Transcript 2014 - Entreprise Portuaire de Djen Djen

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FICHE SIGNALYTIQUE
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Périodique d’information trimestriel Edité
par l’Entreprise Por tuaire de Djendjen
Ep Djen Djen. BP 87-1800. El Achouat- Taher
Site Web: www.djendjen-port.com
Email: [email protected]
DIRECTEUR DE LA PUBLICATION
SELLAMI Abderrezak
RESPONSABLE DE LA RÉDACTION
BOUBIDI Kamel
RÉDACTION
Fatima Zohra SELLAMI, Saida DOUFAR
STATISTIQUES
Samir BERDI
PHOTOGRAPHIE
Abdeslam AMRANI
CONCEPTION-MONTAGE
Rayon Graphic ®
IMPRESSION
EDDIWANE
Sommaire
FICHE SIGNALÉTIQUE
Situation géographique | 4
Demarche qualite audit qualité interne N°01/2014 | 4
VISITES
Pose de la première pierre du terminal a conteneurs | 5
Fiche téchnique ( projet terminal a conteneurs) | 6
PROJETS
Démarrage du projet sidérurgique de Bellara | 7
Réception de nouveaux équipements | 7
MANIFESTATIONS
Participation à la 47ème foire internationale d’Alger | 8
1èr conférence des cadres de l’EP Djen Djen | 9
Le port de Djen Djen sponsorise les associations... | 9
Journée d’étude sur les accidents de travail | 10
L’entreprise portuaire de Djen Djen célèbre | 11
la fête de ses travailleurs
Organisation d’un tournoi de football | 12
RESOURCES HUMAINES
ENTREPRISE POURTUAIRE DE DJEN DJEN
El Achouat - Taher . Jijel / Algérie
B.P.N°:87 18000 . Jijel
Tél: +213(0)34 542 164 +213(0)30 478 410
Fax: +213(0)34 542 160
E-mail: [email protected]
www.djendjen-port.com
La rédaction est heureuse de recevoir les critiques et suggestion de nos lecteurs ainsi que les avis et articles du personnel
de l’entreprise et des membres de la communauté portuaire et
maritime,en envoyant votre courrier à la rédaction Djen Djen
infos-Direction des Etudes et Développement- EP Djen Djen.
©Entreprise Pourtuaire De Djen Djen
Formations réalisées au 1èr semestre 2014 | 11
Emploi | 12
Les métiers portuaires | 13
Renouvellement du comité de participation | 13
STATISTIQUE
Rétrospective du trafic portuaire | 14
au 1èr semestre (2010/2014)
Direction Générale
Direction de l’exploitation
Fax : 034 54 21 60
[email protected]
Tél/Fax : 034 54 21 14
[email protected]
Direction des Ressources Humaines
Direction des Traveaux et Maintenance
Tél /fax :034 54 22 00
[email protected]
Direction des Études et Développement
Tél/fax : 034 54 21 71
[email protected]
Direction de la Capitainerie
Tél/fax : 034 54 21 96
[email protected]
Tél/Fax : 034 54 21 91
[email protected]
Direction Des Finances et Comptabilité
Tél/Fax : 034 54 21 13
[email protected]
Standard
034 54 21 64 / 034 54 22 20 / 030 47 84 10
N°5 TR2 2014 DJEN DJEN INFOS
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Editorial
Le port de Djen Djen
Situation géographique
Le port de DjenDjen est l’un des ports Algériens les plus performants. Situé à l’Est de l’Algérie, le port de DjenDjen, avec sa position géographique de 36° 51’ Nord et 005° 54’ Est, bénéficie d’une
place stratégique à moins de 50 miles de la route maritime reliant le
canal de Suez au détroit de Gibraltar. Il est le dernier port commercial
construit en Algérie après l’indépendance et considéré comme le plus
important ouvrage portuaire en Méditerranée en termes d’espaces et
eau profonde. Sa construction décidée au cours de la décennie 70, a
débuté en 1984 pour s’achever en 1992, et s’inscrit dans le cadre de
l’accroissement des capacités portuaires de la région Centre/Est.
Il est à ;
- 10 Km de JIJEL ;
- 350 Km à l’est d’Alger ;
- 40 Km de la zone industrielle de BELLARA
- 900 Km de Hassi Messaoud.
Démarche Qualité
Audit Qualité Interne N°01/2014
En phase de construction du système de management de la qualité de
l’EPJ, cet audit interne a particulièrement mis l’accent sur la définition des dispositions préétablies et leur application.
L’audit s’est déroulé dans un climat de confiance entre les auditeurs
et les audités selon le plan d’audit. Le planning a été globalement respecté et les entretiens se sont déroulés dans d’excellentes conditions
d’échanges constructifs et de recherche d’amélioration.
L’audit a été préparé et réalisé selon la logique PDCA et a porté sur
tous les processus.
D’une manière générale et en dehors des écarts constatés, le SMQ
est correctement défini, planifié et suivi. Au regard des résultats obtenus et en fonction des actions planifiées pour chacun des processus
déterminés, on peut considérer que le SMQ implémenté au niveau de
l’EPJ DJEN-DJEN est mis en œuvre et en conformité au référentiel
ISO 9001/2008.
F. OUALI
Responsable du Management de la Qualité
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VISITES
FICHE SIGNALYTIQUE
La nouvelle carte
du port de DjenDjen
DJEN DJEN INFOS N°5 TR2 2014
SELLAMI Abderrezak
Président Directeur Général Chief Executive Officer
La nouvelle carte du port de DjenDjen commence à prendre forme, et ce à la veille du
démarrage de projets structurants.
Il s’agit du lancement effectif des travaux du
terminal de transbordement de conteneurs et
dont la première pierre a été posée le 18 MAI
2014 par Mr le Ministre des Transports, du démarrage imminent de la réalisation du terminal
sidérurgique d’AQS ( Algerian Qatar Steel) .
Ces projets seront supportés par le récent
démarrage des travaux de l’autoroute du port
de DjenDjen /El Eulma avec un accès aux
pays sub-sahariens, ainsi que l’aménagement
prochain d’un port sec proche du port, devant
absorber un volume important de fret.
Ajouter à cela, l’homologation de la nouvelle
piste de l’aéroport Ferhat Abbes qui a repris
ses activités aérienne va permettre une complémentarité dans le transport multimodal dans la
région de Jijel.
Tous ces éléments conjugués vont hisser la
wilaya dans les années a venir parmi les wilayas
les plus dynamiques du pays.
Il est clair que des moyens humains et matériels
doivent être mobilisés et bien planifiés pour
permettre une prise en charge parfaite de ces
investissements à travers le potentiel existant
dans le domaine et l’apport de l’université et
des différents instituts de la région .
C’est un défi. Relevons-le !
bon vent.
Pose de la première pierre
du Terminal a conteneurs
Le ministre des Transports « Monsieur Amar Ghoul » a effectué le
18 mai 2014 une visite de travail au niveau du port de Djen Djen
n cette occasion Monsieur Ghoul a présidé la
cérémonie de la signature de l’ordre de service ‘ODS’ du démarrage des travaux du
terminal à conteneurs entre l’Entreprise Portuaire de
Djen Djen représentée par son Président Directeur Général /Abderrazek Sellami et la société Daewoo représentée par son par son Directeur/ KIM WONG HO
ainsi que l’ODS pour le suivi des travaux avec la société Espagnole PROES PAYMACOTAS représentée par
son Directeur/ Louis Del Pozo, accompagné de monsieur le Wali de Jijel, des autorités locales ainsi que le
directeur général DP Word Djen Djen
Durant cette cérémonie, Mr le Ministre a effectué
une visite du chantier et a posé la première pierre des
travaux du terminal à conteneurs, où il a exprimé sa
satisfaction sur les améliorations qu’a connu le port
ces dernière années et a insisté sur la place nationale
et continentale du port de Djen Djen qui sera un futur
hub en méditerranée et un pôle économique d’envergure surtout après la réalisation de la pénétrante Djen
Djen - El-eulma.
Mr le Ministre a terminé son discours en donnant
des orientations sur l’optimisation de l’exploitation et
la diversification du trafic portuaire et la création des
ports secs et penser d’ors et déjà à entamer une étude
d’extension du port côté EST et OUEST et gagner par
la même des espaces sur la mer.
N°5 TR2 2014 DJEN DJEN INFOS
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PROJETS
PROJETS
Démarrage du projet
sidérurgique de Bellara
Fiche téchnique du projet
terminal à conteneurs
Les contrats signés concernent :
1- Marché intitulé « Etude et Réalisation d’un terminal à conteneurs dans le port de Djen Djen »
Contrat signé avec le Directeur Général de DAEWOO
ENGINEERING & CONSTRUCTION CO, LTD, Mr KIM
WONG HO d’un montant de 18698739.382,89 DA et pour
un délai de trente (30) mois.
Descriptif des travaux :
La zone centrale du port, située à proximité du quai mixte
n’est actuellement pas aménagée. Ce futur terminal à conteneurs y sera construit et consistera en trois quais distincts :
(quai Est dans le prolongement nord du quai mixte, quai
Ouest parallèle au quai ouest actuel et quai Nord joignant
l’extrémité Nord de ces deux derniers quais).
