: Kjøretøyet er koblet
til, men lades ikke.
• Blinkende rødt lys: Den sporadisk
brukte ladeledningen forsøkere å
tilbakestille feilen og kan starte
ladesyklusen på nytt.
• Konstant rødt lys: Feilen er permanent.
Koble ledningen fra og til igjen for å
tilbakestille feilen. Hvis feilen ikke
forsvinner, må du få kjøretøyet
kontrollert av en autorisert forhandler.
• Nødstopplampe: Nødstoppknappen
har blitt trykket inn og ladingen har
stanset. Koble ledningen fra og til igjen
for å starte ladingen på nytt.
Ladeutstyr
Merk: Med den sporadisk brukte 230 volt
ladeledningen tar det mellom 10 og 11 timer
å fullade et tomt batteri.
Merk: Den elektriske kilden må oppfylle
visse betingelser for å lade et
høyspenningsbatteri. Vekselstrømuttaket
må være 230 volt, skikkelig jordet, 10
ampere (eller mer) og i god stand.
Merk: Hvis det ikke blir brukt en egen krets,
kan effektbryteren slå inn for kortere eller
lengre tid. Hvis det ikke finnes en egen krets,
kan du kontakte en autorisert elektriker for
å få lagt opp et dedikert uttak.
Merk: Flytt girspaken til P før du lader
høyspenningsbatteriet.
Kjøretøyet ditt er utstyrt med en 230 volt
ladeledning til sporadisk bruk som er
plassert i bagasjerommet under det
teppebelagte panelet. Med denne kan du
lade høyspenningsbatteriet fra et standard
230 volt strømuttak.
Pass på at den sporadisk brukte
ladeledningen vikles helt ut før lading.
Plugg alltid ledningen i strømuttaket før
du kobler ladetilkoblingen til
ladeinngangen på kjøretøyet. Den
sporadisk brukte ladeledningen har en
innebygd kontrollboks med fire
varsellamper. Disse lampene viser
ladestatus (spenning, lading, feil og
nødstopp).
22
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Høyspenningsbatteri
Ladeinngang og lysring
Hjemmeladestasjon
Ladeinngangen er plassert i nærheten av
venstre forhjul. Det er en fordypning på
dekslet til ladeinngangen. Trykk på denne
for å åpne og lukke dekslet.
Merk: Ikke bruk kraft for å åpne eller lukke
dekslet til ladeinngangen. Bruk av kraft vil
føre til at ladeinngangen blir skadet.
Lysringen som er plassert rundt
ladeinngangen viser ladestatus for
batteriet når det er koblet til en ladestasjon
eller den sporadisk brukte ladeledningen.
Det er fire kvadranter rund ladeinngangen
som viser ladestatus.
Vi anbefaler å oppgradere den valgfrie 230
volt hjemmeladestasjonen for hurtigere og
effektivere lading. Med
hjemmeladestasjonen vil det ta ca. tre til
fire timer å lade et tomt batteri helt opp.
Ladestatus
Du kan bruke fjernkontrollen til å vise
ladestatus for kjøretøyet når som helst ved
å trykke på opplåsingsknappen. Lysringen
vil lyse opp et tilhørende antall kvadranter,
slik at du kan se den aktuell ladestatusen
for kjøretøyet. Hver opplyst kvadrant betyr
25 % fullført lading. Hvis total lading er
under 25 %, lyser ikke lysringen. Trykk på
låseknappen på fjernkontrollen for å låse
kjøretøyet igjen.
Offentlig lading
Bruk den spesielle ladeledningen som ble
levert med kjøretøyet.
Lading
Merk: Flytt girspaken til P før du lader
høyspenningsbatteriet.
23
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Høyspenningsbatteri
Merk: Hvis du bruker den sporadisk brukte
ladeledningen, må sette den inn i kontakten
til strømnettet før du kobler den kjøretøyet.
•
Merk: Følg instruksjonene på
hjemmeladestasjonen når den er i bruk.
•
Slik lader du høyspenningsbatteriet:
1. Flytt girspaken til P og slå av tenningen.
2. Trykk på fordypningen på dekslet til
ladeinngangen, og dekslet vil rotere til
åpen stilling.
•
Når begge kvadrantene på høyre side
lyser konstant og den nedre venstre
kvadranten blinker, er ladingen mellom
50 og 75 %.
Når tre kvadranter lyser konstant og
den øvre venstre kvadranten blinker, er
ladingen mellom 75 og 100 %.
Når hele ringen lyser konstant, er
ladeprosessen fullført.
Merk: Den lysende ringen slukkes ett minutt
etter at høyspenningsbatteriet er fulladet.
Merk: Hvis kjøretøyet oppdager en feil i
løpet av ladesyklusen, vil hele ringen blinke
uavbrutt i ett minutt før den slukkes. Hvis
dette skjer, må du koble fra ladetilkoblingen
og koble den til igjen. Hvis problemet
vedvarer, må du få kjøretøyet kontrollert av
en autorisert forhandler.
