Научные разработки кафедры

Download Report

Transcript Научные разработки кафедры

Разработка методик, аппаратуры, технологий, программного обеспечения
Установка ультразвукового контроля бандажей УКБ-1Д
Назначение и область применения:
Автоматизированный
ультразвуковой
контроль
черновых бандажей железнодорожных
колес при
выпуске их из производства на ОАО
«Нижнетагильский
металлургический комбинат».
Основные технические характеристики:
Ультразвуковой контроль бандажей в
осевом и радиальном
направлениях
с
применением
14
контактноиммерсионных
пьезоэлектрических
преобразователей в соответствии с
требованиями РД32.144-2000.
Предельная чувствительность каналов
эхо-метода - 2 мм2.
Время полного цикла контроля бандажа 90 сек.
Установка интегрирована в линию
контроля бандажей колесо-бандажного
цеха ОАО «НТМК» и функционирует в
автоматическом (без участия человекаоператора),
полуавтоматическом
(оператором принимается только решение
о качестве) или ручном режимах работы.
Разработка методик, аппаратуры, технологий, программного обеспечения
Автоматизированный прибор ультразвукового контроля распределения остаточных
механических напряжений УКОН-01
Назначение
и
область
применения
прибора
УКОН-01
–
автоматизированный ультразвуковой контроль распределения остаточных
механических напряжений при ремонте и освидетельствовании бывших в
эксплуатации цельнокатаных колес по ГОСТ 9036, ГОСТ 10791, ТУ 0943157-01124328-2003, ТУ 0943-170оп-01124323-2004.
УКОН-01 реализует ультразвуковой вариант метода DRS по
СТО 01.11.002-2008, заключающийся в прозвучивании обода в осевом
направлении, измерении разности времени распространения поперечных
ультразвуковых волн и расчете разности окружных и радиальных
напряжений.
УКОН-01 обеспечивает выполнение измерений в колесах с толщиной
обода в диапазоне от 20 до 80 мм.
Время одного цикла измерений, включая установку манипулятора на
колесо, не превышает 3 минут.
Методика ультразвукового контроля
с предподступичной части оси
Устройство
УСО-1
реализует ультразвуковой
контроль
оси
с
предподступичной части.
Устройство состоит из
акустического
блока
с
набором
пьезоэлектрических
преобразователей,
захватного механизма и
рукоятки и обеспечивает
контроль
подступичной,
предподступичной частей и
шейки оси за один поворот
без демонтажа буксового
узла.
Специализированное программное
обеспечение
Программное
обеспечение
применяется
в
Установке
ультразвукового
контроля
бандажей
УКБ-1Д
и
в
аппаратуре
ультразвукового
контроля рельсов в пути.
Разработка программного
обеспечения для визуализации
дефектов по результатам
ультразвукового контроля.
Стандартизация, сертификация
Разработка стандартов в области
неразушающего контроля
Сертификация персонала в области
неразрушающего контроля
Разработка государственных и отраслевых стандартов ОАО «РЖД», в том числе в
рамках реализации «Программы разработки нормативных документов в области
неразрушающего контроля технических объектов железнодорожного транспорта»:
- ГОСТ 14782 «Контроль неразрушающий. Соединения сварные. Методы
ультразвуковые»;
- ГОСТ 18576 «Контроль неразрушающий. Рельсы железнодорожные. Методы
ультразвуковые»;
- ГОСТ 20415 «Контроль неразрушающий. Методы акустические. Общие
положения»;
- ГОСТ 23829 «Контроль неразрушающий. Методы акустические. Термины и
определения»;
- СТО «РЖД» 1.11.001-2005 «Методические указания по приемочному
ультразвуковому неразрушающему контролю осей колесных пар подвижного
состава»;
- СТО «РЖД» 1.11.002-2008 «Контроль неразрушающий. Элементы колесных пар
вагонов. Технические требования к ультразвуковому контролю»;
- СТО «РЖД» 1.11-003-2009 «Метод ультразвукового контроля сварных стыков
рельсов»;
СТО
«РЖД»
1.11-004-2009
«Контроль
неразрушающий.
Рельсы
железнодорожные. Общие технические требования к приемочному контролю»;
- СТО«РЖД» 1.11-006-2010 «Система неразрушающего контроля в ОАО «РЖД».
Порядок разработки и ввода в эксплуатацию средств неразрушающего контроля»;
- СТО«РЖД» 1.11-007-2010 «Система неразрушающего контроля в ОАО «РЖД».
Элементы стрелочных переводов. Технические требования к контролю»;
- СТО«РЖД» 1.11-008-2010 «Система неразрушающего контроля в ОАО «РЖД».
Основные положения».
Проведение сертификации персонала по магнитному и акустическому
(ультразвуковому) видам (методам) неразрушающего контроля
элементов, деталей и узлов следующих технических объектов: вагоны
грузовые и пассажирские, локомотивы, рельсы, мостовые
конструкции железнодорожные, металлические.
Сертификацию проводит Экзаменационный центр под руководством
Уполномоченного органа по сертификации персонала в области
неразрушающего контроля НК-Центр-филиала НИИ мостов.