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PEAJES Y COMPENSACIONES
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ESTUDIO PARA DETERMINAR EL PLAN DE INVERSIONES EN TRANSMISIÓN Y LOS PEAJES DE COMPENSACIÓN EN LOS SISTEMAS SECUNDARIOS Y COMPLEMENTARIOS DE TRANSMISIÓN SEAL 2013 - 2017
INTRODUCCIÓN
SEAL comparte sus áreas de demanda con otras empresas tal como se muestra en el cuadro siguiente, sin embargo este estudio se circunscribe únicamente a las instalaciones de SEAL correspondientes a las Áreas 8 y 9.
AREA 8
ADINELSA COELVISAC ELECTRO DUNAS ISA REP REP_AdicRAG SEAL
AREA 9
CONENHUA EGASA ELECTROSUR REP SEAL
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ESTUDIO PARA DETERMINAR EL PLAN DE INVERSIONES EN TRANSMISIÓN Y LOS PEAJES DE COMPENSACIÓN EN LOS SISTEMAS SECUNDARIOS Y COMPLEMENTARIOS DE TRANSMISIÓN SEAL 2013 - 2017
Para la determinación del Peaje se ha seguido el procedimiento establecido en la Norma "Tarifas y Compensaciones para los Sistemas Secundarios de Transmisión y Sistemas Complementarios de Transmisión”, aprobada por Resolución OSINERGMIN N ° 050-2011-OS/CD, del 29 de enero de 2011.
También se ha considerado las siguientes Resoluciones del OSINERGMIN: OSINERGMIN N ° 634-2007-OS/CD "Áreas de Demanda a que se refiere el Reglamento de la Ley de Concesiones Eléctricas, aplicables al periodo mayo 2009 – abril 2015”.
OSINERGMIN N ° 635-2007-OS/CD "Porcentajes para Determinar el Costo Anual Estándar de Operación y Mantenimiento de las Instalaciones de Transmisión”.
OSINERGMIN N ° 343-2008-OS/CD "Base de Datos de los Módulos Estándares de Inversión para Sistemas de Transmisión” y sus modificatorias 013-2012-OS/CD y 050-2012-OS/CD.
OSINERGMIN N ° 151-2012-OS/CD “Plan de Inversiones en Transmisión del período comprendido entre el 01 de mayo de 2013 al 30 de abril de 2017, por Área de Demanda y por cada titular que la conforma” y su modificatoria 217-2012-OS/CD.
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PREMISAS
1. La tasa anual de actualización es del 12%, y se considera una vida útil de las instalaciones de 30 años.
2. SEAL tiene instalaciones ubicadas en dos áreas de demanda: el área de demanda 8 y el área de demanda 9, definidas por el OSINERGMIN.
3. El cálculo del Peaje se efectúa para cada una de las partes o componentes del Sistema de Transmisión de SEAL, tanto para el área de demanda 8 como para el área de demanda 9.
4. Cuando se comparte el área de demanda con otras empresas, finalmente debe considerarse la demanda total de las empresas que participan en dicha área. Para efectos de este análisis se ha trabajado dos escenarios, uno referencial que contempla únicamente las instalaciones y la demanda de SEAL, y otra, de acuerdo a lo establecido por el OSINERGMIN, que contempla la demanda total de las áreas de demanda determinadas por el OSINERGMIN
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PREMISAS
5. El Horizonte de análisis de la demanda es de 12 años.
6. El Horizonte de análisis a efectos de la determinación del peaje es de 4 años, el mismo que va desde mayo del año 2013 hasta abril del año 2017.
7. Las partes del Sistema Eléctrico que deben tomarse en cuenta son, el Sistema de Transmisión en Muy Alta Tensión (MAT), el Sistema de Transformación de MAT a AT, el Sistema de Transmisión en Alta Tensión (AT) y el Sistema de Transformación de AT a MT. 8. Para instalaciones tipo SSTD, se ha calculado el CMA por única vez, como la suma de los ingresos por concepto de Peaje e Ingreso Tarifario que se viene percibiendo por el total de las instalaciones eléctricas y no eléctricas existentes al 23 de julio de 2006. Este cálculo fue realizado en la fijación anterior, y para SEAL, Área 9, corresponde un CMA de S/. 9 106 520.