• Les ouvrages d’accostage à réaliser sont :
- Un quai ouest d’une longueur de 950ml, fondé à -17,00m.
- Un quai est d’une longueur de 239ml, fondé à -17,00m.
- Un quai nord d’une longueur de 390ml, fondé à -14,00m.
• Les travaux de dragage:
comprennent la zone d’évolution des navires (chenal d’accès à -19,00m cercle d’évitage à -18,00m), le bassin
ouest à -16,00mm ; le bassin est à -14,00m et le dragage de la zone située à 4,5 millions de m3.
• Des terres pleins:
une superficie de 55 HA (zone à remblayer avec un volume de 2,5 millions de m3).
e complexe sidérurgique de la nouvelle société «
ALGERIAN QATAR STEEL » (AQS) fruit
d’un partenariat Algero Qatari (51/49%) au site
de Bellara va permettre la production de 2.5 millions de
tonnes d’acier /an en première phase pour atteindre 05 millions de tonnes à moyen terme pour satisfaire la demande
nationale.
Son démarrage est effectif avec la signature du contrat de
réalisation d’étude et l’élaboration d’appel d’offres, entre
les deux partenaires Algero Qatari et le bureau d’étude
d’engineering Espagnol « IDOM ».
Les travaux seront lancés en 2015 pour s’achever en 2017
avec l’entrée effective de la production.
Les besoins de fonctionnement du complexe sont :
- Un apport d’eau de 20 millions de M3/an,
- La réalisation d’une centrale électrique sur site.
- Le dédoublement de la voie ferrée du port vers Bellara
pour l’acheminement des matières premières à partir du
port de Djen Djen.
Terminal minéralier du port de Djen Djen
Le port de Djen Djen s’active à la réalisation du terminal
minéralier en lançant les études pour accroitre ses capacités de réception et de traitement du minerai, à ce sujet
une étude a été confiée au LEM et dont le contrat a été
signé en date du 22.06.2014 avec l’EP Djen Djen.
Aussi une superficie de 10ha est déjà réservée au quai
ouest pour ce trafic avec un quai de -18m de tirant d’eau
pour accueillir les navires minéraliers.
L’étude de mise en place d’installation et d’équipement
de traitement du minerai devra être menée de même
que le dédoublement de la voie ferrée à l’intérieur du
port au quai ouest pour permettre de traiter jusqu’à 10
millions de tonnes de pellets d’acier.
La réalisation d’un appontement minéralier parallèle à
la jetée de nord est nécessaire pour augmenter les capacités d’accostage des navires minéraliers.
Réception de nouveaux équipements
2- Marché intitulé « suivi, supervision et contrôle
des travaux de construction du terminal conteneurs
dans le port de Djen Djen.
Contrat signé avec le Directeur Général du groupement
Espagnol de bureau d’études « PROES CONSULTORES
SA » et « PAYMACOTAS SA », Mr LOUIS Del Pozzo Vindel, pour un montant de 494.694.473,68 DA et un délai de 30
mois.
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DJEN DJEN INFOS N°5 TR2 2014
né
our les opérations de débardage et relevage,
au niveau des navires et des différents parcs
d’entreposage, le EP Djen Djen a réceptionau 23 Avril2014, 06 Semi-remorques plateau
conteneur à deux essieux ,06 Tracteurs DAF d’une
capacité de 44 Tonnes et une puissance de
300KW/410CV et 02 Dumper De la marque :ENMTP,
modèle G400,d’une capacité PTC de 3300Kg et une
puissance de 12CV.
N°5 TR2 2014 DJEN DJEN INFOS
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1 conférence des
cadres de l’EP
Djen Djen
BOUBIDI Kamel
Directeur des études
et développement
ème
Participation à la 47 foire
internationale d’Alger
A l’occasion de la 47ème foire
internationale d’Alger, une délégation de
cadres portuaires a
participé à la foire internationale
d’Alger, organisée par la Safex et
qui s’est déroulée du 28-05-2014
au 02-06-2014 à Alger .
a FIA de cette année a connu la participation
de 37pays et près de 1040 sociétés exposantes, dont 600 sont étrangères.
Sous le signe d’une « Algérie forte et sereine »,le Premier Ministre /Abdelmalek Sellal a inauguré l’événement accompagné de plusieurs ministres, journalistes
et médias pour couvrir l’événement .
Animé par la délégation portuaire, le stand de l’Entreprise a connu plusieurs visites professionnelles aux
quelles la délégation s’est chargée de leur fournir les
informations et explications sur les différentes activités
et capacités du port offertes en matière de traitement
des navires et marchandises ainsi que des services a
8
DJEN DJEN INFOS N°5 TR2 2014
l’intention des opérateurs .
Le stand a été honoré par la visite du ministre du commerce Mr Amara Ben Younes ainsi que des ministres
des affaires étrangères des pays non alignés, de même
que la délégation s’est rapprochée de plusieurs exposants étrangers notamment Chinois, Américains, Allemands et Coréens pour faire connaitre le port et ses
différents services, pour cela des DVD, brochures et
revues leur ont été distribuées.
’EP Djen Djen a organisé la première conférence des cadres du port de Djen Djen en date
du 08.06.2014 avec la participation des
cadres de l’entreprise, des autorités locales, des élus
des assemblés nationaux et locaux ainsi que la presse.
Cette conférence ouverte par le Président Directeur Général Mr.SELLAMI Abderezzak a été l’occasion d’une
présentation détaillée de l’entreprise par ses cadres dirigeants et jeunes cadres de l’entreprise en développant
les points concernant l’organisation de l’entreprise, le
trafic portuaire, les ressources humaines et finances
ainsi que le programme d’investissement de l’entreprise.
L’accent a été mis sur les potentialités en cours du port
et sa croissance rapide qui le place parmi les premiers
ports algériens et contribue également dans la vie économique et sociale de la Wilaya
Les perspectives de développement ont été également
abordées et concernent surtout les travaux de protection du port en phase finale pour réduire l’agitation et
les durées d’attente des navires ainsi que le lancement
du terminal à conteneurs d’une capacité de 2 Millions
EVP et qui va permettre à Djen Djen de se positionner
en un port d’envergure régionale apte à capter les trafics vers les autres pays de la Méditerranée mais aussi
de l’Afrique et Sud Saharien avec la réalisation de la
pénétrante vers l’autoroute Est-Ouest en cours de travaux.
Cette dynamique de croissance de l’activité du port va
favoriser l’implantation de pôle logistique et industriel
dans son hinterland et la réalisation du projet.
La conférence a été l’occasion d’un débat entre les
participants qui ont loué cette initiative pour faire
connaitre l’apport du port pour la région et permettre
l’interaction entre eux et coordonner les actions entre
touts les intervenants dans l’activité portuaire pour le
bien de la région.
MANIFESTATIONS
MANIFESTATIONS
èr
Enfin, à cette occasion une cérémonie de passation
de consignes a été faite entre le nouveau président du
conseil d’administration, Mr. SELLAMI Abderrezak
et l’ancien président Mr.BOUDIDA Mohamed Lazhar
qui a servi et contribué au développement du port lors
de son mandat de trois ans en qualité de président et a
favorisé par sa sagesse et son dévouement à l’instauration d’un climat social serein au sein de l’entreprise.
Le port de Djen Djen sponsorise les associations
dynamiques et représentantes de la Wilaya de Jijel
n application de la résolution n°10 du Conseil
d’Administration du 19-12, l’Entreprise Portuaire de Djen Djen a sponsorisé des associations dynamiques et représentantes de la wilaya pour
leur apporter son soutien et mettre en exergue sa dimension sociale. Les contrats de sponsoring au titre de
l’année 2014 ont été signés par le Président-Directeur
Général et les responsables de ces associations en la
présence des cadres dirigeants de l’entreprise.
N°5 TR2 2014 DJEN DJEN INFOS
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’Entreprise Portuaire de Djen Djen a organisé
en date du 19 juin2014 une journée d’étude
sur les accidents du travail à l’hôtel « Les
Emeraudes Tassoust » avec la participation des cadres
et agents de maitrise de l’EPJ, ceux des ports de Bejaia
,Skikda, Annaba et DP Word Djen Djen ainsi que les
structures et organismes concernés par l’objet à savoir
la protection civile, la Direction de la santé, le Service
de la médecine du travail, ainsi que la CNAS.
Le nombre de participants étaient de 190 personnes.
Dans l’allocution d’ouverture, MR Sellami Abderezzak Président Directeur Général de l’EPJ a souligné
que cette journée entre dans le cadre de la réduction
des accidents de travail afin d’assurer une meilleure
sécurité dans le port. Avec l’augmentation de l’activité
portuaire et la nature du trafic notamment la manutention des marchandises diverses et des pipes, il y’a une
recrudescence des accidents à la faveur du bilan établi
en 2013 ; aussi il est impératif de trouver les solutions
à ce problème avec la participation de l’ensemble des
acteurs.
Les différentes interventions ont concerné les aspects
ayant trait à la situation actuelle de l’activité du port,
les cas d’accidents recensés, la fonction hygiène et sécurité du port, les risques d’accident qui accompagnent
le travail portuaire ainsi que les moyens de protection à
la mettre à la disposition du personnel.
Les médecins du travail relevant de l’hôpital de Jijel
ont animé des conférences sur les cas d’accidents et les
conséquences sur l’homme et le rendement de l’activité.
