Transcript MHD BRNO
MHD BRNO
Simona Kubíková
1161A
História
1869- konské dráhy
1884- parné lokomotívy
1900- električky
1930- prvé autobusy
1949- trolejbusy
Regulovaný výstup a nástup, diaľkové ovládanie
dverí
60-te roky- modernizácia vozového parku
1977- mechanické odbavovanie cestujúcich
1999- nízkopodlažné trolejbusy
Systém RIS
Vybudovaný v roku 2001 firmou BUSE s.r.o
Komunikačná časť
- fónická rádiová sieť pre hlasovú
komunikáciu medzi vozidlami,
dispečingom a vozovňou
- privátna dátová rádiová sieť, ktorá slúži k
obojstrannému prenosu informácií z vozidiel
na dispečing, na zariadenia na trati a tiež k
údržbe dát.
Vybavenie vozidiel
- Palubní počítač BS100 (BUSE) ; poskytuje
vodičovi informácie potrebné na výkon
služby
- Akustický hlásič EPIS ; poskytuje informácie
o súčasnej a nasledujúcej zastávke, režime
zastavovania na zastávke, zmene tarifného
pásma, o odklone
- Prijímač pre nevidiacich ; umožňuje nevidiacemu
aktivovať hlásenie o vozidle stojacom na
zastávke a vodičovi oznámi nástup resp. výstup
nevidiaceho
- Integrovaná jednotka napájania; napája
komponenty riadiaceho informačného systému
RIS z akumulátora vozidla
- Indukčný modem, vysokofrekvenčná jednotka a
vysielacie cievky ; zaisťuje bezkontaktné
ovládanie výhybiek , tiež je možné pomocou nich
sledovať výjazdy a návraty vozidiel z/do vozovní,
riadiť jednokoľajové úseky.
- Zariadenia pre určovanie polohy GPS ;
umožňujú zistiť presnú polohu vozidiel
- Fonická radiostanica Motorola ;
- Dátové rádiomodemy
Centrálny dispečing; ovládacie prvky celého
systému
Vozovňa
Vozidlový park
Električky sólo (15m)
typy T3 (modifikácie T3M, T3G, T3R,
T3RF, T3T,T3P, T3R.PV, T3R.EV,
VarioLFR.E, T6A5 a VV60LF)
Električky kĺbové (20m)
typy K2, (modifikácie K2R, K2R03,
K2R03-P, K2T, K2P), VarioLF2R.E a
Anitra (Škoda 03T)
Električky kĺbové (30m)
typy KT8D5 (modifikácie KT8D5SU,
KT8D5R.N2, KT8D5N), K3R-N,
RT6N1 a Škoda 13T
Trolejbusy (sólo)
typy 14Tr, 14TrM, 14TrR, 21Tr
Trolejbusy (kĺbové)
typy 15Tr, 15TrM, 22Tr a 25Tr
Autobusy sólo
typy B731, B732, B931, B951,
Citybus 12M, Citelis 12M,
Mave a Crossway LE
Autobusy kĺbové
typy B741, B941, B961 a
Citelis 18M
Typy liniek
- Okružné linky (Linka 44 a 84)
- Tangenciálne linky (Linka 50)
- Diagonálne linky (takmer všetky električkové
linky)
- Radiálne linky (Linka 37)
- Napájacie linky (Linka 53)
Systém MHD
Od 1.1.2004 je MHD v Brne zaradená pod IDS
JMK (Integrovaný dopravný systém
Juhomoravského kraja)
Prebehla integrácia MHD s prímestskou
autobusovou dopravou a regionálnou
železničnou dopravou)
V súčasnosti zabezpečuje dopravnú obsluhu
21 dopravcov
Systém MHD
Nosná doprava: električky a vlaky
Doplnkové druhy dopravy: trolejbusy a autobusy
Linky
- 13 električkových liniek
- 13 trolejbusových liniek
- 48 autobusových liniek
- 5 vlakových liniek
- 11 nočných liniek (autobusy)
- 21 regionálnych liniek
- 4 účelové linky
Tarifa
Jednorázove cestovné lístky
Predplatné cestovné lístky
Univerzálne cestovné lístky
Územie IDS JMK je rozdelené na zóny, kde
cestujúci zaplatí cestovné podľa počtu
prejdených zón (zónová tarifa)
Všetky typy cestovných lístkov sú dostupné pre
územie mesta Brno (zóny 100 a 101) alebo ako
kombinované do prímestských oblastí
Počet obyvateľov – k 18. marcu 2011 bolo
404 234
Rozloha- 230,2 km2
Celá metropolitná oblasť má na ploche
3 170 km² až 729 510 obyvateľov
Ďakujem za pozornosť