Koble fra ladetilkoblingen
Merk: Ikke trekk ut støpslet fra
veggkontakten mens kjøretøyet lades. Det
kan føre til skade på uttaket og ledningen.
1. Trykk på knappen på ladetilkoblingen.
2. Trekk ladetilkoblingen ut fra
ladeinngangen på kjøretøyet mens du
holder knappen inne.
3. Koble ladetilkoblingen til
ladeinngangen på kjøretøyet. Du hører
et klikk som bekreftelse på at
kontakten er riktig tilkoblet.
4. Hver av de fire lyskvadrantene blinker
etter hverandre, fra den øvre høyre og
rundt til den øvre venstre i lysringen.
Dette skjer to ganger før ladingen
starter.
Mens ladingen pågår, viser lysringen
ladestatus:
• Når den øvre høyre kvadranten blinker,
er ladingen mellom 0 og 25 %.
• Når den øvre høyre kvadranten lyser
konstant og den nedre høyre
kvadranten blinker, er ladingen mellom
25 og 50 %.
24
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Høyspenningsbatteri
3. Lukk dekslet til ladeinngangen ved å
trykke på fordypningen. Fortsett å
trykke på fordypningen mens dekslet
roterer til lukket stilling.
KUTTBRYTER FOR
HØYSPENNINGSBATTERI
ADVARSEL
Ikke oppbevar et alvorlig skadet
elektrisk kjøretøy i en garasje eller i
nærheten av andre kjøretøyer. Det er
fare for brann, og kan føre til personskade
eller dødsfall.
1.
Trykk på power-knappen for å slå på
tenningen.
2. Trykk på power-knappen for å slå av
tenningen.
3. Åpne døren og vent to minutter
4. Trykk på power-knappen for å slå på
tenningen på nytt.
Merk: I tilfelle kollisjon, er dette kjøretøyet
utstyrt med en sperrebryter for
høyspenningsbatteriet som kutter
strømtilførselen til den elektriske motoren.
I tilfelle en kollisjon:
• Beveg deg ut av kjøretøyet og plasser
deg på trygg avstand
• Gi beskjed til redningstjenesten om
kollisjonen og forklar at det dreier seg
om et elektrisk drevet kjøretøy.
Når du har fullført denne prosedyren, vil
kjøretøyet finne ut om det elektriske
systemet er trygt og låse det opp
automatisk. Du kan nå starte kjøretøyet på
vanlig måte ved å trykke inn
bremsepedalen og power-knappen.
Hvis den elektriske motoren stanser etter
en kollisjon, kan du forsøke å starte igjen
ved hjelp av følgende prosedyre.
TALL FOR ENERGIFORBRUK
Energiforbruk
Wh/m (Wh/km)
246 (154)
Område
Miles (kilometer)
101 (162)
25
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Høyspenningsbatteri
Tallene for energiforbruk er avledet fra
laboratorietester i samsvar med
ECE-direktiv 101.01 og senere tillegg.
Meningen er at de skal tjene som
sammenligningstall mellom forskjellige
merker og kjøretøymodeller. De
representerer ikke nødvendigvis det
virkelige energiforbruket for ditt kjøretøy.
Det faktiske energiforbruket styres av
mange faktorer som: Kjøreatferd,
klimaforhold, tilbehør som er i bruk, last,
osv.
26
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Girkasse
AUTOMATGIRKASSE
Trykk på knappen på girvelgerspaken for
å skifte mellom posisjonene.
Ett-trinns automatisk girkasse
Girvelgerspakens stilling vises på
informasjonsskjermen.
ADVARSEL
Trekk alltid parkeringsbremsen helt
til, og pass på å sette girspaken i P.
Slå av tenningen, og ta ut nøkkelen
hver gang du forlater kjøretøyet.
P (Parkering)
Den ett-trinns girkassen er
spesialkonstruert for å håndtere det høye
rotasjonshastighetsnivået til en elektrisk
motor.
Trekk til parkeringsbremsen og flytt
girspaken til P før du forlater
kjøretøyet. Forsikre deg om at
girvelgerspaken står låst i stilling.
Velgerspakstillinger
I denne stillingen overføres ikke kraft til
drivhjulene og girkassen er låst. Du kan
starte den elektriske motoren med
velgerspaken i denne stillingen.
ADVARSLER
Girvelgerspaken må bare flyttes til P
når kjøretøyet står stille.
Merk: En varsellyd høres hvis du åpner
førerdøren uten å ha satt girspaken i P.
R (revers)
ADVARSLER
Girvelgerspaken må bare flyttes til R
når kjøretøyet står stille.
Stans alltid kjøretøyet helt før du
flytter girspaken fra R.
P
Parkering
R
Ryggelys
N
N
D
Drivhjul
L
Lav
Flytt girspaken til R for å få kjøretøyet til å
bevege seg bakover.