Pour cela, une projection de documentaires animés a
été diffusée concernant des cas fréquents d’accidents
et des gestes nécessaires pour prévenir ces accidents.
Il a été révélé que la prévention des accidents de travail
passe par le renforcement des moyens d’intervention
de la HSE de l’entreprise et la nécessité de l’équipement de protection individuel, son port obligatoire et
systématique dans les zones de traitement des
DJEN DJEN INFOS N°5 TR2 2014
L’Entreprise Portuaire
de Djen Djen célèbre
la fête des travailleurs
Cérémonie organisée par l’ANEM
sous le thème ‘‘ information sur
l’emploi’’, le 01 mai 2014 à la
cité administrative de la wilaya
l’occasion de la célébration de la fête des
travailleurs, une journée d’étude a été organisée par l’A.N.E.M - Jijel portant sur le
recrutement dans le cadres du CTA, CFI et ECO, l’entreprise Portuaire de Djen Djen a participé à cette évènement en qualité de sponsor en présence du PDG Mr
Abderrazek Sellami, des cadres dirigeants, les travail-
marchandises tout en soulignant que ces équipements
doivent être normalisés et conformes aux exigences de
sécurité et de confort.
leurs de l’EP DJEN DJEN ainsi que la Direction et
l’Inspection du travail de la wilaya de Jijel.
Lors de cette cérémonie le PDG a tenu a félicité et encourager ses travailleurs en leur rendant hommage et
reconnaissance de leur efforts quotidiens en leur promettant que les acquis nouveaux seront réaliser à leur
profit.
oursuivant son planning de formation pour l’année
en cours la DRH a entrepris des cycles divers durant le semestre à savoir :
- Les formations périodiques maritimes (87agents)
- Sécurité et prévention (72 agents)
- Poursuite du cycle de français (30 agents (PNC)
- Formation pointeurs (mise à niveau)-(15 agents)
- Formation caristes (mise à niveau)-(14 agents)
- Officiers mécaniciens (cycle long 1 année)-(1 agent)
Ainsi que divers séminaires dans différentes matières (PFSOManagement-control de gestion-audit-traitement d’imageISO-finances-rédaction administrative-accident de travail-et
informatique) soit 50 agents.
Un total de 269 agents ont pris part aux différentes
actions de formation assurées par ETFIM Bejaia et
Mostaghanem+ENSM Bousmail-IANOR-GICEP…etc.
N°5 TR2 2014 DJEN DJEN INFOS
RESOURCES HUMAINES
MANIFESTATIONS
10
Journée d’étude sur
les accidents de travail
11
Organisation d’un tournoi de football
ans le cadre de la célébration du premier
Mai, l’EP Djen Djen et la section syndicale
de l’entreprise ont organisé un tournoi de
football regroupant 06 équipes: Capitainerie, Adminis-
Maram, fille de Mme :Rahem Zineb. (Direction des Finances et Comptabilité)
Mohamed Taher, fils de Mme : Chelighem Imen
(Direction des Finances et Comptabilité)
Rawan, fille de Mme :kehila Zineb, ( Direction de l’Exploitation)
Nadjib, fils de Mme :Ainouz Radia,
(Chef de service des moyens généraux)
Amar, fils de Mme :Boukhedena Fatima, (Direction des ressources Humaines)
C’est avec une immense joie que nous avons appris la naissance de ces
nouveaux poupons aux foyers de nos collègues.
En cette heureuse occasion, nous leur présentons nos meilleures félicitations et souhaitons une longue vie pour leurs enfants .
DJEN DJEN INFOS N°5 TR2 2014
tration, DTM, SIE, Docker A, Docker B.
Cette édition a été remportée par l’équipe «Docker A»
en battant en finale l’équipe «Docker B» sur le score
de 4 à 3.
Les officiers de port
’origine des officiers de port remonte à
l’époque des phéniciens et de l’Egypte ancienne. Ils étaient chargés de réglementer
l’accès des navires et leur surveillance, s’appelant
« Naucratis », « Sais », puis « Curateur portus » chez
les romains puis «Consuls des mers», «maitres quais »,
pour devenir officier de port à une époque récente.
L’officier de port rattaché à la capitainerie du port
exerce de nombreuses missions définies par l’autorité
chargée du pouvoir de police portuaire, tel que :
- Organisation de l’accueil des navires
- Gestion des mouvements des navires dans le port et
attribution des postes à quai
- Surveillance des pollutions et les événements affectants la sécurité du port.
- organisation des opérations de secours.
- Gestion des matières dangereuses dans le port.
- Application des règlements particuliers des ports.
- Sureté portuaire.
Le statut d’officier de port est régie par le décret n : 68-195 du
30 mai 1968 et leurs missions sont définies par l’ordonnance N: 76-80 du 23 octobre 1976 modifiée et complétée portant code maritime et par le décret exécu-
tif N : 2002-01 du 06 janvier 2002 fixant le règlement
général d’exploitation et de sécurité des ports.
L’officier de port exerce ses prérogatives sous le commandement du Directeur de la capitainerie ou commandant du port et est secondé par les surveillants de
port. Le système de travail est en 24/72, actuellement le
port de Djen Djen dispose de 14 officiers et de 18 surveillants de port et il ya également 07 élèves officiers
en formation à l’école nationale supérieure maritime de
Bou Ismail.
RESOURCES HUMAINES
RESOURCES HUMAINES
ans sa contribution à créer de l’emploi
dans la wilaya, l’EPJ a procédé a des recrutements d’éléments opérationnels vu le
surcroit d’activité portuaire.ces recrutements on touché toutes les localités (Jijel-Taher-sidi Abdelaaziz et
el Milia).l’effectif est passé de 1084 au 30 juin 2013 à
1211au 30 juin 2014.
Naissances du 2ème trimestre 2014
12
Les metiers
portuaires
Emploi
Condoléances :
C’est avec tristesse que nous avons appris le décès de la
mère de notre collègue Mr Abdelhamid Alliouche «
Directeur de l’exploitation ».
En cette douloureuse circonstance, nous présentons à ce
dernier ainsi qu’a sa famille nos sincères condoléances.
A Dieu nous appartenons et à lui nous revenons
n date du 26 Juin 2014, il a été procédé au renouvellement du comité de participation de l’EP Djen
Djen. Cette opération s’est déroulée dans de bonnes conditions et a permis l’élection de la nouvelle
composante du CP sous la supervision de la commission électorale instaurée à cet effet et présidée
par Mr. Amar CHELIGHEM.
Après dépouillement des bulletins de vote, il a été proclamé la composition du CP comme suit :
- Boulassel Noureddine
- Senni Djamel
- Feltane Ferhat
Les suppléants :
- Belgharbi Tamime
- Atmane Ahmed
- Boutrif Ahcène
- Boulekroune Mustapha
- Kamel Moad
N°5 TR2 2014 DJEN DJEN INFOS
13
DEBARQUE
RUBRIQUES
EMBARQUE
à Juin 2013
à Juin 2014
VAR %
à Juin 2013
à Juin 2014
VAR %
Vracs liquides
1 020 921
1 126 626
10,35 %
0
0
-
Rubrique
Débarqué
Embarqué
Total
A JUIN
2010
1 434 642
2 760
1 437 402
Vracs solides
A JUIN
2011
912 973
1 207 729
32,29 %
5 000
6 750
35,00 %
1 547 791
35 100
1 582 891
A JUIN
2012
1 992 714
2 429 126
21,90 %
0
6 065
-
1 819 889
2 700
1 822 589
Marchandises
diverses
A JUIN
2013
TOTAL
1 992 714
2 429 126
21,90 %
5 000
12 815
156,30 %
1 992 714
5 000
1 997 714
A JUIN
2014
2 429 066
12 875
2 441 941
Trafic portuaire au 1er semestre 2014:
Produits
A Juin
2013
A Juin
2014
Var (%)
Prévisions
à juin 2014
Taux
de réalisation
Produits agricoles /
denrees alimentaires
808 010
973 128
20 %
752 000
129 %
Blé
457 179
493 464
8%
575 000
86 %
Autres céréales
155 869
155 464
0%
0
-
Bois
160 687
251 280
56 %
140 000
179 %
Oléagineux
34 275
51 550
50 %
32 000
161 %
Sucre
0
21 370
-
0
-
Produits petroliers
29 545
43 221
46 %
40 000
Hydrocarbures raffinés
29 545
43 221
46 %
Minerais et produits
metallurgiques
182 200
288 700
Métaux ferreux
182 200
Mineraux et materiaux
de construction
Les vracs liquides à l’import ont progressé, ceci est du essentiellement aux importations d’huile végétale (+76%) et de bitume
(+46%).
Les vracs solides à l’import sont en hausse : le blé (8%), le ciment (56 %), le marbre (52%), l’argile (130%), sucre ( +100%).
Le sel à l’export (+100%).
3/ Trafic roulant :
Le nombre de véhicules ayant débarqué au port de DJEN DJEN
durant le premier semestre 2014 a été 177 773 unités, soit
80 437 unité en mois par rapport à la même période de l’année
2013.
