Transcript Descargar Presentación - Congreso Infraestructura

Gerencia de Promoción de
Inversión Privada
Jaime Shimabukuro Maeki
Gerente de Promoción de la Inversión Privada
Asociación Público - Privada
Maximizar la utilidad de los recursos
EXPERIENCIAS
EXITOSAS
Inversión privada, experiencia y las
claves del desarrollo.
US$ 2,300
millones de inversión
151 km
de intervención
Más de 30
distritos conectados
LIMA: CONFIANZA, INVERSIÓN Y DESARROLLO
1.Vía Parque
Rímac
2.Vías Nuevas
de Lima
3.Vía Expresa Sur
LIMA: CONFIANZA, INVERSIÓN Y DESARROLLO
Vía Parque Rímac es:
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LIMA: CONFIANZA, INVERSIÓN Y DESARROLLO
US$ 700 millones de inversión.
Túnel de 2 km por debajo del Río Rímac.
Infraestructura para transporte público
12 viaductos.
Más de 11 distritos de Lima conectados.
80% menos tráfico en la Vía de Evitamiento.
4 estaciones de cobros de peaje.
Más de 1200 familias a ser reubicadas.
25 hectáreas de áreas verdes por recuperar.
6 kilómetros de parques lineales.
Vías Nuevas de Lima es:
• US$590 millones de inversión.
• 115 km de autopistas habilitadas
• 11 distritos integrados
• 36 intercambios viales
• 3.5 millones de personas beneficiadas.
• 2,500 puestos de trabajos.
• Modernización del transporte público.
• 31.5 km de la Panamericana Norte
• 54.1 km de la Panamericana Sur
• 29 km de la Av. Ramiro Prialé
LIMA: CONFIANZA, INVERSIÓN Y DESARROLLO
Vías Expresa Sur es:
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US$ 230 millones de inversión
4.5 km de vías nuevas
4 intersecciones viales
11 rampas nuevas
Conclusión de la Vía Expresa de Paseo de
la República obra empezada hace 40 años
• Transporte público seguro y de calidad
LIMA: CONFIANZA, INVERSIÓN Y DESARROLLO
CIUDAD DE LIMA
Evolución de la
Morfología Urbana
8´550,000 hab.
1,532 La Fundación: Damero de Pizarro
1,614 La Fundación: Conexión al mar
1,867 La Ruptura del Espacio Matriz
1,920 La Generación de Ejes de Desarrollo
1,954 Relleno Urbano I
1,959 Expansión Urbana I
1,972 Expansión Urbana II
1,993 Relleno Urbano II
2,007 Relleno Urbano III
Principales Planes de Desarrollo Urbanos y Estudios Relevantes en el Área
Metropolitana de Lima y Callao
«Plan Piloto de
Lima»
«Plan Regulador
de Lima»
«Plan de
Desarrollo
Urbano»
Oficina Nacional de Planeamiento y Urbanismo, Ministerio de Fomento y
Obras Públicas
1948
1956
1967
«Plan de
Desarrollo
Metropolitano
para Lima y
Callao
1990 - 2010»
Grupo de Tareas
Especiales del PLAN-MET
(MML)
1987
«Plan Director
Urbano para el
Callao
1995 - 2010»
Instituto Metropolitano
de Planificación (IMP)
para la Provincia del
Callao
1995
«Plan Regional
de Desarrollo
Urbano en la
Región de Lima»
Ministerio de
Vivienda
2002
Visión de la Gerencia de Promoción de la Inversión Privada
Manual de diseños
geométricos para
vías urbanas.
GPIP
Metodología para la
determinación y
calculo de tarifas de
acuerdo a la
naturaleza del
proyecto.
Lineamientos para
la gestión de
interferencias.
LIMA: CONFIANZA, INVERSIÓN Y DESARROLLO
PROYECTOS DE DESARROLLOS VIALES
Circuito de Playas
Costa Verde
Plan de Intersección
Separada por
Niveles en Av. La
Marina
Proyectos
Ferroviarios
Corredores
Complementarios
Corredores de
Integración
Red de Metro de
Lima (MTC), entre
otros.
Sistema Vial Metropolitano
Plan Regional de Desarrollo Concertado de Lima al 2025 (Octubre, 2013 – Ordenanza 1659)
VISIÓN: LIMA AL 2025
Lima: Ciudad milenaria y sostenible, que se reencuentra con sus diversas
culturas y con su naturaleza, reconocida como centro turístico y de
servicios especializados en la cuenca del Pacífico sur occidental; hogar
ordenado, seguro y democrático de una ciudadanía inclusiva, productiva y
emprendedora.
Lima del Futuro
Fuente: PRDC
Plan Regional de Desarrollo Concertado de Lima al 2025
Ciudad del
reencuentro
con la
diversidad
cultural
Ciudad del
reencuentro
con la
naturaleza
Ciudad
milenaria
Lima al
2025
Lima: un
hogar
ordenado y
seguro
Ciudad
destino
turístico
Ciudad centro
de servicios
especializados
en la cuenca
del Pacífico
sur occidental
Plan Regional de Desarrollo Concertado de Lima al 2025
Eje Estratégico 1
• Lima es una ciudad intercultural, inclusiva, saludable y educadora,
donde sus habitantes hombres y mujeres desarrollan sus
capacidades y potencialidades, y habitan en condiciones de
convivencia social.
Eje Estratégico 2
• Lima es una ciudad policéntrica, articulada y sostenible, que
redefine el uso de su territorio en armonía con sus ecosistemas
circundantes y que brinda servicios adecuados sin discriminación
Eje Estratégico 3
• Lima es ciudad del conocimiento, competitiva y promotora del
proceso de industrialización nacional, capital del turismo cultural
y centro de servicios especializados, cuya población emprendedora
accede a los diversos mercados.
Eje Estratégico 4
• Lima es una ciudad-región que cuenta con un sistema de gobierno
metropolitano participativo y eficiente.
Plan Regional de Desarrollo Concertado de Lima al 2025
Eje Estratégico 1
• Proyectos en Cultura
• Proyectos en Educación
• Proyectos en Salud
• Proyectos en Seguridad
Ciudadana
Eje Estratégico 2
Eje Estratégico 3
• Proyectos de
Regeneración Urbana
• Proyectos de Gestión
Integral y Disposición
Final de Residuos Sólidos
• Proyectos Ambientales
• Proyectos de
Tratamiento de Aguas
Residuales
• Proyectos de Generación
de Espacios Públicos y
Áreas Verdes
• Proyectos de Movilidad
Urbana Sostenible
• Proyectos de
Reordenamiento del
Transporte Público y del
Tránsito Metropolitano
• Proyectos de Generación
de Energía Limpia
• Proyectos de Terminales
Terrestres
• Proyectos de Vivienda
• Proyectos de Servicios
Básicos
• Proyectos Turísticos
• Proyectos de Renovación
Urbana (Centro de
Convenciones)
• Proyectos de Desarrollo
Empresarial y Fomento
de la Industria
• Proyectos de Innovación
científica y tecnológica
Eje Estratégico 4
• Promoción de
mecanismos asociativos
públicos-privados para la
consolidación de
proyectos e iniciativas.
Plan Maestro Juegos Panamericanos 2019
Remodelación y
ampliación Estadio de
la Universidad Mayor
de San Marcos
Centro de Control
Antidoping
Villa Deportiva
Panamericana
Coliseo con capacidad
de 10000 personas
25 escenarios de
competición y 30
escenarios de
entretenimiento, entre
otros.
Entre 800 y 1500 millones de dólares
de inversión