N (nøytral)
I denne stillingen overføres ikke kraft til
drivhjulene, men girkassen er ikke låst. Du
kan starte den elektriske motoren med
velgerspaken i denne stillingen.
ADVARSEL
D (kjør)
Trykk inn bremsen før du flytter
girvelgerspaken, og hold den inne til
du er klar til å kjøre.
Det er den vanlige stillingen for normal
kjøring. Girkassen kjøres i et enkelt gir som
er spesielt konstruert for å håndtere
effekten til den elektriske motoren.
27
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Girkasse
L (lav)
Merk: For mye bevegelse frem og tilbake
kan føre til tap av effekt, fordi kjøretøyet da
beskyttes mot overoppheting eller skade.
Bruk denne stillingen hvis du vil ha
maksimal motorbremsing, for eksempel
når du kjører nedover en bratt bakke.
Denne stillingen kan velges uavhengig av
kjørehastighet.
Nødutløser fra parkeringsstilling
ADVARSLER
Ikke kjør før du har kontrollert at
bremselysene virker.
Merk: Ikke bruk denne stillingen lenge av
gangen eller ved normale kjøreforhold. Det
vil føre til mindre kjøredistanse per lading.
Hvis håndbrekket er løst helt ut, men
varsellampen for bremsene fortsatt
lyser, er det fare for at bremsene ikke
virker som de skal. Oppsøk en autorisert
forhandler.
Tips for kjøring med automatisk
girkasse
ADVARSEL
Ikke la den elektriske motoren gå på
tomgang i lengre perioder med giret
i D og bremsen trykket inn.
Bruk hendelen for å flytte girvelgerspaken
fra P hvis det har oppstått en elektrisk
svikt, eller hvis kjøretøyet har flatt batteri.
Igangkjøring
1. Løs ut håndbrekket.
2. Frigjør bremsepedalen og trå inn
gasspedalen.
Stoppe
1.
Frigjør gasspedalen og trå inn
bremsepedalen.
2. Sett på håndbrekket.
3. Sett girvelgerspaken i stilling N eller P.
1.
Trekk til håndbrekket og slå av
tenningen før du utfører denne
prosedyren.
2. Ta ut festeskruen.
3. Fjern sidepanelet på midtkonsollen.
Hvis kjøretøyet setter seg fast i søle
eller snø
Hvis du kjører deg fast i søle eller snø, kan
du gynge kjøretøyet frem og tilbake ved å
skifte mellom fremover- og reversgir mens
du stanser mellom skiftene i et fast
mønster. Trykk forsiktig på gasspedalen i
hvert av girene.
Merk: Ikke beveg kjøretøyet frem og tilbake
hvis den elektriske motoren ikke har normal
driftstemperatur, da det kan føre til skade
på girkassen.
28
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Girkasse
Merk: Spaken er hvit.
4. Trykk inn bremsepedalen. Roter
hendelen forover med et egnet verktøy
mens du flytter velgerspaken fra P til
N.
Merk: Oppsøk en autorisert forhandler så
snart som mulig hvis denne prosedyren har
blitt utført.
29
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Sleping
SLEPE EN TILHENGER
ADVARSEL
Kjøretøyet er ikke godkjent for
trekking av tilhenger.
30
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Nødutstyr
Koble til startkablene
STARTE KJØRETØYET MED
STARTKABLER
ADVARSLER
Du må bare koble til batterier som
har samme nominelle spenning.
Unnlatelse av å følge denne
advarselen kan føre til alvorlig
personskade.
Bruk startkabler med isolerte
klemmer og tilstrekkelig
kabeltverrsnitt. Unnlatelse av å følge
denne advarselen kan føre til alvorlig
personskade.
Merk: Denne prosedyren er bare for 12
volt-batteriet under panseret.
Merk: Kjøretøyet har et 12 volt-batteri som
er lett tilgjengelig under panseret. 12
volt-batteriet styrer bryterne og kontaktene
som aktiverer høyspenningsbatteriet. Ikke
gi starthjelp til høyspenningsbatteriet med
et standard 12 volts batteri. Du må taue
kjøretøyet til en autorisert forhandler hvis
høyspenningsbatteriet ikke lar seg lade på
vanlig måte.
Merk: Ikke forsøk å skyve i gang kjøretøyet.
Det kan føre til skader på girkassen.
Merk: Ikke koble 12 volt-batteriet fra
kjøretøyets elektriske system.
A
Kjøretøy med batteri med lav
lading
B
Kjøretøy med hjelpebatteri
C
Positiv kabel
D
Negativ kabel
ADVARSLER
Ikke koble til direkte på den negative
(–) polen på det utladede batteriet.
En gnist kan forårsake en eksplosjon
av gassene som befinner seg rundt
batteriet eller en overspenning i batteriet.
Pass på at ledningene ikke kommer
i kontakt med bevegelige deler.