RUBRIQUES
Au 30 Juin
2013
Au 30 juin
2014
Var %
108 %
Véhicules légers
176 009
113 221
-35,67
40 000
108 %
Véhicules lourds
7 011
7 453
6,30
58 %
312 550
92 %
Utilitaires
72 385
54 599
-24,57
288 700
58 %
312 550
92 %
Engins TP
2 805
2 500
-10,87
573 997
778 294
36 %
387 000
201 %
Total véhicules
(Unité)
258 210
177 773
-31,15
Minéraux
0
6 750
-
15 000
45 %
Ciment
450 394
702 623
56 %
302 400
232 %
Autres
123 603
68 921
-44 %
69 600
99 %
Engrais et produits
chimiques
1 505
5 028
234 %
6 000
84 %
Produits chimiques
1 505
5 028
234 %
6 000
84 %
Marchandises diverses
402 457
353 570
-12 %
283 020
125 %
Véhicules, matériels de
transports
396 079
328 681
-17 %
271 470
121 %
Conteneurs
0
11 476
-
0
-
Autres
6 378
13 413
110 %
11 550
116 %
Total
1 997 714
2 441 941
22 %
1 780 570
137 %
DJEN DJEN INFOS N°5 TR2 2014
STATISTIQUES
STATISTIQUES
Le trafic de marchandises au port de Djen Djen a atteint 2 441941 Tonnes à fin juin 2014 contre 1437402 Tonnes
pour la même période de l’année 2010, soit une progression de 70 %.
1/ Evolution du trafic marchandises par catégorie de produits fin juin 2013/2014
:
14
2/ Trafic marchandises par mode de conditionnement :
Rétrospective du trafic portuaire au 1èr semestre (2010/2014) :
Mouvement de la navigation au 1er semestre 2014:
- 422 navires ont touché le port de Djen Djen au premier semestre 2014 contre 315 navires à la même période de
l’année écoulée, soit une hausse de 34%.
- l’attente en rade des navires a enregistré une hausse de 77% passant de 3,21 jours/navire au premier semestre
2013 à 5,69 jours/navire à la même période de l’année 2014.
- le séjour à quai des navires à enregistré une baisse de 8% au premier semestre 2014 comparée à la même période
de l’année 2013, il passe de 3,01 jours/navire à 2,76 jours/navire.
- le TJB(E+S) moyen par navire au premier semestre 2014 est de 15 686 tonneaux contre 19 332 tonneaux à la
même période de l’année 2013, soit un recul de 19% .
N°5 TR2 2014 DJEN DJEN INFOS
15
‫املوارد الب�شرية‬
‫قامت مديرية امل�ارد الب�رشية بعدد من الدورات التك�ينية (املختلفة)‬
‫خالل هذا ال�سدا�سي‪ ،‬متبعة يف ذلك خمطط تك�يني متمثل فيما يلي‪:‬‬
‫الدورات التك�ينية البحرية (‪87‬عامل)‪.‬‬‫الأمن و ال�قاية (‪72‬عامل)‪.‬‬‫م�ا�سلة الدورات التك�ينية يف اللغة الفرن�سية (‪30‬عامل)‪.‬‬‫تك�ين امل�سجلني املينائني(‪15‬عامل)‪.‬‬‫تك�ين �سائقي الرافعات ال�س�كية(‪14‬عامل)‪.‬‬‫تك�ين رئي�ص ميكانيكي لل�ساحبة(تك�ين ط�يل املدى‪� ،‬سنة‬‫واحدة)‪.‬‬
‫بالإ�سافة اإىل ذلك اأجريت عدة ندوات يف ميادين خمتلفة‬‫(الإدارة‪،‬الرقابة الإدارية ‪،‬التدقيق‪،‬معاجلة ال�س�ر‪،‬ايزو‪،‬املالية‪،‬التحرير‬
‫الإداري ‪،‬ح�ادث العمل ‪،‬الإعالم الآيل) ‪50‬عامل‪.‬‬
‫ولقد �سارك يف هذه الأن�سطة التك�ينية ‪269‬عامل والتي اأ�رشفت‬
‫عليها املراكز التالية‪ ENSM ( :‬ب��سماعيل‪ ETFIM ،‬بجايةو‬
‫م�ستغامن‪.) IANOR ،GICEP ،‬‬
‫التوظيف‪ /‬املساهمة يف خلق فرص العمل لوالية جيجل‬
‫نظرا لرتفاع احلركة املينائية مل�ؤ�س�سة ميناء جن جن قمت امل�ؤ�س�سة‬
‫بت�ظيف جمم�عة من العمال وذلك لتقلي�ص من البطالة التي تعاين‬
‫منها املنطقة حيث م�ست عملت الت�ظيف العديد من املناطق نذكر‬
‫على �سبيل املثال(جيجل‪ ،‬الطاهري‪� ،‬سيدي عبد العزيز‪ ،‬امليلية)‪ .‬حيث‬
‫ن�سجل ارتفاع حم�س��ص يف عدد العمال من ‪ 1084‬يف ‪ 30‬ج�ان‬
‫‪ 2013‬اىل ‪ 1211‬يف ‪ 30‬ج�ان ‪.2014‬‬
‫انتخاب جلنة املشاركة ملؤسسة ميناء جن جن‬
‫يف ي�م ‪26‬ج�ان ‪ 2014‬اأجري‬
‫جتديد يف جلنة امل�ساركة مل�ؤ�س�سة‬
‫ميناء جن جن‪،‬حيث اأجريت‬
‫هذه العملية يف ظروف جيدة‬
‫مما �سمح بانتخاب عنا�رش‬
‫جديدة يف جلنة امل�ساركة حتت‬
‫اإ�رشاف اللجنة النتخابية التي‬
‫اأن�ساأت لهذا الغر�ص برئا�سة‬
‫ال�سيد‪/‬عمار �سليغم‪.‬‬
‫جن جن �أخبار رقم ‪ 5‬الثالثي الثاين ‪2014‬‬
‫‪10‬‬
‫القائمــــة ال�شميـــة‪:‬‬
‫ ب�لع�سل ن�ر الدين‪.‬‬‫ فلتان فرحات‪.‬‬‫ بلغربي متيم‪.‬‬‫ ب�ظريف اأح�سن‬‫ كمال معاذ‪.‬‬‫الــــــبدلء‪:‬‬
‫ عثمان اأحمد‪.‬‬‫‪ -‬ب�لقرون م�سطفى ‪.‬‬
‫املوارد الب�شرية‬
‫الدورات التكوينية‬
‫للسداسي األول‬
‫املـهـــــن املينـائـيـــــة‬
‫�شبــاط املينــاء‬
‫يع�د يف الأ�سل عمل �سابط امليناء اإىل زمن الفينيقيني وامل�رشيني‬
‫القدامى‪ ،‬وكانت م�س�ؤوليتهم تنظيم دخ�ل الب�اخر وحرا�ستها‬
‫ومراقبتها‪.‬‬
‫ كان يطلق عليهم ا�سم "نقرا تي�س"ومن ثم اأ�سبح "كريا تور بور‬‫تي�س"هذا عند الفينيقيني اأما عند الرومانيني يطلق عليهم ا�سم‬
‫"قنا�شل البحار"و"�شيد الر�شيف"‪.‬‬
‫ويف ال�قت احلايل اأ�سبح يطلق عليهم ا�سم �سابط امليناء وهم تابعني‬
‫اإىل مديرية القيادة املينائية ومهامهم تك�ن حمددة من طرف ال�سلطة‬
‫املكلفة �رشطة امليناء وتتمثل هذه املهام يف‪:‬‬
‫تنظيم دخ�ل ال�سفن (الب�اخر)‪.‬‬‫ ت�سيري حركة الب�اخر وتخ�سي�ص مكان لر�س� الباخرة‪.‬‬‫مراقبة واحلفاظ على من�ساآت امليناء و امل�سطحات املائية‪.‬‬‫ مراقبة التل�ث والأحداث التي ت�ؤثر على اأمن امليناء‪.‬‬‫تنظيم عملية الإ�سعاف‪.‬‬‫ ت�سيري امل�اد التي ت�سكل خطر على امليناء‪.‬‬‫ احلر�ص على تطبيق ق�انني امليناء‪.‬‬‫ت�فري الأمن املينائي‪.‬‬‫تخ�سع وظيفة �سباط امل�انئ اإىل املر�س�م التنفيذي رقم‪68/195:‬‬
