FFI - Fordonsstrategisk Forskning och Innovation

Download Report

Transcript FFI - Fordonsstrategisk Forskning och Innovation

Hur du kan dra nytta av statligt stöd till
Forskning, Utveckling och Innovation ?
Kalmar 2014-04-25
Leif Ohlsson, Kurt Myhr, Stephen Wallman
FFI – FORDONSSTRATEGISK FORSKNING OCH INNOVATION VINNOVA.SE/FFI
FFI - Fordonsstrategisk Forskning
och Innovation
FFI – FORDONSSTRATEGISK FORSKNING OCH INNOVATION VINNOVA.SE/FFI
FFI är ett samarbete mellan staten och
fordonsindustrin om att finansiera
forsknings-, innovations- och utvecklingsaktiviteter med fokus på områdena Klimat
& Miljö samt Säkerhet.
Nära 1 miljard kronor per år satsas
på svensk fordonsforskning inom
ramen för FFI, varav hälften är
offentliga medel.
FFI – FORDONSSTRATEGISK FORSKNING OCH INNOVATION VINNOVA.SE/FFI
Bild 3
”Sverige ska ha en
konkurrenskraftig fordonsindustri
med ledande forskning och innovation
inriktat mot säkra och
miljöeffektiva transporter”
FFI vision
FFI – FORDONSSTRATEGISK FORSKNING OCH INNOVATION VINNOVA.SE/FFI
Bild 4
Mål
Minska vägtransporternas
miljöpåverkan
Minska antalet skadade och
dödade i trafiken
Stärka fordonsindustrins
internationella konkurrenskraft
FFI – FORDONSSTRATEGISK FORSKNING OCH INNOVATION VINNOVA.SE/FFI
Organisation
STYRELSE
Styrelseinitierade
projekt
VINNOVA
25% av budget
KANSLI
Programledare
STEM
Programledare
TRAFIKVERKET
Programledare
VINNOVA
Programledare
VINNOVA
Programledare
VINNOVA
Programråd
Programråd
Programråd
Programråd
Programråd
Kvalitetssäkring
Kvalitetssäkring
Kvalitetssäkring
Kvalitetssäkring
Kvalitetssäkring
ENERGI & MILJÖ
FORDONS &
TRAFIKSÄKERHET
TRANSPORTEFFEKTIVITET
FORDONSUTVECKLING
HÅLLBAR PRODUKTIONSTEKNIK
Temaområde SÄKERHET 1/3 av budget
Temaområde KLIMAT & MILJÖ 2/3 av budget
KONKURRENS & INNOVATION
FFI – FORDONSSTRATEGISK FORSKNING OCH INNOVATION VINNOVA.SE/FFI
Fördelning av medel mellan programråden *
Transport effektivitet
Energi& Miljö
Fordon & Trafiksäkerhet
Fordonsutveckling
Hållbarproduktion
FFI – FORDONSSTRATEGISK FORSKNING OCH INNOVATION VINNOVA.SE/FFI
13%
32%
19%
20%
16%
Bild 7
FFI är ett rullande program
2009
Beslut
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
Finansiering
Inriktning
Beslut
Finansiering
Inriktning
Beslut
Finansiering
Inriktning
Beslut
Finansiering
Inriktning
Och så
vidare..
OSV
Staten satsar 450 miljoner/år industrin minst lika mycket
FFI – FORDONSSTRATEGISK FORSKNING OCH INNOVATION VINNOVA.SE/FFI
Bild 9
Att söka finansiering
Vem kan ansöka?
I princip vem som
helst men…
Aktiv medverkan av
eller stöd från
industriell avtalspart
(fordonsindustrin)
krävs
Enskilt projekt skall ha minst 25% näringslivsfinansiering
FFI – FORDONSSTRATEGISK FORSKNING OCH INNOVATION VINNOVA.SE/FFI
Projektkostnader och stöd inom FFI
• Alla kostnader ska vara projektanknutna och i
samband/under projektets tid.
• Kostnader ska vara stödberättigande – se
VINNOVAs allmänna riktlinjer
• Lönekostnader ska vara baserade på verklig
kostnad generellt.
• För icke bidragstagande parter får FFI-schablon på
850 kr/h användas som ”medfinansiering”.