Unnlatelse av å følge denne
advarselen kan føre til alvorlig personskade
eller dødsfall.
31
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Nødutstyr
1.
Plasser kjøretøyene slik at de ikke
berører hverandre.
2. Slå av den elektriske motoren og alt
annet elektrisk utstyr.
3. Koble den positive (+) polen til bil B
med den positive (+) polen til bil A
(ledning C).
4. Koble den negative (-) polen på bil B
til godsforbindelsen på bil A (ledning
D).
Slik starter du kjøretøyet
1.
La motoren på kjøretøy B gå med
moderat høy hastighet.
2. Flytt girspaken på kjøretøy A til P.
3. Slå på modus klar til å kjøre. Se Starte
den elektriske motoren (side 19).
4. La motorene i begge kjøretøyene gå i
minimum tre minutter før du kobler fra
kablene.
Merk: Ikke slå på hovedlyktene når du
kobler fra kablene. Strømstøtet kan
ødelegge lyspærene.
Koble fra kablene i omvendt rekkefølge.
32
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Sikringer
er plassert i motorrommet foran på boksen
til 12 volt-batteriet. Den er koblet til den
positive polen på 12 volt-batteriet. Denne
sikringsboksen inneholder flere
høyspentsikringer. Hvis disse
høyspentsikringene må skiftes, må du
oppsøke en autorisert forhandler.
SIKRINGSSPESIFIKASJONSTABELL
Før sikringsboks
Kjøretøyet ditt har en før-sikringsboks som
Sikring
Sikringsstyrke
Beskyttet krets
F1
80A
Elektronisk servostyring
F2
150A
12 volt-batterilading
F3
100A
Strømfordelingsboks
F4
50A
Karosserikontrollmodul (KL30A-tilførsel)
F5
70A
Kjølevæskeelement 1 og 2 til høyspenningsbatteriet
F6
70A
Sikringsboks i lasterommet
F7
-
F8
50A
Kjølevifte til den elektriske motoren
F9
50A
Karosserikontrollmodul (tilførsel)
F10
40A
Kjølevæskeelement 3 til høyspenningsbatteriet
Ikke i bruk
Denne sikringsboksen inneholder flere
høyspentsikringer som beskytter de
elektriske hovedsystemene i kjøretøyet
mot overbelastninger.
Sikringsboks i motorrommet
ADVARSEL
For å redusere risikoen for elektrisk
støt, bør du alltid sette på dekslet til
strømfordelingsboksen før du kobler
til batteriet igjen eller etterfyller
væskebeholdere. 12 volt-batteriet må alltid
kobles fra før det utføres service på
høyspentsikringer
Hvis 12 volt-batteriet har blitt koblet fra og
deretter koblet til igjen, må enkelte
funksjoner tilbakestilles.
33
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Sikringer
Løft utløseren på baksiden av dekslet for
å ta det ut.
Sikring
Sikringsstyrke
Beskyttet krets
F7
40A
Blokkeringsfritt bremsesystem
Stabilitetskontroll
F8
30A
Stabilitetskontroll
F9
-
Ikke i bruk
F10
40A
Viftemotor
F11
40A
Vakuumpumpe
F12
40A
Kontrollrelé for den elektriske motoren
F13
40A
Kontrollmodul for batterilading
F14
40A
Kjølevæskevarmer 1
F15
30A
Karosserikontrollmodul
F16
40A
Kjølevæskevarmer 2
34
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Sikringer
Sikring
Sikringsstyrke
Beskyttet krets
F17
-
F18
20A
F19
5A
Blokkeringsfritt bremsesystem
Stabilitetskontroll
F20
15A
Horn
F21
5A
Bremselysbryter
F22
15A
Batteriovervåkingssystem
F23
5A
Relécoiler
F24
5A
Lyskontrollbrytermodul
Ikke i bruk
Frontrutevisker
F25
-
F26
10A
Ikke i bruk
Driftsmodul
F27
15A
Ladeinngang og lysring
F28
5A
Overvåking av vakuumpumpen
F29
-
F30
15A
Ikke i bruk
Momentkontrollmodul
F31
10A
Datakontakt
F32
10A
Kjølevæskeventil
Solenoid til klimaanlegget
Solenoid til kjøleren
F33
10A
Driftsmodul
F34
15A
Høyspenningsbatteri
F35
-
Ikke i bruk
F35
-
Ikke i bruk
F36
20A
F37
5A
Kjøretøylyd for fotgjengere
F38
15A
Driftsmodul
F39
5A
Nivåregulering av hovedlykter (halogenlamper)
F40
5A
Elektronisk servostyring
Vannpumpe
35
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Sikringer
Sikring
Sikringsstyrke
Beskyttet krets
F41
20A
Karosserikontrollmodul
F42
15A
Bakrutevisker:
F43
15A
Nivåregulering av hovedlykter (gassutladningslamper)
Adaptivt frontlys
F44
-
Ikke i bruk
F45
10A
F46
-
Oppvarmede spylerdyser
F47
5A
Temperaturføler i bilen
F48
5A
Mekanisk relécoilsikring
Ikke i bruk
Relé
Bryterkrets
R1
Ikke i bruk
R2
Horn
R3
Ikke i bruk
R4
Høyspenningsbatteri
R5
Ikke i bruk
R6
Ikke i bruk
R7
Kjølevæskevarmer
R8
Kjølevæskevarmer
R9
Ikke i bruk
R10
Vakuumpumpe
R11
Ikke i bruk
R12
Kontrollmodul for elektronisk vifte
R13
Viftemotor
R14
Kontrollmodul for den elektriske motoren
R15
Vakuumpumpe
R16
Tenning
36
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Sikringer
Sikringsboks i kupeen
Sikring
Sikringsstyrke
F56
-
Ikke i bruk
Beskyttet krets
F57
-
Ikke i bruk
F58
-
Ikke i bruk
F59
5A
elektronisk startsperre (tilførsel)
F60
10A
Kupélys
Bryterpakke til førerdør
Lys i hanskerom.