‫ال�سادر يف ‪ 30‬ماي� ‪ 1968‬ومهامهم م�رشوحة يف الأمر رقم‬
‫‪ 76/80‬ال�سادر يف ‪ 23‬اأكت�بر‪•1976‬المعدل•و•المتمم• و املت�سمن‬
‫القان�ن البحري و كذالك مب�جب املر�س�م التنفيدي ‪02/01‬‬
‫ال�سادر يف ‪6‬جانفي ‪ 2002‬الذي يحدد النظام العام عامة ل�ستغالل‬
‫امل�انئ و امنها‪.‬‬
‫�سابط امليناء ميار�ص �سلطته و�سالحيته حتت اإ�رشاف مدير القيادة‬
‫املينائية (قائد امليناء) و ي�ساعده يف مهامه مراقب امليناء‬
‫‪ -‬نظام العمل اخلا�ص ب�سباط امليناء يك�ن‪� 72/24‬ساعة‪.‬‬
‫يف ال�قت احلايل ميناء جن جن لديه ‪�14‬سابط ميناء و‪18‬مراقب‬
‫ميناء وي�جد كذلك ‪7‬طلبة برتبة �سابط ميناء يتابع�ن هذا التك�ين‬
‫باملدر�سة ال�طنية العلية للبحرية يف ب��سماعيل‪.‬‬
‫تهاني‬
‫مواليد الثالثي الثاين ‪2014‬‬
‫مــــارام‪ :‬ابنة ال�سيدة راهم زينب‪ (.‬مديرية املالية و املحا�سبة)‬
‫حممد الطاهر‪ :‬ابن ال�سيدة �سليغم اميان ( مديرية املالية و املحا�سبة)‬
‫روان‪ :‬ابنة ال�سيدة كحيلة زينب ( مديرية الإ�ستغالل)‬
‫جنيب‪ :‬ابن ال�سيدة عين�ز را�سية ( رئي�سة م�سلحة امل�ارد العامة)‬
‫عمار‪ :‬ابن ال�سيدة ب�خدنة فطيمة ( مديرية امل�ارد الب�رشية)‬
‫بفــرح و �رشور تلقيــنا خبــر ولدة هذه الرباعــم يف منازل زمالئنــا فــي العمل‪.‬‬
‫بهذه املنا�سبـــة‪ ،‬نقــدم لهم اعز التهــاين ونتمنــى لهم و لأولدهــم عمــر مديد‬
‫تعازي‬
‫ببالغ احلزن و الأ�سى تلقينا خرب وفاة والدة زميلنا‬
‫ال�سيد عبد احلميد علي��ص مدير الإ�ستغالل‪.‬‬
‫يف هذه املنا�سبة الأليمة‪ ،‬نقدم له و لعائلته تعزينا‬
‫ال�سادقة‪.‬‬
‫ل وَ ِاإ َّنـا ِاإ َلي ِْه ر َِاج َ‬
‫عون‬
‫ِاإ َّنا ِ ّ ِ‬
‫جن جن �أخبار رقم ‪ 5‬الثالثي الثاين ‪2014‬‬
‫‪11‬‬
‫تظاهرات‬
‫قام الرئي�س املدير العام باإحياء اليوم العاملي للعمال يف يوم درا�سي نظمته مديرية الت�سغيل لولية جيجل‪ ،‬حيث دعمت املوؤ�س�سة املينائية‬
‫هذا اليوم الدرا�سي‪ .‬ا�ستغلت هذه الفر�سة وكرمت املوؤ�س�سة عمالها املتقاعدين‪،‬بدوره هناأ الرئي�س املدير العام عمال موؤ�س�سة ميناء جن جن‬
‫ل�سهرهم وقيامهم مبهامهم يوميا من اأجل النهو�س باملوؤ�س�سة وبالقت�ساد الوطني ككل‪.‬‬
‫وقد اأ�سار اأي�سا يف كلمته التي األقاها بهذه املنا�سبة اإىل الدور الذي‬
‫يلعبه العمال يف بناء القت�ساد ال�طني‪ .‬ودعا اإىل م�ساعفة اجله�د‬
‫وال�سهر على تنمية امل�ؤ�س�سة من خالل التحكم يف العمل على كل‬
‫امل�ست�يات وذلك ل�ستمرار املرد ودية ‪.‬لأن تط�ر امل�ؤ�س�سة ه�‬
‫ال�سمان ال�حيد للرفاهية ‪.‬‬
‫ويف الأخري كرم الرئي�ص املدير العام عدد من العمال املتقاعدين بتقدمي‬
‫هدايا عرفانا جله�دهم التي بدل�ها من اأجل امل�ؤ�س�سة وتفانيهم يف‬
‫خدمتهم لها خالل م�س�ار عملهم‪.‬‬
‫يـــوم دراسي حـول حوادث العمل والصحــة املهنيــة‬
‫نظمت املديرية العامة للموؤ�س�سة املينائية يوم درا�سي حول حوادث العمل وال�سحة املهنية و ذلك يوم ‪19‬جوان ‪ 2014‬بنزل الزمرد‪� ،‬سارك‬
‫فيه اإطارات من ميناء عنابة‪ ،‬ميناء بجاية و ميناء �سكيكدة وممثلي عن ال�سحة لولية جيجل واملدراء امل�سريين للموؤ�س�سة وال�سلطات الأمنية من‬
‫�سرطة احلدود‪ ،‬احلماية املدنية‪،‬اجلمارك وكذلك ممثل عن موانئ دبي جن جن ‪.‬‬
‫تــــم افتتاح هذا الي�م الدرا�سي من طرف ال�سيد الرئي�ص املدير‬
‫العام للم�ؤ�س�سة املينائية عبد الرزاق �سالمي‪ ،‬ويف كلمته الفتتاحية‬
‫تطرق اإيل اأهمية هذا امل��س�ع ملا يحمله من دللت كبرية‪،‬‬
‫واأو�سح الرئي�ص املدير العام اأن هذا الي�م يندرج يف اإطار تطبيق‬
‫ال�سيا�سة املنتهجة للم�ؤ�س�سة وحر�سها على �سالمة عمالها م�ؤكدا‬
‫على �رشورة ال�قاية من الأخطار املهنية وحماية الراأ�سمال الب�رشي‬
‫باعتباره م�سدر الرثوة للم�ؤ�س�سة ‪.‬‬
‫وعر�ص اإح�سائيات تخ�ص ن�سبة ح�ادث العمل يف كل مديرية ودعا‬
‫جن جن �أخبار رقم ‪ 5‬الثالثي الثاين ‪2014‬‬
‫‪8‬‬
‫موؤ�س�سة ميناء جن جن تقوم برعاية بع�س الأندية الريا�سية واجلمعيات اخلريية والجتماعية لولية جيجل‪.‬‬
‫بقرار من جمل�ص اإدارة امل�ؤ�س�سة و تطبيقا لالئحة رقم ‪ 10‬لي�م‬
‫‪ 2013/12/19‬وحر�سا منها علي تدعيم الأندية و النه��ص بها‬
‫اإيل م�ساف الأندية ال�طنية‪ ،‬قامت املديرية العامة مل�ؤ�س�سة ميناء جن‬
‫جن بتقدمي الدعم املادي لالأندية الريا�سية ل�لية جيجل‪ ،‬و كذلك‬
‫تظاهرات‬
‫املؤسسة املينائية جــن جــن حتتفل بعيد العمال‬
‫مؤسسة ميناء جن جن تدعم األندية الرياضية‬
‫و اجلمعيات اخلريية‬
‫بع�ص اجلمعيات اخلريية‪ ،‬حيث مت ت�قيع العق�د ما بني روؤ�ساء هاته‬
‫اجلمعيات والأندية و املدير العام للم�ؤ�س�سة يف اطار الن�ساط ال�سن�ي‬
‫‪ 2014‬بح�س�ر الإطارات امل�سرية مل�ؤ�س�سة ميناء جن جن ‪.‬‬
‫تنظيــم دورة يف كرة القدم مبناسبة اليوم العاملي للعمال‬
‫يف الأخري اإيل �رشورة اأخد احليطة واحلذر و التدابري ال�قائية بعني‬
‫العتبار‪ .‬فيما يخ�ص املتدخلني فكانت جل تدخالتهم ح�ل ارتفاع‬
‫احلركة املينائية وتزايد ال�سلع وتن�عها‪ .‬حيث ت�ساعد هذه الع�امل‬
‫على زيادة احل�ادث وتاأثريها على العمل والعامل وامل�ؤ�س�سة حيث‬
‫ت�سبب يف نق�ص يف الإنتاج مما ينعك�ص �سلبا على مرد ودية امل�ؤ�س�سة‪.‬‬
‫ويف اخلتام دعا جميع امل�ساركني اإيل �رشورة اإتباع التدابري ال�قائية‬
‫والعمل على برنامج اجل�دة‪ ،‬وكذا ت�فري كل الإمكانيات الالزمة‬
‫للعمال لت�ساعدهم على اأداء مهامهم ب�سكل اأف�سل ‪.‬‬