9. Para SEAL, Área 8, corresponde un CMA de S/. 102 749.
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10. Tal como está establecido por el organismo regulador, el Costo de Operación y Mantenimiento (COyM) de las instalaciones de transmisión de SEAL, se determina a partir de la aplicación de los porcentajes estándares aprobados mediante la Resolución OSINERGMIN N ° 635-2007-OS/CD, cuyos valores por nivel de tensión y zona geográfica son mostrados en el siguiente cuadro:
Región Costa Sierra Selva Tensión
MAT AT MT MAT AT MT MAT AT MT
COyM 3,41% 3,32% 3,71% 2,95% 3,19% 4,48% 3,26% 3,23% 4,69% S&Z Consultores Asociados
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PEAJES – AREA 9
• A continuación se presenta el resumen del cálculo del peaje del Área 9 para SEAL, considerando únicamente las instalaciones de SEAL y la demanda total del Área 9 determinada por OSINERGMIN para la determinación del “Plan de Inversiones en Transmisión del período comprendido entre el 01 de mayo de 2013 al 30 de abril de 2017, por Área de Demanda y por cada titular que la conforma”.
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ESTUDIO PARA DETERMINAR EL PLAN DE INVERSIONES EN TRANSMISIÓN Y LOS PEAJES DE COMPENSACIÓN EN LOS SISTEMAS SECUNDARIOS Y COMPLEMENTARIOS DE TRANSMISIÓN SEAL 2013 - 2017 TITULAR SEAL Transporte MAT Transformación MAT/AT Transporte AT Transformación AT/MT
PEAJES – AREA 9
VP CI Mil S/.
5 855.54
VP COyM Mil S/
1 475.06
VP CMA_SSTD Mil S/
4 229.55
7 624.25
5 373.88
7 607.49
1 866.52
1 390.57
2 162.75
1 196.96
9 485.63
12 139.98
-VP IT Mil S/
0.00
PEAJE ANUAL Mil S/
11 560.15
VP ENERGIA MWh
8 994 704.44
PU ctmsS/./kWh
0.1285
PU ACUMUL.
ctmsS/./kWh
0.1285
0.00
0.00
0.00
10 687.73
16 250.09
21 910.22
5 063 924.33
5 063 924.33
3 577 136.66
0.2111
0.3209
0.6125
0.3396
0.6605
1.2730
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PEAJES – AREA 9
A continuación se muestra la comparación entre los resultados obtenidos y los valores establecidos por el OSINERGMIN, actualmente vigentes
Peajes (ctms S/. / kW.h) Acumulado en MAT Acumulado en AT Acumulado en MT OSINERGMIN
0,1126 0,4592 0,9650
S & Z
0,1285 0,6605 1,2730
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PEAJES – AREA 8
• A continuación se presenta el resumen del cálculo del peaje del Área 8 para SEAL, considerando únicamente las instalaciones de SEAL y la demanda total del Área 8 determinada por OSINERGMIN para la determinación del “Plan de Inversiones en Transmisión del período comprendido entre el 01 de mayo de 2013 al 30 de abril de 2017, por Área de Demanda y por cada titular que la conforma”.
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ESTUDIO PARA DETERMINAR EL PLAN DE INVERSIONES EN TRANSMISIÓN Y LOS PEAJES DE COMPENSACIÓN EN LOS SISTEMAS SECUNDARIOS Y COMPLEMENTARIOS DE TRANSMISIÓN SEAL 2013 - 2017
PEAJES – AREA 8
TITULAR SEAL
Transporte MAT Transformación MAT/AT Transporte AT Transformación AT/MT
VP CI VP COyM MiI S/. MiI S/.
0.00
0.00
0.00
0.00
650,11 128,98 173,86 35,24
VP CMA_SSTD MiI S/.
0.00
0.00
156,95 157.00
-VP IT PEAJE ANUAL VP ENERGÍA MII S/.
0.00
0.00
MII S/.
M Wh
0.00 7 526 169,41 0.00 5 387 462,28
PU ctms S/./kWh ctms S/./kWh
0.0000
0.0000
0.0000
PU ACUMUL.