37
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Sikringer
Sikring
Sikringsstyrke
Beskyttet krets
Lampe til kupélys
Soltak
Sigarettennerkontakt, foran
Ekstra strømuttak bak
F61
20A
F62
5A
F63
-
Ikke i bruk
F64
-
Ikke i bruk
F65
10A
Utløser til bagasjeromslokket
F66
20A
Dørlås til førerdør
Dobbellås
F67
7,5A
Grensesnittmodul for fremre skjerm
Føler for globalt posisjoneringssystem
Bluetooth-forbindelse for telefon og stemmestyring
SYNC
F68
15A
Elektrisk rattlås
F69
5A
Instrumentgruppe i instrumentpanelet
F70
20A
Sentrallås
F71
10A
Airconditioning
F72
7,5A
Rattkontrollmodul
F73
5A
Batterireservealarm (alarmsystem)
Innebygget feilsøkingssystem
Regnføler
Fuktighetsføler
Speil med autodimmer
F74
15A
Lampe til fjernlys
F75
15A
Tåkelys foran
F76
10A
Lyspære til ryggelys
F77
20A
Spylerpumpe
F78
5A
Tenningslås
Trykknapp tenningsbryter
F79
15A
Lydenhet
N dblinklys
Dørlåsknapper
38
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Sikringer
Sikring
Sikringsstyrke
Beskyttet krets
F80
20A
F81
5A
F82
20A
Spylerpumpe (gods)
F83
20A
Sentrallås (gods)
F84
20A
Opplåsing av førerdør (gods)
Dobbellåsing (gods)
F85
7,5A
Varmeapparat for klimakontrollen
Bryter for deaktivering av kollisjonspute på passasjersiden.
Bryter for oppvarmede seter
Tilleggsvarmer
Varmeapparatmodul for manuelt klimaanlegg
F86
10A
Sikkerhetsbeltesystem
Bryter til system for deaktivering av kollisjonspute
på passasjersiden
F87
-
Ikke i bruk
F88
-
Ikke i bruk
F89
-
Ikke i bruk
Soltak
Innvendig bevegelsesføler
Radiomottaker
Sikringsboks i lasterommet
39
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Sikringer
Sikring
Sikringsstyrke
Beskyttet krets
F1
5A
Kontrollenhet for telematikk
F2
10A
Modul for bilens nøkkelfrie system
F3
5A
Dørhåndtak, nøkkelfri
F4
25A
Elektrisk vindu foran (venstre)
Sentrallås (venstre foran)
Elektrisk innfellbart sidespeil (venstre)
Oppvarmet sidespeil (venstre)
F5
25A
Elektrisk vindusheis foran (høyre)
Sentrallås (høyre foran)
Elektrisk innfellbart sidespeil (høyre)
Oppvarmet sidespeil (høyre)
F6
25A
Elektrisk vindusheis bak (venstre)
F7
25A
Elektrisk vindusheis bak (høyre)
F8
10A
Tyverialarm
F9
25A
Elektrisk setebevegelse – førersiden
F10
25A
Oppvarmet bakrute
F11
5A
Kontrollmodul for batterielektronikk
F12
-
Ikke i bruk
F13
-
Ikke i bruk
F14
-
Ikke i bruk
F15
-
Ikke i bruk
F16
-
Ikke i bruk
F17
-
Ikke i bruk
F18
-
Ikke i bruk
F19
-
Ikke i bruk
F20
-
Ikke i bruk
F21
-
Ikke i bruk
F22
-
Ikke i bruk
F23
-
Ikke i bruk
40
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Sikringer
Sikring
Sikringsstyrke
Beskyttet krets
F24
-
Ikke i bruk
F25
-
Ikke i bruk
F26
-
Ikke i bruk
F27
-
Ikke i bruk
F28
-
Ikke i bruk
F29
5A
Parkeringshjelpkamera
F30
5A
Parkeringshjelpmodul
F31
-
Ikke i bruk
F32
-
Ikke i bruk
F33
-
Ikke i bruk
F34
15A
Oppvarmet sete (fører)
Oppvarmet sete (passasjersiden foran)
F35
15A
F36
-
Ikke i bruk
F37
-
Ikke i bruk
F38
-
Ikke i bruk
F39
-
Ikke i bruk
F40
-
Ikke i bruk
F41
-
Ikke i bruk
F42
-
Ikke i bruk
F43
-
Ikke i bruk
F44
-
Ikke i bruk
F45
-
Ikke i bruk
F46
-
Ikke i bruk
41
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Sikringer
Relé
Bryterkrets
R1
Bak 15
R2
Oppvarmet bakrute
R3
Bakrutevisker:
R4
Ikke i bruk
R5
Tyverialarmhorn
R6
Ikke i bruk
42
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Vedlikehold
Kjøretøyet består av ulike
høyspenningskomponenter og -ledninger.
