Transcript Fiche technique: ERGL (pdf)

Feux surélevés de
protection de piste L-804
Conformité aux normes
Code de commande 1, 4
FAA :
Puissance
1 = Mode 1, commandée par courant
(certification ETL)6
2 = Mode 2, commandée par tension,
120 V CA (certification ETL)
3 = Mode 2, commandée par tension,
220-240 V CA (certification ETL)
4 = Lampe à accès direct, commandée
par courant
Utilisations
44A4744-XXXX
• Feu de protection de piste (RGL sous son sigle anglais)
• Prévention d’utilisation de piste non autorisée
Le feux de protection de piste L-804 est un dispositif
d’éclairage unidirectionnel jaune à éclats hors sol qui
fournit un signal d’avertissement distinctif indiquant aux
pilotes qu’ils approchent un point d’attente avant piste et
qu’ils vont entrer sur une piste en service. Le RGL s’utilise
aussi en association avec L-852G (feu encastré de piste),
L-852S (barre d’arrêt encastrée) et L-862S (barre d’arrêt
en saillie) pour apporter une sécurité supplémentaire dans
des conditions de visibilité réduite sur le terrain d’aviation.
Caractéristiques
• Puissance d’entrée : commandée par courant de 6,6 A/
Mode 1 de la FAA; commandée par tension de 120 ou
220-240 V CA/Mode 2 de la FAA; 50/60 Hz
- Mode 1 : induction par courant – alimentation via un
circuit d’éclairage en série; l’intensité de la lampe
varie avec le courant fourni au dispositif par le circuit
en série.
- Mode 2 : commande par tension – alimentation via
un circuit d’éclairage parallèle en 120 ou 220-240
V CA et équipé d’une photocellule pour réguler
l’intensité de la lampe. La photocellule alimente les
lampes à pleine intensité lorsque l’intensité lumineuse
est élevée, puis réduit l’intensité à 30 % orsque les
conditions de luminosité ambiante sont faibles.
• Lampes: FAA - Deux, type PK30d, 100 W/6,6 A à
quartz
ICAO - Deux, type PK30d, 150 W/6,6 A à
quartz
• Durée nominale de la lampe : 1 000 heures à 6,6 A
• Fréquence des éclats : éclats alternés, 45-50 par
minute
Caractéristique de surveillance à distance
1 = Sans surveillance (certification ETL)
2 = Avec surveillance (certification ETL)5
Lentilles
1 = Lentille jaune de signalisation de trafic
(certification ETL)
2 = Lentille rouge de signalisation de trafic3
3 = Lentille jaune OACI2
4 = Rouge/verte3
Caractéristiques de photocellule
1 = Sans photocellule, Mode 1 uniquement
(certification ETL)
2 = Avec photocellule, Mode 2 uniquement
(certification ETL)
Notes
1
Les feux de protection de piste ne doivent être
alimentés qu’avec des CCR ferrorésonants et non pas
des CCR à thyristor
2
Est conforme aux spécifications de l’Annexe 14, Vol. 1,
2e édition de l’OACI concernant la couleur et l’éclairage
des feux de protection de piste. Le L-804 de l’OACI
utilise une lampe de 150 W, 6,6 A.
3
La couleur n’est pas reconnue par la FAA
4
La plaque de support 1832RGL se commande à part et
est expédié séparément. Consultez le catalogue page
2012 pour obtenir plus amples détails.
5
Non disponible dans la version d’accès direct à la
lampe. La surveillanc, si besoin est, se fait à partir d’un
équipement connecté extérieurement
6
Les feux à gaz halogène L-804, alimentés sur courant,
de 50 Hz, sans monitorage, de couleur jaune exigée
par la ICAO, (élément No. 44A4744-1131) porte
l’indication CE
Balisage lumineux surélevés
L-804 AC 150/5345-46 (Édition actuelle).
