Transcript Fricción por Rodadura

Fricción por Rodadura
Sigifredo Solorio Aquino
Alejandro Torres Sanchez
Juan Carlos de Leon Frausto
Heber
1ro. “A” Vespertino
Ingeniería en Mantenimiento Industrial
13 De Septiembre de 2010
Introducción
La fricción de rodadura surge de dos
fuentes, deslizamiento de una superficie de
contacto en el otro, y la irreversibilidad de
la deformación de los materiales en
contacto.
Desarrollo del Tema
Desarrollo del Tema
Este tipo de roce se le denomina roce por
rodadura:
 El roce por rodadura tiene la gran gracia de
disminuir la fuerza de rozamiento que se
produce al deslizar un cuerpo grande y
pesado.

Desarrollo del Tema
La rodadura de una esfera o cilindro a lo
largo de una superficie plana se puede ver
como una serie de muescas a lo largo de la
superficie plana.
Desarrollo del Tema
Desarrollo del Tema

Rozamiento de segunda especie

Cuando rueda un cuerpo cilíndrico sin
deslizamiento sobre una superficie plana
horizontal, surge una resistencia debido a la
compresibilidad de las superficies de contacto
y a la deformación entre el cuerpo y el apoyo.
Desarrollo del Tema
El rozamiento de rodadura está regido por
las siguientes leyes:
 Primera ley: la fuerza F con que se vence la
resistencia de rozamiento es proporcional a
la reacción R’, o sea, a la carga soportada
por
la
superficie:
FR’
(2.112)

Desarrollo del Tema

Segunda ley: la fuerza F varía con el valor de
f, el cual depende de la deformación
producida, o sea de la naturaleza de las
superficies. La magnitud f se denomina
coeficiente de rozamiento de segunda especie
o de rodadura.
Desarrollo del Tema

Debido a la deformación entre las superficies
en contacto las dos fuerzas paralelas P y F
producen una reacción que vale:
Desarrollo del Tema
La cual está aplicada a la distancia f de la
recta de acción del peso P y en el centro de
la superficie deformada. Para determinar F
consideraremos el equilibrio de momentos
con respecto al centro O del cuerpo
cilíndrico:

R’.f–F.r=0

Desarrollo del Tema

Cuando una bola de acero se desplaza en un
trozo de goma, la goma se estira en la región
de sangría, pero el acero no es así.
Desarrollo del Tema
Heathcote observó un segundo modo de
deslizarse En este caso los avances de la esfera
a una distancia inferior a 3.1416 D. La razón
es que el centro instantáneo de rodadura es
justo por encima del punto más bajo de
contacto.
Desarrollo del Tema
Referencias Bibliograficas
http://miutj.wordpress.com
 Formato APA
 Friction, Wear and Lubrication
 TEXTBOOK IN TRIBOLOGY
 K.C Ludema
 Professor of Mechanical Engineering
 The University of Michigan Ann Arbor

FIN