Transcript Országos Kerékpáros Koncepció és Hálózati Terv
A kerékpáros közlekedésfejlesztés aktuális feladatai Berencsi Miklós
Közlekedési fejlesztések értékeléseinek bemutatása workshop Budapest, 2013. április 24.
Tartalom
• KÖZOP Kerékpáros előkészítési projekt – Megvalósíthatósági tanulmányok – KENYI – Kommunikáció • KÖZOP NKS projekt – Országos Kerékpáros Koncepció és Hálózati Terv • Fővárosi fejlesztések • Egyéb fejlesztések • Megoldandó feladatok
KÖZOP előkészítési projekt
•
Előzmény:
1364/2011. (XI.8.) Korm.
határozat a természetjáró és kerékpáros turizmus, úthálózat és közlekedés fejlesztésével összefüggő kormányzati feladatokról •
Prioritások:
– Kiemelt fejlesztések – Központi, állami beruházás – Egységes műszaki tartalom és minőség – Központi, állami fenntartás és üzemeltetés (tervezett)
KÖZOP előkészítési projekt
• • • •
Cél:
Megvalósíthatósági tanulmányok törzshálózati elem esetében: készítése 3 kiemelt – EuroVelo 6 Duna menti kerékpárút fejlesztése (Rajka–Budapest) – 285 km – Budapest–Balaton kerékpáros útvonal kiépítése – 210 km – Balatoni kerékpáros körút komplex minőségi fejlesztése – 120 km
Időtartam:
– 2012. május 3. – 2014. december 31.
Projekt részek száma: 4 db Projekt folytatása
(tervezés, engedélyeztetés, kivitelezés)
KÖZOP előkészítési projekt
•
Tanulmány tartalma:
– Döntés-előkészítő tanulmány: alternatív nyomvonalváltozatok bemutatása, elemzése – További tervezésre javasolt nyomvonal kiválasztása – Megvalósíthatósági tanulmány készítése a környezeti értékelés figyelembevételével, környezeti vizsgálatok eredményeinek beépítésével, SKV, EVD készítése – Cselekvési Terv javaslat elkészítése, szakmai, államigazgatási, önkormányzati egyeztetések lefolytatását követően – A tervezési feladatokkal szorosan összefüggő önkormányzati, civil tájékoztatási kommunikációs tevékenység vonatkozó feladatainak elvégzése.
KÖZOP előkészítési projekt
•
Kommunikáció
– Projektmegjelenés és PR – Projekt eredményeit bemutató kiadvány – Honlap – Workshopok a fejlesztésben érintett területeken – Zárókonferencia
KÖZOP előkészítési projekt
•
KENYI fejlesztés:
– Kerékpáros Nyilvántartó Rendszer (KENYI) fejlesztése • KIRA (Közlekedési Információs Rendszer és Adatbázis) illesztés • Új funkciók karbantartói és felhasználói oldalon • Olcsóbb karbantartás • Mobil eszközökre optimalizált változat – Országos adatfelvétel • Jelenlegi kb. 30%-os adatbázis feltöltése
KÖZOP NKS projekt
•
Országos Kerékpáros Koncepció és Hálózati Terv
– Kerékpáros Magyarország Program (2006) alapjain – Koncepcionális kérdések – Országos Hálózati Terv – Integrált kerékpáros fejlesztési lehetőségek – Kerékpárút hálózat számozási és táblázási rendszere – Közlekedésbiztonság – Fenntartás, üzemeltetés – 2014-2020 időszak lehetséges forrásainak feltárása – Informatikai fejlesztések – Oktatás-képzés – Egyéb (UME, vasútvonalak, kampányok, B+R)
Fővárosi fejlesztések
Fővárosi projektek 2012-2013
– Integrált fejlesztések – Cél: 2020-ig 10% részesedés – „Kerékpáros közlekedés fejlesztése 2012-13” forrás 631 millió Ft – „Kerékpáros közlekedés fejlesztése 2013-16” forrás 400 millió Ft – Bubi KMOP (Forrás: Budapesti Közlekedési Központ)
Fővárosi fejlesztések
Budapest belső városrészének komplex kerékpárosbarát fejlesztése
– 9 kerületet, összesen 120 egyirányú utca, 60 jelzőlámpás csomópont, 30 fő- és gyűjtőút szakasz, 20 kiskorrekció – Buszsáv, felállóhely, egyirányú forgalomcsillapítás, rámpák, stb.
