Transcript договору страхования - Российский Государственный

РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПЕДАГОГИЧЕСКИЙ
УНИВЕРСИТЕТ ИМ. А.И. ГЕРЦЕНА
ЮРИДИЧЕСКИЙ ФАКУЛЬТЕТ
КАФЕДРА МЕЖДУНАРОДНОГО ПРАВА
ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ
ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКИХ СДЕЛОК
К.Ю.Н., ДОЦЕНТ
В.А. КОСОВСКАЯ
Санкт-Петербург
2013
ДОГОВОР МЕЖДУНАРОДНОЙ КУПЛИ-ПРОДАЖИ ТОВАРОВ
•
•
•
Договор международной купли-продажи товаров – это договор, согласно
которому одна сторона (продавец) обязуется передать товар другой стороне
(покупателю), а покупатель обязуется принять этот товар и уплатить за него
определенную денежную сумму (цену), при этом коммерческие предприятия
контрагентов должны находиться в разных государствах.
Правовое регулирование международной купли-продажи товаров
осуществляется посредством унифицированных материально-правовых
норм. Основным международным соглашением в этой области является
Конвенция ООН о договорах международной купли-продажи товаров 1980 г.,
разработанная Комиссией ООН по праву международной торговли
(ЮНСИТРАЛ) и принятая на конференции в Вене (Венская конвенция 1980 г.).
Важное значение в области регулирования международной купли-продажи
товаров имеют Международные правила толкования торговых терминов
(ИНКОТЕРМС), которые представляют собой унифицированный
международный обычай.
ДОГОВОР ФИНАНСОВОГО ЛИЗИНГА
В МЕЖДУНАРОДНОМ ЧАСТНОМ ПРАВЕ
•
•
Договор финансового лизинга –
это договор, согласно которому
одно лицо (лизингодатель),
приобретая у поставщика или
продавца имущество, передает его
в аренду другому лицу
(лизингополучателю).
Предметом финансового лизинга
могут являться производственное
оборудование, включая
комплектующие и средства
производства, транспортные
средства различного рода и т.д.
•
В связи со сложностью всего
комплекса отношений,
возникающих в процессе лизинга
между его участниками –
лизингодателем,
лизингополучателем и продавцом
(поставщиком), в юридической
науке вопрос о его правовой
природе на сегодняшний день
остается дискуссионным. Среди
существующих точек зрения
наиболее распространенными
являются взгляды на лизинг как
трехстороннюю сделку и как
взаимосвязь двух договоров
(договора купли-продажи
(поставки) и договора аренды
оборудования).
ДОГОВОР ПОДРЯДА В МЕЖДУНАРОДНОМ ЧАСТНОМ ПРАВЕ
•
•
В настоящее время широкое
распространение получили договоры
подряда, т.е. договоры о выполнении
строительных работ иностранными
подрядчиками по возведению крупных
промышленных и бытовых объектов или
по их капитальному ремонту. В сферу
подрядных отношений также входят
оказание различного рода технических,
консультационных, информационных
услуг в сфере научной организации и
управления производством, монтажные,
научно-исследовательские и проектноконструкторские работы.
По договору подряда одна сторона
(подрядчик) обязуется выполнить
определенную работу по заданию другой
стороны (заказчика), которая, в свою
очередь, должна принять работу и
уплатить за нее обусловленную цену.
•
Правовое регулирование договора
подряда осуществляется коллизионными
и материальными нормами
национального законодательства. В
российском законодательстве закреплен
принцип автономии воли сторон, а в
случае, если стороны не пришли к
договоренности, в отношении договора
подряда будет действовать право страны,
где находится место жительства или
основное место деятельности подрядчика
(п.2 ст. 1211 ГК РФ), а в отношении
договора строительного подряда и
договора подряда на выполнение
проектных и изыскательских работ – право
страны, где в основном создаются
предусмотренные соответствующим
договором результаты (п. 3 ст. 1211 ГК РФ).
ДОГОВОР ПОДРЯДА
В МЕЖДУНАРОДНОМ ЧАСТНОМ ПРАВВЕ
•
•
•
•
Под договором аренды понимают соглашение, по
которому одна сторона (арендодатель) обязуется
предоставить другой стороне (арендатору) имущество во
временное пользование за установленное
вознаграждение, которое другая сторона обязана
уплатить.
Как романо-германская, так и англо-американская
правовые системы рассматривают договор аренды в
качестве двустороннего, возмездного и консенсуального.
