Transcript 제네시스 쿠페(일명제쿱)

제네시스 쿠페(일명제쿱)
201125201
박신일
-제쿱을 선정한 이유
요즘 한창 잘 나가는 스포츠카로 자리매김 하고 있는 제쿱!!
영암 F1에서도 선보였엇는데
참 드레스업 튜닝만 해도 완전 180도 다른 산뜻한 모습을 보이고
참 이쁘장하고 세련되게 잘 만들었다고 생각이 들어 뽑아봤습니다.
현대 자동차 역사
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1967년:
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1975년:
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1977년:
1982년:
년까지)
1986년:
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1989년:
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1990년:
1995년:
12월 29일, 현대자동차(주) 설립. 초대 사장은 정주영.
코티나 시판.
울산공장 착공.
울산공장 준공.
기업 공개.
현대 포니 시판.
HD 1000(1톤 트럭, 승합차)시판.
자동차공업 합리화조치로 인해 HD 1000, 바이슨(5톤 트럭)생산 중지.(~1987
그랜저,엑셀 시판.
미국 수출.
캐나다 퀘벡 주 브로몽 시에 현지공장 착공.
브로몽 공장 준공.
승용차 생산 100만 돌파.
전주 상용차 공장 준공.
아산공장 준공.(초창기에는 기아자동차 아산 공장)1995년: 브로몽 공장 폐쇄
현대 자동차 역사
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1995년: 브로몽 공장 폐쇄.[2]
1996년: 터키공장 준공.
1997년: 강동구 성내동에 쇼룸 개관.
1998년: 기아자동차 및 아시아자동차 국제 입찰에서 기아자동차(주)와 아시아자동차
(주)의 낙찰자로 선정.
1998년: 인도공장 준공.
2000년: 현대그룹으로부터 계열 분리, 현대·기아자동차그룹 출범.
2001년: KOROS(한국철도차량주식회사)의 공개입찰에서 낙찰자로 선정.(현 현대로템)
2002년: 2002년 한일월드컵 공식 파트너 선정.
2005년: 미국 앨라배마 주 몽고메리 시 현지공장 준공.
2006년: 세계 6위의 자동차 회사로 발돋움.
2008년: 체코공장 준공.
2009년: 아반떼 LPI 하이브리드 개발 성공
2009년: 아반떼 판매 500만대 돌파
2009년: 싼타페 SUV최초 판매 200만대 돌파
2009년: 판매 부진을 이유로 일본 시장에서 철수(유니버스 제외)
2010년: 세계 5위의 자동차 회사로 발돋움.
2011년: 브라질공장 기공
제쿱의 특징
• 현대 제네시스 쿠페(Hyundai Genesis Coupe)는 현대자동차에서 국
산차 최초로 출시한 후륜구동 방식의 2도어 쿠페이며, 제네시스의
플랫폼을 기반으로 개발되었다. 2007년에 LA 오토쇼에서 쇼 카로
처음 공개된 후에 2008년 4월에 열린 뉴욕 국제 오토쇼에서 세계 최
초로 양산형 모델이 공개되었다. 기존의 투스카니의 후속 차종이 아
닌 한 등급 높은 차종이다. 5월에 열린 부산 국제 모터쇼에서 국내
최초로 공개되었다. 당초에는 2008년 9월 20일에 출시하기로 예정
되어 있었으나, 생산 공장 배정으로 인한 노동자간의 갈등으로 인해
서 2008년 10월 13일로 출시가 미뤄졌다. 2009년 5월에는 리어 스
포일러가 장착된 RW(Racing Wing) 패키지 모델을 내놓았고, 이 때
부터 국내에서도 자동변속기 장착시 수출용처럼 패들 시프트가 장
착되었다. 국내 CJ O' Superrace 레이싱 경기와 DDGT Race 경기에
서 많이 사용되고 있고, 해외는 RMR 팀의 리스 밀란이 파이크스피
크 힐클라임 레이스와 드리프트 레이스에서 사용하고 있다. 2009년
에는 미국에서 제네시스의 4,600cc 엔진을 뒤로 배치한 미드쉽 형태
의 제네시스 쿠페 RM460이 선보였다.
제쿱의 사양
• 세타(Θ) 2.0 TCI RS 엔진(출력 210ps), 후륜구동형 6단 수동변속기,
듀얼 테일 트림, 18인치 알로이 휠, 운전석/동승석,사이드&커튼 에
어백,225(전륜)·245(후륜)/45R18 브릿지스톤 타이어, 템퍼러리 스페
어 타이어(스틸휠), VDC(ABS, EBD, TCS, CBC, BAS 기능포함),이모빌
라이저, 스트럿 타워바, 방향지시등 내장 아웃사이드 미러, 에어로
블레이드 와이퍼, 버튼 시동 장치, 스마트키 시스템, 썬글라스 케이
스, 통합 표시창, 가죽 스티어링 휠&변속기 노브, 오르간타입 가속
페달, 보조 제동등, 원터치 업다운 세이프티 파워 윈도우, ECM 룸미
러, 충격감지 도어잠금 해제장치, 속도 감응형 도어잠금 장치, 매뉴
얼 에어컨, 앞좌석 스포츠 버켓시트, 앞좌석 열선 기능, 뒷좌석 벤치
폴딩 기능, 백 메모리 기능의 워크인 디바이스, 사이버 블루조명 인
테리어, 수동식 틸트 스티어링 휠, 운전석 펌핑시트, 쏠라 컨트롤 글
라스, 룸램프, 스티어링 휠 리모컨(오디오&핸즈프리), 오토라이트 컨
트롤, 뒷좌석 카시트 고정용 차일드 앵커, 블루투스 핸즈프리, 썬바
이저 조명&티켓홀더, CD 플레이어 오디오, AUX 및 USB/i-Pod 연결
단자, 일반 사운드 시스템(앰프 및 6스피커), 하이패스 시스템(ECM
룸미러 내장형)
제쿱 디자인
• 수석 디자이너 : 조엘 피아스카우스키
• 현대차 미국디자인센터에서 제작된 콘셉트 카 제네시
스 쿠페는 지난 2004년 디트로이트 모터쇼에서 공개
했던 콘셉트 카 HCD-8의 볼륨감 있고 매혹적인 차체
라인과 지난 '2006년 디트로이트 모터쇼'에서 공개했
던 콘셉트 카 HCD-9(타러스, Talus)의 날렵한 유선형의
측면 스타일이 조화를 이뤄, 현대차 만의 독창적이고
감성적인 디자인을 보여준다. 현대차 미국디자인센터
의 에릭 스토다드(Eric Stoddard) 수석 디자이너는 "아
름다움(Beauty)과 공격적인(Danger) 면을 동시에 갖고
있는 야누스 같은 모습의 제네시스 쿠페 는 다이나믹
하고 강렬한 디자인으로 스포츠 쿠페가 갖고 있는 뛰
어난 성능을 형상화 시켰다"고 설명했다.
제쿱 가격
• 2011 제네시스 쿠페 (2011 Genesis
Coupe) 시리즈
• 제조사 현대 차종 스포츠카
• 가격 2,417만원~3,802만원 국내판매가격
• 연비 9.2㎞/l~11.0㎞/l
소감
• 자세히 조사하고 싶었지만 여기까지 시간
관계상 여기까지 밖에 못하였습니다.
• 하지만 조사하면서 느낀것은 참 우리나라
도 차를 외국 못지 않게 많이 잘 만든다는
생각을 안할래야 안할수가 없게 만든다는
것입니다.
• 우리나라정서에 맞게 참 세련되면서도 날
렵한 제쿱!! 사랑스럽네요^^