‫نظمت م�ؤ�س�سة ميناء جن جن دورة يف كرة القدم بني مديرياتها‪:‬مديرية القيادة‪ ،‬الإدارة العامة‪ ،‬مديرية ال�سيانة والأ�سغال‪ ،‬والعمال‬
‫الي�ميني مق�سمني اإىل ( اأ ) و(ب)‪.‬‬
‫وجرت املقابلة النهائية بني العمال الي�ميني (اأ)و(ب) انتهت ‪ 4‬مقابل ‪ 3‬ل�سالح الفريق (اأ)‪.‬‬
‫جن جن �أخبار رقم ‪ 5‬الثالثي الثاين ‪2014‬‬
‫‪9‬‬
‫م�شاريع‬
‫تظاهرات‬
‫مؤسسة ميناء جن جن ضمن‬
‫املشاركني يف الطبعة ‪47‬‬
‫لصالون اجلزائر الدولي‬
‫البــدء يف اجناز مشــروع‬
‫مصنــع الصلــب ببــالرة‬
‫�سوف ي�سمح ان�ساء جممـ ـ ــع ال�سلب لل�سركة اجلزائرية القطرية �ستيل‬
‫"اأ‪.‬ق‪�.‬س" نتيجة ل�سراكة جزائرية قطرية ( ‪ ) % 49/51‬يف‬
‫بالرة باإنتاج ‪ 2.5‬مليون طن من احلديد‪�/‬سنويا يف املرحلة الأوىل يف‬
‫انتظار ‪ 5‬ماليني طن على املدى املتو�سط لتلبية الطلب الوطني‪.‬‬
‫الإنطالق الفعلي لهذا امل�رشوع يتزامن مع ت�قيع عقد الإجناز و‬
‫املتابعة بني ال�رشيكني اجلزائري والقطري ومكتب الدرا�سات ال�سباين‬
‫للهند�سة ( ‪) IDOM‬‬
‫ و�سيتـــم انطالق الأ�سغال يف ‪ 2015‬وتنتهي �سنة ‪ 2017‬مع الدخ�ل‬‫الفعلي لالإنتاج‪.‬‬
‫ متطلبات الت�سـغيل للمـجـمع ‪:‬‬‫ اإمدادات املياه من ‪20‬ملي�ن مرت مكعب‪�/‬سن�ي‪.‬‬‫ عمل حمطة لت�ليد الكهربائي يف امل�قع‪.‬‬‫ ازدواجية م�سار ال�سكة احلديدية من امليناء اإىل منطقة بالرة لنقل امل�اد‬‫اخلام (املعادن)‪.‬‬
‫ نهائي املعادن مليناء جن جن ‪:‬‬‫ميناء جن جن يعمل على اإن�ساء نهائي للمعادن من خالل اإنطالق‬
‫الدرا�سة لزيادة قدرته على ا�ستقبال وا�ستيعاب ومعاجلة امل�اد اخلام‪.‬‬
‫د�سن الوزير الأول ال�سيد ‪/‬عبد املالك �سالل رفقة طاقمه احلكومي‬
‫نيابة عن رئي�س اجلمهورية الطبعة ‪ 47‬ملعر�س اجلزائر الدويل بق�سر‬
‫املعار�س ال�سنوبر البحري �سافك�س حتت �سعار "جزائر اأمنة وقوية"‬
‫ وكذلك مت حجز ‪10‬هكتارات يف الر�سيف الغربي لهذا الن�ساط‬‫كما ي�جد ر�سيف عمقه ‪18-‬مرت ل�ستقبال وا�ستيعاب الب�اخر‬
‫اخلا�سة باملعادن‪.‬‬
‫ درا�ســــة تط�ير وتركيب وجتهيز املعدات اخلا�سة باملعادن و كذا‬‫ازدواجية ال�سكة احلديدية داخل امليناء يف الر�سيف الغربي لت�سمح‬
‫مبعاجلة ح�ايل ‪ 10‬ماليني قالب من م�اد اخلام ( املعادن)‪.‬‬
‫ اإجنــــاز ر�سيف خا�ص باملعادن م�ازي لر�سيف ال�سمايل وذلك‬‫لزيادة قدرة ر�س� ال�سفن اخلا�سة باملعادن واخلام وقد كلف بهذه‬
‫الدرا�سة مكتب الدرا�سات البحرية "‪."LEM‬‬
‫وقد مت الت�قيع على هذا العقد بتاريخ ‪ 2014/06/22‬مع م�ؤ�س�سة ميناء‬
‫جـــن جـــن ‪.‬‬
‫مؤسسة ميناء جن جن تستلم معدات جديدة‬
‫طاف ال�سيد ال�زير الأول مبختلف الأجنحة انطالقا من جناح‬
‫ال�ليات املتحدة الأمريكية باعتبارها �سيفة ال�رشف لهذه الطبعة و‬
‫مل يف�ت الفر�سة للتحدث مع املتعاملني وال�ستف�سار عن منتجاتهم‬
‫داعيا اإىل تعزيز عالقات التعاون مع امل�ؤ�س�سات اجلزائرية وتبادل‬
‫اخلربات فيما بينهم‪.‬‬
‫امتدت فعاليات هذه التظاهرة من ‪28‬ماي اإىل غاية ‪ 02‬ج�ان حيث‬
‫عرفت م�ساركة ‪ 1064‬عار�سا وح�س�ر ح�ايل‪ 37‬دولة من خمتلف‬
‫قارات العامل ‪.‬وقد قدرت امل�ساركة اجلزائرية بـ ‪ 453‬عار�سا‪.‬‬
‫كما مل تف�ت م�ؤ�س�سة ميناء جن جن هذه الفر�سة و�ساركت يف هذه‬
‫امللتقى األول إلطارات‬
‫مؤسسة ميناء جن جن‬
‫نظمت موؤ�س�سة ميناء جن جن امللتقى الأول لإطاراتها وذلك ويوم ‪08‬‬
‫جوان ‪ 2014‬بقاعة الجتماعات للموؤ�س�سة بح�سور ال�سلطات الولئية‬
‫و الأمنية من �سرطة احلدود‪ ،‬اجلمارك‪،‬احلماية املدنية ومنتخبني يف‬
‫الربملان و املجل�س الولئي و البلدي وال�سحافة ومدير موانئ دبي جن‬
‫جن‪.‬‬
‫ا�ستلم ميناء جن جن بتاريخ ‪ 23‬اأفريل ‪� 2014‬ستة (‪� )06‬ساحنات من مقط�رة ن�سفية لرفع احلاويات و‪ 06‬جرارات من ن�ع داف ذات قدرة‬
‫‪44‬طن وق�ة ‪300‬كيل�واط‪410/‬ح�سان‪،‬و(‪)02‬من ال�ساحنات القالبة ذات طراز‪400‬ج ذات ق�ة ‪3300‬ج ك‪12/‬ح�سان و هذا للرفـــــع‬
‫من قدرات ال�سحن و التفريغ للميناء‪.‬‬
‫جن جن �أخبار رقم ‪ 5‬الثالثي الثاين ‪2014‬‬
‫‪6‬‬
‫التظاهرة الكربى مما �سمح لها باإبراز خدماتها وتعزيز عالقات التعاون‬
‫مع امل�ؤ�س�سات الأجنبية و اجلزائرية وتبادل اخلربات فيما بينها‪.‬‬
‫لقي جناح م�ؤ�س�سة ميناء جـــن جـــن اإقبال كبريا من طرف الزوار‬
‫�س�اء كان�ا حمرتفني اأو زوار عاديني‪ ،‬وكانت جل الأ�سئلة املطروحة‬
‫من طرفهم ح�ل ن�عية اخلدمات التي تقدمها امل�ؤ�س�سة املينائية‬
‫للمتعاملني وا همية م�رشوع نهائي احلاويات‪.‬‬
‫ت�رشف جناح م�ؤ�س�سة ميناء جن جن بزيارة وزير التجارة ال�سيد‪/‬‬
‫عمارة بن ي�ن�ص مرفقا ب�زراء ورجال الأعمال الأجانب‪.‬‬
‫يف خالل هذه الطبعة قام الفريق املمثل للم�ؤ�س�سة املينائية بت�زيع‬
‫املن�س�رات واأقرا�ص م�سغ�طة على العار�سني الأجانب خا�سة‬
‫اأملانيا‪ ،‬اأمريكا‪،‬ال�سني وك�ريا اجلن�بية والهدف من هذا ه� التعريف‬
‫مب�ؤ�س�ستنا وا�ستقطاب اأكرب عدد ممكن من املتعاملني الأجانب و‬
‫اجلزائريني على حد �س�اء‪.‬‬
‫مت افتتاح هذا امللتقى من طرف الرئي�ص املدير العام ال�سيد‪/‬عبد‬
‫الرزاق �سالمي‪ ،‬ويف عر�ص تقيمي مف�سل للم�ؤ�س�سة‪ ،‬قام كل‬
‫من املدراء امل�سريين والإطارات ال�سابة بالتطرق اإىل نقاط خا�سة‬
‫بالتنمية واحلركة املينائية وكذا اإىل امل�ارد الب�رشية واملالية وم�ساريع‬
‫امل�ؤ�س�سة �س�اء املنجزة اأو يف ط�ر الجناز‪.‬‬
‫ومت التطرق خالل هذا امللتقى اىل الإمكانيات امل�ج�دة يف امليناء‬
‫وذلك من خالل من�ها ال�رشيع الذي جعلها واحدة من اأوائل امل�انئ‬
‫اجلزائرية‪ ،‬حيث يلعب دورا يف التنمية القت�سادية و الجتماعية‬