Certification ETL. Satisfait aux exigences de
visibilité réduite des systèmes de balisage
lumineux de voie de circulation tels que spécifiés
par l’AC 150/5340-30 de la FAA.
OACI : Annexe 14, Vol. I, Section 5.3.22 Configuration
A, haute intensité
• Faisceau lumineux réglable : 0° à 20° verticalement;
±20° horizontalement
• Comprend les lampes, la colonne frangible et le câble
1023 Rev. O
Manuel n° 96A0218
D-3
Caractéristiques (suite)
Pièces de rechange
• Le RGL peut s’orienter verticalement et horizontalement
et s’installe en général par paires, un de chaque côté
du point d’attente avant piste
Description
Pièce n°
Plaque de support haute résistance L-867B
Boîtier (FAA)
Boîtier (OACI)
Supports de boîtier
Colonne frangible, 2 – 11,5 F/po
(s’utilise avec 1832RGL)
Monture frangible filetée, 11 F/po
(Normalement indiqué en système métrique.
Ne s’utilise pas avec la plaque de support
1832RGL)
Lampe, 100 W/6,6 A, Pk30d (FAA)
Lampe, 150 W/6,6 A, Pk30d (OACI)
Lentilles, jaunes OACI
Lentilles, jaunes de signalisation de trafic
Support de lentille
PCB, commande par courant
PCB, commande par voltage
Bloc réflecteur
Photocellule
Port de photocellule
Trousse de réparation (pour remplacer
la PCB 44A4771 par la 44A6122-C)
1832RGL
60A2408
60A2408-1S
60A2410
60A2398
• Les sources de lumière des deux RGL sont entourées
d’un panneau noir et de deux visières indépendantes
pour réduire la quantité de lumière solaire incidente,
maximisant ainsi le contraste pendant le cycle de
marche/arrêt de la lampe
Balisage lumineux surélevés
• Le remplacement de la lampe se fait sans outillage
pour réduire le temps d’immobilisation
D-4
• L’accès au dispositif de commande électronique se fait
via un couvercle étanche à charnières qui permet de
remplacer facilement la commande si besoin est
• Le dispositif se compose de matériaux résistant à la
corrosion et toutes les surfaces externes sont peintes
en jaune aviation pour une meilleure protection et une
meilleure visibilité
• La plaque de support haute résistance 1832RGL est
obligatoire pour les applications de la FAA et optionnelle
pour les applications de l’OACI. Consultez le catalogue
page 2012 pour obtenir plus amples détails.
• L’option de télécommande avec prise à broches
multiples est disponible pour le système commandé par
courant, Mode 1.
• L’option d’accès direct à la lampe – sans carte PCB
de commande interne – est présente dans l’ensemble
RGL. Le dispositif est commandé (fréquence des
éclats) et surveillé à partir d’un module de système de
commande d’éclairage intelligent, comme un système
BRITETM d’ADB (voir le feuillet 1227 du catalogue
d’ADB)
60A2398-1
44B1643
48A0353
63A0930-2
63A0930
63A1109
44A6122-C
44A6122-V
44A4791
48A0089
49A0095
94A0333
RGL Kits
ON/OFF Switch Kit
94A0281
Provides ON/OFF switch on input of Runway Guard Light
(current-driven only)
Emballage
En boîte de carton : 37,5 x 27,5 x 21,25 cm
(30 x 22 x 17 po)
Poids net :
16,8 kg (37 lb)
Conditions de fonctionnement
Température : - 40°C à + 55º C (- 40ºF à + 131ºF)
Humidité : 0 à 100%
Vent : Résiste à des vitesses de vent allant jusqu’à 480 k/ph
(300 MPH)
Alimentation électrique
Mode 1 de la FAA – Tension de 115 VA (nécessite un
transformateur d’isolation de 100 W)
Mode de l’OOACI – Tension de 165 VA (nécessite un
transformateur d’isolation de150 W or 200 W)
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