Alle høyspenningsføringer strømmer
gjennom bestemte ledningsenheter som
er merket som slike, eller er dekket med et
oransje omslag eller med oransjestripet
tape. Unngå berøring med disse
komponentene.
GENERELLE OPPLYSNINGER
Du bør levere kjøretøyet regelmessig til
service for å opprettholde sikkerheten og
andrehåndsverdien. Det finnes et stort
nettverk av autoriserte Ford-verksteder
som gjerne tilbyr sin profesjonelle
serviceekspertise. Autoriserte mekanikerne
er de best kvalifiserte til å utføre grundig
service på kjøretøyet, med et stort utvalg
av høyt spesialiserte verktøy.
Daglige kontroller
•
•
•
I tillegg til regelmessig service og ettersyn,
bør du få utført følgende kontroller.
ADVARSLER
Slå av tenningen før du berører eller
forsøker justeringer av noe slag.
Utvendige lamper.
Innvendige lamper.
Varsel- og kontrollamper
Ukentlige kontroller
•
•
•
•
Ikke berør delene i det elektroniske
tenningssystemet etter at du har
slått på tenningen eller når den
elektriske motoren går. Systemet operer
med høy strømstyrke.
Bremsevæskenivå.
Spylervæskenivå.
Lufttrykk i dekk (kalde dekk).
Dekktilstand.
Månedlige kontroller
Hold hender og klær unna kjøleviften
til den elektriske motoren. Under
visse forhold kan viften fortsette i
flere minutter etter at du har slått av den
elektriske motoren.
•
•
•
•
•
•
Pass på å skru påfyllingslokk
skikkelig til når du foretar
vedlikeholdskontroller.
Informasjon om høyspenning
Kjølevæskenivå Se Kontroll av
kjølevæske (side 44).
Rør, slanger og beholdere for lekkasje.
Klimaanleggets funksjon.
Parkeringsbremsens funksjon.
Hornets funksjon.
Kontroll av hjulmuttere. Se Tekniske
spesifikasjoner (side 47).
ADVARSEL
Eksponering for høyspenning kan
føre til alvorlig personskade eller
dødsfall. Service på
høyspenningskomponenter må utføres av
en fagopplært servicetekniker.
43
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Vedlikehold
OVERSIKT UNDER PANSERET
A
Kjølevæskebeholder. Se Kontroll av kjølevæske (side 44).
B
Bremsevæskebeholder (høyrekjørt).
C
Bremsevæskebeholder (venstrekjørt).
D
12 volts batteri
E
Sikringsboks i motorrommet. Se Sikringer (side 33).
F
Spylervæskebeholder.
Kontrollere kjølevæsken
KONTROLL AV KJØLEVÆSKE
Kontroller kjølevæskenivået i beholderen
når den elektriske motoren er kald ved de
angitte intervallene som er beskrevet i
vedlikeholdsplanen
ADVARSEL
Ikke la væsken komme i kontakt med
huden eller øynene. Dersom det
skulle skje, må du rense de berørte
områdene umiddelbart med rikelig med
vann og kontakt lege. Unnlatelse av å følge
denne advarselen kan føre til alvorlig
personskade.
Hvis nivået er på MIN-merket, må du
straks fylle på kjølevæske.
Merk: Kontroller at nivået er mellom
merkene MIN og MAX.
Merk: Kjølevæske utvider seg når den blir
varm. Nivået kan stige over MAX-merket.
44
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Vedlikehold
Merk: Det er meget viktig å bruke
forhåndsfortynnet kjølevæske som oppfyller
Fords spesifikasjoner for å forhindre at de
små kjølevæskepassasjene blir blokkert.
Bruk av konsentrert kjølevæske og vann kan
føre til at kjølevæskepassasjene blokkeres,
og dermed bortfall av garantien. Se
Tekniske spesifikasjoner (side 46).