‫لل�لية و ال�طن ككل‪.‬‬
‫كما مت التطرق اأي�سا لأفاق التنمية وخا�سة اأ�سغال حماية امليناء‬
‫وه� الآن يف مراحله الأخرية‪ ،‬كما تطرق�ا اأي�سا اإىل م�رشوع نهائي‬
‫احلاويات الذي �سيعالج ح�ايل (‪ )02‬ملي�ين حاوية ‪�/‬سن�يا‪ .‬ليجعل‬
‫ميناء جن جن من اأهم النقاط امل�ج�دة حلركة املرور اإىل بلدان‬
‫البحر الأبي�ص املت��سط ‪،‬الإفريقية‪،‬ال�رشق اأو�سطية وجن�ب ال�سحراء‬
‫الكربى‪ ،‬مع اجناز اخلط الرابط بالطريق ال�سيار �رشق‪-‬غرب‪.‬‬
‫وهذا النم� الديناميكي لن�ساط امليناء يعزز اخلدمات الل�ج�ستكية و‬
‫ال�سناعية مع اجناز م�سنع للحديد و ال�سلب ببالرة حيث يق�م امليناء‬
‫بتط�ير قدرته يف ا�ستقبال امل�اد اخلام (املعادن)‪.‬‬
‫كان امللتقى فر�سة م�اتية للنقا�ص بني امل�ساركني‪،‬وقد اأثنى احل�س�ر‬
‫على هذه املبادرة الطيبة ودع� اإىل �رشورة التفاعل وت�سافر اجله�د‬
‫بني امل�ؤ�س�سة املينائية واجلهات املعنية والتن�سيق مع بع�سها البع�ص من‬
‫اجل م�سلحة املنطقة‪.‬‬
‫يف اخلتام‪ ،‬ويف هذه املنا�سبة مت اإجراء مرا�سم لت�سليم الرئا�سة لرئي�ص‬
‫اجلديد للمجل�ص الإدارة ال�سيد‪/‬عبد الرزاق �سالمي خلفا لرئي�ص‬
‫ال�سابق ال�سيد‪/‬حممد لزهر ب�ديدة هذا الأخري خدم و�ساهم يف تط�ير‬
‫امليناء خالل ال�سن�ات الثالث التي ق�ساها رئي�سا ملجل�ص الإدارة‪.‬‬
‫جن جن �أخبار رقم ‪ 5‬الثالثي الثاين ‪2014‬‬
‫‪7‬‬
‫بطاقة تعريفية‬
‫البطاقة اجلديدة‬
‫مليناء جن جن‬
‫وضــع حجر األســاس ملشروع‬
‫نهائــي احلاويـــات‬
‫خالل الزيارة التفقدية اإىل ولية جيجل‪ ،‬ويف زيارته اإىل ميناء‬
‫جن جن اأ�رشف ال�سيد عمار غ�ل‪ ،‬وزير النقل على مرا�سيم الت�قيع‬
‫الر�سمي مل�رشوع نهائي احلاويات وو�سع حجر الأ�سا�ص لهذا‬
‫امل�رشوع ‪ ،‬الذي ت�رشف على اجنازه ال�رشكة الك�رية للهند�سة والبناء‬
‫"داي�" يف اآجال مدتها ‪� 30‬سهرا‪.‬‬
‫املوقــــع اجلغرافــي ملينـــاء جــــن جــــن‬
‫يعتــــرب ميناء جن جن من اأهم واأكرب امل�انئ اجلزائرية حيث يقع امليناء يف اجلزء‬
‫ال�رشقي للبالد بني دائرتي العر�ص ‪�36°‬سمال و‪54°‬جن�با‪.‬‬
‫يتمتـــع ميناء جن جن مب�قع ا�سرتاتيجي حيث يقع على بعد ‪50‬ميل من الطريق الذي‬
‫يربط قناة ال�س�ي�ص و م�سيق جبل طارق‪.‬‬
‫كمـــا يعترب ميناء جن جن اآخر ميناء جتاري اأن�سئ يف اجلزائر بعد ال�ستقالل وه� اأكرب‬
‫ميناء يف �سمال افريفيا من حيث امل�ساحة وعمق املياه‪ ،‬وقد اأخد قرار بنائه يف اأواخر‬
‫ال�سبعينات وانتهت الأ�سغال به يف �سنة ‪.1992‬‬
‫يقع امليناء على بعد‪:‬‬
‫ • ‪ 10‬كلم من ولية جيجل‬
‫ •‪ 350‬كلم من �رشق اجلزائر‬
‫ •‪ 40‬كلم من املنطقة ال�سناعية بالرة‬
‫ •‪900‬كلم من حا�سي م�سع�د‪.‬‬
‫نظام اجلـــــودة (‪)ISO‬‬
‫التدقيق الداخلي للجودة‬
‫رقم ‪2014/01‬‬
‫يف اطار و�سع نظام اجل�دة مل�ؤ�س�سة‬
‫ميناء جن جن‪ ،‬متت عملية التدقيق‬
‫الداخلي للج�دة و ركز ب�سكل‬
‫خا�ص على التعريف بالتدابري و‬
‫الإجراءات اخلا�سة لتطبيقه‪.‬‬
‫اأجريا هذا التدقيق عن طريق مقابالت جد ممتازة حيث احرتمت فيها املخططات‪،‬‬
‫وكانت هناك مناق�سات بناءة تبحث عن الأح�سن‪.‬‬
‫اأعد ونفد التدقيق وفقا ملنطق ‪ ،PDCA‬وركز خ�س��سا على الإجراءات‪.‬‬
‫نظام اجل�دة با�ستثناء بع�ص النقائ�ص‪ ،‬مت تعريفه و التخطيط له بامل�ؤ�س�سة‪.‬‬
‫بالنظر اإىل النتائج املتح�سل عليها يف عملية التدقيق ميكننا تاأكيد ان نظام اجل�دة قد‬
‫اأخذا بعني العتبار يف م�ؤ�س�سة ميناء جن جن ونفذ وفقا للمعايري ايزو‪.2008/9001‬‬
‫ويف الأخري نتقدم بال�سكر اجلزيل جلميع العاملني الذين كان�ا يف امل�ست�ى املطل�ب‪.‬‬
‫جن جن �أخبار رقم ‪ 5‬الثالثي الثاين ‪2014‬‬
‫‪4‬‬
‫�شالمــــي عبد الرزاق‬
‫املديـــر العاـــم مل�ؤ�س�ســـة مينـــاء جـــن جـــن‬
‫بداأ مينــاء جــن جــن ياأخذ �سكلــه اجلديد بعد‬
‫انطـالق عدة م�ساريــع تنم�يــة‪.‬‬
‫ومــع البداية الفعلــية لأ�سغال نهائي احلاويـات‬
‫الذي مت و�ســع حجر الأ�سا�ص لــه ي�م ‪ 18‬مايـــ�‬
‫‪ 2014‬مـن طرف ال�سيد وزيــر النقـل‪.‬‬
‫والبداية ال��سيكــة لإجناز نهائـي ال�سلب‬
‫لل�رشكـــة اجلزائريــــة القطريــة �ستيل‪.‬‬
‫هذه امل�ساريـــع �س�ف تدعــم باجنــاز الطريق‬
‫الذي يربط مينـــاء جـــن جـــن بالعلمــة‬
‫وال��س�ل اإىل دول جن�ب ال�سحراء الكربى‪.‬‬
‫وبالتايل التخطيط لتهيئة مينــاء جــاف بالقرب‬
‫من املينــاء ل�ستيعاب اأكرب حجــم ممكن من‬
‫الب�ســـائع‪.‬‬
‫اإ�سافـــة اإىل هذا‪ ،‬بداية ا�ستغالل املدرج اجلديد‬
‫ملطار فرحات عبا�ص الذي ا�ستاأنف ن�ساطـــه‬
‫اجل�ي ي�سمح له بالتكامل يف جمال النقـــل املتعدد‬
‫ال��سائط يف وليـــة جيجل‪.‬‬
‫كل هذه العنا�رش جمتمعة �س�ف جتعل من وليـــة‬
‫جيجل اأكرث ال�ليات ديناميكية والأكرث ن�ساط يف‬
‫البالد‪.‬‬
‫فمـــن ال�ا�سح اأن امل�ارد الب�رشيـــة واملاديــــة‬
‫ت�ساهم ب�سكل كبري يف التنميـــة وعليه يجب‬
‫الهتمام بهـــا وتعبئتها ودرا�ستها‪ ،‬والتكفل‬
‫ب�سكل اأف�سل بهذه الإ�ستثمارات وذلك مـــن‬
‫خالل ت�فيـــر كل الإمكانيــات املت�فــرة و‬
‫امل�ج�دة يف امليدان ‪،‬وكذلك امل�ساهمـــة مع‬
‫اجلامعــة واملعاهد املختلفــة امل�ج�دة يف ال�لية ‪.‬‬
‫هذا التحـــــدي‪ ،‬يجب رفعـــــه‪.‬‬
‫زيارات‬
‫الإقتتاحية‬
‫عند النتهاء من اجنازه‪ ،‬ميكنه ا�ستيعاب ملي�ين حاوية من خمتلف‬
‫الأحجام‪ ،‬وقد وقع على عقد الجناز ال�سيد الرئي�ص املدير العام‬
‫للم�ؤ�س�سة املينائية جن جن عبد الرزاق �سالمي وعن اجلانب الك�ري‬
