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Componentes básicos de los circuitos hidráulicos.
Bombas
Bombas Hidráulicas
Las bombas hidráulicas en maquinaria suelen ser de tres tipos fundamentalmente:
Bombas de engranajes, Bombas de paletas Bombas de pistones.
Bombas de engranes
Las bombas de engranaje se clasifican como bombas de engranaje externas o internas. En bombas de engranaje externas los dientes de ambos engranajes se proyectan hacia fuera de sus centros. Las bombas externas pueden utilizar engranajes cilíndricos, engranajes de dientes angulares, o engranajes helicoidales para mover el líquido. En una bomba de engranaje interna, los dientes de un engranaje se proyectan hacia afuera, pero los dientes del otro engranaje proyectan hacia adentro hacia el centro de la bomba . Las bombas de engranaje internas pueden ser centradas o excéntricas.
Engranes Externos
Engranes Internos
Bombas de paletas
Son bombas volumétricas y compuestas por un rotor, paletas deslizantes y una carcasa. Estas bombas pertenecen al grupo de las bombas mecánicas.
Bombas de paletas no compensadas El alojamiento es circular y dispone de una abertura de aspiración y otra de expulsión. Las cámaras opuestas generan cargas laterales sobre el eje motriz. El caudal puede ser fijo o variable y la presión inferior a 175 bar.
Bombas de paletas fijas
No se utilizan en sistemas hidraulicas por su pequeña cilindrada y por ser ruidosas. Tienen un rotor elíptico, anillo circular y paletas fijas internamente.
Bombas de paletas flexibles
Las paletas flexibles están montadas sobre un rotor de elastómero y dentro de una caja cilíndrica. En esta caja va un bloque en media luna que procura en paso excéntrico para el barrido de las paletas flexibles de rotor.
Bomba de pistón
Una bomba de pistón es una bomba hidráulica que genera el movimiento en el mismo mediante el movimiento de un pistón. Las bombas de pistones son del tipo bombas volumétricas, y se emplean para el movimiento de fluidos a alta presión o fluidos de elevadas viscosidades o densidades.
Cada movimiento del pistón desaloja, en cada movimiento un mismo volumen de fluido, que equivale al volumen ocupado por el pistón durante la carrera del mismo.
Válvulas hidráulicas
Las válvulas son un mecanismo que sirve para regular el paso de fluidos.
En hidráulica se trabajan fluidos líquidos, como aceite o agua.
Por lo tanto, las válvulas hidráulicas son los mecanismos que regulan el paso de los líquidos útiles para las aplicaciones industriales.
Tipos de válvulas
Válvulas de 2 vías Válvulas de 3 vías Válvulas de 4 vías
Válvulas de dos vías
Se utilizan para regular caudal Son de las que hay más variedad Muchas veces son compuertas, otras veces son anti-retorno.
Se utilizan con más generalidad en otros campos de aplicación hidráulica.
Válvulas de tres vías
Esta es la primera de las válvulas que cambia la orientación de la corriente del fluido. En esta válvula como su nombre; lo indica, hay tres bocas de conexión La primera por donde entra la presión desde la bomba , la segunda que se comunica con el cilindro hidráulico y la tercera que es la conexión hacia el tanque o retorno
Válvulas de tres vías
En una válvula de dos posiciones, La posición se logra por una señal de mando, que puede ser, manual, mecánica, eléctrica o por piloto hidráulico o neumático.
Esta válvula se emplea para controlar el accionamiento de cilindros de simple efecto, cuyo retorno se efectúa por la acción de un resorte a cargas exteriores que no requiere retorno hidráulico.
Válvula de cuatro vías, dos estados
Cuando se trata de gobernar cilindros hidráulicos de doble efecto, o motores hidráulicos que requieren control direccional de flujo en ambos sentidos de circulación , debe aplicarse una válvula de cuatro vías (2 estados). En esta unidad existen cuatro bocas de conexión , la primera conectada a la entrada de presión , la segunda conectada al tanque y las dos restantes conectadas respectivamente a ambas caras del cilindro de doble efecto que deben gobernar
Válvula de cuatro vías , tres estados Este es el tipo más popular y más conocido de válvulas de cuatro vías .