0.0000
0.00
0.00
980,91 5 387 462,28 321,22 5 093 759,37 0,0182 0,0063 0,0182 0,0245
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ESTUDIO PARA DETERMINAR EL PLAN DE INVERSIONES EN TRANSMISIÓN Y LOS PEAJES DE COMPENSACIÓN EN LOS SISTEMAS SECUNDARIOS Y COMPLEMENTARIOS DE TRANSMISIÓN SEAL 2013 - 2017
PEAJES – AREA 8
A continuación se muestra la comparación entre los resultados obtenidos y los valores establecidos por el OSINERGMIN, actualmente vigentes
Peajes (ctms S/. / kW.h) Acumulado en MAT Acumulado en AT Acumulado en MT OSINERGMIN
0,0000 0,0057 0,0078
S & Z
0,0000 0,0182 0,0245
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ESTUDIO PARA DETERMINAR EL PLAN DE INVERSIONES EN TRANSMISIÓN Y LOS PEAJES DE COMPENSACIÓN EN LOS SISTEMAS SECUNDARIOS Y COMPLEMENTARIOS DE TRANSMISIÓN SEAL 2013 - 2017 ASIGNACIÓN DE RESPONSABILIDAD DE PAGO
• Por el tipo de instalaciones que posee SEAL y por aquellas que se incluyen en el Plan de Inversiones, la asignación de responsabilidad de pago corresponde en 100% a su demanda
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ESTUDIO PARA DETERMINAR EL PLAN DE INVERSIONES EN TRANSMISIÓN Y LOS PEAJES DE COMPENSACIÓN EN LOS SISTEMAS SECUNDARIOS Y COMPLEMENTARIOS DE TRANSMISIÓN SEAL 2013 - 2017 FACTORES DE ACTUALIZACIÓN – AREA 9
Los factores de actualización a emplearse en la fórmula establecida en el numeral 28.3 de la NORMA, se determinan a partir de los costos de inversión desagregados en Moneda Nacional, Moneda Extranjera, Costo del Cobre y Costo del Aluminio
Partes Transporte MAT Transformación MAT/AT Transporte AT Transformación AT/MT TOTAL Procedencia Nacional Mil S/.
1 588,96
VALOR PRESENTE Procedencia Extranjera Mil S/.
741,27
Aluminio Mil S/.
171,46 3 082,99 1 719,45 2 892,25 9 283,64 270,30 764,49 836,69 2 612,75 0,00 77,31 0,00 248,76
Cobre Mil S/.
0,00 246,13 46,82 163,10 456,05
Total Mil S/.
2 501,68 3 599,41 2 608,07 3 892,04 12 601,21
Coeficiente a b c d
0,2073 0,7367 0,0362
0,0197 Factor de Moneda Extranjera Moneda Nacional Costo del Cobre Costo de Aluminio S&Z Consultores Asociados
ESTUDIO PARA DETERMINAR EL PLAN DE INVERSIONES EN TRANSMISIÓN Y LOS PEAJES DE COMPENSACIÓN EN LOS SISTEMAS SECUNDARIOS Y COMPLEMENTARIOS DE TRANSMISIÓN SEAL 2013 - 2017 FACTORES DE ACTUALIZACIÓN – AREA 8
Los factores de actualización a emplearse en la fórmula establecida en el numeral 28.3 de la NORMA, se determinan a partir de los costos de inversión desagregados en Moneda Nacional, Moneda Extranjera, Costo del Cobre y Costo del Aluminio
Partes Transporte MAT Transformación MAT/AT Transporte AT Transformación AT/MT TOTAL Procedencia Nacional Mil S/.
0,00
VALOR PRESENTE Procedencia Extranjera Mil S/.
0,00
Aluminio Mil S/.
0,00 0,00 234,47 58,41 292,88 0,00 59,10 8,21 67,31 0,00 64,12 0,00 64,12
Cobre Mil S/.
0,00 0,00 0,00 4,67 4,67
Total Mil S/.
0,00 0,00 357,69 71,29 428,98
Coeficiente a b c d
0,1569 0,6827 0,0109
0,1495 Factor de Moneda Extranjera Moneda Nacional Costo del Cobre Costo de Aluminio S&Z Consultores Asociados