‫املدير العام ل�رشكة داي� اجلزائر كيم ه�نغ ه�‪.‬‬
‫اأكد معايل وزير النقل على هام�ص مرا�سيم الت�قيع الر�سمي للم�رشوع‬
‫اأن ميناء جن جن له بعد وطني واإقليمي ومت��سطي و�س�ف تك�ن‬
‫له اأهمية كبرية على م�ست�ى التبادل التجاري وا�ستقطاب ال�ستثمار‬
‫الأجنبي‪ ،‬و�سيك�ن اأكرب حمطة على امل�ست�ى الإفريقي خا�سة مع فتح‬
‫خط جن جن ‪ -‬العلمة‪ ،‬بالإ�سافة اإىل رغبة دول افريقية داخلية يف‬
‫مترير �سلعها عن طريق ميناء جن جن‪ ،‬علما اأن ال�سلع التي ت�سل هذه‬
‫الدول تتطلب ح�ايل �سهر‪ ،‬وم�ستقبال من ميناء جن جن اإىل الطريق‬
‫ال�سيار مرورا بالطريق العابر للقارة لن تتعدى مدة الإي�سال ثالثة اأو‬
‫اأربعة اأيام‪ ،‬ليعطي بذلك امليناء بعدا اقت�ساديا هاما جدا‪.‬‬
‫كما �سيلعب هذا امل�رشوع دورا كبريا يف التنمية ال�طنية واإخراج‬
‫ولية جيجل من عزلتها وت�فري الآلف من منا�سب ال�سغل‪ .‬ويف‬
‫ختام زيارته للميناء دعا ال�سيد ال�زير‪/‬عمار غ�ل القائمني على‬
‫امليناء بتن�يع ن�ساطه وم�ساعفة قدرة ا�ستيعابه لت�سل م�ستقبال اإىل اأربع‬
‫ماليني حاوية ‪ ،‬كما دعا اأي�سا اإىل اإن�ساء م�انئ جافة و القيام من الآن‬
‫بدرا�سة ت��سيع املينــاء من اجلهتني ال�رشقية و الغربية ‪.‬‬
‫بطاقة تقنية ملشروع نهائي احلاويات‬
‫حمتــوى العقــد املوقــع‪:‬‬
‫‪ -1‬مو�شوع العـقـــد‪" :‬درا�شة وتنفيذ نهائي احلاويات يف ميناء جن‬
‫جن "‪.‬‬
‫ ت�قيع العقد من طرف املدير العام لل�رشكة الك�رية للهند�سة‬‫والبناء "داي�" ال�سيــد‪/‬كيم ه�نغ ه�‪ ،‬مبلغ مايل قدر بــ‬
‫‪18.698.739.382.89‬دينار جزائري‪ ،‬مدة الإجناز‪� 30‬سهرا‪.‬‬
‫ التعــريف بالـم�شـروع ‪:‬‬‫املنطقة ال��سطى للميناء تقع بالقرب من الر�سيف املختلط ويف‬
‫ال�قت احلايل هي غري جمهزة‪ ،‬بعد اجناز نهائي احلاويات م�ستقبال‬
‫ي�سبح له ثالث اأر�سفة منف�سلة ‪(:‬متديد الر�سيف ال�رشقي �سمال‬
‫الر�سيف املختلط‪ ،‬الر�سيف الغربي يقابل الر�سيف الغربي‬
‫احلايل‪ ،‬والر�سيف ال�سمايل ي�سبح اأق�سى �سمال الر�سيفني الغربي‬
‫و ال�رشقي)‪.‬‬
‫ الأ�شغال املتعلقة بالأر�شفة‪:‬‬‫ الر�سيف الغربي بط�ل ‪950‬مرت وعمق‪-17‬مرت‪.‬‬‫ الر�سيف ال�رشقي بط�ل ‪239‬مرت وعمق‪-17‬مرت‪.‬‬‫ الر�سيف ال�سمايل بط�ل ‪390‬مرت وعمق‪-14‬مرت‪.‬‬‫ اأعمال اجلرف‪:‬‬‫‪ -‬قناة الدخ�ل‪-19‬مرت‪ ،‬حميط املناورة ‪-18‬مرت‪.‬‬
‫ احل��ص الغربي ‪-16‬مرت‪ ،‬احل��ص ال�رشقي ‪-14‬مرت‪.‬‬‫ جرف منطقة ذات م�ساحة ‪4.5‬ملي�ن مرت مكعب‪.‬‬‫ اأر�سية امليناء مب�ساحة ‪55‬هكتار‪.‬‬‫ امل�ساحة املخ�س�سة للردم ‪ 2.5‬ملي�منتلر مكعب‪.‬‬‫‪ -2‬مو�شوع العـقـــد " متابعة ومراقبة اأعمال بناء نهائي احلاويات‬
‫يف ميناء جن جن "‪.‬‬
‫ت�قيع عقد مع املدير العام ملكتب الدرا�سات للمجمع ال�سباين‬
‫(‪•Paymacotas SA‬و•‪)Pores consultores SA‬‬
‫مببلغ مايل قدر بــ ‪ 494.694.473.68‬دينار جزائري‪.‬‬
‫مدة الجناز ‪�30‬سهرا‪.‬‬
‫جن جن �أخبار رقم ‪ 5‬الثالثي الثاين ‪2014‬‬
‫‪5‬‬
‫‪5‬‬
‫بطاقة تعريفية‬
‫‪8‬‬
‫‪7‬‬
‫املجلة الف�سلية ت�سدرها مديرية الدرا�سات و التنمية مل�ؤ�س�سة ميناء جن جن‬
‫�ص ‪ .‬ب‪87 – 18000 :‬‬
‫الأ�س�اط – الطاهري‪ -‬جيجل‬
‫الربيد الإلكرتوين‪[email protected] :‬‬
‫امل�قع الإلكرتوين‪www.djendjen-port.com :‬‬
‫الهاتف‪ ،034542160 :‬الفاك�ص‪034542164 :‬‬
‫الفهـــــــر�س‬
‫بطــــاقة تعريفيــــة‬
‫م�شوؤول الن�شـر‬
‫�سالمي عبد الرزاق‬
‫امل�قــــع اجلغرافــي ملينـــاء جــــن جــــن | ‪4‬‬
‫م�شــــــوؤول التحريـــــر‬
‫ب�بيدي كمال‬
‫زيـــــارات‬
‫حترير‬
‫�سعيدة دوفار‪ ،‬فاطمة الزهراء �سالمي‬
‫م�شوؤول الإح�شاء‬
‫بردي �سمري‬
‫ت�شوير‬
‫عمراين عبد ال�سالم‬
‫ت�شميم و تركيب‬
‫ري�ن قرافيك‬
‫الطباعة‬
‫الدي�ان‬
‫جـــن جـــن‬
‫موؤ�ش�شـــة مينــــاء جـــن جــــن‬
‫�ص ‪ .‬ب‪87 – 18000 :‬‬
‫الأ�س�اط – الطاهري‪ -‬جيجل‬
‫الربيد الإلكرتوين‪[email protected] :‬‬
‫امل�قع الإلكرتوين‪www.djendjen-port.com :‬‬
‫الهاتف‪ ،034542160 :‬الفاك�ص‪034542164 :‬‬
‫التدقيق الداخلي للج�دة رقم‬
‫‪4 | 2014/01‬‬
‫و�ســع حجر الأ�ســا�ص مل�رشوع نهائــي احلاويـــات | ‪5‬‬
‫بطاقة تقنية ( م�رشوع نهائي احلاويات) | ‪5‬‬
‫م�شــــاريع‬
‫البــدء يف اجناز م�ســروع م�سنــع ال�سلــب ببــالرة | ‪6‬‬
‫م�ؤ�س�سة ميناء جن جن ت�ستلم معدات جديدة | ‪6‬‬
‫تظــــاهرات‬
‫م�ؤ�س�سة ميناء جن جن �سمن امل�ساركني يف الطبعة | ‪7‬‬
‫‪ 47‬ل�سال�ن اجلزائر الدويل‬
‫امللتقى الأول لإطارات م�ؤ�س�سة ميناء جن جن | ‪7‬‬
‫امل�ؤ�س�سة املينائية جــن جــن حتتفل بعيد العمال | ‪8‬‬
‫يـــ�م درا�سي حـ�ل ح�ادث العمل وال�سحــة املهنيــة | ‪8‬‬
‫م�ؤ�س�سة ميناء جن جن تدعم الأندية الريا�سية | ‪9‬‬
‫و اجلمعيات اخلريية‬
‫تنظيــم دورة يف كرة القدم مبنا�سبة الي�م العاملي للعمال | ‪9‬‬
‫املـــوارد الب�رشيـــــة‬
‫الدورات التك�ينية لل�سدا�سي الأول | ‪10‬‬
‫الت�ظيف | ‪10‬‬
‫انتخاب جلنة امل�ساركة مل�ؤ�س�سة ميناء جن جن | ‪10‬‬
‫املـهـن املينـائـيـــــة | ‪11‬‬
‫ي�رش حمرر املجلة اأن يتلقى من القراء العاملني يف امل�ؤ�س�سة و الأ�رشة املينائية و البحرية‬
‫اأراء ة اقرتاحات وانتقادات‪ ،‬وذلك عن طريق الإر�سال الربيدي اخلا�ص باملحرر‬
‫اأخبار جن جن مديرية الدرا�سات و التنمية‬
‫م�ؤ�س�سة ميناء جن‪ .‬جن‬
‫جن جن �أخبار رقم ‪ 5‬الثالثي الثاين ‪2014‬‬
‫‪2‬‬
‫جن جن �أخبار رقم ‪ 5‬الثالثي الثاين ‪2014‬‬
‫‪3‬‬
‫بطاقة تعريفية‬
‫جن جن �أخبار رقم ‪ 5‬الثالثي الثاين ‪2014‬‬
‫‪1‬‬