Merk: I nødsfall, kan du fylle vann på
kjølesystemet for å nå frem til en autorisert
forhandler. Du må få systemet kontrollert
av en autorisert forhandler så snart som
mulig.
Merk: Skifte av kjølevæske må bare utføres
av en autorisert forhandler. Hvis det ikke blir
gjort på riktig måte, kan det oppstå skade
på komponentene i kjølesystemet, og det
kan også føre til bortfall av garantien.
Merk: Ulike væsker til kjøretøy må ikke
blandes med hverandre. Ikke bruk
kjølevæske, frostvæske eller
vindusspylervæske til andre formål eller
steder enn det de er ment for.
Merk: Ikke bruk brikker o.l. som skal stanse
lekkasjer, ulike tetningsmidler eller
tilsetningsstoffer for kjølesystemer, da slike
kan føre til skade på kjøle- og
varmeapparatsystemene. En slik skade vil
ikke bli dekket av kjøretøygarantien.
Fylling av kjølevæske
ADVARSLER
Ikke fyll på kjølevæske mens den
elektriske motoren er varm. Damp og
glovarme væsker fra et varmt
kjølesystem kan forårsake alvorlige
forbrenninger. Du kan også få brannskader
hvis du søler kjølevæske på varme
motordeler. Unnlatelse av å følge denne
advarselen kan føre til alvorlig
personskade.
Merk: Under normal drift av kjøretøyet, kan
kjølevæsken endre farge fra oransje til rosa
eller lyserød. Så lenge kjølevæsken er klar
og uten forurensninger, betyr ikke denne
fargeforandringen at kjølevæsken har
forringet kvalitet eller at det er nødvendig å
tappe den ut, lufte systemet eller skifte
kjølevæske.
Ikke bland kjølevæsker med forskjellige
farger eller typer i kjøretøyet. Pass på at du
bruker riktig kjølevæske. Hvis du blander
kjølevæsker, kan det føre til skade på
kjølesystemet. Bruk av uriktig kjølevæske
kan skade komponenter i den elektriske
motoren eller kjølesystemet og gjøre
kjøretøygarantien ugyldig.
Ikke fyll kjølevæske på
spylervæskebeholderen. Kjølevæske
som sprutes på frontruten kan
forringe sikten vesentlig. Unnlatelse av å
følge denne advarselen kan føre til alvorlig
personskade eller dødsfall.
For å redusere faren for personskade,
er det viktig å passe på at den
elektriske motoren er kald før du
åpner trykklokket til kjølevæsken.
Kjølevæsken er under trykk. Damp og varm
væske kan strømme kraftig ut når lokket
åpnes litt. Unnlatelse av å følge denne
advarselen kan føre til alvorlig
personskade.
I nødsfall, kan man fylle på med mye vann
uten kjølevæske for å rekke frem til et
serviceverksted. I dette tilfellet må
kjølesystemet tappes, renses kjemisk og
fylles opp igjen med forhåndsfortynnet
kjølevæske så snart som mulig. Bare vann
(uten kjølevæske) kan forårsake skade fra
korrosjon, overopphetning, frost eller
blokkering.
Merk: Ikke fyll på kjølevæske til mer enn
MAX-merket.
Ikke tilsett ekstra hemmere eller
tilsetningsstoffer til kjølevæsken. Disse kan
være skadelige og motvirke
rustbeskyttelsen til kjølevæsken.
45
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Vedlikehold
Skru løs lokket sakte. Alt trykk slippes ut
når du skrur av lokket.
Hver gang du har etterfylt kjølevæske, bør
væskenivået i kjølevæskebeholderen
sjekkes de neste par gangene du skal ut å
kjøre. Fyll på nok forhåndsfortynnet
kjølevæske ved behov for å få kjølevæsken
opp til riktig nivå.
Fyll på forhåndsfortynnet kjølevæske som
oppfyller Fords spesifikasjoner. Se
Tekniske spesifikasjoner (side 46).
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
Kjøretøyets væsker
Merk: Benytt væsker som er i overensstemmelse med definerte krav eller spesifikasjoner.
Bruk av andre væsker kan føre til skader som ikke er dekket av garantien din.
Nr
Lavt nivå
Kapasitet
Spesifikasjoner
Anbefalt væske
Motorcraft eller Ford
Mellom MIN og MAX på
WSS-M6C65-A2 DOT 4 LV High Perforbeholderen
mance Brake Fluid
Kjølevæske for
elektrisk drivenhet
3,3 gal (15 liter)
Forhåndsfortynnet
WSS-M97B44-D2 Motorcraft oransje
frostvæske
Girolje
0,3 gal (1,3 liter)
Motorcraft MERCON®
WSS-M2C938-A LV ATF XT-10-QLV /
MERCON® LV
46
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Hjul og dekk
SKIFTE ET HJUL
ADVARSEL
Hvis du ikke følger retningslinjene, vil
det føre til omfattende skade på
høyspenningsbatteriet.