• Normen för ”medfinansiering” inom FFI är 50 %
enligt samverkansavtalet.
FFI – FORDONSSTRATEGISK FORSKNING OCH INNOVATION VINNOVA.SE/FFI
Bild 11
Några definitioner
• ”In kind”= Egen finansiering av projekt
• Till hur mycket beräknas ”värdet” ”finansieringen” av en egen
timma i ett projekt ? ”till verklig egen kost” men i praxis 850
SEK /h.
• Vertikalt projekt = Bara en avtals part deltar i projektet (kan
dock vara flera FKG företag)
• Horisontellt projekt = Mer än en avtalspart deltar i projektet
Regler för stöd till Forskning,
utveckling och demonstration
Typ av projekt
Max stöd
Grund forskning
Tillämpad forskning
Experimentell utveckling
100 % bidrag
50 % bidrag
25 % bidrag
Speciell bonus för SME-företag
Företag under 50 anställda
Företag mellan 50 och 250 anställda
Samarbete mellan företag
20 % extra
10 % extra
15 % extra
Forskning !?
Fas
TRL
Införande
9
8
Pilot- och
demonstratorprojekt
7
6
5
4
Teknisk
forskning
3
2
Grundforskning
1
Kännetecken för uppnådd nivå
Exempel på den mognadsnivå som ska uppnås
Produkten har introducerats på marknaden och
Produkt används med framgång
tekniken har visat sig fungera i verklig
(verifierad produktanvändning)
användning
Test- och demonstrationsfasen är avslutad till
Det komplett system är validerat potentiella kunders belåtenhet. Tekniken har
funnit sin slutliga form, prestanda är bekräftade.
Tekniken har visat sig fungera i tester med
Demonstration i driftsmiljö
prototyp- eller demonstrationsfordon i verklig
driftsmiljö. Överlämning till produktutveckling.
Systemet eller ett större delsystem har testats
Demonstration i relevant miljö
under verklighetsliknande förhållanden (t ex på
provbana).
Komponenter eller delsystem har testats under
Teknisk validering i relevant
verklighetsliknande förhållanden (t ex testrigg
miljö
eller testfordon). Teknikens livskraft verifierad.
Komponenter eller delsystem har testats.
Teknisk validering i
Konceptets relation till andra system (t ex i ett
laboratoriemiljö
komplett fordon) har bestämts.
Analytiska eller experimentella studier har
Experimentella bevis på
genomförts. Karakteristiska drag hos tekniken är
konceptets potential föreligger
kända.
Möjliga applikationer har identifierats.
Teknikkoncept formulerade
Grundläggande principer studeras. Förfinad
förutsägelse av prestanda.
Vetenskapliga resultat finns som tyder på en
Grundläggande principer
möjlig praktisk tillämpning. Prestanda kan
observerade
uppskattas.
FFI – FORDONSSTRATEGISK FORSKNING OCH INNOVATION VINNOVA.SE/FFI
Bild 14
Univ/Inst
Ö Ind part
FKG
VCC
Scania
Saab
Volvo
Data för 309 FFI Projekt
Σ
Vertikalt leder(antal)
78
24
32
33
30
0
4
Horionstellt leder(antal)
Vertikalt deltar (ej leder) (antal)
Horiontellt deltar (ej leder) (antal)
30
2
18
7
2
29
5
1
21
24
1
29
35
2
45
2
2
25
5
130
75
128
62
59
87
112
29
214
509529
308845
208048
92619
243739
84786
454256
261646
373008
223483
92778
49119
33173
642186
6%Hur 5%
16%
13%
3%
39%
58%
60%
53%
1936%
Totalt (antal)
Egen finansiering (Ksek)
Stats stöd
(Ksek)
% av totalt stöd
19%
Förhållande mellan stöd/egen insats
61%
45%
35%
201
108
1914531
1662686
Slutsats ”FKG företag” lyckas bra i FFI ! Men kan bli bättre ,framför allt SME
Regeringen/Myndighterna ser gärna ökat SME deltagande
