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2013年上半年度
上海市出租汽车行业
员工满意度测评报告
测评概述
测评时间:2013年1月——6月,以半年为统计单位。
测评单元:本次测评覆盖了强生、大众、海博、锦江、法兰红、红车以及蓝色
联盟(友联、申花、齐爱、建工、金球、亚通、金陵、旗忠、海虹、天宸、迎
宾、申联、衡山、铭泰)
测评体系:以工作环境、福利报酬、荣誉成就、教育培训、工作群体五个维度
构成员工满意度测评指标体系,并针对不同的文化水平、年龄段、性别、工龄、
星级及班组长进行分类统计分析。
测评样本:本次测评共完成有效样本2044份。(具体分布情况见附录)
调查方式:本次测评所得样本均采用站点拦截的方式获得,提高了数据的可信
度。
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1
测评内容
2
图1:测评内容体系
强生
大众
上
海
市
出
租
汽
车
员
工
满
意
度
ESI
海博
福利报酬
锦江
荣誉成就
蓝色联盟
红车
法兰红
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工作环境
教育培训
工作群体
总体结果
3
2013年上半年度,上海市出租汽车行业员工满意度 (ESI) 为62.91 。
图2:上海市出租汽车行业员工满意度(ESI)
61.92
55.02
2011年上半年
2011年下半年
62.86
62.91
2012年下半年
2013年上半年
57.22
2012年上半年
与2012年下半年度相比,本次测评中上海市出租汽车行业的员工满意度基本保持
了原有水平。
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大类指标
4
图3:大类指标满意度
本次测评的各大类指标中福利报
50
酬的评价相比较低,仅为60.08,本
次评价相比较高的是工作环境,为
60
70
67.79
65.83
工作环境
67.79。
与2012年下半年度的测评结果相 福利报酬
比,本次测评中驾驶员对于工作环
境、教育培训、工作群体的评价有
不同程度的上升。
荣誉成就
教育培训
工作群体
整体评价
2013年上半年
上海市质协用户评价中心
60.08
61.53
61.17
62.78
63.54
62.89
61.14
59.98
62.91
62.86
2012年下半年
工作环境
5
图4:工作环境指标比较
40
60
80
公司能为我提供方便的车辆维修保养条件
73.07
公司为我提供了及时的车辆清洁服务
69.15
发生安全事故能获得公司及时的帮助
公司为我提供了方便的工作餐饮和休息条件
工作环境
67.78
61.15
67.79
工作环境方面,受访驾驶员对“公司能为我提供方便的车辆维修保养条件”评价
较高,评价为73.07;而对“公司为我提供了方便的工作餐饮和休息条件”评价较
低,仅为61.15。
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福利报酬
6
图5:福利报酬指标比较
40
50
60
劳动、承包合同能维护我的合法权益
62.63
公司能按国家规定为我提供基本社会保障
公司力所能及地为职工提供福利
公司能严格执行行业规定的承包基数
我能按国家规定享受员工年休假待遇
福利报酬
70
61.62
60.06
59.28
56.86
60.08
福利报酬方面,受访驾驶员对“劳动、承包合同能维护我的合法权益”的评价
相比较高,为62.63;而对“我能按国家规定享受员工年休假待遇”评价较低,仅
为56.86。
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荣誉成就
7
图6:荣誉成就指标比较
55
60
工作成绩出色能获得企业的表…
61.22
做了好人好事后能得到公司的…
在公司里有良好的个人成长与…
通过我们的优质服务,能为上…
荣誉成就
65
61.97
60.07
61.43
61.17
荣誉成就方面,受访驾驶员对“做了好人好事后能得到公司的表扬和奖励 ”的
认同度最高,达到61.97。但对“在公司里有良好的个人成长与职业发展机会”方
面评价较低,为60.07。
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教育培训
8
图7:教育培训指标比较
60
公司能定期安排安全教育和业务学习
65
62.98
按规定提供报考中、高星级驾驶员的机会
公司经常开展职业道德和职业纪律教育
发生“三违”后能及时有效地辅导和教育
教育培训
64.31
63.21
63.68
63.54
教育培训方面,受访驾驶员对“按规定提供报考中、高星级驾驶员的机会”评
价较高,达到64.31;而对“公司能定期安排安全教育和业务学习”评价仅为
62.98,相比较低。
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工作群体
9
图8:工作群体指标比较
40
50
60
70
公司领导能经常倾听一线驾驶员…
管理人员经常到现场进行检查和…
职工有机会与领导进行平等的交流
公司主动关心、帮助困难和病弱…
工作群体
62.78
61.30
61.53
58.98
61.14
工作群体方面受访驾驶员对“公司领导能经常倾听一线驾驶员的呼声”的评价
是最高的一项,测评结果为62.78;“公司主动关心、帮助困难和病弱驾驶员”的
评价较低,仅为58.98。
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性别分析
10
图9:不同性别所占比例
图10:不同性别员工满意度
63.05
女
60.50
7.5%
男
92.5%
男
本次测评中,受访的驾驶员中男性占92.5%。
男性驾驶员的满意度为63.05,明显高于女性驾驶员的满意度。
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女
年龄分析
11
图11:不同年龄所占比例
56周岁以上
25周岁以下
25-35周岁
0.6%
13.5%
2.6%
图12:不同年龄员工满意度
70.496875 64.089142 63.935259 61.386453
58.682311
79
08
2
32
46-55周岁
39.9%
36-45周岁
43.5%
25周岁以下 25-35周岁 36-45周岁 46-55周岁 56周岁以上
本次受调查的上海市驾驶员的年龄结构主要集中在36—45岁,占测评样本量的43.5%。
数据显示,25周岁以下的驾驶员工作的满意度评价最高,56周岁以上员工满意度最低。
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学历分析
12
图13:不同学历所占比例
大专
初中以下
6.4%
5.5%
图14:不同学历员工满意度
64.31
初中
65.14
62.62
29.5%
59.68
高中/职高
/中专
58.6%
初中以下
初中
高中/职高/中专
本次受调查驾驶员高中、职高及中专学历较多,占总样本量的58.6%。
数据显示,大专学历的驾驶员对工作较为满意,初中学历的驾驶员满意度最低。
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大专
工龄分析
13
图15:不同工龄所占比例
12年以上
9-12年
1-4年
7.8%
23.6%
20.6%
图16:不同工龄员工满意度
65.6126
63.4341
5736
2768
60.8626
7103
56.8387
746
5-8年
48.0%
1-4年
5-8年
9-12年 12年以上
本次受调查的驾驶员中工作了5—8年的人数最多,达受访驾驶员的48.0%。
由图所示,工作时间在1-4年驾驶员对公司的满意度较高。工作时间在12年以上的驾驶员对
公司的满意度最低。
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星级分析
14
图17:不同星级所占比例
2星
1星
3星
图18:不同星级员工满意度
4星
65.1977
8.5% 3.5% 0.1%
12.6%
62.3906
无星
7155
67.85
64.3076
8691 62.4152
7782
2328
75.3%
无星
1星
2星
3星
4星
本次调查中,受访对象以无星驾驶员为主;数据显示,无星级驾驶员对自身工作的满意
度评价较低。
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职位分析
15
图19:班组长所占比例
图20:不同职位满意度
班组长
66.238
2.2%
95349
62.728
09552
非班组
长
97.8%
班组长
本次受调查的驾驶员中班组长占受访人数的2.2%。
数据显示,班组长的员工满意度明显高于非班组长的员工。
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非班组长
结束语
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二零一三年六月
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