Его предметом служит непотребляемая вещь, движимая
или недвижимая. Этот договор широко применяется для
регулирования отношений по использованию земли,
торгово-промышленных предприятий, зданий и
сооружений, средств транспорта и т.д.
В отдельных странах романо-германской правовой
системы (Германия, Швейцария) различают
имущественный найм и его разновидность - аренду. По
договору аренды арендодатель имеет право не только
пользоваться вещью, но и извлекать из нее плоды.
В англо-американском праве, в зависимости от характера
предмета, различают найм недвижимости и найм
движимых вещей. При найме недвижимости у
нанимателя возникает ограниченное вещное право, тогда
как при найме движимых вещей – лишь
обязательственные права, которые не могут быть
предоставлены третьим лицам.
•
•
Отношения аренды регулируются
исключительно нормами
национального законодательства,
поскольку в этой области отсутствуют
международные унифицированные
нормы универсальных договоров.
Отдельные положения о договорах
аренды закреплены в двусторонних
соглашениях.
Согласно российскому Гражданскому
кодексу, к арендным отношениям,
осложненным иностранным
элементом, применяется право страны,
где находится место жительства или
основное место деятельности
арендодателя, если стороны в своем
соглашении не указали иное право (п.п.
1, 2 ст. 1211 ГК РФ).
ДОГОВОР СТРАХОВАНИЯ
В МЕЖДУНАРОДНОМ ЧАСТНОМ ПРАВЕ
•
•
•
•
•
•
В международной практике применяются различные виды страхования, которое
осуществляется на основании договора, заключенного гражданином или юридическим
лицом со страховой организацией.
Согласно договору страхования страховщик обязуется за обусловленную плату (страховую
премию) при наступлении предусмотренного договором страхового случая возместить
страхователю или иному лицу, в пользу которого заключен такой договор
(выгодоприобретателю), понесенные убытки.
Многочисленные договоры страхования, в зависимости от объекта, можно разделить на
договоры имущественного, неимущественного и личного страхования.
По своей природе имущественное страхование призвано компенсировать убытки,
связанные с утратой или повреждением имущества. Имущественное страхование включает в
себя морское страхование, страхование инвестиций, страхование имущества от огня,
хищений и пр.
К неимущественному страхованию можно отнести страхование таких объектов, как
гражданско-правовая ответственность страхователя, риск предпринимательской
деятельности и др.
При личном страховании (страхование жизни, страхование от несчастных случаев, на случай
болезни) размер возмещения не зависит от того, понес ли страхователь какой-либо
имущественный ущерб, и определяется зафиксированной в договоре суммой.
ДОГОВОР МЕЖДУНАРОДНОЙ ПЕРЕВОЗКИ
• Под международной перевозкой понимают перемещение грузов,
пассажиров и багажа, осуществляемое посредством любого вида
транспорта в случае, если место отправления и место назначения
находятся на территориях разных государств или само перемещение
осуществляется по территории иностранного государства.
• Международные перевозки можно классифицировать на основании
следующих критериев:
• по отраслям транспорта на морские, воздушные, железнодорожные и
автомобильные;
• по характеру участвующих транспортных организаций различают
перевозки отдельными видами транспорта и перевозки смешанного
сообщения;
• в зависимости от предмета транспортных операций выделяют
перевозки грузов, перевозки пассажиров и багажа;
• исходя из периодичности транспортных операций международные
перевозки делятся на регулярные (линейные) и нерегулярные.
ИСТОЧНИКИ ПРАВОВОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ
МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК
• Особенностью правового регулирования перевозок грузов,
пассажиров и багажа в межгосударственном сообщении является
высокий удельный вес материально-правовых норм международного
характера по сравнению с коллизионными нормами, а также наличие
специальных норм национального транспортного законодательства.
• Каждый вид транспорта обладает своей спецификой, которая
отражается на правовом регулировании возникающих при перевозке
отношений. Источники правового регулирования международных
перевозок представлены как многочисленными международными
договорами (например, Конвенция ООН по морской перевозке грузов
1978 г.), так и международными обычаями (например, ЙоркАнтверпенские правила об общей аварии).
• К национальным источникам в Российской Федерации относятся, в
первую очередь, специальные транспортные законы (например,
Кодекс торгового мореплавания РФ 1999 г.), а также общие
положения Гражданского кодекса РФ.