FFI – FORDONSSTRATEGISK FORSKNING OCH INNOVATION VINNOVA.SE/FFI
Process för en ansökan
Ansökan lämnas in
Stängningsdatum enligt
FFI hemsida
tid
Programråd
”Beslutar” om projektet skall beviljas
Kvalitets granskning
Utvärderar om ansökan uppfyller
formella krav
Denna process upprepas 4 ggr/år
Kvalitetsgranskning
Programrelevans
Kvalitet hos förslag
(programbeskrivning, färdplan)
(kvalitetsgranskningsprotokoll)
Principer för
kvalitetsgranskning
Genomförbarhet
Nyttiggörande
(kvalitetsgranskningsprotokoll)
(kvalitetsgranskningsprotokoll)
Kvalitetsgranskningen ger omdömen för ett projekt: Rekommenderas,
Rekommenderas med villkor, Avslås
FFI – FORDONSSTRATEGISK FORSKNING OCH INNOVATION VINNOVA.SE/FFI
Att söka finansiering
Kommande ansökningstillfällen
Ansökningstillfälle,
sista datum
Kvalitetsgransknings
möte
Programråd
Fredag 13 december
2013
Onsdag 12 mars
Onsdag 22 januari
Onsdag 5 februari*
Onsdag 9 april
Onsdag 14 maj*
Onsdag 18 juni
Onsdag 27 augusti
Onsdag 17 september*
Onsdag 15 oktober
Onsdag 12 november
Onsdag 26 november*
Fredag 12 December
Tisdag 20 Januari
V6 2015 *
* Varierar mellan de olika programråden
FFI – FORDONSSTRATEGISK FORSKNING OCH INNOVATION VINNOVA.SE/FFI
Att söka finansiering
• Programbeskrivningar, färdplaner och information
om vad som skall ingå i en ansökan finns på
http://www.vinnova.se/sv/ffi/
• Delprogrammet Energi- och Miljö ansöker via
Energimyndighetens portal
http://energimyndigheten.se/E-Tjanster/E-kanalen
FFI – FORDONSSTRATEGISK FORSKNING OCH INNOVATION VINNOVA.SE/FFI
Energirelaterad fordonsforskning i Sverige 2013
Forskning
Utveckling
Offentlig stödandel i %
0
Demonstration
Produktion
Industrins egen fordonsforskning
0%
20
40
60
80
FFI- Fordonsstrategisk Forskning
och Innovation
50 %
5 Kompetenscentrum
67 %
Demoprogram inom
elfordons samt
energieffektiviseringsområdet
25-50 %
Batterifondsprogrammet
25-100 %
Energieffektiva
vägfordon
100 %
100
Mera visionära projekt
Mera marknadsnära
Vinnovas program 2014
http://www.vinnova.se/sv/Aktuellt--publicerat/Publikationer/Produkter/Programoversikt-2014/
Vinnovas program 2014
•
•
•
•
•
•
Forska och Väx
VINN NU
Eurostars
Eureka
Verifiera för tillväxt
Fordonsförsäkring och Innovation
FKG stöd
Stephen, Kurt , Leif hjälper er genom hela ansökans processen
E&M, HP
F&TS, FU
TrEff
TrEff
E&M
F&TS
FU
HP
Mailadresser
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Transport effektivitet
Energi& Miljö
Fordon & Trafiksäkerhet
Fordonsutveckling
Hållbarproduktion
Tel
0705 420635
0730 216302
0705 834333
Hur går det till att ansöka
• Skapa ett konto
• Ansökan görs elektroniskt via ansökningstjänsten på
VINNOVAs intressentportal.*
• Med undantag av programmet "Energi & Miljö" där ansökan
görs genom Energimyndighetens ansökningsportal
• En komplett ansökan skall innehålla filerna
-Projektblankett,
- Mall för projektbeskrivning (särskild mall för Hållbar
produktionsteknik)
- Mall för CV
•
https://portal.vinnova.se/Public/Login/Login.aspx?ReturnUrl=%2f
Hur kan en ansökan se ut ?
2012-01710 Livstidförlängning av pneumatiskt ventilsystem
Projektet rekommenderas 2012-09-03 inom Fordonsutveckling
Sökande: SO Elektroniks
FFI – FORDONSSTRATEGISK FORSKNING OCH INNOVATION VINNOVA.SE/FFI
Bild 35