Transcript Effekter av krav til transparente kostnadsmodeller.

Effekter av krav til transparente
kostnadsmodeller.
Stig Ervik adm.dir Elretur AS
Elretur
– Tilbyder av produsentansvar for alle som importerer elektroniske og
elektriske produkter samt batterier
– Ivaretar ca 2000 kunder
– 7 ansatte – kjøper av logistikk og behandlingstjenester
– Vært med siden oppstart
– Eier Alternativ Data
– Eier & drifter Eurovironment
– Eier & drifter Batterigjenvinning
Elreturs transportbehov
• Forskjellige selskaper med ulike
behov for transport-tjenester
• Inntransport fra 1800
avfallsbesittere til to
behandlingsanlegg
• Forskjellig typer EE-avfall og
gjenbruksartikler krever
forskjellige typer lastebærere
• Transport av EE-avfall av
lagringsmedier medfører
strenge krav til sikkerhet
4
Logistikkprosjektet
Smartere transport av EE-avfall (SmartEEre)
•
Det hele startet med at Østfoldforskning vant miljøprisprosjektet 2011 :
«Modell for miljøpåvirkninger (CO2) for avfallshåndtering av EE-avfall.»
•
Referanseprodukter ble plukket ut til bruk i analysen.
•
Hvordan påvirker transporten miljøregnskapet?
SmartEEre
Etter utarbeidelse av CO2 regnskapsmodellen søkte vi
Forskningsrådet om midler til prosjektet ”SmartEEre
Returtransport” og mottok 5,2 millioner i støtte.
Målet for innovasjonsprosjektet er å bidra til vesentlig høyere
transporteffektivitet (efficiency and effectiveness) og lavere kostnader
i Elretur’s innsamlingssystem, uten at dette skal gå på bekostning av
gjenvinningsgrad og miljø- og ressurseffektivitet i systemet.
Som en del av logistikkprosjektet
“Smarteere” fulgte en konkret oppgave:
Konkurranseutsetting av Elreturs
transporttjenester - hvordan sikre en
god incentivstruktur?
Behovsspesifikasjon
• Transport av bur og containere
• Transport av spesielt utradert EE utstyr som f.eks.
PCer, servere, «Tomra-automater», og tonerkasetter
• Andre utfordringer enn ferskvare.
– Men mange ulike behov i forhold til hvilke type utstyr som skal
transporteres
• Vi valgte å gå for tonnpris
• Elretur kjøper transport tjenester for
ca 70 mill NOK årlig
Hvordan belyse og enes om incentiver for
kjøper og selger av transporttjenester?
• Elretur ønsker reduserte
transportkostnader
• Transportør ønsker økonomisk gevinst
• Hvilken kontraktsform evner å sikre en god
incentivstruktur?
Målet
Utvikle en transparent transportavtale med
innsyn i alle kostnader og prosesser knyttet til
transporten. Transportprisen skal reflekteres av
kostnadene og risikoen skal være minimal – vi
skal ha en riktig pris!
Konkurransegrunnlag
• I konkurransegrunnlaget ba vi om tall knyttet til både
kostnader, prosesser og effektiviteter;
• Kostnadstall;
– Av faste kostnader ba vi om investering i utstyr,
forsikringskostnader, administrasjonskostnader, og
eventuelle avgifter/ferger
– Av variable kostnader ba vi om drivstoff pris og forbruk,
reparasjon og vedlikeholdskostnader samt dekk kostnader
– Lønnskostnader per time til sjåfør
– Nyttelast på bilene vekt/volum reell kapasitet
Hvordan beregne transportkostnader i transparente modeller
Hensikt:
Splitte opp transportkostnadene i
mindre kostnadselementer (alle) for å få
et riktig bilde av hva som påvirker
transportkostnadene samt stille krav til
transportøren om mer effektiv drift.
Kalkylemodell
• Modellen vil gi et reelt bilde av hva
transporten faktisk koster, samt gi muligheter
for simulering på for eksempel endrede biler,
utstyr, leveransekvalitet.
• Videre vil transportmodellen stimulere
til/sette krav til transportøren om effektiv
drift, og eliminere muligheten for suboptimale løsninger.
Informasjonsbehov
Prosesser som omfatter
selve kjøreopplegget:
– Antall km per år
– Antall km per tur
• Sjekkpunkt
– Hastighet
– Utnyttelsesgrad på bilene
• Sjekkpunkt
– Laste og lossetider
Operative parametere knyttet til kjøreoppdraget
Gjennomsnittlig kjørehastighet
Lossetid per enhet
Lastetid per enhet
Tid til containerbytte
Gjennomsnittlig distanse per tur
Antall turer totalt sett per år
Antall turer for Elretur per år
Gjennomsnittlig lass størrelse totalt sett
Gjennomsnittlig lass størrelse fra Elretur
Gjennomsnittlig antall stopp per tur
Nye kontrakter
• 7 transportører
• Via kontraktene er det satt krav til åpenhet om de
opplysningene vi trenger, slik at regnestykkene blir
transparente.
• Elretur ønsker å oppnå en
for alle parter riktig pris
• Gjennom forhandlingene til
dagens kontrakter ble
prisnivåene for alle fylker
bedret - dels betydelig.
Takk for oppmerksomheten!
[email protected] / 907 70 700