Viktig informasjon for Heving og
Jekking
A
Løftepunkter
B
Høyspenningsbatteri og støttebeslag
Høyspenningsbatteriet og støttebeslaget
er veldig nærme de bakre løftepunktene.
Disse punktene er tydelig merket med et
trekantsymbol. Plasser løfteputene på
jekken eller liften på de merkede
løftepunktene. Hvis du hever kjøretøyet
med løfteputene på jekken eller liften på
høyspenningsbatteriet eller beslaget vil
batteriet bli skadet.
Hvis du må bruke en jekk eller løftebukk for
å vedlikeholde kjøretøyet, må du forvisse
deg om at løfteputene ikke kommer i
kontakt med høyspenningsbatteriet eller
støttebeslaget.
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
Dekktrykk (kalde dekk)
Tiltrekkingsmoment for låsemuttere
Hjultype
Nm
Alle
135 Nm
47
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Hjul og dekk
Opp til 100 mph (160 km/t)
Dimensjon
215/60 R16
Normal
*
215/55 R17
*
Full
Foran
Bak
Foran
Bak
bar
bar
bar
bar
2,5 bar
2,5 bar
2,5 bar
2,5 bar
2,5 bar
2,5 bar
2,5 bar
2,5 bar
Snøkjettinger må bare benyttes på spesifiserte dekk.
48
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Register
A
Innledning............................................................3
Instrumentgruppe............................................5
A/C
K
Se: Klimaregulering..............................................16
Airconditioning
Klimaregulering................................................16
Kontroll av kjølevæske ................................44
Se: Klimaregulering..............................................16
Automatgirkasse.............................................27
Fylling av kjølevæske..........................................45
Kontrollere kjølevæsken....................................44
Ett-trinns automatisk girkasse........................27
Nødutløser fra parkeringsstilling....................28
Tips for kjøring med automatisk
girkasse...............................................................28
Kuttbryter for høyspenningsbatteri.........25
L
Automatisk klimareguleringssystem.......16
Betjeningstips.........................................................17
Rekkevidden til kjøretøyet kan bli enda
bedre......................................................................17
Temperaturkontroll...............................................17
Lade høyspenningsbatteriet.......................21
Ladeinngang og lysring......................................23
Ladeutstyr...............................................................22
Lading.......................................................................23
B
Låsemuttere
Se: Skifte et hjul....................................................47
Se: Skifte et hjul....................................................47
Barnesikkerhet...................................................4
D
M
Dekk
Montere barneseter ........................................4
Toppforankringspunkter......................................4
Se: Hjul og dekk.....................................................47
Målere...................................................................5
G
Batterimåler..............................................................5
Bremsetrener-display...........................................6
Tur-og levetid oppsum.........................................6
Girkasse..............................................................27
Girkasse
N
Se: Girkasse.............................................................27
H
Nødutstyr...........................................................31
Hjul og dekk......................................................47
O
Tekniske spesifikasjoner....................................47
Om dette tillegget ...........................................3
Oversikt under panseret..............................44
Høyspenningsbatteri......................................21
Generelle opplysninger.......................................21
S
I
Sikringer.............................................................33
Sikringsspesifikasjonstabell.......................33
Informasjonsdisplayer....................................8
Generelle opplysninger.........................................8
Før sikringsboks....................................................33
Sikringsboks i kupeen..........................................37
Sikringsboks i lasterommet..............................39
Sikringsboks i motorrommet...........................33
Informasjonsmeldinger.................................13
Batteri og ladesystem.........................................14
Kontrollampe for meldinger..............................13
Informasjonssentral
Se: Informasjonsdisplayer...................................8
49
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
Register
Skifte et hjul......................................................47
Viktig informasjon for Heving og
Jekking.................................................................47
Slepe en tilhenger..........................................30
Sleping...............................................................30
Slå av den elektriske motoren..................20
Starte den elektriske motoren...................19
Nøkkelfri start.........................................................19
Start av motoren...................................................19
Starte kjøretøyet med startkabler............31
Koble til startkablene...........................................31
Slik starter du kjøretøyet....................................32
Starte og stoppe den elektriske
motoren...........................................................19
T
Tall for energiforbruk.....................................25
V
Varme
Se: Klimaregulering..............................................16
Varsellamper og indikatorer.........................6
Høyspenningsbatteriet lavt eller
utladet....................................................................7
Kjøretøy tilkoblet.....................................................7
Ladesystem...............................................................7
Varsellampe for begrenset ytelse.....................7
Varsellampe for feil i drivverket eller
redusert kraft.......................................................7
Varsellampe for overopphetet
motorkjølevæske................................................7
Varsellampe for Stans trygt................................7
Varsellampe – klar til å kjøre...............................7
Vedlikehold.......................................................43
Generelle opplysninger......................................43
Tekniske spesifikasjoner....................................46
Ventilasjon
Se: Klimaregulering..............................................16
50
Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)
CG3601no