Aquí, la corredera , aparte de tener dos posiciones extremas, también puede permanecer detenida en el centro mismo del cuerpo de la válvula.
Es necesario destacar que el sistema de conexionado de las bocas de la válvula de cuatro vías en el cuerpo de la misma es SIEMPRE EL MISMO cualquiera sea el fabricante que la manufactura. Las puertas vienen marcadas SIEMPRE P T A y B. El símbolo de esta válvula es esencialmente idéntico al símbolo de una válvula de cuatro vías, dos posiciones con la diferencia que se ha adicionado un tercer cuadrado entre los otros dos; por lo tanto, esa vendría siendo la tercera posición de la válvula.
Otras configuraciones del tercer estado
Bibliografía
Festo http://www.festo-didactic.com/int-es/servicios/printed-media/data-sheets/hidr ulica/?fbid=aW50LmVzLjU1Ny4xNC4zNC4xMDkw El prisma, apuntes de ingeniería mecánica http://www.elprisma.com/apuntes/ingenieria_mecanica/valvulashidraulicas/default.as
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TIPOS DE ACCIONAMIENTO
Tipos de accionamiento
Actuadores Hidráulicos
Tipos
Actuadores Lineales (Cilindros) Los cilindros hidráulicos son unos de los elementos hidráulicos que se encargan de convertir la potencia hidráulica en potencia mecánica, es decir en fuerza x velocidad actuando sobre una línea recta Actuadores Rotativos (Motores Hidráulicos) Motores hidráulicos son generalmente de pistones y caudal fijo, se utilizan generalmente para la traslación de las máquinas.
Formulas
Potencia de Entrada = Presión x Caudal Potencia Entregada en el Actuador = Variación de Presión x Caudal.
La potencia mecánica de salida estará dada en los actuadores lineales por:
Potencia de Salida = Fuerza x Velocidad
Y en los actuadores rotativos por:
Potencia de Salida = Momento Motor ( Torque ) x Velocidad Angular
Partes
Funcionamiento
EJEMPLOS DE CIRCUITOS HIDRÁULICOS SIMPLES El siguiente circuito describe el funcionamiento de las unidades de accionamiento, cierre, transporte de molde, y soplado en una máquina de plásticos.
Diagrama del grupo de accionamiento
Diagrama del cierre de molde
Diagrama de unidad de soplado
Diagrama general del sistema hidráulico
Gato Hidráulico
Si bien la disposición en los circuitos hidráulicos puede variar considerablemente en diferentes aplicaciones, muchos diseño o función.
de los componentes son similares en su El principio detrás de la mayoría de los sistemas hidráulicos es similar al de los gatos hidráulicos. El aceite del depósito es empujado a través de una válvula de chequeo dentro de una bomba de pistones durante el ciclo ascendente del pistón
Cuando se empuja el pistón de la bomba hacia abajo, el aceite pasa por una segunda válvula de chequeo hacia el interior del cilindro. Cuando la bomba es accionada hacia arriba y hacia abajo, el aceite entrante extenderá el ariete del cilindro.
El cilindro de elevación se mantendrá en posición extendida porque la válvula de chequeo se asienta por la presión que se ejerce sobre ella desde el lado de carga del cilindro. El cilindro retorna a la posición neutra al sacar de asiento o pasar por alto la válvula de chequeo, lo cual permite que el aceite del cilindro retorne al depósito EL FLUJO DE ACEITE DA AL ARIETE DEL CILINDRO SU VELOCIDAD DE MOVIMIENTOY LA PRESIÓN DE ACEITE GENERA LA FUERZA DETRABAJO.
Bibliografía
http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lim/t ftp://ftp.unicauca.edu.co/Documentos_Publicos/Facultade s/Fiet/gestion_tecnologica/2005/servoactuadores/HIDRA ULICA/POSTERS/VALVULAS_CAUDAL_Y_PRESION/E C053480.PDFello_c_vr/capitulo8.pdf