utca, kerékpártámaszok, – 2012-2013: tervezés – 2013: forgalomtechnikai beavatkozások – 2014: komolyabb építési munkálatok (Forrás: Budapesti Közlekedési Központ)
Fővárosi fejlesztések
B+R kerékpártárolók tervezése Budapesten és környékén
– 70 helyszín – Főként HÉV és metró vonalak mentén – Átlagosan 25 kerékpár/helyszín (Forrás: Budapesti Közlekedési Központ)
Fővárosi fejlesztések
Egész Budapestre kiterjedő fejlesztések
– Átfogó, összehangoló jellegű feladat – Budapesti kerékpáros hálózati terv frissítése/ Ütemezett hálózati terv – Kerékpárosok számára vonzó szolgáltatások kialakítása – Útirány jelző rendszer fejlesztése (Forrás: Budapesti Közlekedési Központ)
Fővárosi fejlesztések
Kerékpáros forgalom elemzése Budapesten
– Forgalomszámlálás (kézi, automata, kikérdezéses) – Reprezentatív felmérések – Baleseti adatok – Forgalmi modellezés, hatások vizsgálata – Térinformatikai adatbázis (Forrás: Budapesti Közlekedési Központ)
Fővárosi fejlesztések
Kerékpáros főhálózati elemek tervezése (Hungária körúton belül)
– Döntés-előkészítő tanulmány 50 km – Kiviteli terv 10 km – Engedély nélküli beavatkozások 35 km (Forrás: Budapesti Közlekedési Központ)
Fővárosi fejlesztések
Kerékpáros főhálózati elemek tervezése (Hungária körúton kívül)
(Forrás: Budapesti Közlekedési Központ)
Kerékpározás népszerűsítése
– Kerékpárhasználat ösztönzése – Szemléletformálás – Információ – Kampányok – Workshopok, fórumok
Fővárosi fejlesztések
(Forrás: Budapesti Közlekedési Központ)
Fővárosi fejlesztések
Bubi – kerékpáros közösségi közlekedési rendszer
– KMOP 1,1 mrd Ft támogatás – 75 db gyűjtőállomás – 1000 kerékpár (Forrás: Budapesti Közlekedési Központ)
Fővárosi fejlesztések
Más beruházásokhoz kapcsolódó kerékpáros fejlesztések
– Tömegközlekedés és a kerékpáros közlekedés integrációja – Fogaskerekű vasút fejlesztése – Főpályaudvarok környezetében B+R – M4 megállók környezetében kerékpártámaszok – 1-es és 3-as villamos megállók környezetében kerékpártámaszok – Útfelújítások, térrekonstrukciók (Forrás: Budapesti Közlekedési Központ)
Egyéb fejlesztések - Tavak
•
Tisza tó
– Tisza-tó körüli kerékpárút hiányzó szakaszának kiépítése – Forrás: ROP és KÖZOP – 33. sz. főút 11,5 t burkolat megerősítés – Tisza-híd és egyéb műtárgyak – Pihenőhelyek
Egyéb fejlesztések - Tavak
•
Fertő-tó
– Fertő-Hanság Nemzeti Park Igazgatóság – Forrás: 450 millió Ft központi költségvetési – Tervezés és kivitelezés •
Velencei tó
– Forrás: 150 millió Ft központi költségvetési (előkésztés), ROP (kivitelezés) – Déli parti fejlesztések – Dinnyés, Agárd, Gárdony, Velence
Egyéb fejlesztések HU-SK CBC
• Településeket összekötő, határon átnyúló kerékpárutak kialakítása a Nagy-Milic t érségében, meglévő utak felhasználásával és felújításával (1,33 millió EUR) • Eurovelo 6 Bezenye, Rajka, Čunovo, Rusovce (1,91 millió EUR) • Pusztafalu, Füzerkajata, Byšta, Brezina, Slanská Huta, településeket összekötő, határon átnyúló kerékpárutak kiépítése (0,92 millió EUR) • Kassa - Sárospatak határon átnyúló, összefüggő kerékpáros gerincút k ialakítása építéssel és táblázással a meglévő szakaszok összekapcsolása révén (1,66 millió EUR) (Forrás: Nemzeti fejlesztési Ügynökség)
Megoldandó feladatok
• Országos és EuroVelo koordináció • Egységes számozási és táblázási rendszer • Bejárható Magyarország Program • Fenntartás-üzemeltetés • Forgalmi és baleseti adatok • Szemléletformálás • …